【最深部】日本一低い国道の国道409号を全線走破
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- เผยแพร่เมื่อ 13 พ.ค. 2023
- ふと思いましたが、「日本一低い国道」とはどこでしょうか。思ったより身近なところにあったので全線走破してみました。
サムネは動画内で上手く映っていなかった浮島付近です。
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ガチ長南町の住民です。
普段通ってる道なので、TH-camで観られるなんて新鮮な気持ちになりました。
てことは2番目は関門トンネルを通る国道2号ですかね。
僕も綿貫さんの16号動画きっかけで国道ステッカーを集めるようになりました。先日50枚まで到達したのでメーカーに申請して認定ステッカーを送っていただく所です。
7:35各停川崎ゆきを見送った後、各停立川ゆきが朗報として受け取る綿貫渉さんを見て心が広いなと思いました
牛久で通過した、小湊鐵道線の踏切は、数少なくなった電鈴式の踏切です。是非一度音を聴いてみてください。
前回の16号と今回の409号ともに楽しい動画でした。国道シリーズまたやってください
ラーメン二郎行列シーン、再び。「公津の杜」駅って、素敵な駅舎と駅名ですね。
川崎市内はまさに私にとっての生活道路ですが、改めて綿貫さんの動画で見ると新鮮です。ついつい、分かるー、とニヤニヤしながら拝見しました。
踏切待ちを「朗報」と表現されるところ好きです笑
田舎が八街なので千葉に入ってからのルート懐かしかったです(木更津方面も成田方面も必ず409使うので)
としまやのチャーシュー弁当はとてもうまいですよね
ぜひ今度国道410号線もぜひ
長南町のトンネルは戦前に廃止された南総鉄道のトンネルを拡幅したものですね
茂原までの間、国道409号は南総鉄道の廃線跡にほぼ沿って走っています
10:56〜 このトラップにやられた事ありますｗ
み〜んな左側車線に寄ってて「みーぎガーラガーラやーん！」ってバビュ〜ンと行ったら左折出来ませんでしたｗｗ
普段あまり意識せずに車を走らせていましたが、国道の重複期間だったんですね。勉強になりました。
27:51 としまや弁当は懐かしいなぁ。ググるとまだ生き残ってる店舗ありますね。
チャー弁・バー弁が有名だけどトリ弁当が好きなのだ
すべて同じ味🤭基本味付けは、とり弁のタレなんだょね😉✨
茂原近辺、懐かしい。数年前にいた頃は409号にも大変お世話になった。
それにしても、アクアラインと広義で同路線とは知らなかったです。
長南町に入って何だか見たことのある道路だなと思って調べたら金色の象の像があるお寺に行った時に通った道路でした。あの田舎の道路がアクアラインに通じるとは凄いですね。偶然の一致に驚き楽しかったです。ありがとうございます。
長福寿寺ですね。月曜から夜ふかしで宝くじが当たるお寺として取り上げられてました。
409号（府中街道）、南武沿道、堤防道路。懐かしい。
尻手黒川道路もよく使っていました。
20:56 Qの中の線の部分がアクアラインにかかってるんでしょうか、アクアラインの開通で便利になったのを409号とかけてるのかもしれませんね
Qの線の部分が409号、Oの部分が16号でしょうか？
見るたび何となくそう思ってました。
お疲れ様でした
アクアライン出来る前は、川崎ー木更津のフェリーが有って、海上国道になってたかと。
東京湾海面下60mで日本一ということは、二番目の深さの関門海峡って意外と浅いんですね。
409号の川崎側地元民ですが、この国道が成田まで延びてるとは思わなかったです。
本日も楽しませて頂きました！
是非綿貫さんの解説で国道17号の動画を見てみたいです！
ご検討よろしくお願いいたします！
アクアライン開通前は途切れてたって、浮島から木更津のフェリーは、409号の海上区間になってなかったのかな？単に、道路が繋がっていなかったって事かな？
国道を走破する度にどんどん「国道ステッカー」が増えていきますね。
綿貫さんの解説で、何も知らない道路でも、沿線に何があるのか詳しく知ることができます。
国道動画面白いです！
千葉と神奈川でまさの綿貫さんの新旧ゆかりの場所ですね。
木更津出身ですが、としまや最高です。
とり弁ぜひ食べてください。
40:54はエルムではなく京成グループの「ユアエルム」で、公津の杜のほかに八千代台駅前のものが有名です。八千代は減りましたが、成田はよく歌手・芸能人のイベントがあります。
国道シリーズ楽しみになってきました。府中街道はなんであんなに狭いんですかね。409号アクアラインに通じてるとは知りませんでした。
木更津から袖ヶ浦にかけて親戚、知り合いが多くいて通りまくってたから懐かしい気持ちになれて良かったです
チャー弁いいですね！
最近、ペーパードライバー講習に行ってまして、川崎側は綿貫さんの母校KANATOの路上教習コースと被っていて、ちょうど今行っているペーパー講習の練習コースにもなってます。超緊張しながら練習中で、今のところ、アクアラインを渡って千葉県まで行くのが目標です。千葉は走りやすそう！
地理院のサイトでみてたら、この旅の最高標高は牛久大仏でない上総牛久の手前の市原市あたりの103ｍでしたよ。
アクアラインは国道409の一部なんだ。勉強になりました。因みに日本一高いところを通る国道も見所が多く面白いですよ
お疲れさまでした。
アクアラインって国道だったんですね❗今更ながら初めて知りました。
実質羽田から成田まで車で走破したようなもんですね🚙💨
途中牛久とばかり連発してたので、茨城県まで行くのかと思いました😅
途中顔出ししてわざわざ飯テロもしましたね(^_^;)👍
いろんな景色が見れて楽しかったです😊ありがとうございました🙇
チャーシューのタレの染みたご飯っていいよね…
409は府中まで繋がっていると思っていましたし、溝の口が起点で成田まで繋がっているのも全く知りませんでした😅
日本の国道って不思議ですね‼️
セコマ以来のお顔だしですよね？
トレーニングの成果で精悍なお顔にならられたように思います❤
この動画も神業成田のように伸びますように🎉
基本補助国道だから金の無い県市町村の所はね😁
確か指定区間アクアラインぐらいだと思う✋
塩浜営業所の臨港バス、川崎市の工業地帯からですね。
409は走るの疲れます。128茂原～大網のらいもん雷朗麺(ライロウ麺)ぜひ食べて、お勧め。東金福俵ラーメン激戦区かも、田所商店も好き、生活圏内にいらしてうれしいです。
茂原はあれでもバブルの頃はそごう茂原店もありましたし、409号長南町方面は大昔は南総鉄道という鉄道も通ってましたよ。
確か海ほたるは木更津市で風の塔は所在地が川崎市になっていたような。
非常にマニアックですが、袖ケ浦交差点の先のアクア連絡道の側道になる地点から菅生交差点までは、
国道409号ではなく国道410号の単独区間です。
この区間の国道409号は、アクア連絡道のみです。菅生交差点で旧道の国道409号（こちらは国道410号重複）と交差して
再び国道409号となり中尾交差点に至ります。
やはりそうか、重複区間なら国道番号若い方優先表記だしおかしいと思った
４０９号線、川崎～茂原までの区間と思ってました。成田まで続いてるんですね。
1:58
この仕様のキロポストがないのは多分、溝の口あたりのR409は指定区間じゃない(川崎市管理)からだと思う
409号といえば真っ先に富里や八街の辺りを想像したので、始まりが神奈川県内なのにはびっくりしました。国道としてはアクアラインを含めて指定されていたのですね。
沿線民も、結構交通量ある印象なのに片側一車線の箇所が多いと思っています😅
成田山にお参りするための国道みたいです。
房総横断道路といいます。
中原街道から北上する時に多摩川通りや多摩沿線道路を通るのが怖かったので使っていました
狭いですが先述の多摩川沿いの道路よりは視界がいいので好きな道路です
お疲れ様です。
この動画の定義の反対の意味の国道は国道292号になるのでしょうか?
雪の回廊が雪の壁になっている時期の走破動画が面白そうですね。
アクアラインの標識の看板が国道なのに緑看板なのは有料道路だからでしたっけ？
起点終点に目印が何もないのは先輩格にあたる国道に遠慮している感じがあって面白いですね。
分かる、その気持ち。
日本一低い道路ってそういうことなんですね。
てっきり0メートル地帯を通る地上区間だと・・・
としまやでチャー弁買って食べたのはポイント高いですな。
僕は、としまやが少ない北西部在住なので、チャー弁の存在は最近知りました。美味いですよね😊
むかし伊勢神宮を参拝したとき、国道２３号「終点」の標識を見たときから、起点、終点の看板のついた「国道おにぎり」写真を捜し歩いています。
千葉県内の国道では全線調査したわけではないですが、自分が確認した限りでは、５１号の起点の「ミニおにぎり」の起点キロポスト、２９６号のおにぎりの下に「ここまで」の看板がついたものがありました。
09:53 【やっぱり】ラーメン二郎の看板を見たら動画内に投入するのが綿貫スタイル。
9:19 確かに赤信号中に直進が出ている時間は長いですが、ただの赤信号になる事もあったはずです。
補足すると、ひとつ前の(川崎駅方面に行ける)信号が永久直進ですね。
興味深い
川崎市内の409は狭いので、最近は余り使わないですね。
成田にも409ステッカー、置いても良いと思うんだけど。
409号と聞くと茂原付近を思い出しますが、川崎まで繋がってるのは知らなかったです。
母親が房総出身なのですが、茂原まで行けば何も困らないとたまに言ってます。
八街駅付近は以前の成田空港からレンタカー乗り捨て旅で通ってた気がしますね
多摩沿線道路、府中街道(今回の409)、南武沿線道路。
いずれかの道路が人身事故などで通行止めになると、他の道路がとんでもないことになります(笑)
千葉に入った途端に変わる木が懐かしい。
ルートの全体像を改めてGoogleMapで確認すると、千葉県区間は逆L字のような形状なんですね。ということは千葉メガループと言えなくもない…のか？笑
東横線小杉駅のバス停は武蔵小杉のバス停でも一番マニアックな場所にあって使う人が少なそうな印象です。
国道409号は、東京アクアラインのイメージが強いな
めちゃくちゃ地元です
この場所もよく知っています！もしかしたらすれ違っていたかも、、？
自分は成田の住民だけど溝の口まで409号なのは知らなかったです。
36:31
これは千葉交通成田営業所の成田自動車教習所ラッピングバスですね。409号終点の直ぐ側にあります。このバスは京成成田駅から来ます。
さりげなく大月駅ご紹介いただきありがとうございます
そうそう
川崎大師で迷いました(*^^*)
日本の国道
あと
長崎は五島の３８４で
全部 マーク集めましたよ
楽しい動画を ありがとうございます
自分とは 違う走り方をなさっておられ
それもまた
見ていて飽きないです❣️
なかなか難しいと思いますが…次は日本一高い国道に期待したいですね😂
それは無理です。何故なら登山道だから。つまり山岳登攀の装備を背負い歩きで通るしか無い。
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なるほど😳
参考になります😳
自分は溝ノ口から茂原市に移住したので、良く通った道路なので懐かしい、よく成田空港も利用するので全てよく通る道路なのでびっくり、また全て409号なのも改めて驚いた。
アクアラインが409なのですか！
おもしろくてカオスな国道ですね～
その起点が溝の口（溝口）にあるなんて！
またカオスな国道をぜひ！
今回は目立つ宣伝カー「日進レンタカー」じゃなかったｗｗ
東京湾横断道路としてのアクアラインは一般国道409号線の指定を受けていますが、国道標識は存在しません(首都圏中央連絡自動車道(通称「圏央道、国道468号線」も同様))。
22:07 ぜひ「道の駅うとろ・シリエトク」で購入したいですね。
409/410号重複区間のファミマに410号のステッカー売ってないんですかね？
それとも今回は買わなかっただけかな？
あせる王様茂原店は5月7日で閉店しました。街並みの外観を損なう店舗が消えて良かったです。
風の塔はアクアトンネルの換気塔用の人工島ですよ。
綿貫さん、顔出しした
親の顔くらいよく見慣れた国道409号の起点・・・
246使うとスルーすることが多いですが、買い物の帰りに使うこともありました
日本一低い区間は、そうだと意識していないで使っていました
千葉県民なので409と聞いて、成田まで行く時に八街の街中が混むんだよなぁと、真っ先に思い浮かびましたが、スタートが溝の口！？でビックリ。
アクアラインも含まれるんですね。
27:37 うまいと評判の「玉屋」でホルモン焼きを食ってほしかったなあ。
溝の口から小杉、平間あたりまでよく知る道ですが、国道だったんですね。知らなかった(￣▽￣;)
堀川町の直進は永久ではありません。
事故を誘発するので、信号には触れないほうがいいと思いますよ。
川崎の地元民だと府中街道の呼び方で通ってるから国道409号って言われてもピンとこないなあ
昔から府中街道で、わざわざ国道409号って言わないですからね😅
多分、多くの川崎市民は国道409号って言われても知らないか、ピンと来ない…
33:10 パワー！！💪
木更津金田IC〜木更津JCは、本当に取り締まりが多い。注意。
409号線はノーマークでした…(((^_^;)
時々走る道路が1番低い国道とは知りませんでした。川崎側しか走らないのですが。でもアクアラインも409号とは。
11:00~ 川崎大師参道の延伸拡張が４０９号。
羽田と成田（付近）そして川崎大師と成田山(付近）更には海を渡る国道、名称はまさに空海通りと呼べるのではｗ
高津区から川崎駅方面への主要道路は動画で紹介のあった3道路の他に尻手黒川道路(市道？県道？)があります。尻手黒川道路は3道路よりやや西側を通っていて、川崎駅周辺まで他とは交わりません。
自分がもし高津区から川崎駅まで車で移動するとしたら多摩沿線道路一択ですね。
多摩沿線道路の道路幅は他の道路と変わりませんが、信号が極端に少ないのと歩道がないので実質自動車専用道路状態だからです。ただし二子橋たもとは渋滞ポイントなのでそこは要注意です。
鈴木町の歩道が広いのは、首都高大師線地下区間の延伸が予定されているので、将来は車道が拡幅されるのではないでしょうか。
大師線の地下化は確か凍結されたのではないかと思います。
京急大師線の京急川崎～鈴木町間のみ地下化断念となり、駅や線路が地下に潜るための用地として確保してた鈴木町の土地が道路拡張に転用されたはずです。
鈴木町～小島新田間は事業継続中ですね。
なお、首都高川崎線は川崎競馬場前に出入口が設けられる予定なのでその分の用地として競馬場前の土地が開けています。
としまやと言えばバー弁なんだけどチャーシューも捨てがたい！
40Qの看板はたぶん潰れたパチ屋かラブホのものだと思うw
全く違う。元からこの看板。
叉焼弁当旨そう、ほぼ角煮やん 千葉は見晴らしのいい峠とか無いけど、410号とか県道88号とか
その先の安房グリーンラインとかはドライブ向きの田舎道でわりと快走できます
茂原市内、国道沿いのロードサイドは栄えてるんだけど、国道から距離がある茂原駅周辺がもうヤバいです
まあ、外房線が2両編成になる時代だから仕方がない・・・
久しぶりに川崎絡みの話題ですね😊
以前、梅林交差点の近くにも住んでいたことがありました😅
府中街道、一部が国道409号になる前は、川崎市内は県道川崎府中線でした。
東急バス、昔は川崎駅〜（東横線小杉駅）〜溝の口駅、小杉駅〜溝の口駅の系統が府中街道を通っていました。
現在は川崎駅側が川崎駅ラゾーナ広場に移転、川31の高津駅前→溝の口駅間の運行はなくなり、溝の口→高津駅前間の運行は朝の川崎駅ラゾーナ広場行のみに。
川31の川崎駅ラゾーナ広場→溝の口駅の夕方以降の一部が小杉御殿町から分岐して小杉駅前も経由、また小杉駅東口も経由する川32も運行されています。
溝02溝の口駅〜小杉駅前の一部が高津から分岐する形で平日のみ新平瀬橋〜高津〜高津駅前〜小杉駅前の便があり、409号の溝口交差点〜高津バス停を通る唯一の系統となっています。
千葉にも牛久って地名があるんだ
ややこしい
上総牛久は、茨城の牛久とつながりあります。
府中街道って正式な区間がわかりにくい道路ですよね
矢野口~大丸までは川崎街道だったり川崎駅付近では一通だったり
あと『溝口』って交差点名になったのはいつ頃かな？以前は東急駅と同じように『溝の口』だったような
府中街道（神奈川県道・東京都都道9号）、両端の神奈川県川崎市と東京都府中市で府中街道なのですが、途中の東京都稲城市では川崎街道なんですよね😅
あと、高津区梅林交差点〜多摩区本村橋交差点の間は、二ヶ領用水沿いの路線バスが通っている旧道（久地駅前の踏切の道路）が現在でも県道9号で府中街道の表示があり、
皆さんが府中街道だと思っている、道なりに府中街道を進むと通ることになる、南武線と立体交差している新道は、川崎市道鹿島田菅線なんですよねー
@@aya19720603 さん
まさにそうです！
以前、宿河原付近を走行中に当て逃げされて交番に行った時、お巡りさんに『ここは正式には府中街道じゃないよ~』って指摘されました！
茂原とか全く行ったことがないから
繁栄ぶりに驚いた
逆に日本一標高が高い国道が292号、群馬・長野県境の渋峠で、2位が299号、長野県の麦草峠です。
木曾三川の輪中より低いのか……
多分。アクアラインは、低いですね。😅
千葉って結構面白いよねw都会と田舎が融合してて
国道二号よりぎりぎり深いんだ
国道2号って低い場所通るのかな？
@@OHAGIRLFAN 関門トンネルですね
@@user-re8do4ei4q あれか？あそこ確かに低いですね。
溝の口最近行ってないけど唐揚げ食べ放題のラーメン屋まだあるかなぁ😋
日本一海抜に近い国道は350号線