Nach dem Befüllen die Gänge durchschlagen die Ölkontrollschraube raus, dass Öl ablaufen lassen und dann noch mal befüllen bis wieder Öl aus der Kontrollöffnung läuft und erst dann ist man fertig
Genau Richtig ! Weil die erste Kammer wieder etwas leerer geworden ist , weil dort auch die Ölpumpe verbaut ist und von dort aus alle Ventile u.s.w. Versorgt werden !
Hallo Hugo. Ist das beim 6DCT450 auch so? Wie viele Ablassschreuben hat das? Gibt es da was spezielles zu beachten? Finde es super das ihr hier eure Erfahrung teilt, top !!!
Hallo Eltorius1, in unserer Fahrzeugliste zum Artikel haben wir auch den Kuga (DM2) drin. Sollte also passen: vierol-shop.de/de/produkt/V25-0796 Viele Grüße, Team VAICO
Hello Giorgos Babaliaris, please send your vehicle identification number to academy@vierol.de. Often, different variants are installed, which also require different filling quantities. We'll check that for you. Regards, Team VAICO
3 - 4 Liter einfüllen dann alle Gänge durchschalten jeweils für 20 sec dann Kontrollschraube öffnen und das restliche Öl bis zum auslaufen bei der Kontrollöffnung auffülen.
Fehler ! Die erste Kammer muss zuletzt noch mal befüllt werden bis es erneut aus der Ölstandsschraube herausläuft. Weil die erste Kammer wieder etwas leerer geworden ist , weil dort auch die Ölpumpe verbaut ist und von dort aus alle Schaltbauteile u.s.w. Versorgt werden !
Hallo, es gibt einige Wandlerautomatikgetriebe, bei denen die Fahrzeughersteller von einer Lifetime Füllung für das Getriebe sprechen. Dort sind dann auch keinerlei Ölwechsel vorgeschrieben. Aus unserer Erfahrung heraus, wissen wir aber, dass ein Ölwechsel auch bei diesem Getrieben absolut sinnvoll sein kann. Gerade Wandler Getriebe sollten je nach Nutzung lastabhängig, neues Getriebeöl und je nach Einbaulage auch einen Hydraulikfilter bekommen. Wir empfehlen ab 100.000 km Laufleistung einen Ölwechsel oder eine Spülung in Betracht zu ziehen. Hat der Wandler keine eigenen Ablassschraube raten wir Ihnen eher zu einer Spülung, da auch hier das Öl im Wandler ausgetauscht wird. Viele Grüße Team VAICO
Hallo Daniel delligualti, aus unserer Erfahrung empfehlen wir den Getriebe Ölwechsel in der Regel alle 80.000 km. Mehr Informationen und erklärende Videos finden Sie auf www.vaico-getriebeservice.de. Viele Grüße, Team VAICO
Hallo Bell & Sebastian, wenn Ihnen das Fahrzeug bereits einen Fehler meldet, lassen Sie dies unbedingt prüfen. Die Meldung "reduzierte Funktion" lässt darauf schließen, dass hier Probleme vorliegen. Wann wurde der letzte Getriebeölwechsel durchgeführt? Wie ist der Kilometerstand? Wie sind die Schaltvorgänge während der Fahrt? Viele Grüße, Team VAICO
Hallo VQ35DE GT-R, wir arbeiten derzeit an vielen Videos zum Thema Getriebespülung. Sobald wir die Hände an ein Fahrzeug mit dem von Ihnen erwähnten Getriebe bekommen, werden wir auch dort eine Spülung durchführen und das Ganze hier auf TH-cam zeigen. Viele Grüße, Team VAICO
Hallo Opel, für die genauen Kosten des Getriebeölwechsels bitten wir Sie, diese in der Werkstatt Ihres Vertrauens zu erfragen. Bei einem Getriebeölwechsel liegen die Kosten auf jeden Fall niedriger als bei einer Getriebespülung und sind zudem auch häufig Bestandteil des normalen Wartungsplans, ab 60.000 km Laufleistung. Viele Grüße, Team VAICO
Hallo Michael Talisay, bitte senden Sie uns über academy@vierol.de die 17-stellige Fahrgestellnummer. Nur so können wir genau identifizieren, welches EXPERT-KIT für Ihr Fahrzeug in Frage kommt. Viele Grüße, Team VAICO
Hallo ich nochmal :D Also folgendes ist passiert: habe alles so gewechselt wie im video erklärt. Jedoch mit falschem Öl ca. 100km gefahren bis die Getriebefehlermeldung kam. Dann öl exakt so nochmal gewechselt mit originalem zugelassnen powershift öl. Es lief über 1 woche gut. Heute kam die Getriebefehlermeldung erneut. Kann man mit falschem öl in so kurzer zeit etwas kaputt machen?
Hallo Artur Anonym, können Sie uns eine Auskunft zu den Fehlercodes geben? Prüfen Sie nochmal den Ölstand. Läuft Öl heraus, wenn Sie die Ablasschraube öffnen? Möglicherweise ist auch zu wenig Öl im Getriebe und eine der Kammern des Zweikammern Systems ist nicht optimal gefüllt worden. Dieser Umstand lässt sich durch, dass Nachfüllen von Öl beheben. Möglicherweise löst es auch das Problem. Viele Grüße und gutes Gelingen! Team VAICO
Hallo! Habe mittlerweile 125 000 km runter und das Schalten geht beim Automatik etwas ruppig von statten. Ist ein Getriebeölwechsel ausreichend oder ist erst eine Getriebespülung effizient? Liebe grüße
Hallo Artur Anonym, bei der Laufleistung empfehlen wir eine Getriebespülung, um vor allem Ablagerungen aus dem Getriebe zu entfernen. So kann man sich sicher sein, dass fast 100% des Getriebeöls ausgetauscht werden. Viele Grüße, Team VAICO
@@VAICO danke für die antwort! Angenommen ich will jetzt aus finanzieller sicht keine spülung machen sondern nur ein getriebeölwechsel, würde es dennoch helfen oder macht das weniger sinn?
Hallo Artur Anonym, auch ein Getriebeölwechsel hilft bereits, da ja neues Öl ins System kommt und der Ölfilter ausgetauscht wird. Dieser kann dann wieder neue Schwebstoffe im Öl aufnehmen. Also klare Empfehlung bevor man garnichts tut, zumindest einen Getriebeölwechsel durchführen lassen. Viele Grüße, Team VAICO
Hallo Hubert Walter, das ist je nach verbautem Getriebe und Fahrweise etwas unterschiedlich. Wir empfehlen auf unserer Webseite www.vaico-getriebeservice.de im Schnitt das Wechselintervall von 80.000 km. Wird ein Fahrzeug häufig zum Ziehen von Anhängern genutzt, kann sich das Interval allerdings auch halbieren. Wir empfehlen eine Getriebespülung, um einen fast 100%igen Austausch des Getriebeöls hinzubekommen. Das sorgt stets für gute Schmierung, reduziert alte Ablagerungen und macht das Getriebe stark für die nächsten 80.000 km. Weiterhin gute Fahrt und viele Grüße, Team VAICO
Also ich hab mein ford seit 5 Jahren ,gekauft mit 60 tsd. Mittlerweile 260tsd auf der uhr und ich habe noch nie ein getriebeöl wechsel gemacht. Haltet mich für verrückt aber das ist alles nur Geldmacherei 😅
Hallo airflightA, zuerst super, dass Ihr Wagen noch vernünftig schaltet und trotz der Kilometerleistung zuverlässig abliefert. Für verrückt halten wir Sie nicht, denken aber auch, dass Getriebewartung keine Geldmacherei ist ;). Bei dem Thema Automatikgetriebe haben wir die Erfahrung gemacht, dass es je nach Fahrleistung und vor allem auch bei Fahrzeugen mit sogenannten Lifetime Füllungen absolut sinnvoll ist, dass Getriebeöl ab einer bestimmten Laufleistung zu wechseln. Das Problem ist nicht nur das alternde Öl sondern auch gesättigte oder sich zersetzende Filter aufgrund hohen Alters und der sich im Getriebe ansammelnde Abrieb. Es gibt also mehrere Gründe warum man am System durchaus mal Hand anlegen sollte. Wir wünschen weiterhin gute Fahrt und vielleicht bekommt Ihr Ford ja irgendwann doch zumindest einmal einen neuen Ölfilter und Getriebeöl ;). Viele Grüße, Team VAICO
Nach dem Befüllen die Gänge durchschlagen die Ölkontrollschraube raus, dass Öl ablaufen lassen und dann noch mal befüllen bis wieder Öl aus der Kontrollöffnung läuft und erst dann ist man fertig
Genau Richtig ! Weil die erste Kammer wieder etwas leerer geworden ist , weil dort auch die Ölpumpe verbaut ist und von dort aus alle Ventile u.s.w. Versorgt werden !
Hallo Hugo. Ist das beim 6DCT450 auch so? Wie viele Ablassschreuben hat das? Gibt es da was spezielles zu beachten?
Finde es super das ihr hier eure Erfahrung teilt, top !!!
Super Video beim Ford kuga 2016 wird das genau so gemacht
Sehr gut Video, vielen Dank für erklären
Hallo. Die Drehmomente wären interessant.
Nach Befüllen dem Durchschalten wieder auffüllen bis es ausläuft!
Hallo, wollte mal nachfragen ob das vaico kit auch für meinen ford kuga dm2 passe würde?
Hallo Eltorius1,
in unserer Fahrzeugliste zum Artikel haben wir auch den Kuga (DM2) drin. Sollte also passen: vierol-shop.de/de/produkt/V25-0796
Viele Grüße,
Team VAICO
Hello i have ford focus 2016 1.5 diesel powershift how many liters must have the transmission?
Hello Giorgos Babaliaris,
please send your vehicle identification number to academy@vierol.de.
Often, different variants are installed, which also require different filling quantities. We'll check that for you.
Regards,
Team VAICO
3 - 4 Liter einfüllen dann alle Gänge durchschalten jeweils für 20 sec dann Kontrollschraube öffnen und das restliche Öl bis zum auslaufen bei der Kontrollöffnung auffülen.
das Getriebe ist DSG und hat zwei verschiedene öl oder ???
Fehler ! Die erste Kammer muss zuletzt noch mal befüllt werden bis es erneut aus der Ölstandsschraube herausläuft. Weil die erste Kammer wieder etwas leerer geworden ist , weil dort auch die Ölpumpe verbaut ist und von dort aus alle Schaltbauteile u.s.w. Versorgt werden !
Richtig! Frage ist nur warum VAICO das hier nicht klarstellt...
@@Hugo-sc4py Warscheinlich unwissenheit / keine Erfahrung mit dem Getrag Getriebe. Gruß
@@degu5249 ...und "sie" lesen die Kommentare nicht! obwohl doch recht übersichtlich 😉
@@Hugo-sc4py Warum ? habe Ihnen doch recht gegeben !
@@degu5249 deshalb "sie"! Ich meine damit VAICO!!! Wir beide wissen wovon wir reden 👍
Hallo eine Frage habe ein Ford edge 2020 wandlerautomatik 8 Gang mir wurde gesagt ist wartungsfrei stimmt das ?
Hallo,
es gibt einige Wandlerautomatikgetriebe, bei denen die Fahrzeughersteller von einer Lifetime Füllung für das Getriebe sprechen. Dort sind dann auch keinerlei Ölwechsel vorgeschrieben. Aus unserer Erfahrung heraus, wissen wir aber, dass ein Ölwechsel auch bei diesem Getrieben absolut sinnvoll sein kann. Gerade Wandler Getriebe sollten je nach Nutzung lastabhängig, neues Getriebeöl und je nach Einbaulage auch einen Hydraulikfilter bekommen.
Wir empfehlen ab 100.000 km Laufleistung einen Ölwechsel oder eine Spülung in Betracht zu ziehen. Hat der Wandler keine eigenen Ablassschraube raten wir Ihnen eher zu einer Spülung, da auch hier das Öl im Wandler ausgetauscht wird.
Viele Grüße
Team VAICO
Hallo super video bei meinem kuga Baujahr 2016 würde schon das Öl schon vor vier Jahren getauscht, muss das Öl nochmals getauscht werden?
Hallo Daniel delligualti,
aus unserer Erfahrung empfehlen wir den Getriebe Ölwechsel in der Regel alle 80.000 km. Mehr Informationen und erklärende Videos finden Sie auf www.vaico-getriebeservice.de.
Viele Grüße,
Team VAICO
Hallo ,
Hab ein ford focus und heute auf dem tacho zeigt (getriebe reduzierte Funktion)
Was bedeutet das ?Ob sehr wichtig ist ?
Danke voraus .
Hallo Bell & Sebastian,
wenn Ihnen das Fahrzeug bereits einen Fehler meldet, lassen Sie dies unbedingt prüfen.
Die Meldung "reduzierte Funktion" lässt darauf schließen, dass hier Probleme vorliegen.
Wann wurde der letzte Getriebeölwechsel durchgeführt? Wie ist der Kilometerstand?
Wie sind die Schaltvorgänge während der Fahrt?
Viele Grüße,
Team VAICO
Hallo! Wird es auch ein Video von Powershift (6dct450) geben?
Hallo VQ35DE GT-R,
wir arbeiten derzeit an vielen Videos zum Thema Getriebespülung.
Sobald wir die Hände an ein Fahrzeug mit dem von Ihnen erwähnten Getriebe bekommen, werden wir auch dort eine Spülung durchführen und das Ganze hier auf TH-cam zeigen.
Viele Grüße,
Team VAICO
@@VAICO Danke! :)
Kostenpunkt in der Werkstatt?
Hallo Opel,
für die genauen Kosten des Getriebeölwechsels bitten wir Sie, diese in der Werkstatt Ihres Vertrauens zu erfragen.
Bei einem Getriebeölwechsel liegen die Kosten auf jeden Fall niedriger als bei einer Getriebespülung und sind zudem auch häufig Bestandteil des normalen Wartungsplans, ab 60.000 km Laufleistung.
Viele Grüße,
Team VAICO
@@VAICO danke
Hallo, habe einen Mondeo MK4, 2,3l 160 Ps. Getriebe 7G9N. Kann ich diesen Wechselkitt auch über euch beziehen ?
Hallo Michael Talisay,
bitte senden Sie uns über academy@vierol.de die 17-stellige Fahrgestellnummer.
Nur so können wir genau identifizieren, welches EXPERT-KIT für Ihr Fahrzeug in Frage kommt.
Viele Grüße,
Team VAICO
Hallo ich nochmal :D
Also folgendes ist passiert: habe alles so gewechselt wie im video erklärt. Jedoch mit falschem Öl ca. 100km gefahren bis die Getriebefehlermeldung kam. Dann öl exakt so nochmal gewechselt mit originalem zugelassnen powershift öl. Es lief über 1 woche gut. Heute kam die Getriebefehlermeldung erneut. Kann man mit falschem öl in so kurzer zeit etwas kaputt machen?
Hallo Artur Anonym,
können Sie uns eine Auskunft zu den Fehlercodes geben?
Prüfen Sie nochmal den Ölstand. Läuft Öl heraus, wenn Sie die Ablasschraube öffnen? Möglicherweise ist auch zu wenig Öl im Getriebe und eine der Kammern des Zweikammern Systems ist nicht optimal gefüllt worden. Dieser Umstand lässt sich durch, dass Nachfüllen von Öl beheben. Möglicherweise löst es auch das Problem.
Viele Grüße und gutes Gelingen!
Team VAICO
Sehr schönes video
Hallo hurricanhai,
vielen Dank für das positive Feedback.
Viele Grüße und frohe Festtage,
Team VAICO
Hallo! Habe mittlerweile 125 000 km runter und das Schalten geht beim Automatik etwas ruppig von statten. Ist ein Getriebeölwechsel ausreichend oder ist erst eine Getriebespülung effizient?
Liebe grüße
Hallo Artur Anonym,
bei der Laufleistung empfehlen wir eine Getriebespülung, um vor allem Ablagerungen aus dem Getriebe zu entfernen.
So kann man sich sicher sein, dass fast 100% des Getriebeöls ausgetauscht werden.
Viele Grüße,
Team VAICO
@@VAICO danke für die antwort! Angenommen ich will jetzt aus finanzieller sicht keine spülung machen sondern nur ein getriebeölwechsel, würde es dennoch helfen oder macht das weniger sinn?
Hallo Artur Anonym,
auch ein Getriebeölwechsel hilft bereits, da ja neues Öl ins System kommt und der Ölfilter ausgetauscht wird. Dieser kann dann wieder neue Schwebstoffe im Öl aufnehmen.
Also klare Empfehlung bevor man garnichts tut, zumindest einen Getriebeölwechsel durchführen lassen.
Viele Grüße,
Team VAICO
@@VAICO danke für ehrliche Antwort!
Nach welcher Laufleistung ist so ein Wechsel empfehlenswert?
Hallo Hubert Walter,
das ist je nach verbautem Getriebe und Fahrweise etwas unterschiedlich. Wir empfehlen auf unserer Webseite www.vaico-getriebeservice.de im Schnitt das Wechselintervall von 80.000 km. Wird ein Fahrzeug häufig zum Ziehen von Anhängern genutzt, kann sich das Interval allerdings auch halbieren.
Wir empfehlen eine Getriebespülung, um einen fast 100%igen Austausch des Getriebeöls hinzubekommen. Das sorgt stets für gute Schmierung, reduziert alte Ablagerungen und macht das Getriebe stark für die nächsten 80.000 km.
Weiterhin gute Fahrt und viele Grüße,
Team VAICO
🌺⚘️🌹🌹🍀sehr gut
Also ich hab mein ford seit 5 Jahren ,gekauft mit 60 tsd.
Mittlerweile 260tsd auf der uhr und ich habe noch nie ein getriebeöl wechsel gemacht.
Haltet mich für verrückt aber das ist alles nur Geldmacherei 😅
Hallo airflightA,
zuerst super, dass Ihr Wagen noch vernünftig schaltet und trotz der Kilometerleistung zuverlässig abliefert. Für verrückt halten wir Sie nicht, denken aber auch, dass Getriebewartung keine Geldmacherei ist ;).
Bei dem Thema Automatikgetriebe haben wir die Erfahrung gemacht, dass es je nach Fahrleistung und vor allem auch bei Fahrzeugen mit sogenannten Lifetime Füllungen absolut sinnvoll ist, dass Getriebeöl ab einer bestimmten Laufleistung zu wechseln. Das Problem ist nicht nur das alternde Öl sondern auch gesättigte oder sich zersetzende Filter aufgrund hohen Alters und der sich im Getriebe ansammelnde Abrieb. Es gibt also mehrere Gründe warum man am System durchaus mal Hand anlegen sollte.
Wir wünschen weiterhin gute Fahrt und vielleicht bekommt Ihr Ford ja irgendwann doch zumindest einmal einen neuen Ölfilter und Getriebeöl ;).
Viele Grüße,
Team VAICO
Blos nicht Öl wechsel Intervalle verschieben! Sonst powerschift Getriebe kaputt!! 4000 Euro