Жаль, что нельзя поставить 100 лайков... Сынок, не слушай злые коменты. Это от завести. Идея отличная!!! Спасибо!!! Лайк и подписка с меня. Твори и придумывай на радость всем!))
Спасибо что оценили идею!!! Про изготовление прицепа к сожалению нет возможности снять, нет у меня сейчас прицепа, переехал в другое место! Хотя жаль, там есть про что снять, про тормоза и ось... Ну может в скором будущем буду делать новый - обязательно сниму!🙂🙂🤝🤝
К сожалению этот прицеп я эксплуатировал с годик полтора, он стоит без движения 2 года уже в силу обстоятельств. Статистики к сожалению нет. Но я уверен, что с этой сцепкой ничего не случится в моем прицепе, так как развесовка идеальная, на этот узел нагрузка минимальная. А если взять болт больше, ему никогда сносу не будет. Ну если сварить конечно ещё качественно...
Как вы это определили что развалится? Расчет на прочность сделали? Что это за мера такая "жиденько"? Уже 3й год работает и разваливаться не собирается. Но чем больше гайка и болт тем лучше конечно.
А горизонтальный болт не тонковат? Вариант интересный, простой,но вот болт бы потолще и нормально. Просто те,кто возит на мотоблоке,как на фуре,им не подойдёт! Я больше 200 кг на Неве не вожу,мне такое прицепное подошло бы,но пока не требуется. Но, всё-таки молодец.
Болт можно и потолще конечно, другого не нашел. Но у меня на прицепе очень хорошая развесовка, поэтому даже при полной загрузке прицепа на него нагрузки почти не какой. В идеале М30 болт. Спасибо что оценили идею)🤝
@@ods3193 Дело ж не только в развесовке.Она важна в статике,пока стоит на месте.А на ходу мотоблок ведь не просто тянет вперед,он еще и создает крутящий момент-колеса вращает вперед,а сам пытается провернуться назад соответственно.Чем больше нагрузка,тем больше силы на излом прицепного,и ещё от расстояния до мотоблока,чем ближе,тем усилие больше.
Этот на 22, для моего прицепа пойдет, идеальная развесовка, нагрузки ни какой почти. А так желательно чем больше тем лучше. Думаю на 30 будет вообще идеально.
Спасибо за совет! Сейчас если я буду переделывать, то буду точить, станочком обзавелся! Этот вариант нормальный если болт от М30 и выше взять. Болт м20 как у меня не советую, тонковат. В моем случае он врядли поломается, нагрузки нет, развесовка на прицепе хорошо подобрана. На полной загрузке прицеп опрокидывается немного назад, а кокда я сажусь какраз уровновешивается!
@@ods3193 я варил с креставины укреплял касынками вообще без такарки .резьбу на концывике нарезал леркой и всё .токарки ноль.брал наконечник с отбойного молотка хоженый провереный работой укаротил его нарезал резьбу и проварил к крестоване .
@@ods3193 я на металопиёмке выбрал кардан куок швелера и пишню от отбойника .резщики отрезали мне почти по размеру кусок швелера обрезали кардан и всё мне это обошлось 200р. российских.я считаю это копейки
🤣🤣🤣 👍👍 Не отвалится никогда Есть такие вещи как понимание металло-физических процессов происходящих при работе определенного узла, физические характеристики применяемых материалов, грамотная распределение нагрузки на узел при проектировании, а именно баланс развесовки прицепа при нагрузке и без неё и т.д. На основании этого можно делать выводы. Я согласен, что болт можно и побольше взять, но небыло другого у меня. Поэтому не развалится!) А за комментарий спасибо!🙌
По развесовке как-то так th-cam.com/video/3PwwxATYpUY/w-d-xo.htmlsi=EnJnwRozdUxnuN_C но всё равно - ломает. th-cam.com/video/q1nx4kXzrlE/w-d-xo.htmlsi=jhyKIkfjjupIZJww
@@Вован-ь3к Да, не плохо сбалансировано.... Странно что сломало. Единственное что в голову приходит, так это то, что в этом месте вал либо имел уже дефект, или это переходная зона термического влияния. Там возможно он перекален, если сталь углеродистая и подвержена закалке...
@@ods3193 тема в том что через 1-2 года ремонтировал этот узел, именно в этом месте. В 19-ом усилил двумя полосками стали - пока держится. А так единственное слабое место в моей тележке. Усилил всё что можно th-cam.com/video/R579EtcxWp8/w-d-xo.htmlsi=ZSyakCLQl6pk2Fcs
Здравствуйте помоги пожалуйста доделать прицеп с прицепным устройством проблема не могу сооброзить как его сделать и у становить на дышло всё уже пересмотрел и запутался
Из того что я видел, самая простая и надежная конструкция, и самое главное без люфтов и болтанок. А от сварных соединений всё равно никуда не убежать. Даже из крестовины сцепка может лопнуть по шву. Поэтому однозначно лайк!
Спасибо! Из крестовины может лопнуть еще как, потому что сталь закаленная единиц до 30 точно, и при сварке без последующего отпуска по околошовной зоне закаливается еще больше! А этот болт тоже подкалиаается, но не так, он сначала подсогнется.
Жаль, что нельзя поставить 100 лайков... Сынок, не слушай злые коменты. Это от завести. Идея отличная!!! Спасибо!!! Лайк и подписка с меня. Твори и придумывай на радость всем!))
Спасибо большое🙂 Стараюсь👍🤝
Гениально без заморочек
Самое адэкватное из того что я просмотрел РЕСПЕКТ
Отличная идея! Спасибо за хорошую мысль. Про изготовления прицепа ролик Ваш не нашёл.
Спасибо что оценили идею!!!
Про изготовление прицепа к сожалению нет возможности снять, нет у меня сейчас прицепа, переехал в другое место!
Хотя жаль, там есть про что снять, про тормоза и ось...
Ну может в скором будущем буду делать новый - обязательно сниму!🙂🙂🤝🤝
Отлично!
Привет.болт обломит я делал из центральной тяги дт-75обламывает по резьбе.
Оригинально
Спасибо👍
Мне нужна такая сцепка. Скажи, как проходит эксплуатация, три года прошло, Очень интересен результат. Спасибо.
К сожалению этот прицеп я эксплуатировал с годик полтора, он стоит без движения 2 года уже в силу обстоятельств. Статистики к сожалению нет. Но я уверен, что с этой сцепкой ничего не случится в моем прицепе, так как развесовка идеальная, на этот узел нагрузка минимальная.
А если взять болт больше, ему никогда сносу не будет. Ну если сварить конечно ещё качественно...
@@ods3193 Какой диаметр резьбы болта и гайки ты использовал
М20
Но желательно потолще
Спасибо за контакт
Очень жиденько и быстро развалится !!!😂😂😂
Как вы это определили что развалится? Расчет на прочность сделали? Что это за мера такая "жиденько"? Уже 3й год работает и разваливаться не собирается. Но чем больше гайка и болт тем лучше конечно.
У меня потолще ломалось !!!!!! Первым делом лопнет возле сварки !
А горизонтальный болт не тонковат? Вариант интересный, простой,но вот болт бы потолще и нормально. Просто те,кто возит на мотоблоке,как на фуре,им не подойдёт! Я больше 200 кг на Неве не вожу,мне такое прицепное подошло бы,но пока не требуется. Но, всё-таки молодец.
Болт можно и потолще конечно, другого не нашел. Но у меня на прицепе очень хорошая развесовка, поэтому даже при полной загрузке прицепа на него нагрузки почти не какой. В идеале М30 болт. Спасибо что оценили идею)🤝
@@ods3193 Дело ж не только в развесовке.Она важна в статике,пока стоит на месте.А на ходу мотоблок ведь не просто тянет вперед,он еще и создает крутящий момент-колеса вращает вперед,а сам пытается провернуться назад соответственно.Чем больше нагрузка,тем больше силы на излом прицепного,и ещё от расстояния до мотоблока,чем ближе,тем усилие больше.
@@kotborkaтута не поспоришь, реактивный момент - никто не отменял! А ишшо есть ямки-кочки - тоже лепту вносят в динамику процесса.😁
На сколько болт?
Этот на 22, для моего прицепа пойдет, идеальная развесовка, нагрузки ни какой почти.
А так желательно чем больше тем лучше. Думаю на 30 будет вообще идеально.
дружище эта сцепка не надёжная согнётся и отломится . делай с крестовины.
Спасибо за совет! Сейчас если я буду переделывать, то буду точить, станочком обзавелся! Этот вариант нормальный если болт от М30 и выше взять. Болт м20 как у меня не советую, тонковат. В моем случае он врядли поломается, нагрузки нет, развесовка на прицепе хорошо подобрана. На полной загрузке прицеп опрокидывается немного назад, а кокда я сажусь какраз уровновешивается!
@@ods3193 я варил с креставины укреплял касынками вообще без такарки .резьбу на концывике нарезал леркой и всё .токарки ноль.брал наконечник с отбойного молотка хоженый провереный работой укаротил его нарезал резьбу и проварил к крестоване .
@@БАТЛУК Это хороший вариант! Если есть где взять, то конечно лучше сделать так!👍👍👍
@@ods3193 всё что надо есть на метало приёмке я брал там
@@ods3193 я на металопиёмке выбрал кардан куок швелера и пишню от отбойника .резщики отрезали мне почти по размеру кусок швелера обрезали кардан и всё мне это обошлось 200р. российских.я считаю это копейки
А люфт есть вообще..??
Минимальный.
Чё там? Через сколько отвалилась??? 👉🤣
Видно же хлипкое ВСЁ
🤣🤣🤣
👍👍
Не отвалится никогда
Есть такие вещи как понимание металло-физических процессов происходящих при работе определенного узла, физические характеристики применяемых материалов, грамотная распределение нагрузки на узел при проектировании, а именно баланс развесовки прицепа при нагрузке и без неё и т.д.
На основании этого можно делать выводы. Я согласен, что болт можно и побольше взять, но небыло другого у меня.
Поэтому не развалится!)
А за комментарий спасибо!🙌
Огромный лайк за проделанную работу
@@ВасилийВареников-у6о спасибо!)
По развесовке как-то так th-cam.com/video/3PwwxATYpUY/w-d-xo.htmlsi=EnJnwRozdUxnuN_C но всё равно - ломает. th-cam.com/video/q1nx4kXzrlE/w-d-xo.htmlsi=jhyKIkfjjupIZJww
@@Вован-ь3к Да, не плохо сбалансировано....
Странно что сломало. Единственное что в голову приходит, так это то, что в этом месте вал либо имел уже дефект, или это переходная зона термического влияния. Там возможно он перекален, если сталь углеродистая и подвержена закалке...
@@ods3193 тема в том что через 1-2 года ремонтировал этот узел, именно в этом месте. В 19-ом усилил двумя полосками стали - пока держится. А так единственное слабое место в моей тележке. Усилил всё что можно th-cam.com/video/R579EtcxWp8/w-d-xo.htmlsi=ZSyakCLQl6pk2Fcs
Здравствуйте помоги пожалуйста доделать прицеп с прицепным устройством проблема не могу сооброзить как его сделать и у становить на дышло всё уже пересмотрел и запутался
@@lmlm8211 Чем именно я могу вам помочь?
Как ровно поставить мотоблок с прицепом
@@ods3193от чего отталкиваться уровень мотоблока и прицепа
@@lmlm8211 У вас прицеп какой? Автомобильный или самодельный?
@@ods3193 сам делаю
Из того что я видел, самая простая и надежная конструкция, и самое главное без люфтов и болтанок. А от сварных соединений всё равно никуда не убежать. Даже из крестовины сцепка может лопнуть по шву. Поэтому однозначно лайк!
Спасибо! Из крестовины может лопнуть еще как, потому что сталь закаленная единиц до 30 точно, и при сварке без последующего отпуска по околошовной зоне закаливается еще больше! А этот болт тоже подкалиаается, но не так, он сначала подсогнется.