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補充說明兩點(其實那天影片有拍，但是內容太多漏剪進去了)1.車廂空間---以白牌來說算大吧，對大羊來說感覺普通，算實用不用怕車廂太小(32L)全罩只塞得下比較圓潤造型的(arai)，比較尖的(KYT)這種就會蓋不起來2.引擎震動---在低轉的時候比較明顯過三千轉後就很平順，是運轉的震動不是離合器起步抖動喔。有測試148縣道陡坡低速補油門，整體都是很順暢的這點不錯
正想問車廂🤣 不過如果車廂跟曼巴蛇比的話呢?
@@吳政旻-n3j 黃牌路權 曼巴蛇158路權???
這集的測試內容做的非常好，是所有str評測影片中最詳細的👍
謝謝你喜歡跟肯定 🥰🥰🥰
這台的尾燈的安全性是個大缺點....夜晚路上遇到過一次，在台北市區下班車流和燈光都混亂的地方，STR經過我車旁邊，在我車前不到10公尺，旁邊混著兩三台機車，我就「看不到STR的車尾燈了」，並不是說他騎遠了，他還在前面慢慢騎，但就『整個不會意識到那邊還有一台車』的感覺，因為尾燈又小又暗，只有按下煞車時的煞車燈很亮，但遠遠看就是只剩一顆紅色LED亮點而已，不容易辨識那是什麼東西，這在夜晚的安全性要打個問號
第一眼看到這台車最大的敗筆就是車尾尾燈的部份，也是很多媒體都提到需要改善的地方，已經是黃牌可上快速道路了那個尾燈白天根本沒辨識性，安全性大打折扣，車尾明明有很多可利用空間，偏偏跟牌照燈擠在一起!
未來如機車格開放黃牌可停話，感覺這台很適合通勤使用。
那真的會賣爆 😂
@@Ninggoose如果屆時在海外銷售的SYM Joyride 300拉回台灣銷售，應該是STR的隊手之一
喜歡講真話的開箱，不然其他人都在幫忙講好話
我這個人就是這麼直接 😂😂😂
這台看了個評價，就是高檔白牌車型的黃牌車，一般重機的升級型，一般人就能入手，通勤旅遊就足夠了，玩家級或是想入門大型重機的，可以跳過此機車。
希望之後也有機會可以看的跟其他黃牌大羊做比較，例如地瓜250
妥善性是這台需要觀察的重點
座高最親民的還是已經停產的 YAMAHA MAJESTY 125而且還有饅頭腰靠，簡直是 2 輪白牌界的沙發
少打了兩個字🤣其實馬車125只能算是"國產"白牌界沙發而已
如今是鈴木Bergman 200成為了舒服的“白牌”沙發了！
9:53本片精華
感謝鵝鵝推薦，我試騎後也覺得"舒服", 今天就下訂啦~但要等2個月才交車~
恭喜牽新車~~~
居然是合作HERE圖資，哈哈哈，七年前開VOLVO就覺得很難用的圖資，現在有google maps更是海放
當買過第一批的OZ 150後我就對A牌車整個敬謝不敏妥善率跟作工精細度真的讓人整個無言而且A牌避震很奇耙真的是有目共睹前避震過軟後避震過硬這問題OZ到現在還是一樣我還是再等看看好了
從朋友的經驗跟車行老闆說買了就不要找他修去別間~ 我就放棄這牌了
地瓜-251STR-300這兩台黃牌我二話不說絕對選STR-300~地瓜-251 第一個光外型!我就完全打槍了...只是STR-300也有兩個地方不是很好看...第一個是前車頭"鳥嘴"!有點太長!在短一點點會比較好看!第二是尾燈凸一坨在下擋泥板那裏很怪...希望下次小改能回歸到上方一般速可達尾燈的正常位置!!
如果把Keyless跟導航系統拿掉，在把品質顧好及價錢壓低，我覺得宏佳騰大有可為，個人是這樣覺得啦😂
把這些拿掉，就沒那個吸引力了
Keyless留著導航拿掉再便宜一點，其他白牌車生存空間岌岌可危🤣🤣
@@Ninggoose 這台車有Keyless感應不良的毛病。
很多人在等兩個都拿掉的簡配版
keyless都是炫炮成份居多，等將來要修就知道痛了
我的DUKE250(白牌)比這台黃牌強很多，除了沒車廂外全面輾壓，而且街車對側風抵抗比較好(因為都透過去了)但是還是不能上快速道路= =，我想不可能有白牌合法上去的一天，因為政府很明顯就是要區分能上跟不能上的族群、方便管理。最近為了家庭只好準備多買一台大型四輪(約7~9人座)，要出清幾台白牌摩托跟速克達了。
您好，目前對250白牌檔有興趣，想請問您買車前有比較過黑箭250嗎？有在考慮Duke 250和黑箭，網路上找不到相關討論
座等訓完車時在重新調整傳動珠重跟換輕量化傳動套筒大彈簧調整看車子會不會更好騎原廠碗公也可加公洗細紋溝槽讓原廠離合器起步時不打滑騎乘感會更好還是還是等出改裝傳動全組在上看看騎乘感受會不會差很多我是騎白牌車也是這樣加工原廠碗公好騎雙載起步不打滑
美鵝姐姐🥰🥰車評
PGO TIGRA 250被我打搶的原因是車廂無法放全罩，STR可以
台灣人真的被台廠弄壞了13萬7竟然會被懷疑是不是偷工減料難怪可以一直提高價給各位盤宏佳騰真是業界良心
這台車主打是 單人通勤小黃牌吧 感覺長途旅行不是很適合後避震那麼硬 會不會是因為 整個重量比例都在後面 不弄硬怕觸底？
有些頻道介紹這台車子和妳一樣~提到上快速道路說車子太輕了什麼的~我倒覺得還好~那是因為台灣125不能上去~導致不習慣騎小型車上快速道路的感覺
很中肯平衡又放感情的評測
謝謝你喜歡~~~~~🥰🥰🥰
感情放太多，鵝鵝就帶回家了。
就是各取所需，很中肯，我訂了；謝謝分享！
感謝分享 我連試騎都沒有 昨天就直接下定 期待小車
看起來都挺好 小缺點還行 能救 期待看它的妥善率 和 耐用性 畢竟是通勤車 但是 我不會買 很多地方我不愛
通勤車定位就是市區取向;我是覺得這款有個問題,畢竟是黃牌,雖然體型小,但在市區你只能眼睜睜看著機車格而不能進去,但卻要苦苦尋找汽車格
這台會不會成為5姨太呢話說怎麼可以遺忘 胖虎250呢
沒看到油箱位置.猜測在龍頭下方.這區塊整個寬胖.不知道油箱大小.白牌的車型.壓縮腳踏空間.前後車距短.後座腳踏板位置看來很卡.以鵝鵝身高來看後座那角度近90度.腳放的位置.不知道停等車時會不會撞到前座小腿!?
看的好仔細喔！！！！！我本來也要講這件事但是我忘了😂😂😂後座腳踏板的確不太好踩太過偏後面了不太符合人體工學,不過可能車軸距短的關係撞到前座小腿的話我倒覺得還好
多方看過不同車媒的影片，(某小老X)類似車款的比較，著重點就比較有經驗。另外是個人主觀，男性、180的身高條件…鵝在速可達上的騎乘姿勢太乖巧、標準。長時間會因為疲累而變型，可以試試較輕鬆的坐姿，位置，感受會不同。
想聽聽妳試黃地瓜 再跟STR比較看看
倒車容易扶起嗎？或是有使力扶正的技巧
旁白補得很好！！
鵝鵝測評很全面~
那必需的 🤤🤤🤤
是要考重機牌吧！請問瘦小的人有沒有輕ㄧ點又矮ㄧ點的車款可以介紹的呢？
疑？最後尾燈鵝鵝有沒有改？
台灣最靠北的就是 騎這種中型綿羊還要另外考照
就跟這大小卻不能合法停機車格一樣
@@王昱証-q8o 就根本不用分門別類
Aeon的後避震出名的硬
鵝鵝一直解說細心，但黃牌怎能漏全罩？猜車廂放不下，對漢堡排斥的我就下課
1.請問STR300跟Tigra250比0-100加速哪台比較快?2.我是Vespa300車主，一直在看引擎部份，真的很像Piaggio集團那顆278cc引擎，那是否可以直上malossi傳動組?
2.的確是那顆就引擎，但傳動部分就要等人拆了
傳動不行 宏佳騰有自己調過，目前頂多換珠子而已，其他普立盤皮帶彈簧只能先用原廠
tigra250會稍快一點
難怪朋友剛出時就去預購把大羊換掉了，看到實車真的是白牌體積，黃牌路權，
白牌體積真的太開心了
去年看鵝鵝介紹JetSL 就入坑了 今年介紹這台 開始考慮要不要入坑了捏🤣🤣🤣
可以考慮一下是不是真的常常需要用到路權車我是覺得很香，因為我很常通勤需要用到 🤣🤣🤣
油門提速快、龍頭輕屁股重、車頭低⋯這些描述聽到後來感覺好像電動車⋯
真的好想買，但考慮到通勤的停車問題(都會區)就讓我猶豫，停車是一個非常麻煩又燒錢的問題若宏佳騰肯出200級(Aprilia SR GT 200那顆174cc的引擎)就能解決問題但又想到現在黃牌這台就已經沒力了，掛174那顆引擎不就在龜爬令人傷心...
建議可以去試騎看看!騎的開心什麼問題都不是問題😂
這款STR300是向義大利的Pisggio購入了Vespa 300所用而市售口碑驗証過的三汽門引擎，雖說不是Piaggio車廠最新款的四汽門iget引擎（其實也已經改用四汽門兩年多了）而馬力扭力有所不及，但是好處在於已經是經過了市場銷售的口碑驗証過了，原開發設計時三汽門引擎的電系和行控電腦中的bugs都已經被debug乾凈了！三汽門的出力及油耗略遜於符合歐規排放最新五期的四汽門iget引擎，但是好處在於出產於歐規排放五期之前，比較不會有為了符合最新歐規排放五期法規而遭到在行控電腦韌體程式或者在排放硬體上遭到了強制“抑速”的“去勢”（Vespa 50就是為了符合北美法規的“免考照但限速35英哩”的規定，因而在普利珠的重量,測排放感應的PCV閥與行控電腦韌體程式和引擎排氣進入尾管的尾管入口處（被原廠加裝焊上了漏斗狀的細口漏斗以減緩抑制引擎排氣進入尾管）來抑制車速，但是一經改變而解除了封印後，Vespa50的車速竟然可以達到近60英哩）（在TH-cam 上有Vespa50解除限速封印的Mod說明影片）！
@@darcychu9652 有參考資料來源嗎？確定是三氣門嗎？
@@angelpillow123 相當確定“非”四汽門！因為Piaggio車廠的較新款的四汽門iget引擎各種不同c.c.數僅供Piaggio自己旗下各品牌（如Vespa, Aprilia)所用！不會提供給外廠來打擊自有品牌車款！
優缺點都評才有選擇👍
內鍵導航系統覺得還不錯！
Is this better than joymax?
第二年會不會只剩8萬的價值？ 畢竟這品牌 二手價.........
鵝鵝 請問 小弟身高只有 148 這樣採的到地嗎....
國小生還不能騎車喔
有長腳就踩得到地，只是怎麼踩而已。我家博美四隻腳也踩到地啊！
有什麼問題，上次看到越150的女生騎大羊，怎麽停？
@@安雅-b7m 本人我已經28了.....
建議試乘 體重也會影響 我跟我家人一樣17多 腿長差不多 但是因為體重的關係我可以將車子的高度往下壓
雖然我現在KRV，讓我在選擇一次會選STR ，但我沒重機駕照😢
考就好了 跟喝水一樣簡單😂
This is faster or joymax300 2020?
希望鵝鵝能試騎鈴木的油冷sf250做評價
Aeon STR 278黃牌路權車
美鵝姐姐 專業與美的車評
謝謝
鵝大，請問鞋子什麼牌子的..謝謝!!
騎去跑林道玩輕越野也不心痛的車出現了 如果有傳統鑰匙就更棒了
Aeon用外國引撃，因為電單車引擎構造太愎雜，小國家做唔嚟
尾燈的不分 如果跟反光片換位置 從安全性上應該比較合理 而且可以做比較大
剛發表就訂車了，騎快一個月了，南投台中通勤，一個人騎屁屁也會麻啊，目前還看不到車友
那個坐墊一個人騎還可以，但是久了也是不舒服 😂😂😂😂😂
鈦合金反光織花飄帶能改換其他顏色嗎??白色或金色(TMAX輪框金)加車牌號碼.祝妳蝦蝦大賣.
你是說飄帶換成其他款的嗎 😲
@@Ninggoose
這一集的伏筆 就是 拉單槓 秘密? 期待中
🤣🤣🤣🤣🤣
有測試61高架側風嗎?
會直接被風推去撞欄干！看過實車，真的很小！我騎偉士300都齁不住了！
請問油耗 很凶嗎？
14萬300黃牌重機。偉士牌125，也要14萬是在貴什麼。
我覺得最好是跟xmax來比較感覺比較有鑒別度
我覺的我口袋不夠深 ，不敢隨便，有就爽！
尾燈改成投射式魚眼大燈,爆幹亮(後方的駕駛都會拿起球棒K過來)🤣
上路就要求生存🤣🤣
那裝後面好了，後面很需要
鵝鵝變漂亮了 不知道是攝影師還是男友的功勞?
這牌子的車是買來修的，用錢買經驗，越便宜的越貴。
居然還有導航,請問aeon的導航有比google map強嗎？
目前沒有唷，他們還在努力更新圖資中，建議還是要搭配使用谷歌地圖 😂😂😂
爛的液晶儀表，真的不如用指針式儀表。
期待之後換代能擁有雙三角台
龍頭太輕還蠻缺點的 因為這很難改善
這台要改傳動 電腦 排氣管 就差很多了
想聽鵝鵝介紹KRV 180 MOTO版
正在努力騎好騎滿累積心得中 🤣
光是可以紅燈左轉 不用二段式右轉 就可以為你的人生省下很多時間 夏天減少曬太陽的時間
真的是...
漏了重要的置物箱空間與大燈夜間效果.......沒介紹出來啊！
胖子來期就會覺得懸吊非常剛好了
這台出來只能說胖虎真的生不逢時（彰化代表上香）其實上次去試3101那一台騎慣了叉妹只覺得他好小好袖珍然後坐不習慣他的座墊(我習慣斜踏伸直
胖虎真的哭暈在地上 😂
先去查查這兩台的掛牌數吧，除了外觀見人見智外，這台沒有一樣能贏tigra250的
@@史萊姆割韭菜 電子配備STR贏很多不是？黃虎強就是運動性跟硬體配備，但軟體就不是了
@@HHH0809449 電子配備如果是指CROXERA智慧儀表跟keyless的話，那對我來說沒有加分只有扣分，CROXERA白天有反光問題，辨視度差，而且這顆儀表在他們的電車上一直都有災情，keyless 對我來說更是只有炫炮的效果而已，這兩樣日後只是我保修的負擔一點幫助都沒有，我寧願宏佳騰用這兩樣換成TCS還有用點
@@史萊姆割韭菜 見仁見智囉，重點是有沒有改善
我自己就騎宏加騰沒有不好啊
騎這台我真的沒有覺得不好
洪佳騰以前最被詬病動力 125騎起來像50cc 250騎起來像150 在這台台車上完全打破 這台車起步非常輕快 不會有大羊傳統通病起步震動很大不舒服動力以宏佳騰來說 我覺得只比洪佳騰旗艦車3d 350慢一點點而已 比洪佳騰elite300系列快非常多
@@yidweahzaimen 因為宏佳騰聰明了！乾脆直接向義大利Piaggio購入Vespa 300GTS所用的278c.c.引擎來套用，雖然只是三汽門的舊款引擎，而非Piaggio的最新款四汽門iget引擎，但是這顆舊款三汽門引擎已經有經過數萬輛300GTS的銷售後的驗證，所有的瑕疵均已由Piaggio車廠debug了！所以引擎的妥善率無虞！
安啊鵝鵝
士哲晚上好 😎😎
結果 看完影片隔天就下訂😂
小台方便沒壓力💯
看來可以稍微等看看有沒有機會改款
不然要改的東西很多
上次去大鳥感覺非常糟糕，因為看鵝鵝常去想說應該是很不錯的一家店，殊不知我去到門口看STR居然沒人願意來介紹或打招呼我就好像隱形一樣可能我看起來不是會買的人吧!於是自己稍微看了一下轉頭走人，此店列為絕不會再去的名單
真的
一次店我自己在那邊消費過的感受也是🤷🏻♂️
老闆看起來好像高高在上的樣子
你傻啦，他不主動過來，你不會叫他出來介紹，你是在害羞什麼？🤣
喔喔 那我下次有去的時候跟老闆反應一下，幫你們罵罵他😎😎
宏佳騰就是價格便宜妥善率差維修費超貴
300i車主：你說的完全沒發生欸
@@呂建霖-c2m 那你很幸運👍
local Queen。讚喔!
下次可以順便介紹油箱容量，跟油耗嗎？
好唷我們再注意一下~
個人是顏值掛的，十多萬的新車價格我最後選擇入手KRV moto，因為光每天用看的都覺得爽.
我姐身高不到155。踩的到地嗎。
可能會墊腳唷。不過這台坐高已經很親民了
@@Ninggoose 感謝
看到尾燈這麼（ 大 ），連看下去的動力都沒了！
後避震會不會是雙載要調一下，沒行程造成的反彈@?@
講得很詳細
Vespa 300GTS的同一顆引擎！
對腳上的鞋子比較有興趣ㄝ！
太極的鞋子
這個中柱位置也太怪了有古董腳踏車中柱的感覺
KRV還沒出？
KRV還要再等等，比較晚才拿到車
請問 是不是251cc的仿黃牌 “各位看官 ㄧ分錢ㄧ分貨 又是宏嘉騰的車 “”我早就交過學費了 ㄧ次就怕了勸看官們買個5代勁戰 都比這台好！
前面的背景音樂一直登登登登根本就聽不下去啊............
那個踩下去殼的密合度 真蝦==
本來要買，還好知道他們沒有斜腳踏，就沒買了，不然買爆。
想要換另一半的就靠這波囉😂😂😂
過敏?眼眶看起來紅紅的
補充說明兩點(其實那天影片有拍，但是內容太多漏剪進去了)
1.車廂空間---
以白牌來說算大吧，對大羊來說感覺普通，算實用不用怕車廂太小(32L)
全罩只塞得下比較圓潤造型的(arai)，比較尖的(KYT)這種就會蓋不起來
2.引擎震動---
在低轉的時候比較明顯過三千轉後就很平順，是運轉的震動不是離合器起步抖動喔。
有測試148縣道陡坡低速補油門，整體都是很順暢的這點不錯
正想問車廂🤣 不過如果車廂跟曼巴蛇比的話呢?
@@吳政旻-n3j 黃牌路權 曼巴蛇158路權???
這集的測試內容做的非常好，是所有str評測影片中最詳細的👍
謝謝你喜歡跟肯定 🥰🥰🥰
這台的尾燈的安全性是個大缺點....夜晚路上遇到過一次，在台北市區下班車流和燈光都混亂的地方，STR經過我車旁邊，在我車前不到10公尺，旁邊混著兩三台機車，我就「看不到STR的車尾燈了」，並不是說他騎遠了，他還在前面慢慢騎，但就『整個不會意識到那邊還有一台車』的感覺，因為尾燈又小又暗，只有按下煞車時的煞車燈很亮，但遠遠看就是只剩一顆紅色LED亮點而已，不容易辨識那是什麼東西，這在夜晚的安全性要打個問號
第一眼看到這台車最大的敗筆就是車尾尾燈的部份，也是很多媒體都提到需要改善的地方，已經是黃牌可上快速道路了那個尾燈白天根本沒辨識性，安全性大打折扣，車尾明明有很多可利用空間，偏偏跟牌照燈擠在一起!
未來如機車格開放黃牌可停話，感覺這台很適合通勤使用。
那真的會賣爆 😂
@@Ninggoose如果屆時在海外銷售的SYM Joyride 300拉回台灣銷售，應該是STR的隊手之一
喜歡講真話的開箱，不然其他人都在幫忙講好話
我這個人就是這麼直接 😂😂😂
這台看了個評價，就是高檔白牌車型的黃牌車，
一般重機的升級型，
一般人就能入手，通勤旅遊就足夠了，
玩家級或是想入門大型重機的，
可以跳過此機車。
希望之後也有機會可以看的跟其他黃牌大羊做比較，例如地瓜250
妥善性是這台需要觀察的重點
座高最親民的還是已經停產的 YAMAHA MAJESTY 125
而且還有饅頭腰靠，簡直是 2 輪白牌界的沙發
少打了兩個字🤣其實馬車125
只能算是"國產"白牌界沙發而已
如今是鈴木Bergman 200成為了舒服的“白牌”沙發了！
9:53本片精華
感謝鵝鵝推薦，
我試騎後也覺得"舒服",
今天就下訂啦~
但要等2個月才交車~
恭喜牽新車~~~
居然是合作HERE圖資，哈哈哈，七年前開VOLVO就覺得很難用的圖資，現在有google maps更是海放
當買過第一批的OZ 150後我就對A牌車整個敬謝不敏
妥善率跟作工精細度真的讓人整個無言
而且A牌避震很奇耙真的是有目共睹
前避震過軟後避震過硬這問題OZ到現在還是一樣
我還是再等看看好了
從朋友的經驗跟車行老闆說買了就不要找他修去別間~ 我就放棄這牌了
地瓜-251
STR-300
這兩台黃牌
我二話不說
絕對選STR-300~
地瓜-251 第一個光外型!
我就完全打槍了...
只是STR-300
也有兩個地方不是很好看...
第一個是前車頭"鳥嘴"!
有點太長!
在短一點點會比較好看!
第二是尾燈
凸一坨在下擋泥板那裏
很怪...
希望下次小改
能回歸到上方
一般速可達尾燈的正常位置!!
如果把Keyless跟導航系統拿掉，在把品質顧好及價錢壓低，我覺得宏佳騰大有可為，個人是這樣覺得啦😂
把這些拿掉，就沒那個吸引力了
Keyless留著導航拿掉再便宜一點，其他白牌車生存空間岌岌可危🤣🤣
@@Ninggoose 這台車有Keyless感應不良的毛病。
很多人在等兩個都拿掉的簡配版
keyless都是炫炮成份居多，等將來要修就知道痛了
我的DUKE250(白牌)比這台黃牌強很多，除了沒車廂外全面輾壓，而且街車對側風抵抗比較好(因為都透過去了)
但是還是不能上快速道路= =，我想不可能有白牌合法上去的一天，因為政府很明顯就是要區分能上跟不能上的族群、方便管理。
最近為了家庭只好準備多買一台大型四輪(約7~9人座)，要出清幾台白牌摩托跟速克達了。
您好，目前對250白牌檔有興趣，想請問您買車前有比較過黑箭250嗎？有在考慮Duke 250和黑箭，網路上找不到相關討論
座等訓完車時在重新調整傳動珠重跟換輕量化傳動套筒大彈簧調整看車子會不會更好騎
原廠碗公也可加公洗細紋溝槽讓原廠離合器起步時不打滑騎乘感會更好還是
還是等出改裝傳動全組在上看看騎乘感受會不會差很多
我是騎白牌車也是這樣加工原廠碗公好騎雙載起步不打滑
美鵝姐姐🥰🥰車評
PGO TIGRA 250被我打搶的原因是車廂無法放全罩，STR可以
台灣人真的被台廠弄壞了
13萬7竟然會被懷疑是不是偷工減料
難怪可以一直提高價給各位盤
宏佳騰真是業界良心
這台車主打是 單人通勤小黃牌吧 感覺長途旅行不是很適合
後避震那麼硬 會不會是因為 整個重量比例都在後面 不弄硬怕觸底？
有些頻道介紹這台車子和妳一樣~提到上快速道路說車子太輕了什麼的~我倒覺得還好~
那是因為台灣125不能上去~導致不習慣騎小型車上快速道路的感覺
很中肯平衡又放感情的評測
謝謝你喜歡~~~~~🥰🥰🥰
感情放太多，鵝鵝就帶回家了。
就是各取所需，很中肯，我訂了；謝謝分享！
感謝分享 我連試騎都沒有 昨天就直接下定 期待小車
看起來都挺好 小缺點還行 能救 期待看它的妥善率 和 耐用性 畢竟是通勤車 但是 我不會買 很多地方我不愛
通勤車定位就是市區取向;我是覺得這款有個問題,畢竟是黃牌,雖然體型小,但在市區你只能眼睜睜看著機車格而不能進去,但卻要苦苦尋找汽車格
這台會不會成為5姨太呢
話說怎麼可以遺忘 胖虎250呢
沒看到油箱位置.猜測在龍頭下方.這區塊整個寬胖.不知道油箱大小.
白牌的車型.壓縮腳踏空間.前後車距短.
後座腳踏板位置看來很卡.以鵝鵝身高來看後座那角度近90度.
腳放的位置.不知道停等車時會不會撞到前座小腿!?
看的好仔細喔！！！！！
我本來也要講這件事但是我忘了😂😂😂
後座腳踏板的確不太好踩太過偏後面了不太符合人體工學,不過可能車軸距短的關係
撞到前座小腿的話我倒覺得還好
多方看過不同車媒的影片，(某小老X)
類似車款的比較，著重點就比較有經驗。
另外是個人主觀，男性、180的身高條件…
鵝在速可達上的騎乘姿勢太乖巧、標準。
長時間會因為疲累而變型，可以試試較輕鬆的坐姿，位置，感受會不同。
想聽聽妳試黃地瓜 再跟STR比較看看
倒車容易扶起嗎？
或是有使力扶正的技巧
旁白補得很好！！
鵝鵝測評很全面~
那必需的 🤤🤤🤤
是要考重機牌吧！請問瘦小的人有沒有輕ㄧ點又矮ㄧ點的車款可以介紹的呢？
疑？最後尾燈鵝鵝有沒有改？
台灣最靠北的就是 騎這種中型綿羊還要另外考照
就跟這大小卻不能合法停機車格一樣
@@王昱証-q8o 就根本不用分門別類
Aeon的後避震出名的硬
鵝鵝一直解說細心，但黃牌怎能漏全罩？猜車廂放不下，對漢堡排斥的我就下課
1.請問STR300跟Tigra250比0-100加速哪台比較快?
2.我是Vespa300車主，一直在看引擎部份，真的很像Piaggio集團那顆278cc引擎，那是否可以直上malossi傳動組?
2.的確是那顆就引擎，但傳動部分就要等人拆了
傳動不行 宏佳騰有自己調過，目前頂多換珠子而已，其他普立盤皮帶彈簧只能先用原廠
tigra250會稍快一點
難怪朋友剛出時就去預購把大羊換掉了，看到實車真的是白牌體積，黃牌路權，
白牌體積真的太開心了
去年看鵝鵝介紹JetSL 就入坑了
今年介紹這台 開始考慮要不要入坑了捏🤣🤣🤣
可以考慮一下是不是真的常常需要用到路權車
我是覺得很香，因為我很常通勤需要用到 🤣🤣🤣
油門提速快、龍頭輕屁股重、車頭低⋯
這些描述聽到後來感覺好像電動車⋯
真的好想買，但考慮到通勤的停車問題(都會區)就讓我猶豫，停車是一個非常麻煩又燒錢的問題
若宏佳騰肯出200級(Aprilia SR GT 200那顆174cc的引擎)就能解決問題
但又想到現在黃牌這台就已經沒力了，掛174那顆引擎不就在龜爬令人傷心...
建議可以去試騎看看!騎的開心什麼問題都不是問題😂
這款STR300是向義大利的Pisggio購入了Vespa 300所用而市售口碑驗証過的三汽門引擎，雖說不是Piaggio車廠最新款的四汽門iget引擎（其實也已經改用四汽門兩年多了）而馬力扭力有所不及，但是好處在於已經是經過了市場銷售的口碑驗証過了，原開發設計時三汽門引擎的電系和行控電腦中的bugs都已經被debug乾凈了！三汽門的出力及油耗略遜於符合歐規排放最新五期的四汽門iget引擎，但是好處在於出產於歐規排放五期之前，比較不會有為了符合最新歐規排放五期法規而遭到在行控電腦韌體程式或者在排放硬體上遭到了強制“抑速”的“去勢”（Vespa 50就是為了符合北美法規的“免考照但限速35英哩”的規定，因而在普利珠的重量,測排放感應的PCV閥與行控電腦韌體程式和引擎排氣進入尾管的尾管入口處（被原廠加裝焊上了漏斗狀的細口漏斗以減緩抑制引擎排氣進入尾管）來抑制車速，但是一經改變而解除了封印後，Vespa50的車速竟然可以達到近60英哩）（在TH-cam 上有Vespa50解除限速封印的Mod說明影片）！
@@darcychu9652 有參考資料來源嗎？確定是三氣門嗎？
@@angelpillow123
相當確定“非”四汽門！
因為Piaggio車廠的較新款的四汽門iget引擎各種不同c.c.數僅供Piaggio自己旗下各品牌（如Vespa, Aprilia)所用！不會提供給外廠來打擊自有品牌車款！
優缺點都評才有選擇👍
內鍵導航系統覺得還不錯！
Is this better than joymax?
第二年會不會只剩8萬的價值？ 畢竟這品牌 二手價.........
鵝鵝 請問 小弟身高只有 148 這樣採的到地嗎....
國小生還不能騎車喔
有長腳就踩得到地，只是怎麼踩而已。我家博美四隻腳也踩到地啊！
有什麼問題，上次看到越150的女生騎大羊，怎麽停？
@@安雅-b7m 本人我已經28了.....
建議試乘 體重也會影響 我跟我家人一樣17多 腿長差不多 但是因為體重的關係我可以將車子的高度往下壓
雖然我現在KRV，讓我在選擇一次會選STR ，但我沒重機駕照😢
考就好了 跟喝水一樣簡單😂
This is faster or joymax300 2020?
希望鵝鵝能試騎鈴木的油冷sf250做評價
Aeon STR 278黃牌路權車
美鵝姐姐 專業與美的車評
謝謝
鵝大，請問鞋子什麼牌子的..謝謝!!
騎去跑林道玩輕越野也不心痛的車出現了 如果有傳統鑰匙就更棒了
Aeon用外國引撃，因為電單車引擎構造太愎雜，小國家做唔嚟
尾燈的不分 如果跟反光片換位置 從安全性上應該比較合理 而且可以做比較大
剛發表就訂車了，騎快一個月了，南投台中通勤，一個人騎屁屁也會麻啊，目前還看不到車友
那個坐墊一個人騎還可以，但是久了也是不舒服 😂😂😂😂😂
鈦合金反光織花飄帶能改換其他顏色嗎??白色或金色(TMAX輪框金)加車牌號碼.祝妳蝦蝦大賣.
你是說飄帶換成其他款的嗎 😲
@@Ninggoose
這一集的伏筆 就是 拉單槓 秘密? 期待中
🤣🤣🤣🤣🤣
有測試61高架側風嗎?
會直接被風推去撞欄干！看過實車，真的很小！我騎偉士300都齁不住了！
請問油耗 很凶嗎？
14萬300黃牌重機。偉士牌125，也要14萬是在貴什麼。
我覺得最好是跟xmax來比較感覺比較有鑒別度
我覺的我口袋不夠深 ，不敢隨便，有就爽！
尾燈改成投射式魚眼大燈,爆幹亮(後方的駕駛都會拿起球棒K過來)🤣
上路就要求生存🤣🤣
那裝後面好了，後面很需要
鵝鵝變漂亮了 不知道是攝影師還是男友的功勞?
這牌子的車是買來修的，用錢買經驗，越便宜的越貴。
居然還有導航,請問aeon的導航有比google map強嗎？
目前沒有唷，他們還在努力更新圖資中，建議還是要搭配使用谷歌地圖 😂😂😂
爛的液晶儀表，真的不如用指針式儀表。
期待之後換代能擁有雙三角台
龍頭太輕還蠻缺點的 因為這很難改善
這台要改傳動 電腦 排氣管 就差很多了
想聽鵝鵝介紹KRV 180 MOTO版
正在努力騎好騎滿累積心得中 🤣
光是可以紅燈左轉 不用二段式右轉 就可以為你的人生省下很多時間 夏天減少曬太陽的時間
真的是...
漏了重要的置物箱空間與大燈夜間效果.......沒介紹出來啊！
胖子來期就會覺得懸吊非常剛好了
這台出來只能說胖虎真的生不逢時（彰化代表上香）
其實上次去試3101那一台
騎慣了叉妹只覺得他好小好袖珍
然後坐不習慣他的座墊(我習慣斜踏伸直
胖虎真的哭暈在地上 😂
先去查查這兩台的掛牌數吧，除了外觀見人見智外，這台沒有一樣能贏tigra250的
@@史萊姆割韭菜 電子配備STR贏很多不是？黃虎強就是運動性跟硬體配備，但軟體就不是了
@@HHH0809449 電子配備如果是指CROXERA智慧儀表跟keyless的話，那對我來說沒有加分只有扣分，CROXERA白天有反光問題，辨視度差，而且這顆儀表在他們的電車上一直都有災情，keyless 對我來說更是只有炫炮的效果而已，這兩樣日後只是我保修的負擔一點幫助都沒有，我寧願宏佳騰用這兩樣換成TCS還有用點
@@史萊姆割韭菜 見仁見智囉，重點是有沒有改善
我自己就騎宏加騰沒有不好啊
騎這台我真的沒有覺得不好
洪佳騰以前最被詬病動力 125騎起來像50cc 250騎起來像150
在這台台車上完全打破 這台車起步非常輕快 不會有大羊傳統通病起步震動很大不舒服
動力以宏佳騰來說 我覺得只比洪佳騰旗艦車3d 350慢一點點而已 比洪佳騰elite300系列快非常多
@@yidweahzaimen
因為宏佳騰聰明了！
乾脆直接向義大利Piaggio購入Vespa 300GTS所用的278c.c.引擎來套用，雖然只是三汽門的舊款引擎，而非Piaggio的最新款四汽門iget引擎，但是這顆舊款三汽門引擎已經有經過數萬輛300GTS的銷售後的驗證，所有的瑕疵均已由Piaggio車廠debug了！所以引擎的妥善率無虞！
安啊鵝鵝
士哲晚上好 😎😎
結果 看完影片隔天就下訂😂
小台方便沒壓力💯
看來可以稍微等看看有沒有機會改款
不然要改的東西很多
上次去大鳥感覺非常糟糕，因為看鵝鵝常去想說應該是很不錯的一家店，殊不知我去到門口看STR居然沒人願意來介紹或打招呼我就好像隱形一樣
可能我看起來不是會買的人吧!於是自己稍微看了一下轉頭走人，此店列為絕不會再去的名單
真的
一次店
我自己在那邊消費過的感受也是🤷🏻♂️
老闆看起來好像高高在上的樣子
你傻啦，他不主動過來，你不會叫他出來介紹，你是在害羞什麼？🤣
喔喔 那我下次有去的時候跟老闆反應一下，幫你們罵罵他😎😎
宏佳騰就是價格便宜妥善率差維修費超貴
300i車主：你說的完全沒發生欸
@@呂建霖-c2m 那你很幸運👍
local Queen。讚喔!
下次可以順便介紹油箱容量，跟油耗嗎？
好唷我們再注意一下~
個人是顏值掛的，十多萬的新車價格我最後選擇入手KRV moto，因為光每天用看的都覺得爽.
我姐身高不到155。踩的到地嗎。
可能會墊腳唷。不過這台坐高已經很親民了
@@Ninggoose 感謝
看到尾燈這麼（ 大 ），連看下去的動力都沒了！
後避震會不會是雙載要調一下，沒行程造成的反彈@?@
講得很詳細
Vespa 300GTS的同一顆引擎！
對腳上的鞋子比較有興趣ㄝ！
太極的鞋子
這個中柱位置也太怪了
有古董腳踏車中柱的感覺
KRV還沒出？
KRV還要再等等，比較晚才拿到車
請問 是不是251cc的仿黃牌 “各位看官 ㄧ分錢ㄧ分貨 又是宏嘉騰的車 “”我早就交過學費了 ㄧ次就怕了勸看官們買個5代勁戰 都比這台好！
前面的背景音樂一直登登登登根本就聽不下去啊............
那個踩下去殼的密合度 真蝦==
本來要買，還好知道他們沒有斜腳踏，就沒買了，不然買爆。
想要換另一半的就靠這波囉😂😂😂
🤣🤣🤣🤣🤣
過敏?眼眶看起來紅紅的