А как измеряли тяговое усилие, что оно прям на половину становится больше🤔 Реально на одном тракторе, т.е. масса и мощность одна, после установки гуски тяговое усилие возрастает на половину?! Озвучьте как рассчитывали пожалуйста?
Пересмотрел внимательней ролик, вначале тяговое усилие пишите что на 50% увеличивается, а в примере с хлыстами уже на 100%, это как так получилось🤔 В два раза больше тащит, меньше ест топлива, прям волшебное устройство эта замена колеса😁
@@MrGrin Роман мой земляк, мужик умный, непроверенную информацию своим зрителям давать не будет! А, что, у Вас есть сомнения по поводу данной информации? Если есть своя точка зрения, излогайте, будет интересно узнать Ваше мнение!
Откуда меньше расход топлива вдруг🤔 Ну а где ресурс и стоимость обслуживания и замены узлов🤔🤔🤔 а то как то не честно получается👆 Плюс колесо после грязи можно и не мыть по сути, а гуску надо отмывать каждый раз 👆 И в чем прикол менять названия канала постоянно🤔 Рим Агро теперь😁
@@zemlechist3789 при чем здесь фреза? Фрезу и я мою, а вот сам трактор стараюсь редко мыть. Я про колеса и гуски, колесам без мытья ничего не будет, а гуска со своими катками помрёт быстрее 👆 мыть и смазывать надо👆 плюс катки не вечные, в общем ресурс этой конструкции ниже колеса как мне кажется и замена гораздо дороже колеса. Поэтому плюсы в долгосрочной перспективе очень сомнительны. Расход считали как, при фрезеровке? Чем же по вашему обоснован меньший расход, если при фрезеровке основная нагрузка на мотор это фреза🤔 При фрезеровке расход зависит от самой почвы, от глубины обработки, от выбранных передач КПП и вом и т.д. или вы при пахоте плугом замеряли, хотя и плугом те же факторы влияют на расход 🤦
@@MrGrin не замерял при пахоте. Моя главная операция это фрезерование. Я плугом не работаю. Спрос хороший на фрезеровку подготовку под газон. Кскати у а14 фреза была 1.2м у этого 1.4м установлено в комплекте.
@@zemlechist3789 ну я думал есть какое то обоснование низкому расходу, а оказывается и трактор другой, и поля разные да и сравнительных замеров я так понимаю не было, и ширина фрезы другая, а раз фреза шире, то и времени меньше уходит на работу, в общем ввели людец в заблуждение с экономией топлива🤦 Ну и про ресурс и стоимость обслуживания и замены я думаю тоже нет информации🤔
А как измеряли тяговое усилие, что оно прям на половину становится больше🤔
Реально на одном тракторе, т.е. масса и мощность одна, после установки гуски тяговое усилие возрастает на половину?! Озвучьте как рассчитывали пожалуйста?
Пересмотрел внимательней ролик, вначале тяговое усилие пишите что на 50% увеличивается, а в примере с хлыстами уже на 100%, это как так получилось🤔
В два раза больше тащит, меньше ест топлива, прям волшебное устройство эта замена колеса😁
Все понял, спасибо за инфу!)))
А вы уверены что информация точна🤔
@@MrGrin 100% 🙂
@@kostya_ddk6486 тоже рассчитывали? Расскажите как?
@@MrGrin Роман мой земляк, мужик умный, непроверенную информацию своим зрителям давать не будет!
А, что, у Вас есть сомнения по поводу данной информации?
Если есть своя точка зрения, излогайте, будет интересно узнать Ваше мнение!
@@kostya_ddk6486 да собственно вся информация в ролике не точная👆 не пойму зачем он вводит людей в заблуждение🤔
Здраствуйте. Почему перестали косить, стало не рентабельно или надоело
Привет! Я кошу но мало. сейчас в приоритете трактор. )
Откуда меньше расход топлива вдруг🤔
Ну а где ресурс и стоимость обслуживания и замены узлов🤔🤔🤔 а то как то не честно получается👆
Плюс колесо после грязи можно и не мыть по сути, а гуску надо отмывать каждый раз 👆
И в чем прикол менять названия канала постоянно🤔 Рим Агро теперь😁
Мыть надо я даже фрезу мою. Расход меньше. А14 с таким мотором на 10 соток 7л жрал. А этот с такимже мотором 5.5 примерно
@@zemlechist3789 при чем здесь фреза? Фрезу и я мою, а вот сам трактор стараюсь редко мыть. Я про колеса и гуски, колесам без мытья ничего не будет, а гуска со своими катками помрёт быстрее 👆 мыть и смазывать надо👆 плюс катки не вечные, в общем ресурс этой конструкции ниже колеса как мне кажется и замена гораздо дороже колеса. Поэтому плюсы в долгосрочной перспективе очень сомнительны.
Расход считали как, при фрезеровке? Чем же по вашему обоснован меньший расход, если при фрезеровке основная нагрузка на мотор это фреза🤔
При фрезеровке расход зависит от самой почвы, от глубины обработки, от выбранных передач КПП и вом и т.д. или вы при пахоте плугом замеряли, хотя и плугом те же факторы влияют на расход 🤦
@@MrGrin не замерял при пахоте. Моя главная операция это фрезерование. Я плугом не работаю. Спрос хороший на фрезеровку подготовку под газон.
Кскати у а14 фреза была 1.2м у этого 1.4м установлено в комплекте.
@@zemlechist3789 ну я думал есть какое то обоснование низкому расходу, а оказывается и трактор другой, и поля разные да и сравнительных замеров я так понимаю не было, и ширина фрезы другая, а раз фреза шире, то и времени меньше уходит на работу, в общем ввели людец в заблуждение с экономией топлива🤦
Ну и про ресурс и стоимость обслуживания и замены я думаю тоже нет информации🤔
@@MrGrin никто не ввел. Я сравнил два трактора какие у меня были с моторамиD722
Приветствую. Вопрос про снегоуборщик. Если бы сейчас выбирали из подержанных вариантов, то какой бы взяли, кроме того что у вас есть?
261 или 268 st