Владею таким 2х литровым, на ручке, Privilege, почти два года, пересел с Логана. Сам рыбак, охотник, таскаю катер, снежик, да ещё и сам гружёный бывает под крышу, мот справляется на 5. За те деньги, 1 лям с допами из салона - альтернативы ему не вижу (б/у не рассматривал принципиально, все машины беру с ноля). Ездил много на Нивах, Уазах, катал Рав4, Амарок у друга пробовал (дизель), т.е. есть с чем сравнить. Стаж 25 лет. Дастер не лишён мелких недостатков, но на них закрываю глаза, в силу наличия огромных достоинств таких как проходимость ( да да, не смейтесь, лазил на охоте в такие ебеня - самому страшно было. Цепи на всякий случай в багажнике есть, не применял ещё), комфорт в езде и ночёвке ( раскладывается в нормальную двуспалку, я 187 см ростом, не касаюсь ни чего, ноги не поджимаю). Понравилось особо подогрев стекла, круиз на механике😲, удивил расход - 9,5 летом с кондиционером, слегка за 10 зимой, езжу в режиме ECO (он отключается, если притопить), зимой по снегу идёт как по рельсам, но тут и резина может влиять. Вообще машиной за эти деньги доволен как 🐘, ни на что пока менять пока не собираюсь. Более состоятельный приятель, в силу жизненных обстоятельств, пересел на дорестайлинговый Дастер очень удивился и не собирается его менять, не смотря на то что может позволить сейчас уже себе большее по деньгам. Покупал осознано, предварительно мониторов форумы и опрашивая случайных владельцев на улице, так сказать из первых уст. Мнение про дилетантство автора поддержу ( без обид☝️)
@@-Motador- Не багажник складывается, а сидения раскладываются, далее берёшь рулетку и замеряешь расстояние от спинки передних сидений до крышки багажника в(закрытом положении), если мало, то отодвинь их(переднии сидения)и если в таком положении, а это больше 2х МЕТРОВ,тебе мало место, то этот авто не для тебя.
Спасибо! Вы делаете отличные обзоры. И кстати зря вы скептически относитесь к защитной плёнке, она реально защищает. Будем ждать от вас новых видео про Дастер. Удачи.
Уважаемые комментаторы. Все должны понимать что идеальной машины не существует. У дастер свои косяки. У тойоты свои. У опеля свои. У каждой тачки свои косяки.
в условиях Крайнего Севера Дастер нас очень порадовал. За пять лет использования не подводил. По снегам, в морозы, по бездорожью, в горах, в тайге, использовали везде.
Доработка дворника после выключения омывателя - нормальная вещь. У меня на крузаке так же, проходит пара секунд после остановки очистителей и с верхней кромки лобового собираются остатки омывашки и дворники их дотирают
У меня такая 2020 г, машина бюджетная из самого дешевого материала, что с нее взять одно разочерование если ездил на хороших машинах, но как работяга отрабатывает на все 100 !
Живу в Сургуте у меня Дастер с 2013 г. 2 литровый механика, эксплуатирую круглый год включая поездки в отпуск. С домкратом решил просто , вложил поролон размером чуть больше А4 можно А3 он весь войдет толщиной 10мм. и всё решилось.Дворники на зиму нужны зимние .Перед первыми морозами все резинки и замки, включая и бензобака обрабатываю WD40.Печька не подводила, греет нормально на себе испытал. Ночевал на трассе Сургут - Тюмень 800км. в -37С , в салоне комфортно. С утра при троганье только масло в угловой раздатке и в заднем редукторе загустело . Сам двигатель то же утепляю.Проходимость у него не плохая только нужно умело пользоваться. Удачи друг !!!
Тоже домкрат гремел после того, как снял его из любопытства. Потом заглянул внимательно в отсек-там снизу есть карман. Воткнул в карман и затянул гайкой, никаких поролонов и тряпок не нужно.
Можно добавить, что если сверху двери не очистить от снега то при открывании двери весь этот снег попадает прямо на сиденья. В инструкции написано, что звездочка это зимний режим коробки, но разница я не заметил, езжу без неё! Согласен что дастер очень маркий! Ещё не знаю как в рейсалинговом дастере, но на дорестайлинговом очень плохая климатическая установка, при -1 печка на полную, а салон не прогревается полностью долгое время, в ноги водителя дует плохо, так же и кондиционер с новья холодит плохо! В салоне сверчков со всех сторон хватает!
Спасибо большое автору за видео.Многое узнал о дастере,как раз задумываюсь о его покупке.Благодарю за сказанные недостатки и плюсы (буду знать). Кнопка с звездочкой - это включение специального "зимнего режима" в автомате,который якобы помогает на скользкой дороге.
По домкрату. Кроме прижимной гайки в штатном отсеке есть зацеп, он находится ниже гайки. Сначала домкрат вставляется в зацеп, а потом прижимается гайкой. Держится как в тисках!
Вы ж ролик видели, одной лопаты достаточно для понимания сути и смысла данного оператора танчика, зачем думать - оно ж новоеавто...жаль машину, кто-то о ней мечтал - но не всем авто везёт с хозяевами.
Недавно катался по городу в снегопад. Подключаемый полный привод - это вещь. Там, где моноприводные пузотёрки шлифуют своей парой колёс, ты нормально трогаешься и разгоняешься. Но рулится она больше как переднеприводная, ибо зад подключается только при пробуксовке, с небольшой задержкой и не сразу на полные 50% момента. Дворники лучше поменять на бескаркасники, стоят 1.5-2 куска, но к обычным после них уже не будешь возвращаться. И рейлинги... согласен на все 110, они дико мешают чистить снег с крыши. А если ещё на них багажник стоит... то легче не чистить. Но лопата для такого - это жестковато, обычная длинная щётка справится.
Реальный Олень. Почистить нельзя крышу, потому что релинги?!?! а задницу вытереть трудно, потому что ягодицы не плоские?!? Чувак, начни снимать ролики с "Вся правда о зимней эксплуатации сланцев", лет через 20 дорастёшь до "Нужна ли снеговая лопата летом". Британский учёный :)
Крыша чистится без проблем. Лёд действительно мешает открыть дверь багажника - было такое 1 раз за полторы зимы. Ну, а ледяной дождь создаёт проблемы любой машине. Доп. взмах дворников - это привет из прошлого: нужно было дотирать струйку по центру стекла. На рестайлинге конструкцию дворников изменили, струйки не стало, а взмах остался.
Обзор неплохой. Две поправки к обзору: Порожек, действительно, ни к селу, ни к городу, без него было бы лучше. Однако и его наличие больших проблем не доставляет, штаны перестают пачкаться уже через неделю: самопроизвольно лечится привычкой подальше отставлять ногу. Кстати, точно так же выходят не только из Дастера, но и из других кроссоверов, даже тех, у которых такого порога нет, к примеру Кашкай или АСХ. Понаблюдайте и увидите. Колпаки на ступицу можно купить хоть на рынке, хоть в салоне. Но ржавчины от этого меньше не станет. И это норма для всех авто. Но всё равно колпачки рекомендовал бы купить: уж очень безобразно, если не сказать по-бомжовски выглядят колеса без них. Впервые такое вижу. Про домкрат и снежинку написал в других комментариях. Дверь заходит на крышу почти у всех современных машин: мода. Можно избежать такой неприятности, махнув Дастер на ВАЗ-2101-:-2109.
на ВАЗ ))) нет, спасибо! :D На Тойоте рав4 дверь с порогом как бы открывается, как и у Каптюра, штаны вроде не пачкаешь... но мне показалась, что грязь попадет как бы в салон из-за этого..
по поводу дворников, на LC200 например, они точно иак же работают, сначала чистят, потом ещё раз проходят... и в ледяной дождь, не недо сверху ни чего откавыривать там, все двери и так хорошо открывается
Автор как будто первый раз зимой машину эксплуатирует. После снегопада и ледяного дождя замерзает любое авто не зависимо от марки. Снег с крыши ветром сдует. Главное что бы заводилась и ехала. ИМХО
Люди вы меня удивляете . Человек вам просто в очередной раз показал что при при всех равных условиях у полного привода возможностей больше . Все остальное тоже факты "" что вижу о том и говорю"" . При выборе авто все исходят из своих возможностей и потребностей .
Обзор полная хрень! Весь ролик мужик жалуется,что зимой снег с машины неудобно счищать...Дастер это машина компромисс как и большинство автомобилей в эти деньги 💰 если это понимаешь авто под свои задачи топ!
Если специально придумывать себе разного рода проблемы, то можно еще на пару обзоров накидать))) Лопата и крыша это жестоко конечно! Лично я с очисткой машины проблем не знаю. Сначала открываю дверь багажника и достаю короткую щетку. И пофиг, что там снег провалился в эту щель. За 4 зимы, ничего страшного не произошло. Далее смахиваю снег с вод. двери, чтобы при открытии снег не рухнул в салон. Залез, завел и дальше все очистил. Тоже самое всегда было и на десятке. Нужно не лениться и чистить машину каждый раз, перед поездкой и половины проблем не будет!!!
Снежинка озночает, трогатся зимой без пробуксовки с 2 ой передачи. Включите снежинка проедти по трассе, выключите снежинка и ещё проедти и вы поймёте разницу работа двигателя, это будет ощущается на сбрасывании газа, нагрузка будет. Это типа против занос.
Родной домкрат говно, ручка кривая крутить не удобно, родной домкрат отдал родственнику, легковой седан поднимать в самый раз, купил сразу винтовой очень удобен. На счёт того что снег не почистить на крыше это все херня, взял щетку и все очистится, по проходимости машина прёт мама не горюй, учитывая что у меня полный привод и коробка механика. Меня устраивает на все 100%.
домкрат надо хорошо закреплять чтобы не стучал там выемкми есть, на них он надевается и сверху гайкой прижимается, а если ты резинку не одел то это ручка домкрата стучит, есть еще ключ для снятия накладок на калесах может он.
у некоторых тойот есть режим "cнег", если его включить то машина трогается со второй передачи, чтобы не пробуксовывать. Возможно тут так же, если нажать "снежинку".
На дорестайлинге кажется задний дворник отключается на кочерге включения дворника. Обледеневшую машину открываю стукнув по краю двери. Металл тонкий. Лёд сразу трескается
1:46 Положи мягкую ткань, заодно и ветошь для хозяйства пригодится. 2:15 Передвинь поводки дворников повыше, где стекло обогревается. 6:15 Фирменные колпачки дисков у реношки подходят на любые диски. Ступица и с колпачками нормально ржавеет, и это может быть проблемой при снятии колёс. 7:51 Снеговую лопату надо в гараже держать, а не в багажнике. В багажнике надо держать нормальную крепкую стальную лопату, которой можно раздолбить тракторный нагрёб. У меня полный привод, но такое впечатление, что недоприводы лучше имеют проходимость, чем дастеры с задним мостом, но выключенным задним приводом. Думаю, что это связано с развесовкой по осям.
а еще в минус 20 и ниже на холодную не закрывается капот... там резинка в замке дубеет... и снег попадает еще в лючек бензобака так как он под углом к верху стоит... и зеркала заднего хода дребезжат в холод, долго думал что это стекла в дверях... ан нет это от зеркал так передается...))
Крыша, релинги ето всё нормаљно, мне на вольво пикапе было точно также, и на субару форестере. Вот то что дверь заходит на крышу, ну да, это неприятно, там вариантов нет, надо скребать. Задняя шотка тоже на вольво была автомат, когда сдаёшь назад, летом, осеню идёт дождь, очень удобно, но зимой толка нет. Но если включить обогрев заднява стекла, тогда ок, нормально чистит. Автомат/робот. Если даёшь газ, скальзыш, лучше переключить на ручной режым, а то коробка перегретса и капец будет. Это же рено, там нечего вечнова нет :) Сам только что купил Lodgy, фейслифт, посмотрим как будет. Дастер тоже буду пакупать, но через год, когда 7ми местные появится. Обзор нормальный.
Буксовать на переднем нельзя, муфту спалишь! Чтобы продлить срок службы данного узла, рекомендую зимой всегда ездить на автоматическом режиме полного привода, а по бездорожью на постоянном полном приводе.
Был дастер и почти во всем согласен с автором. А вообще конечно авто спорное, но зимой ему цены нет, очень нравилось как ведет себя зимой на дороге, как стоит. А вот летом уже овощ с кучей косяков
Дворник задний отключается програмно, на звезде более долгое переключение передач на АКПП. Машина более послушная, но по расходу- не скажу. На механике и 4 wd после снегопада, все на авто ездят. Там и старт без букса и тяги хватает(что странно) что бы метров на 20-30 первым уйти со светофора и не ловить сопли из под колёс впередиидущих. Хочу резинки на крышу, как на логан ставили. Есть ли они на дастер( отпишите, кто знает) вопрос - дверь, крыша-сходит на нет Да и оч.в тему- сегодня помыл в -5 ,а в ночь -14 еле открыл двери(лень резинки силиконить было) А бордюры и сугробы,не для этой машины в городе( тут дастер похрену) . Ну и щётку длиньше купи. Там чистить то 5 минут.
Да, верно заметил! :) Сделали в салоне, при покупке предложили допы: жабо, защита картера, муфты, сеточка под радиатор и пленка на уши. Но по признанию самих дилеров - пленка мало чем помогает :)
Блин у меня второй дастер, первый ПТС от 28.12.12 по трейд ину поменял на новый ПТС от 11.12.15. Короче на первом такой бодяги с дворниками не было, не с передним не с задним. Недавно задний сгорел движок, включил заднюю а не обогрел стекло дворник примерз и пока пятился метров 200 запахло проводкой. Сразу понял паночка померла, на первом ТО поменяли правда по гарантии. Второе, расположение глушака отличается от старого. На старом стоял под жопой поперек и сесть на него не возможно, второй в два раза больше и стоит под брюхом в таком месте что при посадке на брюхо в колее его сносишь, что и произошло со мной в Карелии в этом году. Передний бампер тоже на новом подкачал, а дело вот в чем. Так же при поездке в Карелию не смог забраться на мост уперся бампером хотя на старом летал туда обратно с запасом, потом поставили рядом со старым дастером и сразу видно свес то у нового не такой как у старого и при чем в худшую сторону. А так дуся хороший атвто за эти деньги, не спорю есть и полудше но и деньги другие совсем, короче альтернативы дастеру в его ценовой категории пока нема. НЕ ПОДУМАЙТЕ я не пробитый дастеровод, моя мечта хай лакс и скорее всего скоро осуществимая но дусю я не продам.
С мешалкой еще интереснее ездить в снегу ) задний дворник тоже подбешивает иногда , приходится прыскать незамерзайку , иначе звук жуть , меня машинка очень радует . А чем штатное головное не устроило ? перепрошил и навигацию новител пользую . Забыл )) дворники поменяй на бош без каркасные , звук дребезжания пропадет . www.autolines.ru/catalog/model1728/item69916.html вот такие .
Обороты проседают под нагрузкой на горячем, т.к. подогрев лобового и заднего включается одновременно...На холодном проседают и поднимаются до 1000 или даже чуть больше
Пока в целом доволен, под мои нужды автомобиль полностью подходит. Да, хотелось бы чуть больше комфорта по салону, но... зато цена доступная ))) По ТО, я делал полностью у дилера с его запчастями, обошлось ТО-1 в 9800 руб. + 3300 сход развал - это по желанию.
Удивительно все машины в экстремальных условиях как новенькие, чистенькие и сами едут по грязи и снегу, а Дастер нужно чистить, на крутилки и кнопочки нажимать, ужас.
Владею таким 2х литровым, на ручке, Privilege, почти два года, пересел с Логана. Сам рыбак, охотник, таскаю катер, снежик, да ещё и сам гружёный бывает под крышу, мот справляется на 5. За те деньги, 1 лям с допами из салона - альтернативы ему не вижу (б/у не рассматривал принципиально, все машины беру с ноля). Ездил много на Нивах, Уазах, катал Рав4, Амарок у друга пробовал (дизель), т.е. есть с чем сравнить. Стаж 25 лет. Дастер не лишён мелких недостатков, но на них закрываю глаза, в силу наличия огромных достоинств таких как проходимость ( да да, не смейтесь, лазил на охоте в такие ебеня - самому страшно было. Цепи на всякий случай в багажнике есть, не применял ещё), комфорт в езде и ночёвке ( раскладывается в нормальную двуспалку, я 187 см ростом, не касаюсь ни чего, ноги не поджимаю). Понравилось особо подогрев стекла, круиз на механике😲, удивил расход - 9,5 летом с кондиционером, слегка за 10 зимой, езжу в режиме ECO (он отключается, если притопить), зимой по снегу идёт как по рельсам, но тут и резина может влиять. Вообще машиной за эти деньги доволен как 🐘, ни на что пока менять пока не собираюсь. Более состоятельный приятель, в силу жизненных обстоятельств, пересел на дорестайлинговый Дастер очень удивился и не собирается его менять, не смотря на то что может позволить сейчас уже себе большее по деньгам. Покупал осознано, предварительно мониторов форумы и опрашивая случайных владельцев на улице, так сказать из первых уст. Мнение про дилетантство автора поддержу ( без обид☝️)
Цепи в багажнике))) рассмешили))) вот стаж у вас 25 лет, а толку от этого 0, для чего вам цепи? Закопаться быстрее?
На цепях ни разу не ездил вообще, подарили, вожу на всякий случай, смешливый Вы наш....
А как там разместиться с таким ростом? Багажник складывается но все равно передние сидения не дадут же?!
@@-Motador- Не багажник складывается, а сидения раскладываются, далее берёшь рулетку и замеряешь расстояние от спинки передних сидений до крышки багажника в(закрытом положении), если мало, то отодвинь их(переднии сидения)и если в таком положении, а это больше 2х МЕТРОВ,тебе мало место, то этот авто не для тебя.
Спасибо! Вы делаете отличные обзоры.
И кстати зря вы скептически относитесь к защитной плёнке, она реально защищает.
Будем ждать от вас новых видео про Дастер. Удачи.
Спасибо!
Уважаемые комментаторы. Все должны понимать что идеальной машины не существует. У дастер свои косяки. У тойоты свои. У опеля свои. У каждой тачки свои косяки.
в условиях Крайнего Севера Дастер нас очень порадовал. За пять лет использования не подводил. По снегам, в морозы, по бездорожью, в горах, в тайге, использовали везде.
Интересный Север спасибо. Скажите, для севера брали бензин или дизель? И лифтовали ли?
Доработка дворника после выключения омывателя - нормальная вещь. У меня на крузаке так же, проходит пара секунд после остановки очистителей и с верхней кромки лобового собираются остатки омывашки и дворники их дотирают
У меня такая 2020 г, машина бюджетная из самого дешевого материала, что с нее взять одно разочерование если ездил на хороших машинах, но как работяга отрабатывает на все 100 !
Живу в Сургуте у меня Дастер с 2013 г. 2 литровый механика, эксплуатирую круглый год включая поездки в отпуск. С домкратом решил просто , вложил поролон размером чуть больше А4 можно А3 он весь войдет толщиной 10мм. и всё решилось.Дворники на зиму нужны зимние .Перед первыми морозами все резинки и замки, включая и бензобака обрабатываю WD40.Печька не подводила, греет нормально на себе испытал. Ночевал на трассе Сургут - Тюмень 800км. в -37С , в салоне комфортно. С утра при троганье только масло в угловой раздатке и в заднем редукторе загустело . Сам двигатель то же утепляю.Проходимость у него не плохая только нужно умело пользоваться. Удачи друг !!!
Какой расход? Привет из Сургута
По трассе около 10 литров, в городе до 18 литров.
@@СалаватВалиев-с1к что то дофига... у меня по городу 10,0 и то в морозы (-27)
@@alex810100 Здравствуйте ! У вас двигатель 2 литровый ?
@@salavatvaliev2551 добрый день! Да 2 литра
С этой снежинкой коробка включает 2 передачу и с нее начинается движениеимитируя движение в натяг для глубоко снега или ледяного покрытия!
Досмотрел до 3 54 теже болячки у логана.... актуальное видео лови лайк
Тоже домкрат гремел после того, как снял его из любопытства. Потом заглянул внимательно в отсек-там снизу есть карман. Воткнул в карман и затянул гайкой, никаких поролонов и тряпок не нужно.
Хороший обзор , все верно сказал!!! Класс!
Спасибо!
Можно добавить, что если сверху двери не очистить от снега то при открывании двери весь этот снег попадает прямо на сиденья. В инструкции написано, что звездочка это зимний режим коробки, но разница я не заметил, езжу без неё! Согласен что дастер очень маркий! Ещё не знаю как в рейсалинговом дастере, но на дорестайлинговом очень плохая климатическая установка, при -1 печка на полную, а салон не прогревается полностью долгое время, в ноги водителя дует плохо, так же и кондиционер с новья холодит плохо! В салоне сверчков со всех сторон хватает!
У меня с печкой все хорошо и с кондеем тоже. Мотор бензин.
Снежинка над рычагом АКПП - это зимний режим работы автомата. Троганье со 2 передиачи сразу и более ранее переключение скоростей на следующую
Мужик, жги дальше. Собираюсь дастера дизеля брать. всё интересно.
Прикольно сделал)))) Спасибо))), сам как пару недель взял дастер,, на юге. Но как выпадет снег в горах на неделю так калапс у нас.
Домкрат в нижний паз надо вставить и верхнюю барашку закрутить.где только не езжу.не гремит.
Автор, не в обиду сказано, но вы сейчас перечислили проблемы практически любого автомобиля в зимнее время года).
На дворниках специальная функция с интервалом последний взмах! Чтоб стереть подтеки незамерзайки
На тойоте у меня тоже двери открываешь снег на сиденье падает давайте обсудим
Не правильно снег чистишь , встань на капот и ногой упрись в лопату что бы она четко по крыше скользила
Так и хотел :))) но капот высоковат, в валенках и шубе не удобно
@@DJ40 можно к рейленгам ольпинийской веревкой привязаться , тогда не уподешь . Я прикалываюсь !!
грохот образуется?а тряпочку то не вариант подложить ?
Привет. Удаляй негативные комментарии, зачем они тебе!? А так ты молодец, мне нравится как пишешь, твой стиль и подробности. Очень полезно! Спасибо!!!
Спасибо!
Присоединяюсь! Отличное видео полезное!
в 4ВД версии звездочка отключена программно... в 2 ВД - при включеной звездочке АКПП трогается со 2-й передачи
Спасибо большое автору за видео.Многое узнал о дастере,как раз задумываюсь о его покупке.Благодарю за сказанные недостатки и плюсы (буду знать).
Кнопка с звездочкой - это включение специального "зимнего режима" в автомате,который якобы помогает на скользкой дороге.
Максим Тармогин как сказали в рекламе：приключения в каждом движении)))возьми че нить другое,например каптюр
Максим Тармогин или посмотри академик про дустер
сейчас не удивишь машиной ,а вот ГАРАЖОМ и без Кредита-)))
По домкрату. Кроме прижимной гайки в штатном отсеке есть зацеп, он находится ниже гайки. Сначала домкрат вставляется в зацеп, а потом прижимается гайкой. Держится как в тисках!
Вы ж ролик видели, одной лопаты достаточно для понимания сути и смысла данного оператора танчика, зачем думать - оно ж новоеавто...жаль машину, кто-то о ней мечтал - но не всем авто везёт с хозяевами.
А на БМВ и Ауди снег вообще не падает
Но там антиснег это доп опция. А на крузаке это входит в базовый пакет)
Просто на сто стоят 🤠
Недавно катался по городу в снегопад. Подключаемый полный привод - это вещь. Там, где моноприводные пузотёрки шлифуют своей парой колёс, ты нормально трогаешься и разгоняешься. Но рулится она больше как переднеприводная, ибо зад подключается только при пробуксовке, с небольшой задержкой и не сразу на полные 50% момента.
Дворники лучше поменять на бескаркасники, стоят 1.5-2 куска, но к обычным после них уже не будешь возвращаться.
И рейлинги... согласен на все 110, они дико мешают чистить снег с крыши. А если ещё на них багажник стоит... то легче не чистить. Но лопата для такого - это жестковато, обычная длинная щётка справится.
Становишься на заднее колесо, придерживаясь за рейлинги , и достаешь практически всю крышу. Я на Туареге так делаю
Реальный Олень. Почистить нельзя крышу, потому что релинги?!?! а задницу вытереть трудно, потому что ягодицы не плоские?!? Чувак, начни снимать ролики с "Вся правда о зимней эксплуатации сланцев", лет через 20 дорастёшь до "Нужна ли снеговая лопата летом". Британский учёный :)
Британские ученые доказали... когда у человека понос, то у глистов- серфинг.
Снежинка - это режим плавного старта со 2 передачи для избежания пробуксовки в зимнее время.
Крыша чистится без проблем. Лёд действительно мешает открыть дверь багажника - было такое 1 раз за полторы зимы. Ну, а ледяной дождь создаёт проблемы любой машине.
Доп. взмах дворников - это привет из прошлого: нужно было дотирать струйку по центру стекла. На рестайлинге конструкцию дворников изменили, струйки не стало, а взмах остался.
сложилось ощушение что вы купили машину сразу после продажи лошади.
Обзор неплохой. Две поправки к обзору:
Порожек, действительно, ни к селу, ни к городу, без него было бы лучше. Однако и его наличие больших проблем не доставляет, штаны перестают пачкаться уже через неделю: самопроизвольно лечится привычкой подальше отставлять ногу. Кстати, точно так же выходят не только из Дастера, но и из других кроссоверов, даже тех, у которых такого порога нет, к примеру Кашкай или АСХ. Понаблюдайте и увидите.
Колпаки на ступицу можно купить хоть на рынке, хоть в салоне. Но ржавчины от этого меньше не станет. И это норма для всех авто. Но всё равно колпачки рекомендовал бы купить: уж очень безобразно, если не сказать по-бомжовски выглядят колеса без них. Впервые такое вижу.
Про домкрат и снежинку написал в других комментариях.
Дверь заходит на крышу почти у всех современных машин: мода. Можно избежать такой неприятности, махнув Дастер на ВАЗ-2101-:-2109.
на ВАЗ ))) нет, спасибо! :D На Тойоте рав4 дверь с порогом как бы
открывается, как и у Каптюра, штаны вроде не пачкаешь... но мне
показалась, что грязь попадет как бы в салон из-за этого..
Снежинка это зимний режим. Машина трогается со 2й передачи(что бы не было пробуксовки) и переключает их на более высоких оборотах.
Спасибо за Честный Отзыв 🖒🖒🖒
всё нормально рассказал будем учитывать проблемы с зимнем дождём
ломом машину от снега очищать гораздо удобнее.
по поводу дворников, на LC200 например, они точно иак же работают, сначала чистят, потом ещё раз проходят... и в ледяной дождь, не недо сверху ни чего откавыривать там, все двери и так хорошо открывается
Охуенный ролик, про ледяной дождь понятно, а колеса во время движения у тебя не пачкаются?
Не знаю как ты крепишь домкрат, но у меня не гремел и не гремит!
Мой домкрат тоже не гремит. Но я его и не использую никогда.
Автор как будто первый раз зимой машину эксплуатирует. После снегопада и ледяного дождя замерзает любое авто не зависимо от марки. Снег с крыши ветром сдует. Главное что бы заводилась и ехала. ИМХО
ага много таких умников снег не могут счистить снеговики
Звездочка - старт со второй передачи чтобы снизить вероятность пробуксовки на скользких покрытиях.
Заметил двигатель работает на больших оборотах а трогается плавно. Если на подъем то газку надо еще больше подавать
Люди вы меня удивляете . Человек вам просто в очередной раз показал что при при всех равных условиях у полного привода возможностей больше . Все остальное тоже факты "" что вижу о том и говорю"" . При выборе авто все исходят из своих возможностей и потребностей .
Между рагов то шипче бери лопатой. Когда услышеш металически стук и скрежет значит все правелно желаеш. Даёшь дубль 2
Рассказ о погоде впечатляет, любая машина, которая ночует на улице будет умирать, леденеть и не открываться.
Внише для домкрата есть специальный прежним вставел туда прижал верхним барашком и не что не гремит
по моему он не знает
могу посоветовать завернуть домкрат в фуфайку чтоб не гремел:-D
Лучше запенить!
1:46 Домкрат надо ставить в упор нижней частью, чтобы он не болтался и не громыхал.
Это не Дастер, а хозяин проблемный...
Седьмой год езжу на втором уже Дастере, такие проблемы не замечал
Мне включение дворников после обмыва понравилось. Я на других авто всегда сам включал через пару секунд, так как несколько капель омывайки стекает
Сейчас на многих китайский машинах Так работают дворники,
Зимой примерзнет,провернет.Я себе отключил.
У меня на вольво в40 2003 года такая система с завода так что это не нововведение
А Вы хотите по такой цене Вольво?
Обзор полная хрень! Весь ролик мужик жалуется,что зимой снег с машины неудобно счищать...Дастер это машина компромисс как и большинство автомобилей в эти деньги 💰 если это понимаешь авто под свои задачи топ!
Если специально придумывать себе разного рода проблемы, то можно еще на пару обзоров накидать))) Лопата и крыша это жестоко конечно! Лично я с очисткой машины проблем не знаю. Сначала открываю дверь багажника и достаю короткую щетку. И пофиг, что там снег провалился в эту щель. За 4 зимы, ничего страшного не произошло. Далее смахиваю снег с вод. двери, чтобы при открытии снег не рухнул в салон. Залез, завел и дальше все очистил. Тоже самое всегда было и на десятке. Нужно не лениться и чистить машину каждый раз, перед поездкой и половины проблем не будет!!!
Возможно, если б Дастер у меня был после десятки, я б и не парился... но Хендай Солярис меня сильно разбаловал ))))
Снежинка озночает, трогатся зимой без пробуксовки с 2 ой передачи. Включите снежинка проедти по трассе, выключите снежинка и ещё проедти и вы поймёте разницу работа двигателя, это будет ощущается на сбрасывании газа, нагрузка будет. Это типа против занос.
Родной домкрат говно, ручка кривая крутить не удобно, родной домкрат отдал родственнику, легковой седан поднимать в самый раз, купил сразу винтовой очень удобен. На счёт того что снег не почистить на крыше это все херня, взял щетку и все очистится, по проходимости машина прёт мама не горюй, учитывая что у меня полный привод и коробка механика. Меня устраивает на все 100%.
Нормальный полный привод , я очень был доволен.
домкрат надо хорошо закреплять чтобы не стучал там выемкми есть, на них он надевается и сверху гайкой прижимается, а если ты резинку не одел то это ручка домкрата стучит, есть еще ключ для снятия накладок на калесах может он.
Резинку одел, гайку затянул...
у некоторых тойот есть режим "cнег", если его включить то машина трогается со второй передачи, чтобы не пробуксовывать. Возможно тут так же, если нажать "снежинку".
Так оно и есть: коробка, как видно в видео, автомат. Читать инструкцию надо "обзорщику".
не нашел в инструкции конкретики... написано нажмите, если едите по скользкой, заснеженной и не ровной дороге.
DJFMov это легко почувствовать, машина трогается гораздо плавней.
какой ужал, снег на крыше, пойду железной лопатой поскребу)))
Привет! Слушай ,а у вас у бензина есть так называемый ФЕН,каторый греет салон ?
На дорестайлинге кажется задний дворник отключается на кочерге включения дворника. Обледеневшую машину открываю стукнув по краю двери. Металл тонкий. Лёд сразу трескается
1:46 Положи мягкую ткань, заодно и ветошь для хозяйства пригодится.
2:15 Передвинь поводки дворников повыше, где стекло обогревается.
6:15 Фирменные колпачки дисков у реношки подходят на любые диски. Ступица и с колпачками нормально ржавеет, и это может быть проблемой при снятии колёс.
7:51 Снеговую лопату надо в гараже держать, а не в багажнике. В багажнике надо держать нормальную крепкую стальную лопату, которой можно раздолбить тракторный нагрёб. У меня полный привод, но такое впечатление, что недоприводы лучше имеют проходимость, чем дастеры с задним мостом, но выключенным задним приводом. Думаю, что это связано с развесовкой по осям.
а еще в минус 20 и ниже на холодную не закрывается капот... там резинка в замке дубеет... и снег попадает еще в лючек бензобака так как он под углом к верху стоит... и зеркала заднего хода дребезжат в холод, долго думал что это стекла в дверях... ан нет это от зеркал так передается...))
Да ладно?! А я тоже на стекла грешу.
Алексей Белов про зеркала поддерживаю! Там ледышки и они дребезжат, как отогреваются или размораживателем обильно прольешь, перестает
Крыша, релинги ето всё нормаљно, мне на вольво пикапе было точно также, и на субару форестере. Вот то что дверь заходит на крышу, ну да, это неприятно, там вариантов нет, надо скребать. Задняя шотка тоже на вольво была автомат, когда сдаёшь назад, летом, осеню идёт дождь, очень удобно, но зимой толка нет. Но если включить обогрев заднява стекла, тогда ок, нормально чистит.
Автомат/робот. Если даёшь газ, скальзыш, лучше переключить на ручной режым, а то коробка перегретса и капец будет. Это же рено, там нечего вечнова нет :) Сам только что купил Lodgy, фейслифт, посмотрим как будет. Дастер тоже буду пакупать, но через год, когда 7ми местные появится.
Обзор нормальный.
Буксовать на переднем нельзя, муфту спалишь! Чтобы продлить срок службы данного узла, рекомендую зимой всегда ездить на автоматическом режиме полного привода, а по бездорожью на постоянном полном приводе.
Был дастер и почти во всем согласен с автором. А вообще конечно авто спорное, но зимой ему цены нет, очень нравилось как ведет себя зимой на дороге, как стоит. А вот летом уже овощ с кучей косяков
Тогда беру. Бюджетненько, а зима у нас 9 месяцев
Дворник задний отключается програмно, на звезде более долгое переключение передач на АКПП. Машина более послушная, но по расходу- не скажу. На механике и 4 wd после снегопада, все на авто ездят. Там и старт без букса и тяги хватает(что странно) что бы метров на 20-30 первым уйти со светофора и не ловить сопли из под колёс впередиидущих. Хочу резинки на крышу, как на логан ставили. Есть ли они на дастер( отпишите, кто знает) вопрос - дверь, крыша-сходит на нет Да и оч.в тему- сегодня помыл в -5 ,а в ночь -14 еле открыл двери(лень резинки силиконить было) А бордюры и сугробы,не для этой машины в городе( тут дастер похрену) . Ну и щётку длиньше купи. Там чистить то 5 минут.
Автор 1 раз зиму увидел. И машину зимой.
Нормальное видео. Автору респект.
Спасибо! Хорошее видео
Пожалуйста :)
Двери вот в мороз ниже минус 30, бывает, плохо закрываются. Домкрат не брякает. А так любая машина в ледяной дождь обмерзнет.
какой лёд с капота ? лёд на капоте едет с такой же скоростью
как и машина он не может разбить стекло , там если и есть удар то самый слабый
Юрий Балабаев он же не говорил что лобаш бьется, он сказал льдинки разбиваются об окно, что бывает неожиданно и не приятно.
Вот именно , я то не боюсь , а пассажиры обсираются😎
Наверное только у Дастера после мокрого снега проблемы. Вы попробуйте у Крузака с крыши почистить.
Автарр млять купи велик и катайся летом.
Все так и есть, подтверждаю.
я так понял домкрат привинчивается ? попробуй отрежь кусок резинки и туда проложи.
02:17 можно рычаги дворников переставить на 1 деление повыше.
Прокатитесь на тест- драйве на других авто кроссоверах. Почувствуйте разницу!
при наличии гаража я так понял все проблемы уходят
Братан, я заметил у тебя пленкой уши задние закатаны у тачки? где делал можешь ссылку кинуть?
Да, верно заметил! :) Сделали в салоне, при покупке предложили допы: жабо, защита картера, муфты, сеточка под радиатор и пленка на уши. Но по признанию самих дилеров - пленка мало чем помогает :)
Блин у меня второй дастер, первый ПТС от 28.12.12 по трейд ину поменял на новый ПТС от 11.12.15. Короче на первом такой бодяги с дворниками не было, не с передним не с задним. Недавно задний сгорел движок, включил заднюю а не обогрел стекло дворник примерз и пока пятился метров 200 запахло проводкой. Сразу понял паночка померла, на первом ТО поменяли правда по гарантии. Второе, расположение глушака отличается от старого. На старом стоял под жопой поперек и сесть на него не возможно, второй в два раза больше и стоит под брюхом в таком месте что при посадке на брюхо в колее его сносишь, что и произошло со мной в Карелии в этом году. Передний бампер тоже на новом подкачал, а дело вот в чем. Так же при поездке в Карелию не смог забраться на мост уперся бампером хотя на старом летал туда обратно с запасом, потом поставили рядом со старым дастером и сразу видно свес то у нового не такой как у старого и при чем в худшую сторону. А так дуся хороший атвто за эти деньги, не спорю есть и полудше но и деньги другие совсем, короче альтернативы дастеру в его ценовой категории пока нема. НЕ ПОДУМАЙТЕ я не пробитый дастеровод, моя мечта хай лакс и скорее всего скоро осуществимая но дусю я не продам.
Автомат, при включение зимнего режима (снежинка), трогается со второй передачи. Вот и всё.
Здорова , в чем преимущество движение со второй скорости ( снежинка) заранее спс
Очень хорошая машина главное свечи вовремя менять
Fartovi Man да, а дизель ещё лучше, главное салярку нормальную заливать и проблем 0
Снежинка означает зимний режим коробки, машина трогается со второй передачи.
Обматывай пищевой пленкой на зиму, и двигайся на общественном транспорте.
на задние колесо встань и почисти крышу спокойно щеткой
Странно: купил щетку с ручкой, при росте 176 см спокойно чищу снег с крыши.
С мешалкой еще интереснее ездить в снегу ) задний дворник тоже подбешивает иногда , приходится прыскать незамерзайку , иначе звук жуть , меня машинка очень радует . А чем штатное головное не устроило ? перепрошил и навигацию новител пользую . Забыл )) дворники поменяй на бош без каркасные , звук дребезжания пропадет . www.autolines.ru/catalog/model1728/item69916.html вот такие .
Я на четырке и не по таким сугробам херачил, смешное видео
Как я тебя понимаю, просто ужасная машина! С ней только намаешься, подари лучше мне!)))
со звездой со второй передачи должна трогаться. Больше разницы нет.... ни блокировка, Просто со второй трогается.
Владелец, по моему, первый раз авто видит.
Как ведут себя обороты при включении обогрева стекла на горячую?
Обороты проседают под нагрузкой на горячем, т.к. подогрев лобового и заднего включается одновременно...На холодном проседают и поднимаются до 1000 или даже чуть больше
Ну а вообще вы довольны покупкой?
И еще вопрос,сколько на нее ТО примерно стоит? Ну то-есть масло и фильтера поменять
Пока в целом доволен, под мои нужды автомобиль полностью подходит. Да, хотелось бы чуть больше комфорта по салону, но... зато цена доступная ))) По ТО, я делал полностью у дилера с его запчастями, обошлось ТО-1 в 9800 руб. + 3300 сход развал - это по желанию.
в сентябре 2016 8500руб
REHBER SHOW У ОД за работу ТО 2 3300р отдавал. Расходники покупал отдельно около 3000р
У многих и у меня в том числе на механике при включении обогрева стекла на горячую, плавают обороты от 500 до 1000
полезный видос, респект
Спасибо!
Да все правда такиеже ощущения.
снежинка зимний режим, она автоматически переключается на вторую передачу и плавно трогается.
Дворники так хитро работают чтоб убрать соплю сверху лобового стекла когда они требовали свой режим было много жалоб
Удивительно все машины в экстремальных условиях как новенькие, чистенькие и сами едут по грязи и снегу, а Дастер нужно чистить, на крутилки и кнопочки нажимать, ужас.
подскажите что за магнитола и как она
Даа , машину надо поставить на пеньки и в гараж, что бы снег ❄ не залетал)))