TURBO 8th Gen Honda Civic Build | Ep.20 (E Tuning)

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 20 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 23

  • @ericnguyen8691
    @ericnguyen8691 6 หลายเดือนก่อน +5

    Literally the best “cheap” build. You built a monster man. I daily my FA5 and since watching your adventure on this car, I slowly started working on mine. Keep killing it bro. You’re a motivator man.

    • @DanielKellert
      @DanielKellert  6 หลายเดือนก่อน +1

      My goal with this series was to show that you can still have fun building cars on a budget. This build was super affordable & this car is gonna HAUL 😈. I feel like TH-cam really gives a false reality to what building cars is like, so I tried to make this as relatable as possible for you guys. Glad you were able to get some motivation from these videos man 👌🏼. These are the comments that keep me going.

    • @HondaorBust
      @HondaorBust 4 หลายเดือนก่อน

      I’m the same way I would love to do this to my car someday

  • @shiloh5199
    @shiloh5199 8 วันที่ผ่านมา +1

    Good channel videos

  • @fa5jay804
    @fa5jay804 6 หลายเดือนก่อน

    It’s the placement of the wastegate flange Ik people with a 44mm waste gate and they have zero boost creep

  • @austinhatz
    @austinhatz 6 หลายเดือนก่อน +1

    You need a 60mm gate on a sidewinder to control boost properly.

  • @valmorefaria195
    @valmorefaria195 หลายเดือนก่อน

    Hey man been watching your videos for a while, I’m boosting my fg2 as well, your vids have helped me a lot for real, I’ve researched about mushroom filters and a bunch of people say they don’t work and they fail, you might wanna consider using a good filter that’s not mushroom style, i tell you this cuz I don’t want your turbo to fail or have any damage bro

  • @eternityvang7135
    @eternityvang7135 6 หลายเดือนก่อน

    I heard folks going with twin 44mm or 60mm gate and it helped with boost creeps on those cx manifolds!

    • @DanielKellert
      @DanielKellert  6 หลายเดือนก่อน

      Twin 44mm would probably help. Problem is the 2 bolt flange for the gate is so tiny that the exhaust gas just flows through the turbo so much easier. For the purpose of this being a budget build though, we are gonna send it with the CXRacing gate. Just to show you guys how much fun you can have on a budget 🔥

  • @supaninjanick
    @supaninjanick 6 หลายเดือนก่อน

    Smiles per miles

  • @novva.c8399
    @novva.c8399 6 หลายเดือนก่อน

    Did your bb mounts mess up your cruise control or anything ? Stopped working for me after I switched them out.

  • @j_zales1390
    @j_zales1390 6 หลายเดือนก่อน +1

    Hell yea shes a beast

    • @DanielKellert
      @DanielKellert  6 หลายเดือนก่อน +1

      She’s gonna be a beast soon 🤙🏼

  • @joshmartens2034
    @joshmartens2034 6 หลายเดือนก่อน +1

    That’s so sick man😁

    • @DanielKellert
      @DanielKellert  6 หลายเดือนก่อน +1

      Things gonna be a ripper 🤪

  • @BulliKid
    @BulliKid 6 หลายเดือนก่อน +1

    Moon tune

    • @DanielKellert
      @DanielKellert  6 หลายเดือนก่อน +1

      Coming soon 🌚

  • @jayhaverstock2475
    @jayhaverstock2475 6 หลายเดือนก่อน

    Hi Matt.

  • @johndavidson6957
    @johndavidson6957 5 หลายเดือนก่อน

    ain't no tt

  • @gabrielgutierrez1893
    @gabrielgutierrez1893 6 หลายเดือนก่อน +1

    go awd next

    • @DanielKellert
      @DanielKellert  6 หลายเดือนก่อน

      Imagine 👀

    • @lucidity7532
      @lucidity7532 5 หลายเดือนก่อน

      ​​@@DanielKellert S1 has indeed come out with an awd kit. only reason im not doing it on my turbo k24 si is because i do believe you need to modify the exhaust tunnel or run a hood exit to fit the driveshaft. You also need to run either a custom subframe or lower the subframe a solid 3 inches or so to clear the transfer case

  • @austinhatz
    @austinhatz 6 หลายเดือนก่อน

    First