Lot wiatrakowcem Xenon Zen 1 SP-XENU / Autogyro flight / 4K movie

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 23 ธ.ค. 2024
  • Lot wiatrakowcem, pilotowanym przez moją koleżankę Basię. Bardzo przyjemna przygoda lotnicza, niecodziennym statkiem powietrznym.
    Lot filmowany kamerą 360 stopni.
    A gyroplane flight, piloted by my friend Basia. A very pleasant flight adventure, an unusual aircraft.
    The flight was filmed with a 360 degree camera.
    Więcej informacji na temat latania wiatrakowcami znajdziecie na stronie:
    For more information on flying gyroplanes, please visit:
    gyrocopters.pl...

ความคิดเห็น • 16

  • @henrykyson6654
    @henrykyson6654 4 ปีที่แล้ว +4

    Czego to ludzie nie wymyślą by pokonać siłę przyciągania.👍👍👍

  • @yellowboxpl
    @yellowboxpl 2 ปีที่แล้ว +1

    Bardzo ciekawy film!

  • @stanisawk1385
    @stanisawk1385 ปีที่แล้ว +1

    Jedna rzecz - jak w trakcie lotu można kontrolować tzn skutecznie wypatrywać inne statki powietrzne? Obserwacja oczna wystarcza? Czy może są jakieś korytarze powietrzne i jego zajęcie gwarantuje, że nie leci w nim aktualnie jakiś inny statek powietrzny? Bo fajnie tak latać, ale chyba dość łatwo przeoczyć małe samoloty czy szybowce i zderzenie znienacka gotowe ;-)
    Jak ogarniacie ten aspekt bezpieczeństwa w trakcie lotu ???

  • @groupmodul1273
    @groupmodul1273 26 วันที่ผ่านมา

    A legjobb felvétel amit edig láttam Köszönet érte!

  • @misiekmiskowski138
    @misiekmiskowski138 8 หลายเดือนก่อน

    Świetny film.

  • @stanisawk1385
    @stanisawk1385 ปีที่แล้ว +1

    świetnie! Szkoda tylko, że nie słychać słów w trakcie lotu bo silnik je zagłusza. Można było po locie dograć ścieżkę dźwiękową aby była słyszalna

    • @WieslawJedynakCptWuJot
      @WieslawJedynakCptWuJot  ปีที่แล้ว

      Wydaje mi się, że ścieżka dźwiękowa filmu i mój komentarz jest dobrze słyszalny. Co do latania z widocznością (bo jest też latanie na przyrządy), to podstawowa zasada bezpieczeństwa, to: widzieć i być widzianym. Wymaga to ciągłej obserwacji otoczenia. Jest to umiejętność, której uczymy (mówię to jako instruktor) podczas szkolenia. Do tego używamy też radia, w miejscach o dużym natężeniu ruchu, informując o naszych planach. Da się to zrobić, system działa tak już ponad 100 lat :) Pozdrawiam.

  • @agusbahagia5122
    @agusbahagia5122 9 หลายเดือนก่อน

    Pity, captions unavailable.
    Thanks for the interesting video, however I would appreciate more if there were auto translated.
    By the way, what is that knob the pilot turning after take off and before landing?
    If they were doing touch and goes then the pilot would have been very busy?
    Cheers from Jakarta.

    • @WieslawJedynakCptWuJot
      @WieslawJedynakCptWuJot  5 หลายเดือนก่อน

      Originally, the films were dedicated to Polish audiences. However, since they find viewers outside my country, I have to think about subtitles. Good idea. The knob is used to adjust the pitch of the propeller driving the autogyro. Just like in an airplane, we reduce the engine rpm and, before landing, we protect ourselves against over-torque the engine during a go-around. All the best.

  • @henrykyson6654
    @henrykyson6654 4 ปีที่แล้ว +2

    No właśnie a mam szacunek dla lataczy troche tego zasmakowałem na parolotni, jednak wole modelarstwo...

    • @WieslawJedynakCptWuJot
      @WieslawJedynakCptWuJot  4 ปีที่แล้ว +1

      Lotnictwo jest fascynujące i można się tym zajmować na różne sposoby.
      Pozdrawiam serdecznie.

  • @polishplanespotter3070
    @polishplanespotter3070 4 ปีที่แล้ว +3

    mój kanał zajmuje się spottingiem tego lotniska jest subskrypcja dla pana oraz czekam na nowe odc

    • @WieslawJedynakCptWuJot
      @WieslawJedynakCptWuJot  4 ปีที่แล้ว +2

      Ten wiatrakowiec już nie bazuje w Konstancinie. Jesteśmy teraz na jednym lotnisku. Ale będą nowe filmy, tylko niech ten kurz opadnie...