Привет! Налил выпил смотрю интересно! Сам в долёкие годы когда уаз а тем более буханка были с ровни крузаку делал капиталку дважды! Один раз на трассе в минус 45! Машина моей молодости! Знаю в ней всё каждый болт! Благо с тех пор не чего не изменилось!!! Налил ещё раз выпил!)))) МОЛОДОСТЬ!
Здаров мужики!смотреть как другие гайки крутят одно удовольствие!да и вообще приятно как вы технику до ума доводите.Васька только жалко,в конец загоняли))))))Молодцы так держать,бог в помощь и наши лайки за годный контент!
Здорова дядьки. Пылесос ещё можно сказать времён СССР и работает до сих пор. Я купил четыре года назад самсунг не моющий но дорогой за 9тыс. Так уже в прошлом году мотор пришлось менять, и это при том что пользуюсь им не часто. И кто-то там☝ будет говорить что в СССР одни галоши делали!!!!
Не затягивайте с запуском двс, а то я теперь спать спокойно не смогу. Сам являюсь обладателем Буханки, очень люблю свою машину и вам желаю того же, тогда всё будет точно получаться! Жду с нетерпением следующего видио.
Начал смотреть ваш канал в надежде чему нибудь научиться, ибо сам в моторах не шарю. Потому что все толково и по делу, да ещё и нюансы всякие обсуждаете. Но вот смотрю и с каждой серией понимаю что на фиг мне этот гемор с отечественной техникой не нужен))). Смотреть продолжу просто из-за кайфа. 👍🏻Удачи.
Смотрю вас и кайфую! Сам тоже недавно откапиталил УМЗ 417,сейчас немного подтраивает ищу причину! Смотреть вас одно удовольствие,мотивируете свой УАЗ ремонтировать! Спасибо ребята!
Я как то рванул до Нижнего Новгорода из Кирова подвернулась буханка за Палтиник руб 2007 года с таким же УМЗ 4213 приехал ни сцепление не было сделал слышу мотор не правильно работает но делать нефиг жахнул я на этом моторе 600 км. Приехал всё нормально но когда полез обнаружил про битую прокладку ГБЦ. Начал делать а там зашибись проставки по пять сантиметров между рамой и кузов стоят башка слетела на ура. Обожаю свою буханочку👍да и ещё я вырезал также заднюю стенку и прикрутил с шумкой пластик красота и только у меня столик сверху стоит ещё
«Релакс после коллектора», как это знакомо!)) (три шпильки лопнули - снимал гбц и высверливал, только сначала на выпускном на приёмную трубу шпилька лопнула, с неё всё и началось..!))) Про эту буханку можно сериал снимать.. и назвать - «Просто буханка»))
Ребята привет. Сразу Вам класс за ваше терпение и трудолюбие. В ноябре 84 ( армия ), после учебки, наш взвод 10 человек на месяц отправили на " УМЗ". Что мы там насмотрелись-ужас! На ОТК недовернутые шпильки забивали кувалдой и серебрянкой замазывали, заворачивали старые свечи, новые продавали. А иногда просто насвечники в колодцы запихивали без свеч. Там кого только не было, - элтепэшники, пэтэушники девчата, которые не знали как конвейеру подойти, молдоване, стройбат из Азии ( кстати - они коленвалы и стартера через проходную проносили.) Около входа бегали скупщики. Самый дорогой был трамблер -15 руб., 12р.- карбюратор, 8 - жигулевский фильтр, 5- бензонасос, 1.50 - свеча. О каком качестве уж там говорить ?!.
Вот не ожидал подставы со штангой! :) Хотя вспомнил, у меня в Волге с 402 движком, тоже 7-я штанга терлась о блок! Какой-то косяк у конструкторов с этим блоком.
У меня на газели с умз 4216 так было. Жрало штангу и коромысло. Постоянно уходили зазоры. Вылечил заменой грядки коромысел в сборе вместе с штангами. Там напыление дальше сыромятина. Теперь норм.
Привет, смотрю ролик третий раз, и не пойму как мог толкатель оттуда выпрыгнуть, насчёт удобства при ремонте с УАЗом всё ясно, хотя сейчас хватает новых авто с такими же препятствиями или даже хуже!!! Лайк как всегда и удачи
Как раз сегодня разбирал свой 4213 инжектор. Так и не смог снять коллектор. Настолько закипели гайки что ногой упираясь в потолок не смог сорвать. Все руки в мясо порвал... Хорошо что у вас всё отвернулось... Завтра продолжу пытаться коллектор снять. Спасибо за видео, так держать, мужики!
38:02 Не следует так динамометрический ключ хранить, обязательно после работы раскручивайте его, снимайте напряжение с пружины, иначе показания не будут точными. Вроде опытные ребята, как так то?
Покупая на разборке машину, нужно ее перебирать полностью. Там машины лепят, а не приводят в порядок. Ли ж бы уехало на десяток км. Если нет договора, где прописано, что машина должна быть продана в хорошем техническом состоянии, то требовать с них что-либо будет бесполезно. На этом и держатся. С другими мозгами катушки будут работать, форсунки тоже. Единственное, если порядок работы цилиндров другой, тогда да. А вот ДРМВ и датчик абсолютного давления - это принципиально. Ну и с углами впрыска и зажигания тоже важно. Вы это прекрасно увидели на своем опыте, ехало. Хреново, но ехало. А масло нормальное, главное с защитой от подделки. Сейчас это важно.
Я знаю буханку УАЗ452 скорая 1965 года а раньше отец работал на газ 51тоже скорая это было совсем день и ночь. Да современный мир как недалай всё нехорошо. Поймите правильно.Большой респект как вы это делаете Вы там пальцы бъёте а мне больно.
![[TH] VCT Pacific Stage 2 - Playoffs Day 3 // DRX vs GEN | PRX vs TLN](http://i.ytimg.com/vi/CWM1Q-2-o3M/mqdefault.jpg)
Друган спрашивает: чем зацепил этот канал? Я говорю: там мужики УАЗики без мата перебирают))) Он сначала не поверил, теперь подписался)
За кадром наверное соседи в шоке!!! 😃😃
Это максимально точное описание и моего интереса к каналу))
Этим мужикам успокоительное рекламировать надо
@@user-bb4xq8ko2m 🤣🤣🤣👍
Мужики механики интелегентные
Это наверно единственный канал где чуваки спокойно, без мата, починяют уазы
да категорически с вами согласен
Привет! Налил выпил смотрю интересно! Сам в долёкие годы когда уаз а тем более буханка были с ровни крузаку делал капиталку дважды! Один раз на трассе в минус 45! Машина моей молодости! Знаю в ней всё каждый болт! Благо с тех пор не чего не изменилось!!! Налил ещё раз выпил!)))) МОЛОДОСТЬ!
Правильно говорят что на ЗМЗ и УМЗ движки собирают ногами!Но на ЗМЗ ноги хотя бы моют!
Прям Ватсон с Шерлоком. дело о таинственном семиклопе)
Следствие ведут колобки
Следствие вели с Леонидом Каневским)))
Сам сегодня 7 часов под рабочей буханкой пролежал, лайк и уважение вам мужики!)
Тут по ходу многие днём ремонтируем УАЗ вечером смотрим как ремонтируют УАЗ 🙈
@@user-ii9ym9kb4o так точно)
Ваське колбаски не забудьте дать, а то испомогался весь)))
Здаров мужики!смотреть как другие гайки крутят одно удовольствие!да и вообще приятно как вы технику до ума доводите.Васька только жалко,в конец загоняли))))))Молодцы так держать,бог в помощь и наши лайки за годный контент!
Вася не может помогать , у него лапки))
У кого есть уаз , у того всегда работает голова как надо ))) 👍
Ну вот, теперь спать плохо буду, думал запуск в этой серии будет)))
Вы безусловно лучшие!!!
Все по делу , без самолюбования, молодцы вы , друзья!
В своём уазике за 12лет перебрал процентов 90 но машиной доволен просто в сельской местности аналогов нет
С удовольствием смотрю вашу работу. Всех благ Вам!
Молодцы мужики!!!!! Хороший ремонт, скоро выезд, верим в Вас!!!! ЛАЙК!!!!
С вашим олимпийским спокойствием вам работать в центре по ремонту уазов. Молодцы парни
Да, чудеса ещё ждут вас с этой буханкой, крепитесь мужики
Просто огромное вам спасибо) Настоящие мужики. Удачи вам!
Ваську отдельный лайк)))
Кто бы что не говорил, а вот проходимости и неприхотливости уазику нет равных.
Снимите поддон ребята...кто знает какие сюрпризы там могут быть.лайк как всегда.
У меня так на каждом ремонте, кровь не пустил, ремонт не удался.
Здорова дядьки. Пылесос ещё можно сказать времён СССР и работает до сих пор. Я купил четыре года назад самсунг не моющий но дорогой за 9тыс. Так уже в прошлом году мотор пришлось менять, и это при том что пользуюсь им не часто. И кто-то там☝ будет говорить что в СССР одни галоши делали!!!!
Дак а все знают хто говорит
Васька и тут неплохо кормят
Ребята молодцы, работу делаете, как песню поете. С удовольствием смотрю вас.
Спасибо ребята всегда жду и смотрю с удовольствием ваши ролики!
Здравствуйте! Пока вы мотор чинили, Васёк раздатку почти снял 😂😂😂
Все интиресно снимаете и доводите технику до ума , спасибо 👍👍👍
При должном уходе песня, а не движок 5 лет с таким откатал без проблем, и до меня ещё 7 лет никто не лазил 421.30 Н.
Пацаны как я вам завидую ,что вы так в технике разбираетесь особенно в движках
Не затягивайте с запуском двс, а то я теперь спать спокойно не смогу. Сам являюсь обладателем Буханки, очень люблю свою машину и вам желаю того же, тогда всё будет точно получаться! Жду с нетерпением следующего видио.
Ракета, агрегатный завод. Привет от Днепропетровска
Молодцы, терпения вам с этой чудо техникой) привет из полетаево. Ждем запуска
Как всегда всё превосходно! Молодцы!👍✊🔥
-Опять всё перебирать придётся ((
Я- опа, контент будет😁😁😁 Здарова, мужики, Лайкосик как обычно!)
Буханыч будет служить как бывший бобик он счастлив наверно что все таки попал в хорошии руки, чего с новья не видел
Уралец был пацанский велосипед. На зависть. У меня Сура-2 была, собирал и разбирал как автомат Калашникова.
Привет Парни, Лайк-Сразу!Вы как всегда все четко рассказываете, Молодцы!))
Чем хуже на вид, тем ближе к заводу 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Я только начинаю постигать УАЗ, поэтому будет полезно смотреть вас. Подписываюсь.
Очень хорошим мотор, я зиловские штанги обрезал ставил 👍котяра Васёк красава
Зиловские штанги - рулевые? Расскажи как?
Начал смотреть ваш канал в надежде чему нибудь научиться, ибо сам в моторах не шарю. Потому что все толково и по делу, да ещё и нюансы всякие обсуждаете. Но вот смотрю и с каждой серией понимаю что на фиг мне этот гемор с отечественной техникой не нужен))). Смотреть продолжу просто из-за кайфа.
👍🏻Удачи.
Удачи мужчины ✊
Смотрю вас и кайфую! Сам тоже недавно откапиталил УМЗ 417,сейчас немного подтраивает ищу причину! Смотреть вас одно удовольствие,мотивируете свой УАЗ ремонтировать! Спасибо ребята!
Попробуй шланг отсоединить от коллектора который идёт на вакуумный усилитель тормозов и заткни на коллекторе штуцер
Парни молодцы! Уважаю таких людей!
Я как то рванул до Нижнего Новгорода из Кирова подвернулась буханка за Палтиник руб 2007 года с таким же УМЗ 4213 приехал ни сцепление не было сделал слышу мотор не правильно работает но делать нефиг жахнул я на этом моторе 600 км. Приехал всё нормально но когда полез обнаружил про битую прокладку ГБЦ. Начал делать а там зашибись проставки по пять сантиметров между рамой и кузов стоят башка слетела на ура. Обожаю свою буханочку👍да и ещё я вырезал также заднюю стенку и прикрутил с шумкой пластик красота и только у меня столик сверху стоит ещё
Стойкие оловянные солдатики, успехов, здоровья
Очень интересно смотреть 👍
Классное видео мужики, в Благе такая же буханка думал купить , думаю не стоит )))
Респект молодци из Казахстана
Васка 🐱 очень разгоаорчивыи 🐈⬛ Внёс в видео немного красоты в суровый ремонт буханки🚐
Привет с Латвии! Вас смотрят и тут!
Чудо техники системы УАЗ.
Молодцы, как обычно лайк , удачи вам!
Васек собирать поможет разобрать каждый сможет,удачи вам мужики🤣🤣
«Релакс после коллектора», как это знакомо!)) (три шпильки лопнули - снимал гбц и высверливал, только сначала на выпускном на приёмную трубу шпилька лопнула, с неё всё и началось..!))) Про эту буханку можно сериал снимать.. и назвать - «Просто буханка»))
Высоко художественное технопорно часть вторая. P.s dastih fantastih.😎
Осознал всю глубину наших глубин...
Васька молодец топит за вас пополной а вы говорите что не помогает 😸👍
Вам повезло у вас буханка, у меня головастик с этим двигателем там даже кран печки открыть это целая история.
Ребята привет. Сразу Вам класс за ваше терпение и трудолюбие. В ноябре 84 ( армия ), после учебки, наш взвод 10 человек на месяц отправили на " УМЗ". Что мы там насмотрелись-ужас! На ОТК недовернутые шпильки забивали кувалдой и серебрянкой замазывали, заворачивали старые свечи, новые продавали. А иногда просто насвечники в колодцы запихивали без свеч. Там кого только не было, - элтепэшники, пэтэушники девчата, которые не знали как конвейеру подойти, молдоване, стройбат из Азии ( кстати - они коленвалы и стартера через проходную проносили.) Около входа бегали скупщики. Самый дорогой был трамблер -15 руб., 12р.- карбюратор, 8 - жигулевский фильтр, 5- бензонасос, 1.50 - свеча. О каком качестве уж там говорить ?!.
За ракету отдельный респект!)
Молодцы мужики👍👏
Отлично лайк не глядя.
4й цилиндр самый горячий и натягивается первый поэтому масложер это далеко не новость это норм. Удачи вам парни.
Ништяк новая серия
Здорова Молор делаете дальше уазку нормально представляю что будет через 2 месяца красава
Красавцы!
Это же УАЗ!
Ваську нештяк 👍😁
Молодцы 👍
Комментарий для продвижения!👍
Мужики, для вас наверное переборка уазика сродни какому то дзену: дичайшее спокойствие и умиротворение во время работы.
когда переберешь их пол сотни, нервов уже не останется))
Вот не ожидал подставы со штангой! :)
Хотя вспомнил, у меня в Волге с 402 движком, тоже 7-я штанга терлась о блок! Какой-то косяк у конструкторов с этим блоком.
У меня на газели с умз 4216 так было. Жрало штангу и коромысло. Постоянно уходили зазоры. Вылечил заменой грядки коромысел в сборе вместе с штангами. Там напыление дальше сыромятина. Теперь норм.
У нас в армейке, некоторые санитарки с каркасом безопасности были, как в раллийном авто.
Привет, смотрю ролик третий раз, и не пойму как мог толкатель оттуда выпрыгнуть, насчёт удобства при ремонте с УАЗом всё ясно, хотя сейчас хватает новых авто с такими же препятствиями или даже хуже!!! Лайк как всегда и удачи
Как всегда молодцы мужики. Но после бани не рекомендуется баловаться "чайком")))
Душица и зверобой
Скорее домой, смотреть на большом экране
Мне тоже нравится очень так спокойно раскатывают ,засыпаю за 7 мин)
Вот таких мужиков нужно на завод собрать УАЗы👍👍👍
Как раз сегодня разбирал свой 4213 инжектор. Так и не смог снять коллектор. Настолько закипели гайки что ногой упираясь в потолок не смог сорвать. Все руки в мясо порвал... Хорошо что у вас всё отвернулось... Завтра продолжу пытаться коллектор снять. Спасибо за видео, так держать, мужики!
Видио толково зделано. 👍
38:02 Не следует так динамометрический ключ хранить, обязательно после работы раскручивайте его, снимайте напряжение с пружины, иначе показания не будут точными. Вроде опытные ребята, как так то?
Здарова парни! Василия в баню тоже берите) больше всех работал))
Веничком его заслужил👍
Молодцы бесплатный урок для кого-то.
Вам еще повезло! Я на 421м пятиклопе 100км проехал) сломало 7 болтов регулировочных и три штанги)
Смотрел внимательно. Может вам довести буханку до ума и продать нахрен... Восхищён вашим терпением и грамотным подходом без лишних понтов.
Парни лифтуйте кузов! Будет проще ремонтировать! Сам вчера все тоже самое делал, если бы не был сделан лифт я бы его со злости сжог
Успехов )
Вот переберете и будете ездить и радоваться👍👍👍
Зачетный пылесос ! ! ! 👍👍👍🖒🖒🖒
Вот просто они знают: наши ребята отремонтируют -ВСЕ!)) Вот и лепят всякие "конструкторы " "ЛЕГО")))
А всё потому,что в конструкторском в основном сидят иудеи,а не Русичи.
Работал на таком в90х.сюрпризы каждый день.
Васек поддерживает морально 😆
Покупая на разборке машину, нужно ее перебирать полностью. Там машины лепят, а не приводят в порядок. Ли ж бы уехало на десяток км. Если нет договора, где прописано, что машина должна быть продана в хорошем техническом состоянии, то требовать с них что-либо будет бесполезно. На этом и держатся.
С другими мозгами катушки будут работать, форсунки тоже. Единственное, если порядок работы цилиндров другой, тогда да. А вот ДРМВ и датчик абсолютного давления - это принципиально. Ну и с углами впрыска и зажигания тоже важно.
Вы это прекрасно увидели на своем опыте, ехало. Хреново, но ехало.
А масло нормальное, главное с защитой от подделки. Сейчас это важно.
Годно 👍
Сантехническим ключём шпильки хорошо выкручиваются - большим красным - с два локтя размером, правда на выкид потом...
мой лайк 3 не глядя
Ох мужики)) как же я вас понимаю)) сам машину забирал в абсолютно убитам и убогом состоянии. По тихоньку делаю)) правда в одного)) вам веселее все же😀
Я знаю буханку УАЗ452 скорая 1965 года а раньше отец работал на газ 51тоже скорая это было совсем день и ночь. Да современный мир как недалай всё нехорошо. Поймите правильно.Большой респект как вы это делаете Вы там пальцы бъёте а мне больно.