Te faltó medir la resistencia a la bujia. Soy mecanico automotriz y en los carros el rango de resistencia de la bujia está entre 3500 a 7500 ohmios, se mide con un multimetro en la escala de 20k. Para las motos no se cual sería el rango de resistencia ideal. Siempre que cambio las bujias les hago esta verificación ya que si están fuera de este rango pueden presentar fallas en el encendido o cuanto ya alcanza la temperatura ideal de funcionamiento. Gracias Norman por tus videos, he mirado varios y me parecen muy buenos. Saludos desde JJ-AUTOMOTRIZ en la ciudad de Pasto.
Mi moto la vendi con más de 40.000 kilometros y nunca tuve problemas de bujia ni nada. Cuando tocó cambio de agosto que hice es poner el muy completo. Se retiró el usado por uno nuevo. Nunca tuve problemas. Claro que soy muy cuidadoso en todo. Nunca la toqué por cualquier detalle, cualquier sonido extraño urgente al mecánico.
Dios me lo bendiga este video me será de mucho utilidad ya que casi no reviso las bujías mi moto está molestando para encender creo debe ser que tengo que cambiarlas
Saludos sr Norman buena informacion, seria interesante tambien que hablara sobre las ventajas de algunas motocicletas de baja y media cilindrad, un analisis a fondo.
No hay q botar la plata, las bujias se revisan se ajustan y se siguen usando hasta q los electrodos se acaben... Yo era de los q cambiaba bujias sin revisar hasta q un mecánico honesto me explicó cuando deben cambiarse...
Hola. Estamos de acuerdo , pero cuando un electrodo está muy gastado como en el video, resulta peor ponerse a ajustar más el electrodo lateral. Saludo motero
Sr Norman excelente video, la explicación clara, es un punto muy importante y le agradezco que nos ayude con tanto dominio del tema saludo 🫂 motero ✌️ desde el oriente de la ciudad de México
Amigo respeto su experiencia, pero yo tengo tambien muchos años en moto y le aseguro que ajustar el electrodo lateral se ha hecho toda la vida, en 2 y 4 tiempos. Es mas en mi epoca de novato cuando comenzaba con las 2 tiempos siempre llevaba una bujia de reserva y un trozo de hoja de sierra un poco limada a 0,9 mm para ajustar la bujia. La distancia del electrodo es fundamental para una buena chispa y no pasa nada pir darle unos golpecitos para cerrarla. Es mas con el color del aislador de ceramica central sabes si tu moto esta bien carburada, si consume demasiada gasolina o poca, si quema aceite, etc. Lo que ocurre hoy dia es que la juventud se cree todas las modas nuevas sobre bujias de Iridio y bobinas racing y todo eso si es mentira y un gasto inutil. Usen bujias convencionales de buena marca, Champion, Bosch, NGK y con la referencia y el grado termico correcto. Pir ejemplo la suya que muestra es de rosca muy larga y es facil que alguien inexperto le coloque una de rosca mas corta. La moto va a funcionar, pero mal.
Hola Max..estamos muy de acuerdo en lo que dices. Se me pasó aclarar a que me refería que si el electrodo está ya muy gastado, no ajustar más sino poner bujía nueva. Saludo motero
@@motorviajero1914 Si que es cierto que si se dobla mucho el electrodo pueden aparecen grietas, debilitarse por el calor y romperse dentro del cilidro. Nunca hay que llegar a ese estado, hay que cambiarlas mucho antes. Ademas con el tiempo tienden a comunicarse por la carbonilla y fallos del aislamiento, entonces ya no salta la chispa.
@@motorviajero1914 Hay otro problema muy comun con las bujias y es la gente que las aprieta demasiado. Creen que es como un tornillo corriente y muchas veces dañan la rosca o incluso la culata. Nunca hay que usar llaves con mucha palanca, hay que apretarlas a mano todo lo que puedas y entonces unicamente apretar 1/8 de vuelta con la llave. La arandela ya hace el ajuste.
Gracias señor motor viajero por su recomendación y consejos yo cambié las bujías de la Discovery 125 alos 34000 pero por unas bujías que sirven para clima frío
Don Norman un consejo, mi moto es una AKT CR4 125 es una moto con carburador, soy de Girardot y quiero viajar a Murillo Tolima que está a una altura de casi 3000 metros, me dicen que para ir allá debo cambiar la bujía que tiene por una térmica o una de idirium, que tan recomendable es hacerlo? Saludo Motero
Hola Carlos. Mejor la térmica, la de iridium es igual a la convencional solo que dura unos kilómetros más. Aparte es bueno regular el carburador Saludo motero
Pregunta; por qué no se debe soltar la bujía con el motor caliente ? Felicidades por el contenido, como siempre excelente video don Norman 🙏💯👊 Éxitos y Bendiciones ...
Saludos Don Norman.! Que hay de cierto sobre comprar una bujía de Iridio que es más costosa pero dura mucho más y evita las explosiones en el escape a comprar una bujía económica que también durará de acuerdo a su uso.
Hola. Las bujías de iridium lo que hacen es dar una chispa más cerrada pero la combustión como tal es igual a la convencional. Lo único diferente es que la de iridium va a durar más kilómetros. Saludo motero
Saludos don norman muy bueno el video yo voy a tratar de conseguirme el número del celu de pelaez hermanos para conprar unas tres. Bujías saludos motero
Gracias por sus consejos amigo...queria hacerle una consulta...tengo una SCOOTER..150cc...quiero ahorrar combustible...el manual recomienda 10w40 pero quiero bajar a 10w30 ya que este lubricante ayuda al ahorró de combustible..sera que le hara mal este viscosidad a mi motor?? Saludos
Hola. Los fabricantes de motos siempre recomiendan usar la misma viscosidad, porque los tubos de la bomba de aceite están diseñados para esa viscosidad. Si se cambia, existe el riesgo que no vaya a lubricar igual. Aunque si se va a a bajar el número, es posible que funcione bien. Saludo motero
hola Norman. de Guadalajara México, una pregunta: ¿como saber que tipo de gasolina se debe poner a una moto? según he oído que es de acuerdo a la relación de compresión del motor...¿es así? gracias por tu atención ...saludos. tus videos siempre son una enseñanza.
Hola Octavio. Así es, si la compresión de motor está por encima de 10 a 1 se debe usar gasolina de mayor octanaje. Aquí en Colombia tenemos una de 98 octanos . Saludo motero desde Cali Colombia
Buenas Don Norman mire estoy un poco confundido... 🫨 (A lo mejor por la "bujía" que va pasando el minuto 6:48 😅) Pero en un vídeo anterior (y que no recuerdo cual) que creo si recomendaba corregir la distancia del electrodo con unos "golpecitos" pero estuve viendo un video donde creí que lo decia pero no lo menciona... 🤔 Bueno lo mas seguro que me confundió "la bujía" que iba pasando en el minuto 6:48 😄😄😄😄 Cosas que pasan... 😌
Hola. Cuando el desgaste es mínimo o se ha abierto el electrodo por algún motivo, pues si se puede ajustar. Pero con un electrodo bien gastado, mejor cambie la bujía. Saludo motero
Saludos compañero desde Mexico. Buenos consejos. Una duda, mi moto es casi nueva, tiene apenas 2000 kilometros de recorrido y he notado que se calienta mucho. Acaso es por la bujia ? Saludos!!!
Hola Rafael. Puede ser el tipo de aceite que le están poniendo. Revisa que le hayan puesto la viscosidad correcta. Y si usas un semi sintético de una buena marca , será mejor. Saludo motero
Norman buenas noches desde Medellín te pregunto tengo una moto honda cb 160f y le cambie la bujia la compre de otra marca y ne esta quemando gasolina sera por el cambio oq? Gracias nunca le han tocado carburador y también cuando la prendo para calentarla se acelera?
Hola Alex. Es muy importante instalar la bujía que nos dice el manual del fabricante. Si se le pone otra referencia, la moto va a a presentar fallas. Sugiero ponerle la original y que sea de buena marca. Saludo motero
Quiero hacerle una pregunta amigo motor viajero que me recomienda con esas bujías de clima frío por qué la moto en clima frío no revolucióna igual que en clima caliente
Hola. Una consulta. Yo le hice el cambio de la bujía, pero he notado que la moto se siente diferente, en cuanto a potencia. La compre en directamente en la marca. Que me recomienda. Cambiarla? Y de ser así. Que marca me recomienda? Tengo una moto Thriller 150 de Hero
Hola Dylan. Muchas veces en esos concesionarios le venden cualquier bujía. Te sugiero revises en el empaque que sea la referencia que dice el manual. Por marcas la NGK, LA BOSCH, LA DENSO son como las más recomendadas. Saludo motero
Hola me puede orientar, a mi moto ya le cambié la bujía, el carburador ya se lavo y limpio,el filtro de gasolina ya se lo cambie,pero aún así ,cuando enciendo la moto se me apaga ,y solo se enciende cuando aceleró el acelerador que me recomiendas hacer???
Hola Nelly. Así es, al generar chispa, el electrodo central se va gastando tal como se ve en el video. Y cuando el desgaste ya es alto, mejor poner bujía nueva. Saludo motero
Hola. Se mide con la herramienta que vimos allí llamada galgas. Si el desgaste no es fuerte, se puede cerrar el electrodo lateral, lo que no se recomienda es hacerlo si el desgaste es mayor. Saludo motero
Te faltó medir la resistencia a la bujia.
Soy mecanico automotriz y en los carros el rango de resistencia de la bujia está entre 3500 a 7500 ohmios, se mide con un multimetro en la escala de 20k.
Para las motos no se cual sería el rango de resistencia ideal.
Siempre que cambio las bujias les hago esta verificación ya que si están fuera de este rango pueden presentar fallas en el encendido o cuanto ya alcanza la temperatura ideal de funcionamiento.
Gracias Norman por tus videos, he mirado varios y me parecen muy buenos.
Saludos desde JJ-AUTOMOTRIZ en la ciudad de Pasto.
Hola John. Me parece excelente tu comentario. Voy a investigar más del tema y si es el caso comprar un multimetro más adelante. Saludo motero
un autentico maestro de la vieja escuela gracias saludos desde España
Hola Fran. Te agradezco mucho tu apoyo. Saludo motero desde Cali Colombia
Saludos y bendiciones para todos desde "el Pulgarcito de América" ✌🏻👼🏻🇸🇻 (El Salvador)
Mi moto la vendi con más de 40.000 kilometros y nunca tuve problemas de bujia ni nada. Cuando tocó cambio de agosto que hice es poner el muy completo. Se retiró el usado por uno nuevo. Nunca tuve problemas. Claro que soy muy cuidadoso en todo. Nunca la toqué por cualquier detalle, cualquier sonido extraño urgente al mecánico.
Hola Juan. Así debe ser, pues muchos solo llevan la moto a taller cuando ya no les funciona. Saludo motero
Perdón. Quise decir cambio de aros y no agosto😂😂Saludos.
Gracias por este gran consejo, es lo bueno de estar revisando la bujía pues nos muestra como está funcionando el motor
Saludos desde Chile.
Gracias por los excelentes consejos.
Hola. Es con mucho gusto. Gracias por tu apoyo. Saludo motero desde Cali Colombia
Dios me lo bendiga este video me será de mucho utilidad ya que casi no reviso las bujías mi moto está molestando para encender creo debe ser que tengo que cambiarlas
Hola. Que bueno te sea útil el video. Ojalá el cambiar la bujía te solucione eso. Saludo motero
Bendiciones y Saludos desde Ciudad Guatemala 🇬🇹😃🛵.
Gran video Norman , me gustaría ver videos suyos viajando más 😊
Hola Fabian. Este fin de semana y la otra tenemos varios videos para hacer. Saludo motero
Gracias por las recomendaciones, lo estaba necesitando, saludo motero desde La Paz Bolivia
Gracias x sus enseñanzas maestro...saludo motero.
Me suscribi de una Jefazo !
No hay como la voz de la experiencia 😊
Hola Alex. Bienvenido al canal y gracias por tu apoyo. Saludo motero
Gracias sr Norman, excelente recomendación
Gracias, Muy valiosa su información. Saludos desde Ciudad de México
Muchas gracias por tus enseñanzas y aportes norman Dios te bendiga
Don Norman. Siempre compartiendo sus conocimientos. Gracias.
Saludos sr Norman buena informacion, seria interesante tambien que hablara sobre las ventajas de algunas motocicletas de baja y media cilindrad, un analisis a fondo.
Hola Alejandro. Es un buen tema a tratar. Saludo motero
Buenas recomendaciones 😅
Yo la cambio cada año, y en este 2024 me costó 25 mil pesos colombianos una NGK CR6
Hermanito felicitaciones ,te recuerdo que vas a tener un largo viaje a final de este mes. , saludos
Jeje , hola, ya preparando todo. Saludo motero
Saludos buenísimo tu recomendación muy útil gracias 👍.
Don Norman excelente video saludo motero ✌️✌️
Buenas Recomendaciones
Gracias por ése dato don Norman.. Bendiciones 🙏🏼🙌🏽👍🏽
No hay q botar la plata, las bujias se revisan se ajustan y se siguen usando hasta q los electrodos se acaben...
Yo era de los q cambiaba bujias sin revisar hasta q un mecánico honesto me explicó cuando deben cambiarse...
Hola. Estamos de acuerdo , pero cuando un electrodo está muy gastado como en el video, resulta peor ponerse a ajustar más el electrodo lateral. Saludo motero
Es mejor cambiarla para evitar problemas con el arranqué,saludos motero
Una bujía no vale nada no sea tacaño más bien mijo
Sr Norman excelente video, la explicación clara, es un punto muy importante y le agradezco que nos ayude con tanto dominio del tema saludo 🫂 motero ✌️ desde el oriente de la ciudad de México
Hola Miguel. Es con mucho gusto que se hacen estos videos. Saludo motero desde Cali Colombia
🎉 saludos y bendiciones Norman gracias por las recomendaciones
Amigo respeto su experiencia, pero yo tengo tambien muchos años en moto y le aseguro que ajustar el electrodo lateral se ha hecho toda la vida, en 2 y 4 tiempos. Es mas en mi epoca de novato cuando comenzaba con las 2 tiempos siempre llevaba una bujia de reserva y un trozo de hoja de sierra un poco limada a 0,9 mm para ajustar la bujia. La distancia del electrodo es fundamental para una buena chispa y no pasa nada pir darle unos golpecitos para cerrarla. Es mas con el color del aislador de ceramica central sabes si tu moto esta bien carburada, si consume demasiada gasolina o poca, si quema aceite, etc. Lo que ocurre hoy dia es que la juventud se cree todas las modas nuevas sobre bujias de Iridio y bobinas racing y todo eso si es mentira y un gasto inutil. Usen bujias convencionales de buena marca, Champion, Bosch, NGK y con la referencia y el grado termico correcto. Pir ejemplo la suya que muestra es de rosca muy larga y es facil que alguien inexperto le coloque una de rosca mas corta. La moto va a funcionar, pero mal.
Hola Max..estamos muy de acuerdo en lo que dices. Se me pasó aclarar a que me refería que si el electrodo está ya muy gastado, no ajustar más sino poner bujía nueva. Saludo motero
@@motorviajero1914 Si que es cierto que si se dobla mucho el electrodo pueden aparecen grietas, debilitarse por el calor y romperse dentro del cilidro. Nunca hay que llegar a ese estado, hay que cambiarlas mucho antes. Ademas con el tiempo tienden a comunicarse por la carbonilla y fallos del aislamiento, entonces ya no salta la chispa.
@@motorviajero1914 Hay otro problema muy comun con las bujias y es la gente que las aprieta demasiado. Creen que es como un tornillo corriente y muchas veces dañan la rosca o incluso la culata. Nunca hay que usar llaves con mucha palanca, hay que apretarlas a mano todo lo que puedas y entonces unicamente apretar 1/8 de vuelta con la llave. La arandela ya hace el ajuste.
Buenas Norman.
Como siempre, buen consejo sobre mantenimiento de las bujias de la moto.
Saludos ✌
Hola Juan. Gracias por tu apoyo. Saludo motero
Muy cierto, yo compre una "Vini Racing" qué mejoraba el encendido y nada que ver en frío daba caña y la original con 10k al botonazo
Hola. Lo mejor para la moto es ponerle la referencia que diga el manual. Así hay mejor encendido. Saludo motero
Gracias por eso consejos don Norman le cuento a mi moto nunca le a cambiado la bujía y no me a fallado y tengo bastante tiempo de tener el Moto
Hola. Que bien, sin embargo revisa la bujía así la moto esté bien pues una bujía buena te ahorra combustible. Saludo motero
Gracias señor motor viajero por su recomendación y consejos yo cambié las bujías de la Discovery 125 alos 34000 pero por unas bujías que sirven para clima frío
Hola Daniel. Le duraron bastante. No mantienes dando acelerones a la moto, que bien. Saludo motero
Si
Saludos maestro super video aprendí mucho ❤
Hola Jesús. Que gusto saber eso. Saludo motero
Muchas gracias por la información
Buena informacion! Saludos!
Muchas gracias Bro
Don Norman un consejo, mi moto es una AKT CR4 125 es una moto con carburador, soy de Girardot y quiero viajar a Murillo Tolima que está a una altura de casi 3000 metros, me dicen que para ir allá debo cambiar la bujía que tiene por una térmica o una de idirium, que tan recomendable es hacerlo?
Saludo Motero
Hola Carlos. Mejor la térmica, la de iridium es igual a la convencional solo que dura unos kilómetros más. Aparte es bueno regular el carburador Saludo motero
Pregunta; por qué no se debe soltar la bujía con el motor caliente ?
Felicidades por el contenido, como siempre excelente video don Norman 🙏💯👊
Éxitos y Bendiciones ...
Hola. Lo primero porque nos podemos quemar, pero sobre todo porque un mal movimiento puede afectar la rosca de la culata. Saludo motero
El metal se expande con calor y la rosca se puede dañar
Saludos Don Norman.! Que hay de cierto sobre comprar una bujía de Iridio que es más costosa pero dura mucho más y evita las explosiones en el escape a comprar una bujía económica que también durará de acuerdo a su uso.
Hola. Las bujías de iridium lo que hacen es dar una chispa más cerrada pero la combustión como tal es igual a la convencional. Lo único diferente es que la de iridium va a durar más kilómetros. Saludo motero
Saludos don norman muy bueno el video yo voy a tratar de conseguirme el número del celu de pelaez hermanos para conprar unas tres. Bujías saludos motero
Hola Edinson. Queda al frente del edificio torre de cali pero al otro lado del río, por la 1. Saludo motero
Motor viajero maestro saludos desde cartagena. Jefe algún vídeo sobre como despegar una moto
Hola . Claro que si. Se llama ASI DESPEGO YO UNA MOTO En este canal. Saludo motero
Gracias por sus consejos amigo...queria hacerle una consulta...tengo una SCOOTER..150cc...quiero ahorrar combustible...el manual recomienda 10w40 pero quiero bajar a 10w30 ya que este lubricante ayuda al ahorró de combustible..sera que le hara mal este viscosidad a mi motor?? Saludos
Hola. Los fabricantes de motos siempre recomiendan usar la misma viscosidad, porque los tubos de la bomba de aceite están diseñados para esa viscosidad. Si se cambia, existe el riesgo que no vaya a lubricar igual. Aunque si se va a a bajar el número, es posible que funcione bien. Saludo motero
Buena norma acuérdate que la mano de obra en Brasil es más barata que en Japón y en Brasil hay ensamblador de honda en MANAOS BRASIL CHAO
Hola Gustavo. Aunque eso es cierto, pero la verdad si duran menos las brasileras que las de Japón. Pero por precio si valen la pena. Saludo motero
hola Norman. de Guadalajara México, una pregunta: ¿como saber que tipo de gasolina se debe poner a una moto? según he oído que es de acuerdo a la relación de compresión del motor...¿es así? gracias por tu atención ...saludos. tus videos siempre son una enseñanza.
Hola Octavio. Así es, si la compresión de motor está por encima de 10 a 1 se debe usar gasolina de mayor octanaje. Aquí en Colombia tenemos una de 98 octanos . Saludo motero desde Cali Colombia
Justamente ayer cambie la bujía del motor
Hola Samuel. Que bien estés atento al mantenimiento de la moto. Saludo motero
Gracias por su aporte y conocimiento.
Por favor me informa donde vende el aceite Hi-perf, dificil de conseguir 😅
Hola Juan. En cali motos el paisa cra 15 con 12 o en acopi yumbo cra 39 #13- 43. Saludo motero
Saludos✌️✌️
Buenas Don Norman mire estoy un poco confundido... 🫨
(A lo mejor por la "bujía" que va pasando el minuto 6:48 😅)
Pero en un vídeo anterior (y que no recuerdo cual) que creo si recomendaba corregir la distancia del electrodo con unos "golpecitos" pero estuve viendo un video donde creí que lo decia pero no lo menciona... 🤔
Bueno lo mas seguro que me confundió "la bujía" que iba pasando en el minuto 6:48
😄😄😄😄
Cosas que pasan... 😌
Hola. Cuando el desgaste es mínimo o se ha abierto el electrodo por algún motivo, pues si se puede ajustar. Pero con un electrodo bien gastado, mejor cambie la bujía. Saludo motero
Yo le cambio la bujia cada servicio a mi moto
Hola. Pues ya ahí no es tanto. Puedes revisar la bujía porque puede estar muy buena pero en el concesionario solo te quieren vender. Saludo motero
Saludos compañero desde Mexico. Buenos consejos. Una duda, mi moto es casi nueva, tiene apenas 2000 kilometros de recorrido y he notado que se calienta mucho. Acaso es por la bujia ? Saludos!!!
Hola Rafael. Puede ser el tipo de aceite que le están poniendo. Revisa que le hayan puesto la viscosidad correcta. Y si usas un semi sintético de una buena marca , será mejor. Saludo motero
Gracias don norman...q tal las de Iridium..
Hola. La única diferencia es que pueden durar más kilómetros, pero el desempeño de la moto no se altera . Saludo motero
Norman buenas noches desde Medellín te pregunto tengo una moto honda cb 160f y le cambie la bujia la compre de otra marca y ne esta quemando gasolina sera por el cambio oq? Gracias nunca le han tocado carburador y también cuando la prendo para calentarla se acelera?
Hola Alex. Es muy importante instalar la bujía que nos dice el manual del fabricante. Si se le pone otra referencia, la moto va a a presentar fallas. Sugiero ponerle la original y que sea de buena marca. Saludo motero
Quiero hacerle una pregunta amigo motor viajero que me recomienda con esas bujías de clima frío por qué la moto en clima frío no revolucióna igual que en clima caliente
Hola. Si estas en clima frío si es bueno ponerle bujía caliente pues mejora el encendido y la combustión Saludo motero
Excelente video cuánto vale la gorra motero viajero gracias me interesa
Hola. Por ahora solo tengo esa. Para la feria de las dos ruedas voy a llevar algunas a obsequiar. Saludo motero
Hola. Una consulta. Yo le hice el cambio de la bujía, pero he notado que la moto se siente diferente, en cuanto a potencia. La compre en directamente en la marca. Que me recomienda. Cambiarla? Y de ser así. Que marca me recomienda? Tengo una moto Thriller 150 de Hero
Hola Dylan. Muchas veces en esos concesionarios le venden cualquier bujía. Te sugiero revises en el empaque que sea la referencia que dice el manual. Por marcas la NGK, LA BOSCH, LA DENSO son como las más recomendadas. Saludo motero
@@motorviajero1914 aaaa ok. Voy a revisar. Muchas gracias 🙏👍. Bendiciones
Hola me puede orientar, a mi moto ya le cambié la bujía, el carburador ya se lavo y limpio,el filtro de gasolina ya se lo cambie,pero aún así ,cuando enciendo la moto se me apaga ,y solo se enciende cuando aceleró el acelerador que me recomiendas hacer???
Hola. Es posible que le falte subir al ralenti del carburador. También se revisa las condiciones del filtro de aire. Saludo motero
Eso depende de marca. Y conseguir las marcas originales. Hay bujías genéricas. Que no duran nada.
Hola. En el caso de muchas motos, la bujía original es de bajo costo , no pasa de $20.000 y ahí es más fácil. Saludo motero
Buen día, como solucionar el encendido de la motocicleta cuando no arranca pronto.
Hola Pedro. Puede ser: carburador, bujía, batería, filtro de aire. Se debe revisar a ver cual de estos es la causa . Saludo motero
Que síntomas genera la moto cuando la bujía está desgastada?
Fallas de encendido y perdida de potencia...si tiene varias por cilindro las fallas no son tan notables, por eso es mejor revisarlas
Hola. Ya el amigo del comentario anterior te da una muy buena respuesta. Saludo motero
Queria preguntar como se limpia 😅
Hola. A veces con una lija 500 en la parte interna. Pero si es por aceite, mejor revisar que falla presenta. Saludo motero
En qué sentido se gasta la bujía? 🤔 No es un elemento que lleve trabajo ¿ Solo por pasar eléctricridad se gasta?
Hola Nelly. Así es, al generar chispa, el electrodo central se va gastando tal como se ve en el video. Y cuando el desgaste ya es alto, mejor poner bujía nueva. Saludo motero
Que raro no? Si en NGK dicen que la fábrica de Brazil tiene los mismos estándares de calidad que en Japón…🤷🏻♂️
Hola. Pues el precio dicen que no y mi propia experiencia que he usado ambas. Saludo motero
Creo que ya dañe mi moto, saque la bujía estando tibio el motor
Hola. No necesariamente , lo importante es que no se dañe la rosca. Para la próxima déjelo enfriar del todo. Saludo motero
Y KOMO SE CALIBRA PUES?
Hola. Se mide con la herramienta que vimos allí llamada galgas. Si el desgaste no es fuerte, se puede cerrar el electrodo lateral, lo que no se recomienda es hacerlo si el desgaste es mayor. Saludo motero
Te cambiante de Casa , ya eres vecino …