【#63】60年以上前にグラウンド・エフェクト！？空力大国フランスが生んだ変な形のマシン！【CD Peugeot SP66】

[@Railton-bb]

これといいWMいい、プジョー周りは個性的な車が多いですね。親元もウイングレスのマシンを作ったりと変態性が随一で、母国ならではの冒険心を感じます。

[@NewRomatic80s]

映画「フォードVSフェラーリ」でケン・マイルズがル・マンに到着した時に少年と話しているシーンで後ろにCD SP66が運ばれているのがありました。

[@DRA-C-l9s]

フランスが単なるデザインだけじゃなく空力を研究して設計したとなると名車ばかりだな

[@hiromuta1]

負けたルネ・ボネですが世界初のミッドシップ市販車、
ルネ・ボネ・ジェットを販売しています
マトラに買収後はマトラ・ジェットになりましたけど

[@akira__fx4391]

週末の楽しみといえばWINSTONさんの動画。

[@ペケポン-n8d]

性能指数賞や熱効率指数賞というカテゴリーはもっと評価されていい分野だと思う。

[@先生武田]

今こそ、この賞を復活すべき！

[@Issi-d9m]

どこからそんなに情報持ってこれるの…と思いながら毎回見ています。
917と顔が似ているな〜と思っていましたが、そういうことだったんですね！
にしてもこのフォードやシャパラルとの速度差、メゾンブランシュでは両ドライバーともおっかなかったでしょうね笑

[@bloyoShien]

このシリーズの動画で爆音レーシングエンジンの排気音を聞きなれているせいで、SP66のエンジン音がとても「かわいい音」に聞こえてしまった
これで時速250キロを出したのかよ…

[@tt-02]

同じく

[@Rhinoi]

CDの作ったマシンはあの由良さんも影響受けてK4GPに出た子紫電及び子紫電あーるのモチーフになってますね。
結構マイナーな車ですがカプチーノのエンジンで子紫電あーるは富士で200キロ、車載動画ではポルシェGT3を追い抜いているという正しく今回の車みたいな感じになってます。
フロントキャノピー元の紫電も結構面白いレースカー。

[@です初投稿]

1:28 ここのアングルからの造形が美しすぎる

[@MB-fb2cp]

エピソード面白すぎww。これが現在のハイパーカー9X8に繋がってるとか胸熱すぎる！（あとでリアウィング付けちゃったけど）
これだからこのチャンネルは好きなんだ
15:19 こんなマシンが未だに現役で走ってるのを見れるってのも良いなぁ😊

[@type3ism]

フランスって、モータースポーツ界においてたまに真面目に面白い事するよね。
英国面ならぬ仏国面ってとこか。

[@be7428]

熱効率指数賞！まるでエコラン
フランスは自動車だけでなく航空機も美しく高性能な機体が数多くありますね、工業であまり話題にならないけど実際すごいやつ

[@kieyam3596]

その一方大戦期（と言うか戦間期かな？）の軍用機には空力を無視したような四角くてデコボコしたのがあるんだよね、両極端。

[@be7428]

@ M.S.406なんかデカっ鼻みたいな感じでかわいいですよね
戦後にジェット作り始めてから急に洗練されたデザインを生み出すようになったのが不思議です

[@SideWayRonnie]

フランス人はへんた…
いや、違う視点で物事を見る人が多い。
化け物を生み出す。
モータースポーツ界において
過去に時折綺羅星のように姿を現すマシンを見て深く感心して感嘆のため息が出てしまいます。

[@ベンゼン缶]

当時のル・マンだとどうしてもフェラーリ、フォードにスポットライトが当たってしまいがちですがフランス勢もこのように健闘してましたもんね。
詳細な解説動画ありがとうございます！

[@PTMY_998]

グラウンド・エフェクトってロータスのイメージ持たれてるけど、戦前の最高速レコードカーには似たような構造が採用されていたからね。

[@manzaisi0215]

パナ―ルと言えば、こち亀の絵崎教授の車のイメージ。
改めてこち亀ってマニアックだったんだなぁ。

[@kieyam3596]

パナール・ルヴァッソールてのは自動車の黎明期にかなり重要な地位を占めてたんだよねえ。

[@usamaru.]

バルーンフェンダーとかはアルピーヌA110ではあったけど、こんなマシンに空力効果アップ！グラウンドエフェクトを仕込んでいたとは…
フランスはダッソー社とかもレースカー制作に携わった事もあったから…

[@yui605]

ミニ四駆のスピンマックスみたいな見た目だな…まさか元ネタだったりして…！？

[@太郎丸-y4t]

“日野サムライ”という車もこんな感じの車だった

[@ピロ式-i2m]

動画UPお疲れ様です。
最初シルエットでマトラね、って思いましたが、その大元のクルマでしたね。
それにしてもフランスに空力の鬼才が多いのは航空宇宙産業が盛んだからですかね。
日本も戦前の航空技術者がその後の自動車や鉄道で活躍しましたよね。
世界的には活躍していませんが、この頃の日本のヤベークルマ達の紹介も期待しています。

[@中村浩章-k4r]

トヨタ7の紹介してくれないかなと思っている。

[@noizzy2472]

Mig25よりも遥かに早く二枚垂直尾翼を装備していたとは……
ルネ・ボネは、市販車初のミッドシップ、ジェットを発売してたし、70年代くらいまでのフランス車は時代の最先端で勝負してたんですね。

[@kieyam3596]

飛行機の２枚垂直尾翼はレシプロ時代から結構ありますよ。ロッキードのコンステレーションみたいに３枚のもあったし。高さを抑えつつ面積を稼ごうとしたんでしょうね。

[@プラモ製作所-w1g]

顔のデザインが後のマツダ254みたいだなと

[@ああ-j4z1b]

でっけえリアスポイラーかと思ってたら両端繋がってなくて二度見した

[@バナナch-x4k]

全く同じこと思ったわ

[@maxs2k566]

ローパワーマシンのジャイアントキリングは夢がありますね。今後アバルトのレコルトモンツァを取り上げていただけると嬉しいです☺️

[@suttokodokkoi1532]

初めて知りました!勉強になります✨

[@こばやしおさむ-t9m]

さすがTGVを生み出した国。

[@ジジイバイカス-s8u]

ＯＨＶエンジンのＫＢ110とＤＯＨＣエンジンのＫＰ61って所かな

[@堀江均-p1p]

アンドレア・デ・コルツもそうだけど
フランス人マシンデザイナーはたまに英国面顔負けなマシン開発するからな…

[@ライゼンライセンス]

WM P88の解説動画出して欲しいです

[@Babt681]

フランスのクラシックレースカーはいいよね。いつかマトラMS670もお願いします。

[@megane-tetugaku]

懐かしアニメのスーパージェッターの流星号みたい😊

[@Kaneyanmaru_Channel]

たしかチラッと出てきたCDパナールが、アルトを改造したK4カップ出場車「子紫電」のモデルになったみたいです。
そもそも、子紫電をデザインした由良拓也さん自体「60年代の流麗なル・マン出場車が好き」みたいな話を聞いたことがあります。

[@ただ今頑張り中]

ホーメットtx の解説もお願いします。

[@siva2501]

CD SP66は流星号だな

[@彰一郎坂本]

空力を突き詰めると、冷却性能が犠牲になります。なかなか両立は難しいです。

[@紅の豚-i9r]

Fordからシケインだよね！！危ない

[@中村浩章-k4r]

この車に、フルチューンしたターボ付きの軽のエンジンを載せたらどうなるか楽しみ。

[@nogi340]

マツダのRT24P紹介して欲しいです！

[@NTsu-z4k]

フェラーリもお願いします

[@TK-bs1rn]

垂直尾翼みたいでおもろい

[@otofumental_ryo]

こんなマシンが存在したのか

[@さささん-v7q]

なんだこれ！？

[@gonmac2431]

オタマジャクシみたい

[@kodaiNSX]

全然知らなすぎる車.....

[@GTracelove]

初コメ失礼します　このゲームってなんていう名前なんですか?

[@HEDoC-vo8zn]

こんな形のNASCARなかったっけ？

[@RD2HL-X]

プリマスのスーパーバードですね

[@石川真-f5x]

このレーシングカー分かって