Stimmt. Besonders im Vergleich mit KTM. Nicht nur die Tenere 700 ist sehr gut gelungen, auch die Mt Modelle von Yamaha sind sehr ansprechend. KTM sollte sich mal einen neuen Designer suchen.Ich bin selbst KTM Fahrer aber optisch greifen die zur Zeit voll daneben mit Ausnahme der Hard Enduro's. Werde die T7 mal Probieren.
@@miriquidiforest5211 , bin genau deiner meinung! bin zu 100% überzeugt von meiner 990r...aber als ex super tenere fahrer muss ich die t700 bestimmt einmal artgerecht ausprobieren...greeze
Komme grad von Motorrad Reise TV und war entsetzt über den "Test". Dies hier ist es und viel besser als erwartet. Ich hatte die 700er schon abgeschrieben. Ich fahre XT1200Z und die hat einen "dicken Lenker" für echte Männerhände. Was mir (nicht nur) hier fehlt ist die Angabe, ab welcher Größe (ich bin ein Nordmann) der Bock zu klein wird. Meine XT ist höher, was aber den Kniewinkel nicht ändert. Ich wollte Yamaha würde endlich mal einen Bock für Männer bauen. Nochmal: WUNDERBAR gefahren und Dein Schrei nach weniger Technik (=weniger BMW Kopie) unterschreibe ich jederzeit!!! Ein neues Abo für den Wanderer!
Wo die Africa Twin Adventure Sports preislich anfängt, bekommst Du doch schon eine voll ausgestattete Ténéré mit allem Zubehör; wäre für mich eine einfache Rechnung die für die Yamaha spricht. Denke aber auch, dass die Africa Twin einfach dass bessere Tourenmotorrad in Sachen Reisekomfort ist. Was mich bei der Yamaha stört, ist der relativ "kleine" Tank (Reichweite von knapp über 200km + Reserve ist mir zu wenig, aber dass ist Jammern auf hohem Niveau) sowie der doch recht hohe Preis. Gemessen an der Vorgängerin XT 660 Z ist die Neue in der Basis einfach mal knappe 5000 € teurer...
Das ist auf jeden Fall das lustigste Tenere Review. Der Thilo ist der Hammer, in den vorigen Videos wird die Kawa 2x weggeworfen und nun die Tenere fachgerecht versenkt :) Von mir gibt's nen Daumen hoch.
@@thilogunther1049 Moin Thilo, las dich nicht anschieben , das du ein super Fahrer bist konnte man ja schon in einigen Videos sehen, auch bei den Tenere Aufnahmen hast du schön angegast das sah bei anderen Redakteuren nicht so aus. Ich jedenfalls finde das du eine echte Bereicherung für den Kanal bist, mach weiter so und lass die Kawa heile. :)
Tolles Video! Thilo ist wie immer erfrischend! :) Deine Meinung zu dem Töff wäre trotzdem interessant gewesen gerade im Vergleich zu deiner AfricaTwin!
Super Bericht, Thilo macht das super gut, ganz unaufgeregt und man nimmt ihm ab was er berichtet. Mich würde der Vergleicht zur KTM 790 und Africa Twin interessieren.
Die besser „790 Adventure“ allein was Design betrifft, die schlanke Form, das Rallye Design, Yamaha hat seine Hausaufgaben gemacht. 👍 Thilo hat das Bike auch artgerecht bewegt, so gehört sich das. 👌 Einzig die Haarpracht, irgendwie muss ich da immer an die 90er Jahre denken. 😂
direkter Vergleich zwischen den beiden wäre noch interessant, wobei ich der Yamaha jetzt mal Wartungsfreundlichkeit und einfacheres Handling unterstellen würde ;)
Sau geiles Video dafür das thilo das Ersatzweise machen musste/durfte 👍 von mir für Thilo. Was ich ganz besonders Geil fand war die Ehrliche Meinung zu Elektronik & Co. Und sorry wenn ich 😂😂 lachen musste als Thilo keine Straße mehr hatte.. Das war zu komisch der Spruch scheiße Straße ausgegangen. THILO du bist mir ein super sympathischer Draufgänger... Danke für das kurzweilige Vergnügen...
Im Mittelklassebereich finde ich die Tenere 700 die beste Enduro. Nur 200 Kilo läuft trotzdem 190-200kmh, 75 PS und sehr Offroadtauglich, handlich, stabil und optisch ist die Yam sehr schick und optisch deutlich besser wie eine KTM 790 Adventure mit ihrem Hängebauchtank und ihrer komischen Frontmaske. Africa twin und f850gs wiegen 240 Kilo, und sind in meinen Augen keine Konkurrenz zur Yamaha, besonders im Offroadbereich. Ein ordentliches Preis-Leistungsverhältnis hat die Yam sowieso. Bin vorgeschädigt, da ich eine WR 250 R hatte, die mir viel Freude, Zuverlässigkeit und eine tolle Geländetauglichkeit bot, nur Reisen, Straßentauglichkeit war natürlich ziemlich eingeschränkt bei ihr, die Tenere 700 schließt diese Lücke.😏 Guter Typ der Thilo!
@@epoxone Mir muss das auch optisch gefallen was ich fahre, was bei KTM so gar nicht der Fall bei mir ist (Frontmaske, Hängebauchtank, "nicht R" ohne voll einstellbares Fahrwerk). Außerdem bietet die Yam aus meiner Sicht ein besseres Preis-Leistungs-Verhältnis. Vom Fahrgefühl sind bestimmt beide sehr gut, nur ist die KTM auch 3000-4000€ teurer.
@@Scherpi76 Optisch ist die R für mich ein Treffer, die Yamaha allerdings auch. Die mindestens 3000€ Preisdifferenz sind aber halt auch nicht ganz grundlos. Der Motor ist stärker, elektronisch ist alles an Bord, die Tanklösung macht Sinn und das Fahrwerk dürfte auch überlegen sein. Muss man die Tests abwarten und rauslesen, obs sich für einen lohnt. Yamaha schätze ich etwas sorgenfreier ein als KTM, da habe ich mit meiner Fazer sehr gute Erfahrungen gemacht.
@@epoxone Ich mit meiner WR auch, nie was dran und zu 80% sehr zügige Geländefahrt. Wie gesagt, mein Favorit ist die Yamaha. Das die KTM beim Fahrwerk so grundsätzlich vorn liegt würde ich nicht unterschreiben, schon gar nicht die Normale ohne Verstellmöglichkeiten.
-"Genauso wieder zurück oder kaufen." - Ich: "Okaaay, dann muss ich sie kaufen!" So hat man ne gute Begründung für den Motorradkauf. Informatives Video. Macht Bock auf Offroad und neugierig auf die Tenere. Sicher ne gute Alternative zur AT wenn es was leichter sein soll. In weiß- rot ist sie derbe schick für meinen Geschmack. Gruß an Euch!
Schönes Video! Super Motorrad!!! Tilo ist ein cooler Typ! Er hat die Yamaha T700 sehr schön präsentiert! Die Maschine überzeugt in allen Punkten! Top! 👍 Vielen Dank! 👍👏😎
Tolles Video, macht richtig Lust auf Endurowandern. In der Schweiz für ca.11`190.- wenn online bestellt. Sonst ca. 11`500.- beim Händler ab Juli oder August.
Ich wollte schon sagen wo steckst du die Kamera hin wenn es brenzlig wird . 🤔🤔🤔 Aber lieber Thilo du hast meine Gedanken ja gelesen 😘😘😘 Daumen gibt es natürlich nach oben 👍👍👍👍👍👍
Good review, high level of content not discussed by US or UK reviewers; the crash @11:52, Panniers @ 4:14 and the Akrapovic @ 9:38 . Please consider doing manual CC's to get a better translation (than google)
Schade ist aber, dass die Kupplung nicht hydraulisch ist. Sie geht zwar leicht aber das hat mich auch bei der MT 07 schon etwas gestört. Ist aber sicherlich dem günstigen Preis geschuldet.
Hammer Teil, wenn ich nur wüsste wo man dieses Bike artgerecht im spießigen Deutschland fahren könnte ? Endlich mal ein ADV Bike was nicht überladen ist mit schnickschnack für welchen man tief in die Tasche greifen muss.... Top Gerät denke/hoffe/wünsche ich mir :D
@@Sweetw4ter Selten so einen blöden Kommentar gelesen ! Deshalb werden ja alle Offroad-Videos im Ausland gedreht, weil das in D. illegal ist und streng bestraft wird.
@@stefansporbert8299 Juckt mich nicht ob es verboten ist. Gesunder Menschenverstand, Toleranz der Uwelt und den Mitmenschen gegenüber und dann passt das. Wenn man sich in DE an jede kleinste Regel hält kann man sich auch gleich vor den Zug werfen, denn Spaß hat man dann nicht mehr.
Manörverkritik: Die "MUSIK" ... muss das so laut? wär geil wenn das Gesprochene und Musik in etwa gleich laut gemischt würden...... ansonsten, super gemacht
Das nächste rundum perfekte Bike.... mal ehrlich dieses in den Himmel Loben und null negativ ist absolut unglaubwürdig. Die T7 mag ein gutes Motorrad sein, ob se einem optisch gefällt ist sowieso individuel. Aber wo sich mir sofort die Alarmglocken melden ist eine Sitzhöhe von 87cm, wenn man fährt ok, aber was ist beim Stehen an der Ampel, beim auf- und absteigen oder bei langsamen Geländepassagen wenn man nicht mit 120 Sachen über den Schotter heizt (was sicherlich 98% der Käufer nie tun werden)? Solche Test wie der hier gehen einfach kilometerweit an der Realität vorbei...
Tolles Video, das hat der Thilo gut gemacht! Ich denke, die 700er Tenere hat das Zeug dazu, das Erbe der legendären 600er Tenere anzutreten und neue Maßstäbe in puncto Handlichkeit und Alltagstauglichkeit, aber auch Rally- Performance zu setzen. Weniger hätte man von Yamaha wohl auch nicht akzeptiert. Hoffentlich hält sich der Preis in vernünftigen Grenzen. Ich kann jedoch nicht verstehen, warum es von der ersten Ankündigung bis zur Serienreife so unendlich lange gedauert hat, bzw. immer noch dauert ...
Ist nur blöd wenn man über 700 Okken los ist und der Auspuff im Fall von Akrapovic genauso groß und so laut wie das Original ist....! Trotzdem geiles Bike mache auf jeden Fall mal ein Probe Check.
Da gebe ich dir vollkommen Recht. Bei der alten Tenere war das mit den Pötten deutlich hübscher gelöst. Dieser dicke Stummel da an der Seite gefällt mir überhaupt nicht.
Super Video und super Bike!! So bald sie bei den ersten Händlern steht fahre ich sie probe. Wie ist denn die Sitzbank? Tourentauglich und bequem oder doch eher Enduro mäßig und nur für 200 km ausgelegt?
Smouthie on Tour Sitzbank ist genau passend. Kein Sofa sondern schön straff aber auch nicht zu hart. Für mich war die höhere die bessere Wahl da ich fast 1,90 bin
Ich möchte Euch um eine Schweigeminute für alle großen Einzylindermotorräder bitten. RIP: Yamah XT 660, Honda NX 650, BMW F 650GS, Kawasaki KLR 650, Suzuki DR 650. Schade Yamaha war wohl die letzte Hoffnung einen modernen 350 - 450 cm³ Eintopf mit Euro 4 Tauglichkeit und mehr als 35 PS in einer leichten Enduro und in Großserie zu sehen.
Nach eine Pause von 10 Jahren habe ich mich nach neue Maschine umgeschaut. Sollte wie meine damalige XT660R werden, nur wieder mal Neukauf. Erstens, ich finde kaum Einzylinder, die mich ansprechen. Zweitens, nicht zu meinem Preisvorstellung passend. Wird wohl eine auf Stollen umbesohlte V-Strom 650 XT. Hat eh mehr Tank, erspartes Geld wird für Fahrwerk und Gerümpel ausgegeben.
Bei so viel Begeisterung für solche Motorräder sind 11.500€ günstig? Ernst? Reiseenduro, womit man sogar kleine Sprünge machen kann? Könnte doch XT660Я vor 10 Jahren und für 5500€ weniger auch schon!
Das pacing vom Video hat in meinen Augen Verbesserungspotential. Der Anfang ist etwas gestreckt, dann geht's kurz aufs Bike. Und schwupps wieder runter. Wenn ich auf das Video klicke weiß ich, was mich erwartet und ich brauche die Herleitung nicht. Dann lieber einen Bikeporn oder direkt in die Action . Freue mich aufs nächste Video :)
Finde immer wieder das Erwähnen der Höchstgeschwindigkeiten bei solchen Bikes amüsant. Spielt doch bei dieser Art nicht wirklich eine Rolle, oder? Mit den Reifen mit 200 dahin brettern, ich weiß nicht, dafür gibt es Besseres! Aber das Vido ist sehr gut gemacht; die Tenere 700 ist schließlich mit Fokus "offroad" entwickelt - und das hat der Test sehr gut rüber gebracht. Ja, Yamaha hat den Markt verstanden!
Mir gefällt das Moped, man sieht, es geht auch ohne viel Electronik-Schnickschnack. Aber: Kann mir mal irgendwer sagen was die Kiste zuladen darf? Hoffentlich mehr als die Tracer 700, die darf ja bekannterweise nur 169 kg draufpacken. Wenn das bei der Tenere auch so sein sollte, das wäre dann das No-Go.
16 Liter für ein Offroad Adventure Bike? Das finde ich zu wenig... Hatte mir Irgendwie mehr versprochen. Auch das sie erst quasi am Ende der Saison kommt. Da bin ich froh das ich die Triumph Tiger XCa gekauft habe :)
so richtig versteh ich das Konzept nicht. wo soll die sich denn einreihen? Single Reiseenduro? Voll bepackt wirkt sie leicht drüber...so mit Koffern...ich weiss ja nicht. Soziusfreundlich sieht das auch nicht aus. Vergleich zur Africa Twin was manche hier interessant fänden sehe ich keinen sinn...da kommt sie Austattungsmässig nicht ran und fehlen auch paar ccm. Konkurrenz zur Pott hässlichen 790...ja...vielleicht ! Wobei die Ktm sieht zumindest augenscheinlich ausgereifter aus. So richtig kann ich mit dem Ding nix anfangen......da kauft man sich doch besser ne Exc. Die is noch schlanker...dann scheiß ich ganz auf Sozius und Koffer was an der Tenere eh total überladen aussieht und gut is! Texas Instrument Taschenrechner als Cockpit geht auch schöner ohne TFT Tv ! Nix geht über ne Africa Twin .
fuck - genau DAS Teil! Eine Reiseenduro, die im Gelände wirklich gut funktioniert, und die 70% auf der Straße auch perfekt meistert +++ Was will man mehr?
Als Freund der Reiseenduros kann ich nur sagen: WTF!!! Das Ding ist für mich keine solche, denn wo bleibt der Reisekomfort? Ich würde das Ding eher als Zwitter bezeichnen, irgendwo zwischen Hardenduro und Adventure-Bike. Zum Reisen jedoch fehlt der Sitz Komfort. Über die Optik lässt sich streiten, daher sage ich aus meiner Sicht(!!!) YAKK! Was für ein unansehnliches Gefährt. Sorry, aber der Look eines Dakar-Bikes hat mich noch nie angesprochen. Dennoch möchte ich Thilo für seinen Einsatz und Offenheit beim Crashen 😜👍 danken! Super Video 😎 PS: Ist es wirklich wahr, dass die Tenere in der Schweiz über 11000 Franken kostet? 😱 Unverschämtheit!!!
Sehe ich genauso. Mir ist es etwas schleierhaft, wen Yamaha als Zielgruppe im Visier hat. Als Reiseenduro käme sie für mich absolut nicht in Frage. Und die, die vorwiegend offroad unterwegs sind, schauen doch sicher eher zu den reinrassigen Enduros denke ich. Für mich ist die T7 weder Fisch noch Fleisch. Aber dennoch ein Lob an Yamaha, dass auf Technik-Schnickschnack verzichtet wird. Geht meiner Meinung nach in die richtige Richtung. Bikes müssen ja auch irgendwie bezahlbar bleiben...
@@leipzigerjunge_ Bin da grundsätzlich bei dir. Aber mit knapp 10k€ ist die für mich nicht mehr günstig! Vor allem wenn die Basis kaum 7k€ kostet. Unter 9k okay, aber ab dann wird es in Anbetracht der Ausstattung zuviel!
Mag vielleicht ein tolles Bike sein.Aber find ich gar nicht attraktiv.Bin Fan von alten Bikes wie die Suzuki DR 650 SE , Yamaha XT 600 , Kawasaki KLR 650 und die Honda XR 650 die wircklich toll aussahen.Waere super wenn Hersteller wieder diese Motorraeder mit neuer Technologie und altem look produzieren würden.
They took soooo long to bring this bike on the market, and than with so simple LED screen......No colors, simple layout and no intergrated navigation........missed opportunity. Bike looks great but the concept is not new anymore......Come on Yamaha!!!!
Richtig schön puristisch. Yamaha macht zurzeit vieles richtig.
Stimmt. Besonders im Vergleich mit KTM. Nicht nur die Tenere 700 ist sehr gut gelungen, auch die Mt Modelle von Yamaha sind sehr ansprechend. KTM sollte sich mal einen neuen Designer suchen.Ich bin selbst KTM Fahrer aber optisch greifen die zur Zeit voll daneben mit Ausnahme der Hard Enduro's. Werde die T7 mal Probieren.
@@miriquidiforest5211 , bin genau deiner meinung! bin zu 100% überzeugt von meiner 990r...aber als ex super tenere fahrer muss ich die t700 bestimmt einmal artgerecht ausprobieren...greeze
Top Bike und super Video.
Thilo ist sehr angenehm 👍👍👍👍
Michael Mühlegg Danke 😄✌️
Kompliment an Thilo ,
super Video , vielversprechendes Moped mit tollem Sound !
Ralph Klein danke hat Mega spaß gemacht
Hat er gut gemacht. Auch witzig. Daumen hoch. ;-)
Komme grad von Motorrad Reise TV und war entsetzt über den "Test". Dies hier ist es und viel besser als erwartet. Ich hatte die 700er schon abgeschrieben. Ich fahre XT1200Z und die hat einen "dicken Lenker" für echte Männerhände. Was mir (nicht nur) hier fehlt ist die Angabe, ab welcher Größe (ich bin ein Nordmann) der Bock zu klein wird. Meine XT ist höher, was aber den Kniewinkel nicht ändert. Ich wollte Yamaha würde endlich mal einen Bock für Männer bauen. Nochmal: WUNDERBAR gefahren und Dein Schrei nach weniger Technik (=weniger BMW Kopie) unterschreibe ich jederzeit!!! Ein neues Abo für den Wanderer!
das ist für mich die einzige bezahlbare Konkurrentin zur Africa Twin! Auch für den A2 bei entsprechender Abenteuerlust :D
Wo die Africa Twin Adventure Sports preislich anfängt, bekommst Du doch schon eine voll ausgestattete Ténéré mit allem Zubehör; wäre für mich eine einfache Rechnung die für die Yamaha spricht. Denke aber auch, dass die Africa Twin einfach dass bessere Tourenmotorrad in Sachen Reisekomfort ist. Was mich bei der Yamaha stört, ist der relativ "kleine" Tank (Reichweite von knapp über 200km + Reserve ist mir zu wenig, aber dass ist Jammern auf hohem Niveau) sowie der doch recht hohe Preis. Gemessen an der Vorgängerin XT 660 Z ist die Neue in der Basis einfach mal knappe 5000 € teurer...
Sehr sympathisch gemacht... Tolles bike... Tolles Video
Das ist auf jeden Fall das lustigste Tenere Review. Der Thilo ist der Hammer, in den vorigen Videos wird die Kawa 2x weggeworfen und nun die Tenere fachgerecht versenkt :) Von mir gibt's nen Daumen hoch.
fiese Ostfriese wäre mir lieber gewesen nicht zu stürzen mit der Kawa 😬
@@thilogunther1049 Moin Thilo, las dich nicht anschieben , das du ein super Fahrer bist konnte man ja schon in einigen Videos sehen, auch bei den Tenere Aufnahmen hast du schön angegast das sah bei anderen Redakteuren nicht so aus. Ich jedenfalls finde das du eine echte Bereicherung für den Kanal bist, mach weiter so und lass die Kawa heile. :)
Tolles Video! Thilo ist wie immer erfrischend! :) Deine Meinung zu dem Töff wäre trotzdem interessant gewesen gerade im Vergleich zu deiner AfricaTwin!
Die kommt auch... ich müsste sie nur selbst fahren 😉👍
Super Bericht, Thilo macht das super gut, ganz unaufgeregt und man nimmt ihm ab was er berichtet. Mich würde der Vergleicht zur KTM 790 und Africa Twin interessieren.
ktm ist orange shit !
Die besser „790 Adventure“ allein was Design betrifft, die schlanke Form, das Rallye Design, Yamaha hat seine Hausaufgaben gemacht. 👍
Thilo hat das Bike auch artgerecht bewegt, so gehört sich das. 👌 Einzig die Haarpracht, irgendwie muss ich da immer an die 90er Jahre denken. 😂
Sven Dehne ja ja ich geh zum Friseur 😂👍
Was hast Du denn für Sorgen? ;-)
direkter Vergleich zwischen den beiden wäre noch interessant, wobei ich der Yamaha jetzt mal Wartungsfreundlichkeit und einfacheres Handling unterstellen würde ;)
Schön, dass sich Hersteller trauen, dem Elektronik-Trend nicht zu folgen👍
Tolle Mopete, guter Test. 👍 Klasse gemacht. Hat der Jens dem richtigen Mann die Flugtickest gesponsort.
Sau geiles Video dafür das thilo das Ersatzweise machen musste/durfte 👍 von mir für Thilo. Was ich ganz besonders Geil fand war die Ehrliche Meinung zu Elektronik & Co.
Und sorry wenn ich 😂😂 lachen musste als Thilo keine Straße mehr hatte.. Das war zu komisch der Spruch scheiße Straße ausgegangen. THILO du bist mir ein super sympathischer Draufgänger... Danke für das kurzweilige Vergnügen...
Frank Steppler ehrlich währt am längsten oder so ähnlich 😂👍
Find ich super mit so wenig Klimbim💪👍👍
Klasse gemacht. Tolles Video! Macht wahnsinnig Lust, die T7 endlich persönlich kennen zu lernen. Danke an Jens & Thilo!!! *Daumenhoch*
Im Mittelklassebereich finde ich die Tenere 700 die beste Enduro. Nur 200 Kilo läuft trotzdem 190-200kmh, 75 PS und sehr Offroadtauglich, handlich, stabil und optisch ist die Yam sehr schick und optisch deutlich besser wie eine KTM 790 Adventure mit ihrem Hängebauchtank und ihrer komischen Frontmaske. Africa twin und f850gs wiegen 240 Kilo, und sind in meinen Augen keine Konkurrenz zur Yamaha, besonders im Offroadbereich.
Ein ordentliches Preis-Leistungsverhältnis hat die Yam sowieso.
Bin vorgeschädigt, da ich eine WR 250 R hatte, die mir viel Freude, Zuverlässigkeit und eine tolle Geländetauglichkeit bot, nur Reisen, Straßentauglichkeit war natürlich ziemlich eingeschränkt bei ihr, die Tenere 700 schließt diese Lücke.😏
Guter Typ der Thilo!
Ich bin hin und hergerissen zwischen der KTM und der Yamaha. Zum Glück muss ich noch warten. Nächstes Jahr mal beide Probefahren und entscheiden.
@@epoxone
Mir muss das auch optisch gefallen was ich fahre, was bei KTM so gar nicht der Fall bei mir ist (Frontmaske, Hängebauchtank, "nicht R" ohne voll einstellbares Fahrwerk). Außerdem bietet die Yam aus meiner Sicht ein besseres Preis-Leistungs-Verhältnis. Vom Fahrgefühl sind bestimmt beide sehr gut, nur ist die KTM auch 3000-4000€ teurer.
@@Scherpi76 Optisch ist die R für mich ein Treffer, die Yamaha allerdings auch. Die mindestens 3000€ Preisdifferenz sind aber halt auch nicht ganz grundlos. Der Motor ist stärker, elektronisch ist alles an Bord, die Tanklösung macht Sinn und das Fahrwerk dürfte auch überlegen sein. Muss man die Tests abwarten und rauslesen, obs sich für einen lohnt. Yamaha schätze ich etwas sorgenfreier ein als KTM, da habe ich mit meiner Fazer sehr gute Erfahrungen gemacht.
@@epoxone
Ich mit meiner WR auch, nie was dran und zu 80% sehr zügige Geländefahrt.
Wie gesagt, mein Favorit ist die Yamaha. Das die KTM beim Fahrwerk so grundsätzlich vorn liegt würde ich nicht unterschreiben, schon gar nicht die Normale ohne Verstellmöglichkeiten.
-"Genauso wieder zurück oder kaufen."
- Ich: "Okaaay, dann muss ich sie kaufen!"
So hat man ne gute Begründung für den Motorradkauf.
Informatives Video. Macht Bock auf Offroad und neugierig auf die Tenere. Sicher ne gute Alternative zur AT wenn es was leichter sein soll. In weiß- rot ist sie derbe schick für meinen Geschmack.
Gruß an Euch!
Der Beitrag ist echt gut gelungen.
Toll gemacht. 👍🙂
Schönes Video! Super Motorrad!!! Tilo ist ein cooler Typ! Er hat die Yamaha T700 sehr schön präsentiert! Die Maschine überzeugt in allen Punkten! Top! 👍
Vielen Dank! 👍👏😎
Bruno Van Dyke gerne 😄✌️
Tolles Video, macht richtig Lust auf Endurowandern. In der Schweiz für ca.11`190.- wenn online bestellt. Sonst ca. 11`500.- beim Händler ab Juli oder August.
Daumen hoch für Thilo und Yamaha
Bis auf den 80er Jahre Taschenrechner als Cockpit finde ich das Konzept sehr gelungen! Muss sie unbedingt mal Probe fahren.
Und ich dachte, ich wäre der einzige T(h)ilo weit und breit...
Schöne Maschine. Und toll gemachtes Video.👍
Eine sehr schöne Reise Enduro, tolles Video.
Klasse gemacht! Direkt nach der Probefahrt bestellt;-)) T74ever
Thilo, hat Spaß gemacht!👍
Ein sehr schönes Motorrad! Ohne viel Schnickschnack,eben einfach nur Motorrad pur! Würde ich auch kaufen.
Schöner Bericht 👍 tolles Video 😁💪🙋♂️
Sehr gut gemacht das Video. Tolles Bike. Alles gut. Daumen hoch.
Tolles Bike ohne viel Schnickschnack
Aber der seriensound ist schon echt Spitze hört man heutzutage nicht mehr so da ist kein anderer Auspuff nötig
Betafahrer seh ich genau so 👍
Super!! Endlich mal wieder ein leiwander Stunt! 👍
super. Macht Laune das Moped auszuprobieren. 😃😎
Sehr schön gemacht das Video weiter so und viel Spaß
Tolles Video, Danke für die Infos. Geil 👍
Gut gemacht Thilo 👍👍👍
Ich wollte schon sagen wo steckst du die Kamera hin wenn es brenzlig wird . 🤔🤔🤔 Aber lieber Thilo du hast meine Gedanken ja gelesen 😘😘😘 Daumen gibt es natürlich nach oben 👍👍👍👍👍👍
Thomas Haus klappt halt nicht immer 😂
How does it feel compared to the Desert Sled?
Die Frage ist was kann die auf der Motocrossstrecke?
Perfektes bike !! Jetzt müsste Yamaha noch ne kleine enduro bringen ...
Good review, high level of content not discussed by US or UK reviewers; the crash @11:52, Panniers @ 4:14 and the Akrapovic @ 9:38 . Please consider doing manual CC's to get a better translation (than google)
Richtig gut gemacht, Ihr Zwei :)
Geiles Motorrad, netter Typ, passt!
Sehr gut,😁😉👍,und sehr gutes motorrad👌
Sau geil. Seit der erste Vorstellung Kitzelt es mir in den Fingern. Die muss ich haben.
Sehr gute Vorstellung.
Wie sieht der Tacho denn im Dunkeln aus. Hat der Beleuchtung? Abends möchte man ja auch mal fahren.
Nein, die fährt nur am Tag. 😎😆😃😅😀
Schade ist aber, dass die Kupplung nicht hydraulisch ist. Sie geht zwar leicht aber das hat mich auch bei der MT 07 schon etwas gestört. Ist aber sicherlich dem günstigen Preis geschuldet.
Super Bike , super Vertretung !!👍👍👍
Hammer Teil, wenn ich nur wüsste wo man dieses Bike artgerecht im spießigen Deutschland fahren könnte ? Endlich mal ein ADV Bike was nicht überladen ist mit schnickschnack für welchen man tief in die Tasche greifen muss.... Top Gerät denke/hoffe/wünsche ich mir :D
ganz einfach: den nächsten wald suchen wo nicht allzu viele leute rumlaufen und einfach fahren (nicht übertrieben schnell wohlgemerkt).
Sweetwater dann aber nicht mit Ténéré.
Jede leise 250er ist da passender.
@@Sweetw4ter Selten so einen blöden Kommentar gelesen ! Deshalb werden ja alle Offroad-Videos im Ausland gedreht, weil das in D. illegal ist und streng bestraft wird.
@@stefansporbert8299 Juckt mich nicht ob es verboten ist. Gesunder Menschenverstand, Toleranz der Uwelt und den Mitmenschen gegenüber und dann passt das. Wenn man sich in DE an jede kleinste Regel hält kann man sich auch gleich vor den Zug werfen, denn Spaß hat man dann nicht mehr.
Thilo hat dich sehr sympathisch vertreten.
Jörg Christian Tockhorn Danke 😊
Sieht 100 mal besser aus als die ktm
Der Motor von der KTM in der Optik von der Tenere, das wäre was.
Gerne wieder ✌
Das wäre aktuell wohl meine erste Wahl, obwohl ich sie nicht gefahren bin!
Habe mich schon bisschen verliebt in die Maschine
Geiles Teil 👍 bin gespannt ob honda seine Africa Twin auf 1100 ccm aufpumpt und zusätzlich auch eine schlanke 700 bringt.... Gibt ja Gerüchte im Netz
Manörverkritik: Die "MUSIK" ... muss das so laut? wär geil wenn das Gesprochene und Musik in etwa gleich laut gemischt würden...... ansonsten, super gemacht
Guude hat er fein gemacht an das aussehen muss ich mich noch gewöhnen 😎👍 ✌
Oha Jens dad Teil ist ja echt Wahnsinn
Top Video!!!!!
Das nächste rundum perfekte Bike.... mal ehrlich dieses in den Himmel Loben und null negativ ist absolut unglaubwürdig. Die T7 mag ein gutes Motorrad sein, ob se einem optisch gefällt ist sowieso individuel. Aber wo sich mir sofort die Alarmglocken melden ist eine Sitzhöhe von 87cm, wenn man fährt ok, aber was ist beim Stehen an der Ampel, beim auf- und absteigen oder bei langsamen Geländepassagen wenn man nicht mit 120 Sachen über den Schotter heizt (was sicherlich 98% der Käufer nie tun werden)? Solche Test wie der hier gehen einfach kilometerweit an der Realität vorbei...
High und Bond fährt eine Triumph Scrambler. Vielleicht dürfen die Bösen ja. ...war bei der XT500 auch so :-) Freundlichst Fiete
Richtig gut gemacht👍Schade das sie erst so spät kommt hätte der zum Schreien hässlichen 790 adventure schön ein machen können😎
Tolles Video, das hat der Thilo gut gemacht! Ich denke, die 700er Tenere hat das Zeug dazu, das Erbe der legendären 600er Tenere anzutreten und neue Maßstäbe in puncto Handlichkeit und Alltagstauglichkeit, aber auch Rally- Performance zu setzen. Weniger hätte man von Yamaha wohl auch nicht akzeptiert. Hoffentlich hält sich der Preis in vernünftigen Grenzen. Ich kann jedoch nicht verstehen, warum es von der ersten Ankündigung bis zur Serienreife so unendlich lange gedauert hat, bzw. immer noch dauert ...
Ganz ehrliche Moped mit ganz wenig Schnickschnack und Elektronik für nur 11,500€.
Ja, Yamaha macht zur Zeit alles richtig.😁
Das Video ist gut gemacht, ist okay! 👈....👍
Ist nur blöd wenn man über 700 Okken los ist und der Auspuff im Fall von Akrapovic genauso groß und so laut wie das Original ist....! Trotzdem geiles Bike mache auf jeden Fall mal ein Probe Check.
Da gebe ich dir vollkommen Recht. Bei der alten Tenere war das mit den Pötten deutlich hübscher gelöst. Dieser dicke Stummel da an der Seite gefällt mir überhaupt nicht.
Sauber !!!
Super Video und super Bike!!
So bald sie bei den ersten Händlern steht fahre ich sie probe.
Wie ist denn die Sitzbank? Tourentauglich und bequem oder doch eher Enduro mäßig und nur für 200 km ausgelegt?
Smouthie on Tour Sitzbank ist genau passend. Kein Sofa sondern schön straff aber auch nicht zu hart.
Für mich war die höhere die bessere Wahl da ich fast 1,90 bin
Na dann bin ich mal gespannt wie viel km man darauf Sitzen kann
Bei mir wärs dann auch die höhere bin über 1,90
Schade um den kleinen Tank. Ansonsten, will ich haben.
Nice video. The picture it top quality, what camera did you use to film it?
Gill Dawson thanks GoPro 7
Das Tankvolumen enttäuscht mich bisschen
Astrein! 👍👍👍
Ich möchte Euch um eine Schweigeminute für alle großen Einzylindermotorräder bitten.
RIP: Yamah XT 660, Honda NX 650, BMW F 650GS, Kawasaki KLR 650, Suzuki DR 650.
Schade Yamaha war wohl die letzte Hoffnung einen modernen 350 - 450 cm³ Eintopf mit Euro 4 Tauglichkeit und mehr als 35 PS in einer leichten Enduro und in Großserie zu sehen.
Nach eine Pause von 10 Jahren habe ich mich nach neue Maschine umgeschaut.
Sollte wie meine damalige XT660R werden, nur wieder mal Neukauf.
Erstens, ich finde kaum Einzylinder, die mich ansprechen.
Zweitens, nicht zu meinem Preisvorstellung passend.
Wird wohl eine auf Stollen umbesohlte V-Strom 650 XT.
Hat eh mehr Tank, erspartes Geld wird für Fahrwerk und Gerümpel ausgegeben.
Schade das sie nur einen 16 Liter Tank hat!! Ansonsten top.
Bei so viel Begeisterung für solche Motorräder sind 11.500€ günstig?
Ernst?
Reiseenduro, womit man sogar kleine Sprünge machen kann?
Könnte doch XT660Я vor 10 Jahren und für 5500€ weniger auch schon!
Fahrschule Timm Preissteigerung, Inflation, das ist das Ergebnis. Im Übrigen, wie viel hast du vor zehn Jahren verdient? So viel wie heute?
In Deutschland 9.599€
Ist das der mt07 Motor?
Ich würde sagen ja.
Krypton ja ist er . Sitzt auch in der xsr700
Das pacing vom Video hat in meinen Augen Verbesserungspotential. Der Anfang ist etwas gestreckt, dann geht's kurz aufs Bike. Und schwupps wieder runter. Wenn ich auf das Video klicke weiß ich, was mich erwartet und ich brauche die Herleitung nicht. Dann lieber einen Bikeporn oder direkt in die Action .
Freue mich aufs nächste Video :)
Freedom Chasers Ruhe!!! Es geht um ne T700, da ist alles gut...
@@JNZCaptures du hier ❤️ dabei weißt du doch, dass du sie willst xF
Freedom Chasers oder die Tiger 🤷♂️ vmtl mehr die Tiger 😅 auch wenn sie teurer ist 🙈
@@JNZCaptures GS 1200 adventure 🤤🤤🤤
Freedom Chasers neeeein, viel zu schwer
Erfrischend anderer Bericht. Nicht einfach den Marketing-Quatsch nachgeplappert, sondern aus dem Bauch raus. Schick ihn bitte öfter los.
Roland Niedermeier Danke 👍hat mir auch Mega Spaß gemacht
Yamaha wird eine Menge dieser Bikes verkaufen.
Finde immer wieder das Erwähnen der Höchstgeschwindigkeiten bei solchen Bikes amüsant. Spielt doch bei dieser Art nicht wirklich eine Rolle, oder? Mit den Reifen mit 200 dahin brettern, ich weiß nicht, dafür gibt es Besseres!
Aber das Vido ist sehr gut gemacht; die Tenere 700 ist schließlich mit Fokus "offroad" entwickelt - und das hat der Test sehr gut rüber gebracht. Ja, Yamaha hat den Markt verstanden!
Ich habe die seit 3 Jahren - Mehr Enduro braucht keiner ;-)
Federwege? Leistung? Drehmoment? Preise?
Matt K vorne 210mm hinten 200 54kw 68nm preis bis Ende Juni 9300 bei online Bestellung danach 300€ mehr
Was soll sie kosten......cooles Video.
@staynatty Danke habe es gefunden.
Peter Groeneveld 9300 bei online Bestellung bis Ende Juni dann ca 300€ mehr
Mir gefällt das Moped, man sieht, es geht auch ohne viel Electronik-Schnickschnack. Aber: Kann mir mal irgendwer sagen was die Kiste zuladen darf? Hoffentlich mehr als die Tracer 700, die darf ja bekannterweise nur 169 kg draufpacken. Wenn das bei der Tenere auch so sein sollte, das wäre dann das No-Go.
Herbert Faust sorry das hab ich garnicht auf dem Schirm gehabt 😬
Interessiert mich auch. Die KTM 790 Adventure hat ja mit 240 kg Zuladung ordentlich vorgelegt.
16 Liter für ein Offroad Adventure Bike? Das finde ich zu wenig... Hatte mir Irgendwie mehr versprochen. Auch das sie erst quasi am Ende der Saison kommt. Da bin ich froh das ich die Triumph Tiger XCa gekauft habe :)
Bin ich auch froh. Dann bekomm ich meine schneller
@@07yamahamt ich gönne sie dir! Viel Spaß mit dem Bike. Macht sicher auch Spaß
Geiles Mopped
Bis Samstag 👍
Also ich würde sie mir holen✌
Offroad Bike nicht geschont. So muss das sein. Hätte Thilo die eigentlich alleine wieder auf die Straße bekommen?
Christian L. Nein 😂
so richtig versteh ich das Konzept nicht. wo soll die sich denn einreihen? Single Reiseenduro? Voll bepackt wirkt sie leicht drüber...so mit Koffern...ich weiss ja nicht. Soziusfreundlich sieht das auch nicht aus. Vergleich zur Africa Twin was manche hier interessant fänden sehe ich keinen sinn...da kommt sie Austattungsmässig nicht ran und fehlen auch paar ccm. Konkurrenz zur Pott hässlichen 790...ja...vielleicht ! Wobei die Ktm sieht zumindest augenscheinlich ausgereifter aus. So richtig kann ich mit dem Ding nix anfangen......da kauft man sich doch besser ne Exc. Die is noch schlanker...dann scheiß ich ganz auf Sozius und Koffer was an der Tenere eh total überladen aussieht und gut is! Texas Instrument Taschenrechner als Cockpit geht auch schöner ohne TFT Tv ! Nix geht über ne Africa Twin .
Irgendeine Ahnung wie teuer sie in Deutschland sein wird?
Scherpi76 bis Ende Juni 9300 bei online Bestellung danach ca 300€ mehr
@@thilogunther1049
Preis is ganz ok
Soll die Tenere nicht 54 PS haben ?
Nö
Quatsch, hat über 70
54KW
fuck - genau DAS Teil! Eine Reiseenduro, die im Gelände wirklich gut funktioniert, und die 70% auf der Straße auch perfekt meistert +++
Was will man mehr?
Größeren Tank für mehr Reichweite
Sehr Geiles Teil. Würde ich der leider sehr hässlichen KTM 790 ADV vorziehen.
ktm ist orange shit
Als Freund der Reiseenduros kann ich nur sagen: WTF!!!
Das Ding ist für mich keine solche, denn wo bleibt der Reisekomfort?
Ich würde das Ding eher als Zwitter bezeichnen, irgendwo zwischen Hardenduro und Adventure-Bike. Zum Reisen jedoch fehlt der Sitz Komfort.
Über die Optik lässt sich streiten, daher sage ich aus meiner Sicht(!!!) YAKK! Was für ein unansehnliches Gefährt.
Sorry, aber der Look eines Dakar-Bikes hat mich noch nie angesprochen.
Dennoch möchte ich Thilo für seinen Einsatz und Offenheit beim Crashen 😜👍 danken! Super Video 😎
PS:
Ist es wirklich wahr, dass die Tenere in der Schweiz über 11000 Franken kostet? 😱
Unverschämtheit!!!
Sehe ich genauso. Mir ist es etwas schleierhaft, wen Yamaha als Zielgruppe im Visier hat. Als Reiseenduro käme sie für mich absolut nicht in Frage. Und die, die vorwiegend offroad unterwegs sind, schauen doch sicher eher zu den reinrassigen Enduros denke ich. Für mich ist die T7 weder Fisch noch Fleisch. Aber dennoch ein Lob an Yamaha, dass auf Technik-Schnickschnack verzichtet wird. Geht meiner Meinung nach in die richtige Richtung. Bikes müssen ja auch irgendwie bezahlbar bleiben...
@@leipzigerjunge_ Bin da grundsätzlich bei dir. Aber mit knapp 10k€ ist die für mich nicht mehr günstig! Vor allem wenn die Basis kaum 7k€ kostet. Unter 9k okay, aber ab dann wird es in Anbetracht der Ausstattung zuviel!
Alter Fuck, Straße ausgegangen...wie ich lachen musste! Für eine Hand voll Klicks mehr voll in den Graben gefahren...Total nett von Thilo.
der "Akrapovic" kostet 860 EUR ... fast 10% vom Neupreis des Gnzen Motorrads ... ich schmeiss mich weg ... :-))
ah ja, und die höhere Sitzbank kostet fast 400 EUR - alter..!!! bekomme ich die zusätzlich zu der Normalen? oder wieso 400 EUR?
Mag vielleicht ein tolles Bike sein.Aber find ich gar nicht attraktiv.Bin Fan von alten Bikes wie die Suzuki DR 650 SE , Yamaha XT 600 , Kawasaki KLR 650 und die Honda XR 650 die wircklich toll aussahen.Waere super wenn Hersteller wieder diese Motorraeder mit neuer Technologie und altem look produzieren würden.
They took soooo long to bring this bike on the market, and than with so simple LED screen......No colors, simple layout and no intergrated navigation........missed opportunity. Bike looks great but the concept is not new anymore......Come on Yamaha!!!!
今 発売されているどのアドベンチャーモデルより機動力ありそう・・・
Gratuliere sehr guter Bericht! Als Reiseveranstalter freuen wir uns bereits auf unserer Flottenerweiterung der XT Baureihe. www.perumoto.com