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7:02 明智鉄道とありますが、明知鉄道の誤りです。35:39 「吉田うどん」と言っていますが「吉田のうどん」が一般的です。この店での商品名は「富士吉田の田舎うどん」です44:35 中央ライナーなごや号でも中央道をほぼ走破が可能です
(0:04 小牧IC)(1:50 終点 小牧JCT)2:47 内津峠PA4:21 虎渓山PA5:46 屏風山PA6:58恵那峡SA9:34 神坂PA12:37 阿智PA15:21 座光寺PA17:02 駒ヶ岳SA18:14 小黒川PA19:37 辰野PA(22:06岡谷JCT)22:34 諏訪湖SA24:29 中央道原PA25:57 八ヶ岳PA27:05 双葉SA29:34 境川PA(31:05 笛吹八代IC 出場)(31:21 笛吹八代IC 入場)32:22 釈迦堂PA35:35 初狩PA37:28 談合坂SA40:19 藤野PA(41:08 八王子JCT)42:02 石川PA(43:45 始点 高井戸IC)
諏訪湖SAは上り線が諏訪市で下り線が岡谷市なので、入湯税の差から温泉の利用料金が違うんですよね〜設備に差があまりないのに料金が違うという話を初めて聞いた時に面白いなぁと思った覚えがあります。
運転しつつ、この食事量はすごい。。。眠くなりそうです。お疲れ様でした！
PA・SA巡り大食い企画アゲイン！特に西側区間はあまり馴染みがなく楽しく拝見しましたが、夜中1時に観ると食欲が刺激されて仕方ありませんでした！ｗ
大阪〜松本行きの夜行バスで通った所です。小黒川PAで早朝停車してる以外の休憩停車は見れなかったので、新鮮な気持ちで楽しめました！
初めてコメントします。以前、東京に行くことがあり、逆のコースですが、中央道経由で名古屋に戻ってきたことがあります。逆コースの映像を楽しませてもらいました。ありがとうございました。
東名高速に次いで、こちらも楽しく拝見させていただきました。ありがとうございました。
22:35の諏訪湖サービスエリアは長野県のローカルで放送されている夕方のワイドショーのお天気コーナーの時にVTRでよく見かけます。この企画、いつかは東北道・中国道・北陸道の高速道路総延長トップ3のいずれかでやってほしいですね。
みんな大好きいつもの食ルーティーン。03:46 きしめん05:27 水06:31 コーヒー07:37 五平餅11:11 唐揚げ14:29 ソーセージ16:06 ペプシ17:37 ソースカツ丼18:47 わさびメンチ21:41 オニオンスープ24:02 山賊焼25:09 わさびコロッケ26:35 シュークリーム28:10 オレンジジュース30:35 タラタラしてんじゃねーよ34:21 信玄餅ロール36:12 吉田うどん38:13 つけほうとう40:37 モスバーガー42:24 八王子ラーメン
鉄道と車が好きなので、綿貫さんの動画は毎回楽しく拝見しております。交通系の綿貫さんをこれからも応援しています。
中央道マニアには嬉しい動画です😂！！ありがとうございます
この特集サイコー。新潟や富山方面がも絶対見るつもり。
お誕生日当日に、見せてくれた動画楽しかったです。2日目の青空は最高ですね！
ソースカツどんと本わさびメンチウマそうこの食い倒れコーナー大好きです！
お疲れ様でした。中央道の各SA,PAフードが美味しそうですね。34:05 釈迦堂PA上り、夏場であれば、フルーツソフトなる、季節のカットフルーツ入ったカップソフトクリームがあったのですが、撮影は冬場の様ですね。これからも楽しみにしています。
高速道路食い倒れ、待望の続編ですね！！！次回は関越道か北陸道でお願いします！！！
関越面白そう。関越トンネル越えてから、特に。
東北道と言いたい所だが、仙台以北だと何気にトイレと自販機くらいしか無い所が増えるのよね…
中国道……(地獄)
さすが胃袋ブラックホール系ユーチューバー
8:16ここで言う50km/h制限は、道路管理者が安全確保のために行う案内であり、警察の取締はあくまでも道路標識に書かれた「80km/h」を元に行われます。(最低速度の50km/hを下回っても取締は行われない)この場合、自身の安全が保たれるのであれば、「回りの流れに乗り、無理な車線変更はしない」のが一番の安全な走行方法になります。
お疲れ様です。面白かったです。機会があれば北海道の高速もみたいです。
地味にこのシリーズは未知の地名や名物を知ることが出来て楽しいです。綿貫先生のように食べまくるのは無理ですが…笑38:00 昔、大阪から東京をツアーバス系の安い夜行バスで移動したことがありますが、その時は中央道経由で行って談合坂SAで休憩してた記憶があります。確かに通常の高速バスで休憩するイメージは無いかも。
あまり通ったことない中央道の動画面白いです！
何か凄く楽しそうな企画で見入ってしまいましたｗ日本の高速道路は世界一楽しい道路やと思っています。
高速道路利用中に休憩施設から外部に出ることが禁じられてるなんて初めて知りました。
でも、高速バスのバス停があるということは利用者は例外ってことみたいですね。
許可なくSA・PA内に車両を放置して立ち去るのは禁止、という感じですね例外的にハイウェイオアシスなどの様に外部と直結しているSA・PAなら、外部施設の利用はできます中央道には存在しませんが、東名なら富士川SA（上り）が道の駅富士川楽座に直結しています
距離が東名とあまり変わらないのも、総SA/PA数が東名より少ないのも知りませんでした。時間かかるのは予想できたけど、事故通行止めで2日に渡る撮影になるとは…！2日目に入ったおかげで大食い成分が増えてて笑いましたw
こういう旅も良いよね
見てるだけで腹一杯に…
谷村PAのある富士吉田支線をさらっとスルーするのが面白いです。
神企画。
個人的には高速バスで大阪京都行くなら中央道ルートをあえて選んで乗ってました。以前、はかた号が東名の工事の影響で中央道ルートで運行していた時は星が綺麗に見えて良かったなぁ。22:20 その時のはかた号は諏訪湖SAが休憩場所でしたが夜だったので何も見えませんでしたけど。
山賊焼は塩尻市が本場とされています。テレ東のバス旅陣取り合戦でも、塩尻市のミッションが「山賊焼の店で食事」でしたので。だから山賊焼が名物のPAは、長野道の「みどり湖PA」なんです。上下線とも美味しい山賊焼食べられますので、次回長野道篇はぜひとも。
このシリーズ待ってました！
大月市訪問ありがとうございました
以前中央道昼特急等、中央道を使ったバスの利用が多かったので恵那峡SAは馴染みがありますね。
2日目からフードファイター綿貫としての本気が垣間見れて草。また二郎系で何か企画お願いします！
駒ヶ岳SAはＪＲ高速バスの乗務員交代箇所でもありますね。中央道のサービスエリアかパーキングかはわすれましたけど、蜂の子の瓶詰めみたいなの、売ってたのには衝撃を受けましたね。
富士吉田線も中央道とみなすと、谷村PAが未踏破ですねｗ
オススメに出てきたので、地元も通るので思わず見てしまいました。(投稿からはかなり経っているみたいですが…)駒ヶ岳が工事していたり、辰野が売店閉鎖期間中(約１年の閉鎖後、コンビニが入りました)だったりと、貴重な記録になりますね。今度は下り線も是非お願いします。
中央道高速バスで名古屋から昼便で中央道日野まで帰ったことがあります。途中3か所開放休憩があるので、閑散期は15～20分と長めに休憩を取ってくれるので、買い物もゆっくり目に出来ます。ただ中央道関連の路線は、小仏TNや笹子TNの渋滞起因で定時性に難があるのが弱点で、3年前のシルバーウィークで松本→新宿便に乗った際は大渋滞にはまり、中央道日野到着が深夜2時でモノレールの乗り継ぎが出来ず、辛うじて拾ったタクシーで這う這うの体で帰宅した思い出があります。
お誕生日もいつものルーティーンのように動画投稿するのが綿貫スタイル。
分かる、その気持ち。
盆と正月は帰省の車で溢れるのでそれらを避けて行きたい
綿貫さんなら、いつか道の駅全国制覇をやってくれそうな気がします。
一日目、大雨じゃないですか（笑）なのに、勾配＆曲線のキツい中央道ドライブお疲れさまでした。山岳高速道路で雨は神経すり減ったことでしょう。私の中央道おすすめ休憩所は上り方向は境川、下り方向は釈迦堂ですね、メシが安くてうまいですよ。トラック乗り御用達の休憩所は、安くてうまいです、彼らもプロですから、そういう場所よく知ってますわ。
私も外回りの仕事で中央道の長野県～山梨県はよく走りますが、上りの境川と下りの釈迦堂、わかるなぁ～。境川は日替わりの焼き魚定食が食べたくて寄ることがありますし、下りの釈迦堂はラーメンの種類が豊富。
東名のほうが一見走りやすそうですがトラックがめちゃめちゃ多いのでのんびり走りたい人は中央道オススメです特に東名夜間の上りは酷いので中央道良いですよ（冬は東名の方がいいかもです）
スナックコーナーで揚げたてを出してくれると嬉しくなる
最初の内津峠PA、次の虎渓山PAとそれほど距離がないので、開通当初はトイレのみの寂しいPAでした。一方、下りは虎渓山PAがないのと、開通当初、名神方面は養老SAまでの約50㎞にわたりPAすらなかった事から、最初からGS付きのPAとなっていました。名神高速のPA空白区間の存在は大型トラックの居眠り運転事故の誘発を招いてしまったため、後に羽島PAや尾張一宮PAが建設される事になります。
仙台～名古屋間の夜行高速バス「青葉号」（宮城交通（南）・名鉄バス（中央）共同運行）も岡谷～小牧間は中央道を経由します。名古屋行きは恵那峡SAで乗務員交替・開放休憩、仙台行きは駒ヶ岳SAで乗務員交替。
39:25中央道の廃道は一部が市道になっていて一般車も通行可能です。
天気のいい日なら絶景ポイントがいくつもあったのに残念ですね、11月に飯田まで行きましたが中央高速は紅葉の時期は最高ですよ。 これから走る予定のある方は恵那山トンネルの前に必ずSAに寄っておくことをして下さい、名古屋側からなら恵那峡か神坂で降りてリフレッシュお勧めです。
うどん ほうとう モスバーガー 八王子ラーメン・・・胃袋凄すぎです。
毎度の構想力よりも、綿貫さんの胃袋の作りがどうなってるかが知りたいですわ・・・
恵那山トンネルで、中央本線から飯田線エリアになりますね！
めいほうハムは、岐阜美濃(旧明宝～現郡上市)の有名な高級ハムですよ。ローカルCMもあります。
内津峠は,コーヒーが安くておいしいし 施設も充実してて実質SAのおすすめPA
辰野PAの自販機の飲むカレーが気になった。飲んでほしかったな(笑)
昔石川PAで仕事してました。石川PAは中央道最後の休憩地ということで人が沢山来ます。めちゃくちゃ忙しいです。石川ブラックラーメンがあってそれが一番人気でしたかね。
JR西日本バスの中央道経由の夜行便が大阪→東京の際に談合坂SAで休憩していた気がします
お誕生日の次の日にサービスエリア寄る企画良いですな
10年以上前、急用で九州道福岡インターから関越道高崎インターまで行った時、小牧ジャンクションから中央道と長野道経由で上信越道を抜けて行った。中央道を走ったのは深夜帯だったので恵那山トンネルしか覚えてないが、夜行高速バスが猛スピードとカーチェイス状態でかっ飛ばして行ったのは覚えてる。追いつけなかった。何処のバス会社かは忘れた。
あぁ、かっ飛ばせた時代の終わり際だね。軽井沢事故以降は、大型車はタコ提出義務化され、違反が見つかれば、点数に応じて車両使用停止から営業停止まであるから
前によく初狩で吉田のうどんを食べていたので映してもらえて嬉しいです
怒涛の吉田うどん、ほうとう、八王子ラーメンのコンボw
谷村PA「全部……ぜんぶ…………」確か昔は河口湖線に本線のIC番号が続いてたんですよね。関東民からすれば今でもそっちが主線かな？ 「東伊豆は関東」と同じノリで。
37:00 以前東名の深夜割引におけるSAPAの混み具合の動画を見てましたが、中央道でも都心側は同じような問題を抱えていそうですね
府中市に住んでいた頃は東名までの移動を嫌って、中央高速道路を使う事の方が多かったですね。坂道は多いけど松田御殿場間程の山道感は無く、静岡方面への東名リヨウよりも走りやすかったです。
内津峠PAは虎渓山PAが近隣にあるためかつては売店とかはなくトイレのみだったのが近年売店を設置したようですね恵那峡SA（もしくは神坂PA）・駒ヶ根SA・諏訪湖SA・談合坂SAは高速バスの休憩場所になりやすくよく降りてます神坂PAがスマートICを作っているのはやっぱり妻籠、馬籠への観光客への利便なんでしょうね（園原ICからも割と遠いし）明宝ハムは名古屋あたりだとCMが有名だけど他の地域だとなじみは薄そう辰野PAの売店の閉店を見るとやっぱり小さいPAの営業はたくさんの車が通る中央道でさえ経営が苦しいことを思い知らされますね（また辰野PA～岡谷ICを走ると左手に中央線の列車がみられるはず）
内津峠の売店設置は20年程度前ですよ。辰野PAはしばらく工事をしていましたが、2022年の秋頃だったかな？下り線同様デイリーヤマザキのコンビニが営業を始めましたよ。辰野PA～岡谷にかけて、左側に中央線の列車を見ることは流石に無理かと。並行してますが高さが全然違い過ぎます。
炭水化物は美味しいよなあ先生の食べっぷりをみるとつくづくそう思う
頑張ってください
岐阜の人間なので、関珈琲と明宝ハムを味わってもらって嬉しいですね。
談合坂、色々ある割には大したことない、牛丼が１番だったりする、昔は諏訪湖のモーニングが良かった、会社の朝礼をすっ飛ばして、昭和インターから25分で滑り込みセーフ（道交法的にアウト）腹一杯食べて北杜市に戻り仕事でした😊😊初狩上りのかけ蕎麦は昔はバツグンだったぞ!!蕎麦屋が「なんでアノ味出せるんだ？」って感心してたもんね、後好きなトコは八ヶ岳、梓川、姨捨、境川の焼き魚定食も捨て難い、石川は常に汚いイメージ😢トイレは談合坂迄で終わらせておく、
中央道は地元なので嬉しいです！
｢中央道昼特急｣って、廃止されちゃったんですね…制限速度って…一般道の法定速度は｢60km/h｣ですが、夜中の国道１号線 由比の辺りは80km/hでも大型トラックにパッシングされて煽られますよ…
中央道はあと少しで小牧オアシスできるらしいですよ
多摩モノレールのレア感が素晴らしい。
つけほうとうが名古屋のきしめんに見えました！次は長野道、上信越道お願いします！
8:54 道央道で前方にパトカーが居て、80キロ制限から50キロ制限区間になった瞬間にブレーキ踏んで50キロで走ってましたパトカーのスピーカーでも「ここは50キロ制限です。」と言ってました。
中央道なのにローメン食べないなんて！！ 諏訪湖SAで温泉に入らないなんて！！昔は談合坂上りの屋台でもローメンが食べられたんだけどなぁ
長野県民でも食べたことない人が多い「ローメン」を綿貫先生がご存じない可能性ありますよ。自分も汁のないローメンを一度しか食ったことないです(汁ありローメンは未経験)
ローメンは小黒川でちょっと期待したけれど、スルーされてしまいましたね。伊那の名物です。諏訪湖で山賊焼を買ったと思われる同じ売店で一応ローメンも買えます(焼きそばタイプの方)。でも、伊那谷名物では駒ヶ根のソースカツ丼を食べて貰えたので一応良しとしましょう！
そう言えば、中央道原PAにも山賊焼売ってますね。
双葉SAなんか見たことあるなと思ったら、今年の2月に綿貫さんが値引き商品のパン食ってたとこやん
nanacoがさりげなく限定品、新京成ですね。
長野方面に行くときよく使うから参考にします！
36:20 「吉田うどん」と解説されていますが、正しくは「吉田のうどん」ですよ。この違い。地元の方にはこだわりがあるようです。
失礼しました、確かに吉田のうどんが正当ですね、訂正します！
いつか中国道編やってください
過疎区間のPAは、売店がだいぶ潰れてしまいましたからね～。自販機の飲み物ばかり飲んで、膀胱にかなり負荷がかかる企画になりそう（笑）
夜間にやると美東〜勝央がダイジェストレベルの扱いになりそう（さすがに昼間走るだろうけど）
本当に、この人の胃袋どうなってるんだろ…
富士吉田出身の知人によると、「吉田『の』うどん」らしいですよ。
釈迦堂は夜景がキレイ😍
恵那SAは名古屋方面の高速バス休憩しています
これは凄いですね。撮影時通行止めがあったのは痛いですね。「タラタラしてんじゃねーよ」って山梨県の会社だったのか？
長野道の全部 の パーキングエリアと サービスエリ ア 全部 寄る‼️もやってほしい
片道GOの返却方法がよく分からないので、レクチャー希望ですトヨタモビリティサービスが返却店舗となっている事が多いですが、実際に問い合わせしないと実店舗は分からないのでしょうか？
片道GOのサイトの下の方にモビリティサービスの店舗一覧が載ってます主に町田あたりを除く都内の店舗です
諏訪湖SAから見る花火綺麗なんだろうなぁ。こんど車禁止公共交通機関のみでSAPA限定グルメ制覇する企画期待してます。
おっしゃる通り8月15日の花火大会当日は、SA利用規制がかかります。言うまでもなくベストポジションですからね。
山賊焼ですね中央東線富士見駅・小淵沢駅の駅蕎麦山賊蕎麦あります。ご賞味あれ
双葉SAで友人と青空麻雀をしたことがあります。若気の至りです。
東京→名古屋を高速で行く時は東名だと海老名の辺りが混雑しがちなので中央道を使うことをお勧めします！(大月→須走→御殿場で東名に入るのもあり)
綿貫氏、いつも日本中出掛けてるけどいつ仕事してるんや…
辰野はリニューアルしてデイリーヤマザキになりましたね
通行止めで予期せぬ一泊でしたがレンタカーの返却は大丈夫だったんでしょうか？
石川パーキングに着くと、東京に来たって感じがする
名古屋から八王子に行くなら中央道が便利
中央道は農業県の長野・山梨を通るせいか、一般車が少ないせいか、物流車両が目立ちますね日本の物流はトラックが支えており、その量はSAPAの駐車場を広げる必要があるほど多い、と実感できます
中央道通って埼玉滋賀間を20往復以上してるので、どのPAもSAも知ってる。つーか、若いっていいねえ。脂っこいもの平気であんなにバクバク食えるなんて。年寄りが真似したら速攻血管詰まってアボーンだわｗｗｗ
7:02 明智鉄道とありますが、明知鉄道の誤りです。
35:39 「吉田うどん」と言っていますが「吉田のうどん」が一般的です。この店での商品名は「富士吉田の田舎うどん」です
44:35 中央ライナーなごや号でも中央道をほぼ走破が可能です
(0:04 小牧IC)
(1:50 終点 小牧JCT)
2:47 内津峠PA
4:21 虎渓山PA
5:46 屏風山PA
6:58恵那峡SA
9:34 神坂PA
12:37 阿智PA
15:21 座光寺PA
17:02 駒ヶ岳SA
18:14 小黒川PA
19:37 辰野PA
(22:06岡谷JCT)
22:34 諏訪湖SA
24:29 中央道原PA
25:57 八ヶ岳PA
27:05 双葉SA
29:34 境川PA
(31:05 笛吹八代IC 出場)
(31:21 笛吹八代IC 入場)
32:22 釈迦堂PA
35:35 初狩PA
37:28 談合坂SA
40:19 藤野PA
(41:08 八王子JCT)
42:02 石川PA
(43:45 始点 高井戸IC)
諏訪湖SAは上り線が諏訪市で下り線が岡谷市なので、入湯税の差から温泉の利用料金が違うんですよね〜
設備に差があまりないのに料金が違うという話を初めて聞いた時に面白いなぁと思った覚えがあります。
運転しつつ、この食事量はすごい。。。
眠くなりそうです。
お疲れ様でした！
PA・SA巡り大食い企画アゲイン！
特に西側区間はあまり馴染みがなく楽しく拝見しましたが、夜中1時に観ると食欲が刺激されて仕方ありませんでした！ｗ
大阪〜松本行きの夜行バスで通った所です。小黒川PAで早朝停車してる以外の休憩停車は見れなかったので、新鮮な気持ちで楽しめました！
初めてコメントします。以前、東京に行くことがあり、逆のコースですが、中央道経由で名古屋に戻ってきたことがあります。逆コースの映像を楽しませてもらいました。ありがとうございました。
東名高速に次いで、こちらも楽しく拝見させていただきました。ありがとうございました。
22:35の諏訪湖サービスエリアは長野県のローカルで放送されている夕方のワイドショーのお天気コーナーの時にVTRでよく見かけます。
この企画、いつかは東北道・中国道・北陸道の高速道路総延長トップ3のいずれかでやってほしいですね。
みんな大好きいつもの食ルーティーン。
03:46 きしめん
05:27 水
06:31 コーヒー
07:37 五平餅
11:11 唐揚げ
14:29 ソーセージ
16:06 ペプシ
17:37 ソースカツ丼
18:47 わさびメンチ
21:41 オニオンスープ
24:02 山賊焼
25:09 わさびコロッケ
26:35 シュークリーム
28:10 オレンジジュース
30:35 タラタラしてんじゃねーよ
34:21 信玄餅ロール
36:12 吉田うどん
38:13 つけほうとう
40:37 モスバーガー
42:24 八王子ラーメン
鉄道と車が好きなので、綿貫さんの動画は毎回楽しく拝見しております。交通系の綿貫さんをこれからも応援しています。
中央道マニアには嬉しい動画です😂！！
ありがとうございます
この特集サイコー。新潟や富山方面がも絶対見るつもり。
お誕生日当日に、見せてくれた動画楽しかったです。2日目の青空は最高ですね！
ソースカツどんと本わさびメンチウマそう
この食い倒れコーナー大好きです！
お疲れ様でした。中央道の各SA,PAフードが美味しそうですね。
34:05 釈迦堂PA上り、夏場であれば、フルーツソフトなる、季節のカットフルーツ入ったカップソフトクリームがあったのですが、撮影は冬場の様ですね。
これからも楽しみにしています。
高速道路食い倒れ、待望の続編ですね！！！
次回は関越道か北陸道でお願いします！！！
関越面白そう。関越トンネル越えてから、特に。
東北道と言いたい所だが、仙台以北だと何気にトイレと自販機くらいしか無い所が増えるのよね…
中国道……(地獄)
さすが胃袋ブラックホール系ユーチューバー
8:16
ここで言う50km/h制限は、道路管理者が安全確保のために行う案内であり、警察の取締はあくまでも道路標識に書かれた「80km/h」を元に行われます。(最低速度の50km/hを下回っても取締は行われない)
この場合、自身の安全が保たれるのであれば、「回りの流れに乗り、無理な車線変更はしない」のが一番の安全な走行方法になります。
お疲れ様です。面白かったです。機会があれば北海道の高速もみたいです。
地味にこのシリーズは未知の地名や名物を知ることが出来て楽しいです。綿貫先生のように食べまくるのは無理ですが…笑
38:00 昔、大阪から東京をツアーバス系の安い夜行バスで移動したことがありますが、その時は中央道経由で行って談合坂SAで休憩してた記憶があります。確かに通常の高速バスで休憩するイメージは無いかも。
あまり通ったことない中央道の動画面白いです！
何か凄く楽しそうな企画で見入ってしまいましたｗ
日本の高速道路は世界一楽しい道路やと思っています。
高速道路利用中に休憩施設から外部に出ることが禁じられてるなんて初めて知りました。
でも、高速バスのバス停があるということは利用者は例外ってことみたいですね。
許可なくSA・PA内に車両を放置して立ち去るのは禁止、という感じですね
例外的にハイウェイオアシスなどの様に外部と直結しているSA・PAなら、外部施設の利用はできます
中央道には存在しませんが、東名なら富士川SA（上り）が道の駅富士川楽座に直結しています
距離が東名とあまり変わらないのも、総SA/PA数が東名より少ないのも知りませんでした。
時間かかるのは予想できたけど、事故通行止めで2日に渡る撮影になるとは…！
2日目に入ったおかげで大食い成分が増えてて笑いましたw
こういう旅も良いよね
見てるだけで腹一杯に…
谷村PAのある富士吉田支線をさらっとスルーするのが面白いです。
神企画。
個人的には高速バスで大阪京都行くなら
中央道ルートをあえて選んで乗ってました。
以前、はかた号が東名の工事の影響で中央道ルートで運行していた時は
星が綺麗に見えて良かったなぁ。
22:20 その時のはかた号は諏訪湖SAが休憩場所でしたが夜だったので何も見えませんでしたけど。
山賊焼は塩尻市が本場とされています。
テレ東のバス旅陣取り合戦でも、塩尻市のミッションが「山賊焼の店で食事」でしたので。
だから山賊焼が名物のPAは、長野道の「みどり湖PA」なんです。
上下線とも美味しい山賊焼食べられますので、次回長野道篇はぜひとも。
このシリーズ待ってました！
大月市訪問ありがとうございました
以前中央道昼特急等、中央道を使ったバスの利用が多かったので恵那峡SAは馴染みがありますね。
2日目からフードファイター綿貫としての本気が垣間見れて草。また二郎系で何か企画お願いします！
駒ヶ岳SAはＪＲ高速バスの乗務員交代箇所でもありますね。中央道のサービスエリアかパーキングかはわすれましたけど、蜂の子の瓶詰めみたいなの、売ってたのには衝撃を受けましたね。
富士吉田線も中央道とみなすと、谷村PAが未踏破ですねｗ
オススメに出てきたので、地元も通るので思わず見てしまいました。(投稿からはかなり経っているみたいですが…)
駒ヶ岳が工事していたり、辰野が売店閉鎖期間中(約１年の閉鎖後、コンビニが入りました)だったりと、貴重な記録になりますね。
今度は下り線も是非お願いします。
中央道高速バスで名古屋から昼便で中央道日野まで帰ったことがあります。
途中3か所開放休憩があるので、閑散期は15～20分と長めに休憩を取ってくれるので、買い物もゆっくり目に出来ます。
ただ中央道関連の路線は、小仏TNや笹子TNの渋滞起因で定時性に難があるのが弱点で、
3年前のシルバーウィークで松本→新宿便に乗った際は大渋滞にはまり、
中央道日野到着が深夜2時でモノレールの乗り継ぎが出来ず、辛うじて拾ったタクシーで這う這うの体で帰宅した思い出があります。
お誕生日もいつものルーティーンのように動画投稿するのが綿貫スタイル。
分かる、その気持ち。
盆と正月は帰省の車で溢れるのでそれらを避けて行きたい
綿貫さんなら、いつか道の駅全国制覇をやってくれそうな気がします。
一日目、大雨じゃないですか（笑）なのに、勾配＆曲線のキツい中央道ドライブお疲れさまでした。山岳高速道路で雨は神経すり減ったことでしょう。私の中央道おすすめ休憩所は上り方向は境川、下り方向は釈迦堂ですね、メシが安くてうまいですよ。トラック乗り御用達の休憩所は、安くてうまいです、彼らもプロですから、そういう場所よく知ってますわ。
私も外回りの仕事で中央道の長野県～山梨県はよく走りますが、上りの境川と下りの釈迦堂、わかるなぁ～。
境川は日替わりの焼き魚定食が食べたくて寄ることがありますし、下りの釈迦堂はラーメンの種類が豊富。
東名のほうが一見走りやすそうですがトラックがめちゃめちゃ多いのでのんびり走りたい人は中央道オススメです
特に東名夜間の上りは酷いので中央道良いですよ（冬は東名の方がいいかもです）
スナックコーナーで揚げたてを出してくれると嬉しくなる
最初の内津峠PA、次の虎渓山PAとそれほど距離がないので、開通当初はトイレのみの寂しいPAでした。
一方、下りは虎渓山PAがないのと、開通当初、名神方面は養老SAまでの約50㎞にわたりPAすらなかった事から、最初からGS付きのPAとなっていました。
名神高速のPA空白区間の存在は大型トラックの居眠り運転事故の誘発を招いてしまったため、後に羽島PAや尾張一宮PAが建設される事になります。
仙台～名古屋間の夜行高速バス「青葉号」（宮城交通（南）・名鉄バス（中央）共同運行）も岡谷～小牧間は中央道を経由します。
名古屋行きは恵那峡SAで乗務員交替・開放休憩、仙台行きは駒ヶ岳SAで乗務員交替。
39:25
中央道の廃道は一部が市道になっていて一般車も通行可能です。
天気のいい日なら絶景ポイントがいくつもあったのに残念ですね、11月に飯田まで行きましたが中央高速は紅葉の時期は最高ですよ。 これから走る予定のある方は恵那山トンネルの前に必ずSAに寄っておくことをして下さい、名古屋側からなら恵那峡か神坂で降りてリフレッシュお勧めです。
うどん ほうとう モスバーガー 八王子ラーメン・・・胃袋凄すぎです。
毎度の構想力よりも、綿貫さんの胃袋の作りがどうなってるかが知りたいですわ・・・
恵那山トンネルで、中央本線から飯田線エリアになりますね！
めいほうハムは、岐阜美濃(旧明宝～現郡上市)の有名な高級ハムですよ。ローカルCMもあります。
内津峠は,コーヒーが安くておいしいし 施設も充実してて実質SAのおすすめPA
辰野PAの自販機の飲むカレーが気になった。
飲んでほしかったな(笑)
昔石川PAで仕事してました。石川PAは中央道最後の休憩地ということで人が沢山来ます。めちゃくちゃ忙しいです。石川ブラックラーメンがあってそれが一番人気でしたかね。
JR西日本バスの中央道経由の夜行便が大阪→東京の際に談合坂SAで休憩していた気がします
お誕生日の次の日にサービスエリア寄る企画良いですな
10年以上前、急用で九州道福岡インターから関越道高崎インターまで行った時、小牧ジャンクションから中央道と長野道経由で上信越道を抜けて行った。中央道を走ったのは深夜帯だったので恵那山トンネルしか覚えてないが、夜行高速バスが猛スピードとカーチェイス状態でかっ飛ばして行ったのは覚えてる。追いつけなかった。何処のバス会社かは忘れた。
あぁ、かっ飛ばせた時代の終わり際だね。軽井沢事故以降は、大型車はタコ提出義務化され、違反が見つかれば、点数に応じて車両使用停止から営業停止まであるから
前によく初狩で吉田のうどんを食べていたので映してもらえて嬉しいです
怒涛の吉田うどん、ほうとう、八王子ラーメンのコンボw
谷村PA「全部……ぜんぶ…………」
確か昔は河口湖線に本線のIC番号が続いてたんですよね。
関東民からすれば今でもそっちが主線かな？ 「東伊豆は関東」と同じノリで。
37:00 以前東名の深夜割引におけるSAPAの混み具合の動画を見てましたが、
中央道でも都心側は同じような問題を抱えていそうですね
府中市に住んでいた頃は東名までの移動を嫌って、中央高速道路を使う事の方が多かったですね。
坂道は多いけど松田御殿場間程の山道感は無く、静岡方面への東名リヨウよりも走りやすかったです。
内津峠PAは虎渓山PAが近隣にあるためかつては売店とかはなくトイレ
のみだったのが近年売店を設置したようですね
恵那峡SA（もしくは神坂PA）・駒ヶ根SA・諏訪湖SA・談合坂SAは高
速バスの休憩場所になりやすくよく降りてます
神坂PAがスマートICを作っているのはやっぱり妻籠、馬籠への観光客
への利便なんでしょうね（園原ICからも割と遠いし）
明宝ハムは名古屋あたりだとCMが有名だけど他の地域だとなじみは薄そう
辰野PAの売店の閉店を見るとやっぱり小さいPAの営業はたくさんの車
が通る中央道でさえ経営が苦しいことを思い知らされますね
（また辰野PA～岡谷ICを走ると左手に中央線の列車がみられるはず）
内津峠の売店設置は20年程度前ですよ。
辰野PAはしばらく工事をしていましたが、2022年の秋頃だったかな？下り線同様デイリーヤマザキのコンビニが営業を始めましたよ。
辰野PA～岡谷にかけて、左側に中央線の列車を見ることは流石に無理かと。並行してますが高さが全然違い過ぎます。
炭水化物は美味しいよなあ
先生の食べっぷりをみるとつくづくそう思う
頑張ってください
岐阜の人間なので、関珈琲と明宝ハムを味わってもらって嬉しいですね。
談合坂、色々ある割には大したことない、牛丼が１番だったりする、
昔は諏訪湖のモーニングが良かった、会社の朝礼をすっ飛ばして、昭和インターから25分で滑り込みセーフ（道交法的にアウト）腹一杯食べて北杜市に戻り仕事でした😊😊初狩上りのかけ蕎麦は昔はバツグンだったぞ!!蕎麦屋が「なんでアノ味出せるんだ？」って感心してたもんね、後好きなトコは八ヶ岳、梓川、姨捨、境川の焼き魚定食も捨て難い、石川は常に汚いイメージ😢トイレは談合坂迄で終わらせておく、
中央道は地元なので嬉しいです！
｢中央道昼特急｣って、廃止されちゃったんですね…
制限速度って…
一般道の法定速度は｢60km/h｣ですが、夜中の国道１号線 由比の辺りは80km/hでも大型トラックにパッシングされて煽られますよ…
中央道はあと少しで小牧オアシスできるらしいですよ
多摩モノレールのレア感が素晴らしい。
つけほうとうが名古屋のきしめんに見えました！次は長野道、上信越道お願いします！
8:54 道央道で前方にパトカーが居て、80キロ制限から50キロ制限区間になった瞬間にブレーキ踏んで50キロで走ってました
パトカーのスピーカーでも「ここは50キロ制限です。」と言ってました。
中央道なのにローメン食べないなんて！！ 諏訪湖SAで温泉に入らないなんて！！
昔は談合坂上りの屋台でもローメンが食べられたんだけどなぁ
長野県民でも食べたことない人が多い「ローメン」を
綿貫先生がご存じない可能性ありますよ。
自分も汁のないローメンを一度しか食ったことないです(汁ありローメンは未経験)
ローメンは小黒川でちょっと期待したけれど、スルーされてしまいましたね。伊那の名物です。
諏訪湖で山賊焼を買ったと思われる同じ売店で一応ローメンも買えます(焼きそばタイプの方)。
でも、伊那谷名物では駒ヶ根のソースカツ丼を食べて貰えたので一応良しとしましょう！
そう言えば、中央道原PAにも山賊焼売ってますね。
双葉SAなんか見たことあるなと思ったら、今年の2月に綿貫さんが値引き商品のパン食ってたとこやん
nanacoがさりげなく限定品、新京成ですね。
長野方面に行くときよく使うから参考にします！
36:20 「吉田うどん」と解説されていますが、正しくは「吉田のうどん」ですよ。この違い。地元の方にはこだわりがあるようです。
失礼しました、確かに吉田のうどんが正当ですね、訂正します！
いつか中国道編やってください
過疎区間のPAは、売店がだいぶ潰れてしまいましたからね～。
自販機の飲み物ばかり飲んで、膀胱にかなり負荷がかかる企画になりそう（笑）
夜間にやると美東〜勝央がダイジェストレベルの扱いになりそう
（さすがに昼間走るだろうけど）
本当に、この人の胃袋どうなってるんだろ…
富士吉田出身の知人によると、「吉田『の』うどん」らしいですよ。
釈迦堂は夜景がキレイ😍
恵那SAは名古屋方面の高速バス休憩しています
これは凄いですね。撮影時通行止めがあったのは痛いですね。「タラタラしてんじゃねーよ」って山梨県の会社だったのか？
長野道の全部 の パーキングエリアと サービスエリ ア 全部 寄る‼️もやってほしい
片道GOの返却方法がよく分からないので、レクチャー希望です
トヨタモビリティサービスが返却店舗となっている事が多いですが、実際に問い合わせしないと実店舗は分からないのでしょうか？
片道GOのサイトの下の方にモビリティサービスの店舗一覧が載ってます
主に町田あたりを除く都内の店舗です
諏訪湖SAから見る花火綺麗なんだろうなぁ。
こんど車禁止公共交通機関のみでSAPA限定グルメ制覇する企画期待してます。
おっしゃる通り8月15日の花火大会当日は、SA利用規制がかかります。
言うまでもなくベストポジションですからね。
山賊焼ですね
中央東線富士見駅・小淵沢駅の駅蕎麦
山賊蕎麦あります。
ご賞味あれ
双葉SAで友人と青空麻雀をしたことがあります。
若気の至りです。
東京→名古屋を高速で行く時は東名だと海老名の辺りが混雑しがちなので中央道を使うことをお勧めします！
(大月→須走→御殿場で東名に入るのもあり)
綿貫氏、いつも日本中出掛けてるけどいつ仕事してるんや…
辰野はリニューアルしてデイリーヤマザキになりましたね
通行止めで予期せぬ一泊でしたがレンタカーの返却は大丈夫だったんでしょうか？
石川パーキングに着くと、東京に来たって感じがする
名古屋から八王子に行くなら中央道が便利
中央道は農業県の長野・山梨を通るせいか、一般車が少ないせいか、物流車両が目立ちますね
日本の物流はトラックが支えており、その量はSAPAの駐車場を広げる必要があるほど多い、と実感できます
中央道通って埼玉滋賀間を20往復以上してるので、どのPAもSAも知ってる。
つーか、若いっていいねえ。脂っこいもの平気であんなにバクバク食えるなんて。
年寄りが真似したら速攻血管詰まってアボーンだわｗｗｗ