Ниссан Патфайндер VQ35DE. Не заводится. Или глохнет на ходу,

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 25 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 24

  • @буга-й5ы
    @буга-й5ы ปีที่แล้ว +1

    Спасибо за ролик, мастер редко кто ищет так логически последовательно неисправность лайк!

  • @nissanquest7150
    @nissanquest7150 4 หลายเดือนก่อน +1

    Красавчик, с удовольствием посмотрел твой ролик, спасибо за инфу.

  • @буга-й5ы
    @буга-й5ы ปีที่แล้ว +1

    Спасибо, все кратко и ясно!

  • @АндрейБатунин-г5д
    @АндрейБатунин-г5д 2 ปีที่แล้ว +1

    Красавчик у меня такая же машина с этими глюками голову уже сносит. Спасибо большое.

  • @МаратМуртазин-н1ш
    @МаратМуртазин-н1ш 3 ปีที่แล้ว +1

    Жму руку, коллега многому у тебя набираюсь, будь здоров!

  • @karabala607
    @karabala607 3 ปีที่แล้ว +1

    Просто Красава-Мастер!!! Молодчик Алексий 👍👍👍🤝🙌

  • @АртурЖумабергенов-щ9я
    @АртурЖумабергенов-щ9я 4 ปีที่แล้ว +2

    Просто Молодец 👍👍👍👍

  • @maketasbolat5883
    @maketasbolat5883 ปีที่แล้ว

    Привет. Точно такая же неисправность на ниссане потфайндер с мотором R51 2006 года бензин.. Вчера повозился немного, думаю сегодня заведу. Иногда глохла сама по себе, иногда нет. Теперь не заводится вообще.

  • @sa___946
    @sa___946 3 ปีที่แล้ว +1

    МАЛОДЕЦ

  • @Колхозныйавтоэлектрик-с7н

    Был такой прикол, с Nissan Maxima a32, реле EFI так же сдохло, через раз заводилась, иногда месяцами пахала без проблем

  • @ДукинНукин
    @ДукинНукин 2 ปีที่แล้ว +1

    Алексей привет! Дай совет просто брат. Машина точно такая же. Ниссан Патф.R50, vq35de. 2002г.
    Давно висела ошибка 1130,(только на холодный двигатель, после удаления исчезал на сутки) это вихревой соленойд прям спереди который. Купил с разбора и заодно решил поменять насос компрессора. Соленойд конечно первым поменял а потом насос. При замена насоса снял конечно воздухан то есть гофру полностью вместе с ДМРВ.
    Случилось вот что, все обратно собрал, завожу, проверяю на ошибку, и вдруг на тебе Р0300(это пропуски зажигания на всех цилиндрах) Обороты чуть играют, на холодную вообще трясет. Думаю а значет не рабочий соленойд сейчас старый обратно поставлю и все будет ОК. Старый вернул на место, удаляю ошибку, завожу через 2 минуты опять P0300. Откуда это она. Я же трогал только этот клапан и гофру. Вроде ничего не задевал. Только при снятии клапана чуть двинул косу большую сверху стояла потому что. Теперь мой вопрос к вам.
    1) Может ли от этого клапана (соленойда) выдать ошибку P0300.
    2) Может ли ошибка Р0300 с нерабочего соленойда остатся в мозгах и не удалятся. (Или что то испортить?)
    3) Может ли от ДМРВ? Так как снимал разьем при установке насоса и саму гофру.
    4) Как и где искать эти пропуски?

    • @AlEXeI443
      @AlEXeI443  2 ปีที่แล้ว +1

      Простите но по фотографии не лечим. От соленоида врятли возможно дмрв нагнали пака фишку снимали. А вообще едте к электрикам пака машинку совсем не сломали

  • @АвтоэлектрикҚазалы
    @АвтоэлектрикҚазалы 4 ปีที่แล้ว +2

    👍👍👍🇰🇿🇰🇿🇰🇿

  • @МихаилТадтаев
    @МихаилТадтаев 2 ปีที่แล้ว

    доброго времени суток! уважаемые совет пожалуйста Ниссан падфандер 2001 3.5 матор сдох можно на него поставить матор от Эльгранда поставить

  • @dowwrankurrbanow7357
    @dowwrankurrbanow7357 3 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте у меня тоже такой патфайндер плавает обороты и толчки при переключении акпп можно ещё видео об этом машине пожалуйста

  • @Твментитан-р8л
    @Твментитан-р8л 3 ปีที่แล้ว

    Добрый вечер я из Бишкека хотел спросить у Вас у меня Инфинити QX4 проблема была вот в чем капало антифриз из под трубки он находиться под коллектором на три части верхней и средней форсунки снимать и до подтрубки поменял намазал герметик все хорошо собрал на на газуеш двигатель задыхается и хлапок что не правильно сделал надо было герметик или нет

  • @45rt5y6ui
    @45rt5y6ui 29 วันที่ผ่านมา

    Алексей у меня патф г50 горит сервис енжин сун и обороты плавают. А вчера вообще заглох. Но заводится. Что делать?

  • @СаятСемейханов
    @СаятСемейханов 3 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте. На 2:20 разъем от датчика положения дроссельной заслонки?

  • @ЕржанКрасавчик-ъ1ы
    @ЕржанКрасавчик-ъ1ы 4 ปีที่แล้ว +1

    Саламалейкум! Можно вопрос по другой теме?! Я с другого города и у меня оторванны все провода под корень у лямды. Денег нет на новый так как он стоит в пределах 10.000тг. Знаю что не дорого да только сейчас я на нуле а машина бензин глотает с геленом на ровне. Я снял ламду и отрезал верхнюю част металической обшики и вытянул четыре провода они без цветной изоляции. Теперь я не знаю какой провод куда в паивать. Помоги пожалуйста или расскажи или видео ссылкой. Помоги пожалуйста.

    • @AlEXeI443
      @AlEXeI443  4 ปีที่แล้ว +1

      простите назад подлючать все это безмысленно только ставить и подключать целую лямду..

    • @ЕржанКрасавчик-ъ1ы
      @ЕржанКрасавчик-ъ1ы 4 ปีที่แล้ว +1

      @@AlEXeI443 Понял. Большое спасибо

  • @nurzhannurzhan7354
    @nurzhannurzhan7354 4 ปีที่แล้ว +2

    Можно цены за работу сказать?

    • @AlEXeI443
      @AlEXeI443  3 ปีที่แล้ว

      всё зависит от потраченного времени

  • @Перун-й5ж
    @Перун-й5ж 8 วันที่ผ่านมา

    Конкретно у меня инфинити QX 4. 3.5. Точно такая проблема. Шо я только не делал. И точно это же реле бля! Заменил и ок!!! Ещё правда проблема есть! Не набирает обороты. До 3500 и всё! Думаю датчик заслонки. Может быть?!