Hallo , kleiner Tip . 1. Besorge Dir einen Drehzahlregler , da diese Rohrlüfter sehr große Durchgangsvolumen haben . 2 . Der Lüfter sollte gegen die Heizrichtung angebracht werden . So erwärmt sich die Luft schon an Ausgang und die Temperatur steigt dann , wenn sie in Richtung Heizung geblasen wird . Funktion wie beim Gegenströmer , die Luft, oder Flüssigkeiten strömen immer gegen einander . Gruß
Aber in dem Fall denke ich das Punkt 2 wie von dir genannt nicht funktionieren würde und sogar Nachteile bringt. Dadurch das nach 2 Meter das Abgas Rohr am Auslass das Abgas Rohrs schon runterkühlt wie man mit dem Lüfter auf dieser Seite es nur noch kälter pusten. Dein Punkt 2 würde brauchbar sein wenn man das Abgas Rohr auf voller Länge kühlen wollen würde. Achja, ich berücksichtige dabei trotzdem das gegenstromprinzip.
Genau so hatte ich mir das auch gedacht. Ich habe ein 125er Lüftungsrohr genommen und einen Rohrlüfter. Den 20W-Lüfter habe ich nicht mit einem Dimmer gedrosselt, sondern mit Widerständen, die im Luftstrom gekühlt werden. Zusätzlich bei der Heizung die Spannung von derem Lüfter abgenommen und mit einem Relais den Rohrlüfter geschaltet. Wenn man vor dem Einbau der Heizung diese mal testet, fühlt sich die Heizleistung genauso an, wie die Hitze, die aus dem Auspuff strömt. Man bläst quasie den halbe Diesel zum Fenster raus. Schön, daß die Lüftung über den Auspuff so gut funktioniert, daß man das Ende anfassen kann!
Gute Idee, deine Abgaswärmerückgewinnung. Ich hätte da noch folgenden Vorschlag: Statt dem zusätzlichem Rohrlüfter eine Verbindung zur Luftansaugung des Heizlüfters. Dadurch würde deine Ansaugluft im Gegenstrom der Abgasleitung vorgewärmt in die Heizung eingeleitet und du sparst einen zusätzlichen Lüfter.
Idee nicht schlecht Wenn du jetzt noch die Warmluft Öffnung von der Heizung mit der Einlass Öffnung von denn Rohr Motor verbindest hsst ne gute Heizung wo es auch warm wird Diese china Heizungen sollen die Raumluft erwärmen des Wegen kommt da auch vorne dir warme Luft raus und nicht über das abgas rohr ein raum heizen Die Abgas Temperatur zusätzlich zu nutzen ist natürlich ne gute Idee
Also der Tipp mit dem Schwarzen der Messiberfläche war sehr gut. Habe jetzt hinten am Ausgang des Wasserrohres eine temperatur von ca. 22 Grad bei 10 Grad Ansaugthemperatur , also das denke ich ist n sehr guter Wert vorallem bei der Menge Luft die der Rohrmotor dort raus belässt, würde ich ihn reduzieren wäre die Luft zwar wärmer , aber auch viel weniger und es würde auch mehr Wärme verloren gehen nach aussen. So hat der Auspuff aussen am Ende momentan tatsächlich nur 28 Grad .
Schönes Video, ich nehme an, deine Temperaturanzeige funktioniert nicht, weil der Infrarotstrahl reflektiert wird. Wenn du das Fallrohr an einer Stelle mit einem schwarzen Spray markierst, kannst du die Temperatur ablesen.
das sieht erstmal ganz gut aus aber hast du wegen der Abgasrohrlänge keine Probleme mit Verkokelung des Brennraumes ? Ansonsten wie gesagt wenn es funktioniert echt eine Klasse Lösung . Schade das ich da nicht auch schon drauf gekommen bin . Hatte kurzzeitig einen Heizkörper dazwischen war aber Schrott .
Läuft bei mir seit dem bisher problemlos , allerdings nutze ich sie nicht so oft , und wenn dann läuft sie bei mir immer nur auf Vollgas, aber bisher absolut ohne Probleme
Doch auf jeden fall , ich entnehme dem abgas aufxdiese Art jede Wärme und am ende ist es gerade mal 25 Grad war, ergo bleibt jede Wärme in der halle , ohne das geht die Wärme raus und verloren.
Hallo , kleiner Tip . 1. Besorge Dir einen Drehzahlregler , da diese Rohrlüfter sehr große Durchgangsvolumen haben . 2 . Der Lüfter sollte gegen die Heizrichtung angebracht werden . So erwärmt sich die Luft schon an Ausgang und die Temperatur steigt dann , wenn sie in Richtung Heizung geblasen wird . Funktion wie beim Gegenströmer , die Luft, oder Flüssigkeiten strömen immer gegen einander . Gruß
Aber in dem Fall denke ich das Punkt 2 wie von dir genannt nicht funktionieren würde und sogar Nachteile bringt. Dadurch das nach 2 Meter das Abgas Rohr am Auslass das Abgas Rohrs schon runterkühlt wie man mit dem Lüfter auf dieser Seite es nur noch kälter pusten.
Dein Punkt 2 würde brauchbar sein wenn man das Abgas Rohr auf voller Länge kühlen wollen würde.
Achja, ich berücksichtige dabei trotzdem das gegenstromprinzip.
Genau so hatte ich mir das auch gedacht. Ich habe ein 125er Lüftungsrohr genommen und einen Rohrlüfter. Den 20W-Lüfter habe ich nicht mit einem Dimmer gedrosselt, sondern mit Widerständen, die im Luftstrom gekühlt werden. Zusätzlich bei der Heizung die Spannung von derem Lüfter abgenommen und mit einem Relais den Rohrlüfter geschaltet.
Wenn man vor dem Einbau der Heizung diese mal testet, fühlt sich die Heizleistung genauso an, wie die Hitze, die aus dem Auspuff strömt. Man bläst quasie den halbe Diesel zum Fenster raus.
Schön, daß die Lüftung über den Auspuff so gut funktioniert, daß man das Ende anfassen kann!
Fürs Thermometer kannst du evtl. einen schwarzen Klebestreifen aufs Rohr machen. So reflektiert es zu stark
Gute Idee, deine Abgaswärmerückgewinnung. Ich hätte da noch folgenden Vorschlag: Statt dem zusätzlichem Rohrlüfter eine Verbindung zur Luftansaugung des Heizlüfters. Dadurch würde deine Ansaugluft im Gegenstrom der Abgasleitung vorgewärmt in die Heizung eingeleitet und du sparst einen zusätzlichen Lüfter.
Gute Idee, habe ich noch bei keinem Video über Standheizungen gesehen.
Idee nicht schlecht
Wenn du jetzt noch die Warmluft Öffnung von der Heizung mit der Einlass Öffnung von denn Rohr Motor verbindest hsst ne gute Heizung wo es auch warm wird
Diese china Heizungen sollen die Raumluft erwärmen des Wegen kommt da auch vorne dir warme Luft raus und nicht über das abgas rohr ein raum heizen
Die Abgas Temperatur zusätzlich zu nutzen ist natürlich ne gute Idee
Also der Tipp mit dem Schwarzen der Messiberfläche war sehr gut. Habe jetzt hinten am Ausgang des Wasserrohres eine temperatur von ca. 22 Grad bei 10 Grad Ansaugthemperatur , also das denke ich ist n sehr guter Wert vorallem bei der Menge Luft die der Rohrmotor dort raus belässt, würde ich ihn reduzieren wäre die Luft zwar wärmer , aber auch viel weniger und es würde auch mehr Wärme verloren gehen nach aussen. So hat der Auspuff aussen am Ende momentan tatsächlich nur 28 Grad .
Kleiner Tipp von mir mach alles Gummi oder Plastik weg kann verschmoren, besonders bei den Schellen. Bitte kein Gummi usw am Auspuff....🤘
Schönes Video, ich nehme an, deine Temperaturanzeige funktioniert nicht, weil der Infrarotstrahl reflektiert wird. Wenn du das Fallrohr an einer Stelle mit einem schwarzen Spray markierst, kannst du die Temperatur ablesen.
Das IR Thermometer funktioniert wegen der spiegelnde Oberfläche des Regenfallrohres nicht. 😉
das sieht erstmal ganz gut aus aber hast du wegen der Abgasrohrlänge keine Probleme mit Verkokelung des Brennraumes ? Ansonsten wie gesagt wenn es funktioniert echt eine Klasse Lösung . Schade das ich da nicht auch schon drauf gekommen bin . Hatte kurzzeitig einen Heizkörper dazwischen war aber Schrott .
Läuft bei mir seit dem bisher problemlos , allerdings nutze ich sie nicht so oft , und wenn dann läuft sie bei mir immer nur auf Vollgas, aber bisher absolut ohne Probleme
to bardzo dobra idea pozdrawiam
Ohne das ROHR strahlt die Wärme besser in demselben Raum ab. Einen Wärmegewinn hast du damit nicht.
Doch auf jeden fall , ich entnehme dem abgas aufxdiese Art jede Wärme und am ende ist es gerade mal 25 Grad war, ergo bleibt jede Wärme in der halle , ohne das geht die Wärme raus und verloren.
Sinnvoller wäre das Gegenstromprinzip !!!
Junge dein Bier ist alle, geht gar nicht!
Und das meinst du weil ..?
Kauf dir bitte einfach eine anständige Heizung und schmeiss den ganzen Müll dahin wo es hingehört.
Ich nutze sie vielleicht 2-3 ml im Jahr und dafür funktioniert sie super , da lohnt nicht irgendwas teures zu installieren