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塩素フリーで空間防錆はフリクトル3だけ‼️この試験結果はあくまでも参考値となります。また、合わせて概要欄もご覧ください。たくさん(624件)のご応募ありがとうございました！当たった方は是非使用感などツイートしてください by とんこつ
トルクのかけ方と左右のブレをうまく使って他社がよく止まるようにされてますね！それにラスペネは振っちゃいけませんよ…
試験結果はあきても参考値ですよね？一本購入させていただきます♪
このラインナップ比較はとても有難い動画です。
ステンネジの、浸透力テストは何故ラスペネだけやらなかった理由は？あの時点で信憑性無くなった。
個人的にチムケンする機会があったのでベルハンマーゴールド、ラスペネ業務用、ナスカルブ、レッドゾーン、エクスルブ、SFRプロテクタを試しました。全て100越えても止まりませんでした。よくあるパーツクリーナー吹きかけるのではなく、都度交換洗浄しての結果です。
金額考えるとベルハンマーはゴールド使ってほしかったなこれだとコスパが比較しにくいかな
トルクレンチで人間に力で比較は実験条件がまったく統一されたいないのでNG（あてにならない）ほんらいなら、１mなり、（長さが正確な棒に重りで行うべき実験）、実験のプロからみるとただの、パフォーマンス
確かにベルハンマーはゴールドを使わないと比較になんないし、ベルハンマーの時のトルクのかけ方に違和感ありですね。
スプレー量も明らかにベルハンマーの方が少ない！
まだ使ってないのですが、ベルゴールドはやっぱ通常のベルとは違うのですね🤔
ベルハンマーゴールドで同じテストを違うTH-camで見ました。ゴールドは人力では止まりませんよ。最強と言うならゴールドと比べるべし。論外だと思いますが。
フリクトルもベルハンマーも塩素系局圧剤なので金属表面を腐食させて軟化し潤滑させる仕組み。デメリットは、金属表面の軟化による摩耗の促進、表面の腐食による誘錆作用等。
塩素フリー🆓
極圧潤滑が強いんですね。表面改質ということなので硫黄が多いのかな？成分が気になりますね。環境問題で潤滑油は塩素レスはトレンドだったりもするので、本当に適材適所使い分けですね。ネジ潤滑もこれだけあるならタップ油にも良さそうですね。空間防錆剤も配合ということなので、加工面の防錆にも効果が有りそうですし、スプレーではなく油単体で切削油として売ってみてはどうでしょう？ミスト潤滑とかにとっても良さそう。追記メーカーさんのサイトを見たら引火点が低いのが少し気になりますね。切削油に使うなら基油を変えてもう少し引火点の高い油も出してほしいですね。
ベアリングのコロが減って馴染んで滑りがよくなるんです。コロを馴染んで減って無い面にして全部やるのが同条件だと思います。
ラスペネの缶には「振らずに使用」と書いてあるし、ベルハンマーもゆっくり慣らしながら被膜を形成とか言ってた気がするけど、、 こうゆうところを無視しての実験など結果がどうであっても、自分の土俵感がですぎて信用性が低い。 まあ何も知らない人が見れば「凄い」と思うのだろうけど。 値段高いから試しにってのもちょっとなぁ。 性能に自信あるのなら、それぞれの性能を十分に引き出した状態での性能実験が見たかった。残念⤵️
ベルハンマー開発者の方がOGAチャンネルで同様の試験してたけど、試験のやり方だけじゃなく紹介する”人”を見ちゃうんよな。全て答えられるベルハンマー開発者に比べて、なぜか分からんとか不思議とか言っちゃってるフリクトル営業マンの言葉はリアルじゃないんよ。それに加えてあの試験のやり方やから、胡散臭さが倍増したわ。
いつも不思議なのですが、このような比較動画の時に何で昔からあるゾイルは比較にいれてもらえないのでしょうかね？
視聴者は、ベルハンマーゴールドvsフリクトル2vsCKM−001 が見たいんだよなぁ。
試験条件が一定ではないために、試験順番により結果が左右されるような試験方法はいかがでしょうか。試験を行うたびに、接触部のベアリングのコロの交換や回転部の手入れをすべきではないでしょうか。製品の如何にかかわらず試験を行うのであれば正しい方法で行ってください。結果そのものが疑わしくなります。
その通りだ思います。試験片を交換するのが本来ですが、交換しないならせめて毎回試験前に同じようにペーパー掛けして脱脂して、潤滑剤無しでの停止トルクを測定してから、一定量の潤滑剤を塗布するべきでしょうね。あと、トルクのかけ方も一定の上昇率にするべきでしょう。トルクを掛ける時の微妙な手加減や、測定前のペーパー掛けで結果を変えられそうに思われます。今回の結果をそのままは信じられないですね。
水置換性はどうなんですかね。
この実験はないわ〜それぞれ使用用途が違うのに、ただこの商品の得意な分野で比較とか…しかも名指し。営業妨害になりかねないわw
フリクトルは2を使わずに3を使ってるのに。ベルハンマーはゴールドを使ってないのは何でですか? 公平なテストには思えません。
各メーカーの潤滑剤の使い方が違うしこれが正解では無いと思います、比較テストするならなんとか重工さんのやり方で独自にやって欲しかった。
わかりやすいazのckm02とかベルハンマーとかもっと比較して欲しいなぁ
実際の現場と違う実験（試用）と感じました浸透力（浸透時間）も大事だし・・・あと潤滑が維持できる時間でしょうか適材適所の要素も加わって変わってくるでしょうね参考になりました
ベルハンマーの使い方が違うんだよなぁ。他社製品使って比較するならちゃんとしないと
フリクトル、すごいですね。今柱時計のメンテ中なのですが、パーツクリーナーで洗ってフリクトル散布というのはどうでしょうか。精密機械に長期使用という実績はありますか？
このメーカーの営業さん下手っていうか雑だね俺だったらこの営業さんからは買わないです。
業者を一緒に呼んでやらないと
グリスに対する攻撃性や、火気に対する危険度はどうなんでしょうか？
安価なAZ製品とナスカルブも比較対象に入れてほしかったな。まあ、潤滑よりも浸透目的で使う場合はやっぱりラスペネなんだけどね。
どこのメーカーも、缶スプレーじゃなくて昔のミシン油みたいに少量でたらせるパッケージで安く売ってくれないかなぁ。あと、EXLUBも比較してほしいです。
素人騙しのチムケンテスト(極圧試験)
556DXは浸透用だから比較したらおかしい
15:00 ～本人が分からないって不思議トルクスパナの取り付け向きが逆みたい26:00 ～凄い
値の指針だよ
そうですよね、メモリ側を見せたければスパナの取り付け方向が違います。スパナのアゴに負担がかかるし・・・
@@ほのぼのーとさん、なる❗
コメント見てると かなりの人が目的別で選択してて潤滑て大きなくくりでの比較は無意味だって理解してるのが 面白いなｗ
他の人も言ってる様に、何故ねじ外しの時にラスペネ使わないのかなぁ、多分企業案件だよね～、仕事で結構あっちこち行ったけど、工場とかでラスペネ使ってるところ多かったよ、浸透はラスペネでしょう、ラストプリザードも、実際に使ったけど、ラストブリザードで外れないやつを何度も熱しては冷ましてを繰り返しやってたら外れた、それと熱してのときに火の耐える温度が高いのもラスペネは使い易いですよ、潤滑剤では使うけど、どちらかというと固着外しが多いのでラスペネに落ち着いてます、他の動画にてベルハンマーと、ラスペネの浸透力比べてみて圧倒的にラスペネでした～
最強の潤滑剤が決まったっておかしな動画だね
潤滑油って、使う方の条件で全然違うと思うんですね。例えば、バイクでもモトクロスなのか？レーサーレプリカとハーレーのチェーンにつけるオイルは最適な粘度が違うんですよね。回転速度や気温、雨などの水分や泥などが絡みついた状態なのか？晴天のサーキットのような条件でレース用のバイクで使用するのか？で全然変わって来ると思うんですよ。
仕事でベルハンマー使っているので非常に興味深い実験でした。今度フリクトル３使ってみます
ベルハンマーの時、一気に荷重かけてますね。それでは被膜作らないかと思います。
エンジンオイル垂らすとどうなるのかな
チムケンテストって言ったらワコーズの営業マン思い出す
やっぱベルハンマー最強だわ〜
速攻で試してみたいのでモノタロウで注文してみました
AZ の極圧潤滑剤がコストパフォーマンスから最強だとおもいますが。 用途に合わせて数種類あります。 これだから、案件動画は。。。
フェアな検証（プレゼン）をするのならグレードも考慮して欲しいです。・フリクトル2 vs ベレハンマー・フリクトル3 vs ベレハンマーゴールド
ありがとうございます！
こちらこそありがとうございます🙏 by とんこつ
価格の高さに驚愕した😓ネジ外しにラスペネも比較して欲しい
性能も大切ですが、中小企業や一般人にとってはコスパも大切な点です。スプレー1本に5～6千円投資できるか、性能を多少犠牲にしてその半額以下を採用するか価値観が分かれますね。
徐々に力をかけると、表面が削れて平滑になって記録が伸びるっぽい
なんで、ネジはずしが主用途のラスペネの動画が無いのよ、ラスペネは潤滑はメインじゃないよ！
ゴールドの方が優秀だったからわざと無印にしました？
な、なんだこのテキトーな実験は笑
とても興味深い❗ありがとうございます。
止まった後もう一回やる時に潤滑し直さなくてもいいもんなんですか？
自分が昔から使ってるナスカルブに似てますね…ネジ外し効果はあまりナスカにはないと思いますが、極圧性能は似ているかなと…
潤滑剤や防錆、浸透油としての性能は重視してますが、研削油としての性能も重視しています。 コストパフォーマンスが良く安くて万能油としての【御薦めの一缶を】御紹介下さい。
一口に潤滑と言っているが、主目的が違うものを比較して意味あるのかね？
サビによる固着にも有効なんでしょうか❓
なんでベルハンマーの時だけ勢いよくぶつけるの？同じように力掛けなきゃ比較ならないじゃん
ハンマーて名前だからぶつけた🤥
性能面は分かるんだけど、この値段だと驚きはないよね～。そうなると5-5-6ってコスパが良い！
そこで、azですよ。az!!
@@jamesloc9928 分かるわぁ～！自転車で使ってるけど、コスパはハンパナイって！
@@jamesloc9928 AZ CKM-001良いよね
ラスペネを単純な潤滑剤で使ってる人見たことないんだけど
呉の比較対象が間違ってる気がする。使うなら潤滑性能を強化したSuperの方じゃないの？
ベルハンマーとかこの手の皮膜作ってなんぼの潤滑剤は工場の機械など風雨や砂埃にさらされない環境での使用や緩まないネジへの使用なら良いのでしょうけど、実際の車やバイク、自転車なんかの摺動部の潤滑には使いにくいんですよね…実際の環境だと風雨で流されますし、砂埃などの汚れがサンドペーパーのように皮膜を削りますからね。特にチェーンなど汚れる場所はオイル系の潤滑剤に比べると…
フリクトル２と３の差がわかりません、樹脂に影響はないんでしょうか？
防錆剤＋が３潤滑性がより高いのは２
３が浸透性が高い そして低粘度
へぇ! ちゃんと数字で扱うと、各社の製品こんなに違うんだなぁレビューとかの感覚的な物でしか評価できてなかったから、すごい参考になるし、凄いわ。
この試験の仕方ははっきり言って意味ない。極圧材の含有量で全く結果が変わるし、そもそも極圧状態での潤滑作用を重視した潤滑油同士で比較しないと全く意味ない。
固着にはスーパーペネトン使ってたけどこちらも良さげ
値段が高いですね、良いのは分かるけど、潤滑剤に6千円以上は出せないてすね
次回は、ウレアやモリブデンなど極圧系グリスの試験もしてほしいですね。
う～ん良いのは解るけど高いなぁウチだと１本買えば１年、いや２～３年は持つかも知れないのでそう言う計算すれば、それほど高く無いのかも知れないけど『今、必要』と言う部分が無いと手が出ないなぁ
モノタロウで買えるという前提条件なのかな？比較製品として同価格帯のレッドゾーンとは対決なしか…
同価格帯で同じコンセプトの商品で見たいよね
ラスペネは振ってはいけません。振ってカラカラ音がするのはホースの重りです。逆さ噴霧の為のものです。
この動画とても参考になる素晴らしい動画だと思います。
なんですかこれｗ胡散臭すぎる案件じゃないですよね？公平を期すなら各メーカーを一同に会して同時にプレゼンするべきです。
出張先で予定外作業にて固着ネジが発生！556さんお呼びでないですベルさんフリさんどこにいるんだい？ラスペネさんアストロで買えた！イエローハットにもあったようだそして無事作業完了必要な時に入手しやすいのも性能だと思うんだ←いまここ。
全部買っとけ🤣
ラスペネCガンガン振ってる・・・ラスペネCは逆さ吹き対応のために、中の吸い口に重りがついてます。振ると中の管が絡まり、吸い口が溶剤に届かなくなり、溶剤を使いきれません営業さんが缶の中見せてくれました
よく見るこの極圧装置。それぞれの実注油先で、このレベルの極圧がかかる部品がどれだけあるのか。評価方法適当なのかな？
我が家では、通称ダミアン・スプレーと呼ばれている、クレの6-66。浸透性能が5-56より上。
僕はリールのメンテナンスに使っています。
フリクトル案件のCMにしか見えない理由、比較するレベチの商品が対象だからですね
商品名➡️摩擦取る。
このトルク計測に騙されてベルハンマー買ったら緩まなかった、クレを買ったら緩んだ浸透力ですよねぇ。
それ用途が違いますよね。ベルハンマーの用途にネジの緩めは入っていない。
浸透性ならベルハンマーじゃなくてラスペネの方でしょ
ベルハンマー(2回目)少なくしてない？
なん重さんが個人的にでもいいんで、チムケン試験も他製品やベルハンマーゴールドも見てみたいです。1日置いた後のチムケン試験結果も気になりますが労力が大変なのでボルト試験だけでも見てみたいです。
誰かも言ってるようにベルハンマーゴールドと金額が合うのだからそれと比較しないとね相手にケチつけたいだけなのかな？製品はともかく、この会社自体が胡散臭い奴って印象です。
ほんと、そうですね。どの製品がどうこうではなくこの会社のイメージが悪く感じた
他社との比較検証依怙贔屓なの多いですが凄いなこの相手の特徴とか特性を説明して比較するの問題は556の様に大量生産に成功して価格も556に成るのを目指して欲しい
安売りの556は成分がほとんど灯油ですから、価格勝負は無理ではないでしょうか。
556のときはパーツクリーナー拭きとらず556を塗布し、一方はパーツクリーナーを拭き取った後に塗布したら、差が出て当たり前なんだと思いますが？
リックスさん、高性能なのは分かりますが¥6,500-は高過ぎますよ。試すのに躊躇する価格なので、小容量缶作ってくださいませ。
ナットが錆びて固着してたから台所よう洗剤をたらして一晩おいてたらくるっと回った
ラスペネは、潤滑剤ではなく浸透剤では？
ワコーズは浸透潤滑のラスペネじゃなく、チェーンルブとか別の潤滑のヤツ使ってほしかったなあ。ちなみに別の方の動画では、ベルハンマーゴールド1滴で110nmでした。なんか実験として自社有利感が拭えない。
凄い。応募しましたけど当たらなかったら、自腹で購入しま～す。
ラスペネ振らないで
素人実験にすぎないね それぞれの得意分野も用途も違うし
凄い。是非、使いたい。
5-56は防錆剤であって潤滑剤ではないって認識でしたｗ同じメーカーからモリブデングリスとか出てますし。
ステンレスのボルト良く折るんで買ってみまーす！
今日、上司がステンレスやっちまってFricttle使ってみたら、ほんとに取れた！！
モノタロウでフリクトル３を購入しました！（だいぶ納期かかったけど）
食べなきゃいかんのもわかるが、案件以外もやってくれ。KTMとかカブとか楽しみにしてるのに。。。
ネットでも取り扱ってるお店が少ないね。ホムセンで買えるようになるといいな。
高すぎて買う気失せたし、ベルハンマーゴールドで試験するべきでしょう。
ベルハンマーは買おうと思えたが、こっちはいらないなぁ…
@@powderorange そもそもベルハンマーは摩擦で被膜を作ってからが滑るわけですしね…。もうこの商品に興味も無いので良いですが…
フリクトルの良さはわかったけど、値段が高すぎるのが欠点だね。自分はベルハンマーの価格が一番買いやすい値段と性能バランスが取れてる商品だと思う。フリクトルは趣味向けではなく、企業さん向けの商品ですねベルハンマーと同価格帯であるならかなりインパクトあるけど・・・
どこぞの塩素系潤滑油添加剤と同じような結果ですね。塩素フリーというのは信じられない感じです。
![[Experiment] Wear comparison with spray oil](http://i.ytimg.com/vi/JPIkA3fE5gs/mqdefault.jpg)
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この試験結果はあくまでも参考値となります。
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それにラスペネは振っちゃいけませんよ…
試験結果はあきても参考値ですよね？
一本購入させていただきます♪
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ステンネジの、浸透力テストは何故ラスペネだけやらなかった理由は？
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個人的にチムケンする機会があったのでベルハンマーゴールド、ラスペネ業務用、ナスカルブ、レッドゾーン、エクスルブ、SFRプロテクタを試しました。
全て100越えても止まりませんでした。
よくあるパーツクリーナー吹きかけるのではなく、都度交換洗浄しての結果です。
金額考えるとベルハンマーはゴールド使ってほしかったな
これだとコスパが比較しにくいかな
トルクレンチで人間に力で比較は実験条件がまったく統一されたいないのでNG（あてにならない）ほんらいなら、１mなり、（長さが正確な棒に重りで行うべき実験）、実験のプロからみるとただの、パフォーマンス
確かにベルハンマーはゴールドを使わないと比較になんないし、ベルハンマーの時のトルクのかけ方に違和感ありですね。
スプレー量も明らかにベルハンマーの方が少ない！
まだ使ってないのですが、ベルゴールドはやっぱ通常のベルとは違うのですね🤔
ベルハンマーゴールドで同じテストを違うTH-camで見ました。
ゴールドは人力では止まりませんよ。
最強と言うならゴールドと比べるべし。
論外だと思いますが。
フリクトルもベルハンマーも塩素系局圧剤なので金属表面を腐食させて軟化し潤滑させる仕組み。
デメリットは、金属表面の軟化による摩耗の促進、表面の腐食による誘錆作用等。
塩素フリー🆓
極圧潤滑が強いんですね。表面改質ということなので硫黄が多いのかな？
成分が気になりますね。
環境問題で潤滑油は塩素レスはトレンドだったりもするので、本当に適材適所使い分けですね。
ネジ潤滑もこれだけあるならタップ油にも良さそうですね。
空間防錆剤も配合ということなので、加工面の防錆にも効果が有りそうですし、スプレーではなく油単体で切削油として売ってみてはどうでしょう？ミスト潤滑とかにとっても良さそう。
追記
メーカーさんのサイトを見たら引火点が低いのが少し気になりますね。切削油に使うなら基油を変えてもう少し引火点の高い油も出してほしいですね。
ベアリングのコロが減って馴染んで滑りがよくなるんです。
コロを馴染んで減って無い面にして全部やるのが同条件だと思います。
ラスペネの缶には「振らずに使用」と書いてあるし、ベルハンマーもゆっくり慣らしながら被膜を形成とか言ってた気がするけど、、 こうゆうところを無視しての実験など結果がどうであっても、自分の土俵感がですぎて信用性が低い。 まあ何も知らない人が見れば「凄い」と思うのだろうけど。 値段高いから試しにってのもちょっとなぁ。 性能に自信あるのなら、それぞれの性能を十分に引き出した状態での性能実験が見たかった。残念⤵️
ベルハンマー開発者の方がOGAチャンネルで同様の試験してたけど、試験のやり方だけじゃなく紹介する”人”を見ちゃうんよな。
全て答えられるベルハンマー開発者に比べて、なぜか分からんとか不思議とか言っちゃってるフリクトル営業マンの言葉はリアルじゃないんよ。
それに加えてあの試験のやり方やから、胡散臭さが倍増したわ。
いつも不思議なのですが、このような比較動画の時に何で昔からあるゾイルは比較にいれてもらえないのでしょうかね？
トルクのかけ方と左右のブレをうまく使って他社がよく止まるようにされてますね！
それにラスペネは振っちゃいけませんよ…
視聴者は、ベルハンマーゴールドvsフリクトル2vsCKM−001 が見たいんだよなぁ。
試験条件が一定ではないために、試験順番により結果が左右されるような試験方法はいかがでしょうか。
試験を行うたびに、接触部のベアリングのコロの交換や回転部の手入れをすべきではないでしょうか。
製品の如何にかかわらず試験を行うのであれば正しい方法で行ってください。
結果そのものが疑わしくなります。
その通りだ思います。
試験片を交換するのが本来ですが、交換しないならせめて毎回試験前に同じようにペーパー掛けして脱脂して、潤滑剤無しでの停止トルクを測定してから、一定量の潤滑剤を塗布するべきでしょうね。あと、トルクのかけ方も一定の上昇率にするべきでしょう。
トルクを掛ける時の微妙な手加減や、測定前のペーパー掛けで結果を変えられそうに思われます。今回の結果をそのままは信じられないですね。
水置換性はどうなんですかね。
この実験はないわ〜
それぞれ使用用途が違うのに、ただこの商品の得意な分野で比較とか…
しかも名指し。営業妨害になりかねないわw
フリクトルは2を使わずに3を使ってるのに。
ベルハンマーはゴールドを使ってないのは何でですか?
公平なテストには思えません。
各メーカーの潤滑剤の使い方が違うしこれが正解では無いと思います、比較テストするならなんとか重工さんのやり方で独自にやって欲しかった。
わかりやすい
azのckm02とかベルハンマーとかもっと比較して欲しいなぁ
実際の現場と違う実験（試用）と感じました
浸透力（浸透時間）も大事だし・・・
あと潤滑が維持できる時間でしょうか
適材適所の要素も加わって
変わってくるでしょうね
参考になりました
ベルハンマーの使い方が違うんだよなぁ。
他社製品使って比較するならちゃんとしないと
フリクトル、すごいですね。今柱時計のメンテ中なのですが、パーツクリーナーで洗ってフリクトル散布というのはどうでしょうか。精密機械に長期使用という実績はありますか？
このメーカーの営業さん下手っていうか雑だね
俺だったらこの営業さんからは買わないです。
業者を一緒に呼んでやらないと
グリスに対する攻撃性や、火気に対する危険度はどうなんでしょうか？
安価なAZ製品とナスカルブも比較対象に入れてほしかったな。
まあ、潤滑よりも浸透目的で使う場合はやっぱりラスペネなんだけどね。
どこのメーカーも、缶スプレーじゃなくて昔のミシン油みたいに少量でたらせるパッケージで安く売ってくれないかなぁ。
あと、EXLUBも比較してほしいです。
素人騙しのチムケンテスト(極圧試験)
556DXは浸透用だから比較したらおかしい
15:00 ～本人が分からないって不思議
トルクスパナの取り付け向きが逆みたい
26:00 ～凄い
値の指針だよ
そうですよね、
メモリ側を見せたければスパナの取り付け方向が違います。
スパナのアゴに負担がかかるし・・・
@@ほのぼのーとさん、なる❗
コメント見てると かなりの人が目的別で選択してて
潤滑て大きなくくりでの比較は無意味だって理解してるのが 面白いなｗ
他の人も言ってる様に、
何故ねじ外しの時にラスペネ使わないのかなぁ、
多分企業案件だよね～、
仕事で結構あっちこち行ったけど、
工場とかでラスペネ使ってるところ多かったよ、
浸透はラスペネでしょう、
ラストプリザードも、実際に使ったけど、
ラストブリザードで外れないやつを何度も熱しては冷ましてを繰り返しやってたら外れた、
それと熱してのときに火の耐える温度が高いのもラスペネは使い易いですよ、
潤滑剤では使うけど、
どちらかというと固着外しが多いのでラスペネに落ち着いてます、
他の動画にてベルハンマーと、ラスペネの浸透力比べてみて圧倒的にラスペネでした～
最強の潤滑剤が決まったっておかしな動画だね
潤滑油って、使う方の条件で全然違うと思うんですね。
例えば、バイクでもモトクロスなのか？レーサーレプリカとハーレーのチェーンにつけるオイルは最適な粘度が違うんですよね。回転速度や気温、雨などの水分や泥などが絡みついた状態なのか？晴天のサーキットのような条件でレース用のバイクで使用するのか？で全然変わって来ると思うんですよ。
仕事でベルハンマー使っているので非常に興味深い実験でした。今度フリクトル３使ってみます
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エンジンオイル垂らすとどうなるのかな
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やっぱベルハンマー最強だわ〜
速攻で試してみたいのでモノタロウで注文してみました
AZ の極圧潤滑剤がコストパフォーマンスから最強だとおもいますが。
用途に合わせて数種類あります。
これだから、案件動画は。。。
フェアな検証（プレゼン）をするのならグレードも考慮して欲しいです。
・フリクトル2 vs ベレハンマー
・フリクトル3 vs ベレハンマーゴールド
ありがとうございます！
こちらこそありがとうございます🙏
by とんこつ
価格の高さに驚愕した😓
ネジ外しにラスペネも比較して欲しい
性能も大切ですが、中小企業や一般人にとってはコスパも大切な点です。
スプレー1本に5～6千円投資できるか、性能を多少犠牲にしてその半額以下を採用するか価値観が分かれますね。
徐々に力をかけると、表面が削れて平滑になって記録が伸びるっぽい
なんで、ネジはずしが主用途のラスペネの動画が無いのよ、ラスペネは潤滑はメインじゃないよ！
ゴールドの方が優秀だったからわざと無印にしました？
な、なんだこのテキトーな実験は笑
とても興味深い❗ありがとうございます。
止まった後もう一回やる時に潤滑し直さなくてもいいもんなんですか？
自分が昔から使ってるナスカルブに似てますね…
ネジ外し効果はあまりナスカにはないと思いますが、極圧性能は似ているかなと…
潤滑剤や防錆、浸透油としての性能は重視してますが、研削油としての性能も重視しています。
コストパフォーマンスが良く安くて万能油としての【御薦めの一缶を】御紹介下さい。
一口に潤滑と言っているが、主目的が違うものを比較して意味あるのかね？
サビによる固着にも有効なんでしょうか❓
なんでベルハンマーの時だけ勢いよくぶつけるの？
同じように力掛けなきゃ比較ならないじゃん
ハンマーて名前だからぶつけた🤥
性能面は分かるんだけど、この値段だと驚きはないよね～。そうなると5-5-6ってコスパが良い！
そこで、azですよ。az!!
@@jamesloc9928 分かるわぁ～！
自転車で使ってるけど、コスパはハンパナイって！
@@jamesloc9928 AZ CKM-001良いよね
ラスペネを単純な潤滑剤で使ってる人見たことないんだけど
呉の比較対象が間違ってる気がする。
使うなら潤滑性能を強化したSuperの方じゃないの？
ベルハンマーとかこの手の皮膜作ってなんぼの潤滑剤は工場の機械など風雨や砂埃にさらされない環境での使用や緩まないネジへの使用なら良いのでしょうけど、実際の車やバイク、自転車なんかの摺動部の潤滑には使いにくいんですよね…
実際の環境だと風雨で流されますし、砂埃などの汚れがサンドペーパーのように皮膜を削りますからね。特にチェーンなど汚れる場所はオイル系の潤滑剤に比べると…
フリクトル２と３の差がわかりません、樹脂に影響はないんでしょうか？
防錆剤＋が３
潤滑性がより高いのは２
３が浸透性が高い そして低粘度
へぇ! ちゃんと数字で扱うと、各社の製品こんなに違うんだなぁ
レビューとかの感覚的な物でしか評価できてなかったから、すごい参考になるし、凄いわ。
この試験の仕方ははっきり言って意味ない。極圧材の含有量で全く結果が変わるし、そもそも極圧状態での潤滑作用を重視した潤滑油同士で比較しないと全く意味ない。
固着にはスーパーペネトン使ってたけどこちらも良さげ
値段が高いですね、良いのは分かるけど、潤滑剤に6千円以上は出せないてすね
次回は、ウレアやモリブデンなど極圧系グリスの試験もしてほしいですね。
う～ん
良いのは解るけど高いなぁ
ウチだと１本買えば１年、いや２～３年は持つかも知れないので
そう言う計算すれば、それほど高く無いのかも知れないけど
『今、必要』と言う部分が無いと手が出ないなぁ
モノタロウで買えるという前提条件なのかな？比較製品として同価格帯のレッドゾーンとは対決なしか…
同価格帯で同じコンセプトの商品で見たいよね
ラスペネは振ってはいけません。
振ってカラカラ音がするのはホースの重りです。逆さ噴霧の為のものです。
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なんですかこれｗ胡散臭すぎる
案件じゃないですよね？
公平を期すなら各メーカーを一同に会して
同時にプレゼンするべきです。
出張先で予定外作業にて固着ネジが発生！
556さんお呼びでないです
ベルさんフリさんどこにいるんだい？
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イエローハットにもあったようだ
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ラスペネCは逆さ吹き対応のために、中の吸い口に重りがついてます。
振ると中の管が絡まり、吸い口が溶剤に届かなくなり、溶剤を使いきれません
営業さんが缶の中見せてくれました
よく見るこの極圧装置。
それぞれの実注油先で、このレベルの極圧がかかる部品がどれだけあるのか。
評価方法適当なのかな？
我が家では、通称ダミアン・スプレーと
呼ばれている、クレの6-66。
浸透性能が5-56より上。
僕はリールのメンテナンスに使っています。
フリクトル案件のCMにしか見えない
理由、比較するレベチの商品が対象だからですね
商品名➡️摩擦取る。
このトルク計測に騙されてベルハンマー買ったら緩まなかった、クレを買ったら緩んだ浸透力ですよねぇ。
それ用途が違いますよね。ベルハンマーの用途にネジの緩めは入っていない。
浸透性ならベルハンマーじゃなくてラスペネの方でしょ
ベルハンマー(2回目)少なくしてない？
なん重さんが個人的にでもいいんで、チムケン試験も他製品やベルハンマーゴールドも見てみたいです。
1日置いた後のチムケン試験結果も気になりますが労力が大変なのでボルト試験だけでも見てみたいです。
誰かも言ってるようにベルハンマーゴールドと金額が合うのだからそれと比較しないとね
相手にケチつけたいだけなのかな？
製品はともかく、この会社自体が胡散臭い奴って印象です。
ほんと、そうですね。
どの製品がどうこうではなくこの会社のイメージが悪く感じた
他社との比較検証
依怙贔屓なの多いですが
凄いなこの相手の特徴とか特性を説明して
比較するの
問題は556の様に大量生産に成功して
価格も556に成るのを目指して欲しい
安売りの556は成分がほとんど灯油ですから、価格勝負は無理ではないでしょうか。
556のときはパーツクリーナー拭きとらず556を塗布し、一方はパーツクリーナーを拭き取った後に塗布したら、差が出て当たり前なんだと思いますが？
リックスさん、高性能なのは分かりますが¥6,500-は高過ぎますよ。
試すのに躊躇する価格なので、小容量缶作ってくださいませ。
ナットが錆びて固着してたから台所よう洗剤をたらして一晩おいてたらくるっと回った
ラスペネは、潤滑剤ではなく浸透剤では？
ワコーズは浸透潤滑のラスペネじゃなく、チェーンルブとか別の潤滑のヤツ使ってほしかったなあ。ちなみに別の方の動画では、ベルハンマーゴールド1滴で110nmでした。
なんか実験として自社有利感が拭えない。
凄い。応募しましたけど当たらなかったら、自腹で購入しま～す。
ラスペネ振らないで
素人実験にすぎないね それぞれの得意分野も用途も違うし
凄い。是非、使いたい。
5-56は防錆剤であって潤滑剤ではないって認識でしたｗ
同じメーカーからモリブデングリスとか出てますし。
ステンレスのボルト良く折るんで買ってみまーす！
今日、上司がステンレスやっちまってFricttle使ってみたら、ほんとに取れた！！
モノタロウでフリクトル３を購入しました！（だいぶ納期かかったけど）
食べなきゃいかんのもわかるが、案件以外もやってくれ。KTMとかカブとか楽しみにしてるのに。。。
ネットでも取り扱ってるお店が少ないね。ホムセンで買えるようになるといいな。
高すぎて買う気失せたし、ベルハンマーゴールドで試験するべきでしょう。
ベルハンマーは買おうと思えたが、こっちはいらないなぁ…
@@powderorange そもそもベルハンマーは摩擦で被膜を作ってからが滑るわけですしね…。もうこの商品に興味も無いので良いですが…
フリクトルの良さはわかったけど、値段が高すぎるのが欠点だね。
自分はベルハンマーの価格が一番買いやすい値段と性能バランスが取れてる商品だと思う。
フリクトルは趣味向けではなく、企業さん向けの商品ですね
ベルハンマーと同価格帯であるならかなりインパクトあるけど・・・
どこぞの塩素系潤滑油添加剤と同じような結果ですね。
塩素フリーというのは信じられない感じです。