국내 최초! BMW M240i x드라이브 서킷 시승! 후륜구동 기반 2시리즈 쿠페가 왔다! (feat. 드리프트) / BMW M240i xDRIVE coupe

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  • เผยแพร่เมื่อ 19 ก.พ. 2022
  • 전륜구동 2시리즈에 놀란 가슴, 이 차 보고 안심시키세요. 후륜구동 기반 2시리즈 쿠페가 드디어 나왔습니다. 뒷바퀴 타이어를 연기로 바꾸는 마법도 척척 해내는 2시리즈가 마침내 마침내 돌아왔습니다. 운전이 정말 재미있고, 주행 안정감은 윗급과 다를 바 없습니다. '작고 재미있는 스포츠카'라는 BMW의 장기가 제대로 빛나는 모델입니다.
    기획: BBC 탑기어 매거진 코리아
    출연: Searay
    촬영: 돈식이필름
    프로듀싱: 돈식이필름
    촬영 협조: BMW 드라이빙센터, DJI 테크놀로지 코리아, 고프로 코리아
    탑기어 인스타그램: @topgearkr
    탑기어 틱톡: @topgearmagazine_kr
    #bmw #m240i #x드라이브 #m2 #후륜구동 #직렬6기통 #2시리즈 #쿠페 #스포츠카 #서킷 #시승
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 91

  • @iknam2
    @iknam2 2 ปีที่แล้ว +11

    미쳤다.... 너무 재밌겠습니다

  • @user-dt8en5yc3b
    @user-dt8en5yc3b 2 ปีที่แล้ว +11

    와 드디어 왔다 ㄷ ㄷ ㄷ ㄷ 이거 꼭 갖고싶네요

  • @rg620qm
    @rg620qm 2 ปีที่แล้ว +8

    차를 좋아하는 사람으로써 고성능 차나 스포성에 초점을 둔 차를 고를때 물론 여러가지를 사람들이 보겠지만. 색상 크기 모양 옵션 은 개인취향이지만 역시나 BMW 는 눈에 안보이는 기술력 운전 제미는 최고입니다. 그런점에서 차에 대한 스포츠성에 대한 본질 을 잘아는 브랜드 죠 ~ 추후에 나올 신형 G바디 M2 도 기대가 됨니다.

  • @user-zs8jz9cr3k
    @user-zs8jz9cr3k 2 ปีที่แล้ว +5

    진심 즐거워 보임~
    이러면 시승해보고 한대 사야겠다 으흐흐흐흐

  • @Morning_Coffee
    @Morning_Coffee 2 ปีที่แล้ว +11

    와 타보고싶네요. m340i 엔진을 작은 차체에 넣어놨으니 진짜 재밌겠네요

  • @user-my9sf8cr2d
    @user-my9sf8cr2d 2 ปีที่แล้ว +6

    차 조코 리뷰 조코 영상미 조코!!!

  • @user-rv9ih7kx8q
    @user-rv9ih7kx8q 2 ปีที่แล้ว

    작은 차체에 m40i엔진이라.운전 즐기는 모습이 찐이네요.영상 잘봤습니다

  • @taycan7433
    @taycan7433 2 ปีที่แล้ว +2

    2022년 하반기에 나온다고 하는 신형 M2가 너무 기대되네요

  • @user-cq3vh6cl1t
    @user-cq3vh6cl1t 2 ปีที่แล้ว

    와 4개뤌을 기다렸다 3월 입항 가즈아!!

  • @paulkim5926
    @paulkim5926 2 ปีที่แล้ว +3

    드디어 나왔다

  • @BANG___
    @BANG___ 2 ปีที่แล้ว +1

    차 진짜 갖고싶다

  • @pradakumajay8833
    @pradakumajay8833 2 ปีที่แล้ว +15

    여기분들이 딱 한국시장 소비자들의 니즈를 보여주네요. 사실 자동차로 달릴만한 곳도 없고 인구밀도가 높고 산이 많은 나라다보니 트랙같은데 안가면 뭐 사실 펀드라이빙 할수도 없고 기름값이 싼 나라도 아니다보니 고성능모델보다는 엔트리 모델을 대부분 선택하는 경우가 많음. 아반떼 N이 야심차게 나왔는데 포르쉐 911보다 판매량이 안나오는거 보면 알 수 있음. 한국소비자들은 제일 중요한게 디자인과 옵션임. 차량 미션이나 밸런스 보다 중요한게 '퉁풍옵션' 이나 '전자옵션' '그럴듯해 보이는 실내디자인(재질은 덜 중요함)' 이고, 그걸 잘 캐치한게 현기차라고 봄. 내연기관시대가 끝나가는 지금까지 미션이나 엔진에서 고질적인 문제를 보이는 현기차지만 옵션이나 디자인 트렌드를 잘 쫓아가고있는거 보면 대단하긴 대단한 기업이라고 생각됨.

    • @mr.strange127
      @mr.strange127 2 ปีที่แล้ว

      흥미롭네요

    • @user-jz8gt2yn2h
      @user-jz8gt2yn2h 2 ปีที่แล้ว +1

      한국소비자들도 차량 성능을 추구하나 국산차에서 도저히 찾을수가 없었음. 현기는 미션이나 엔진에서 따라갈수가 없어 옵션의 상대적 우위를 가질수 밖에 없었음. 따라서 소비자들 역시 디자인과 옵션을 성능보다 우선 볼 수 밖에 없었음. 현기처럼 옵션 안박고도 다 팔아먹는 수입차들, 그걸 잘 캐치한게 독삼사라고 봄.

  • @jurgenzimmermann5006
    @jurgenzimmermann5006 2 ปีที่แล้ว +1

    I don't understand a word, but I think he had a lot of fun😄👍

  • @pennsean341
    @pennsean341 2 ปีที่แล้ว +2

    휴~~ 전륜구동 M2가 나올 일 없으니 정말 잘 됐어요

  • @mrpaman_Kwon
    @mrpaman_Kwon 2 ปีที่แล้ว

    희안하네
    탑기코 유튭 영상들 조회수가 왜 이리 낮죠 .. ㅠ

  • @gatosmusic
    @gatosmusic 2 ปีที่แล้ว +4

    외관은 더 순둥순둥해졌네요 귀엽게

  • @juoyy8396
    @juoyy8396 2 ปีที่แล้ว +17

    디자인 처음에 이해 안가다가 2002 보니까 고개가 끄덕여짐

    • @BJSC138
      @BJSC138 2 ปีที่แล้ว

      2002년 월드컵때 보셨슈??

    • @juoyy8396
      @juoyy8396 2 ปีที่แล้ว +6

      @@BJSC138 bmw 2002 디자인이요

  • @user-pk3xx3tf8p
    @user-pk3xx3tf8p 2 ปีที่แล้ว +3

    1시리즈는 진짜 별로였는데 이건 기대됍니다

  • @jae_you
    @jae_you 2 ปีที่แล้ว

    빨리 타보러가야겠다 ㅋㅋㅋ 진짜 재미져보이네요

  • @xd400
    @xd400 2 ปีที่แล้ว +3

    이게 진짜 비머지

  • @centralgravity6894
    @centralgravity6894 2 ปีที่แล้ว

    아반떼n과 비교시 어떤가요??

  • @stereopony9421
    @stereopony9421 2 ปีที่แล้ว +3

    한국에선 할인 포함 6000초반 정도 할 것 같네요..7000가까이 가면 M340i와 큰 차이가 없기 때문.. M135i 가격을 할인 포함 딱 5000만 원에 설정해줬기 때문에 딱 6000만 원이면 얼마나 좋을까요ㅠㅠㅠ 6천 조금 넘을 것 같고 맥시멈 6400-6500정도 예상해봅니다..

    • @탱지금
      @탱지금 2 ปีที่แล้ว

      일단 할인미포함 6920만이네요 흑..

  • @user-gl9hm7rq2o
    @user-gl9hm7rq2o 2 ปีที่แล้ว +1

    B58 6기통 실키 미친엔진에 8단 zf..
    미친거지 뭐

  • @IQ139
    @IQ139 2 ปีที่แล้ว +1

    G바디 m3,4 신형 나오기전에 욕 많이 먹었는데 실물보니 전세대가 심심해 보일정도로 멋있고 포스있음. 얘도 지금은 전 세대가 더 이뻐보임

  • @user-ts7ul1ul2w
    @user-ts7ul1ul2w 2 ปีที่แล้ว +2

    6500~6700사이에 나와주면 딱인데..
    할인 500정도 받고사면 재밌게 탈듯 합니다

    • @stereopony9421
      @stereopony9421 2 ปีที่แล้ว

      딱 그 정도 할 것 같네요

  • @user-uk5ct1cj9t
    @user-uk5ct1cj9t 2 ปีที่แล้ว

    아 ㅈㄴ 운전 재미있겠다ㅎ

  • @jimseung85
    @jimseung85 2 ปีที่แล้ว +1

    와 땡긴다

  • @shinrara87
    @shinrara87 2 ปีที่แล้ว

    익스테리어 디자인이 문열고 앉고싶게 만들지않음 디자인이 이뻐야 차에 앉아보고싶지 그래야 재미도 느낄수있는거고

  • @jacolee5596
    @jacolee5596 2 ปีที่แล้ว

    이제 슬슬 눈 에이징이 다되어 가네요. ㅋㅋ 340i 대비 무게가 20kg 밖에 차이가 안나지만 340은 2륜 모델이니, 4륜에서 오는 탈출 트랙션은 상당할거같습니다. 더불어 10cm 짧아진 휠베이스도 한몫할꺼같구요. 무게 때문인지 4륜 적용때문인지는 정확히 모르겠지만 커진 245 사이즈로 어느정도 커버가 가능할거같습니다. 무게가 무겁네 어쩌네하는 말들이 많은데 일단 타봐야 알거같네요.ㅎㅎ 요새 신형 새시들은 무게에 비해 상당히 가벼운 거동 느낌으로 잘 만들거든요. 해외 트랙 기록만 비교 해도 코스마다 상이 하겠지만 현행 노말 m2 정도의 성능은 나와주는거 같네요.

  • @홍첨지
    @홍첨지 2 ปีที่แล้ว

    신차가 나오는건 언제나 흥미로운 일이지만 디자인부분에서는 조큼 아쉽네요

  • @user-ln7ol5mo8s
    @user-ln7ol5mo8s 2 ปีที่แล้ว

    이젠 구형 m2도 가격이 좀 내려갓음 좋겟구먼~~ ㅎ

  • @user-pf8ip1fl5g
    @user-pf8ip1fl5g 2 ปีที่แล้ว +1

    실내공간은 3시리즈랑 어떤가요? 키188탈만할까요?

    • @TopGearMagazineKorea
      @TopGearMagazineKorea  2 ปีที่แล้ว +1

      1열 공간은 부족하지 않지만, 2열은 사람 타기엔 무리입니다.

  • @eby4652
    @eby4652 2 ปีที่แล้ว

    2시리즈 180 근처인분들은 타면 폐쇄공포증옴. 천장맞출려다 허리 부러질거같고....4도어나 2도어나 걍 다 좁음

  • @user-fo9qq6dw6j
    @user-fo9qq6dw6j 2 ปีที่แล้ว +1

    진짜 외관 개박살났네

  • @backseries100
    @backseries100 2 ปีที่แล้ว +1

    진짜 후륜 나오면 바로 결제한다.

    • @Jeansrightnow
      @Jeansrightnow 2 ปีที่แล้ว +1

      4륜과 후륜이 운전자 입장에서 어떤 느낌인가요??

  • @VVWP
    @VVWP 2 ปีที่แล้ว +2

    디자인은 말 많지만 막상 주행리뷰는 평이 좋네
    4시리즈랑 무게차이도 얼마 안 나는데 무슨 마법이지??

    • @jacolee5596
      @jacolee5596 2 ปีที่แล้ว

      휠베이스에서 오는 차이가 많이 큰거 같습니다.

  • @user-kb9us7wv4f
    @user-kb9us7wv4f 2 ปีที่แล้ว +4

    아무리 그래도 반도체 부족으로 옵션빼는건 선 넘는거지

    • @stereopony9421
      @stereopony9421 2 ปีที่แล้ว +1

      요즘은 심지어 X7도 터치스크린이 빠지는 옵션이 있어서 더 낮은 등급의 차량은 무선충전, 오디오, HUD 옵션 등은 많이 빠집니다ㅠㅠ 터치스크린이 빠지면 최악일 듯 하네요

  • @user-ty4ol3up6g
    @user-ty4ol3up6g 2 ปีที่แล้ว +1

    M2가 나오면 e46이란 말 많이 쓸듯 터보달린 e46m3같다는 리뷰 예상해봄

  • @user-nc9vn9eh9b
    @user-nc9vn9eh9b 2 ปีที่แล้ว

    후륜??

  • @user-dk2jp9dl2i
    @user-dk2jp9dl2i 2 ปีที่แล้ว +2

    요즘 비엠 디자인은 왜 이러는건지 모르겠네

  • @bbsjj6085
    @bbsjj6085 2 ปีที่แล้ว +1

    작은 썸낼보고 성로형 나온줄 알았....

  • @user-kw4lx8tz4f
    @user-kw4lx8tz4f 2 ปีที่แล้ว +4

    와 역시 비엠 쩐다. cla45 계약하러 갑니다

  • @user-attesa
    @user-attesa 2 ปีที่แล้ว +1

    출시는 언젠가요?

    • @TopGearMagazineKorea
      @TopGearMagazineKorea  2 ปีที่แล้ว +2

      안녕하세요. 질문 주셔서 감사합니다. 3, 4월 중 출시 예정입니다.

    • @user-attesa
      @user-attesa 2 ปีที่แล้ว

      @@TopGearMagazineKorea 답변해주셔서 감사합니다!

  • @TV-rt7ol
    @TV-rt7ol 2 ปีที่แล้ว +5

    CLA 45 S 계약자 : 저게 뭐야 존못;;내차쵝오

  • @younghoonkim6724
    @younghoonkim6724 2 ปีที่แล้ว +4

    문제는 m340i랑 무게차이가 50kg밖에 안나고 차체도 예전보다 커져서 e92랑 크기가 비슷함. F바디 2시리즈의 작고 민첩한 기동이 사라져서 펀카 기능을 많이 상실. X드라이브 빼고 경량화 후륜 스포츠카로 나왔음 됐는데 3시리즈보다 디자인도 못생기고 뒷자리는 무용지물에 무게는 비슷하니

    • @ianbr9013
      @ianbr9013 2 ปีที่แล้ว

      그것이 m2가 되겠지요

  • @user_quantum_jump
    @user_quantum_jump 2 ปีที่แล้ว +2

    cla45s 사야지

  • @storams49
    @storams49 2 ปีที่แล้ว +4

    후륜베이스로 돌아온거 넘 환영하는데 디자인에서 그 감흥을 깎아먹는 느낌...

  • @dondon_life
    @dondon_life 2 ปีที่แล้ว +9

    CLA45는 신형사면 이쁘고 잘빠져서 지인들한테 자랑 가능함.
    M240i는 너무 괴랄한 디자인에 인테리어 마져도 변한걸 못느껴서 신차 샀다고 자랑하면 지인들이 갸우뚱 함.
    M2신형 나오면... 괜찮겠지...?

    • @IQ139
      @IQ139 2 ปีที่แล้ว +1

      똑같음.

    • @user-cq3vh6cl1t
      @user-cq3vh6cl1t 2 ปีที่แล้ว +4

      최소 차에대해서 모르는분 ㅋ

    • @challenger2724
      @challenger2724 2 ปีที่แล้ว +1

      그 차를 자랑하려고 타나?

    • @twik751
      @twik751 2 ปีที่แล้ว

      차를 운전재미나 서킷타는게 아니라 단순 자랑하려고 타려면 벤틀리를 타야지 뭔 cla m240i 타령. 아 너 돈없지 미안.

  • @user-dr3fj4vw1z
    @user-dr3fj4vw1z 2 ปีที่แล้ว +3

    cla 45s 가 마력이나 외부디자인면에서 승리인거같은데... 드리프트야 cla 도 되긴되고..

  • @user-yy9xm5wn2g
    @user-yy9xm5wn2g 2 ปีที่แล้ว

    디자인 빼곤 괜찮은데 저라면 cla45s

  • @davidoff1881
    @davidoff1881 2 ปีที่แล้ว

    언제 판매시작할러나 아 340하고 가격차가 날런지도 의문이고

    • @TopGearMagazineKorea
      @TopGearMagazineKorea  2 ปีที่แล้ว

      가격은 아직 알 수 없지만 판매는 4월이 될 듯합니다.

  • @ml-rs9tt
    @ml-rs9tt 2 ปีที่แล้ว

    후륜 나오면 산다

  • @JentlyRose
    @JentlyRose 2 ปีที่แล้ว

    2도어 쿠페라 좋긴 한데 이게 이쁜것도 못쒱긴것도 아니고 뭐냥

  • @lyrith2422
    @lyrith2422 2 ปีที่แล้ว +9

    단점이 별로 없는 차 같아요. 성능 좋고, 가격도 좋고.
    딱 하나 단점이라면 디자인.
    그런데 그 단점이 너무나도 크네요.

    • @user-ty4ol3up6g
      @user-ty4ol3up6g 2 ปีที่แล้ว +1

      실제로 요즘차 디자인 욕 안먹는차가 없는듯

    • @user-sm2by4jk4u
      @user-sm2by4jk4u 2 ปีที่แล้ว

      존나너무큼

    • @user-fe2cj6iy7z
      @user-fe2cj6iy7z 2 ปีที่แล้ว +2

      예쁜데?

    • @endgame165
      @endgame165 2 ปีที่แล้ว

      @@user-fe2cj6iy7z 222222

  • @user-gg7te3cu4w
    @user-gg7te3cu4w 2 ปีที่แล้ว

    뉴트리아그릴 아닌게 어디냐 진짜ㅋㅋ

  • @ddungbbang
    @ddungbbang 2 ปีที่แล้ว +1

    Cla45s가 나아보임.. 전반적으로 봤을때..

  • @edwardkim2179
    @edwardkim2179 2 ปีที่แล้ว

    감가 개쳐맞은 k3쿱 느낌남

  • @user-vj8jh1jw7l
    @user-vj8jh1jw7l 2 ปีที่แล้ว

    M2 예쁘게 만들어 놓고 이게 뭐람...

  • @bywoh6463
    @bywoh6463 2 ปีที่แล้ว

    인간적으로 디자인은 너무했다

  • @newtro8274
    @newtro8274 2 ปีที่แล้ว

    차의 쉐입은 너무 예쁜데 디테일들이 진짜 개못생김

  • @chanhyung88
    @chanhyung88 2 ปีที่แล้ว +1

    단점은 넘 못생겼다는거...

  • @user-mx8nd5oi9s
    @user-mx8nd5oi9s 2 ปีที่แล้ว +2

    디자인이 영..

  • @user-ev4xh8dv5d
    @user-ev4xh8dv5d 2 ปีที่แล้ว

    너무 요상하게 생겼어 .... 뭔가 디자인이 만들다 만 느낌...
    억지로 BMW 시리즈내에 낮은 티어 차량이라 억지로 디자인 바보같이 만든느낌.

  • @GiraffePi
    @GiraffePi 2 ปีที่แล้ว +3

    거지같은 외형 디자인에 구형과 비슷한 같은 인테리어... 비엠 전기차 시대전 너무 투자 않하는거 아니에요 진짜... 어지간히 못생겨야지 디자인이 ㅜㅜ....

  • @Seongmok
    @Seongmok 2 ปีที่แล้ว

    외관 엄청 빠았네 ㅋㅋ

  • @catmaster8041
    @catmaster8041 2 ปีที่แล้ว

    xDrive 말고 후륜구동 모델이 먼저 나왔으면 좋겠는데...
    일단 디자인이 너무 구리다 ㅠㅠ

  • @mmm9099ify
    @mmm9099ify 2 ปีที่แล้ว +5

    저게 진짜 비머다