Tuto : Comment trouver une panne sur un moteur 2 temps ?! 🛠⚙️
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- เผยแพร่เมื่อ 30 มี.ค. 2020
- Salut l’équipe, dans cette vidéo on cherche ensemble la panne sur un 280cc gasgas txt de 2002 ! Je vous donne aussi deux trois technique pour trouver la panne sur votre moteur deux temps ✌️ bonne vidéo 😉
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j'en ai une sur tzr, pour savoir ci ton relais demareur est mort petit fils venant du coupe circuit reliant le relais ainsi que le contacteur de pont mort technique : mettre le contact, deverouiller coupe circuit, embrayer, tout en restan embrayer, demarer la moto, une fois moteur tournent relacher l'embrayage et deplier la bequille ci moto cale , c'est le relais ( 25G01, et le 3GM00) ainsi que le contacteur de pont mort qui sont a changer, ci en revenche bequille replier sens embrayer moto demarre puis en embrayent passer un vitesse ci elle cale c'est juste le relais pont mort ( contacteur) a changer, cinon sens le moteur alumer ( en marche de fonctionnement) juste mettre le contact , et jouer avec la bequille ci petit cliqueti en plient et deplient bequille relais ( 3GM00 a changer
super video merci des conseils et info!
Bonjour je vous remercie cette vidéo est vraiment très intéressante moi j’ai un problème sur ma Reiju mrt pro 50cc quand je la démarre elle tien plus sans starter et le ralenti est régler pourtant et des fois elle tien sans mais dès que je part sur la route au bout de 200m elle s’éteint alors que je monte pas dans les tours si vous savez se que c’est j’aimerais beaucoup savoir merci!
Merci je crois avoir compris le problème de ma moto elle fait des gros cloque au niveau de l'embrayage
Bonjours, pour la fuite de joint d'embase si sa fuit un petit peut l'essence c'est grave ou sa peut tourner comme ça ?
en plus j'aurais rajouter les relais genre coup circuit tres frequent sur les yamaha TZR 50cc et 125cc
Oui mais s’y le coupe circuit et hs est qu’il est possible que la bougie fasse des étincelles
@@rom1590 non car tu as ton coupe circuit qui coupe tout ,
Chouette video jai.une rs 125 2 temps et a la decelleration a l'arret j'ai un leger sifflement ca peut venir d'ou ? Clapet?
Pour diagnostiquer joint spy vilo côté embrayage, d’une l’huile est bien fluide et de deux, la moto fume bleue à l’échappement et de manière opaque même à chaud (c’est très important que la fumée soit bleue)
ILLUMI NATIIIx très bon commentaire et excellente technique merci beaucoup ✌️
Bjr , j'ai une ktm egs de 1999 j'aimerais savoir quelle modèle est compatible sur cette moto
Bonjour , super vidéo très intéressant et d’ailleurs j’ai aussi un soucis j’ai une 50cm3 derbi senda drd e de 2013 et elle ne veux plus démarrer. Jai regarder la bougie (ok) mais je ne sais pas d’où cela peut venir. Sa m’embête car je m’en sert pour le travail.
Salut merci beaucoup ! Regarde si tu as de l’essence qui arrive dans ton moteur ✌️
@@passion50cc64 j’ai tout réparé et le cable sur la poignée gauche à casser il doit servir pour le démarrage de la moto, comment réparer ce cable ?
@@passion50cc64 jai enfin tout reparer mais elle ne marche toujours pas
J’ai eu le même problème je te conseil de changer d’allumage est de bougie adéquate
Pareil pour moi
bonjour j ais un kx 125 de 2002 la moto crache beaucoup de fumé et la bougie et noyer avec de l huile noire et essence j ais changé le joint spy cote embrayage je lais fait tourne sans huile pendant quelques minutes et toujours pareil ca peux venir d ou merci pour vous commentaires
je trouve pas ma panne
au ralenti en s’engorge et à haut régime elle redescend mal dans les tours
si quelqu’un peut m’aider
Salut Passion 50. où as-tu pu te procurer cette petite selle pour ta Gas-Gas ? Moi, j'ai une 125 TXT Pro sans rien du tout comme selle et, la tienne me plait bien.
Salut ! Il me semble que sur ce model c’est d’origine ✌️ c’est vrai que j’ai testé avec et sans et je préfère clairement avec
@@passion50cc64 Salut Passion 50 cc. Merci de m'avoir répondu aussi vite mais, non, d'origine, la moto GasGas n'est pas équipée d'une telle selle.
@@BREITEL1 je pense que ça doit être une édition spéciale car il y as un feu stop aussi je vers essayer de me renseigner
Salut j'ai un souci sur la 85sx de 2016 l'embrayage ne marche mas depuis l'ancien propriétaire j'embraye je passe la première la moto cale j'ai déjà fait la purge j'ai vérifié les disques est ce que sa pourrait être à cause des ressort ?
Même problème, tu as trouver une solution ?
Bonjour jais un petit problème sur ma moto elle marche très bien à froid mais dès que elle chauffe elle ne produits plus D’étincelles
J'ai un yamaha 85 elle démarre quand elle veut et après quelques coup de gaz elle s'arrête...après pas moyen de la remettre en route....quelqu'un aurais une idée svp..??
En tout cas très belle vidéo explicative.....
Merci davance pour m'aider a résoudre cette panne
Bonjour tu as ou trouver la panne ? On a la meme choses ...
Un join spy d'embrayage empêche le démarrage ?
Je roule en dt 50, jai serer jai changer le vilo et mon piston, mon cylindre et encore bon, jai de l'étincelle et de l'essence mais elle démarre pas
c'est que le cylindre a sans doute une rayure minime
a nan desole javais pas finis la video
verifie ta compression comme il a dit ; )
Salut Gaby, est ce que entre temps tu as trouvé ta panne ? J’ai exactement fait pareil que toi, amorce de serrage, petite trace sur le cylindre nouveau piston nouveau vilo et nouveau stator d’allumage, bonne étincelle, ma moto démarre bien mais des qu’elle commence à chauffer elle broute puis s’éteinds, quand je kick ça fait des retour de flammes hyper forts.. si quelqu’un connaît la solution merci beaucoup de m’aider
@@affame_lv jsuis désoler je repond un peut tard y’a sûrement déjà résolu le problème mais c’est assez fréquent en plus comme tu dit tu a changer ton allumage et c’est sûrement ça il faut que tu refasse ton calage de stator ou sinon un problème de carbu
Moi c un réglage carbu mai je galère j’y arrive pas c trop compliquer
Bonjour 🤙 j'ai une 50cc aprilia sx de 2009 je viens de l'avoir d'occasion il ya pas longtemps le problème est quelle démarre plus tout les jour je vais le voir en essayant de la demarre elle fait brmmmm comme si elle partait mais elle démarre pas cela se fait que au premier coup de kick sinon les autres coup de kick rien peut tu m'aider sa serait très gentille.✌
Salut comme je le dit souvent au abonné à distance et expliquer avec des « brmmm » c’est assez compliqué de trouver la panne ✌️
Je crois que j ai la même chose, elle commence à démarrer mais faiblement et elle finit par s éteindre ?
J'ai la même chose tu as trouver ducoup ?
@@antoine.lr1732 moi aussi sa m’arrive la même chose
J’ai une Montesa cota 123 c’est un trial alors il ne démarre pas alors que j’ai de l’allumage de la compression et un carbu nettoyé ( il a démarré une fois sans monter dans les tours il broutait puis a calé) pouvez vous m’aider
Casse moteur ?
@@logancsl5337 non car quand je met de l essence dans mon cylindre elle demarre et tourne meme correctement et je peux m en servir tres longtemps mais impossible de la redemarrer si je n ai pas mis d essece dans le cylindre
@@nanat4748 Ah ça c'est bizarre, moi je suis plus dans la 50 même si je suis pas un pro mais t'a une galere de boite a aire ou un truc ou de l'admission
@@nanat4748 quand tu dis tu mets de l'essence dans le cylindre c'est où exactement ?? Sur le piston ???
Oui fin dans le troue de la bougie
Salut j'ai ma moto qui démarre pas alors qu'elle a de la batterie, bougie neuve, anti parisite qui fonctionne, il y a assez d'essence et j'ai fais un nettoyage carbu je ne sais pas quoi faire de plus
Salut tu as essayé à la poussette ??
@@passion50cc64 salut moi j’ai le même cas que lui et a la poussette démarrer mais il faut la pousser longtemps et même a chaud et très dur à redémarrer a tu une idée
Bonjour j'ai une 50cc sherco sm rs et mon joint de culasse arrête pas de casser alors que on le monte bien et qd je fais pas mal de route le liquide de refroidissement sort par le tromplein qd je part dans les tours
Il sort par le trop-plein de liquide ?
@@passion50cc64 oui
Salut est ce que ton prblm c'est régler ? Si oui comment car j ai le même prblm avec une sherco sm r 2017
@@slfa2884 salut oui problème régler j'ai changer de kit mdr mais est ce que ton moteur chauffe beaucoup ? Car si il chauffe sa monte en pression donc ça sort par le trop plein
Bonjour. Je viens de recevoir un Peugeot Vivacity 50cc qui ne démarre plus. L'ancien utilisateur m'a dit avoir mis de huile dans le réservoir à essence. Je n'y connais rien en 2T, bien qu'il y a 45ans je démontait mon Honda 50cc et 360cc les yeux fermés. Donc j'ai remplacé essence, nettoyé le carbu, la bougie et décalaminé le pot au mieux. Après remontage, le moteur tourne, ralenti stable et après 3 minute il se coupe et refuse de redémarrer, même froid après plusieurs jours. Aujourd'hui, redémontage, nettoyage et remontage. Démarrage au quart de tour de kick, idem après 3 minute arrêt et impossible de redémarrer. Or la cuve se remplit bien, belle étincelle, dépose du pot pour être sûr. Rien à faire. Là je ne comprends plus rien. Quelqu'un aurait-il un conseil ??? Merci.
Moi j'ai un kit 72cc airsal avec carbu 21 , mais j'ai un problème ( ça mets déjà arrive mais je trouve ça louche ) je roulais tranquillement pour aller chez ma copine, elle fonctionnait très bien , j'arrive , je la coupe pendant 10min , puis plus moyen de la démarrer , j'ai du la démarrer en la poussant, donc je me dis que c'est bon, ma copine monte , puis sur la route , la moto broutait a 30-40km/h puis plus rien , puis plus loin sur la route, j etais a 60km/h puis la plus rien, plus moyen d'accélérer ( ça m était déjà arrivé ) donc ma technique ( qui n'est peut être pas la bonne ) c'est que je passe de la 6eme en 3 ème, la moto accelere , puis elle roule normalement. On se promene et tout ( pendant quelque heure ) puis au moment de repartir , la moto bloque à 30km/h et elle broute si on veut aller plus vite , ça mettait déjà arrivé , j'avais changé de bougie , ça refonctionnait mais bon , je vais pas changer de bougie tout les mois ? Et aussi je veux faire un réglage carbu mais ... je ne suis pas fort,si quelqu'un pourrait me dire le nombre de tour à peut près ? Je pense que je dois changer aussi la bougie et le gicleur ( bougie noir et un peu huileux )
J'espère que je vous aurais donné assez de détails🤞
Ca peux venir de quoi la 50 elle a couper net comme si j avais plus d essance impossible de la redémarrer.j ai de l l'étincelle mes j ai quand même mis une bougie neuve j ai changé carbu et clapet rien de fonctionne
J'ai exactement pareil !! Tu as trouvé ?? Car je galère je trouve rien :/
@@Tom_YZF j au toujours pas trouvé un pote vien demain normalement pour venir regarder car la ça me casse les couille
MA moto eat tres lente ella tenders a petrdre LA regime
En 3e jne comprend pas ke son
Jsuis en Haiti Merci
Moi j'ai un problème sur la mienne, je roulai un d'un coup plus rien, j'ai donc regardé si j'avais de l'allumage j'en avais, j'ai démonter mon carbu le l'est bien nettoyer j'ai testé le flotteur pour voir si il flotté et oui il flotté, j'ai tout remonter et la moto ne démarre pas et quand j'essaye de la démarrer (à la poussette) il y a un bruit comme quand il y a un retour de flamme sur une voiture à carbu, d'où pourrait venir le problème ?
Ton allumage est mort
@@3tha.n non c'est régler depuis un bail et j'ai pas toucher à l'allumage
@@maxencegodard4476c’était quoi du coup ?
12:46 Ça m’est arrivé aujourd’hui, je trouve que la compression n’est plus comme avant et dès que j’essaye de démarrer ma moto (derbi senda) en la poussant car au kick sa galère trop dès qu’elle commence à s’allumer elle broute beaucoup et quand j’accélère il ne se passe rien et elle le démarre toujours pas. Que faire svp ?
J’ai pareil C’est chiant
Y’a trouve la panne ?
@@erwanndeniaud7676 réglage carbu trop riche
@@Pain_Baguette donc je re règle mon carbu ?
@@erwanndeniaud7676 bah pour moi c’était sa donc je pense que oui
Ma moto tourner nickel et un jour je les demarrer a la demarrer nickel je la fait chauffer et 1 min apres environ a c est eteinte donc je change la bougie mais ce n etait pas sa et depuis a redemarre plus et quand je la demarre a la poussette des fois a demarre et 2 mettre apres a broute et s eteint
Tu as vérifié ton admission ??
@@passion50cc64 non pk
@@clementpriou8783 vérifie ton carbu et tes clapets ✌️
@@passion50cc64 d accord comment je verifie mes clapet je doit regarder quoi
@@clementpriou8783 vérifie qui sont étanche et qu’il ne sont pas cassé
Salut j'ai une 50cc qui démarre mais quand j'accélère elle monte légèrement dans les tours et avant jusqu à 10km/h puis plus rien comme si il y avait une bride. Qu'est-ce que tu en penses ?
Regarde ta clavette d’allumage
@@trnxyt6871 moi elle fais pareil mais on dirait quel cale des que je monte dans les tour tu serai d'où sa vien
Bonjour j'ai un soucis j'arrive plus à démarré la moto j'ai fait 50 m avec est j'ai entendu un bruit comme si il avait une flamme qui sortait du pot est là elle redémarre plus si quelqu'un peux m'aider svp🙏🙏
pareil tu a trouver la panne ?
Ten est où sur la derbi ?
Gael Gauby la drd ?
@@passion50cc64 yes celle que tu aime et que tu ne savais pas quoi faire avec
Gael Gauby une vidéo sort avec d’ici 2 semaine 😁✌️
Si j'enlève l'échappement le mouteur démarre t'elle
Oui
Salut les mecs j'comprend pas j'ai de l'allumage, de l'essence à plus savoir qu'en faire, du melangeage, et même de la fichu compression ! Et nan. Starter auto oui mais nan, le starter c'est un + mais on peut démarrer sans. Full origine, rien a comprendre (Ovetto). Ou alors j'ai fait le plein de gasoil. Nan j'ai pas fait ça. J'ai mis une clavette décalée, ptet ça.... Je continue les recherches demain jsuis a bout, toute idée est la bienvenue les copains
Jai une derbi senda de 2013 jai fais toutes les réparations dessus et au final sa ne fonctionne toujours pas. Le problème est que des que je démarre la moto et bien il y a le conteur qui indique que la poignée de gaz est a fond et sa fait un fort bruit d’accélération et elle monte dans les tours même au point mort. Comment je peux réparer ceci et d’où vient le soucis ?
j'ai un problème sur ma 50, j'ai une panne à intermittence, parfois elle démarre au quart de tour, parfois non et sinon ça arrive qu'elle se coupe en roulant comme si j'étais en réserve. A part ça elle marche parfaitement bien. Cette panne pourrai venir d'où ? Sinon superbe vidéo !