【イイ音♪】京王電鉄VVVFサウンドバリエーション2021

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 29 ส.ค. 2024

ความคิดเห็น • 106

  • @user-km5uh5ef9o
    @user-km5uh5ef9o 2 ปีที่แล้ว +58

    sicの擦れるような音も、IGBTの上昇する感じもpmsmの独特なサウンドもいいけど、やっぱりGTOが一番だな

    • @SAKANAf1fan
      @SAKANAf1fan 2 ปีที่แล้ว +4

      僕が言いたいことが全部具体的にコメントされてました。ありがとうございます
      久しぶりに京王線乗りたいな…

  • @user-ro5mr7jq7p
    @user-ro5mr7jq7p 2 ปีที่แล้ว +26

    京王8000系のGTOと準特急は今のうちですね!
    どれもいい音だな〜

  • @NNS-ws1rc
    @NNS-ws1rc 2 ปีที่แล้ว +10

    初めて京王線に乗ったのが、京王8000系です。
    京王8000系のGTOは、今でも覚えています。

  • @Motoyawata8148
    @Motoyawata8148 2 ปีที่แล้ว +29

    10-300形、音だけ聞く分には前期車の方が断然好きなんですけどそれ以外は全部後期車に軍配が上がるなぁ…という印象です(あくまで個人的なイメージですけど)。特に後期車は内装が段違いに明るくなったのが好印象ですね

  • @user-ch9cn3ud5e
    @user-ch9cn3ud5e 2 ปีที่แล้ว +30

    京王線は音が外れが無いから良いですよね。😃💡

    • @TOQBOX
      @TOQBOX  2 ปีที่แล้ว +5

      視聴ありがとうございます!
      まさにその通りで、イイ音の車両しか来ません(笑)

  • @KUMA773
    @KUMA773 2 ปีที่แล้ว +18

    今回登場したものの中では、やはり日立GTOが好きですが、日立IGBTや幽霊インバーター、東芝PMSM等も、なかなか良いものですね。

    • @TOQBOX
      @TOQBOX  2 ปีที่แล้ว +4

      いつも視聴ありがとうございます!

  • @N.K.5781
    @N.K.5781 2 ปีที่แล้ว +7

    京王の沿線に住んでるからいつも聞けてるけど何度聞いてもいい音だなぁ

  • @Santiago-lb5md
    @Santiago-lb5md 2 ปีที่แล้ว +21

    The Keio 7000 series motor sound is great!, has the best of the GTO and IGBT noises from Hitachi at the same time!

  • @makotonishimura9275
    @makotonishimura9275 2 ปีที่แล้ว +4

    これを毎日聞けるのは幸せ

  • @-D-H
    @-D-H 2 ปีที่แล้ว +4

    E231系タイプの10-300形は推しの1つです。中央・総武線各駅停車のE231系500番台と同じ走行音に驚き、
    初めて音を聞いた時は「新宿線に山手線?!」と思いました(当時、E231系500番台は山手線所属)。

  • @user-xu1ef2mv2z
    @user-xu1ef2mv2z 2 ปีที่แล้ว +2

    最近乗ってないからこの「〜両編成で参ります」がめっちゃ懐かしく感じる🥹

  • @tomo_rinrin
    @tomo_rinrin 2 ปีที่แล้ว +12

    さすがは京王。
    ぜんぶいい音すぎるww
    ほんで4:40
    微妙に二音なってるの最高!
    緩解音はやっぱ新5000!

  • @user-tv7qm5wh9l
    @user-tv7qm5wh9l 2 ปีที่แล้ว +5

    拙者、音程が上がっていく(叫ぶ)タイプのIGBT大好き侍

  • @kokus201
    @kokus201 ปีที่แล้ว +2

    京王8000系のGTOインバーターはクセになります ただ都営新宿線10300系の初めて廃車が出てショックです 東京名物の幽霊インバーターは限られた路線でしか聴けなくなり、消滅も時間の問題になってきますから早めに乗って残しておくべきですね

  • @fewchan
    @fewchan 2 ปีที่แล้ว +3

    うおおお!!! 3・4次車バージョンの追加ありがとうございます!!!

    • @TOQBOX
      @TOQBOX  2 ปีที่แล้ว +2

      どうせ再編集するなら、井の頭線全部載せよう!と思ってやりました(^^)
      先日はご指摘ありがとうございました。お陰様で良い動画に仕上がりました!

  • @pink-hairDX
    @pink-hairDX 2 ปีที่แล้ว +5

    4:30ここのヒュゥン好き

  • @user-oc4qt5xb5h
    @user-oc4qt5xb5h 2 ปีที่แล้ว +7

    0:32 断流器イイね!
    京王8000系の断流器は音が小さいので、カメラ真横で作動しないと録音できないですね…ナイスです!

    • @TOQBOX
      @TOQBOX  2 ปีที่แล้ว +1

      いつも視聴ありがとうございます!
      この手の断流器も少なくなっていますね。

  • @user-jh3op3tg2o
    @user-jh3op3tg2o 2 ปีที่แล้ว +5

    9000系の音好きだな~

  • @Kerokerotetsu
    @Kerokerotetsu 2 ปีที่แล้ว +4

    再投稿お疲れ様です!
    井の頭線の1000系の東洋IGBTは、最初は普通の変調音だなーって思いましたが、よく聞いたら京王1000系でしか聞けない独特なサウンドも聞こえますね!

    • @TOQBOX
      @TOQBOX  2 ปีที่แล้ว +1

      コメントありがとうございます!
      井の頭線の東洋IGBTは変調音は他でも聞くタイプですが、音程が他にはありませんよね!
      タイプAはJR四国に似てて、タイプBは京阪に似ていますね〜

    • @Kerokerotetsu
      @Kerokerotetsu 2 ปีที่แล้ว +2

      @@TOQBOX あとタイプBは、京成3000形3003編成のハイブリッドSiC試験車にも似ていますよね。

    • @user-fj4dh7mo7b
      @user-fj4dh7mo7b ปีที่แล้ว

      @@TOQBOX 様
      実は逆で、タイプBがJR四国7200系、8600系、阪急1300系で、タイプAが京阪10000系・・・と言いたいところですが、既に3000系、13000系の低音タイプに更改されていて、阪急9300系、JR西日本321系東洋OEM三菱、225系東洋ですね。

  • @user-fb5qv3cc9g
    @user-fb5qv3cc9g 2 ปีที่แล้ว +5

    京王は結構独特なものからにんきのものまであるのがいいとおもいます。

  • @KaraHiyo
    @KaraHiyo 2 ปีที่แล้ว +2

    今が1番バリエーションがある時期ですね!日立GTOが消えるまで記録を続けたいです

    • @TOQBOX
      @TOQBOX  2 ปีที่แล้ว +2

      バリエーション豊富な今が面白いですね!
      GTOは50年先まで残したい記録です(^^)

  • @user-nq9cs3do8b
    @user-nq9cs3do8b 9 หลายเดือนก่อน +1

    やっぱ更新車は京王線って感じがしない…

  • @harrycalahan3383
    @harrycalahan3383 2 ปีที่แล้ว +1

    良い動画をありがとうございます。
    8000系GTOの加速度2.5km/h/sの音をもう一度聞きたいですね。

    • @TOQBOX
      @TOQBOX  2 ปีที่แล้ว +1

      視聴ありがとうございます。
      ゆっくり加速するGTOの音色は良いですよね〜

    • @mrs.cleanapple7838
      @mrs.cleanapple7838 2 ปีที่แล้ว

      稲城と橋本は3ノッチ制限があるので音的には近いです。

  • @user-ch9cn3ud5e
    @user-ch9cn3ud5e 2 ปีที่แล้ว +4

    8000系のモーター更新車両のモーターはE531系やE231系1000番台にも受け継いで欲しいですね。😃💡

  • @takunkishy
    @takunkishy 7 หลายเดือนก่อน

    京王電鉄の路線はどのVVVFも最高ですが一番最高なのはやっぱり8000系の日立GTOだと思います!8000系8両機器更新車のPMSMが305系に似ているような気がします。
    あと1000系の機器更新車は1・2次車、3・4次車で微妙に減速の音が違うんですよね〜。

  • @omdt-bn4bs
    @omdt-bn4bs 2 ปีที่แล้ว +3

    0:00検査明けの8000系未更新ってもしやと思ったら例の国領の当該車やんけ

  • @user-sd1qt7uk5u
    @user-sd1qt7uk5u 2 ปีที่แล้ว +2

    17:30、やっぱ8000系といえば日立GTO+この車内が一番いいですよね!中間車化改造された部分や交換されたドアはいまいちしっくり来ない…

  • @yu-zin_jin
    @yu-zin_jin 7 หลายเดือนก่อน

    やっぱ京王は大体最強制動してますね

  • @2PG-MP38FK_GHK
    @2PG-MP38FK_GHK 2 ปีที่แล้ว +1

    やっぱり8000系のGTOが一番好きですね。でも更新車の音も割と好きです
    (P. S.)ついに10-300形初期車の廃車が始まったようで、つい先日運用を離脱した10-370Fのクーラーが撤去されたそうです

    • @TOQBOX
      @TOQBOX  2 ปีที่แล้ว +1

      視聴ありがとうございます。
      まだ新しいのに廃車が始まったんですね……
      都営も赤字なのに良くやるな〜

  • @whity.polarbear
    @whity.polarbear 2 ปีที่แล้ว +3

    先日の事件で燃やされたのは8000系GTO車だったらしいのですが、まだ運用復帰はしていないんですかね?そのまま機器更新されたら悲しすぎますTT

  • @gogodrive3596
    @gogodrive3596 ปีที่แล้ว

    東洋 新IGBTの音が日立GTOみたいな音して好き

  • @an-------------------
    @an------------------- 25 วันที่ผ่านมา

    動画関係ないけど、最近7000系の置き換え用に2000系が来るから、
    京王線の連結がワンチャン見れなくなるかも…

  • @user-lx6ne3tj9t
    @user-lx6ne3tj9t 2 ปีที่แล้ว +4

    個人的には、京王線は7000系が好きです

  • @yt-rr1tr
    @yt-rr1tr 2 ปีที่แล้ว +3

    JRもいいけどやっぱり私鉄の仲間たちがいいなぁ(^^)

  • @SAKANAf1fan
    @SAKANAf1fan 2 ปีที่แล้ว +1

    これだから私鉄はやめられない…
    追記:最近コロナなどの関係で京王線に乗ることができなかったのですが、久しぶりに京王線独特のサウンドが聞けて良かったです。特にGTOは最高ですね〜

  • @b9nj721
    @b9nj721 ปีที่แล้ว +2

    I like your video! Would you mind telling me which station is it at 04:39? Thanks.

    • @TOQBOX
      @TOQBOX  ปีที่แล้ว +1

      質問の駅はめじろ台です。いつも視聴ありがとうございます!

  • @Gannachocolate__love
    @Gannachocolate__love 2 ปีที่แล้ว +1

    8000の日立GTOが無くなるのは悲しい、、、

  • @kei-bve
    @kei-bve หลายเดือนก่อน

    はじめまして、けいと申します。この度Bveの車両走行音(他列車)にこの動画内の音声を使用させて頂きたいと思っています。ご検討のほどよろしくお願いします。

    • @TOQBOX
      @TOQBOX  หลายเดือนก่อน

      数ある動画の中から選んで頂きありがとうございます。
      チャンネル概要欄 二次使用に関しての ①~④番を厳守して頂ければ、使用して構いません。
      なお、③番が重要ですので、きちんと行われていない場合は公開中止を要求することがあります。
      よろしくお願いします。
      それでは、良い作品を制作してください!

    • @kei-bve
      @kei-bve หลายเดือนก่อน

      @@TOQBOX 収益・商用ではなく利用させていただきます。ありがとうございます!

  • @user-tb8iu9fx5c
    @user-tb8iu9fx5c ปีที่แล้ว

    京王のVVVFは全体的に音鉄レベル高くて良いですね👍

  • @kiha-kuha
    @kiha-kuha ปีที่แล้ว +1

    音声を使用させていただくのは、可能でしょうか?かならずURL付きで借りたことを明記します。何卒宜しくお願い致します。

    • @TOQBOX
      @TOQBOX  ปีที่แล้ว

      数ある動画の中から選んで頂きありがとうございます。
      チャンネル概要欄 二次使用に関しての ①~④番を厳守して頂ければ、使用して構いません。
      なお、③番が重要ですので、きちんと行われていない場合は公開中止を要求することがあります。
      よろしくお願いします。
      それでは、良い作品を制作してください!

    • @kiha-kuha
      @kiha-kuha ปีที่แล้ว

      @@TOQBOX誠にありがとうございます。もし問題がある場合は、いつでも削除いたしますのでご連絡ください。

  • @HS-Umeda
    @HS-Umeda 2 ปีที่แล้ว +7

    8000と言ったら、日立GTOなのに……

    • @TOQBOX
      @TOQBOX  2 ปีที่แล้ว +1

      いつも視聴ありがとうございます!
      それは分かります( ˇωˇ )
      無くなるのは寂しいですね……

  • @kanetetsu53
    @kanetetsu53 2 ปีที่แล้ว +1

    8000系の8両編成更新車福岡市営地下鉄の305系にそっくりじゃん

  • @TAKU-qo1bi
    @TAKU-qo1bi 2 ปีที่แล้ว

    緑(高尾山トレイン)の8000系があるなら旧塗装の7000系も復活して欲しいです!赤茶帯にVVVFも良いと思います。

  • @tsunenari2133
    @tsunenari2133 2 ปีที่แล้ว

    井の頭線の更新の東洋車、非同期の音程が違う車両が出てきてたのは知りませんでした…

  • @user-qv8ij9nw2b
    @user-qv8ij9nw2b ปีที่แล้ว +1

    やっぱ日立GTOが好き

  • @user-hq7dy6qw6n
    @user-hq7dy6qw6n ปีที่แล้ว

    最初に登場した8000系、かなり大掛かりなリニューアル工事を受けている割にはGTO車なんですね······
     東芝IGBT車は音が阪急1000系と酷似しているように見受けられました。
     それにしても、VVVF化率はもちろん、IGBT(もしくはSIC)化率もかなり高いですね······関東圏でも相鉄と並んで高いんじゃないでしょうか。

    • @TOQBOX
      @TOQBOX  ปีที่แล้ว +1

      京王はかなり前からVVVF電車100%を達成しています!
      GTOも残り5本程で、再来年には消滅しそうです……
      相鉄は昨年にGTOが消えて、IGBTとSiCの電車のみになりました!

    • @user-hq7dy6qw6n
      @user-hq7dy6qw6n ปีที่แล้ว

      @@TOQBOX やっぱり早いですね相鉄・・・8000か9000のどちらかの廃車、もしくはリニューアルによる消滅ですかね・・・?それにしても、こっちでは抵抗制御車がまだまだ本線運用に就いているというのに、場所の違いだけでここまで変わるんですね・・・

  • @user-tv5ef5cc7b
    @user-tv5ef5cc7b 2 หลายเดือนก่อน

    日立IGBT 三菱IGBTがすき

  • @user-xu1ef2mv2z
    @user-xu1ef2mv2z 2 ปีที่แล้ว

    5000系と1000系5・6次車の音めっちゃ似てる

  • @user-ew7cz6kb9k
    @user-ew7cz6kb9k 2 ปีที่แล้ว

    京王9000系最高。

  • @Gusverner-Nagatoro
    @Gusverner-Nagatoro ปีที่แล้ว +1

    3:10 国産悲鳴インバータ

  • @JonathanChan212
    @JonathanChan212 2 ปีที่แล้ว +1

    If possible, can you film trains outside of Japan, like London, Hong Kong, China, etc.?

    • @TOQBOX
      @TOQBOX  2 ปีที่แล้ว

      すみません。今のところ日本専門です。
      いつの日か外国の電車も撮影してみたいです!

    • @JonathanChan212
      @JonathanChan212 2 ปีที่แล้ว

      @@TOQBOX I'm sorry, but I don't understand Japanese 😅

    • @TOQBOX
      @TOQBOX  2 ปีที่แล้ว

      @@JonathanChan212
      Use Google Translate!

  • @FsubwayNishitetsuChannel
    @FsubwayNishitetsuChannel 2 ปีที่แล้ว +1

    一番最初に8705Fがいますが、撮影した日を教えてくれますか?

    • @TOQBOX
      @TOQBOX  2 ปีที่แล้ว

      視聴ありがとうございます。
      撮影は10月下旬ですね。

    • @FsubwayNishitetsuChannel
      @FsubwayNishitetsuChannel 2 ปีที่แล้ว

      @@TOQBOX
      ありがとうございます。

  • @shhkmg
    @shhkmg 2 ปีที่แล้ว +4

    00:37 片方だけ扉の色が違う?

    • @mrs.cleanapple7838
      @mrs.cleanapple7838 2 ปีที่แล้ว +2

      機器更新関係なく凹みでドア交換してる編成があります。

  • @arifalfarizi1972
    @arifalfarizi1972 2 ปีที่แล้ว +2

    Mantap kawan 👍

  • @daciatravel.647
    @daciatravel.647 2 ปีที่แล้ว

    Very nice video!

  • @user-si6gr5xo1j
    @user-si6gr5xo1j 2 ปีที่แล้ว +2

    8000系の日立GTOも今年2編成ほど減ったんですよね…都営10-300形8両編成もこれからいなくなっていくのでお化けタイプの三菱IGBTも減って行きますね…

    • @TOQBOX
      @TOQBOX  2 ปีที่แล้ว +3

      いつも視聴ありがとうございます!
      東京都は、新車導入し過ぎですよね。
      企業じゃないから出来る事なのでしょう

    • @SASADANGO240
      @SASADANGO240 2 ปีที่แล้ว +2

      確か都営8両は11月末頃にまた1編成運用離脱しました。悲しいです。

  • @user-zc6fy1by3r
    @user-zc6fy1by3r ปีที่แล้ว +1

    突然のご連絡失礼いたします。私テレビ番組を制作している一場と申します。
    今回番組内でこちらの映像を使用したくご連絡いたしました。京王電鉄さんには連絡済みで投稿者様の許可が得られれば使用可能とのことです。放送日が迫っておりますため、何名かの方にお声がけさせていただいてる状況のため使用しない可能性もあるのですが、もし使用可能であればご返信いただけますと幸いです。何卒よろしくお願いいたします。

    • @TOQBOX
      @TOQBOX  ปีที่แล้ว

      ご連絡ありがとうございます。
      どこのテレビ局の何の番組でしょうか?
      使用の際は、番組内のどこかに当チャンネルの名前 TOQBOX9000 使用元記載してくださるのであれば、どの動画でも使用して構いません。それが無理なら、使用をお断りします。
      よろしくお願いいたします。

    • @user-zc6fy1by3r
      @user-zc6fy1by3r ปีที่แล้ว

      @@TOQBOX
      返信いただきましてありがとうございます。
      こちらから連絡したのも関わらず大変申し訳ないのですが、先にご返信いただいた方の動画を使用させていただくことになりました。お手を煩わせてしまい申し訳ございません。また何かありましたらよろしくお願いいたします。

  • @user-ov8ti8fy7t
    @user-ov8ti8fy7t 2 ปีที่แล้ว

    京王線8000系の機器更新 東京メトロ千代田線の16000系の音に似てる感じがする

  • @ketosuka1018
    @ketosuka1018 2 ปีที่แล้ว

    昨日乗ったよ~

  • @05-924
    @05-924 2 ปีที่แล้ว +1

    1000系更新車東洋IGBTはタイプBの方が良い音だね

  • @user-pt1pb3bw6y
    @user-pt1pb3bw6y ปีที่แล้ว

    5:17まもなく、けい太くんがまいります。

  • @user-ff7je7qk4d
    @user-ff7je7qk4d 2 ปีที่แล้ว +1

    京王8000系と神戸市営地下鉄の車両音同じ

    • @TOQBOX
      @TOQBOX  2 ปีที่แล้ว +1

      その神戸市営地下鉄の車両も去年引退してしまいましたね。

    • @user-ff7je7qk4d
      @user-ff7je7qk4d 2 ปีที่แล้ว

      へ、へ、返信ありがとうございますぅぅぅ

  • @Astr0_Feline
    @Astr0_Feline 11 หลายเดือนก่อน

    Gto-vvvfが最高

  • @KANZENTAINTAKESI
    @KANZENTAINTAKESI 2 ปีที่แล้ว +1

    俺!

  • @user-fo3vn1vy7v
    @user-fo3vn1vy7v 2 ปีที่แล้ว +1

    8783編成台車違うんですね

    • @TOQBOX
      @TOQBOX  2 ปีที่แล้ว +1

      言われて見たら、確かに違いますね!
      ボルスタレス台車でしょうか。

    • @user-fo3vn1vy7v
      @user-fo3vn1vy7v 2 ปีที่แล้ว

      @@TOQBOX おそらくだと思います。E231とかと同じ台車かもしれません

    • @mrs.cleanapple7838
      @mrs.cleanapple7838 2 ปีที่แล้ว

      @@user-fo3vn1vy7v
      9000系と同様で馬車軌版の日車標準設計台車です。