キャンツー行くぞ!激安ボアアップkitをライブディオZXに取り付けます!まさかのトラブル!AF35 DIO

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  • เผยแพร่เมื่อ 20 ต.ค. 2024
  • ゆるキャンに影響されたおっさんが原チャをカスタムしてキャンツーするべくまず最初にamazonで購入した激安ボアアップキットを取り付けます!まさかのトラブル発生🥲
    #ゆるキャン#キャンツー#ソロキャン#密林#ライブディオ#ZX#ボアアップ #DIO #AF35 #AF34

ความคิดเห็น • 36

  • @舘ひろし達
    @舘ひろし達 4 หลายเดือนก่อน +1

    さすがですね、器用な方ですね素晴らしいです。
    私のZXもブゥアッアプやりたくなりました。
    70ccブゥアッアプしたZXでチューリングしたら気持ち良さそうですね。
    ブゥアッアプしたらまた報告しますね。

  • @KT-sw1qm
    @KT-sw1qm 2 ปีที่แล้ว +3

    現在も元気に走ってますか?それと70cc
    ボアアップするにあたってキャブレターは
    社外を入れましたか?
    それとも純正セッティングでましたか?

    • @MOTOGUCCI7722
      @MOTOGUCCI7722  2 ปีที่แล้ว +1

      コメントありがとうございます。
      キャブレターはノーマルでマニホールドを純正加工品、マフラーはボアアップ対応のものでなんとなくセッティングはでてます!
      たまにしか乗らないですが調子はいいですよ(^^)下は少し被りますが中〜高速域は気持ち良く吹けます!
      キャブの中身、ウェイトローラーのg数は忘れてしまいました😅

  • @ha23s43
    @ha23s43 ปีที่แล้ว +1

    僕は不動車ディオをレストアするのに 激安ボアアップが反対に使い物にならなかったです 元は49ccシリンダー型取ってボーリングを広げたものでした その分ポートがズレてて 上下の回転数のタイミングがズレてました パワー感が少し上がったが伸びがなくなりました 当たり外れがあります 中にはシリンダー内部とピストンの隙間がキチキチなのもあります 結局日本製のメーカー品を使いましたw

  • @ThanhPham-qx7lq
    @ThanhPham-qx7lq 10 หลายเดือนก่อน +1

    今までエンジンぜんぜん問題ないですか

    • @MOTOGUCCI7722
      @MOTOGUCCI7722  10 หลายเดือนก่อน

      問題ないです!

  • @てんちゃんねる猫動画
    @てんちゃんねる猫動画 3 ปีที่แล้ว +2

    😸大変貴重な動画有難うございます。

    • @MOTOGUCCI7722
      @MOTOGUCCI7722  3 ปีที่แล้ว

      ありがとうございます😊

  • @江頭正岡子規
    @江頭正岡子規 3 ปีที่แล้ว +6

    コメント失礼します!動画ではロンホイ?の影響でエンジンを下ろさなくてシリンダーいじれてますが、純正だとガソリンタンクと干渉してしまいますよね、?ロンホイする際はエンジン下ろさなくてもできますか!?

    • @MOTOGUCCI7722
      @MOTOGUCCI7722  3 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。
      ロンホイはエンジンマウントを外すのでエンジンを下ろすような形になります。

  • @ukihar8222
    @ukihar8222 ปีที่แล้ว +1

    メインジェットなどは交換しましたか?

  • @vasilich03
    @vasilich03 3 ปีที่แล้ว +1

    こんにちは、リアサスペンションアームをどのように伸ばしましたか?

    • @MOTOGUCCI7722
      @MOTOGUCCI7722  3 ปีที่แล้ว

      ライブDio/J/S/SR/ZX(94-02/AF34/AF35)用 ロングホイールベースキット ...
      こちらの商品をしようしています。

  • @富田隆之
    @富田隆之 3 ปีที่แล้ว +6

    ゴリラ。
    編集お疲れ様です。
    とても良かったですよ。

    • @MOTOGUCCI7722
      @MOTOGUCCI7722  3 ปีที่แล้ว +2

      ありがとうございます😊
      大事に乗らせて頂きます😁

  • @byakko907
    @byakko907 ปีที่แล้ว +1

    チャンバーのまま慣らし運転しましたか?

    • @MOTOGUCCI7722
      @MOTOGUCCI7722  ปีที่แล้ว

      ボアアップ対応のチャンバーに変えて慣らし運転しました!

  • @山田専門チャンネル
    @山田専門チャンネル 3 ปีที่แล้ว +5

    焼き付いたらやろーーーっと笑

  • @atelier_trigger-channel
    @atelier_trigger-channel 3 ปีที่แล้ว +1

    なついな〜、私も昔はちょこっとねw

  • @レカロターボ
    @レカロターボ 2 ปีที่แล้ว +2

    今も問題なく走れてますか?

    • @MOTOGUCCI7722
      @MOTOGUCCI7722  2 ปีที่แล้ว

      ほとんど乗ってないですが問題なく走れてますよ!

    • @レカロターボ
      @レカロターボ 2 ปีที่แล้ว +1

      @@MOTOGUCCI7722 わかりました!ありがとうございます!!

  • @4649-t8p
    @4649-t8p 3 ปีที่แล้ว +2

    マフラーの取り付けってどーやってるんですか?

    • @saru_touring-team
      @saru_touring-team 3 ปีที่แล้ว

      純正シリンダーからダブルナットでとるかシリンダーの経にあるボルトを買ってきてマフラーを固定します

  • @チバリヨん
    @チバリヨん 3 ปีที่แล้ว +4

    ロンホ何センチすか?

    • @MOTOGUCCI7722
      @MOTOGUCCI7722  3 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。
      デイトナの50ミリロングだと思います。

  • @_No_Name_82
    @_No_Name_82 3 ปีที่แล้ว +3

    Классный ZX
    Мне нравится

    • @MOTOGUCCI7722
      @MOTOGUCCI7722  3 ปีที่แล้ว

      Спасибо, мне тоже нравится "zx"

  • @_No_Name_82
    @_No_Name_82 3 ปีที่แล้ว +1

    Зачем делать вынос мотора?

    • @MOTOGUCCI7722
      @MOTOGUCCI7722  3 ปีที่แล้ว

      Я хочу работать с 4-тактным двигателем 125 куб. См.
      И пойти в поход

  • @まめこ豆-v1c
    @まめこ豆-v1c 2 ปีที่แล้ว +1

    ボアアップしたらクーリングファンも強化ファンにした方が良いですよ。夏場に熱ダレ起こしますオススメはkn企画強化クーリングファンです。

    • @MOTOGUCCI7722
      @MOTOGUCCI7722  2 ปีที่แล้ว +2

      ありがとうございます!今手が回らなくて封印しているので次は細かいところやっていきたいと思います。

    • @まめこ豆-v1c
      @まめこ豆-v1c 2 ปีที่แล้ว

      頑張ってください❗