réparation allumage scooter 50cc 4 temps
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 2 พ.ย. 2024
- aujourd’hui vidéo assez courte je vais réparer un scooter 4 temps bons visionnage à tous
mon Instagram : / scootermecaboite
les chaine TH-cam que je recommande
chaine TH-cam : MOB 11
le lien : / @mob11
chaine TH-cam : GOTTA-11
le lien : / @gotta-11
chaine TH-cam : 103 mob stories
le lien : / @103mobstories
![[LIVE] นาทีนี้ต้องพี่ทนาย | ทนายแก้ว vs ทนายไพศาล | #คุยให้เด็กมันฟัง EP.47 (02/11/67)](http://i.ytimg.com/vi/HmquaO-PL_M/mqdefault.jpg)
Salut pour la visqueusité de l’huile il y’a aussi le soucis que si l’huile est pas adapter au moteur ça ne passera pas assez dans la segmentation donc le moteur ne sera pas bien lubrifier et ça risque de créé d’avantage de frottement qui entraîneront un serrage moteur voilà pourquoi c’est important !! Sinon super vidéo 👍
oui en éfet je n'arret pas de le dire au propriétaire du scooter mes quand on est tétu c'est pour la vis la persone mes de l'huile pour voiture de la 15W40 ce qui n'est pas dutous bon je luis est qu'il fallait de la 10W30 ou 10W40 pour scooter 4 temps
@@scootermecaboite7034 Oui exact, il en paiera les frais tout seul et lui meme alors te prend pas la tête et au pire si il casse tout ça te donnera un peu de boulot et l’occasion de lui gratter du pognon 😂
@@latelierdaxel7593 oui c'est claire merci du soutien 👍👍👌👌
@@scootermecaboite7034 De rien tu gère 💪
Bonjour moi j'ai récupéré un kymco Agility 4t, il na pas roule depuit plus de 2ans, j'ai change la batterie elle est neuf, jai vidange aussi est huile toute neuf, je nai pas d'allumage, donc c'est un problème d'allumage ? Je dois le changer ou changer le CDI aussi ? Ou les 2 merci d'avance
Salut jai un ovetoo 4temps mon scooter ne demarre pas il ya de leteincelle a la bougie pandant 2 a 3 seconde et apres plus rien je suis obliger dareter et recommencer rebollote jai de l'étincelle pendant 2 a 3 seconde et plus rien sa pourai venir de quoi?
Bonjour oui du coup j'habite pas loin à 20mn de chez toi sur Pezou. après avoir tous changé cela venait évidemment de la dernière pièce que je n'avais pas changer le stator, pourtant il délivrait du courant au test arrivée au cdi à 80volt, mais voillà une énorme étincelle maintenant. Bon hélas il démarre pas, soit essence trop vieille soit problème carbu ou autre, je m'y remet ce jour, et merci de tes tutos et ton savoir faire.
Jéspére que tu vas trouver la panne
Bonjour superbe vidéo.
J'ai un scooter 4 tps V-clic.
Panne/ elle broute en circulation comme si il y avait un défaut de courant, ça affet au niveau électronique.
j'ai un souci au niveau du naiman aussi. Ma Batterie charge plus, empoule feux de route et arrière stop crames a chaque fois et clignotant fonctionne uniquement en accélération lent. C'est-à-dire lorsque j'accélère pas.
Parfois ça fonctionne bien parfois non.
Serait il le CDI ou Naiman?
si il brout tu à une pane d'allumage sa vient soit du neiman , de la bobine , du CDI , du stator , de la bougie ou de l'antiparasite commence par changer la bougie et l'antiparasite dans 90% des cas c'est sa par contre le fait que tu crame les ampoule et que ta batterie ne recharge pas sa ne vient pas de sa c'est ton régulateur de tension qui est soit HS ou mal brancher contrôle aussi le voltage de ta batterie car si elle est en dessous de 10,50 volt elle est HS au dessus de 10,50 volt tu peu la recharger n'hésite pas me dire si tu à d’autre question
@@scootermecaboite7034 merci. Je vais changer la bougie et voire le naiman aussi. Mais deux fusibles crame aussi. J'ai une touche quelque part c'est sur. Je reviendrai si réussi.
@@anthonyds1204 si tu crames les fusible c'est que tu à un + qui touche un - ou un pièce métallique
Salut, merci pour ta vidéo, j'ai le m problème sur un tnt motor, pas d'étincelle donc je vais tester sans l'antiparasite pour voir, mais bougie neuve et antiparasite neuf, juste problème de tete de bougie çà s'enfonce mal depuis l'anti parasite. donc si courant avec le fil je serais que c'est le lien bougie anti parasite. je suis pas loin de chez toi Pezou :-) sinon je verais bobine et cdi, mais dure de trouver des pièces pour un tnt motor boston
bonjour est désoler pour avoir mis du temps pour te répondre mes javait des problème de famille c'est pour sa que je t'avais pas répondue si tu n’habite pas loin de chez mois je pourrait regarder c'est quoi le problème sur ton scooter
J’ai un problème avec mon Peugeot v-clic 4t j’ai changer la bougie c’est pas ça et quand je kick avec l’antiparasite et la bougie sur la masse j’ai pas d’étincelle ça pourrai être aussi le cdi ou la bobine ? Car y’a 2 jours jai rouler avec et tout allais
Pour ta panne d'allumage si tu a mis une bougie neuve sa peut être le CDI la bobine le stator ou le naimane malheureusement je ne peut pas te dire c'est quoi qui est HS car à ma connaissance on ne peut pas tester les pièce d'allumage il faut remplacer les pièces par élimination mes sa peut vite coûter chère je te conseille de passer par un garagiste ou trouver quelqu'un de plus qualifié que moi désolé de ne pas pouvoir t'aider
Salut j'ai aussi un 4t un Peugeot vclic il roulait parfaitement bien jusqu'à qu'il se met d'un coup a ne plus vouloir avancer quand j'accélère mais il tenait le ralenti quand même je l'ai donc éteint j'ai jamais pu le relancer j'ai donc cherché la panne sans succès la bougie est bonne et j'ai une étincelle le carbu est propre et ya de l'essence dans la cuve mais rien y fait il démarre toujours pas aurai tu une idée d'où vient le problème ?
T as trouver d'ou ca viens ton problème
@@houssemghardimaou oui le cabu les gicleur se bouche presque instantanément après le remontage c’est chelou
Bonjour jai un ptit pro avec mon 4t jai changer la bougie jai de l'étincelle
Et jai mis un nouveau CDI avec bobine d'allumage il y a de l'étincelle mais le scooter ne veux pas prendre que faire ?
Jai regardé le carbu il es pas encrassé
l'essences arrive au carbu ou pas
Oui sens problème
@@elnitro5378 si il ne démarre pas alord que tu as de l’allumage et l’essence qui arrive sa ne peux venir que de 2 chose la première sa peut être le starter automatique qui est HS il faut le tester et la deuxième sa peut être un mauvais réglage de soupape ( ou de diatribe si ça était démonter )
Salut! Merci du partage! Comment as tu su que ça venait du boîtier CDI et non de la bobine ou du stator ??? J'ai un Sym Symphony ST 50cc de 2017 et n'ayant plus d'allumage j'ai vite été acheté une bobine neuve au prix max 35€...🤬! Mais c'est pas ça...du coup en voyant ta vidéo je me dit que peut-être c'est le CDI 🤔...mais comment être sûr avant d en acheter un???(je vais le commander sur un site pas cher...et de préférence un débridé tant qu'à faire!)
en fessant le teste avec un autre CDI
@@scootermecaboite7034 OK merci! Je vais devoir en acheter un pas cher en priant pour que ce soit pas le stator! Peut-être que c'est à cause des galets de 6,5g au lieu de 6g qui ont détraqué le CDI...le scooter avant des ratées et baissait de régime tout seul avant la panne...et je pense aussi que le carbu piloté n'apprécie pas
J'abuse un peu mais connais tu quelqu'un qui fait des vidéos sur comment augmenter la vitesse d'un scooter euro 4 4temps 50cc avec moteur XS1P37QMA ? C'est juste le bas moteur qui est différent? Est-ce que le cylindre piston et la culasse sont les mêmes que sur les GY6? Et enfin mon pot est catalytique apparemment est-ce que le changer servirait à quoi que ce soit? Et avec un CDI débridé y a t il moyen d'augmenter la taille du gicleur sur un carbu piloté ?
Les seules vidéos que j'ai trouvé sont marocaines et le gars avait mit un kit 80cc le CDI du 125cc un pot des galets de 10g et le carbu du 125cc...70kmh sur le plat alors que le miens fait du 65 sur le plat...pas très intéressant apparemment...ou mal fait!
Tu serais pas dans le sud-est par hasard...???
@@loganleborgne420 si c'est un euro 4 laisse le d'origine car des con commence à toucher pour augmenter la vitesse c'est le début des emmerde qui commence c'est pour sa que je ne répare pas les véhicule en norme euro 4 et euro 5
@@scootermecaboite7034 OK merci du conseil! Je crois que le CDI est devant sur mon modèle je l'ai pas trouvé! Je crois que je peux vérifier si le stator est bon avec un voltmetre avant de changer le CDI...je vais bien trouver une vidéo!
Merci encore pour ton temps et tes conseils!
@@loganleborgne420 de rien est désoler de ne pas pouvoirs t'aider
Bonjour Petite question stp, j'ai aussi un souci d'allumage mon étincelle est présente que quand j'appuie et ou relâche le bouton de démarrage électrique, quand tu marques que l'étincelle n'est pas constante c'est ça aussi pour toi ?
merci 🙏
pour savoir si l'allumage est contant tu mes la bougie sur une métallique du chassie est tu actionne le démarreur au moins pendant 15 seconde si tu à de l'étincelle sans interruption et qu'elle est bleu tus na pas de panne d'allumage par contre si tu fait le teste est que tu na pas de l'étincelle tous le temps alors tu à une pane d'allumage mes attention ton étincelle doit être obligatoirement bleu si elle est orange c'est également une panne d'allumage n’hésite pas à me demander si il y a des choses que tu na pas compris
@@scootermecaboite7034 merci de ta réponse rapide.
Quand je fais ce test il y a une toute petite étincelle au début quand j'appuie après plus rien pendant que ça se lance et quand je relâche le démarreur une autre petite étincelle avant de s'arrêter.... j'ai seulement une étincelle au déclenchement du démarreur début et fin mais pas pendant
@@turtlelebalafre6084 c'est exactement sa que j'ai hue essai de changer le CDI et tien mois au jus si sa fonctionne ou pas
@@scootermecaboite7034 j'ai chopé un kit allumage complet, toujours rien....mon stator neuf un file rouge de plus que mon ancien est ce l'anti démarrage?
Je commence à me poser la question si je pas un souci au niveau du neiman peut-on tout passer en direct car pas d'étincelles au kik alors que tout est neuf
@@turtlelebalafre6084 si tu as un fils en plus sr le nouveaux c'est que tu na pas commander ou reçu le bon il te faut stator avec le même nombre de fils que l'origine de ton scooter
Salut bonne vidéo j'ai scooter sym orbite 2 4 t j'ai soudé un pot dessus bien-sûr en débranchant la batterie et il pétarade mais ne démarre pas a tu une idée. Merci d'avance si tu réponds sinon tampis pour moi
tu as peut être cramer le stator le CDI ou la bobine mais je pence plus au stator car il et pas loin du pot et pour info quand tu soude directement sur un scooter il faux débrancher la batterie mai aussi le fils vert de la bobine , le CDI et le stator car sur c'est pièce la c'est du positif en soudant sur le scoot sans débrancher c'est élément c'est comme si tu provoquer un cour circuit en espérant que ça puisse t'aider
@@scootermecaboite7034 merci je vais voir ce weekend On dirait qu'il veut démarrer quand même et question peut être bête mais qu'est ce que un stator ? Sinon merci et un abo en plus 👍👍👍
@@loicr1669 le stator c'est en fait le système d'allumage principale on pourrait dire que c'est le cœur de l'allumage sa ce trouve derrière un rond en métal avec une Ellice en plastique blanc ou gris qu'on appelle un rotor d'allumage et qui est lui sous un cash cache en plastique noir coter pot d'échappement mes si tu veux je peut faire une vidéo une le stator d'allumage d'un scooter dit mois si sa t'intéresse et merci de t'être abonnez
@@scootermecaboite7034 bien-sûr que sa serait intéressant beaucoup de personnes seraient intéressées par le sujet moi le premier lol n'hésite pas à nous des vidéos il y en a peut sur les 4 temps et si il y en a c'est des enfants qui tchap dooonnnc tu m'a compris ... 😁👍👍
@@loicr1669 je fait la vidéo pour dimanche ou lundi par contre sa sera sur un scooter 2 temps j'ai pas de 4 temps mes c'est à peut prêt pareille
Slt jai un soucis aussi avec un scooter 4 temps roadsign jai tous changer bobine d'allumage le stator le cdi lanti parasite la batterie mais toujour pas d'étincelles a la bougie
bonjour je fait que de recevoir ton commentaire je tes répondue sur Instagram
Slt j' ai un vivacity 4 temps il a du mal à démarrer a froid une fois démarrer que j' ai rouler 10 km je l eteind il veux plus démarré ? J' ai nettoyé le carbu rien y fait ta une idée stp
désoler je fait que de voir ton commentaire j'ai pas hue la notif pour répondre à ta question ton scoot ne doit pas être amorcer sa veux dire que tu na pas d’essence dans la cuve
@@scootermecaboite7034 merci ta réponse effectivement j' ai changer mon carbu et sa marche mais j ai perdu de la puissance .je voudrai changer mais galet d origine tu peux me donner un conseille pour choisir mais galet gagner un peux plus de pêche stp
@@monky8073 pour les galet ne décent pas en dessous de 6gr apprêt il faut faire des teste je peut pas t'aider car je n'est jamais travailler sur un vivacity 4 temps
Bonjour j ai le même problème avec mon scooter 4t il démarre plus j ai changer la bougie j ai eu une étincelle aprés plus rien donc je me demande si sais pas l antiparasite ou l allumage qui et mort vous me conseillé quoi merci
le problème avec les panne d'allumage c'est que on ne peux pas savoir quel pièce est morte mai d’apprêt ce que tu dit c'est peut être ton CDI qui est mort car c'est cette panne la que j'ai hue sur ce scoot si tu à des question n’hésite pas à me demander
@@scootermecaboite7034 bonjour Ok merci je vais vérifier l antiparasite quand même et si sa marche pas je changerais le CDI et je vous tiens au courant merci
Salut, j’ai une question ! J’ai récemment changé le piston. Et je n’arrive pas à le faire redémarrer. J’ai une masse rouge et noire. Le rouge va bien sur la bobine et le noir sur le côté ?
De l’électricité sort de là bobine, est-ce que cela est normal ?
Merci !
C'est quoi comme scoot
@@scootermecaboite7034 C’est un scooter chinois Znen 4 temps.
@@yassineje5499 à tu caler la distribution correctement et régler les soupape
@@scootermecaboite7034 la chaîne de distribution. Elle est bien en place. J’ai juste pas remis le tendeur de chaîne. Et, non je n’ai pas fait le réglage des soupapes. Sans avoir fait le réglage des soupapes ça a indice pour le démarrage ?
Sur la bobine d’allumage où il y a une masse rouge. C’est normal qu’il y a de l’électricité qui sort quand je veux le démarrer ?
Je vais te donner mon Instagram pour que tu m'en une vidéo pour les soupape il faut les régler á 0.10 pour la chaîne de distribution elle peut être bien monter mais il faut qu'elle soit caler correctement
Bonsoir dit moi j’ai un ludix 50cc qui démarre plus aussi quand je crick le pot fait un bruit de pet
regarde si tu as de l'allumage et aussi regarde si le fils de mas qui est fixer sur le carter de kick et biens brancher si c'est le cas démonte ton carburateur et nettoie le avec de l’essence propre si sa fait plusieurs moi qu'il na pas rouler vide ton réservoir est m’est de l’essence neuve c'est les principale choses à vérifier n’hésite pas à me demander si tu a besoin d'autre chose
Bonjour jai un problème avec mon scooter 4 temps jai juste descendus des escalier et il veut plus demzrer jai changer la bougie la baterie et jai commander la bobine d'allumage et l'anti-parasite
c'est quoi le problème avec ton scoot je peux pas t'
aider si tu ne m’explique pas les symptôme de ton scoot
Jai un probleme d'allumage il ya pas d'étincelles ducoup jsp ci cest le cdi ou le anti-parasite ou la bobine d'allumage
@@Malaga_02 sa peu venir de plein de chausse mes en générale les panne d'allumage vienne soit du CDI soit du stator ou soit du n’émane c'est quoi la marque de ton scoot
Salut mec superbe vidéo voilà moi je t explique j ai pète mon piston avec ma soupape chance pour moi j ai pas casser le vibrequin donc j ai changer cilindre piston mais le problème il démarre pas mais sur ma culasse il manque une genre de pasti noir de soupape tu pense que c est sa si tu veu peu t envoyer une photo sur ton insta
Déjà quand la soupape vient à touché le piston il faut changer au minimume la soupape ou aussi la culasse sa dépend à qu'elle point ta soupape et plier
@@scootermecaboite7034 ma culasse est pas plier mais il manque la petite pasti noir desu passe ton insta vais te faire une photo mais si je dois changer la soupape je préfère directement changer la culasse frero
ta bien raisson
J'ai un kit 80cc 4temps + allumage racing joints...etc Complet a vendre neuf
Salut j’ai un eurocka 50 cc 4t il monte dans les tout mais broute et dépasse pas les 40km/h broute beaucoup
Comme si il rupter mais pas de puissance
change ta bougie dans 90% des cas c'est sa
@@scootermecaboite7034 merci je vais essayé
Bonjour j'ai un MBK il démarre plus
Regarde si tu à de l'allumage pour sa démonté ta bougie mes la sur l'antiparasite fait touchez le filetage sur le cadre du scoot mes le contacte et mes un coup de kick ou de démarreur si il y a une étincelle bleu c'est que tu à un problème d'arrivée d'essence si tu à une étincelle orange ou pas du tout d'étincelles c'est que tu as un problème d'allumage
Salut jais un scooter 4t là de la compression au kick mais il veut pas démarrer
Ducoup tu pense savoir c quoi
Moyen d’avoir le lien de ton antiparasite ?
Désolée j'ai mis du temps pour te raipondre car j'ai des problèmes perso je les commander sur maxiscoot je vais t'envoyer le lien des que je l'aurais retrouvé
voici le lien pour l'antiparasite www.maxiscoot.com/fr/produit/antiparasite-de-rechange-a-45-63310?vctype_id=13 et toute m’est excuse pour le retard de 1 moi
Salut moi mon scooter démarre mais elle rate aider moi merci
si il fait des rater c'est une panne d'allumage commence par changer la bougie et l'antiparasite si tu à d'autre question n’hésite pas à me demander
Bonjour j'ai oublié de préciser que c'est un 4t 50cc j'ai aussi une fuite huile endesou du moteur peut être que sa vient de la? Merci
@@emanuelpahio1576 pour la fuite regard si la vise de vidange et bien sérait mais de toute manière sa vient pas de sa c'est un problème d'allumage comme je te l'ai dit comance par changer la bougie et l'antiparasite dans 80% des cas sa viens de sa les rater
@Marcos si tu à de l'étincelle sa ne sèrre à rien de changer le faisceau pour le starter c'est pas compliquer les fils du starter tu en à 2 un vert et un jaune et sur le starter de ton carbu tu à aussi 2 fils de la mème couleur que ceux du faisceaux tu à juste à maitre le jaune sur le jaune et le vert sur le vert utilise des cosse étanche pour éviter tous risque de cour cirquit si tu à dautre question contacte mois sur instagram instagram.com/scootermecaboite/
@Marcos sa ne serre rien de démonter le cylindre pour le netoyer c'est le carbu qui faut démonter et nétoyer je te mes mon instagram instagram.com/scootermecaboite/
Sa peut être quoi ,
je viens de répondre sur ton premier commentaire je n'avait pas le deuxième