Motobieda koniecznie zrób to badanie, bo największym problemem jest właśnie nieświadomość ludzi na temat co w zasadzie kryje się za tą pseudoekologią, a badania o słabej rzetelności tylko niektórym się chce samemu sprawdzić. Największym problemem jest świadomość ludzi że nie zbawią świata i zapominają że w grupie siła i da się przeforsować wszystko byleby była ta inicjatywa oddolna. Zwykły Kowalski może nie mieć rozgłosu takiego, ale ty ze swoją popularnością dasz radę to wyeskalować
@JACH1M3K Bieda pomimo dość dużej popularności w sieci jest takim samym przeciętnym Kowalskim jak my wszyscy. Super że Wy młodzi chcecie i próbujecie coś zmieniać,wierzycie w to. Od czegoś trzeba zacząć. Niestety,do polityki i jakiegoś wpływu na rzeczywistość to trzeba mieć koneksje i układy. Taki jest ten świat,zawsze był i pomimo "nowoczesności" obecnego wieku to się nie zmieni. Każda kolejna epoka uważa się za nowoczesną. Jesteśmy tylko drobną cząstką historii,wszystko już było;) Będą się uczyć w szkole nie o nas,tylko o tej epoce.
Ale polaczki ich popierają i dymają na rowerkach. Na nic lepszego ten naród nie zasługuję jak na bat i chłostę. Sam zobaczysz jak w na jesień PIS znowu wygra wybory.
Eko terrorysci to lobbyści, Ekomunisci koncernów samochodowych i wszystkich OZE. A te same rodziny mają produkcję w Chinach gdzie smrodzą, ale tutaj w domciu chcą mieć zielony podjazd dla swoich Volvo.
Albo ze Zmienników: -Swoją drogą miał Pan szczęście że akurat panu tutaj postawili ten eksperymentalny odcinek -Szczęście? Pan wie ile mnie to szczęście kosztowało? th-cam.com/video/biNvO7d6bkw/w-d-xo.html
Ja przytoczę taką sytuację. W pewnym mieście wojewódzkim, gdzie mieszkam, bardzo często mamy zajebisty smog. Gdy weszła srandemia, lockdowny itd. miałem wręcz przyjemność codziennie poruszać się po mieście do pracy. Na ulicach pustki, dotarcie do celu zajmowało mi mniej czasu, niż normalnie w soboty. Na każdych światłach, gdzie zawsze był zajebisty korek, stały max dwa, trzy auta. I co ze smogiem? No kurwa był TAKI SAM, a pewnym momencie, gdy zrobiło się chłodniej, nawet trochę większy. Dziwnym też trafem zawsze gdy zima jest łagodna smog jest mniejszy, a gdy idą mrozy - ,,mgła" jak diabli i wali spalenizną że hej. Nikt mi nie wmówi, że Strefy Dymania Obywat... znaczy Czystego Transportu wpłyną jakkolwiek znacząco na czystość powietrza. Edit: poziom zanieczyszczenia sprawdzałem na stronie IMGW oraz dodatkowo jest on na bieżąco podawany na elektronicznych wiatach przystankowych.
Przecież to proste - nie było korków, więc te nieliczne samochody jeździły szybciej i szybciej ścierały opony, czyli robiły smog. Skoro jeździły szybciej, to oczywiście musiały mocniej hamować i bardziej ścierać klocki - znowu smog, 2x taki jak zwykle! Wszystko się zgadza ;-)
20 lat temu w mojej 6tyś miescinie byla garstka aut. Jak przychodzila zima to śmierdzialo smogiem bo wszyscy palili jakims dziadostwem. Auta nie maja nic do tego. Teraz wprowadzaja euro7 i tam bedzie wprowadzana kontrola emisji wlasnie pylenia z opon i hamulców. Obłęd.
Najtańsze co może zrobić ekipa Tczaskowskiego to takie prawo które przerzuca koszty na obywateli a potem piękne plakaty w urzędach miasta na tle których będzie się wymądrzał Tczaskowski.
@@RobertoEscobar mubi (agencja) zarabia na pośrednictwie w sprzedaży polis OC, AC, nnw, więc w interesie mubi jest, aby w PL było jak najwiecej aut, które obejmuje odpowiedzialność cywilna. Natomiast w interesie rafała jest, aby w Wawie mieszkali bogaci ludzie, a biedni nie przyjeżdzali do stolycy, więc strefy w gustowny eco sposób eliminuje z centrum biedniejszych.
@@Szarko32c Tylko, że auta elektryczne też będą podlegać ubezpieczeniom... a odcięcie biedaków od prawa jazdy po mieście to właśnie ma na celu ta rewolucja elektryczna.
To najlepszy odcinek w historii tego kanału. podpisuję się rękami i nogami. Zrób to badanie. Myślę, że społeczność się w jakimś stopniu do tego dorzuci. Ba! Uważam, że potrzebna jest fundacja na rzecz niewprowadzania SCTów, która promować będzie właśnie: 1) dbałość o stan techniczny pojazdów, 2) montaż katalizatorów, 3) sensowną rozbudowę siatki połączeń komunikacji miejskiej, 4) edukację. Szczegóły pozostawiam specjalistom. Jeśli teraz z tym się nic nie zrobi, to za 10-15 lat wykluczenie komunikacyjne będzie dotyczyć prawdopodobnie połowy mieszkańców miast.
ale właśnie chodzi o wykluczenie komunikacyjne i zamknięcie ludzi w 15 minutowych gettach. Walczyć należy z tymi, którzy to proponują a nie z tymi którzy to wprowadzają.
Xawery co ty pierdolisz. Koncepcja miasta 15 minutowego to jest koncepcja urbanistyczna która postuluje by tak projektować miasta by najczęstsze punkty podróży (sklep, praca, szkoła itd.) były możliwe jak najbliżej "w obrębie 15 minut piechotą" od domu. Ta koncepcja w Polskich miastach w sporej części już dawno, dawno temu obowiązuje, ponieważ u nas nigdy nie doszło do suburbanizacji, w ramach której miasto rozcieńczone zostało w dziesiątki kilometrów przedmieści z domkami jednorodzinnymi, gdzie nawet po bułki trzeba samochodem jechać. Weź sięgnij po wiedzę z zakresu urbanistyki.
Motobieda, aleś Ty mi zaimponował w tej chwili puentą o komunikacji miejskiej. Propsuję, choć szkoda że tylko krótki fragment na końcu filmu. Tak czy srak głosowałbym na Ciebie, gdybyś zdecydował się kandydować na prezydenta P.S. a żeby nie było za miło to kiedy w końcu update PPFa? xD
Nareszcie ktoś z mediów, zajmujący się motoryzacją, mający zasięgi zajął się tą kwestią i poddał w wątpliwość sct. Szacuneczek Michał, że zbudowałeś kanał i wypuszczasz kontent taki jaki chcesz. Tak trzymaj i liczę na więcej :D
To jest jeden wielki wał i pic na wodę, elektryki nie mają nic wspólnego z ekologią. Ekologiczne jest jeżdżenie jednym samochodem 30 lat a nie nowy co 5. To jakieś lobby które obecnie rządzi w Europie dąży do odebrania nam podstawowych wolności do przemieszczania i samostanowienia. Gruby wał na grubą kasę.
"Oooj Panie naraziłeś się" . Są tacy którzy przez Ciebie się zdenerwują. Muszę przyznać masz duże "cojones" Obecnie mało kto o tym mówi, a ta cała elektromobilność to ściema prowadząca właśnie do takich wniosków, które przedstawiłeś. Świetny materiał, oby więcej takich ludzi działających w kierunku uświadamiania społeczeństwa co naprawdę jest zdrowe i dla nich dobre. Powodzenia.
wysoce merytoryczne materiały nie zaczynają się od "hp dało hajs wiec badania fejk" a zaczynają się od porównania badań sprawdzenia ich przeprowadzenia i podaniu badań przeczących wynikom. typowa propaganda jego. Walczy propaganda z propagandą merytoryki tu brakuje
@@888marcinb Nie można oczekiwać od programu rozrywkowego profesjonalizmu naukowego 🙂, mimo to dla zwykłego laika sprawa jest bardzo dobrze wytłumaczona i poparta dowodami
@@misiek1521 Jeżeli prowadzący zarzuca nieprawidłowość badań, na podstawie których powstał raport, no to sorry ale należy od niego oczekiwać profesjonalizmu naukowego i podania argumentów z innych badań. W filmie jedyne co pada to "Badania są chujowe, bo stary mówię ci, te badania są chujowe"
Graciarz punktujący ecowashing elektryków to to czego dziś potrzebowałem 🔥Ale bez żartów super materiał elegancki research postarane na ponad 30% cudowne 🎉🎉
Zastanawiam się jak tego typu ograniczenia mają się do konstytucyjnego prawa o swobodnym przemieszczaniu się po terytorium kraju. Może jakiś prawnik by się wypowiedział.
Na dodatek ci sami politycy są niby tak wielce zainteresowani problemami jakości powietrza, a już choćby kwestia swobodnego handlu kradzionymi katalizatorami nikogo z nich nie obchodzi. Myślę że rozwiązanie akurat tego problemu miałoby przynajmniej jakiś wymierny efekt, bo dotyczy realnie istniejących i aktualnie użytkowanych pojazdów właściwie bez względu na normy emisji spalin, a nie życzeniowego prognozowania sytuacji za X lat.
A jednocześnie zainteresowanie tych samych polityków elektrowniami Turów czy Bełchatów, gdzie ludzie masowo chorują a środowisko jest trute na lata uranem , rtęcią i resztą syfu, gdzie ludzie protestują niemalże codziennie, a protesty są poparte wyrokami międzynarodowych sądów i generują międzynarodowy konflikt - mniej niż zero.
@@piotrcurious1131 I nic o elektrowniach niemieckich i czeskich. Po likwidacji polskich przy pomocy wiatrów zachodnich te zanieczyszczenia docierałyby nad Polskę
Popieram wykonanie takiego badania tylko rzetelnego a nie pisanego tak jak wspominałeś przez korporacje chcące sprzedać swoje produkty i na pewno takich osób jak ja jest mnóstwo. Pozdrawiam z Krakowa
Komentarz dla zasięgu za rewelacyjną pracę. Niech to co zawarte jest w tym filmie dociera do ludzi, którzy często godzą się na coś z czym się dogłębnie nie zapoznali.
@@TheMaciek1307 Ale gdzies ci urzednicy mieszkaja? Maja moze rodziny? Kolejny raz wychodzi ze Chiny jak sa zle to potrafia cos zrobic dobrze, tam nikt im nie podskoczy nie wazne ile hajsu ma
Nie czekajmy potulnie. Każdy kto płaci podatek dochodowy w mieście, którego władze planują takie działania, niech wskaże miejsce zamieszkania w poza tym miastem. Niech nasze śmierdzące spalinami pieniądze do nich nie trafiają. Mamy rok wyborczy. Spotykając się z kandydatami zapytajmy o ich poglądy na tego typu działania. Pamiętajmy też przy głosowaniu aby odpowiednio „podziękować” za ich działania.
@@PrawdziwyNaczelnik To tak jak w przypadku Londynu będzie taki podatek od biedoty bo kto mieszka w Warszawie tego raczej stać na nowsze auto. Gorzej z ludźmi z podwarszawskich pipidówek, tylko pracujących w stolicy - ich na nowsze auto niekoniecznie może być już stać.
i auta poniżej 97 roku po przeróbce na gaz albo po prostu założeniu katalizatora bez problemu zaliczają euro4 a nawet euro5. Tak na prawdę to powinni iść po prostu do wydziału komunikacji, wziąć tabelę marek zarejestrowanych aut i obciążyć producentów aut kosztami zanieczyszczeń. Wtedy nagle producenci by się obudzili że taniej jest np. zaoferować klientom poprawiony ECU do starszych modeli aut i w ten sposób realnie obniżyć emisje i płacić mniejsze kary.
@@PrawdziwyNaczelnikno nie doczytaleś jakie auta wjechać nie będą mogły. i w ogóle kto za to wszystko bierze hajs - badania, projekty, naklejki, znaki, bazy danych, "akcje promocyjne" - to wszystko wyrzucanie kasy która mogła by pójść np. na nową linię metra, ścieżki rowerowe, dodatkowe tramwaje itd.
@@piotrcurious1131 już nja dobrze doczytałem. Na początek te powyżej 27, później te powyżej 25 lat aż w 2032 te, które będą miały lat 17..... I teraz pytanie - NAD CZYM PŁACZECIE? jeździsz 27 letnim pojazdem? Bankowo NIE!!! To po co płaczesz?
W punkt! Mieszkam 5 km od granicy Warszawy. To co powiedziałeś, że metro jest najwygodniejsze to święta prawda. I w to trzeba inwestować i edukować a nie robić strefy. Po chuj się pchać się do centrum, szukać miejsca, płacić - jak luksusowo podjadę metrem. Jak imprezuję to jadę Uberem do metra, a wracam także metrem na Bemowo i Uber. To jest wygoda. No ale w tygodniu odpalam swojego diesla z Euro 5 i zapierdalam do Metra Bemowo - 6 km. Miasto zajebiście dba o to abym było czyste powietrze więc wyrysowali piękną strefę ale - czy zrobili parking na końcowej stacji metra dla takich jak ja? Ni chuja. Jadę więc na Bemowo i mam kilka miejscówek gdzie udaje się zaparkować moje kombi. Oczywiście wkurwiam tubylców z okolicznych bloków bo to ich uliczka, ich miejsce, a tu obcy z blachami WZ im się wpierdala. Znam jednak osoby, które wkurwia to poszukiwanie miejsca na Bemowie więc walą autem do miasta. Ekologia! No ale parkowanie to mój problem, a nie miasta i łatwiej narysować strefę niż zrobić parking. Na marginesie ja moim dieslem z Euro 5, z DPF, palącym 7/100 do strefy mogę wjeżdzać do 2026. Mój kumpel swoim 30 letnim "klasykiem" z dieslem 3.5l palącym 15, pewnie z Euro 1 lub 2 wjedzie i tak bo przerejestrował na żółte.
Już się niesie. Ale Pan zrobiłeś odcinek na czasie na 100%. Proponuję Rafałkowi wysłać link. Pewnie już patrzył i udaję że nic nie wie. Proszę zrobić badanie opinii publicznej. Będzie wesoło. Pozdrawiam.
1. W całej Polsce spadł śnieg 2. Trzaskoski życzy całej Polsce świąt Bożego Narodzenia takich, jak Warszawa. 3. W Warszawie znowu gówno wybiło 4. Śnieg stopniał dwa dni przed świętami zostawiając błoto Czemu on taki jest?
w końcu ktoś o tym mówi inaczej, niż media które tylko pochwalają całą tą ,,zieloną strefę''. Dziękuje za taki dobry merytoryczny materiał, oby dużo więcej osób zaczęło o tym wspominać, a przede wszystkim dyskutować w głównych mediach. Oraz z tymi Niemcami mnie zaskoczyłeś, bym nie powiedział że likwidują ,,zielone strefy''.
Podoba mi się to co mówisz. Bardzo dobry i merytoryczny film. Można by powiedzieć manifest. Trzeba to pchnąć dalej i otworzyć ludziom oczy. Udostępniajcie!
Mnie jedna rzecz zastanawia jak juz ten zamordyzm przepchną (a niestety pewnie tak będzie). Mam Diesla z 2005 spełniającego normę Euro 4, rozumiem, że UM Warszawa ma wyjebane w moj przypadek i zadecyduje kryterium wieku, bo zapewne spełnianej normy nie będzie jak zweryfikować i zarejestrować. Dodatkowo, mam niezaślepiony EGR i DPF o którego czystość dbam, ale według miasta moje auto będzie mniej ekologiczne niż młodsze Audi 3.0TDI po chipie i z wyciętym filtrem kopcące na czarno przy dawaniu w pizdę. W ogole strefy i ich działanie tak zajebiście wymyślili, że podczas podróży z północy na południe nawet nie będę mógł przejechać Wisłostradą czy Wałem po drugiej stronie, za to będe musiał pokonać większy dystans emitując więcej spalin i spalając więcej paliwa. Ekologia pełną gębą.
to samo mówiłem im na konsultacjach online, kretyn dombi mówi że na bulwarach trzeba oddychać, więc środek Wisłostrady zamkną. za 9 lat w wersji minimum euro 6. kupiłeś M3 E46 żeby raz na miesiąc przejażdżkę zrobić, to ci urzędnik przynajmniej nie pozwoli. ja o 180st się od trzaskowskiego odwróciłem po tej decyzji. zauważ że szyderczo mówią że unijny zakaz spalinowej to nie przeszkodzi w uzywkach
To, że auta nie mają wpływu na jakość powietrza w samym Krakowie pokazała pandemia, gdzie ulice były totalnie puste, bo wszyscy siedzieli w domu, a przekroczenia norm sięgały 900%. Nie wiem jak długo gioś musi trzymać dane odnośnie emisji spalin ale warto do nich uderzyć, żeby podzielili się statystykami od marca 2020 do początku 2021. Dzięki Motobieda za robotę, którą robisz. Może chociaż w Warszawie uda się nie dopuścić do sct. Pozdro z Krakowa ;)
Tak? Chętnie poznam jakieś badania na ten temat, bo jakoś nie widziałem w czasie pandemi żeby "ulice były totalnie puste (...) a przekroczenia norm sięgały 900%". Może coś więcej pokażesz, nie tylko klasyczny IDZD?
W krakowie transport odpowiada za 15% zanieczyszczenia. Ale im więcej trujących kotłów będzie trafiało na złom tym większy udział w smogu będzie miał transport. Zatem inicjatywa słuszna
Ameryka Północna kopci, Australia kopci, Afryka kopci, w Azji ruscy, kitajce czy hindusi kopcą na maxa. Nawet jak by w tej naszej ojropie zapierdalali rowerami i dyliżansem to i tak to nie ma wpływu na całość.
warto rozwinąć też aspekt wszystkich wioch naokoło tej największej, gdzie palenie czym popadnie w piecu generuje lwią część całego syfu dolatującego do miasta
To dlaczego masz smog w czasie lata? Generalnie problem jest złożony, ale jeśli ktoś chce mieć czyste powietrze to centrum miasta nie jest najlepszym miejscem. Nie można zjeść ciastko i mieć ciastko.
@@rolecki z tym czy siada to mi się nie wydaje bo od stycznia jest nowy program czyste powietrze (+ preferencyjne kredyty) i dużo firm chodzi po wioskach i namawia na te pompy wiec ludzie "maja pieniądze" i sprzedawcy do nich sami przychodzą wiec raczej sprzedaż powinna iść w górę
Obiektywnie, bez nerwów, profesjonalnie - słowem lepiej opracowany temat niż przez ludzi, którym za to płacą. Dobrze, że poruszono temat badań robionych niezgodnie ze sztuką i wyciąganiu kategorycznych wniosków z niejednoznacznych danych.
Dziękuję za pokazanie prawdy, zrobiłeś takie obnażanie matrixa. Jesteśmy oszukiwani na każdym kroku przez zawodowych oszustów na najwyższych stołkach. Dla zachodnich korporacji sprzedadzą wszystko to co oddaliśmy im w opiekę, ale cóż, jesteśmy w okresie gdy "słabi ludzie robią ciężkie czasy". Zrób to badanie koniecznie, załóż zrzutkę, na pewno będą chętni! P.S. Materiał na 100%, wreszcie daję suba.
awans z fajnych wesołych filmów na znacznie wyższy poważniejszy! skradłeś moje serce tym materiałem, film niech się niesie jak najdalej! już go właśnie udostępniam
Podam śmieszny przykład spełniania lub nie spełniania norm euro i przy okazji ograniczaniu emisji. BMW e46 330i. Euro 2. Dodana sonda za katem, która monitoruje pracę katalizatora i w 5% koryguje mieszankę już się robi euro 3. Dodajesz pompę wtórnego powietrza, która szybciej rozgrzwa kat i ogranicza emisje na zimnynm silniku, robi się euro 4. Nie wspominając już, że dużo starszych aut łapie się w euro 4 czy nawet w euro 5, ale nie ma tej normy bo ona nie istniała. Dodam też, że taka tesla s na trasie emituje aż 21kg co2 ponieważ, 1kw prąd w polsce to 700g co2. Moje 300 konne bmw według katalogu wygeneruje 17kg co2 na 100km w jeździe mieszanej. Na trasie pewnie mniej.
Pamiętam jak na początku pandemii wprowadzili totalny lockdown i nie można było nawet jechać na myjnię. Ruch w warszawie zmalał o 85%, a mimo to jakość powietrza była kiepska co świadczy, że nie tylko samochody zanieczyszczają atmosferę. A jeśli chodzi o te badania to może dla równowagi niech handlarze aut używanych się zrzeszą i przeprowadzą takie same badania! Na pewno wyniki byłyby odmienne😜
wow trzeba przyznac ze na 100% podszedles do tematu,naprawde kawal dobrej roboty, trzeba uswiadamiac ludzi jak ich robia w balona,koniecznie to badanie trzeba zrobic.
Zgadzam się na 100 procent z Tobą. Bardzo dobry materiał. 👌 Dodam że kolega w starej bmw z 96 roku wsadził nowy katalizator coś tam jeszcze porobił i stary dizel nagle spełnia wszystkie normy. I co da się no da się. Mały koszt a można taniej.
Obawiam się że to będzie największy przekręt na skalę światową. Oczywiście żadna nowość ale jak zwykle chodzi o kasę. Pozdrawiam zmotoryzowanych potrafiących myśleć samodzielnie. Szacunek za podjęcie tematu.
Zakup „nowego” auta elektrycznego za 100 000 zł czy 200 000 zł zamiast używania używanego, to konsumpcjonizm a nie ekologia. Lepsze byłyby biopaliwa od rolników. Na świecie brakuje metali ziem rzadkich do produkcji baterii i akumulatorów.
jakby chcieli zwiekszyć sprzedaż nowych samochodów to by obniżyli ich cene a nie że najtańsze nowe samochody w 2005 kosztowały 20-30 tys a teraz bez 60 tys nawet nie startuj gdzie nie będziesz miał nawet klimy xD
Super by było, jakby ten odcinek miał angielskie napisy i puścić go w świat. Jak mi praca pozwoli to mógłbym Ci je zrobić (robię tłumaczenia zawodowo), o ile masz przynajmniej jakiś pi razy oko transkrypt
Świetna robota 😏👍 Aż mózg się marszczy jak nas dymają z każdej strony 🤦🏻♂️ Bardzo jestem ciekaw rezultatu takich badań przeprowadzonych niezależnie, jako kontrast do tych z powiązanych i stronniczych instytucji 🤔
Bardzo, bardzo, bardzo dobry materiał. To badanie musisz koniecznie zlecić. Sam osobiście nie znam ani jednej osoby która by chciała takiej strefy na obecnych zasadach. No ale ja biedny żuczek jestem i z prezesami w bemach 8mkach nie mam styczności. A może jestem w mniejszości....? Wątpię! Pozdrawiam. EDIT: Przecież wystarczy pilnować na stacjach diagnostycznych żeby trupy nie jezdziły a reszta z biegiem czasu sama się wykruszy - czytaj: strefa czystego transportu zrobi się sama w sposób naturalny. Teraz to będzie tylko dyskryminacja osób mniej zamożnych, starszych i z problemami w zakresie poruszania się. Myślę że draństwo pierwszej wody!
Tak jak mówił i pisał Paweł Rygas na Interii, Niemcy już likwidują strefy, które i tak nie były tak restrykcyjne jak proponowane w Krakowie! W Niemczech strefy pokazały, że nie mają wpływu na jakość powietrza tak jak opalanie w domach/mieszkaniach.
Bardzo dobry materiał, cóż... podłoże całego lobbyingu na rzecz aut elektrycznych jest dużo głębszy. Chiny trzymają łapę na wszystkich największych złożach metali ziem rzadkich, które niezbędne są do produkcji aut elektrycznych i wodorowych. Rosja trzymała Europę za mordę węglowodorami, Chiny trzymają za mordę świat materiałami do elektryków, cóż za zbieg okoliczności, że właśnie teraz lobbying ciśnie na elektromobilność. Czystego powietrza życzę 😂
Najsmutniejsze jest to, że większość osób co obejrzy ten film jest świadoma że to jest jeden wielki przekręt, a ciemna masa dalej będzie łykać taki syf...
Ręka rękę myje. Wiedzą, że w sposób logiczny i racjonalny nie przekonuje tylu ludzi na przesiadkę do nie swojego auta elektrycznego to próbują podstępem tz przez fundacje. To jest wielka ściema na resorach. Na tym globie nie ma tyle surowca do produkcji baterii a z tych używanych odzyskać jest bardzo trudno. To jest nie możliwe aby było tyle samo aut elektrycznych co teraz aut spalinowych.
Bohater na jakiego nie zasługujemy, i jakiego potrzebujemy.
+1
Pewnie niedługo dołączy do Leppera
Pierdolisz tam😂
@@inaturalnie Właśnie chciałem to samo powiedzieć, że Michu jest niewygodny. I mówi jak jest:)
@@inaturalnie myślę że dadzą mu jeszcze szansę - znaczy skończy się na żółtej kartce i zblokują mu kanał :(...jebać! komuchów z całego świata!!
Motobieda koniecznie zrób to badanie, bo największym problemem jest właśnie nieświadomość ludzi na temat co w zasadzie kryje się za tą pseudoekologią, a badania o słabej rzetelności tylko niektórym się chce samemu sprawdzić. Największym problemem jest świadomość ludzi że nie zbawią świata i zapominają że w grupie siła i da się przeforsować wszystko byleby była ta inicjatywa oddolna. Zwykły Kowalski może nie mieć rozgłosu takiego, ale ty ze swoją popularnością dasz radę to wyeskalować
Warszawiacy powinni zorganizować croftfund na te badanie, aby było wiarygodne.
dla zasięgu
Dawaj zrzutę na badanie
@JACH1M3K Bieda pomimo dość dużej popularności w sieci jest takim samym przeciętnym Kowalskim jak my wszyscy. Super że Wy młodzi chcecie i próbujecie coś zmieniać,wierzycie w to. Od czegoś trzeba zacząć. Niestety,do polityki i jakiegoś wpływu na rzeczywistość to trzeba mieć koneksje i układy. Taki jest ten świat,zawsze był i pomimo "nowoczesności" obecnego wieku to się nie zmieni. Każda kolejna epoka uważa się za nowoczesną. Jesteśmy tylko drobną cząstką historii,wszystko już było;) Będą się uczyć w szkole nie o nas,tylko o tej epoce.
@@marius1677 Bo mozna tylko rotschild musi sie zgodzic jak w rewolucji francuskiej
Urzędnicy powinii odpowiadać własną kasa jeśli nic się nie zmieni i pokryć koszty tych wszystkich projektów:)
ewidentna korupcja można by to zgłosić do jakiś 3 literowych służb
Gdyby tylko NIK miał więcej mocy sprawczej...
A pracownik w prywatnej firmie do 3 pensji jak po długiej batalii cokolwiek udowodnisz.
@@michalkowalik89 taaa gdzie szef powolany przez rzadzacych ktorzy całe te fit for 55 podpisali bez szemrania
Nie kasa a gardlem.
Stajesz się wrogiem ekoterrorystów nr 1. W pełni Ciebie popieram. Gadasz jak jest, prosto z mostu.
Pozdrawiam :)
Ale polaczki ich popierają i dymają na rowerkach. Na nic lepszego ten naród nie zasługuję jak na bat i chłostę. Sam zobaczysz jak w na jesień PIS znowu wygra wybory.
To nie eko terrorysci tylko biznes, który zainwestował w elektryki na baterie.
Eko terrorysci to lobbyści, Ekomunisci koncernów samochodowych i wszystkich OZE. A te same rodziny mają produkcję w Chinach gdzie smrodzą, ale tutaj w domciu chcą mieć zielony podjazd dla swoich Volvo.
Biznes posługuje się ekoterrorystami
@@GK-jg6pu tak czy siak stoją za tym ci którzy chcą z ludzi przemocą wycisnąć ostatni grosz, Kowalski to to nie jest.
Zero bluzgów przez cały odcinek?! Panie Motobieda, jak Ty mnie zaimponowałeś w tej chwyly!
Aż się prosi żeby to wszystko podsumować cytatem z "Poranku kojota":
- Co za przypadek...
- A kto powiedział, że to był przypadek?
😁
Albo ze Zmienników:
-Swoją drogą miał Pan szczęście że akurat panu tutaj postawili ten eksperymentalny odcinek
-Szczęście? Pan wie ile mnie to szczęście kosztowało?
th-cam.com/video/biNvO7d6bkw/w-d-xo.html
Ja przytoczę taką sytuację. W pewnym mieście wojewódzkim, gdzie mieszkam, bardzo często mamy zajebisty smog. Gdy weszła srandemia, lockdowny itd. miałem wręcz przyjemność codziennie poruszać się po mieście do pracy. Na ulicach pustki, dotarcie do celu zajmowało mi mniej czasu, niż normalnie w soboty. Na każdych światłach, gdzie zawsze był zajebisty korek, stały max dwa, trzy auta. I co ze smogiem? No kurwa był TAKI SAM, a pewnym momencie, gdy zrobiło się chłodniej, nawet trochę większy. Dziwnym też trafem zawsze gdy zima jest łagodna smog jest mniejszy, a gdy idą mrozy - ,,mgła" jak diabli i wali spalenizną że hej.
Nikt mi nie wmówi, że Strefy Dymania Obywat... znaczy Czystego Transportu wpłyną jakkolwiek znacząco na czystość powietrza.
Edit: poziom zanieczyszczenia sprawdzałem na stronie IMGW oraz dodatkowo jest on na bieżąco podawany na elektronicznych wiatach przystankowych.
Przecież to proste - nie było korków, więc te nieliczne samochody jeździły szybciej i szybciej ścierały opony, czyli robiły smog. Skoro jeździły szybciej, to oczywiście musiały mocniej hamować i bardziej ścierać klocki - znowu smog, 2x taki jak zwykle! Wszystko się zgadza ;-)
20 lat temu w mojej 6tyś miescinie byla garstka aut. Jak przychodzila zima to śmierdzialo smogiem bo wszyscy palili jakims dziadostwem. Auta nie maja nic do tego. Teraz wprowadzaja euro7 i tam bedzie wprowadzana kontrola emisji wlasnie pylenia z opon i hamulców. Obłęd.
to samo było w warszawie, to jest wielki przekręt
No i ta kręcąca się Ziemia i powietrze razem z tą Ziemią😄🤣😂
Najtańsze co może zrobić ekipa Tczaskowskiego to takie prawo które przerzuca koszty na obywateli a potem piękne plakaty w urzędach miasta na tle których będzie się wymądrzał Tczaskowski.
Świetne dziennikarstwo śledcze. Polecam. Szacun.
przypomnę ze jest sponsorowany przez mubi a czym sie zajmuje ta firma ??? i teraz pomysl czemu on tak mowi heheh SPISEK !
@@RobertoEscobar mubi (agencja) zarabia na pośrednictwie w sprzedaży polis OC, AC, nnw, więc w interesie mubi jest, aby w PL było jak najwiecej aut, które obejmuje odpowiedzialność cywilna. Natomiast w interesie rafała jest, aby w Wawie mieszkali bogaci ludzie, a biedni nie przyjeżdzali do stolycy, więc strefy w gustowny eco sposób eliminuje z centrum biedniejszych.
Jest taka partia: Konfederacja, która non stop o tym mówi.
@@Szarko32c Tylko, że auta elektryczne też będą podlegać ubezpieczeniom... a odcięcie biedaków od prawa jazdy po mieście to właśnie ma na celu ta rewolucja elektryczna.
Szacun za dociekliwość i odwagę. Chcą nas dymać do ostatniej kropelki. Obudźmy się.
świetna robota, podziwiam za wytrwałość w szukaniu danych, super forma przekazania, trzeba o tym mówić!!!
To najlepszy odcinek w historii tego kanału. podpisuję się rękami i nogami. Zrób to badanie. Myślę, że społeczność się w jakimś stopniu do tego dorzuci. Ba! Uważam, że potrzebna jest fundacja na rzecz niewprowadzania SCTów, która promować będzie właśnie: 1) dbałość o stan techniczny pojazdów, 2) montaż katalizatorów, 3) sensowną rozbudowę siatki połączeń komunikacji miejskiej, 4) edukację. Szczegóły pozostawiam specjalistom. Jeśli teraz z tym się nic nie zrobi, to za 10-15 lat wykluczenie komunikacyjne będzie dotyczyć prawdopodobnie połowy mieszkańców miast.
Podpisuję się wszystkimi kończynami pod Twoim komentarzem!
A tak ogólem to zawieszone zanieczyszczenia pochodzą odkąd jesteśmy w NATO z natowskich samolotów, które codziennie rozpylają chemitrailsy.
@@MkMk-tp6lo
Przypuszczam iż 5 g też szkodzi, nawet bardziej niż kacapska "armia"...
ale właśnie chodzi o wykluczenie komunikacyjne i zamknięcie ludzi w 15 minutowych gettach. Walczyć należy z tymi, którzy to proponują a nie z tymi którzy to wprowadzają.
Xawery co ty pierdolisz. Koncepcja miasta 15 minutowego to jest koncepcja urbanistyczna która postuluje by tak projektować miasta by najczęstsze punkty podróży (sklep, praca, szkoła itd.) były możliwe jak najbliżej "w obrębie 15 minut piechotą" od domu.
Ta koncepcja w Polskich miastach w sporej części już dawno, dawno temu obowiązuje, ponieważ u nas nigdy nie doszło do suburbanizacji, w ramach której miasto rozcieńczone zostało w dziesiątki kilometrów przedmieści z domkami jednorodzinnymi, gdzie nawet po bułki trzeba samochodem jechać. Weź sięgnij po wiedzę z zakresu urbanistyki.
Motobieda, aleś Ty mi zaimponował w tej chwili puentą o komunikacji miejskiej. Propsuję, choć szkoda że tylko krótki fragment na końcu filmu. Tak czy srak głosowałbym na Ciebie, gdybyś zdecydował się kandydować na prezydenta
P.S. a żeby nie było za miło to kiedy w końcu update PPFa? xD
Antysystemowiec taki, że Kukiz (ten sprzed sprzedania się!) mógłby się uczyć!
Nareszcie ktoś z mediów, zajmujący się motoryzacją, mający zasięgi zajął się tą kwestią i poddał w wątpliwość sct.
Szacuneczek Michał, że zbudowałeś kanał i wypuszczasz kontent taki jaki chcesz.
Tak trzymaj i liczę na więcej :D
Nareszcie to nie to samo co na reszcie!
@@Semyazzzzza chińska autokorekta
Dzięki, że zwracasz uwagę!
Oprócz Motobiedy, mówił o tym również Paweł Rygas z Interii, który prowadzi kanał na YT o nazwie MotoPRawda.
Pan "ale tu syyyf" i Povagowani też mówili.
@@transportowe.reportaze Tak profesjonalnie?
To jest jeden wielki wał i pic na wodę, elektryki nie mają nic wspólnego z ekologią. Ekologiczne jest jeżdżenie jednym samochodem 30 lat a nie nowy co 5. To jakieś lobby które obecnie rządzi w Europie dąży do odebrania nam podstawowych wolności do przemieszczania i samostanowienia. Gruby wał na grubą kasę.
Matko ile przypadeczków, toż to szok. A na poważnie brawo, jedynie słuszny pogląd na ten temat. Doceniam.
"Oooj Panie naraziłeś się" . Są tacy którzy przez Ciebie się zdenerwują. Muszę przyznać masz duże "cojones" Obecnie mało kto o tym mówi, a ta cała elektromobilność to ściema prowadząca właśnie do takich wniosków, które przedstawiłeś. Świetny materiał, oby więcej takich ludzi działających w kierunku uświadamiania społeczeństwa co naprawdę jest zdrowe i dla nich dobre. Powodzenia.
@Andrzej Kot, mam tylko nadzieję, że się nam MotoBieda nie przeziębi :(
Jeśli mieszka na parterze, zalecałbym daleko idącą ostrożność przy myciu okien na 8-mym....
Jak już skomentował w123 to znaczy że już skomentuje wszystko xD
Wysoce merytoryczny materiał obiektywny (nawet mimo tych żartów), jasno stawiający sprawę
Dokładnie BIOTAD PLUS team💪💪
wysoce merytoryczne materiały nie zaczynają się od "hp dało hajs wiec badania fejk"
a zaczynają się od porównania badań sprawdzenia ich przeprowadzenia i podaniu badań przeczących wynikom.
typowa propaganda jego. Walczy propaganda z propagandą merytoryki tu brakuje
@@888marcinb Nie można oczekiwać od programu rozrywkowego profesjonalizmu naukowego 🙂, mimo to dla zwykłego laika sprawa jest bardzo dobrze wytłumaczona i poparta dowodami
@@misiek1521 Jeżeli prowadzący zarzuca nieprawidłowość badań, na podstawie których powstał raport, no to sorry ale należy od niego oczekiwać profesjonalizmu naukowego i podania argumentów z innych badań. W filmie jedyne co pada to "Badania są chujowe, bo stary mówię ci, te badania są chujowe"
Jedno wielkie bagno i ściema.
Graciarz punktujący ecowashing elektryków to to czego dziś potrzebowałem 🔥Ale bez żartów super materiał elegancki research postarane na ponad 30% cudowne 🎉🎉
ależ tubylcy po to mają nopgi aby chodzić na nogach, a jak który bogatszy to będzie mógł sobie zrobić nawet rower z tego co znajdzie.
Zastanawiam się jak tego typu ograniczenia mają się do konstytucyjnego prawa o swobodnym przemieszczaniu się po terytorium kraju. Może jakiś prawnik by się wypowiedział.
tak samo jak zakaz jazdy autem niehomologowanym czy zakaz wjazdu motorowerem na ekspresówkę
Masz 100% racji. Politycy walą w ch&ja, jestem pewien, że albo biorą blat albo są bezgranicznie głupi.
Na dodatek ci sami politycy są niby tak wielce zainteresowani problemami jakości powietrza, a już choćby kwestia swobodnego handlu kradzionymi katalizatorami nikogo z nich nie obchodzi. Myślę że rozwiązanie akurat tego problemu miałoby przynajmniej jakiś wymierny efekt, bo dotyczy realnie istniejących i aktualnie użytkowanych pojazdów właściwie bez względu na normy emisji spalin, a nie życzeniowego prognozowania sytuacji za X lat.
A jednocześnie zainteresowanie tych samych polityków elektrowniami Turów czy Bełchatów, gdzie ludzie masowo chorują a środowisko jest trute na lata uranem , rtęcią i resztą syfu, gdzie ludzie protestują niemalże codziennie, a protesty są poparte wyrokami międzynarodowych sądów i generują międzynarodowy konflikt - mniej niż zero.
dodam tylko że obszar skażenia elektrowni Turów obejmuje obszar na którym zamieszkuje 5mln Polaków.
Siano wpada i myje ręka rękę!
@@piotrcurious1131 I nic o elektrowniach niemieckich i czeskich. Po likwidacji polskich przy pomocy wiatrów zachodnich te zanieczyszczenia docierałyby nad Polskę
Stara prawda, jak nie wiadomo o co chodzi to chodzi o pieniądze 💸💸💸
Niech się bujają bo NASZE OHV CHCĄ MIODUUU 🔥🔥🔥 AUUU
Popieram wykonanie takiego badania tylko rzetelnego a nie pisanego tak jak wspominałeś przez korporacje chcące sprzedać swoje produkty i na pewno takich osób jak ja jest mnóstwo. Pozdrawiam z Krakowa
Komentarz dla zasięgu za rewelacyjną pracę. Niech to co zawarte jest w tym filmie dociera do ludzi, którzy często godzą się na coś z czym się dogłębnie nie zapoznali.
Mądrego to miło posłuchać!
Mądrego i niegłupiego.
Z Motobiedy zrobił się Motoprawda :D niezle 😮😊
Teraz to jest robota na 80% ! :) Walaszek mógłby się uczyć !
Jego by było nie stać.
Super, że uświadamiasz ludziom prawdę ! Dobra robota !
Sytuacja z Hewlett-Packard to trochę jak z General Motors i ich skandalem tramwajowym w połowie XX wieku, historia lubi się powtarzać :D
Zgadzam się z wypowiedzią w 100% Bardzo dobrze, że Motobieda zauważył ten przekręt i nagłaśnia sprawę łapka w górę 👍🏼
cała ekonielogia unii to przekręt, nic nie da to że parę aut nie będzie jeździło na benzynie, śmiech, albo i płacz nawet
Ioooóioo8)eua33ioii u siebie maja
Mega ważny film, mam nadzieję, że chociaż część ludzi przejrzy na oczy.
ale ludzie tego nie muszą robić, większość tego nie chce, to grupka krzykaczy ma władze w mieście w postaci urzędników oderwanych od rzeczywistości
@@TheMaciek1307 Ale gdzies ci urzednicy mieszkaja? Maja moze rodziny? Kolejny raz wychodzi ze Chiny jak sa zle to potrafia cos zrobic dobrze, tam nikt im nie podskoczy nie wazne ile hajsu ma
@@TheMaciek1307 Nie oderwanych od rzeczywistości tylko opłacanych przez zachodnie firmy, a skoro dostaja kase to wszystko inne ich nie obchodzi.
Nie czekajmy potulnie. Każdy kto płaci podatek dochodowy w mieście, którego władze planują takie działania, niech wskaże miejsce zamieszkania w poza tym miastem. Niech nasze śmierdzące spalinami pieniądze do nich nie trafiają.
Mamy rok wyborczy. Spotykając się z kandydatami zapytajmy o ich poglądy na tego typu działania. Pamiętajmy też przy głosowaniu aby odpowiednio „podziękować” za ich działania.
Dziękuję za Twoją pracę panie Motobieda 💪👍👊👋
Ująłeś to idealnie co większość z nas widzi. Brawo. Musimy z tymi absurdami globalistów walczyć. Presja ma sens.
Chłop robi genialną robotę.
W przeciwieństwie do Ciebie ...
Synu, zajebisty materiał. ZAJEBISTY. Będzie linkowane.
Dodam jeszcze że samochody sprzed '97 to obecnie jakiś marny procencik i ich wpływ jest żodyn.
i tak samo zakaz wjazdu tych strucli nie spowoduje większych komplikacji - bo po prostu tych gratów już nie ma. Zatem "czego płaczecie"?
@@PrawdziwyNaczelnik To tak jak w przypadku Londynu będzie taki podatek od biedoty bo kto mieszka w Warszawie tego raczej stać na nowsze auto. Gorzej z ludźmi z podwarszawskich pipidówek, tylko pracujących w stolicy - ich na nowsze auto niekoniecznie może być już stać.
i auta poniżej 97 roku po przeróbce na gaz albo po prostu założeniu katalizatora bez problemu zaliczają euro4 a nawet euro5.
Tak na prawdę to powinni iść po prostu do wydziału komunikacji, wziąć tabelę marek zarejestrowanych aut i obciążyć producentów aut kosztami zanieczyszczeń.
Wtedy nagle producenci by się obudzili że taniej jest np. zaoferować klientom poprawiony ECU do starszych modeli aut i w ten sposób realnie obniżyć emisje i płacić mniejsze kary.
@@PrawdziwyNaczelnikno nie doczytaleś jakie auta wjechać nie będą mogły. i w ogóle kto za to wszystko bierze hajs - badania, projekty, naklejki, znaki, bazy danych, "akcje promocyjne" - to wszystko wyrzucanie kasy która mogła by pójść np. na nową linię metra, ścieżki rowerowe, dodatkowe tramwaje itd.
@@piotrcurious1131 już nja dobrze doczytałem. Na początek te powyżej 27, później te powyżej 25 lat aż w 2032 te, które będą miały lat 17.....
I teraz pytanie - NAD CZYM PŁACZECIE? jeździsz 27 letnim pojazdem? Bankowo NIE!!! To po co płaczesz?
13:46 po wprowadzeniu strefy czystego transportu, zaniczyszczenia w miastach spadną o 107%
Wow, ale świetny materiał. Udostepniajmy to żeby jak najwięcej ludzi wiedziało jak są manipulowani!!!
W punkt! Mieszkam 5 km od granicy Warszawy. To co powiedziałeś, że metro jest najwygodniejsze to święta prawda. I w to trzeba inwestować i edukować a nie robić strefy. Po chuj się pchać się do centrum, szukać miejsca, płacić - jak luksusowo podjadę metrem. Jak imprezuję to jadę Uberem do metra, a wracam także metrem na Bemowo i Uber. To jest wygoda. No ale w tygodniu odpalam swojego diesla z Euro 5 i zapierdalam do Metra Bemowo - 6 km. Miasto zajebiście dba o to abym było czyste powietrze więc wyrysowali piękną strefę ale - czy zrobili parking na końcowej stacji metra dla takich jak ja? Ni chuja. Jadę więc na Bemowo i mam kilka miejscówek gdzie udaje się zaparkować moje kombi. Oczywiście wkurwiam tubylców z okolicznych bloków bo to ich uliczka, ich miejsce, a tu obcy z blachami WZ im się wpierdala. Znam jednak osoby, które wkurwia to poszukiwanie miejsca na Bemowie więc walą autem do miasta. Ekologia! No ale parkowanie to mój problem, a nie miasta i łatwiej narysować strefę niż zrobić parking. Na marginesie ja moim dieslem z Euro 5, z DPF, palącym 7/100 do strefy mogę wjeżdzać do 2026. Mój kumpel swoim 30 letnim "klasykiem" z dieslem 3.5l palącym 15, pewnie z Euro 1 lub 2 wjedzie i tak bo przerejestrował na żółte.
Też chce kupić jakieś wykurwiste kombi.👍
Kurła ten kanał zrobił się totalnie bazowy. Potrzebujemy Cię, Dżizys.
Już się niesie. Ale Pan zrobiłeś odcinek na czasie na 100%. Proponuję Rafałkowi wysłać link. Pewnie już patrzył i udaję że nic nie wie. Proszę zrobić badanie opinii publicznej. Będzie wesoło. Pozdrawiam.
1. W całej Polsce spadł śnieg
2. Trzaskoski życzy całej Polsce świąt Bożego Narodzenia takich, jak Warszawa.
3. W Warszawie znowu gówno wybiło
4. Śnieg stopniał dwa dni przed świętami zostawiając błoto
Czemu on taki jest?
@@wiciuwiciu2783 takich jak Warszawa? Czyli chujowych?
Brawo brawo brawo!!!: Jak zwykle doskonała dziennikarska robota, i bardzo słuszna ocena sytuacji!
Ale przecież te strefy to dla naszego dobra i zdrowia.
Włodarze naszych miast działają tylko na naszą korzyść
Bieda, ale Ty mnie teraz zaimponowales tym materialem! Brawo!
w końcu ktoś o tym mówi inaczej, niż media które tylko pochwalają całą tą ,,zieloną strefę''. Dziękuje za taki dobry merytoryczny materiał, oby dużo więcej osób zaczęło o tym wspominać, a przede wszystkim dyskutować w głównych mediach. Oraz z tymi Niemcami mnie zaskoczyłeś, bym nie powiedział że likwidują ,,zielone strefy''.
Uważaj Michauek, bo wypadniesz niechcący przez okno za te informacje.....
BTW jak Ty tyle wytrzymałeś na YT bez bluzgów?
Kołatanie w komorze jakieś?
monetyzacji nie chcę stracić XD
@@Kolej_na_kaszubach żodyn się nie spodziewał tego... Żodyn...
@@Kolej_na_kaszubach raczej o zasięgi chodzi
Za klniecie YT obniża zasięgi, a to zbyt ważna sprawa żeby sobie pozwolić na obcinanie zasięgów. Słuszna sprawa to sprawiła bardzo dobra motywację
Przydałoby się to badanie opinii publicznej na Twoje zlecenie 👌
Takie znaczące zmiany powinny być wprowadzane wyłącznie po wcześniejszym Referendum !! .
Podoba mi się to co mówisz. Bardzo dobry i merytoryczny film. Można by powiedzieć manifest. Trzeba to pchnąć dalej i otworzyć ludziom oczy. Udostępniajcie!
Ekoterroryści zaorani. Łapka w górę za merytoryczne omówienie problemu.
Piękna robota szanowny Panie, to jest już dziennikarstwo!
Pięknie poleciałeś. Temat rozłożony na czynniki pierwsze i wytłumaczony jak należy. Money talks.
Szacunek za materiał, pora powstrzymać to szaleństwo! ✊
"pora powstrzymać to szaleństwo!" - krzyknął twój dziadek, strzelając batem, jak mu furmankę automobil wyprzedził na polnej drodze.
Mnie jedna rzecz zastanawia jak juz ten zamordyzm przepchną (a niestety pewnie tak będzie). Mam Diesla z 2005 spełniającego normę Euro 4, rozumiem, że UM Warszawa ma wyjebane w moj przypadek i zadecyduje kryterium wieku, bo zapewne spełnianej normy nie będzie jak zweryfikować i zarejestrować. Dodatkowo, mam niezaślepiony EGR i DPF o którego czystość dbam, ale według miasta moje auto będzie mniej ekologiczne niż młodsze Audi 3.0TDI po chipie i z wyciętym filtrem kopcące na czarno przy dawaniu w pizdę.
W ogole strefy i ich działanie tak zajebiście wymyślili, że podczas podróży z północy na południe nawet nie będę mógł przejechać Wisłostradą czy Wałem po drugiej stronie, za to będe musiał pokonać większy dystans emitując więcej spalin i spalając więcej paliwa. Ekologia pełną gębą.
to samo mówiłem im na konsultacjach online, kretyn dombi mówi że na bulwarach trzeba oddychać, więc środek Wisłostrady zamkną. za 9 lat w wersji minimum euro 6. kupiłeś M3 E46 żeby raz na miesiąc przejażdżkę zrobić, to ci urzędnik przynajmniej nie pozwoli. ja o 180st się od trzaskowskiego odwróciłem po tej decyzji. zauważ że szyderczo mówią że unijny zakaz spalinowej to nie przeszkodzi w uzywkach
Jestem z Ciebie dumny..progres jak chuj!!!..tak dalej!
Materiał na tak wysoki procent, że pewnie przez najbliższe pół roku wszystkie filmy będą na mocne 10%
Strefa Czystego Transportu wyłącznie dla pojazdów Administracji Państwowej i Transportu Publicznego☝️
To, że auta nie mają wpływu na jakość powietrza w samym Krakowie pokazała pandemia, gdzie ulice były totalnie puste, bo wszyscy siedzieli w domu, a przekroczenia norm sięgały 900%. Nie wiem jak długo gioś musi trzymać dane odnośnie emisji spalin ale warto do nich uderzyć, żeby podzielili się statystykami od marca 2020 do początku 2021. Dzięki Motobieda za robotę, którą robisz. Może chociaż w Warszawie uda się nie dopuścić do sct. Pozdro z Krakowa ;)
Przecież w wawie było to samo XD
Tak? Chętnie poznam jakieś badania na ten temat, bo jakoś nie widziałem w czasie pandemi żeby "ulice były totalnie puste (...) a przekroczenia norm sięgały 900%". Może coś więcej pokażesz, nie tylko klasyczny IDZD?
Jak ja czytam że ktoś pisze pandemia to wiem żeby nie czytać dalej 😂 jaka to pandemia pokazał Putin kończąc ja w jeden dzień.
W krakowie transport odpowiada za 15% zanieczyszczenia. Ale im więcej trujących kotłów będzie trafiało na złom tym większy udział w smogu będzie miał transport. Zatem inicjatywa słuszna
Ameryka Północna kopci, Australia kopci, Afryka kopci, w Azji ruscy, kitajce czy hindusi kopcą na maxa. Nawet jak by w tej naszej ojropie zapierdalali rowerami i dyliżansem to i tak to nie ma wpływu na całość.
Amen
Sąsiad pali oponami w piecu, więc co za różnica, też będę palić oponami.
Jakie z was wychodzi robactwo, eh
@@Dude-yn1em w tym przypadku, sąsiad pali a nam zakazuje..
@@michaw.7185 Który sąsiad?
@@Dude-yn1em Germańcy mają największe elektrownie na węgiel brunatny a u nas nie wolno kolego bo to jest be.
warto rozwinąć też aspekt wszystkich wioch naokoło tej największej, gdzie palenie czym popadnie w piecu generuje lwią część całego syfu dolatującego do miasta
No przecież prezesina pozwolił palić wszystkim oprócz opon.
raczej pod warszafka weki co postawili sobie domy maja pompy ciepła
To dlaczego masz smog w czasie lata?
Generalnie problem jest złożony, ale jeśli ktoś chce mieć czyste powietrze to centrum miasta nie jest najlepszym miejscem. Nie można zjeść ciastko i mieć ciastko.
@@michalkowalik89 Ciekawe jak długo będą korzystać z tych pomp. Z tego co wiem sprzedaż nowych pomp siadła. Hurtownie się proszą żeby kupować.
@@rolecki z tym czy siada to mi się nie wydaje bo od stycznia jest nowy program czyste powietrze (+ preferencyjne kredyty) i dużo firm chodzi po wioskach i namawia na te pompy wiec ludzie "maja pieniądze" i sprzedawcy do nich sami przychodzą wiec raczej sprzedaż powinna iść w górę
Motobieda, jesteś bohaterem! Gratuluję!
Obiektywnie, bez nerwów, profesjonalnie - słowem lepiej opracowany temat niż przez ludzi, którym za to płacą. Dobrze, że poruszono temat badań robionych niezgodnie ze sztuką i wyciąganiu kategorycznych wniosków z niejednoznacznych danych.
Brawo! Mega merytoryczny odcinek. Szkoda że nie wspomniałeś o tym że miasta które mają przekroczone NOx to te które mają porty lotnicze...
na taki film czekałem, zajebiście się to oglądało, chętnie zobaczę część dalszą
Materiał na 130%. Mam nadzieję że temat się poniesie bo to już idzie za daleko. Moje osiedle jest w tej strefie XD
I co na kogo głosowałeś w wyborach?
No to jest wreszcie konkretnie powiedziana prawda o tych strefach, ja mieszkam w Niemczech i tutaj trochę stygnie entuzjazm tymi czystymi strefami.
Dziękuję za pokazanie prawdy, zrobiłeś takie obnażanie matrixa. Jesteśmy oszukiwani na każdym kroku przez zawodowych oszustów na najwyższych stołkach. Dla zachodnich korporacji sprzedadzą wszystko to co oddaliśmy im w opiekę, ale cóż, jesteśmy w okresie gdy "słabi ludzie robią ciężkie czasy".
Zrób to badanie koniecznie, załóż zrzutkę, na pewno będą chętni!
P.S. Materiał na 100%, wreszcie daję suba.
awans z fajnych wesołych filmów na znacznie wyższy poważniejszy! skradłeś moje serce tym materiałem, film niech się niesie jak najdalej! już go właśnie udostępniam
Motobieda, jak ty mnie zaimponowałeś w tej chwili :)
Ja to nazywam Strefą Czystego Obłędu lub Strefą Czystego Prania Kasy
Miło posłuchać mądrego człowieka, myślącego i fachowca. Dziękuję
Podam śmieszny przykład spełniania lub nie spełniania norm euro i przy okazji ograniczaniu emisji. BMW e46 330i. Euro 2. Dodana sonda za katem, która monitoruje pracę katalizatora i w 5% koryguje mieszankę już się robi euro 3. Dodajesz pompę wtórnego powietrza, która szybciej rozgrzwa kat i ogranicza emisje na zimnynm silniku, robi się euro 4. Nie wspominając już, że dużo starszych aut łapie się w euro 4 czy nawet w euro 5, ale nie ma tej normy bo ona nie istniała. Dodam też, że taka tesla s na trasie emituje aż 21kg co2 ponieważ, 1kw prąd w polsce to 700g co2. Moje 300 konne bmw według katalogu wygeneruje 17kg co2 na 100km w jeździe mieszanej. Na trasie pewnie mniej.
Pamiętam jak na początku pandemii wprowadzili totalny lockdown i nie można było nawet jechać na myjnię. Ruch w warszawie zmalał o 85%, a mimo to jakość powietrza była kiepska co świadczy, że nie tylko samochody zanieczyszczają atmosferę. A jeśli chodzi o te badania to może dla równowagi niech handlarze aut używanych się zrzeszą i przeprowadzą takie same badania! Na pewno wyniki byłyby odmienne😜
Wyniki badań zawsze są zrobione według zaleceń zleceniodawcy😉
Dokładnie to samo zrobiłem tyle ze w Poznaniu. Ruch był prawie zerowy. Diesel pamietam po 3.99 a wzkaźniki na Airly nadal świeciły na pomarańczowo.
świetny materiał, ile można tych testów aut w kółko oglądać, odcinki specjalne to jest to
Naprawdę świetny materiał polecamy każdemu dokładne obejrzenie całości, pozdrawiamy
Już niedługo wybory samorządowe proszę podziękować wszystkim radnym którzy głosowali za strefą wykluczenia.
Brawo.
Bardzo dziękujemy za ten materiał.
Liczymy, że to nie koniec.
Jeszcze raz dzięki!
wow trzeba przyznac ze na 100% podszedles do tematu,naprawde kawal dobrej roboty, trzeba uswiadamiac ludzi jak ich robia w balona,koniecznie to badanie trzeba zrobic.
Zgadzam się na 100 procent z Tobą. Bardzo dobry materiał. 👌
Dodam że kolega w starej bmw z 96 roku wsadził nowy katalizator coś tam jeszcze porobił i stary dizel nagle spełnia wszystkie normy. I co da się no da się. Mały koszt a można taniej.
Potrzebujemy ludzi takich jak Ty
Obawiam się że to będzie największy przekręt na skalę światową. Oczywiście żadna nowość ale jak zwykle chodzi o kasę. Pozdrawiam zmotoryzowanych potrafiących myśleć samodzielnie. Szacunek za podjęcie tematu.
Zakup „nowego” auta elektrycznego za 100 000 zł czy 200 000 zł zamiast używania używanego, to konsumpcjonizm a nie ekologia. Lepsze byłyby biopaliwa od rolników. Na świecie brakuje metali ziem rzadkich do produkcji baterii i akumulatorów.
Bardzo dobry materiał, obnażający zakłamanie i przekręty. Wiadomo, że te koncerny też płacą urzędnikom łapówki aby takie decyzje były podejmowane
Gratulacje, z forum dla graciazy awansowałeś z MotoBiedy na MotoDetektywa 👍
To jest pomysł na drugi, równoległy kanał.
Moim zdaniem chodzi o to, by ustawowo pozbawić ludzi już posiadanych samochodów i zmusić ich to kupowania nowych szrotów, żeby nakręcać gospodarkę.
Jak tyś mnie Bieda zaymponował teraz... ❤
jakby chcieli zwiekszyć sprzedaż nowych samochodów to by obniżyli ich cene a nie że najtańsze nowe samochody w 2005 kosztowały 20-30 tys a teraz bez 60 tys nawet nie startuj gdzie nie będziesz miał nawet klimy xD
Zazwyczaj nie komentuję jedynie w słusznych sprawach, także że powodzenia nam wszystkim !!!
Super by było, jakby ten odcinek miał angielskie napisy i puścić go w świat. Jak mi praca pozwoli to mógłbym Ci je zrobić (robię tłumaczenia zawodowo), o ile masz przynajmniej jakiś pi razy oko transkrypt
Świetna robota 😏👍
Aż mózg się marszczy jak nas dymają z każdej strony 🤦🏻♂️ Bardzo jestem ciekaw rezultatu takich badań przeprowadzonych niezależnie, jako kontrast do tych z powiązanych i stronniczych instytucji 🤔
Bardzo, bardzo, bardzo dobry materiał. To badanie musisz koniecznie zlecić. Sam osobiście nie znam ani jednej osoby która by chciała takiej strefy na obecnych zasadach. No ale ja biedny żuczek jestem i z prezesami w bemach 8mkach nie mam styczności. A może jestem w mniejszości....? Wątpię! Pozdrawiam. EDIT: Przecież wystarczy pilnować na stacjach diagnostycznych żeby trupy nie jezdziły a reszta z biegiem czasu sama się wykruszy - czytaj: strefa czystego transportu zrobi się sama w sposób naturalny. Teraz to będzie tylko dyskryminacja osób mniej zamożnych, starszych i z problemami w zakresie poruszania się. Myślę że draństwo pierwszej wody!
Niech się niesie, super odcinek!
Może jakaś zrzutka na badanie?
Tak jak mówił i pisał Paweł Rygas na Interii, Niemcy już likwidują strefy, które i tak nie były tak restrykcyjne jak proponowane w Krakowie!
W Niemczech strefy pokazały, że nie mają wpływu na jakość powietrza tak jak opalanie w domach/mieszkaniach.
Bardzo dobra i ciekawa analiza.
Czasem warto robić na ponad 30%😅
Bardzo dobry materiał, cóż... podłoże całego lobbyingu na rzecz aut elektrycznych jest dużo głębszy. Chiny trzymają łapę na wszystkich największych złożach metali ziem rzadkich, które niezbędne są do produkcji aut elektrycznych i wodorowych. Rosja trzymała Europę za mordę węglowodorami, Chiny trzymają za mordę świat materiałami do elektryków, cóż za zbieg okoliczności, że właśnie teraz lobbying ciśnie na elektromobilność.
Czystego powietrza życzę 😂
Pięknie ich wyjaśniłeś!!! Bravo ty!!
Najlepszy odcinek!
Motobieda na ministra transportu!
Najsmutniejsze jest to, że większość osób co obejrzy ten film jest świadoma że to jest jeden wielki przekręt, a ciemna masa dalej będzie łykać taki syf...
Ręka rękę myje. Wiedzą, że w sposób logiczny i racjonalny nie przekonuje tylu ludzi na przesiadkę do nie swojego auta elektrycznego to próbują podstępem tz przez fundacje. To jest wielka ściema na resorach. Na tym globie nie ma tyle surowca do produkcji baterii a z tych używanych odzyskać jest bardzo trudno. To jest nie możliwe aby było tyle samo aut elektrycznych co teraz aut spalinowych.
Brawo brawo brawo ;) Robisz dobrą robotę! Trzeba budzić ludzi i otwierać im oczy ! Pozdrawiam.