Какого фланца? 1 трубы и сцепки, 2 ступицы и профильной трубы прицепа. Больше переживал за соединение трубы и крестовины. Первый вариант (th-cam.com/video/iuk076jcDpI/w-d-xo.html) отъездил год, всё в порядке, а этот перевёз два КАМАЗА песка и земли, не сломался!
@@ИгорьМихайлов-э9ц Эта конструкция взята от мотоблока "САЛЮТ", "АГАТ" для крепления навесного оборудования и адаптирована под сцепку телеги. Считаю её надёжной. (tnp.gmzagat.ru/index.php/magazin/catalog/запчасти/скоба-для-мотоблоков-салют,-агат-detail)
@@ИгорьМихайлов-э9ц Выявлен один недостаток. При повороте на 90 градусов мотоблок неустойчив. Опрокидывается на валу ступицы, чтобы это не происходило надо поменять местами крестовину и ступицу!! Такую сцепку выложил Сергей Силатьев th-cam.com/video/JsrveB-aABU/w-d-xo.html
Какой вес выдержит сцепка? килограмм 300+ сам под 100 и того 400, На больший вес замеров не делал. ПРИ ПЕРЕГРУЗЕ МОТОБЛОК НЕ СМОЖЕТ ТРОНУТСЯ БУКСУЕТ ПОИНТЕРЕСУЙСЯ У KONSTANTSIN SILCHENKO I MOTOR SICH MB-13E У НЕГО МОТОБЛОК ПОМОЩНЕЕ И ТЕЛЕГА ПОБОЛЬШЕ. th-cam.com/video/GiNBtC4AMe0/w-d-xo.html
Я вот тоже на днях занимался сцепкой для мотоблока. Делал из того что под ногами валялось, а вот так прикупить новую крестовину и так ее уколхозить, это странно, на для мня странно.
Увеличенный угол поворота вреден, можно окочуриться и улететь в канаву, это реально доказано моим знакомым на деле. Пришлось наваривать ограничители поворота.
Я даже не экспериментировал - делал сразу! Кстати было и такое что пластину ограничителя согнуло. th-cam.com/video/sJi-m7LWHkQ/w-d-xo.htmlsi=RjvO0lfLhd89Ywov
sorry to be offtopic but does anybody know of a method to log back into an instagram account?? I somehow forgot my login password. I would love any tips you can offer me.
Нет,всё шикарно! ...но зачем Вам эти заморочки с выкраиванием лишних градусов поворота сцепки(отдельно),когда колёса мотоблока(на видео)не пустят дальше чем на 90гр !??
@@КатринБро-ц8б -Да,только что посмотрел! ЖУТЬ! Эта сварка мне теперь по ночам являться будет! После крупного плана крестовины потерял суть происходящего на экране! Пересматривал второй раз, уже подготовленный,...но с трудом углядел,под соплями"швов",эту доработку первого варианта! ...Даже сам замысел оценить,реально, затрудняюсь, из-за чудовищного исполнения!
@@КатринБро-ц8б Пересмотрел всё в третий раз и только теперь понял какое видео,по хронологии,за каким! -Маленько отлегло! (просто,фраза Вашего первого ответа была мной неверно понята - я ожидал там увидеть ответ на свой вопрос ) А то ни как не мог понять - чем Вас "первый" вариант не устраивал?!....Кстати,у меня сцепка - почти копия Вашей, в видео за 2020г....Но тогда опять вопрос: -зачем эти "сантиметры-миллиметры"!?!
@@ltybcrjc.r3499 Дело в том что, делая многие вещи мы не задумываемся, просто делаем и всё, а другие не имея опыта и знаний не понимают как это сделать. Поэтому решил эти расчёты выложить.
Сварщик не дай бог. Лучше бы показал как ступицу на кручение приделал. Такой угол поворота нужен только для опрокидывания) Ну ничего, приваришь ограничители)
Выявлен один недостаток. При повороте на 90 градусов мотоблок неустойчив. Опрокидывается на валу ступицы, чтобы это не происходило надо поменять местами крестовину и ступицу или приварить ограничители!
У меня на канале обсуждалась эта тема. th-cam.com/video/Vexe1BmNxqI/w-d-xo.htmlsi=xdPDsuaNJ6QP_uUD Глубоко убеждён что когда Нева может развить около 25 км/ч ездить без ограничителя поворота - неверно. А когда при езде может попасть поперечная колея то де заканчивается ремонтом. th-cam.com/video/jpKdyJz_VQo/w-d-xo.htmlsi=FzwiSQmV3vlxSBI_
Вот это ......... мужик ты.... с таким радиусом просто бессмертный!
Ну теперь с таким углом разворота. Думаю ты не один раз опракинеш тележку . Особенно если хорошо пригрузишь.(((
Тут главное идея ,а то что варит неважно, не беда, человек старался , думал и вам вариант показал 😊
Отличная сцепка!
это лучшая сцепка!!!
Есть ещё лучше. Но тоже отличная
Здравствуйте, подскажите крестовина нормально варится? И флянец?
Желательно при варке чем либо защищать рабочую поверхность крестовины, а то могут быть проблемы при сборке чашек от брызг металла....
Жизни не видел такого сваршика😂😂😂😂
не разорвет ли уши фланца при большом грузе в прицепе?
Какого фланца? 1 трубы и сцепки, 2 ступицы и профильной трубы прицепа.
Больше переживал за соединение трубы и крестовины.
Первый вариант (th-cam.com/video/iuk076jcDpI/w-d-xo.html) отъездил год, всё в порядке, а этот перевёз два КАМАЗА песка и земли, не сломался!
@@КатринБро-ц8б я имел ввиду уши фланца которые держат креставину. буду делать такую же как и вы
@@ИгорьМихайлов-э9ц Эта конструкция взята от мотоблока "САЛЮТ", "АГАТ" для крепления навесного оборудования и адаптирована под сцепку телеги.
Считаю её надёжной.
(tnp.gmzagat.ru/index.php/magazin/catalog/запчасти/скоба-для-мотоблоков-салют,-агат-detail)
@@ИгорьМихайлов-э9ц Выявлен один недостаток. При повороте на 90 градусов мотоблок неустойчив. Опрокидывается на валу ступицы, чтобы это не происходило
надо поменять местами крестовину и ступицу!!
Такую сцепку выложил Сергей Силатьев th-cam.com/video/JsrveB-aABU/w-d-xo.html
@@КатринБро-ц8б спасибо что написали) я кстати когда собрал тоже эту проблему заметил. сегодня переделал и все отлично.
Норм сделал.но не проще и надежнее было бы с использованием второй половины кардана сделать
Нет так падает вниз прицеп
ЕСЛИ ПОПРОБОВАТЬ ОТДАЛИТЬ ПОВОРОТНЫЙ УЗЕЛ ОТ МОТОБЛОКА СМ НА 50 АМПЛИТУДА РУЛЯ УМЕНЬШИЦА ! выдержит-ли повортный узел ?
Мотоблок горки станет.
?
Какой груз держит эта сцепка?
Какой вес выдержит сцепка? килограмм 300+ сам под 100 и того 400, На больший вес замеров не делал.
ПРИ ПЕРЕГРУЗЕ МОТОБЛОК НЕ СМОЖЕТ ТРОНУТСЯ БУКСУЕТ
ПОИНТЕРЕСУЙСЯ У KONSTANTSIN SILCHENKO I MOTOR SICH MB-13E У НЕГО МОТОБЛОК ПОМОЩНЕЕ И ТЕЛЕГА ПОБОЛЬШЕ.
th-cam.com/video/GiNBtC4AMe0/w-d-xo.html
А что такое ШВЕЙЛЕР? Я знаю профили сечением из швеллера, трубы, коробчатого и т.д.
Швеллер
Подколол)
крестовина от семерки и нивы не подходит ломается при нагрузке проверено. зил газ или камаз возможно выдержат.
Конечно лучше бери от газ 53 газона
Я вот тоже на днях занимался сцепкой для мотоблока. Делал из того что под ногами валялось, а вот так прикупить новую крестовину и так ее уколхозить, это странно, на для мня странно.
Каждый решает как и из чего делать!! Это выбор каждого.
Здравствуйте класс!!! Подскажите пожалуйста от чего крестовина? Очень понравилось ваше решение! Спасибо за видео!
КРЕСТОВИНА И ВИЛКА КАРДАНА ОТ "ГАЗ 3307", "ГАЗ 53" ИЛИ АВТОБУС "ПАЗ"
Увеличенный угол поворота вреден, можно окочуриться и улететь в канаву, это реально доказано моим знакомым на деле. Пришлось наваривать ограничители поворота.
Я даже не экспериментировал - делал сразу! Кстати было и такое что пластину ограничителя согнуло. th-cam.com/video/sJi-m7LWHkQ/w-d-xo.htmlsi=RjvO0lfLhd89Ywov
А колеса к прцепу от чего?
Колёса на прицепе от мотороллера, давно лежали.
Грамотно и толково. Успехов в изобретениях.
sorry to be offtopic but does anybody know of a method to log back into an instagram account??
I somehow forgot my login password. I would love any tips you can offer me.
@Miles Ben Instablaster :)
Сварщик от Бога
Когда варил Бог отвернулся.
И размеры прицепа если можно Заранее благодарен
Это всё для глухонемых....?
Нет,всё шикарно! ...но зачем Вам эти заморочки с выкраиванием лишних градусов поворота сцепки(отдельно),когда колёса мотоблока(на видео)не пустят дальше чем на 90гр !??
Это доработка первого варианта th-cam.com/video/iuk076jcDpI/w-d-xo.html и прицеп требует переделки.
@@КатринБро-ц8б -Да,только что посмотрел! ЖУТЬ! Эта сварка мне теперь по ночам являться будет! После крупного плана крестовины потерял суть происходящего на экране! Пересматривал второй раз, уже подготовленный,...но с трудом углядел,под соплями"швов",эту доработку первого варианта! ...Даже сам замысел оценить,реально, затрудняюсь, из-за чудовищного исполнения!
@@ltybcrjc.r3499 КРИТИКИ КАК БЕЗ НИХ В ЖИЗНИ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@@КатринБро-ц8б Пересмотрел всё в третий раз и только теперь понял какое видео,по хронологии,за каким! -Маленько отлегло! (просто,фраза Вашего первого ответа была мной неверно понята - я ожидал там увидеть ответ на свой вопрос ) А то ни как не мог понять - чем Вас "первый" вариант не устраивал?!....Кстати,у меня сцепка - почти копия Вашей, в видео за 2020г....Но тогда опять вопрос: -зачем эти "сантиметры-миллиметры"!?!
@@ltybcrjc.r3499 Дело в том что, делая многие вещи мы не задумываемся, просто делаем и всё, а другие не имея опыта и знаний не понимают как это сделать. Поэтому решил эти расчёты выложить.
Отлично! Только сталь на крестовине плохо вариться, высокоуглеродистая, может тупо отвалиться😢
Сварщик не дай бог. Лучше бы показал как ступицу на кручение приделал. Такой угол поворота нужен только для опрокидывания) Ну ничего, приваришь ограничители)
четко получилось
Швейлер это что-то новое
Сваривать надо нержавеющим электродом.
Сварка держит.
отлично сделано!!!
А от чего ступица?
От классики "ВАЗ" передняя ступица, лучше заднюю от переднеприводной. видео первого варианта (th-cam.com/video/iuk076jcDpI/w-d-xo.html)
Выявлен один недостаток. При повороте на 90 градусов мотоблок неустойчив. Опрокидывается на валу ступицы, чтобы это не происходило
надо поменять местами крестовину и ступицу или приварить ограничители!
@@КатринБро-ц8бдык ограничители только для этого и нужны! th-cam.com/video/sJi-m7LWHkQ/w-d-xo.htmlsi=RjvO0lfLhd89Ywov
У меня на канале обсуждалась эта тема. th-cam.com/video/Vexe1BmNxqI/w-d-xo.htmlsi=xdPDsuaNJ6QP_uUD Глубоко убеждён что когда Нева может развить около 25 км/ч ездить без ограничителя поворота - неверно. А когда при езде может попасть поперечная колея то де заканчивается ремонтом. th-cam.com/video/jpKdyJz_VQo/w-d-xo.htmlsi=FzwiSQmV3vlxSBI_
5+
Отлично
Сварочные " швы"🤦👎
Долгий нудный процесс чем проще лутше.
Уберите музыку
халтура
????????
похабно
Сделай лучше.
А чо прицеп то не показываешь, который на четырёх колёсах, а не на двух как у всех. Так и дурак может.
А чо качество видео херовое, нельзя было нормально снимать.
Швейлер напрягает.🤦