ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 22 ธ.ค. 2023
- Скачивайте мобильное приложение FRESH, чтобы купить, продать или обслужить авто и получить ответы экспертов на любые автомобильные вопросы в чате FRESH FRIENDS clck.ru/37Egtw
Спустя почти год в продаже появились Танки 300 с относительно постоянным полным приводом. Это удобнее чем парт-тайм, но вдруг оно в первом сугробе перестанет работать? Проверяем!
Телеграм Wylsacom - t.me/Wylsared
Приложение Wylsacom для Apple - apps.apple.com/ru/app/wylsaco...
Приложение Wylsacom для Android - play.google.com/store/apps/de...
Twitter - / wylsacom
Дзен - zen.yandex.ru/wylsacom
Группа VK - wylsacom
Сайт - wylsa.com
Ролик содержит рекламную интеграцию ООО «МБ-авто» erid: 2SDnjdPBj8L - ยานยนต์และพาหนะ
Секрет поворотников в том, чтобы их отключить не нужно дергать в противоположную сторону. Нужно нажать еще раз в эту же сторону и они отключаются.
Это гениально, Бро! А главное так логично!
Инструкцию к авто читать нужно, можно много интересного узнать
@@user-mb8zn2xl1y в продуманных ничего читать не надо. в хондах сел например и все понятно
9:44- как владелец рендж ровера (3ее поколение), могу сказать так- юмор юмором, мне самому нравится пошутить про сервисы, но если ты следишь, обслуживаешь и ухаживаешь за ним то никаких проблем не будет. Если что то ломается, бывает сложно понять/ найти, но так чтобы прям от сервиса к сервису и на эвакуаторе- такого у меня не бывает ;)
Ренж Ровер это машина философия. Ее иногда умом не понять. Тоже владею рр
от таких любителей смешно что либо смотреть про авто
Владелец немецкого автопарка снял нам видео, для содержания дорогих лошадок))
У меня нет немецкого автопарка / Илья
@@kazakovда и китайский ты не купишь а зачем тогда людям лапшу на уши вешаешь?
@@kazakov Илья, когда будут ваши видео на персональном канале? давно не было, раньше было приятно каждые выходные утром пить кофе под ваши видео
@@user-yq1ku4gr5r ну вот это ложь. Как раз что-то из Танков я был вполне видел одной из своих следующих машин
@@kazakovну значит ждём видео где ты купишь это чудо и докажешь что это видео не просто болтавня
Поворотник отключается так же нажатием вниз, это не для стаканов а для бутылок
..."Петр Пугачев"...
Сам владею Танк 300 уже 15 тыс км , потому что писать о сроке владения это так верно как пробег, ибо все покажет эксплуатация. Однако, не как владелец Танка 300, а в целом удивляюсь одной простой вещи - если человеку не нравится та или иная техника, на кой ляд он смотрит про нее обзор ? Не важно, машина, снегоход, мотоцикл. И начинают хэйтить. Разумно встает вопрос, эти инвидиды на улице тоже подходят к людям и начинают втирать свое мнение (читай - высер) по тому или иному вопросу? Разумеется, что нет, если конечно они не шизофреники. Значит их негативные комменты оплатили конкуренты. А почему ? Потому что зассали )))
Обзоры которые мы заслужили
Лет через 5 статистика покажет, что там с надежностью у Танк 300, а пока это всего лишь лайтовые покатушки на новой машине из теплого бокса.
После 70тыс уже покажет
Автомобиль 2020 года. еще менее 2 лет и будет 5
Ты дурак? Haval - это Great Wall. Рамные грейт уолы уже 15 лет колесят по России. Есть пробеги за 500+. Если ты только вчера узнал про китайский автопром, так надо дуло залепить и пойти изучать ,а не ахинею писать. Танк выпускается с 2020 года - 4-е года. Уже есть экземпляры с пробегами 300+. Так что умойся.
дело не в том, что не сломалось, а что не перегрелась муфта. на многих "надежных японских авто" ты уберешь муфту через 5 минут катания по кругу на пухляке или через 2 минуты троганья на скользком покрытии в гору вперед и особенно назад. вот такие пироги. если ты покупаешь авто не для того, чтоб дрочить его, стараясь как можно скорее сломать, а просто эксплуатируешь нормально, то такой тест, проведенный другим человеком на пресс-парковом авто, тебе вполне так приятно и интересно посмотреть. так что хз, чего ты ноешь, вангую, ты так и так не потенциальный покупатель подобного авто, а обычный нищий плакса.
@@sanok1311 да это понятно, просто если включить, снег, песок или понижайку то она блокируется, т.е. режима проскальзывания нет и нагрева тоже. По факту будет как парттайм
Убить муфту за один час? Это ж из какого гавна одна должна быть сделана
Тут не про убить на глухо,допустим перегреть чтоб не работала и ждать пока остынет
Может кто-нибудь снимет видео о танке с муфтой в дорожных условиях зимой (асфальт, снег, переметы, колейность, скользкость, перестроения, обгоны и т. п.!
Сняли уже- те же яйца,но в профиль. Не нравится задний привод,ищем передний,с подключаемым задом
@@user-wu3qr3vy9h дайте ссылку. Кто снял? Какой канал?
В парттайм впихнули муфту и теперь это стало называться " Нормальным полным приводом".😅😅
да как угодно можно называть. Если он на муфте едет оффроад не хуже парттайма, че бы нет.
@@react5684 кто тебе сказал что едет? Второе, как долго ехать будет.
@@user-bf8et9hs9d тестов полно на ютубе
@@user-bf8et9hs9d Наконец то хоть кто то дельное говорит. В любом виде Парт тайм это прошлый век! Парт тайм остался на тяжелых авто типа Patrol 61, 469 уазике и грузовой технике где тяжелое бездорожье. А этой машине просится либо постоянный полный либо копия Super select 2. Ездить на задке по заснеженной трассе то ещё удовольствие. Но все об этом молчат. Особенно прикольно людям рассказывать что есть разный пол. привод, они так удивляются....
Правильный полный привод - с муфтой! ЧТО?🤣
Но с точки зрения проверки муфты все правильно, не нужно ждать годами, чтобы понять, как она себя покажет, если плохая, то перегреется и за две мнуты.
Ну уж точно лучше чем на твоей машине)))
Китайские маркетологи реально муфту называют называют постоянным полным приводом? Дожили
Так там есть режим снег и по снегу прет лучше чем любая полноприводная бмв.
Вот и состарился я) теперь на джипе раздатка не котирует, давай муфту))
С точки зрения езды вне дорог, парт тайм как раз будет правильный
Полный даже на муфте гораздо более универсальная штука, в жëсткие вне дорог как правило едут боëвки на лифте, с лебедями, а это вполне гражданское решение и ему с муфтой будет лучше.
@@user-wf7cn3od4z о чем я и говорю, что для повседневной езды муфта приятнее, для говна парт тайм. Хотя езжу на комплектации с парт таймом и ни какого дискомфорта не испытываю
@@user-wf7cn3od4zвот полностью совпадает с моей позицией! 🤝
А с межосевым дифом что не так? Надежнее муфты и лучше парт тайма. Разьве что расход 🤷♂️
Super Select был есть и будет лучшим полным приводом
Постоянный полный привод это три дифференциала, муфта обязательно отхлебнет при долгом рубилове, а внедорожник может это делать много километров без остановки. Американцы любили пихать TOD раздатки в свои форды и линкольны, поиск по драйв2 охладит восторженные крики
На шоссейной резине поехали на оффроуд, посмешили конечно, а по резине на него ставять 285/70 лапти и на них он выглядит реально круто
А подвеску не убьешь?
Оч хороший обзор. Повествование на 5ку! Молодцы! Спасибо ! Подписался даже.
Ты за один час покатушек машину не сломаешь никак😂
вообще изи. Какой-нибудь китайский паркетник типа атласа можно и за пару минут перегреть
Валя уже настолько обленился, что возможность "страдать" в своих роликах, делегировал другим лицам😂.
Чем отличается от Дарго теперь, нафиг ему рама😂
обзор машины за 10 минут. гениально, полезно, информативно
К академику
Самые лучшие кадры - в конце видео😊
Чем круче внедорожник, тем дальше идти за трактором! 😂
Танк 300 … ))))
Трактор тоже засадить несложно.
Не сломаете, это вам не айфон , который упал и разбился с двух сторон 😊
Странное сравнение
@@NEMO140508он к тому что канал про гаджеты. Но когда платят, то и про китайавто
Ну как же ты с поворотниками бедалага намучайся, но я тебе подскажу как быть, они выключаются в туже сторону куда и включаются
Брось коробок спичек в подстаканник и пей свой кофе. Зачем дергать переключатель указателя поворотов в обратку? Повторно нажал и отключил. Как то всё просто решается.
пасиб за видос, было полезно
Вранье Ренж Ровер не только в сервис едут! Но и из СЕРВИСА😂
Очень просто хвалить танк 300, зная что пересядешь после съемок на тлк 200 😁
Муфта это надёжно...🫣 ☹️ Перемерзли там что-ли 🧐
Тем более китайская
@@feanor8505 муфта стоит bork warner, коробка zf
И где теперь заголовки "Лэнд крузер больше не нужен", взяли влепили полный привод от кроссовера.
Сломаем танк 300 чтоб попросить помощь у тракториста 😂😂😂
0 технички и совсем немного полезной информации, но снято красиво! Такое тоже полезно посмотреть, под чаёк ))
Смешно, ребят, "нормальный" полный привод - это как раз таки part-time, а муфта - это вариант для паркетников, который в целом на большие нагрузки не рассчитан. Напомню, что TANK 300 - это авто на раме, и в него запихивать муфту - просто издевательство
Смешно, это когда берёшь парт тайм и ездишь по городу, трассе, на дачу и тд на заднеприводной машине, когда можно взять такую же машину, в которой полный привод доступен и работает всегда. А если ты дачник- рыбак не вылезающий из говна, то возьмёшь УАЗ, он чинится молотком и матом, он вместительный и стоит в два раза меньше.
Партайм это Геморой, времен Генри форда. На танке муфта далеко не та что на паркетнике, на нем ее можно блокировать и она тем более не перегреется.
@@Sergey11282многие ездят на парт тайме и нормально себя при этом чувствуют. Парт тайм это всего лишь одна из разновидностей полного привода. Самая простая а поэтому самая надёжная.
@@Evgenii-Verkhogliadovоткуда сведения что не та муфта? На Исузу бигхорн два типа раздатки раздатка TOD (то же самое что и на этом китайце только из японских запчастей) и раздатка парт тайм. Все ищют именно с парт таймом, дураки наверно😂
Дядя Валя протестируй технологию беспроводного hdmi, пожалуйста, разные варианты
Владею 2 года МАМОЙ 322 на V8 дизель. Про сервисы от части правда раз в квартал. И очень мало людей которые умеют их делать.
Ломай,ломай,мы же миллионеры
В точку😊
Как раз парттайм и постоянный полный привод без муфты это правильный полный привод. Дилетанта уберите с кадра 😅
Просто безумно хочу танк 300
Как вытаскивал из снега сафарем крузак сотый, намучился но вытащил, крузак сделал неосторжный маневр и опять застрял, я давай опять его доставать и смотрю как будто бы тяга на крузаке меньше стала, оказалось отстегнулся передний привод, перестал передок работать, а я на партайме вокруг крузака спокойно катался
Я тоже как то на бигхорне Патрол 61 доставал, только Патрол на лысой резине и мостом передним прилип, а я на льду гальмовал, но всётаки выдернул, биг на мех раздатке мощ!
Прошло два года, а новых видео об УАЗе на канале так и не вышло, обидно..
А что с Чек инжин, Илья? Их больше не будет. или это временно?
Ну проблему глубины подстаканников можно решить тем чтобы ее заполнить чем-то другим. К режимам привыкнуть нажимать нужное количество раз. Реально нива на максимальных, хочу
За рулем ,в движении, не пить
Гениальность
Хахахаха магазин на диване от Карлсона 😂😂😂
СмАтритИ какой крепкий, надёжный китаися. У ниВо муфта за целый день не сломалась) а после съёмок я конечно же сяду на БэмЭве или мерса и поеду домой.
Муфта она либо перегревается, либо нет. Если за целый день не перегрелась, то это значит и не будет перегреваться.
дело не в том, что не сломалось, а что не перегрелась муфта. на многих надежных японских авто ты уберешь муфту через 5 минут катания по кругу на пухляке или через 2 минуты троганья на скольском покрытии в гору вперед и особенно назад. вот такие пироги. если ты покупаешь авто не для того, чтоб дрочить его, стараясь как можно скорее сломать, а просто эксплуатируешь нормально, то такой тест, проведенный другим человеком на пресс-парковом авто, тебе вполне так приятно и интересно посмотреть. так что хз, чего ты ноешь, вангую, ты так и так не потенциальный покупатель подобного авто, а обычный нищий плакса.
@@sanok1311 ещё один нищий защитник китайца пришёл доказывать что танк на муфте божественный авто
@@feanor8505 ты вместо ответа на конкретные аргументы доебался до автора коммента (причем, опять же, без единого аргумента). ты слитый демагог, получается.
Выпуск на глазах родился
Шапка классная
Супер, нужно больше автомобильных сюжетов на канале!)
Не подскажите, что за трек в начале видео?
ну и вас тоже с наступающим новым годом
На муфте , наоборот неправильный танк 300, настоящий внедорожник должен быть на парт-тайм
на муфте хоть как-то можно ездить по дорогам общего пользования. А парттайм это когда живешь в одной деревне, а магазин в другой по грунтовке убитой лесовозами.
Я хотел быть дураком я им стал
Отличный обзор ни о чём! Видимо GWM совсем маленькую копеечку занесли!
Что в целом уже хорошо, не так много осталось производителей который готовы платить за обзор на рус аудиторию )
Вопрос сколько проживет муфта это вопрос времени . Магнит и фрикционны изнашиваются постепенно . Возможно через 10т.км муфта закончиться и закончиться путешествие человека поехавшего на ней например в горы .
Муфта -расходник как диски тормозные
Part time это не расходник .
Это из опыта или теоретически?
Ёпт вы ваще не умеете ломать,сюда его давайте я покажу как надо 🤭🤣🤣
в полку танкасосов прибыло😂😂
И позовем тракториста
а что скажете про отключение муфты на скорости 80-90 км? опасно ли это
Лучше настоящей раздатки с торсен ещё ничего не придумали, Аля Прадо. Танк стал кроссовером.
Да, торсен самый универсальный вариант
@@kazakov да, и самый дорогой. так что хз, чего вс еноют. сдается мне, ноют отнбдь не потенциальные покупатели этого авто.
Теперь туже самую покатушку устроить весной в самую грязь , тогда посмотрим что будет с настоящим " полным приводом " или что случится с муфтой
Если на трассе увидишь Рейндж Ровер. То он едет на СТО или из СТО.
Дядя Женя снимал? Класс
Я как владелец уже тактично Ленд Ровера, знаю одно - их хают те, у кого из нет ! Надёжные как автомат Калашникова !!!
Этот танк -недоразумение из фольги : с максимальной загрузкой по паспорту 330кг у Матиз 440 !
2200 кг фольги...
Санта что творить))) зато понятна теперь..
Учитывая, что можно выбрать режим снег или песок и тогда муфта просто заблокирована и не перегреется никогда, ну или понижайку включить , то теряется смысл эксперимента. Лишь удовлетворить любопытссво
Если муфта заблокирована,это не значит,что она не перегреется
@@user-wu3qr3vy9h тут от типа муфты еще зависит. Но в основном нагрев происходит от трения пакета фрикционов при проскальзывании. При блокировке трения не происходит, соответственно перегрева нет. Электрический принцип или гидравлический, тут не важно.
@@TheVoldymar очень интересная информация. Почему же тогда на всех ,без исключения,просто раньше или позже, перегреваются именно заблокированные муфты? Даже такая выносливая,как на дастерах, может перегреться.
@@user-wu3qr3vy9h предположу , что когда уже изношены пакеты фрикционов и полная блокировка уже не возможна. Происходит проскадльзывание при достаточной нагрузке. Если посмотреть вскрытые убитые муфты дастера, то там как раз в подавляющем большинстве случаев жженые пакеты фрикционов. Предварительный и основной. А горят они от трения.
Ну как же так Илья ? Не разобрался с поворотниками и танк не сломал.
танк 300 заезженный, а вот если танк 400 на тест драйф, это другое дело.
Молодцы. Спасибо! И приятного аппетита!
Шапка прям тебе идет
После 80 км в час будет задний привод 😂 это Китай детка
Знаю что ты будешь делать у тракториста который вытащит TANK 300
Топ коммент , братан 😂 который на этом с...ном обзоре китайского 💩 , который вдруг одновременно начали нахваливать все абсолютно "блогеры" , но который принципиально остаётся всё тем же 💩 вот же чудо - ломается ! 😂 На xyявалах коробки больше 30к не ходят - в ремонт ! Массово !
@@PH-oj1cuбалаболище чистое. Танк в Китае хвалят и 100 тысяч в год машин продают. Ликвиднее чем твоя древняя тойота в Китае.
Это вашь танк 300? Как он себя ведёт в морозы? Смотрю в его сторону, но вопрос: как он себя поведет в минус 40 - 50?
А какое авто нормально себя ведёт в минус 40-50?
@@alvasmas японское например.
которое может не завестись?@@izichdv2022
Как сломаете, то пригоните на эвакуаторе мне в дар 😀, я сделаю и буду кататься
Как только сказал про муфту-правильный полный привод, выключил нахрен🐓🤦
L322 стоит того😅
спойлер: не сломали
А до этого какие авто с полным приводом тестировали или пытались сломать ???
Вам что доплачивают за этот бред?! Полный привод на муфте не является постоянным пп! Вы же сами сами сказали tork on demand, то-есть момент по требованию. Постоянный пп только там где диф в раздатке!
Все верно, нормальный он по сравнению с парт-таймом, который полным приводом является весьма условно. Муфта нормальный вариант для машины, которая бóльшую часть времени проводит на нормальных покрытиях, а не по капот в болоте / Илья
Че двухсотку не пустили за этими дохляками чтоб показать что такое настоящий джип
этот крокодил там сядет на пузо со своей колесной базой
А с фултаймом как?
В таком режиме расход 25-30?
Вазик имба
за пару часов что хотели сломать 🤔😅🤣🤣🤣
правильный танк это партайм, а муфта это удобный
Илюша что то не совсем вписывается в проект вилса
Ты пару лет попользуйся, потом расскажешь, всё ли так классно как хотелось бы ©
Сделайте обзор на хонор 90 gt!
Вот эти паузы твои так нелепы😂😂😂
Я за час смогу ушатать или сломать машину. Смотря как ездить по бездорожью
Тут логика одна. Если владелец знает что машинка то гавно начинает рассказывать что стаканы фигово встают. На данном авто слабенькие рычаги, пороги постоянно надо обрабатывать и колесо запаску сразу снять с двери потому что через год она провиснет. Да . в раме очень много дыр, техотверстия . надо затыкать заглушками или постоянно промывать после офроудов
В твоём случае не надо имитировать 😁😁😁
Танк буханка будет?😊
Меня в этой машине смущает, как будет проходить обгон на трассе в сильный гололед на скорости 120, к примеру. Высокий центр тяжести и задний привод...
Там все по классике, как и на других подобных автомобилях
Всех с Наступающим!
Если ты читаешь, то желаю тебе и Всем твоим близким здоровья! Удачи)
А што уаз не сровнили
Спасибо за щедрость!
Нормальным он будет хотя бы после 300000 км пробега, если доедет.