Надо было снять муфту и пропаять соединение штеккера муфты с с самой катушкой. И все контакт появиться, у себя так отремонтировал, это болезнь фордов, появляется на 10 м, 12 м году жизни.
Там всё элементарно. Снимаешь катушку муфты, отгибаешь два усика по краям штекера, просто сдергиваешь штекер, там соединение по типу папа-мама они окисляются и следовательно нет контакта. Срезаешь часть пластика, зачищаешь контакты и пропаиваешь, закрываешь герметиком и вуаля сопротивление появляется 4-5. 99%неисправностей катушек окисленные соединения.Делом пол часа и экономия кучу бабла. Это массовая проблема у фордов. У себя так сделал.
Доброго дня. Подскажите, я правильно понимаю, что если система пуста, то муфта не сработает? Кнопка работает, вентилятор включаеться, но муфта не срабатывает. Поверил систему, пусто вообще.
Доброго времени суток! Год назад , по непонятной причине перестал работать кондиционер( форд с - мах 2007 год , дизель 2.0) ! После диагностики на СТО ФОРД , рекомендовали замену насоса! Разумеется, я этого не сделал! Так и ездил, потел в машине! Потом пришла осень, за ней зима , весна! Кондиционер я не включал! Позже пришло лето , и я решил нажать кнопку ON ! И о чудо - кондей заработал! Правда поездил я так один месяц ! Потом ещё неделю кондей, то включался , то нет! И наконец остановился по непонятной причине как и год назад! Может есть какие-то мысли по этому поводу? За ранее благодарен!
@@AutoClubnn52 Простите если отвлекаю! Но что это даст? Машину покупал в Европе с первых рук! Первое лето кондей работал как часы! На конец второго лета перестал работать, на третье лето заработал только на месяц! Думаю с проставочными кольцами все в порядке!
Форд Фокус 2 2010 года было тоже самое, Вылечил снятием муфты кондиционера , расковырял возле контактов , там контакт в виде вилки в который вставлен медный провод обмотки катушки. И он плохо зажат, пропаял загерметизировал и всё работает.
замыкаю скрепкой силовые контакты реле (проверял так раз муфту когда фреон утек -тогда щелкала) сейчас ничего .это БПР накрылся или проводка? работало все неделю назад исправно .после замены эбу не работает то связи не вижу как то ...эбу привязан и прошит .машина то заводится... ошибок нет
@@autoclub2613 сейчас сходил померял -на фишке компрессора на хх 13.5 (генератор)на кнопку климата АС -реагирует .офф-0в. он -13.5 .но муфта стоит. наелась? думаю если бы проводка то не было бы 13.5 верно ?
Здравствуйте❗а как проверить вентилятор ФОРД ФОКУС 3 я включаю кондицианер (климат контроль) а вентилятор не крутится. Кондей дует теплым воздухом т.е не работает. Заранее спасибо
у меня на реле предохранитель который вы показывали не идет минусовая,что делать как. где найти минусовую ногу?ток не идет на минусовую ножку предохранитель
по кондею спасибо , но по ходовой ты не спец , шаровые соединения типа линьки , шаровые и тд работают не на кручение а на упор и люфт в отношении диапазона их хождения
Добрый менял предохранитель на прикуриватель все заработала , и теперь только загорелось обогрев лобового стекла и не выключается , и пишет коробка не исправна что делать и куда смотреть, изначально начел предохранители проверять которые в моторном отсеке по не знанию , а потом уже в солоне нашел и хотел заменить перегоревший но нового предохранителя не была и обматал медной проводкой может там что не так обратно поставил, у кого-нибудь есть раскладка как все должно быть , помоги спасибо
Приятно видеть когда человек знает свое дело, всех благ
@@borzittoborz8012 спасибо Вам
Надо было снять муфту и пропаять соединение штеккера муфты с с самой катушкой. И все контакт появиться, у себя так отремонтировал, это болезнь фордов, появляется на 10 м, 12 м году жизни.
Там не было питания
Там всё элементарно. Снимаешь катушку муфты, отгибаешь два усика по краям штекера, просто сдергиваешь штекер, там соединение по типу папа-мама они окисляются и следовательно нет контакта. Срезаешь часть пластика, зачищаешь контакты и пропаиваешь, закрываешь герметиком и вуаля сопротивление появляется 4-5.
99%неисправностей катушек окисленные соединения.Делом пол часа и экономия кучу бабла. Это массовая проблема у фордов. У себя так сделал.
@@OJIeHu_Ha_KoJIeHuесли на муфте как ты говоришь нет питания
Если её поменять ,то появится питание?
Доброго дня. Подскажите, я правильно понимаю, что если система пуста, то муфта не сработает? Кнопка работает, вентилятор включаеться, но муфта не срабатывает. Поверил систему, пусто вообще.
Доброго времени суток! Год назад , по непонятной причине перестал работать кондиционер( форд с - мах 2007 год , дизель 2.0) ! После диагностики на СТО ФОРД , рекомендовали замену насоса! Разумеется, я этого не сделал! Так и ездил, потел в машине! Потом пришла осень, за ней зима , весна! Кондиционер я не включал! Позже пришло лето , и я решил нажать кнопку ON ! И о чудо - кондей заработал! Правда поездил я так один месяц ! Потом ещё неделю кондей, то включался , то нет! И наконец остановился по непонятной причине как и год назад! Может есть какие-то мысли по этому поводу? За ранее благодарен!
Нужно снять муфту компрессора и посмотреть сколько там проставочных колец будет
@@AutoClubnn52 Простите если отвлекаю! Но что это даст? Машину покупал в Европе с первых рук! Первое лето кондей работал как часы! На конец второго лета перестал работать, на третье лето заработал только на месяц! Думаю с проставочными кольцами все в порядке!
@@koter260 а вы разберите и убедитесь. И почитайте зачем они там стоят 😉
@@AutoClubnn52 Спасибо за совет! Попробую разобрать!
Форд Фокус 2 2010 года было тоже самое, Вылечил снятием муфты кондиционера , расковырял возле контактов , там контакт в виде вилки в который вставлен медный провод обмотки катушки. И он плохо зажат, пропаял загерметизировал и всё работает.
замыкаю скрепкой силовые контакты реле (проверял так раз муфту когда фреон утек -тогда щелкала) сейчас ничего .это БПР накрылся или проводка? работало все неделю назад исправно .после замены эбу не работает то связи не вижу как то ...эбу привязан и прошит .машина то заводится... ошибок нет
Я думаю или проводка или эл.муфта.
Эбу двигатель здесь не причем. Кондеем управляет ли блок бсм либо блок управления климатом
@@autoclub2613 сейчас сходил померял -на фишке компрессора на хх 13.5 (генератор)на кнопку климата АС -реагирует .офф-0в. он -13.5 .но муфта стоит. наелась? думаю если бы проводка то не было бы 13.5 верно ?
@@ЛисХвостов если напряжение есть, то проводка живая
@@ЛисХвостов смотрите магнит
У меня знакомый муфту раскрутил и кондей заработал. Говорит скорей всего давления маленькое. Может такое быть ?
Давление с муфтой никак не связанно
@@AutoClubnn52 ну тогда почему не включается с кнопки но если муфту толкнуть она начинает работать
@@Beregighopkoin неиспра
вна муфта
Как зделал плюс на фишки кондюхи ??у меня тоже нету плюса
Либо проводка либо блок предохранителей
Здравствуйте❗а как проверить вентилятор ФОРД ФОКУС 3 я включаю кондицианер (климат контроль) а вентилятор не крутится. Кондей дует теплым воздухом т.е не работает. Заранее спасибо
Напрямую подать питание на вентилятор , далее делать компьютерную диагностику
Решил проблему???
Фриона мало было
Попутал клеммы АКБ, может из-за этого прогореть на кондёр что-то?
у меня на реле предохранитель который вы показывали не идет минусовая,что делать как. где найти минусовую ногу?ток не идет на минусовую ножку предохранитель
Либо прозвоните трекером, либо посмотрите по схеме куда он идет. Зависит от того климат у Вас в комплектации или просто кондей
А если подать плюс с АКБ на постоянный плюс должен он щелкать
Вы забыли уточнить на постоянный плюс .... Чего ?
Так же подскажите , вы специалист ?
@@AutoClubnn52 плюс муфты
@@AutoClubnn52 нет
Разобрался, почистил клеммы на муфте маслом и грязью закоксовались, чистил очистителем карбюратора
Здравствуйте у меня тоже вот кондиционер сначала работал потом перестал что делать
Обратится к специалистам
по кондею спасибо , но по ходовой ты не спец , шаровые соединения типа линьки , шаровые и тд работают не на кручение а на упор и люфт в отношении диапазона
их хождения
😅😄
Добрый менял предохранитель на прикуриватель все заработала , и теперь только загорелось обогрев лобового стекла и не выключается , и пишет коробка не исправна что делать и куда смотреть, изначально начел предохранители проверять которые в моторном отсеке по не знанию , а потом уже в солоне нашел и хотел заменить перегоревший но нового предохранителя не была и обматал медной проводкой может там что не так обратно поставил, у кого-нибудь есть раскладка как все должно быть , помоги спасибо
Такими вещами нельзя заниматься ни в коем случае, это я про проволоку
Понял , ну сейчас там стоит сходить и вытащить
@@Goz-i6s конечно да
@@AutoClubnn52 а вы случай не подскажете правильную раскладку как должны быть распаложенны все предохранители в моторном отсеке
@@AutoClubnn52 вам спасибо огромное
Не подскажите. Включаю печку и не выключается кондиционер форд фокус 2 дорест.
Дистанционно увы нет. Уйма вариантов
1.8 же?
Точно уже не помню, но вроде да
Зачем лезут люди туда, где они ничего не знают? Попиарить свою криворукость.
Это вы о чем , Юрий ?
Помыл двигатель и перестал работать кондиционер. Мыл из под шланга .
Возможно электропроводка или блок предохранителей. Это болячка
Кк
Ну и как же была решена проблема с питанием?
@@АлександрСтроганов-с5т был ослаблен контакт на предохранителе кондиционера и прокисший провод под блоком предохранителей на управление.