Имел две шкоды ( оставия и суперб) и две тойоты ( камни и королла) . На всех проехал более ста тысяч км , тойота спокойнее , для взрослых дядей , на ней не хочется спешить , солидно приезжаешь вовремя . На шкоде хочется притопить, членами помериться. Ремонта больше требует шкода , с тойотой расходники в основном. Вот продавать шкоду затрахаетесь , суперб продавал пол года потерял в деньгах много , тойоту забрали через два дня без торга.
Страховку на тавоте посчитал? А часто ТО? Без страховки могут своровать, нервничаешь, переживаешь, надежность новых моделей такая же как и у всех, салоны приходят в негодность быстрее VW, если попал на конкретный ремонт на тавота , так это уже большие бабки сразу, VW нужно просто обслуживать хорошо и к авто относиться нормально, не гонять часто, и тогда ты продашь дорого и еще очередь выстроится желающих купить.
Только VAG! В семье 2 машины vw passat b7 и минивен vw touran 13года оба дизели. Так вот проблем вообще с машинами нет! Тойота может чутка и ресурснее, но менее технологичная! И она не подарит таких эмоций, как дарит VAG!
@@dmitrinikolaiko2698 не заметил высокой стоимости обслуживания. У ОД в принципе норм ценник, как у всех, но в 15 000 км (дополнительно промежуточные замены масла), на Камри раз в 10000. Расход топлива, цена КАСКО - очень низкие.
Чего к порогам почти все придираются? Широкий? Ну дак и ХОРОШО!!!, безопаснее капсула, значит. А садиться и выходить, если машина твоя или в семье привыкаешь и проблем нет! Резинки по низу при желании ставятся (плюс к шумке и порог на 90% чистый будет). А в случае с Суперб резинки можно и оригинальные поставить, от Пассата.
наврятле там что-то связано с безопасностью в гражданской тачке) А вот грязные штаны связаны точно, не все смогут привыкнуть, тк длина ног у всех разная)
@@crocodyluspontifex7434 Гривна рухнула из-за слабой экономики Украины и потому что кончились резервы идущие на удержание гривны в момент военной агрессии России. Вот только средняя зарплата в Украине 2014г 394 долларов и 2020г 430 долларов (рост 9%), а в РФ 2014г средняя зарплата 907 долларов и 2020г 600 долларов (падение 35%)
@@Dar3MaxtaS ох уж эти «борцы с российской агрессией»! Гитлер четырёх лет не сдюжил, а эти уже восьмой год доблестно сражаются, герои! 😂😂😂 Ну а чтоб сравнить благосостояния, давайте уйдём от тёмной темы «средних зарплат» и обратимся к более осязаемым цифрам - статистике покупок новых автомобилей за 2020 год. И что же мы там видим? Россия - 1.6 млн, Украина - 85 тысяч. 😂🤦♂️😘 Думаю, тема разговора на этом исчерпана. Богатенькие вы наши.)))
@@crocodyluspontifex7434 вы меня убедили. Россияне самые счастливые люди на Земле ведь им повезло родится в такой богатой, справедливой и процветающей стране мира.
У вага продажи только в комментариях под роликами. А в жизни «шумное не едущее ведро камри» тихо делает рынок. Видимо как приходит время отдавать кровно заработанные мозг начинает думать не о разгонах 0-100 и не о экранчиках.
@@mgf_90 В Украине нет не одного такси камри последнего поколения. Чиновники у нас ездят на мерседесах и никого не гребет кто что думает. При этом продажи огромные. И это Украина которая стремится в Европу и ближе к Европе по связям и территориально. Что там про Россию говорить.
@@mgf_90 Если чехи хотят за свою машину больше денег чем за японскую ))) (Что само по себе смешно) Неудивительно, что "коммерция на Камри" Всё же Тойота а вовсе не Шкода возглавляет ВСЕ тесты и рейтинги надёжности новых и б/у авто в мире. Конкурентная цена для Суперб в 1,5 раза дешевле Камри - не более!
Хочу разочаровать, но каждый зрячий человек в потоке чаще видит автомобили шкода, нежели тойоты. По отчетам продаж за август 21 года у Volkswagen Group 14191 автомобиля за месяц, а у Toyota Motor Corp (туда ещё и лексус входит), всего 8805 автомобилей, разница в 5386 автомобилей, почти в два раза, так что, не знаю какая там камри и какой рынок она делает, сухая статистика продаж доказывает обратное.
@@СергейВладимиров-к4и вы это С классу скажите,там про тойоту вашу никто и не слышал,октаха первая,поэтому прежде чем что-то сказать вы хоть информацию проверяйте.В классе полно размерных кроссоверов тоже не всё таки гладко,у рав 4 продажи на машин 500 побольше,чем у тигуана,но ведь это не показатель.Вот и остаётся только камри,которую берут такси,чиновники и предприниматели,уверен что статистика продаж физ лицам не такая уж и многообещающая,за что в камри отдавать 2.6мл,за старые технологии?
👍Это..-да..!! Но есть жирный"+",- продавать ее на вторичке-одно удовольствие..,-была 55ка 2015г.в.,в 2018-м.продал ее за 2часа за те же деньги,что брал в салоне,-еще и очередь была:):)
@@Алекс-у6т9п стесняюсь спросить- а купить за эти же деньги новую сможете? Вот то-то и оно, тоже продал даже дороже чем купил и что? Новая уже в 2 раза дороже. И кстати, по опыту знаю, если машина ухоженная продаётся она влет любой марки.
@@dobryak14я же сразу в 2018г.и купил-..сх5,-не за те же деньги конечно..-пришлось добавить-860тыс.Ну тогда и камри70ка,с 2.5л.в предтопе мне предлагалась дилером,-со скидкой- за 1.85мл.-правда она мне чё-то не зашла:),сейчас такая 70ка-уже 2.5-2.6 мл.,-цены просто заоблачные...а про сх5 вообще молчу-заехал недавно к дилеру мазды..-глянул на цены..и охренел-..аналог,как у меня сх5- уже 2.8-2.9млн.- дичь какая-то...!!!
@@Deswing смотря где . Сборки российской нет у Суперб и цена завышена из за этого . В Европе продажи полностью в строну суперба . Камри не нужна никому
Тойота то, Тойота се, прям облизали всю. Про плюсы суперба мельком и между делом. Про дсг что-то невнятное про дергания и давай нахваливать айсин. Зато задний подлокотник у тойоты офигенный и сиденья задние регулируются по наклону. Правда забыл сказать, что при этом они не складываются. Так что либо регулировка, либо складывание. Да и будет это всё великолепие только в люксе. Ну и эпик фейл- да подумаешь, всего на два корпуса суперб уехал. И, видимо забыли сказать, литра на три бензина при этом меньше сожрал. И также забыли сказать, что новая дсг ведёт себя как вариатор, переключения можно увидеть только на тахометре. Зачем? Ведь есть же великолепный айсин. Про матричные фары суперба тоже ни слова, а зачем? У тойоты ж такого нет и никогда не будет. Зато она продаётся хорошо).
Ты чего такой злой?))) Ничего они не забыли, просто в самом начале ролика было сказано, что это обзор обновлённой Камри, значит деньги они получили от Тойоты, а ВАГ им дали просто для сравнения)) Парни отрабатывают свои деньги!))
Нормальная добавка по коменту. Все правильно. Но те кто смотрит в сторону суперба мы это понимаем. Поэтому я считаю правильно одеяло на камри тянуть, так как, чтобы я был уверен если уж выбрал суперб, то потом чтоб жаба не давила, мол а может я что-то все таки недауглядел в камрюхе.
Странная у нас страна. Как обзор суперба - все пищат..."Ой-ой-ой я купил бы!" Как обзор какого-нибудь VAG универсала, то сразу крики из зала: "Я куплю, дайте две!!" Как обзор Шкоды Октавия - так в коментах разрывы от криков: "Вот если б универсал, да на дизеле, то я бы первый побежал в салон..." Да только че-то на улицах ваших универсалов и супербов нет. И не надо говорить, что не ввозят их в нашу страну. Ввозили, да только ты, да ты(!) в комментах орал, что возьмешь суперба, а сам побежал по-тихому брать камри. Не надо так.
Как обычно все диванные пишут взяли бы суперб,но только ни кто не берет ,оду две машины дилер максимум продаёт в месяц 😂 как не почитаешь все суперб берут 😂🤣🤣, Камри уже новых в городе как семечек ! Суперб если покупать на всю жизнь до старости ) как волгу )
Игорь, Здравствуйте! Смотрю ваши обзоры,очень интерессно и наполненно.Есть одна просьба:не лазайте с рулеткой под автомобилями,это неккоректно,да и 21 век на дворе...Берите пример с InfoCar,у них для измерения клиренса есть набор проставок разных толщин.С технической точки зрения,так правильнее. Заранее благодарен за понимание
Этого чудака-русофоба из инфокара ставить в пример Игорю крайне некорректно.пусть он хоть "прибором" своим измеряет клиренс , журналистом-профессионалом ему всё равно не быть никогда. МестечкОвый блогер,коих на просторах интернета как грязи. Давайте о хорошем-))
@@ВиталийВиталиев-б4х Виталий, Я сам из Украины и смотрю InfoCar систематически,как и Игоря Бурцева.Что-то я ни разу не заметил за Павлом русофобства,ваши обвинения в этом плане беспочвенны.Павел Кащук противник Путинского режима,в принципе как и я и как и многие Украинцы и сами Россияне.Думаю,что о преступлениях пацанчика из Лениградских подворотен рассказывать Вам не нужно.Преступлениях не только против Украинского народа,а и против собственного.А Павел Кащук не менее профессиональный блогер,нежели Игорь Бурцев. Но давайте не будем портить комментарии к видео Бурцева,националистической борьбой за правду.Это зона релакса и обмена мнениями по автомобильной теме. Хорошего Вам дня!
@@southwind1580 В России нет никакого Путинского режима, лично я другого президента не хочу. Понятно что здесь автомобильный канал, политика здесь не в тему, просто сдержаться тяжело
@@Николай-и7я5г Мне тоже тяжело сдержаться,т.к. я русскоязычный Украинец,не нуждаюсь в военной защите,от мистической хунты в Украине,о чём твердят Путинские пропагандоны из всех утюгов,а потом одурманенные люди из соседнего государства,едут в Украину убивать моих соотечественников,так же не нуждающихся в защите от мифической хунты.Каждому своё. Это автомобильный блог и тема здесь автомобильная,давайте на эту тему и общаться.
@@southwind1580 Евгений ,просмотрите видео приблизительно годовой давности.я сам когда-то посматривал обзоры по тем машинам,которые у нас не продают и был порядочно удивлен ,столкнувшись в комментариях к его видео с его крайне негативной, агрессивной и мягко говоря, неуважительной позицией по отношению ко всем людям из России. Он ПРЯМЫМ ТЕКСТОМ говорил о своей неприязни к русскоязычным ,русскоговорящим людям. Я сам бы не поверил,пока не столкнулся с этим лично, обменявшись с ним некоторым количеством сообщений..по-моему это было в высшей степени непрофессионально и недальновидно с его стороны(как этого умника зовут не помню,он с тех пор существо для меня бесполое и обезличенное) ,когда он пустился в откровенные оскорбления русских ,в том числе и тех, кто живёт на Украине. А видео он ведёт себя корректно,тщательно скрывая свою истинную гнилую личину...поверьте , я был сам шокирован его глупостью-) если интересно-почитайте..я попробую найти свою переписку с ним,но он вроде почистил всю переписку.найду-напишу вам ,комментарии к какому видео вам помогут посмотреть на него иначе.
Интересно, тут все пишут выбираю Суперб, а Камри типо Г. А голову от экрана поднимешь, посмотришь вокруг и там одни Камри и не одного Суперба. Как так? Видимо кто стоит перед этим выбором реально, немного по-другому думает, нежели человек который просто мечтает и представляет. Я за Камри!
@@aleksivanov4339 так это и не обязательно (ездить к ОД), главное соблюдать регламент работ. Вам не могут отказать в гарантии если вы эти работы делаете не у ОД, главное используйте оригинальные запчасти. Зачем мучаться и ездить на том что не нравиться, только из-за того что нет ОД в городе? Вы ж машину себе купили, а не для того чтобы ее к дилеру возить.
Пересел в прошлом году со старого Passat 2001 1.8t на старый Toyota Avensis 2006 2.0 В Toyota 2006 вялые неинформативные тормоза, тугой рыль без нормальной отдачи, атмосферник который мне приходится постоянно крутить, немного шумнее в салоне, подвеска примерно одинаково мягенькая. Такая тенденция я смотрю и на новые машины распространилась... Так как я водитель - я бы предпочёл всё же ВАГ.
@@duckhunt7141 зачем ее продавать через 2 года? Она же по вашим словам вечная и меганадежная. Что то не сходится . Опять не так все как в лозунгах и стереотипах ? Ликвидность это плюс конечно . Но для первого владельца . А для следующего покупателя это минус в переплате за изношенную машину не стоящую своих денег .
@@duckhunt7141 вот пример мой личный для понимания хаоса на рынке . Ауди q3 2012 год куплена с пробегом 56 тыс в 2015 году . За 1.1 млн. Сейчас она с пробегом 160 стоит 1.2. При покупке новых Авто конечно будут отличия но для примера кодиак у знакомого куплен в 2018 году за 2.4. Сейчас он Новый от 3 млн. Так что и тут кабздец.
Камри однозначно лучше. Для кого непонятно просто проедьте на той и на другой и почувствуйте плавность хода и комфорт подвески. Удовольствие и комфорт за рулём однозначно Камри!
Мягкие сиденья Камри начинаешь проклинать после 300км дороги, также и ее мягкость подвески которая не держит дорогу на больших скоростях, Камри авто для дедушек которые помнят ипонское качество и мечтают его получить в этом ведре с таким же названием.
Задний подлокотник в камри говорит все о том же, что и было всегда, камри машина для твоего водителя! А Суперб для тебя. Никакого удовлетворения от камри за рулем не будет, потому что это диван. Те кто хотят диван, имеют на это право, почему бы и нет.
Камри берут хорошо, в том числе из за ликвидности при продаже. Вообще тойоту любую легко и выгодно продать, был опыт. Суперба не продавал, незнаю как там) но машина бесспорно хорошая...
У меня в Камри сквозняк такой в салоне ,что колено надувало.А шум в дверях после 100км/ч такой,что постоянно доводчики дергаю ,думаю что окна открыты ..ужасно это конечно.Пересев потом в Кодиак ,попал как в премиум класс .
Вячеслав Я ну да, просто у меня тигуан Р, он просто взял тем, что намного красивее и брутальнее, хоть и чуть жестковат, но зато стоит на дороге зашибись, мотор мощнее и рулёжка за счёт меньше базы круче, а так в семье ещё Камри 3.5, очень нравится она, но шумку делать надо сто процентов, после фольца это ад конечно, но Камри больше для комфортной езды на дальняк с запасом мощности
Отъездил 11 лет на тойотах тлк 200 ,прадо 4.0 , камри55 , неделю назад приехал мой туарег 4.0 v8 я в тихом ахуе 😂🤷 у супруги лексус рх350 2020. В семье есть еще мерседес v class 250 2019 .
Если человек на шкоде будет ухаживать за своим автомобилем должным образом и делать ТО хотя бы раз в 7000, а не раз в 15000 (как это в регламенте прописано), на оригинальных компонентах то ваговские моторы проедут намного дольше и самое главное эмоциональнее, нежели японские, но русскому народу, впрочем как и вам, абсолютно без разницы на то, что там хочет машина, вам главное купить и верить в то, что если это тойота, то она никогда не сломается и денег не попросит. Так же в случае ремонта коробки и мотора, японцы дороже вага процентов на 20, хотя тот же айсин мало того, что тупой будто его валенком при рождении пришибли, так ещё и по ресурсности такой же, как и быстрая дсг, однако в ремонте будет стоить космос.
Вы к сожалению правы . По нормальному асфальту на низкопрофильной Резине Суперб летит как поезд по рельсам . Но если уехать в регионы ... колёсам придет п-ц
Все изменилось . Только неделю как сосед пригнал Камри 2.5 новую . Цена 2.7. Суперб с похожим набором 2.8. Вот это фэйл))) а если Суперб топовый брать то 3.1
@@ЕвгенийМихайлович-г9ь я а курсе . У меня 280 сил 4/4 L&K. А пример привёл сравнения цены амбишн 190 сил передний привод . Конечно же современные опции добавляют ценник . Но они из тележки и делают современное авто
@@MoskovskiiBelarus ну если главное для вас в автомобиле опции которые делают из повозки что-то там то тогда китай на голову выше вага!!! Каждый ищет для себя оптимальное соотношение и исходя из продаж - это камри! Суперб по количеству проданных автрмобилей почти как бентли континенталь ( хотя их и то больше продали за 2020 год в России)
@@ЕвгенийМихайлович-г9ь ну посмотрите статистику продаж Камри и суперба с пассатом (это одна машина по сути) в Германии . И не пишите этот бред про число продаж Камри . В общих продажах тоуота уже несколько лет проигрывает вагу и в России . Проверяйте что пишете .
Фразой "Как можно купить что-то, а не кроссовер" её автор отменил мой возможный лайк за видео. 90% кроссоверов - раздуто-приподнятые хетчбеки, которые тратят больше топлива и более дорогие, чем последние, в содержании при тех же габаритах салона и багажника. К этому следует добавить более высокий центр тяжести, хуже управляемость, риск опрокидывания и т.д... Большинство кроссоверов по плохим дорогам такие же "проходимые", как седаны/хетчбеки/универсалы, а то и уступают некоторым из них.
90 процентам населения нах не нужна динамика, управляемость, комфорт салона, зонтиков, фонариков .... У них другие критерии, поэтому камриков у нас как грязи...
А еще колбаса в магазине есть по рублю и по два естественно зачем вам с мясом и из туалетной бумаги сойдёт всё равно же чем пузо набивать зато дешевле ,х-ня что не тормозит ,не рулится, не едет ,жрёт больше ,страховки дороже и в содержании естественно тоже дороже ,шумка хуже ,эргономика можно сказать отсутствует, отделочные материалы хуже, подгонка навесного оборудования на твёрдый 3як , покраска хуже зато блин дешевле на целый полтос
Камри на нашем рынке довольно таки кострирована в плане выбора комплектаций. В США и Канаде эта Камри уже давно была на моторе 208 лошадей 2.5 и на 8 ступенчатой АКПП, там есть полный привод, есть спортивная версия se и xse, которые имеют другие настройки шасси и совсем другой внешний вид, более красивый, чем Le и xle, аналоги по комплектациям которых продаются у нас. Есть салон с красной кожей, гибридная версия с очень мощным электромотором (мощнее наверное только на аккорде). В общем, у нас Камри действительно самая обычная и самая скучная машина с точки зрения любителей активно поработать рулевым колесом. Самых интересных комплектаций не завезли.
@@MoskovskiiBelarus 300-400т при сопоставимых динамических характеристиках и оснащении, А есди считать по максимуму, там и уровень опций и цена в космос уходит.
@@churomantr откуда такие цифры ? Летом сосед выбирал Камри70 или Суперб . Одинаковые комплектации стоили 2.8 и 2.7 млн . Он мне скидывал эти предложения . Можно же проверить . Запросить цены у дилеров и по скидкам пообщаться обязательно . Я сам был удивлён .
Потому что нахваливают нищие «ценители» у которых бабок только на подержанный тазик. Неслучайно говорят: ничто так не выдаёт принадлежность к низкому сословию как умение разбираться в дорогих часах и автомобилях. Пока эти дрочеры ведут споры на форумах, люди с деньгами просто приходят в салон и берут.
Смысле в Камри меньше пространство?Я сидел в 70 ке за водителем,у которого рост 195,при своём росте 184 я себя чувствовал овер комфортно,и не упирался коленями.
@@MoskovskiiBelarus так какие остальные плюсы..? Я вообще в машинах с посадкой как в яме не вижу плюсов.. ну если только цена и то если с низкой комплектации
Не знаю вообще кто сравнивает несравнимое, вменяемый никогда не выберет ни шкода ни к5, это машины одноразовые их покупают зомбированные люди которые не понимают из чего состоит двигатель и коробка, как они работают и сколько у них заложен ресурс и сколько она будет стоить при продаже. У всех знакомых камри , и у меня самого не новая и зная какой ресурс двигателя заложен и какие материалы в двигателе, я даже 50 ку камри никогда не поменяю на новую к5, шкоду и прочий хлам. Пусть она не едет не тормозит как все говорят,машина сделана для людей с запасом прочности.Каждому свое мне порой кажется кто эти машины покупают накроманы накуренные пока сидят засохшие , на них уже оформили эти тачки
Не даром у тебя 1 лайк за 2 года-херню несёшь потому что. Сядь в суперба и проедь хоть немного. Камри машина конечно хорошая протиа ничего не имею, но и суп засерать не надо если не хрена не понимаешь
Всем понятно что шкода более технологична, но надежность и по ликвидности это Камри. Не успел сказать я хочу продать тоету.... А желающие уже деньги несут
@@ВячеславЯ-г6ф на драйв 2 зайдите и почитайте. Тойота- менял только расходники. Шкода- бля тут че то по мелочи глючит, ещё надо прошивку обновить, о отзывная. Дсг по п...де пошёл. И так же киа и особенно новая соната. Там люди просто меняют двигатели. 😂
@@Romanofffff-l6s зашёл ,почитал,все ездят ,все довольны ,мало того что прочитал ,так проверил свои авто (vag)..блин тоже порядок)) Вам советую меньше сказки читать
@@ВячеславЯ-г6ф да я работал в ауди. Мне сказки читать не надо, я на сервере был😂 самое прикольное, что до ауди продавал ситроены. Когда переходил, думал, ну наконец-то нормальные машины продавать начну...как я ошибся.
@@Romanofffff-l6s ну тут я не скажу ,на Ауди не работал.А вот Тигуан 13го года и Кодиак 20го в наличии имеется ,впечатления самые положительные (моторы 2,0 ТСИ на обеих)
@@bydydyshpozharov669 ресурс в грамотных руках не страдает.да и 2.5 мульта на такое авто бэдные не соберут Главное есть потенциал и при желании можно сделать из этого лифтбека пушку с рассадой в багажнике. Очень много на этот суперб от Ауди встаёт болт в болт .и ковка в мотор имеется
@@EgorSt93 ну да, давайте поговорим про ковку для пушки с рассадой. Зачем? Давайте ещё и дартоном гильзовать. А по факту на вторичке куча убитых "пушек". Постреляли и на выброс
@@varfalamey4000 1.4?) кто тебе вообще в голову эти цифры вбил?) есть комплектация суперба 2.0 280 сил в стоке и на полном приводе, вот с него и сняли 500+ сил.
Вячеслав Чабанов капсула мощная, а сверху хоть реальную фольгу пусть натянут, в Жигули металл так металл, только он гниет и ты труп при любом дтп, а качество салона в 50 ничем не лучше
@@ВячеславЧабанов-ь5т если метал говно, тогда сядьте на старую волгу и влетите на ней в стену, а потом на камри. И посмотрите где вы выживете)) не в обиду.
Вот эт дело - клиренс мерить. Нужная вещь! А то купил я, блин, новую РАВ с клиренсом 16,5см под металлической защитой двигателя. Без неё - 18см,. Т.е. поставь железку под движок Кэмри будет -15,5 см. Защита на Тойоте съедает 1.5 см Ума не хватило перед покупкой залезть. Получается РАВ4 на 1 см выше Кэмри.
@@Muslim_S180 при чём здесь это???здесь сравнивают два автомобиля Суперб и Камри,про Гранту и Калину ни слова не было))Просто если у человека будут деньги на один из этих авто,90% людей купит Камри,но если просто на них посмотреть не со стороны приобретения,то конечно Суперб лучше,а так это дерьмо одноразовое!)
@@ЮрийКулаков-ю6ь при том, что Суперб дороже! По факту Суперб дороже Камри. Вот его и не берут. И не знаю, откуда ты эту дичь про "одноразовое дерьмо". Видать где-то воспаление мозга случилось у тебя.
Лично мое мнение суперб вообще не канает, либо Камри, либо кореец, либо сразу мерс на ваге вроде сэкономил но потом он вылетилит в такую копейку что за голову схватишься
Как по мне то в таких авто должны быть складывающиеся сидения априори, потому, что бизнес класс, потому, что нафаршированно и оооочень дорого. Здесь не должно быть ограничений, типа если бизнес класс, то складывание сидений не нужно. Стереотипы играют на пользу только производителям и продавцам, но не покупателям.
@@01recordc.18 да, и на той и на той. У меня у самого суперб. А друзья на Камри, сами признают, что Шкода на порядок круче. Начиная от металла, заканчивая шумкой
На такой дорогой машине слабые тормоза!? Сколько надо добавить ещё миллионов, чтобы они доработали свои огрехи?! Это может быть на бюджетной машинке, но не такой дорогой!
Я после 4 лет с Авенсисом прошёл тест с Камри и пулей уехал за Шкодой. Мало того, что Авенсис нифига не по-тойотовски ломучий, так ещё и Камри после веника оказалась диваном на колёсах. Увы, я больше к ним ни ногой. Последняя хорошая Камри была та, что продавалась с 2006 по 2011 - красивая, спокойная, надёжная, эталон Камри, точка.
Любви достойна только мать и Киа К5
И Камри 3.5 😂
Нет такой поговорки про К5
@@Anton_Trunov уже есть, с 2020г
Даже не звучит и и и и ... сюда не лезит киа
Нехорошо мою фразу копировать
Имел две шкоды ( оставия и суперб) и две тойоты ( камни и королла) . На всех проехал более ста тысяч км , тойота спокойнее , для взрослых дядей , на ней не хочется спешить , солидно приезжаешь вовремя . На шкоде хочется притопить, членами помериться. Ремонта больше требует шкода , с тойотой расходники в основном. Вот продавать шкоду затрахаетесь , суперб продавал пол года потерял в деньгах много , тойоту забрали через два дня без торга.
Страховку на тавоте посчитал? А часто ТО? Без страховки могут своровать, нервничаешь, переживаешь, надежность новых моделей такая же как и у всех, салоны приходят в негодность быстрее VW, если попал на конкретный ремонт на тавота , так это уже большие бабки сразу, VW нужно просто обслуживать хорошо и к авто относиться нормально, не гонять часто, и тогда ты продашь дорого и еще очередь выстроится желающих купить.
Только VAG! В семье 2 машины vw passat b7 и минивен vw touran 13года оба дизели. Так вот проблем вообще с машинами нет! Тойота может чутка и ресурснее, но менее технологичная! И она не подарит таких эмоций, как дарит VAG!
Ваг быстро гниет и дёрганная дсг на хрен не нужна
@@player4563 как бы наоборот! Vag вообще не гниёт! По крайней мере в моей местности!)
@@deniskirillov4366 до 5 лет появляются рыжики на арках всех шкод
@@player4563 а на тоептах в первые полгода и
🤣
Для драйва, для практичности, для себя любимого, для удобства семьи-бесспорно Суперб!!!
Да конечно суперб, но стоимость обслуживания выше чем не говоря о камри даже, она дороже чем на е классе мерса причем в разы
@@dmitrinikolaiko2698 не заметил высокой стоимости обслуживания. У ОД в принципе норм ценник, как у всех, но в 15 000 км (дополнительно промежуточные замены масла), на Камри раз в 10000. Расход топлива, цена КАСКО - очень низкие.
@@АлександрОсокин-д9ъ это пока не начинаются замены запчастей, в том числе по подвеске, был я когда-то "счастливым обладателем" чуда ваг концерна
Однозначно Суперб!
Бери а чем дело друг.только что то на дороге их не видно чудо инженерной мысли раздутое чудо
@@СергейХаритонов-л3б взял)))
Чего к порогам почти все придираются? Широкий? Ну дак и ХОРОШО!!!, безопаснее капсула, значит. А садиться и выходить, если машина твоя или в семье привыкаешь и проблем нет!
Резинки по низу при желании ставятся (плюс к шумке и порог на 90% чистый будет). А в случае с Суперб резинки можно и оригинальные поставить, от Пассата.
наврятле там что-то связано с безопасностью в гражданской тачке) А вот грязные штаны связаны точно, не все смогут привыкнуть, тк длина ног у всех разная)
А я взял и купил камри 3,5 для работы и она мне очень зашла, сам удивился, много реально хороших и полезных фишек
В такси?)
У меня была камри 3.5 в 70-м кузове, после суперба скажу что камри унылое гавно, у камри очень завышена её оценка
@@Виталий-у3б5ъ а для меня ваг не очень а камри просто надежная тачка
Очень понравились замеры с линейкой. Делай так всегда, только по нескольким точкам, чтобы наиболее объективно было.
Почему моя зарплата растет не так быстро как ценники на тачки?
Потому что Крымваш :)
@@hutinpuy777 а почему тогда гривна в 4 раза к доллару грохнулась, если Крымневаш?
@@crocodyluspontifex7434 Гривна рухнула из-за слабой экономики Украины и потому что кончились резервы идущие на удержание гривны в момент военной агрессии России. Вот только средняя зарплата в Украине 2014г 394 долларов и 2020г 430 долларов (рост 9%), а в РФ 2014г средняя зарплата 907 долларов и 2020г 600 долларов (падение 35%)
@@Dar3MaxtaS ох уж эти «борцы с российской агрессией»! Гитлер четырёх лет не сдюжил, а эти уже восьмой год доблестно сражаются, герои! 😂😂😂
Ну а чтоб сравнить благосостояния, давайте уйдём от тёмной темы «средних зарплат» и обратимся к более осязаемым цифрам - статистике покупок новых автомобилей за 2020 год. И что же мы там видим? Россия - 1.6 млн, Украина - 85 тысяч. 😂🤦♂️😘
Думаю, тема разговора на этом исчерпана. Богатенькие вы наши.)))
@@crocodyluspontifex7434 вы меня убедили. Россияне самые счастливые люди на Земле ведь им повезло родится в такой богатой, справедливой и процветающей стране мира.
У вага продажи только в комментариях под роликами. А в жизни «шумное не едущее ведро камри» тихо делает рынок. Видимо как приходит время отдавать кровно заработанные мозг начинает думать не о разгонах 0-100 и не о экранчиках.
Комерция на камри, вот и рынок. Такси, микрочинуши и тд
@@mgf_90 В Украине нет не одного такси камри последнего поколения. Чиновники у нас ездят на мерседесах и никого не гребет кто что думает. При этом продажи огромные. И это Украина которая стремится в Европу и ближе к Европе по связям и территориально. Что там про Россию говорить.
@@mgf_90 Если чехи хотят за свою машину больше денег чем за японскую ))) (Что само по себе смешно) Неудивительно, что "коммерция на Камри" Всё же Тойота а вовсе не Шкода возглавляет ВСЕ тесты и рейтинги надёжности новых и б/у авто в мире. Конкурентная цена для Суперб в 1,5 раза дешевле Камри - не более!
Хочу разочаровать, но каждый зрячий человек в потоке чаще видит автомобили шкода, нежели тойоты. По отчетам продаж за август 21 года у Volkswagen Group 14191 автомобиля за месяц, а у Toyota Motor Corp (туда ещё и лексус входит), всего 8805 автомобилей, разница в 5386 автомобилей, почти в два раза, так что, не знаю какая там камри и какой рынок она делает, сухая статистика продаж доказывает обратное.
@@СергейВладимиров-к4и вы это С классу скажите,там про тойоту вашу никто и не слышал,октаха первая,поэтому прежде чем что-то сказать вы хоть информацию проверяйте.В классе полно размерных кроссоверов тоже не всё таки гладко,у рав 4 продажи на машин 500 побольше,чем у тигуана,но ведь это не показатель.Вот и остаётся только камри,которую берут такси,чиновники и предприниматели,уверен что статистика продаж физ лицам не такая уж и многообещающая,за что в камри отдавать 2.6мл,за старые технологии?
Камри обычная средняя машина. Больше сказать о ней нечего. Сам на 50 уже 230 тыс проехал, для работы норм, не более
👍Это..-да..!! Но есть жирный"+",- продавать ее на вторичке-одно удовольствие..,-была 55ка 2015г.в.,в 2018-м.продал ее за 2часа за те же деньги,что брал в салоне,-еще и очередь была:):)
@@Алекс-у6т9п стесняюсь спросить- а купить за эти же деньги новую сможете? Вот то-то и оно, тоже продал даже дороже чем купил и что? Новая уже в 2 раза дороже. И кстати, по опыту знаю, если машина ухоженная продаётся она влет любой марки.
@@dobryak14я же сразу в 2018г.и купил-..сх5,-не за те же деньги конечно..-пришлось добавить-860тыс.Ну тогда и камри70ка,с 2.5л.в предтопе мне предлагалась дилером,-со скидкой- за 1.85мл.-правда она мне чё-то не зашла:),сейчас такая 70ка-уже 2.5-2.6 мл.,-цены просто заоблачные...а про сх5 вообще молчу-заехал недавно к дилеру мазды..-глянул на цены..и охренел-..аналог,как у меня сх5- уже 2.8-2.9млн.- дичь какая-то...!!!
@@dobryak14 по поводу спроса на ухоженные авто-..соглашусь-,но так быстро как тойоту я ничего не продавал:))
@@Алекс-у6т9п так вот и я о чём, деньги вроде те же, да не те. Если в валюте считать, теряет в цене она так же как и все.
Эта камри, изначально не зашла мне. Раньше была лучше. Я бы взял из этих двух, суперб
Или октавию)
@@КонстантинМ-у7у Или Скаллу, или Рапид, или Фабию 😂
Все только и говорят взял бы суперб, но судя по продажам, только говорят, никто их не берёт
@@Deswing смотря где . Сборки российской нет у Суперб и цена завышена из за этого . В Европе продажи полностью в строну суперба . Камри не нужна никому
@@КонстантинМ-у7у полгода ожидание на Октавию, что в наличие куча допов)
Тойота то, Тойота се, прям облизали всю. Про плюсы суперба мельком и между делом. Про дсг что-то невнятное про дергания и давай нахваливать айсин. Зато задний подлокотник у тойоты офигенный и сиденья задние регулируются по наклону. Правда забыл сказать, что при этом они не складываются. Так что либо регулировка, либо складывание. Да и будет это всё великолепие только в люксе. Ну и эпик фейл- да подумаешь, всего на два корпуса суперб уехал. И, видимо забыли сказать, литра на три бензина при этом меньше сожрал. И также забыли сказать, что новая дсг ведёт себя как вариатор, переключения можно увидеть только на тахометре. Зачем? Ведь есть же великолепный айсин. Про матричные фары суперба тоже ни слова, а зачем? У тойоты ж такого нет и никогда не будет. Зато она продаётся хорошо).
Ты чего такой злой?))) Ничего они не забыли, просто в самом начале ролика было сказано, что это обзор обновлённой Камри, значит деньги они получили от Тойоты, а ВАГ им дали просто для сравнения)) Парни отрабатывают свои деньги!))
Нормальная добавка по коменту. Все правильно. Но те кто смотрит в сторону суперба мы это понимаем. Поэтому я считаю правильно одеяло на камри тянуть, так как, чтобы я был уверен если уж выбрал суперб, то потом чтоб жаба не давила, мол а может я что-то все таки недауглядел в камрюхе.
Парадокс, все выбирают суперб, но по дорогам Камри в десятки раз больше ездит.
Точнее одни камри и пару супербов
Хотел Камри , теперь , после просмотра , вижу что Шкода милее.
у меня тоже шкода зубы даю за слова школа очень милая как красивая милая девушка
*Сдал картон на 659 рублей, купил фисташек, Балтику 9 и чекушка. Хорошо сидим с соседом; водка, пиво, фисташки... Какая ещё Камри на вариаторе!!!???*
Фисташки? Шикуешь однако
@@Марсель-б8г на вес взял нежаренные
красава!!!!
Странная у нас страна.
Как обзор суперба - все пищат..."Ой-ой-ой я купил бы!"
Как обзор какого-нибудь VAG универсала, то сразу крики из зала: "Я куплю, дайте две!!"
Как обзор Шкоды Октавия - так в коментах разрывы от криков: "Вот если б универсал, да на дизеле, то я бы первый побежал в салон..."
Да только че-то на улицах ваших универсалов и супербов нет. И не надо говорить, что не ввозят их в нашу страну.
Ввозили, да только ты, да ты(!) в комментах орал, что возьмешь суперба, а сам побежал по-тихому брать камри.
Не надо так.
Во во
Как обычно все диванные пишут взяли бы суперб,но только ни кто не берет ,оду две машины дилер максимум продаёт в месяц 😂 как не почитаешь все суперб берут 😂🤣🤣, Камри уже новых в городе как семечек ! Суперб если покупать на всю жизнь до старости ) как волгу )
Нищеброды в основном это пишут.Ни камри ни суперб они не купят.От злости в комах отрываются.
Камри как не ехала так и не едет и не рулится просто рестайлинг единственное расход норм думал 14-15 будет есть
Цена решает
@@alexeyshalin8496 нам обошлась 2.5 21 год в апреле 2100 со скидкой, стоила в салоне 2.3
Камри берут по гос заказам, поэтому из много в городе.
Игорь,
Здравствуйте!
Смотрю ваши обзоры,очень интерессно и наполненно.Есть одна просьба:не лазайте с рулеткой под автомобилями,это неккоректно,да и 21 век на дворе...Берите пример с InfoCar,у них для измерения клиренса есть набор проставок разных толщин.С технической точки зрения,так правильнее.
Заранее благодарен за понимание
Этого чудака-русофоба из инфокара ставить в пример Игорю крайне некорректно.пусть он хоть "прибором" своим измеряет клиренс , журналистом-профессионалом ему всё равно не быть никогда. МестечкОвый блогер,коих на просторах интернета как грязи. Давайте о хорошем-))
@@ВиталийВиталиев-б4х Виталий,
Я сам из Украины и смотрю InfoCar систематически,как и Игоря Бурцева.Что-то я ни разу не заметил за Павлом русофобства,ваши обвинения в этом плане беспочвенны.Павел Кащук противник Путинского режима,в принципе как и я и как и многие Украинцы и сами Россияне.Думаю,что о преступлениях пацанчика из Лениградских подворотен рассказывать Вам не нужно.Преступлениях не только против Украинского народа,а и против собственного.А Павел Кащук не менее профессиональный блогер,нежели Игорь Бурцев.
Но давайте не будем портить комментарии к видео Бурцева,националистической борьбой за правду.Это зона релакса и обмена мнениями по автомобильной теме.
Хорошего Вам дня!
@@southwind1580 В России нет никакого Путинского режима, лично я другого президента не хочу. Понятно что здесь автомобильный канал, политика здесь не в тему, просто сдержаться тяжело
@@Николай-и7я5г Мне тоже тяжело сдержаться,т.к. я русскоязычный Украинец,не нуждаюсь в военной защите,от мистической хунты в Украине,о чём твердят Путинские пропагандоны из всех утюгов,а потом одурманенные люди из соседнего государства,едут в Украину убивать моих соотечественников,так же не нуждающихся в защите от мифической хунты.Каждому своё.
Это автомобильный блог и тема здесь автомобильная,давайте на эту тему и общаться.
@@southwind1580 Евгений ,просмотрите видео приблизительно годовой давности.я сам когда-то посматривал обзоры по тем машинам,которые у нас не продают и был порядочно удивлен ,столкнувшись в комментариях к его видео с его крайне негативной, агрессивной и мягко говоря, неуважительной позицией по отношению ко всем людям из России. Он ПРЯМЫМ ТЕКСТОМ говорил о своей неприязни к русскоязычным ,русскоговорящим людям. Я сам бы не поверил,пока не столкнулся с этим лично, обменявшись с ним некоторым количеством сообщений..по-моему это было в высшей степени непрофессионально и недальновидно с его стороны(как этого умника зовут не помню,он с тех пор существо для меня бесполое и обезличенное) ,когда он пустился в откровенные оскорбления русских ,в том числе и тех, кто живёт на Украине. А видео он ведёт себя корректно,тщательно скрывая свою истинную гнилую личину...поверьте , я был сам шокирован его глупостью-) если интересно-почитайте..я попробую найти свою переписку с ним,но он вроде почистил всю переписку.найду-напишу вам ,комментарии к какому видео вам помогут посмотреть на него иначе.
25:14 так вот почему в рекламе когда показывают функцию "найти автомобиль" стремительно сменяется время суток и все окружающие машины разъезжаются
Кому-то Тойота, а кому-то Шкода. Хорошая мысль на счёт Кодиака 👍
Интересно, тут все пишут выбираю Суперб, а Камри типо Г. А голову от экрана поднимешь, посмотришь вокруг и там одни Камри и не одного Суперба. Как так? Видимо кто стоит перед этим выбором реально, немного по-другому думает, нежели человек который просто мечтает и представляет.
Я за Камри!
Не равные условия продажи, в той же Германии автомобили сделанные в Германии, не будут дешевле привознных, а в России это. так.
Ну к примеру, в моем мухосранске с населерием в 600к. Нет дилера шкоды, а кататься на ТО за 300км не в кайф. Давно бы уже корейца на кодиак поменял
В точку, неоднократно писал что в коментариях 90% людей видевших что камри что суперб только на ютубе!!!
@@sergeik.502 так Суперб стоит аналогично и при этом мощнее, а продаж нет.
@@aleksivanov4339 так это и не обязательно (ездить к ОД), главное соблюдать регламент работ. Вам не могут отказать в гарантии если вы эти работы делаете не у ОД, главное используйте оригинальные запчасти.
Зачем мучаться и ездить на том что не нравиться, только из-за того что нет ОД в городе? Вы ж машину себе купили, а не для того чтобы ее к дилеру возить.
Пересел в прошлом году со старого Passat 2001 1.8t на старый Toyota Avensis 2006 2.0
В Toyota 2006 вялые неинформативные тормоза, тугой рыль без нормальной отдачи, атмосферник который мне приходится постоянно крутить, немного шумнее в салоне, подвеска примерно одинаково мягенькая. Такая тенденция я смотрю и на новые машины распространилась...
Так как я водитель - я бы предпочёл всё же ВАГ.
Для личных целей однозначно шкода!!! Для работы камри!!!
Обе хороши,по динамике конечно суперб, а так дело вкуса!
Судя по количеству продаж Камри в России тут скорее дело Безвкуса)) иначе объяснить не получается
@@MoskovskiiBelarus объяснить легко. Камри ты через2года продашь дароже чемпокупал,а вот шкоду нет.....
@@duckhunt7141 зачем ее продавать через 2 года? Она же по вашим словам вечная и меганадежная. Что то не сходится . Опять не так все как в лозунгах и стереотипах ? Ликвидность это плюс конечно . Но для первого владельца . А для следующего покупателя это минус в переплате за изношенную машину не стоящую своих денег .
@@duckhunt7141 рынок сейчас настолько сошёл с ума что и ваг уже ликвиден и не теряет в цене .
@@duckhunt7141 вот пример мой личный для понимания хаоса на рынке . Ауди q3 2012 год куплена с пробегом 56 тыс в 2015 году . За 1.1 млн. Сейчас она с пробегом 160 стоит 1.2. При покупке новых Авто конечно будут отличия но для примера кодиак у знакомого куплен в 2018 году за 2.4. Сейчас он Новый от 3 млн. Так что и тут кабздец.
Подумал сперва ,Билл Гейтс поменял профессию и подался в автоблогеры. Сходство ведущего-поразительное...
Камри однозначно лучше. Для кого непонятно просто проедьте на той и на другой и почувствуйте плавность хода и комфорт подвески. Удовольствие и комфорт за рулём однозначно Камри!
Есть машины куда интересней Камри, вопрос цены.
У суперба подвеска адаптивная . Камри и не снилось
Dimail1981 И? Цена за суперб с адаптивной подвеской космос+на деле плавность хода Камри шкода не достигнет, потому что робот не даст, наката ноль
@@evgenysyrov8336 новое за 2.5 мульта седан Д класса ????
Проехались-Камри просто отстой
Мягкие сиденья Камри начинаешь проклинать после 300км дороги, также и ее мягкость подвески которая не держит дорогу на больших скоростях, Камри авто для дедушек которые помнят ипонское качество и мечтают его получить в этом ведре с таким же названием.
Тоже видел для себя и своей семьи только Суперб) В итоге взял Кодиак).
Аналогично .Продал 70ку и взял Кодиак
Пассат альтрак лучше едет и премиальнее по материалам.
@@sergeik.502 Пассат Оллтрак конечно хорош, но это нишевый авто. Штучный автомобиль. Их у нас единицы.
Задний подлокотник в камри говорит все о том же, что и было всегда, камри машина для твоего водителя! А Суперб для тебя. Никакого удовлетворения от камри за рулем не будет, потому что это диван. Те кто хотят диван, имеют на это право, почему бы и нет.
Диван в смысле комфортная мягкая подвеска?
@@flex3065 и все её последствия, крены, валкость, управляемость.
А суперб купишь никто не поймёт толи актавию толи рапид купил морды уродские
@@romandmitrievich7329 значит это машина которую я искал всю жизнь, задолбали наши дороги.
От души, хорош обзор, легко и не нудно! Не устал от просмотра!)
Камри берут хорошо, в том числе из за ликвидности при продаже. Вообще тойоту любую легко и выгодно продать, был опыт. Суперба не продавал, незнаю как там) но машина бесспорно хорошая...
А очень редко его вижу, хотя автомобиль хороший
Шкода гораздо лучше! Однозначно.
В чём?
Вы не досмотря до конца так написали?
@@stanis_love0399 наоборот, в конце вся кульминация...или вы про задний диван, то я на нём не езжу.
@@AR-wb2yo пхах
Ну не знаю, мне такая зажатая подвеска, как на супёрбе, не нужна.
@@stanis_love0399 ну для кого зажатая, а для кого баланс между управляемостью и комфортом.
@@AR-wb2yo то есть , для вас Камри - вообще не управляемый автомобиль?
У меня в Камри сквозняк такой в салоне ,что колено надувало.А шум в дверях после 100км/ч такой,что постоянно доводчики дергаю ,думаю что окна открыты ..ужасно это конечно.Пересев потом в Кодиак ,попал как в премиум класс .
Почему кодиак, а не тигуан?
@@ЭмильМустафин-й3и слишком большая разница в цене-это основное.Ну и сказать по правде ,Кодиак по комфортее в ходу и ощутимо больше по салону
Вячеслав Я ну да, просто у меня тигуан Р, он просто взял тем, что намного красивее и брутальнее, хоть и чуть жестковат, но зато стоит на дороге зашибись, мотор мощнее и рулёжка за счёт меньше базы круче, а так в семье ещё Камри 3.5, очень нравится она, но шумку делать надо сто процентов, после фольца это ад конечно, но Камри больше для комфортной езды на дальняк с запасом мощности
Отъездил 11 лет на тойотах тлк 200 ,прадо 4.0 , камри55 , неделю назад приехал мой туарег 4.0 v8 я в тихом ахуе 😂🤷 у супруги лексус рх350 2020. В семье есть еще мерседес v class 250 2019 .
Олександр Криштоф Если вы живете в местности с нормальными дорогами, крузак вообще не всрался, тоурег универсальная крутая тачка, поздравляю
"Всего на 2 корпуса уехала" 😁 Всего😁
Учитывая, что ехали секунд 10, то это огромная разница
Некоторые блогеры заявляют что любая машина до 10 сек уже нормально ))) тест драйвы для пенсионеров )
Ресурс у них разный
Чтото мне подсказывает что на камри проедете 500 тыщ без ремонта мотора, а на супербе переберете его раза 3, коробку еще чаще
Если человек на шкоде будет ухаживать за своим автомобилем должным образом и делать ТО хотя бы раз в 7000, а не раз в 15000 (как это в регламенте прописано), на оригинальных компонентах то ваговские моторы проедут намного дольше и самое главное эмоциональнее, нежели японские, но русскому народу, впрочем как и вам, абсолютно без разницы на то, что там хочет машина, вам главное купить и верить в то, что если это тойота, то она никогда не сломается и денег не попросит. Так же в случае ремонта коробки и мотора, японцы дороже вага процентов на 20, хотя тот же айсин мало того, что тупой будто его валенком при рождении пришибли, так ещё и по ресурсности такой же, как и быстрая дсг, однако в ремонте будет стоить космос.
А ты знал на камри коробки отрыгивают
Взял такой же только с движоком 3.5 и я считаю что это лучший выбор а следущая покупка моя это только БМВ Х 5
Кто говорит, что ВАГ днище, просто не ездил на нем за рулем. Я когда то тоже так думал, пока не прокатился на Шкоде)
Я уже выбрал touerg nf, спасибо нашим дорогам...
Вы к сожалению правы . По нормальному асфальту на низкопрофильной Резине Суперб летит как поезд по рельсам . Но если уехать в регионы ... колёсам придет п-ц
В багажнике шкоды можно жить.
Ну да при этих ценах либо квартира либо жить в октавио
@@ФескоКем я квартиру выбрал и ладу Весту, зато без кредитов и ипотек! Веста за свои деньги норм авто, главное жильё, а машина дело наживное!
@@ФескоКем а где в ролике Октавия? Зарабатывать нужно а не ныть.
@@вмаксим123 фигасе размах на цену суперба
@@Mistervi100 смотря в каком регионе живёте и какая стоимость жилья!?
Один из немногих блогеров кто объективно правильно назвал эту Камри - "обновлённая"! За это уже лайк!
Оба автомобиля великолепны!
Игорь позитивный и это дорого.
Всё-же по цене Камри кладёт Суперб на лопатки. Доступность, в наше время, это не последнее значение.
Все изменилось . Только неделю как сосед пригнал Камри 2.5 новую . Цена 2.7. Суперб с похожим набором 2.8. Вот это фэйл))) а если Суперб топовый брать то 3.1
@@MoskovskiiBelarus уважаемый, если суперб топовый брать то он 4 мульта стоит, хватит дичь откровенную гнать
@@ЕвгенийМихайлович-г9ь я а курсе . У меня 280 сил 4/4 L&K. А пример привёл сравнения цены амбишн 190 сил передний привод . Конечно же современные опции добавляют ценник . Но они из тележки и делают современное авто
@@MoskovskiiBelarus ну если главное для вас в автомобиле опции которые делают из повозки что-то там то тогда китай на голову выше вага!!! Каждый ищет для себя оптимальное соотношение и исходя из продаж - это камри! Суперб по количеству проданных автрмобилей почти как бентли континенталь ( хотя их и то больше продали за 2020 год в России)
@@ЕвгенийМихайлович-г9ь ну посмотрите статистику продаж Камри и суперба с пассатом (это одна машина по сути) в Германии . И не пишите этот бред про число продаж Камри . В общих продажах тоуота уже несколько лет проигрывает вагу и в России . Проверяйте что пишете .
Фразой "Как можно купить что-то, а не кроссовер" её автор отменил мой возможный лайк за видео. 90% кроссоверов - раздуто-приподнятые хетчбеки, которые тратят больше топлива и более дорогие, чем последние, в содержании при тех же габаритах салона и багажника. К этому следует добавить более высокий центр тяжести, хуже управляемость, риск опрокидывания и т.д... Большинство кроссоверов по плохим дорогам такие же "проходимые", как седаны/хетчбеки/универсалы, а то и уступают некоторым из них.
90 процентам населения нах не нужна динамика, управляемость, комфорт салона, зонтиков, фонариков .... У них другие критерии, поэтому камриков у нас как грязи...
А что же им тогда нужно в Камри?
@@ХтоЯ-д3ж надёжность неприхотливость
И красота Камри , а суперб уродский пох что быстрее
А еще колбаса в магазине есть по рублю и по два естественно зачем вам с мясом и из туалетной бумаги сойдёт всё равно же чем пузо набивать зато дешевле ,х-ня что не тормозит ,не рулится, не едет ,жрёт больше ,страховки дороже и в содержании естественно тоже дороже ,шумка хуже ,эргономика можно сказать отсутствует, отделочные материалы хуже, подгонка навесного оборудования на твёрдый 3як , покраска хуже зато блин дешевле на целый полтос
@@ЮЖА-ц9ш ну это уже по вкусу
Камри на нашем рынке довольно таки кострирована в плане выбора комплектаций. В США и Канаде эта Камри уже давно была на моторе 208 лошадей 2.5 и на 8 ступенчатой АКПП, там есть полный привод, есть спортивная версия se и xse, которые имеют другие настройки шасси и совсем другой внешний вид, более красивый, чем Le и xle, аналоги по комплектациям которых продаются у нас. Есть салон с красной кожей, гибридная версия с очень мощным электромотором (мощнее наверное только на аккорде). В общем, у нас Камри действительно самая обычная и самая скучная машина с точки зрения любителей активно поработать рулевым колесом. Самых интересных комплектаций не завезли.
Информативно! Позитивно!) Лайк!!!
Антон... Ты молодец. Ты прикрасный парень. Я, с удовольствием , смотрю твоё видео.
Я за суперб был бы ещё он подешевле)
суперб дороже камри если при равной комплектации
@@alex_6809_ Чтобы Суперб ехал как Камри 2,5, под капотом должен быть ДВС 1.4 TSI, тогда и денег хватит на сопоставимую комплектацию!
Суперб в хорошей комплектации по цене почти как мерс, а стоимость обслуживания в разы больше
@@dmitrinikolaiko2698 в разы дороже чем все мерсы мира,вот так правильнее 🤣
@@dmitrinikolaiko2698 вы цену на новую е200 видели?
Суперб как а4 стоит
Да я даже не смотря могу сказать что ваш конечно комфорт размер, на стоимость обслуживания выше в разу чем мерса е класса
Суперб вещь. Вот только 1.4 турбина это не очень для такой машины. А Лоуренс и Клемент каких то денег не нормальных стоит.
Этот 1.4 тоскает её хорошо. С атмосферой если сравнивать то он тигаеться с 2.5 легко
подтверждаю, тянет 1.4 отлично, не понимаю нах больше
@Felgrouv Call у 1.4 еще и почти ровная полка максимального момента с самых низов
Так тут на супербе 2,0
СуперБ 17г.в до сотни 6.9-7.0с..камрюха где то на пару корпусов сзади))
Все только и говорят взял бы суперб, но судя по продажам, только говорят, никто их не берёт
Цена, вот и ответ
@@churomantr разница одинаковых комплектаций всего 100 тыс . Дело не только в цене .
@@MoskovskiiBelarus 300-400т при сопоставимых динамических характеристиках и оснащении, А есди считать по максимуму, там и уровень опций и цена в космос уходит.
@@churomantr откуда такие цифры ? Летом сосед выбирал Камри70 или Суперб . Одинаковые комплектации стоили 2.8 и 2.7 млн . Он мне скидывал эти предложения . Можно же проверить . Запросить цены у дилеров и по скидкам пообщаться обязательно . Я сам был удивлён .
@@MoskovskiiBelarus у меня не сосед, я сам лично выбирал себе машину весной 2020, опираясь на прайсовую цену камри дешевле выходила на 300-400т
Камри поинтереснее пожалуй да и на вторичке ликвиднее. Суперб скучновата, 50+, как впрочем все шкоды. За обзор лайк!
Странная политика вага, учитывая какая в рф фанатская база камри, делать суперб дороже) ну как бы статистика по продажам сама за себя говорит
Я бы суперб взял, если бы он дешевле был или вровень с камри
Везде нахваливают суперб , а как дело доходит до покупки ......покупают камри ))))
Потому что нахваливают нищие «ценители» у которых бабок только на подержанный тазик. Неслучайно говорят: ничто так не выдаёт принадлежность к низкому сословию как умение разбираться в дорогих часах и автомобилях. Пока эти дрочеры ведут споры на форумах, люди с деньгами просто приходят в салон и берут.
Кто берет ,Камри ??Мы после теста забыли про Тоету как про страшный сон)) Аргумент «можно продать дороже» не работает ,если что
@@ruslanyanitskiy посмотри продажи....суперба там даже не видно...Камри и к5 ....
@@ruslanyanitskiy продажи Субербов единичны Камри топ в продажах д класса.
Сравнительный тест ВСЕГДА заходит😉
Спасибо за информативный обзор!
Ценообразование в топку🤬
Через 5 лет в D. классе ничего не останется кроме Камри и К5....берите конечно ваг! На всю жизнь если
Смысле в Камри меньше пространство?Я сидел в 70 ке за водителем,у которого рост 195,при своём росте 184 я себя чувствовал овер комфортно,и не упирался коленями.
В прямом смысле, в камри меньше места, чем в супербе
Суперб однозначно
Чуваки вопрос один, кто знает а грм когда рвёт клапана на камри гнёт?
Забавно! В Супербе тише, при том что, на мой взгляд, это довольно шумная машина. Видимо Камри совсем консервная банка...
Во именно что цена заоблачная плюс стоимость обслуживания на него выше чем у остальных
Тест шумомера был? Нет. Есть видео с тестом шума и Камри была тише)
И это правда
Я выбираю Супеб.
Суперб, однозначно.
Картинка на переездах просто шедевр!! Лучшей рекламы не придумаешь!
На самом деле, седан- это вчерашний день. Кроссоверы давно рулят. Во всех планах они удобнее и практичнее чем седаны
Не все любят автобусную посадку
@@ВячеславАлексеев-ж9н ды ради Бога, я же против. Наслаждайтесь
Зачем кроссовер ? Лифтбэк 4-4 делает тоже самое . Единственное что на бордюры. Заезжать не сможешь . Но остальное плюсы
Dimail1981 большой багажник и полный привод ≠кроссовер, увы
@@MoskovskiiBelarus так какие остальные плюсы..? Я вообще в машинах с посадкой как в яме не вижу плюсов.. ну если только цена и то если с низкой комплектации
Не знаю вообще кто сравнивает несравнимое, вменяемый никогда не выберет ни шкода ни к5, это машины одноразовые их покупают зомбированные люди которые не понимают из чего состоит двигатель и коробка, как они работают и сколько у них заложен ресурс и сколько она будет стоить при продаже. У всех знакомых камри , и у меня самого не новая и зная какой ресурс двигателя заложен и какие материалы в двигателе, я даже 50 ку камри никогда не поменяю на новую к5, шкоду и прочий хлам. Пусть она не едет не тормозит как все говорят,машина сделана для людей с запасом прочности.Каждому свое мне порой кажется кто эти машины покупают накроманы накуренные пока сидят засохшие , на них уже оформили эти тачки
Не даром у тебя 1 лайк за 2 года-херню несёшь потому что. Сядь в суперба и проедь хоть немного. Камри машина конечно хорошая протиа ничего не имею, но и суп засерать не надо если не хрена не понимаешь
Вообще-то у Суперба подлокотник водителя регулируется по углу наклона.
Нет суперба на дороге вообще. Да Камри колхозная на фоне него, но подвеска и двигатель а наших реалиях просто уничтожают всю технологичность Шкоды
Не зря провёл время! Игорь молодец 👍, ролик зашёл на ура! Да действительно сложный выбор!
Хороший обзор. 👌Даж не знаешь, что выбрать. И одна хороша, и вторая...
🍻🍻🍻
За 2.6 никто вам её не продаст как всегда!!!
Скинь сайт где просматривать авто цены ....
Всем понятно что шкода более технологична, но надежность и по ликвидности это Камри. Не успел сказать я хочу продать тоету.... А желающие уже деньги несут
Кто вам сказал ,что эта Камри будет надёжнее Суперба?Что до выбора да,кто-то любит кушать борщ каждый день ,долго..
@@ВячеславЯ-г6ф на драйв 2 зайдите и почитайте. Тойота- менял только расходники. Шкода- бля тут че то по мелочи глючит, ещё надо прошивку обновить, о отзывная. Дсг по п...де пошёл. И так же киа и особенно новая соната. Там люди просто меняют двигатели. 😂
@@Romanofffff-l6s зашёл ,почитал,все ездят ,все довольны ,мало того что прочитал ,так проверил свои авто (vag)..блин тоже порядок)) Вам советую меньше сказки читать
@@ВячеславЯ-г6ф да я работал в ауди. Мне сказки читать не надо, я на сервере был😂 самое прикольное, что до ауди продавал ситроены. Когда переходил, думал, ну наконец-то нормальные машины продавать начну...как я ошибся.
@@Romanofffff-l6s ну тут я не скажу ,на Ауди не работал.А вот Тигуан 13го года и Кодиак 20го в наличии имеется ,впечатления самые положительные (моторы 2,0 ТСИ на обеих)
Товарищи, а что за желтое стеклышко в бензобаке у СУПЕРБА? )
чистить стекло ото льда
Скребок, это же Шкода, симпли клёва) Там ещё фонарик съёмный и ещё куча прибамбасов в виде зонта и т.д.
Скребок от льда и оно же увеличительное стекло
Как бы 2.5 не качать, ехать как 3.5 он не будет
А где купить такие кроссовки такие как у тебя?
Суп чуть дороже, но он в Европе собирается)
Автор скромный
На вопрос что бы ты выбрал суперб или кэмри ответил кодиак. А мог бы сказать лексуса 570 2022 года выпуска
Смотрим на канале Урбан Рейсерс каким может быть доработка мотора суперба.500+ лошадей
Из гражданской машины делать чудовище? Привет ресурсу. Да и вообще какой смысл?
@@bydydyshpozharov669 ресурс в грамотных руках не страдает.да и 2.5 мульта на такое авто бэдные не соберут
Главное есть потенциал и при желании можно сделать из этого лифтбека пушку с рассадой в багажнике.
Очень много на этот суперб от Ауди встаёт болт в болт .и ковка в мотор имеется
@@EgorSt93 ну да, давайте поговорим про ковку для пушки с рассадой. Зачем? Давайте ещё и дартоном гильзовать. А по факту на вторичке куча убитых "пушек". Постреляли и на выброс
Egor 1.4 на 500 сил и ресурс не страдает?
@@varfalamey4000 1.4?) кто тебе вообще в голову эти цифры вбил?) есть комплектация суперба 2.0 280 сил в стоке и на полном приводе, вот с него и сняли 500+ сил.
Больше нравится супер, но купил бы тайота, понадежнее будет.
Игорь, спасибо за отличный обзор!👍 Суперб провалится в продажах. Цены, конечно, на авто заоблачные🤦♂️
В одинаковых комплектациях Камри дешевле на 100 тыс рублей .
Скорость воспроизведения 2.0 , отлично
Честно говоря Камри в этом поколении это один из худших авто d класса!
@@blackboss100 полет может и нормальный но хочется качества отделки качества метала а его там нет.
@@ВячеславЧабанов-ь5т как нет , если человек пишет все отлично и доволен?
@@LykaOd метал говно,качество салона говно.
Вячеслав Чабанов капсула мощная, а сверху хоть реальную фольгу пусть натянут, в Жигули металл так металл, только он гниет и ты труп при любом дтп, а качество салона в 50 ничем не лучше
@@ВячеславЧабанов-ь5т если метал говно, тогда сядьте на старую волгу и влетите на ней в стену, а потом на камри. И посмотрите где вы выживете)) не в обиду.
А где ссылка на скидку GAN, или я уже опоздал?
"...фановая история..." - это когда канализацию прорвало.
Вот эт дело - клиренс мерить. Нужная вещь! А то купил я, блин, новую РАВ с клиренсом 16,5см под металлической защитой двигателя. Без неё - 18см,. Т.е. поставь железку под движок Кэмри будет -15,5 см. Защита на Тойоте съедает 1.5 см Ума не хватило перед покупкой залезть. Получается РАВ4 на 1 см выше Кэмри.
Раньше у хетчбеков и седанов клиренс был больше чем у нынешних кроссоверов. Маркетинг один
Все так сильно за суперб,но почему то его ни кто не покупает))
Потому что дорого очень
А знаешь как много людей покупает Гранты и Калины там всякие, но не от того же, что эти тачки лучше Суперба))
@@Muslim_S180 при чём здесь это???здесь сравнивают два автомобиля Суперб и Камри,про Гранту и Калину ни слова не было))Просто если у человека будут деньги на один из этих авто,90% людей купит Камри,но если просто на них посмотреть не со стороны приобретения,то конечно Суперб лучше,а так это дерьмо одноразовое!)
@@Sergey-hh8pp А Камри почему же тогда покупают??Потому что очень дёшево???)))))
@@ЮрийКулаков-ю6ь при том, что Суперб дороже! По факту Суперб дороже Камри. Вот его и не берут. И не знаю, откуда ты эту дичь про "одноразовое дерьмо". Видать где-то воспаление мозга случилось у тебя.
Объясните мне а почему Суперб берут если за эту цену Карок и Кодиак ??
Лично мое мнение суперб вообще не канает, либо Камри, либо кореец, либо сразу мерс на ваге вроде сэкономил но потом он вылетилит в такую копейку что за голову схватишься
Теоретик!
Кто за камри ставьте лайк , где за шкоду ставьте дизлайк, посмотрим мнение людей !!!!
Как может суперб все испортить если это машина ,что бы перевозить холодильники? Даже дверь для этого сделали..
Холодильники в вертикальном положении возят
Как по мне то в таких авто должны быть складывающиеся сидения априори, потому, что бизнес класс, потому, что нафаршированно и оооочень дорого. Здесь не должно быть ограничений, типа если бизнес класс, то складывание сидений не нужно. Стереотипы играют на пользу только производителям и продавцам, но не покупателям.
Оба автомобиля не бизнес класс, а D класс.
Я вообще не понимаю, как можно сравнивать эту Тойоту, с суперб? Шкода на порядок круче.
Я вообще не понимаю, как можно сранивать эту Шкоду с Камри? Камри на порядок лучше.
@@zDexiDz консервная банка, эта камри.
@@духкотаСкрипаля консервная банка этот суперб.
@@духкотаСкрипаля ты ездил на камри или супер?!
@@01recordc.18 да, и на той и на той. У меня у самого суперб. А друзья на Камри, сами признают, что Шкода на порядок круче. Начиная от металла, заканчивая шумкой
На такой дорогой машине слабые тормоза!? Сколько надо добавить ещё миллионов, чтобы они доработали свои огрехи?! Это может быть на бюджетной машинке, но не такой дорогой!
Игорь, вы амбассадор вага?) Элантра - Октавия, Камри - суперб, давайте тугеллу с тигуан р лайн)
Для 2.5 атмо едет норм а вот старт действительно немного тупит. Думаю ограничено электроникой.
все тут пишут что купили бы суперб но по факту все берут Камри )))
Я после 4 лет с Авенсисом прошёл тест с Камри и пулей уехал за Шкодой. Мало того, что Авенсис нифига не по-тойотовски ломучий, так ещё и Камри после веника оказалась диваном на колёсах. Увы, я больше к ним ни ногой. Последняя хорошая Камри была та, что продавалась с 2006 по 2011 - красивая, спокойная, надёжная, эталон Камри, точка.