[ アルファード / ヴェルファイア ]その高級車は強い、の意[ 中古車 ]

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  • เผยแพร่เมื่อ 20 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 58

  • @yzfr1590
    @yzfr1590 ปีที่แล้ว +3

    私も同感です! 2.5を所有していますが、高級車ではなく、一般の車だな〜と、せっかくヴェルファイア買ったのに、残念に思う時はあります。3.5に乗らせてもらったときに、ほとんど、ATのクリープ現象だけで、違いが変わり、ぐいぐい、強く前に進んでくれるのは、3500cc、すごいですね!!思った感覚で、想像通りのスピードで、物、人を、なめらかに運んでくれるアルファード・ヴェルファイアの高級車を感じたければ3.5の一択ですね! 2.5は99%後悔しますね。普通の一般車だと、思えば問題ないですが。😂

  • @ug-xc1zd
    @ug-xc1zd 3 ปีที่แล้ว +14

    私もお世話になってる車屋さんに中古なら3500の方が走るし相場安いしオススメですよって言われました。20系ですが10年目に突入でまだまだ元気です。気に入ってます。新車なら2.5かな!

  • @platinum2364
    @platinum2364 3 ปีที่แล้ว +27

    30前期3.5乗りです
    車重があるので山など行く方3.5の方が良い思いますが、街乗りでしたら2.5で十分だと思います

  • @reonana2767
    @reonana2767 2 ปีที่แล้ว +8

    イヤな事を言ってる様には思いませんでしたよ~👍
    言いたい事はすんごい解るから🎵
    3.5の重量感的な動力はやっぱり魅力だよね。

  • @tsmoky2011
    @tsmoky2011 3 ปีที่แล้ว +22

    こんばんは。
    現在30アルファードの2.5に乗っていますが車格に対して4気筒ってエンジン音も軽くて少しモッサリ感はありますね。
    20系もそうですがアル・ヴェルはV6のエンジン音、排気音、走りが合ってると思います。
    個人的に30系は前期のヴェルファイアが一番カッコイイと思います。

    • @ug-xc1zd
      @ug-xc1zd ปีที่แล้ว

      ほんとそれですね!私は後期はやり過ぎかなって思ってます。前期のムシコナーズがいい味出してます!

  • @MY-yv9wb
    @MY-yv9wb 3 ปีที่แล้ว +7

    2.4ヴェルファイア乗ってます
    3.5と言わず もう5リッタークラスの車がいいです

  • @papa-dc6yl
    @papa-dc6yl 3 ปีที่แล้ว +31

    20系ですが、3500ccに乗ってます。以前は2400ccも乗ってました。
    3500と2400は全く別の車ですね。
    3500ccお薦めめです😃

  • @faddydaddy6010
    @faddydaddy6010 3 ปีที่แล้ว +14

    同じものに乗っています。トヨタの4気筒は音が悪いですが、v6は良い音がします。回しても滑らかです。坂道でも唸ることがないし、とにかく楽に走ります。踏めばそこそこの加速をしますし、走りに関して、ほとんど不満はありません。
    ハイブリットみたいに静かではないですが、走りは良いと思います。

  • @sasurai1128
    @sasurai1128 2 ปีที่แล้ว +2

    初代で2.4に乗って、自分的には物足りなさを感じ一年ほどで乗り換えましたが、2.5、3.5では高級感、走りは全く違いますね!

  • @sensu-3588
    @sensu-3588 8 หลายเดือนก่อน

    30前期凄くかっこいいですね
    本当にほしいです。ELGRANDと迷ってましたが
    30前期にします。

  • @小鹿野雄一
    @小鹿野雄一 2 ปีที่แล้ว +3

    V635002GR-FEが望ましいのがわかるよ✋🚘
    理由は簡単。2AZ-FEはクレーム&リコール隠しでエンジンがだめになりやすく、税金が高くても3500しか選べないとみてよい。

  • @あっき-u3n
    @あっき-u3n 3 ปีที่แล้ว +6

    セカンドカーで50エスティマの2.4乗ってて先月20ヴェルの3.5zgと入れ替えたんですが走りが全く別ですよ、遮音性も段違い、オイル減るのにビクビクしてるより維持費なんて気にならないんで是非悩んでる方は3500買いましょうよ!

  • @k.ishity8459
    @k.ishity8459 3 ปีที่แล้ว +13

    同感です。!後期3.5に乗ってます。前期より、デザインが良いと思います。やはり、3.5ですね。

  • @ちゅらかん
    @ちゅらかん 3 ปีที่แล้ว +9

    車重の重いミニバン
    V6.3500を乗ってしまうと たまりません

  • @鈴木耕一郎-r4p
    @鈴木耕一郎-r4p 3 ปีที่แล้ว +5

    30後期2500乗ってますがハイブリッドには敵わないですね。物足りないです。

  • @maikki924
    @maikki924 3 ปีที่แล้ว +2

    自分は、20系の2.4ヴェルファイアに乗ってます。確かに非力なのでBLITZのスーチャーを積んでます😅

  • @moritake0816
    @moritake0816 4 หลายเดือนก่อน

    トータルコスト賛成。でも6年間の維持費計算して、2500にしました。年に12000km計算の場合です。

  • @mt-su4sm
    @mt-su4sm 3 ปีที่แล้ว +2

    短期で手放すんやったら、アリかも👍

  • @ぐっちゃん-i5c
    @ぐっちゃん-i5c 3 ปีที่แล้ว +5

    動画アップお疲れ様ですm(_ _)m
    見た目も重要ですが、動力性能も重要です!

  • @youngj2559
    @youngj2559 3 ปีที่แล้ว +20

    2.5のオーナーは怒らないと思いますよ。3.5やHVにコスト以外すべてが劣る事を全部知ってて選んでると思いますので。

  • @晴嵐-o9v
    @晴嵐-o9v 3 ปีที่แล้ว +3

    30前期3.5ZA-Gエディション走行5,5万㌔を5月に車検2年乗り出し280万手前で購入したのですがお買得だったでしょうか❔

    • @G30-d5z
      @G30-d5z 3 ปีที่แล้ว +1

      7年目ならそのくらいの値段じゃないでしょうか。先日そのくらいで前期のアルファードを購入されたお客様がいましたね

    • @晴嵐-o9v
      @晴嵐-o9v 3 ปีที่แล้ว

      @@G30-d5z 返信ありがとうございます。妥当なら良かったです!

    • @晴嵐-o9v
      @晴嵐-o9v 3 ปีที่แล้ว

      27年式なんで6年目です

    • @ug-xc1zd
      @ug-xc1zd 3 ปีที่แล้ว +1

      27年式なので7年目ですね

  • @イグイグ-i6j
    @イグイグ-i6j 3 ปีที่แล้ว +11

    3.5リッターは人を7人乗せて見て初めて乗り味(高速、山道)馬力の効果が分かりますよ。
    4人で乗るのであれば2.5リッターで全く問題無いです。
    運転する人にしか分からないですが…そう言う意味で維持費も考えて購入を考えた方がいいと思います。

    • @wands0524
      @wands0524 3 ปีที่แล้ว +1

      正論ですね。

  • @koiking6
    @koiking6 3 ปีที่แล้ว +4

    20アルファード(3.5)→30ヴェルファイア(2.5)に乗り換えて数年経ちますが、2.5に力強さに高級感は全くありません。わかりやすく例えると普通車から軽自動車に乗り換えたくらい力は弱いです。
    ただ、維持費の面ではかなり差は出てきています。ガソリンの高い場所に住んでおり、レギュラーですら冬になると160円台です。ハイオクとなるともっと高いです。燃費の面でも月に2回ハイオク満タン入れてた生活と月に一回レギュラー満タンで維持するとなると生活の余裕が違います。
    結局は自己破産しない車選びをすれば良いのではないかと思いました。
    でもまぁ次は3.5買いたいとは思いますけどね!

  • @kkawai9292
    @kkawai9292 3 ปีที่แล้ว +8

    5年間所有すると仮定して、3.5リッターとすれ違う度になんか負けてる感を5年間感じ続けるのは、2.5リッターちゃんもかわいそうだし、何より自分がかわいそう。
    逆に3.5買っとけば、2.5とすれ違う度になんか勝ってる感を5年間感じられるし、毎日、自分は高級車のオーナーさんなんだって思える。
    お金は後からついてくる!
    何とかなる!その分、少しの無駄遣いをやめるだけ!
    頑張れ!3.5!
    (30前期3.5ヴェルファイア3.0万kmの中古を嫁用に買いました。2.5より安かったです。)

  • @まさと-f7m
    @まさと-f7m ปีที่แล้ว

    去年30後期。2.5新車で購入しました‼️😊
    30万の差でオプションでモデリスタを買いました‼️

  • @platinadragon
    @platinadragon 3 ปีที่แล้ว +3

    2500ccガソリン車オーナーに気遣いしてて良い良い。
    みんなとゴルフちゃんねるでも中古の3500ヴェルファイアがかなり安く買えると言っていました。
    ハンターチャンネルの正直レビューで評価1だったエルグランドを買うより、中古の3500のアルヴェルでしょうね。

  • @nakatoto727
    @nakatoto727 3 ปีที่แล้ว +3

    3月の末に後輩の中古車屋さんが28年の3万キロぐらいのZAGのフルオプションのモデリスタ仕様仕入れましたが、問合せばかりで、売れたのが先週でしかも後期アルファードの人気グレードの半分の値段迄下げたってブツブツ行ってました(笑)車、走りは良いけど、前期の中古車を選ぶ理由の一番は安いから…なので、3500は2t超えてしまいますし、ハイオク仕様は維持費は高いですが、走りのストレスが無いのは3500だと思います。

    • @ug-xc1zd
      @ug-xc1zd 3 ปีที่แล้ว +1

      30系は2000kg超えるんですか?20系は1950kgだった気が…

    • @nakatoto727
      @nakatoto727 3 ปีที่แล้ว +1

      @@ug-xc1zd アルファードのSCパッケージやヴェルファイアのZGエディションは2t以上ありますよね。微妙に数百キロこえてます。重量税を気にする方もいますので、2500ccで車重2t以内にしたらもっと売れるような気がします。

    • @あるべる-w7m
      @あるべる-w7m 3 ปีที่แล้ว

      @@nakatoto727 もっと売れるてw
      これ以上無いくらい売れてるやん。
      だいたいが残価なんだから、そんな事気にする
      よりローンの金利を見直せよw

  • @John-mo6gi
    @John-mo6gi 3 ปีที่แล้ว +2

    cmのキャッチコピー等が寒すぎて乗れない・・・・

    • @ぐれ男やさ
      @ぐれ男やさ 19 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      懐が寒すぎて、だな

  • @hikyaku
    @hikyaku 3 ปีที่แล้ว +6

    3.5Lにレギュラーガソリンはダメですか?

    • @flat4x_
      @flat4x_ 3 ปีที่แล้ว +3

      GS にいます。お客様の中に3.5Lいらっしゃいます。レギュラーです。

    • @さんやまたい-i5f
      @さんやまたい-i5f 3 ปีที่แล้ว +2

      一応ハイオク指定ってことは
      ハイオクを入れることを前提で
      エンジンが作られているので
      良いとは言い難いですよね。

    • @内閣総理大臣安倍-e3e
      @内閣総理大臣安倍-e3e 3 ปีที่แล้ว

      ディーラーで壊れてくると言われたよ

  • @kicchomukicchomu3943
    @kicchomukicchomu3943 2 ปีที่แล้ว +5

    まち乗りなら2500CCの方が乗りやすいです。
    3500CCかうなら他の車種がいいと考える人が多いと思いますよ(笑)

  • @タカハッシー
    @タカハッシー 2 ปีที่แล้ว +1

    中古なら3.5新車なら2.5ですね。

  • @やーたー-k3m
    @やーたー-k3m 3 ปีที่แล้ว +2

    考え方は人それぞれ、人の意見に文句つけるのではなく参考にしよう

  • @ozk7002
    @ozk7002 4 หลายเดือนก่อน +1

    税金、燃費が気になるならノアとかその辺乗ればいいのになんで見栄張ってこのクラス乗りたがるんだろう。
    中古車屋行って、この燃費はーとか税金はーとか気にしてるのホントみっともない。

  • @streetspecial2010
    @streetspecial2010 3 ปีที่แล้ว

    2.5のガソリンでもブレーキは効かないです。
    また、ノーマルで3.5はバランスが悪いと思うのですが?
    ZGフル装備でしたから、総額650くらいでした。十分走ると思います。
    足回りがフニャフニャでしたから、車高調、スタビ等々替えました。
    別でBNR34乗ってますし、この車で飛ばすと『ほらみろ』的に言われますし。

  • @まっすーY-v2h
    @まっすーY-v2h 3 ปีที่แล้ว

    とても魅力ですがランニングコスト考えちゃいますね。

  • @アマテラス-z6k
    @アマテラス-z6k 3 ปีที่แล้ว +4

    キノコ付き2500で高級車乗ってる風の運転する人が多いので困る。

  • @ゲボ愛子6段-j1z
    @ゲボ愛子6段-j1z 3 ปีที่แล้ว

    そらそーやろ
    ただ、中古だと金無し芳一がケチってハイオク入れずレギュラー対応したりしてる可能性あるから嫌やな

    • @hirokun-zl4ew
      @hirokun-zl4ew 2 ปีที่แล้ว

      つまんねー笑
      出直せハミちん

  • @鈴木直樹-o9r
    @鈴木直樹-o9r 3 ปีที่แล้ว +7

    このクラスのミニバンに馬力・加速・スピード求める方がおかしいでしょ?3.5税金高い重量税高い良いとこ無いでしょ?昔の1BOXみたいに幾らアクセル開けようとしても只回転数が上がるだけでいっそスピードが出ないなら3・5ありだけど今のミニバンセダン並みの加速あるんだから税金考えれば2・5で十分でしょ?そんなに加速やスピード抜かすんならスポーツモデルかR-32買えばだろ?このクラスのミニバンに何求めてるの?だよ?

    • @tipad7246
      @tipad7246 ปีที่แล้ว +2

      回さないといけないから、振動とエンジン音がうるさい。

    • @きみらいこねん
      @きみらいこねん 7 หลายเดือนก่อน +2

      アルファードの2.5と3.5では乗り味が全く違う。
      例えば2.5はエンジンから伝わる振動がかなり多いけど、3.5はジェントルになる。
      スピード云々というよりトータルということになるね。

    • @ぐれ男やさ
      @ぐれ男やさ 19 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      ミニバンに何を求めるかは十人十色 、いちいち気にする事ではない。

  • @まさと-f7m
    @まさと-f7m ปีที่แล้ว +1

    オイオイ2.5に乗ってる人をバカにしてないか❔
    鼻で笑うなよ‼️
    前期より後期やろ。
    独り身やと3.5も有りかもやけど、所帯持ってたら2.5でありやで。

  • @mangetsu8277
    @mangetsu8277 ปีที่แล้ว +1

    障害者だと自動車税ほぼかからないので3500一択ですね😃