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keyless的部分如果故障的話也有解決方法，絕對不會讓您顧路交車時有附一組解除密碼，操作方式請洽購買的店家我是車主，不只一次keyless感應器用到沒電，但是從來都沒有過因此顧路。謝謝
跑山道，只要是柏油路，超級順暢，動力充沛超車不斷，短軸距車身在高速過彎時敏捷迅速海放看得到的二輪，出彎後的上坡持續加速也很強，傾斜角若壓低超過45度時自己要注意磨到側底盤與直立車架的問題。三橫我已全跑過多次，阿里山與太平36彎也同樣順暢不論是上山或下山！與白牌車速比較直接省掉一半的時間或以上。北宜已死因為區間測速毫無發揮可能
目前本身騎了4000里程的車主必改：後土除、前煞車（來令或是卡鉗）、風鏡、坐墊。只要經過有灑水車的路面，或是下雨天，要是剛好後座有載一個穿白衣的人，那絕對是一塊絕美畫布。前煞車制動力不夠強（線性煞車😂如果有常跑快速道路的需求，那麼我建議加長風鏡（不然就不要接觸61西濱坐墊我只要坐超過30分鐘，尾椎就開始痛了。但解決以上問題，真的是超好騎沒話說，尤其定速80-100區間超順暢，引擎幾乎沒什麼震動，要加速也超有餘力。
想請問 你有改座墊了嗎？
@@9AN829 改完了 花了3000
感謝提供改裝資訊(?
超感謝分享!!!
騎到現在有問題嗎？例如keyless?
請問大燈夠亮嗎？
非常感謝你們的提醒，讓我的一頭熱，有降溫的機會。車很好，但其實提到的小問題，都很可怕，尤其煞不住前煞車😨、放不下安全帽的大行李箱😂、擋不到風的風鏡😅。
這台跟augur 155哪台比較好
現役車主來回答，9月交車到現在1300公里，跟白牌比非常好騎。Keyless 試乘車有問題，實際交車的都很正常好用。(用過回不去)唯一缺點就是坐墊太硬
感謝您的分享😃這個級距有配Keyless真的很棒（聽到交出去的車已改善Keyless問題 鬆一口氣！）
@@SylviaMoto 目前就可能遙控器的待命時間可能需要強(我才換電池一個多月就閃紅燈)，電力低於某程度他的感應靈敏度會下降，我不是STR300 但是白牌車有安裝跟宏嘉騰的KEY LESS 同一套系統的改裝KEYLESS ，雖說不知道有沒有完全一樣 但是店家是說同一套系統還在改良中
@@陳弘毅-m1z 請問能裝到ESR上嗎 大概多少錢
@@fangli3574 目前只有Y牌車系有
@@fangli3574 這是哪一台車
剛入手STR250白牌因為鑰匙放在後座，壓後座時就 破了 一個小洞.材質您說OK嗎？可以換貨嗎？ 請先進指教！謝謝
想了解跨高大約多高？身高162跨高75不知道需不需要墊很多😊
身為 TL 車主試乘過 STR 覺得中柱算好架了，善用身體重量很容易就架起來，外型其實就是「致敬」寶馬 C400
真的蠻像的
認同 我超喜歡C400 可惜台灣沒引進 結果看到這台第一時間也是想到C400 覺得車箱應該要跟進 停車後可以向下延伸車箱的設計
地瓜250STR 300秒選 STR 300地瓜250 光外型就被我打槍到1000公里外...
有個疑問?晶片鑰如果騎乘中失去感應，車會熄火嗎?
不會
請問車頭擋風那塊可以換成全透明的嗎
風鏡應該尺寸吻合都可以改
分析得不錯！👍
謝謝♥
謝謝你的介紹！看完影片及其他人的留言後覺得，等這輛的改款車再入手才是正解😂！顯然宏佳騰還沒做好成爲銷冠的準備
謝謝你喜歡看我們的片～
這風鏡可以買改裝的
比較好奇傳動零件部分跟GTS 300 通用嗎?
看STR傳動系統的外蓋造型和GTS 300不同，有可能無法完全通用
未提及油耗及引擎噪音有點可惜，A牌的車子通常引擎都比較吵。
這次引擎的質感還不錯 畢竟是用比雅久引擎(?) 很有偉士牌的韻味
宏嘉騰向Piaggio購買了Vespa 200GTS(現已擴增為300GTS)所用的174c.c.三汽門引擎，故順暢精緻度不差！300GTS是用新一代的四汽門i-get引擎！
STR與KRV MOTO怎麼選
..一個有路權一個沒路權..
這車廂怎麼感覺比全新迪爵還小
有人在嗎？
這片是什麼時候拍的？
10/5-10/6拍的
導航跟AI1一樣不推，建議可以改良
6:06 在影片剛開頭的片段，看到車牌...."怎麼又是這台"沒錯，廠商持續借這台，真的不是一個好現象，因為在小三的評測就是這台，出這個問題XDD而我試乘會的時候，也是騎這台，問題一樣。但我交車後，這些問題確實都有改善，所以....3101是個案之一...
有價格資訊嗎？還是我漏掉了
在 1:08
K.R.V-255 😉
重量輕上快速遇到強風 就立刻睡在高架上 只能微風上去！而且有踏板的重機遇強風摔車斷成二截機率90%！買Str我不如繼續騎白牌
期待能再比較gdink ct300和Vespa gts300
幫你敲碗
尾燈晚上真的非常不明顯~ 希望改款能修改一下，持續觀望中~
直接原廠改煞車片
我騎黃牌10年了，很少遇到上玻油門要罐到底的情形
NO.1
希望廠商可以研發出適合150公分左右的女生騎的黃牌
座高785mm對妳來說還是太高了嗎？🤔 找個空檔實際去店面跨坐看看，說不定會發現自己其實可以控制喔~
@@granturismo7168 ok謝謝
@@kawate4490 希望妳能找到適合妳的車，享受騎車的自由
前置物空間塑膠的毛邊還是沒改變
那是早期試乘車
這台是媒體試乘車，也是第一批的車輛，後續量產都有特別著重外觀件進行調整，不用擔心，每台都是精品！
請問後座算好坐嗎
還可以 剛開始坐下去有點硬 不過坐一陣子後覺得支撐性還不錯 沒有感到不舒服
@@SylviaMoto 前座我實際也覺得硬，但卻是好坐的那種
外型設計來比較的話，當然str比胖虎好看
當然是胖虎…🎉
等3萬
各車評都說加速很溫，先不講尾速，前中段加速會不會還輸158cc的DRG啊?
300-400的羊前段加速都輸白牌150以上 要過80之後才會贏~~
你可以想像成尾速比較快的DRG
0～100才10秒怎可能輸白牌你想太多了！
果然問題一堆
說真的 如果把問題都改善 應該會是一輛很不錯的車
满好看的
![[IN新聞] 必須更好！Aeon宏佳騰 STR 媒體試駕！](http://i.ytimg.com/vi/r4L6aRHtBxM/mqdefault.jpg)
keyless的部分如果故障的話也有解決方法，絕對不會讓您顧路
交車時有附一組解除密碼，操作方式請洽購買的店家
我是車主，不只一次keyless感應器用到沒電，但是從來都沒有過因此顧路。謝謝
跑山道，只要是柏油路，超級順暢，動力充沛超車不斷，短軸距車身在高速過彎時敏捷迅速海放看得到的二輪，出彎後的上坡持續加速也很強，傾斜角若壓低超過45度時自己要注意磨到側底盤與直立車架的問題。三橫我已全跑過多次，阿里山與太平36彎也同樣順暢不論是上山或下山！與白牌車速比較直接省掉一半的時間或以上。北宜已死因為區間測速毫無發揮可能
目前本身騎了4000里程的車主
必改：後土除、前煞車（來令或是卡鉗）、風鏡、坐墊。
只要經過有灑水車的路面，或是下雨天，要是剛好後座有載一個穿白衣的人，那絕對是一塊絕美畫布。
前煞車制動力不夠強（線性煞車😂
如果有常跑快速道路的需求，那麼我建議加長風鏡（不然就不要接觸61西濱
坐墊我只要坐超過30分鐘，尾椎就開始痛了。
但解決以上問題，真的是超好騎沒話說，尤其定速80-100區間超順暢，引擎幾乎沒什麼震動，要加速也超有餘力。
想請問 你有改座墊了嗎？
@@9AN829 改完了 花了3000
感謝提供改裝資訊(?
超感謝分享!!!
騎到現在有問題嗎？例如keyless?
請問大燈夠亮嗎？
非常感謝你們的提醒，讓我的一頭熱，有降溫的機會。車很好，但其實提到的小問題，都很可怕，尤其煞不住前煞車😨、放不下安全帽的大行李箱😂、擋不到風的風鏡😅。
這台跟augur 155哪台比較好
現役車主來回答，9月交車到現在1300公里，跟白牌比非常好騎。
Keyless 試乘車有問題，實際交車的都很正常好用。(用過回不去)
唯一缺點就是坐墊太硬
感謝您的分享😃
這個級距有配Keyless真的很棒
（聽到交出去的車已改善Keyless問題 鬆一口氣！）
@@SylviaMoto 目前就可能遙控器的待命時間可能需要強(我才換電池一個多月就閃紅燈)，電力低於某程度他的感應靈敏度會下降，我不是STR300 但是白牌車有安裝跟宏嘉騰的KEY LESS 同一套系統的改裝KEYLESS ，雖說不知道有沒有完全一樣 但是店家是說同一套系統還在改良中
@@陳弘毅-m1z 請問能裝到ESR上嗎 大概多少錢
@@fangli3574 目前只有Y牌車系有
@@fangli3574 這是哪一台車
剛入手STR250白牌
因為鑰匙放在後座，壓後座時就 破了 一個小洞.
材質您說OK嗎？
可以換貨嗎？ 請先進指教！
謝謝
想了解跨高大約多高？
身高162跨高75不知道需不需要墊很多😊
身為 TL 車主試乘過 STR 覺得中柱算好架了，善用身體重量很容易就架起來，外型其實就是「致敬」寶馬 C400
真的蠻像的
認同 我超喜歡C400 可惜台灣沒引進 結果看到這台第一時間也是想到C400 覺得車箱應該要跟進 停車後可以向下延伸車箱的設計
地瓜250
STR 300
秒選 STR 300
地瓜250 光外型
就被我打槍到1000公里外...
有個疑問?晶片鑰如果騎乘中失去感應，車會熄火嗎?
不會
請問車頭擋風那塊可以換成全透明的嗎
風鏡應該尺寸吻合都可以改
分析得不錯！👍
謝謝♥
謝謝你的介紹！看完影片及其他人的留言後覺得，等這輛的改款車再入手才是正解😂！顯然宏佳騰還沒做好成爲銷冠的準備
謝謝你喜歡看我們的片～
這風鏡可以買改裝的
比較好奇傳動零件部分跟GTS 300 通用嗎?
看STR傳動系統的外蓋造型和GTS 300不同，有可能無法完全通用
未提及油耗及引擎噪音有點可惜，A牌的車子通常引擎都比較吵。
這次引擎的質感還不錯 畢竟是用比雅久引擎(?) 很有偉士牌的韻味
宏嘉騰向Piaggio購買了Vespa 200GTS(現已擴增為300GTS)所用的174c.c.三汽門引擎，故順暢精緻度不差！
300GTS是用新一代的四汽門i-get引擎！
STR與KRV MOTO怎麼選
..一個有路權一個沒路權..
這車廂怎麼感覺比全新迪爵還小
有人在嗎？
這片是什麼時候拍的？
10/5-10/6拍的
導航跟AI1一樣不推，建議可以改良
6:06 在影片剛開頭的片段，看到車牌....
"怎麼又是這台"
沒錯，廠商持續借這台，真的不是一個好現象，
因為在小三的評測就是這台，出這個問題XDD
而我試乘會的時候，也是騎這台，問題一樣。
但我交車後，這些問題確實都有改善，
所以....3101是個案之一...
有價格資訊嗎？
還是我漏掉了
在 1:08
K.R.V-255 😉
重量輕上快速遇到強風 就立刻睡在高架上 只能微風上去！而且有踏板的重機遇強風摔車斷成二截機率90%！買Str我不如繼續騎白牌
期待能再比較gdink ct300和Vespa gts300
幫你敲碗
尾燈晚上真的非常不明顯~ 希望改款能修改一下，持續觀望中~
直接原廠改煞車片
我騎黃牌10年了，很少遇到上玻油門要罐到底的情形
NO.1
希望廠商可以研發出適合150公分左右的女生騎的黃牌
座高785mm對妳來說還是太高了嗎？🤔 找個空檔實際去店面跨坐看看，說不定會發現自己其實可以控制喔~
@@granturismo7168 ok謝謝
@@kawate4490 希望妳能找到適合妳的車，享受騎車的自由
前置物空間塑膠的毛邊還是沒改變
那是早期試乘車
這台是媒體試乘車，也是第一批的車輛，後續量產都有特別著重外觀件進行調整，不用擔心，每台都是精品！
請問後座算好坐嗎
還可以 剛開始坐下去有點硬 不過坐一陣子後覺得支撐性還不錯 沒有感到不舒服
@@SylviaMoto 前座我實際也覺得硬，但卻是好坐的那種
外型設計來比較的話，當然str比胖虎好看
當然是胖虎…🎉
等3萬
各車評都說加速很溫，先不講尾速，前中段加速會不會還輸158cc的DRG啊?
300-400的羊前段加速都輸白牌150以上 要過80之後才會贏~~
你可以想像成尾速比較快的DRG
0～100才10秒怎可能輸白牌你想太多了！
果然問題一堆
說真的 如果把問題都改善 應該會是一輛很不錯的車
满好看的