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頭いい人が頭悪い方向に極振りした超性能大好き
なんだそのごちゃごちゃした言い回しはw天才がバカやってるでいいだろw
@@aa.a-p3e6m俺はコメ主の方が好き
@@aa.a-p3e6mこのコメントはバカが天才ぶってるけどな
@@ANA.uUUM_RedTuber それな
@@aa.a-p3e6m「強キャラワイくんの来店」スレに似たような感じがした
グランツーリスモで出てくる、最新の技術を制限なしで詰め込んだ車を実現させたような感じですね。おとなしく走った場合の航続距離もすごい
「1000馬力の大出力とファンシステムを積んだ人が乗れる車」を、このボディサイズと１トン未満の重量に集約してるのがヤバすぎるEVはむしろ、こういったハイパフォーマンスカーに採用されるプラットフォームなのかもな
踏んだ瞬間100のトルクがかかるモーターはやはりハイパーカーにはもってこいですね…
なぜかこういう真剣なコメ欄だけ絶対荒らしいるの草
アクティブサス、ファン、グランドエフェクトって禁じ手を全部詰め込んだ感じで最高や
そしてこのコンパクトさが更に凄みを感じられる
禁じ手欲張りセットやね😊
中国人っぽくてクソ
実家のような安心感って海外にもある表現なのか
@@nct7259 サイズ的にはスズキのカプチーノとほぼ同じw
安全性とか全く考慮せず、サーキット数週を全開で走りきれさえすればいいみたいな設計好き
俺も大好き
安全のためにファンが二つあるのが本気度高い、凄いマシンだな
速すぎてこんなに動揺してるマット初めて見た…今までで一番ガチのリアクションだ……
ファンカー、昔はF1か何かのレースで使われてたみたいだけど、最近になってまた注目を浴びるってすごいよね
F1のファンカーはファンが下に向けられてた。それで地面に吸い付く。
ドラックなしでダウンフォース増えるのマジでチートよな
注目を受けたっていうかF1じゃ禁止だからな
後方の気流が乱れすぎて後ろを走る車両がクラッシュしまくってF1で使用禁止になりました。
マクラーレンf1の正統後継車ゴードンマーレーのT50が採用したのが大きい 凄く話題になった
こんなに嬉しそうなマットは見たことがない観ているこっちにまで感動が伝わってきた！
5:50世界初のファンカーの使い方集に草
0-100が1.40秒って気が狂ってる
15:01 地味に凄い
F1より速いってサラッというチルトンに対してのマットの顔と、それすら流しちゃうチルトンの会話好き
ファンの威力がヤバすぎる。これはF1で禁止になるのもしょうがない。
最初にグッドウッドの動画で見た時サイズ、スピード、デザイン全てが衝撃だった…ネヴェーラのゼロヨンを一瞬で塗り替えるとは…ファンカーの力はチート級だな
こんなハイテク構造が何十年も前からあったという衝撃(なお禁止された
ブラバムとかシャパラルは圧倒的な速さを持っていましたからねぇ
EVは後発が有利だからな、まだまだ速くなるよ
こいつはまさに地上を走る戦闘機だよなグッドウッドの走り見たとき鳥肌立った
11:34F1より速いって聞いた時の顔wwww
別のチャンネルでタイム更新した動画見たけど、この車をコントロールできてるドライバーも凄すぎる。
この速さを操るのはF1ドライバーじゃないと無理なのも納得。
こんなショートホイールベースでも安定して走れるってすごいなぁ…シャパラルは先見の明があったんだなぁ…
こんなにエモーショナルなEV車を初めて見た。いやはや、凄まじいな。。。。
本国版出てから翻訳来るの待ってたからすぐ出してくれて助かるラディカルとかアルティマの電気版って感じのいかにも英国製ピュアスポーツは最高にカッコいいね
6:57 実家のような安心感は草
あと全幅が20ミリ細ければ軽規格に収まる黄色ナンバーをつけて走ってるところを少し見てみたい
軽自動車って660馬力なんだろ？
@@hyu954 モンスターで草
@@hyu954鼻から茶が出たじゃねーか
@@hyu954 マジレスすると64ps（馬力）だぞ。
対抗できるのはアルトワークスのみ。
この見た目で航続距離500km近いのはすごい
必要最低限で軽量化したバッテリーで500kmとは
バッテリーだけじゃなく車体も極限まで軽量化されてるから、重量に対する航続距離の比率は乗用車と変わらないのかも。
この車、1人乗りの軽自動車サイズでカーボンシャシー、公道用快適装備もまだの状態で「1t無い」だからバッテリーはあまり軽量化できてないよ。仮に車重の1/3がバッテリーの重さ(一般的なロングレンジ仕様のEVと同程度)とすると300kg弱なんで、日産リーフの40kWhモデルと同じぐらいの量のバッテリー積んでるはず。シャシーがめちゃ軽な事考えると、もしかしたら400kgぐらいバッテリーかも。
400ccバイクとかそんなもんだよな
@@tsuki1125 わしのスーフォア300kmやで
ゼロヨンのタイム聞いて皆喜んでるのを見て自然と笑顔になれた
本家見た後日本語字幕見るのが最高に英語の勉強になるね
アウトプットしてなさそう
イギリス英語の独特の発音クセになりますよね〜
先に本家でるから待ちきれないよねめっちゃわかる
@@Rougai-kissyo ⇦ちょっと英語できるけどネイティブ並みには話せない人だ
ちょうど購入を検討していたので助かりました！！
なんでこんなに横幅狭いんだと思ったらファンカーだから横幅が不要なんか…恐ろしいｗ
このマシンはホントに伝説になるな……
このマシンで色んなサーキットのレコード更新して欲しい…
多分すぐに抜かれるEVは未だ成長途上だから、更新が早いから
@@puchimame 筑波20秒くらいで走り切りそうw
GTシリーズのトマホークが開発されるのもそう遠くないって事か...
@@灰と幻想のただの厨二病ですハ 今すぐでも資金あれば作れると思うよ
18:29 20:21 ファン回りだすと前側カメラが下に沈むのダウンフォースかかってる感じあってすごい....
ホイールスピンしてもそれをパワーなのかファンなのか空力なのかゴリ押しできるのかっこいい
マットマジで楽しそうすげぇこっちまで嬉しくなった
小さくて速そうに見えないのに爆速なの最高
性能に全振りしたこういうマシンほんと大好き
ミニ四駆をそのまま大きくしたみたいな車だな……(褒めてる)
チョロQみたいな可愛さと性能のギャップかっけぇ
6:57実家のような安心感で草
これマジで衝撃うけた、、マットがこの反応ってマジで一般人が乗ったら気絶しそう
たった数周で最速を出すために禁じ手だらけの車て大好きだな。
ミニ四駆好きが、実車でレギュレーション無視して好き勝手したみたいなロマン全振りなところが最高です
こんなに嬉しそうなのは初めて見たし、こっちまでめちゃくちゃ興奮してしまったｗ
スピアリングも凄いけどシャパラル2jが1960年代の代物だから、それ考えると改めてスゲェなって
ファンカーと聞いてX2014が思い浮かんだ人いそうwGT7にこれも収録してほしいなぁ
地獄のベッテルチャレンジ(´；ω；｀)
鳥肌が立ったいつ空飛んでもおかしくない力を無理やり地面に押し付けている戦闘機の様に左側から乗り込むのは乗馬からの作法である
海外って左運転席が多いからじゃねって思った違ったらすまん
@@ashigaru_5234 昔の車は馬だといえばお主は理解できるであろう！
戦闘機に関しては乗馬ではなく船の名残ではないでしょうか？
@@ウオッカちゃん あーたしかに船で右から乗るの見たことないかも
21:07 混乱してどうやってリバースに入れるかわからなくなるの好きすぎる
走った後手プルップルなのほんとw相当すごい体験なんだろうなぁ
序盤変な車だなぁと思ったけど、見終わる頃には印象が激変したわ。凄い
11:53”制作陣としてはF1のスピード域を一般の人にも体験して欲しい”なお価格は..
まだサーキット仕様があるだけだからな、公道仕様が市販できるかは、まだ未確定
F1では使うことの出来ないファンやアクティブサスペンション、そして瞬間的にフルパワーを出せる電気駆動さらに1tを切る車重.....バケモノすぎるwあんな加速ミニ四駆とかチョロQぐらいでしか見たことない:( ; ´꒳` ;):ｶﾞﾀｶﾞﾀｶﾞﾀｶﾞﾀ
悪魔のパーツ全部載せのヤツですな😂❤
決めた。将来この車買う‼︎
速いラジコンのスケールスピードを実車で再現したみたいｗｗやばすぎぃ～！！でもなんか感動した！
空母から飛んで行く戦闘機みたいな加速だ😮✨✨
やべーカッケーしぶっ飛んでる！ファンの音もいいね！シビレル！
グランツーリスモにファンカーが最強モデルとして用意されてたけど、あれも異次元だった。とにかくタイヤが滑らないので鬼のようなコーナリング。一瞬でコーナーが終わるのでハンドル操作がスイッチ操作のような速さで操作しないといけなかった。あれが実車化したんだと思うと非常に胸熱。でも、多分、普通の人には耐えられないと思うよ。Gに。普通のフォーミュラでも、呼吸さえ辛いと言われるのに、この車だと自分で運転して脳震盪とか、失神とかありそうだ。
常時ダウンフォ－スが２トンもあるなら車重１トンだと天井にも逆さに吸い付くということですね 垂直の平らな壁面も走れますねすごいな
うっわめっちゃやってほしいw
@@名無しさん-u3p ただ、路面とタイヤとの間に十分な摩擦抵抗がしっかりと存在し、必要な速度を維持できることが大前提ですけどね。
チョロQみたいでかわいい～♥これは本当に欲しくなりますね！🚗
発進前にグッと沈むのカッコよすぎだろ年末ジャンボ当たったら買お
マクマートリーからのアウディで安心感が凄い
前回の最遅ドラッグレースからの差が激しすぎ！！！リマックネヴェーラの記録が1年で塗り替えられるとは・・・。やはり時代は電気なのか・・・？
ミニ四駆の世界に居ても違和感無さそう
というか構造的に普通の車よりミニ四駆のが近くね？
バンパーとローラー通すためにフロント切り落としてもデザイン崩れなさそうだしミニ四駆適性は高そうグッドウッド走ったラジコンカーみたいにワンチャン製品化ある
ミニ四駆のJCJC(なんでもあり)で同じようにファンをつけてコースを2秒チョイで周回してます。
@@fujiyamaotoshi1 あれも剥き出しのプロペラじゃなくてボディ付けて後方にファンつけりゃもっといけると思うんだがなぁ
@@城戸信長口だけじゃなくやってみたら？
これ市販する予定なのは凄すぎる笑
1シーターのクルマを市販するならもっと安く提供してほしい。
@@monoeye4x489いや、買えないなら自分の努力が足りなかっただけやんw安くとかほんと自分勝手だなw
『ぼくがかんがえたさいきょうのくるま』みたいな感じ大好きwww
スペック好きの子供に人気でるなぁ
あのとんでもない加速で飛んでいかないGoproの粘着力すごい
私の粘着質には敵わないぞ
@@スマイル-l1o いやすぎる
@@スマイル-l1o こういうコメント大好きwwww
昔F1にファンカーが登場した時はたった1戦しか使えなかったけどその1戦で優勝して長い歴史で唯一勝率100%になったマシンがあったよねw
いつぞやのラジコン並みの加速しててやばい
6:57レーシングカーのようなシートポジションなのに実家のような安心感なのか
むかしのバットモービルみたいでかっこいいですね
ロマンの塊みたいな車サイコーすぎる
ミニ四駆をコースに置いた瞬間みたいな走り出し、えぐいわ笑笑
常にタイヤが時代についてくところも結構好き👍
ニュルの最速タイムから始まり、各サーキットの最速タイムを書き換えて行けば販売の宣伝になりそうですね。
最後の勝負頭おかしい加速笑いました(笑)
ダウンフォースが強すぎると一般道路ではマンホールの蓋を吸い上げてしまうって聞いた事あります。
このサイズに押し込んだのもすごいな
リマックのデザイン性好き
6:57 実 家 の よ う な 安 心 感
すげぇ、リアルRed bull X2010ですか！
加速している車をゼロスタートから一瞬で追い抜いて行くとか笑うしかないですわ😂
これあれか！Goodwoodで一人だけ早送りみたいになってたやつ！
3:57 うまい棒
エンジン音ダイソンで草
電気自動車なのにエンジン音するの？
@@tarouyamada6477 細かいことは気にするな()
？？？「変わらない吸引力」
まぁファンカーだし実質ダイソン
それなw
そしてこれが電気自動車なのが驚き…これからの自動車の変容が本当に楽しみになったし、見ていて泣けてきた笑
s660並に小さいのに頭おかしい性能してるなぁ...(˙𐃷˙)あとかっけー
ヒャッハー!!なバギーに乗ったモヒカン頭には空力的な理由があったとは
なんだあのグッドウッドを地を這う様に走るのはwしかもリッジレーサーのデビルカーみたい
0-100km/hが1.40秒って正気の沙汰じゃねえ…ゼロヨン8秒未満ってなんぞ…
現在 加速では世界1位でも、前の1位達がそうであった様に、すぐに更新されると思います
すぐ更新されるってことは0~100 1.40より速い車が出るのか……恐ろしいな
1tでダウンフォース2t、、ダウンフォース全開で効いてる場合トンネル状の道の上側を走り続けることは理論上可能なんですかね？教えて物理学者！！
止まった状態でファンが2tのダウンフォースを作れるなら、天井に張り付く事が可能だよね？ 映画がよく見るトンネルの天井を走る事なんて可能な車とかすげー！
本場欧州の車文化は本当にリッチだなぁ。
カッコよすぎ
最新鋭のF-1カーと、サーキットを全開で1周走ったらどっちが速いんだろう？
素晴らしすぎる❗
kawasakiのH2Rとかとやって欲しいな
市販モデルが楽しみです！
ファンの出力maxにしたとき車高下がってるね。空力ってすごいわ。
一瞬アストンマーティンヴァルカンを小さくしたみたいに見えた
25:46の右上の画角からアウディが逃げきれないのやばい
頭いい人が頭悪い方向に極振りした超性能大好き
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天才がバカやってる
でいいだろw
@@aa.a-p3e6m俺はコメ主の方が好き
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グランツーリスモで出てくる、最新の技術を制限なしで詰め込んだ車を実現させたような感じですね。
おとなしく走った場合の航続距離もすごい
「1000馬力の大出力とファンシステムを積んだ人が乗れる車」を、このボディサイズと１トン未満の重量に集約してるのがヤバすぎる
EVはむしろ、こういったハイパフォーマンスカーに採用されるプラットフォームなのかもな
踏んだ瞬間100のトルクがかかるモーターはやはりハイパーカーにはもってこいですね…
なぜかこういう真剣なコメ欄だけ絶対荒らしいるの草
アクティブサス、ファン、グランドエフェクトって禁じ手を全部詰め込んだ感じで最高や
そしてこのコンパクトさが更に凄みを感じられる
禁じ手欲張りセットやね😊
中国人っぽくてクソ
実家のような安心感って海外にもある表現なのか
@@nct7259 サイズ的にはスズキのカプチーノとほぼ同じw
安全性とか全く考慮せず、サーキット数週を全開で走りきれさえすればいいみたいな設計好き
俺も大好き
俺も大好き
俺も大好き
俺も大好き
俺も大好き
安全のためにファンが二つあるのが本気度高い、凄いマシンだな
速すぎてこんなに動揺してるマット初めて見た…今までで一番ガチのリアクションだ……
ファンカー、昔はF1か何かのレースで使われてたみたいだけど、最近になってまた注目を浴びるってすごいよね
F1のファンカーはファンが下に向けられてた。それで地面に吸い付く。
ドラックなしでダウンフォース増えるのマジでチートよな
注目を受けたっていうかF1じゃ禁止だからな
後方の気流が乱れすぎて後ろを走る車両がクラッシュしまくってF1で使用禁止になりました。
マクラーレンf1の正統後継車ゴードンマーレーのT50が採用したのが大きい 凄く話題になった
こんなに嬉しそうなマットは見たことがない
観ているこっちにまで感動が伝わってきた！
5:50世界初のファンカーの使い方集に草
0-100が1.40秒って気が狂ってる
15:01 地味に凄い
F1より速いってサラッというチルトンに対してのマットの顔と、それすら流しちゃうチルトンの会話好き
ファンの威力がヤバすぎる。これはF1で禁止になるのもしょうがない。
最初にグッドウッドの動画で見た時サイズ、スピード、デザイン全てが衝撃だった…
ネヴェーラのゼロヨンを一瞬で塗り替えるとは…ファンカーの力はチート級だな
こんなハイテク構造が何十年も前からあったという衝撃(なお禁止された
ブラバムとかシャパラルは圧倒的な速さを持っていましたからねぇ
EVは後発が有利だからな、まだまだ速くなるよ
こいつはまさに地上を走る戦闘機だよな
グッドウッドの走り見たとき鳥肌立った
11:34
F1より速いって聞いた時の顔wwww
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シャパラルは先見の明があったんだなぁ…
こんなにエモーショナルなEV車を初めて見た。
いやはや、凄まじいな。。。。
本国版出てから翻訳来るの待ってたからすぐ出してくれて助かる
ラディカルとかアルティマの電気版って感じのいかにも英国製ピュアスポーツは最高にカッコいいね
6:57 実家のような安心感は草
あと全幅が20ミリ細ければ軽規格に収まる
黄色ナンバーをつけて走ってるところを少し見てみたい
軽自動車って660馬力なんだろ？
@@hyu954 モンスターで草
@@hyu954鼻から茶が出たじゃねーか
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対抗できるのはアルトワークスのみ。
この見た目で航続距離500km近いのはすごい
必要最低限で軽量化したバッテリーで500kmとは
バッテリーだけじゃなく車体も極限まで軽量化されてるから、重量に対する航続距離の比率は乗用車と変わらないのかも。
この車、1人乗りの軽自動車サイズでカーボンシャシー、公道用快適装備もまだの状態で「1t無い」だからバッテリーはあまり軽量化できてないよ。
仮に車重の1/3がバッテリーの重さ(一般的なロングレンジ仕様のEVと同程度)とすると300kg弱なんで、日産リーフの40kWhモデルと同じぐらいの量のバッテリー積んでるはず。シャシーがめちゃ軽な事考えると、もしかしたら400kgぐらいバッテリーかも。
400ccバイクとかそんなもんだよな
@@tsuki1125 わしのスーフォア300kmやで
ゼロヨンのタイム聞いて皆喜んでるのを見て自然と笑顔になれた
本家見た後日本語字幕見るのが最高に英語の勉強になるね
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イギリス英語の独特の発音クセになりますよね〜
先に本家でるから待ちきれないよね
めっちゃわかる
@@Rougai-kissyo ⇦ちょっと英語できるけどネイティブ並みには話せない人だ
ちょうど購入を検討していたので助かりました！！
なんでこんなに横幅狭いんだと思ったらファンカーだから横幅が不要なんか…恐ろしいｗ
このマシンはホントに伝説になるな……
このマシンで色んなサーキットのレコード更新して欲しい…
多分すぐに抜かれる
EVは未だ成長途上だから、更新が早いから
@@puchimame
筑波20秒くらいで走り切りそうw
GTシリーズのトマホークが開発されるのもそう遠くないって事か...
@@灰と幻想のただの厨二病ですハ 今すぐでも資金あれば作れると思うよ
18:29 20:21 ファン回りだすと前側カメラが下に沈むのダウンフォースかかってる感じあってすごい....
ホイールスピンしてもそれをパワーなのかファンなのか空力なのかゴリ押しできるのかっこいい
マットマジで楽しそうすげぇこっちまで嬉しくなった
小さくて速そうに見えないのに爆速なの最高
性能に全振りしたこういうマシンほんと大好き
ミニ四駆をそのまま大きくしたみたいな車だな……(褒めてる)
チョロQみたいな可愛さと性能のギャップかっけぇ
6:57
実家のような安心感で草
これマジで衝撃うけた、、
マットがこの反応ってマジで一般人が乗ったら気絶しそう
たった数周で最速を出すために禁じ手だらけの車て大好きだな。
ミニ四駆好きが、実車でレギュレーション無視して好き勝手したみたいなロマン全振りなところが最高です
こんなに嬉しそうなのは初めて見たし、こっちまでめちゃくちゃ興奮してしまったｗ
スピアリングも凄いけどシャパラル2jが1960年代の代物だから、それ考えると改めてスゲェなって
ファンカーと聞いてX2014が思い浮かんだ人いそうw
GT7にこれも収録してほしいなぁ
地獄のベッテルチャレンジ(´；ω；｀)
鳥肌が立った
いつ空飛んでもおかしくない力を無理やり地面に押し付けている
戦闘機の様に左側から乗り込むのは乗馬からの作法である
海外って左運転席が多いからじゃねって思った
違ったらすまん
@@ashigaru_5234 昔の車は馬だといえばお主は理解できるであろう！
戦闘機に関しては乗馬ではなく船の名残ではないでしょうか？
@@ウオッカちゃん あーたしかに船で右から乗るの見たことないかも
21:07 混乱してどうやってリバースに入れるかわからなくなるの好きすぎる
走った後手プルップルなのほんとw
相当すごい体験なんだろうなぁ
序盤変な車だなぁと思ったけど、見終わる頃には印象が激変したわ。凄い
11:53
”制作陣としてはF1のスピード域を一般の人にも体験して欲しい”
なお価格は..
まだサーキット仕様があるだけだからな、公道仕様が市販できるかは、まだ未確定
F1では使うことの出来ないファンやアクティブサスペンション、そして瞬間的にフルパワーを出せる電気駆動さらに1tを切る車重.....バケモノすぎるwあんな加速ミニ四駆とかチョロQぐらいでしか見たことない:( ; ´꒳` ;):ｶﾞﾀｶﾞﾀｶﾞﾀｶﾞﾀ
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決めた。将来この車買う‼︎
速いラジコンのスケールスピードを実車で再現したみたいｗｗやばすぎぃ～！！
でもなんか感動した！
空母から飛んで行く
戦闘機みたいな加速だ😮✨✨
やべーカッケーしぶっ飛んでる！ファンの音もいいね！
シビレル！
グランツーリスモにファンカーが最強モデルとして用意されてたけど、あれも異次元だった。
とにかくタイヤが滑らないので鬼のようなコーナリング。一瞬でコーナーが終わるのでハンドル操作がスイッチ操作のような速さで操作しないといけなかった。
あれが実車化したんだと思うと非常に胸熱。でも、多分、普通の人には耐えられないと思うよ。Gに。普通のフォーミュラでも、呼吸さえ辛いと言われるのに、この車だと自分で運転して脳震盪とか、失神とかありそうだ。
常時ダウンフォ－スが２トンもあるなら
車重１トンだと天井にも逆さに吸い付くということですね
垂直の平らな壁面も走れますね
すごいな
うっわめっちゃやってほしいw
@@名無しさん-u3p
ただ、路面とタイヤとの間に十分な摩擦抵抗がしっかりと存在し、必要な速度を維持できることが大前提ですけどね。
チョロQみたいでかわいい～♥
これは本当に欲しくなりますね！🚗
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というか構造的に普通の車よりミニ四駆のが近くね？
バンパーとローラー通すためにフロント切り落としてもデザイン崩れなさそうだしミニ四駆適性は高そう
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@@城戸信長口だけじゃなくやってみたら？
これ市販する予定なのは凄すぎる笑
1シーターのクルマを市販するならもっと安く提供してほしい。
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安くとかほんと自分勝手だなw
『ぼくがかんがえたさいきょうのくるま』みたいな感じ大好きwww
スペック好きの子供に人気でるなぁ
あのとんでもない加速で飛んでいかないGoproの粘着力すごい
私の粘着質には敵わないぞ
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昔F1にファンカーが登場した時はたった1戦しか使えなかったけどその1戦で優勝して長い歴史で唯一勝率100%になったマシンがあったよねw
いつぞやのラジコン並みの加速しててやばい
6:57レーシングカーのようなシートポジションなのに実家のような安心感なのか
むかしのバットモービルみたいでかっこいいですね
ロマンの塊みたいな車サイコーすぎる
ミニ四駆をコースに置いた瞬間みたいな走り出し、えぐいわ笑笑
常にタイヤが時代についてくところも結構好き👍
ニュルの最速タイムから始まり、各サーキットの最速タイムを書き換えて行けば販売の宣伝になりそうですね。
最後の勝負頭おかしい加速笑いました(笑)
ダウンフォースが強すぎると一般道路ではマンホールの蓋を吸い上げてしまうって聞いた事あります。
このサイズに押し込んだのもすごいな
リマックのデザイン性好き
6:57 実 家 の よ う な 安 心 感
すげぇ、リアルRed bull X2010ですか！
加速している車をゼロスタートから一瞬で追い抜いて行くとか笑うしかないですわ😂
これあれか！Goodwoodで一人だけ早送りみたいになってたやつ！
3:57 うまい棒
エンジン音ダイソンで草
電気自動車なのにエンジン音するの？
@@tarouyamada6477 細かいことは気にするな()
？？？「変わらない吸引力」
まぁファンカーだし実質ダイソン
それなw
そしてこれが電気自動車なのが驚き…これからの自動車の変容が本当に楽しみになったし、見ていて泣けてきた笑
s660並に小さいのに頭おかしい性能してるなぁ...(˙𐃷˙)あとかっけー
ヒャッハー!!なバギーに乗ったモヒカン頭には空力的な理由があったとは
なんだあのグッドウッドを地を這う様に走るのはw
しかもリッジレーサーのデビルカーみたい
0-100km/hが1.40秒って正気の沙汰じゃねえ…
ゼロヨン8秒未満ってなんぞ…
現在 加速では世界1位
でも、前の1位達がそうであった様に、すぐに更新されると思います
すぐ更新されるってことは0~100 1.40より速い車が出るのか……恐ろしいな
1tでダウンフォース2t、、ダウンフォース全開で効いてる場合トンネル状の道の上側を走り続けることは理論上可能なんですかね？
教えて物理学者！！
止まった状態でファンが2tのダウンフォースを作れるなら、天井に張り付く事が可能だよね？ 映画がよく見るトンネルの天井を走る事なんて可能な車とかすげー！
本場欧州の車文化は本当にリッチだなぁ。
カッコよすぎ
最新鋭のF-1カーと、サーキットを全開で1周走ったらどっちが速いんだろう？
素晴らしすぎる❗
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市販モデルが楽しみです！
ファンの出力maxにしたとき車高下がってるね。
空力ってすごいわ。
一瞬アストンマーティンヴァルカンを小さくしたみたいに見えた
25:46の右上の画角からアウディが逃げきれないのやばい