Про большой расход 3 литрового тоже много читал перед покупкой, на деле имеем следующее: город расход 12-15, обычно 12, если топтать газ то15. по трассе на скорости 90 кмч расход 7-7.5., на скорости 110 расход 8-8.5, на скорости 130-140 расход около 10 литров. Верхние каты удалены, вварены пламегасы + прошивка евро2 с чипом на 240 коней и 300 крутяшки. без прошивки и с катами расход был на литр выше. В общем назвать этот расход гиганстким язык не поворачивается, и при этом не стесняем себя в динамике, в доработанном виде пуляет до 100 гдето 7 секунд, както так...
Идеальный автообзоршик с нормальной посадкой за рулем и ростом, везде нормально хватает места, не то что всякие... "Мой рост два десять на 180 кг, салон откровенно тесноват...."
Купил себе такой 12 лет ему побег хз может скручен а так 150к был сейчас 165 уже. Сделал лифт перед +3 зад +5 см, поставил тапки р16 70 225(бф гудричь а/т ко) кто в теме поймёт. Лазил на нем уже везде где можно. Не подводил не разу проходимость хорошая. Расход трасс 10 город 12-13. Комплектация такая же. Мне он очень понравилось. Шумный есть такое. С ат резиной ещё шумнее стал но я знал на что иду ставя резину. Масло жрет на 1000к 100-150г точно. Не смущает мотор ровно работает тупа подливаю как встанет поменяем движку. Свой я брал за 550к в 2019г. По факту остался доволен. Я советую. Салон огромный. Внешка мне понравилось особенно. Удачи, будут вопросы оставляйте отвечу.
Владею таким уже два года, машина прям очень зашла, за два года сделал: поменял масло в вариаторе со всеми прокладками и фильтрами ( 7000) рублей, прокладки впускного коллектора( 1500) , прокладка клапанной крышки (700) , масло в редукторе и раздатке( 700 ) рублей, у меня в максималке
Цвет мой) но у мня V6. Машина огонь). Пробег 300+. Обслуживание не сильно дороже. Город спокойная езда 11-12 литров. Трасса 90-100 км- 7.5 литров. 100-110 км -8.5 литров. 120-130- 10.6 литров. Разница от 2.4 в литр будет, а ощущения другие.
2.4 литра, МКПП, 2008г. в. Доволен. Живу в районе крайнего севера морозы до - 55С. Ни разу не подвёл.(езжу до - 42С). Единственное, разумеется резинки, сальники пыльник и (не оригинал, т.к. оригинал в разы дороже)-это все быстро выходит из строя.
С салона выехала машина с мая 2007,3.0,XL,162.....т.км.полёт нормальный,клапана не регулировать,масло 10.т.км.,АКП 40.т.км.(частично),ремень через 90..т.км. Стоит ГБО(то же через 10.т.км),NGK platinum,cвечи через 60..т.км. Всё. Да,бесшумка никакущая,но музыка отменная))). 225/60 и нормально, Салон+,багажник+,клиреес+,как по мне 4.9 из 5.0......))).
Ниссан Икс Трейл Т31 2,0 вариатор или ММС Аутлендер 2,4 вариатор? Что лучше? По ходовой говорят Икс трейл мягче. У меня сейчас Рав4 2006, табуретка еще та
а что по безопасности, какие подушки сколько, один объем багажника, можно подумать грузовик покупаем. и на счет ребенка, кто ж на руки берет ребенка в машине, он должен быть в люльке пристегнут, это не безопасно
Количество подушек можно и загуглить за 5 секунд, если очень сильно и срочно надо. Объем багажника и его устройство в случае с автомобилем в кузове универсал, а это универсал, очень важная деталь, одна из важнейших. На руки ребенка могут брать или стоять он может и тогда, когда машина не едет, например в перерывах при поездке
Владею citroen c- crosser, такой же дв и вариатор, купил недавно ему 12 лет, есть задний ряд сидений в богаднике. То что руль по вылету не регул. Плохо не куда руки положить они просто висят на руля, на дальняк прям бесит . Про большой багажник, зачем было делать такую трансформацию сидений если они столько места съедают почему не сделать было в ровный пол и по этому багажник так себе. В целом машина нравится по проходимости вообще огонь 🔥, и держит дорогу хорошо крен в поворотах минимальный как на xc90, рулится прекрасно.
День добрый, машина очень хорошая, комфортная, удобная, надёжная, но могу с вами несогласится, 2,4 литра 12 по городу, я же на своём опыте двигаясь на версии с 3.0 х литра, больше 3-х лет, могу сказать, что обслуживать плюс, минус одинаковые, а расход 10-11лето, 13-14 зима, и правда оналогов среди одноклассников НЕТ.
Людей вообще не слышите. Озвучивайте цену на данный момент, в чем проблема? Дата публикации видео есть. Люди хоть примерно знать будут расценки, кому нужно те зайдут посмотрят уже точнее.
а что вам мешает найти цену в своем регионе и вообще посмотреть цену в интернете? Это займет 15 -20 секунд, или у вас есть 12 минут чтобы посмотреть видео, но нет 20 секунд чтобы посмотреть цену в интернете?
Здравствуйте! У меня точно такая ж машина. На трассе после 120км/ час сигнал ограничения!! У всех аутландерах вариаторных так же? Или это можно убрать? Например 120-130км/час едешь через 20-30 минут скорость сама по себе падает, обороты поднимаются и машина не разгоняется... это норм? Как быть?
У тестя цр-в 2008 года 160 кобыл мне не понравилась, пустая какая-то и мощей не хватает, себе же взял аута в6 2008года на максималке, доволен как слон, по трассе получилось выжать с него 8.0 литра, по городу 12 + - ,багажник больше чем у цр-в
Якщо прямо під мікроскопом не розглядати плюси-мінуси, то вони приблизно по надійності однакові. Аута точно потрібно брати, якщо потрібен більший багажник. А так то дивіться яке авто Вам більше подобається з-зовні і в середині. Вдачі Вам в покупці👍
Про хорошую подвеску п..деж. На нем ездить особенно на 18 родных колесах настоящий ад. Колеса как будто на ломы к кузову приварены. Каждую микропиздюленку чувствуешь. Говорю как обладатель данного авто
Если интересно про 3.0,в контакте есть группа outlander_info,задай там вопрос,или в ней-же есть Михаил Бурый,так он про этот двс и акпп много чего расскажет,он фанат этого двс ;)
Был автомат на импрезе, марке, камри. Был и робот на цивике. Палка на мерсе и девятке. Сейчас варик на ауте. После робота-кайф. От обычного автомата почти не отличается по ощущениям. Может из за того что аут чипованый? Х з. Моë мнение, кто жалуется на варик- вам достался убитый.
Катаюсь на хл 3.0 с 2013 года. Машина как кроссовер гавно! Передняя подвеска полностью от ланцера х . Сыпется очень быстро. Первые годы делал ремонт два раза в год. Теперь просто езжу как на телеге , поскольку ремонтировать надоело. Максимум две недели и ходовая снова гримит. Второй минус эту кузов, он гниёт очень быстро. Снимите пластик с порогов и увидите дыры. Если в багажнике снять пластиковые панели вокруг арок тоже коржи. Салон из скрипучего пластика. Сиденья не удобные, кнопки подогрева засунули куда-то в щель между сиденьем и центральным тунелем. Хрена нажмёшь. Кнопки стеклоподьемников тупо без подсветки, ночью только на ощупь можно найти. Музыка РОКПЁРД дерьмо , слушать по кайфу только глухим. В далеком 13 году покупал это корыто за 23тыс баксов. А первый хозяин отвалил около 45тыс дол. За эти бабки машина дерьмо . Ненавижу её с первого дня покупки. До неё ездил только на немцах 90 годов. Вот это были машины!
Порождает мышление...все говно...но буду ездить. Продай купи немца 90х годов и катайся радуйся....в чем проблема?! Но нет надо писать что жизнь говно...и все вокруг тоже. Вы сами творец своей жизни!!!
★Цены и авто в наличии: taplink.cc/rdm_admin
★Больше обзоров подержанных авто: th-cam.com/play/PLRo6ODoWfWaQY9otST9jH9cJh6NhFwtZp.html
Про большой расход 3 литрового тоже много читал перед покупкой, на деле имеем следующее: город расход 12-15, обычно 12, если топтать газ то15. по трассе на скорости 90 кмч расход 7-7.5., на скорости 110 расход 8-8.5, на скорости 130-140 расход около 10 литров. Верхние каты удалены, вварены пламегасы + прошивка евро2 с чипом на 240 коней и 300 крутяшки. без прошивки и с катами расход был на литр выше. В общем назвать этот расход гиганстким язык не поворачивается, и при этом не стесняем себя в динамике, в доработанном виде пуляет до 100 гдето 7 секунд, както так...
Тоже хочу 3л взять
10 лет на xl отъездил, только на следующим, ни проблем, ни одной ржавчины, менял только расходники, супер машина!
Идеальный автообзоршик с нормальной посадкой за рулем и ростом, везде нормально хватает места, не то что всякие... "Мой рост два десять на 180 кг, салон откровенно тесноват...."
Купил себе такой 12 лет ему побег хз может скручен а так 150к был сейчас 165 уже. Сделал лифт перед +3 зад +5 см, поставил тапки р16 70 225(бф гудричь а/т ко) кто в теме поймёт. Лазил на нем уже везде где можно. Не подводил не разу проходимость хорошая. Расход трасс 10 город 12-13. Комплектация такая же. Мне он очень понравилось. Шумный есть такое. С ат резиной ещё шумнее стал но я знал на что иду ставя резину. Масло жрет на 1000к 100-150г точно. Не смущает мотор ровно работает тупа подливаю как встанет поменяем движку. Свой я брал за 550к в 2019г. По факту остался доволен. Я советую. Салон огромный. Внешка мне понравилось особенно. Удачи, будут вопросы оставляйте отвечу.
Спасибо за развернутый комментарий Сергей!
Насчёт масложора,у этого двс предусмотрено с завода...
Подскажите пожалуйста лучше брать с мотором 3.0 или 2.4
Владею таким уже два года, машина прям очень зашла, за два года сделал: поменял масло в вариаторе со всеми прокладками и фильтрами ( 7000) рублей, прокладки впускного коллектора( 1500) , прокладка клапанной крышки (700) , масло в редукторе и раздатке( 700 ) рублей, у меня в максималке
Третий год гоняю на таком же,вот только почему-то ОЧЕНЬ мало обзоров на 2.4 с механикой :( Следующим летом сам сделаю обзор на свой XL 2.4 мкпп 4х4 ;)
Так и не снял
Цвет мой) но у мня V6. Машина огонь). Пробег 300+. Обслуживание не сильно дороже. Город спокойная езда 11-12 литров. Трасса 90-100 км- 7.5 литров. 100-110 км -8.5 литров. 120-130- 10.6 литров. Разница от 2.4 в литр будет, а ощущения другие.
.....ого,как мало))
2.4 механика ниже 8.4 не опускал расход
Налог какой?
У меня город в среднем 15, зимой 17-20. По трассе совпадает)
Хочу такую!!!
Не ты один такую хочешь
Не вы вдвоём такую хотите)
Вывод(мой),изначально дорогая,но на вторичном рынке она"звезда",соперниеюк ей только"Le-s".
2.4 литра, МКПП, 2008г. в.
Доволен. Живу в районе крайнего севера морозы до - 55С. Ни разу не подвёл.(езжу до - 42С).
Единственное, разумеется резинки, сальники пыльник и (не оригинал, т.к. оригинал в разы дороже)-это все быстро выходит из строя.
Бомба!
Хороший рассказ удачи вам то что надо было сказать сказали!!!
Спасибо) Всё чётко и по делу! НСК рулит и разруливает)))
Хороший обзор,спасибо огромное !!!
С салона выехала машина с мая 2007,3.0,XL,162.....т.км.полёт нормальный,клапана не регулировать,масло 10.т.км.,АКП 40.т.км.(частично),ремень через 90..т.км. Стоит ГБО(то же через 10.т.км),NGK platinum,cвечи через 60..т.км. Всё. Да,бесшумка никакущая,но музыка отменная))). 225/60 и нормально, Салон+,багажник+,клиреес+,как по мне 4.9 из 5.0......))).
Клапана регулировать,тем более на газу.Масло не позже 7т
Добрый день, какое ГБО у Вас стоит? (Редуктор, мозги, форсунки). Хочу себе на Грандис 2.4 автомат поставить ГБО.
300К это ресурсный мотор??? 800К - вот это ресурс. Может Вы ошиблись в цифрах?
Дружище на ауте 3 литра ат , 1 тыс.обротов и идёт на разгон , так вариатор все равно сосет
Благодарю👍
Ниссан Икс Трейл Т31 2,0 вариатор или ММС Аутлендер 2,4 вариатор? Что лучше? По ходовой говорят Икс трейл мягче. У меня сейчас Рав4 2006, табуретка еще та
У меня 3л, расход по городу 12-14 это с учетом колес R19, трасса 9,5, на штатных 18 по трассе расход 8,5!!!
У меня на 3.0 в городе 14-17. По трассе 8.5 в +30,с обгонами, полная машина, максимально 109км/ч. Максимально 10.5 на 90-140 в +30. Давно)
У меня до Улан-Удэ был расход 10
такое впечатление,что многие коментаторы юзают камазы и тазики и даже близко не видели 2,4 мотор на варике
Ниссан Х трейл HNT32 срочно надо, почему до сих пор нету??? Ну или на худой конец хотя бы T32 кузов
Доброго времени суток ,где там подогрев дворников включается?
а что по безопасности, какие подушки сколько, один объем багажника, можно подумать грузовик покупаем. и на счет ребенка, кто ж на руки берет ребенка в машине, он должен быть в люльке пристегнут, это не безопасно
Количество подушек можно и загуглить за 5 секунд, если очень сильно и срочно надо. Объем багажника и его устройство в случае с автомобилем в кузове универсал, а это универсал, очень важная деталь, одна из важнейших. На руки ребенка могут брать или стоять он может и тогда, когда машина не едет, например в перерывах при поездке
Спасибо...!!! Вы очень доступно объяснили... - все Ваши слова я прочувствовал сев на б/у данного кроссовера 👍🏼👍🏼👍🏼
у меня на палке такой
Ты из какого города?))
Самая лютая
Норм👍
Владею citroen c- crosser, такой же дв и вариатор, купил недавно ему 12 лет, есть задний ряд сидений в богаднике. То что руль по вылету не регул. Плохо не куда руки положить они просто висят на руля, на дальняк прям бесит . Про большой багажник, зачем было делать такую трансформацию сидений если они столько места съедают почему не сделать было в ровный пол и по этому багажник так себе. В целом машина нравится по проходимости вообще огонь 🔥, и держит дорогу хорошо крен в поворотах минимальный как на xc90, рулится прекрасно.
День добрый, машина очень хорошая, комфортная, удобная, надёжная, но могу с вами несогласится, 2,4 литра 12 по городу, я же на своём опыте двигаясь на версии с 3.0 х литра, больше 3-х лет, могу сказать, что обслуживать плюс, минус одинаковые, а расход 10-11лето, 13-14 зима, и правда оналогов среди одноклассников НЕТ.
Я такой вам отправил ,в ваш регион ,тут продал за 600,у вас же его перепродали за 780))))Чёрный Аут в максималке.
Людей вообще не слышите. Озвучивайте цену на данный момент, в чем проблема? Дата публикации видео есть. Люди хоть примерно знать будут расценки, кому нужно те зайдут посмотрят уже точнее.
а что вам мешает найти цену в своем регионе и вообще посмотреть цену в интернете? Это займет 15 -20 секунд, или у вас есть 12 минут чтобы посмотреть видео, но нет 20 секунд чтобы посмотреть цену в интернете?
700+
Здравствуйте! Не нашел на вашем сайте данный автомобиль, он точно есть там?
Когда сравниваете с Форестер, говорите конкретней, у них так же двс 2 и 2.5л. Обзор Оутлендера не плохой!
Здравствуйте! У меня точно такая ж машина. На трассе после 120км/ час сигнал ограничения!! У всех аутландерах вариаторных так же? Или это можно убрать? Например 120-130км/час едешь через 20-30 минут скорость сама по себе падает, обороты поднимаются и машина не разгоняется... это норм? Как быть?
В эти деньги я взял Каптиву свежее годом 3,2 V6, хотя каждому свое
Как по мне, каптива с каждым годом сильно теряет в цене, а так классный аппарат, рассматривал такую
что все-же лучше по надежности аутлендер или цр-в2 кузов, не могу решить что взять
Crv будет лучше
У тестя цр-в 2008 года 160 кобыл мне не понравилась, пустая какая-то и мощей не хватает, себе же взял аута в6 2008года на максималке, доволен как слон, по трассе получилось выжать с него 8.0 литра, по городу 12 + - ,багажник больше чем у цр-в
Конечно Аутлендер, особенно если взять 3.0 на автомате
Якщо прямо під мікроскопом не розглядати плюси-мінуси, то вони приблизно по надійності однакові. Аута точно потрібно брати, якщо потрібен більший багажник. А так то дивіться яке авто Вам більше подобається з-зовні і в середині. Вдачі Вам в покупці👍
Аут бери
Ян еще было бы отлично озвучивать приблизительную цену на самые слабые звенья в авто, в данном случае вариатор
Почему вы решили что вариатор слабое звено?
Былбы трёхлитровый его бы похвалил
Хм... Может и так 2.0 объем у меня трасса 10.5 меньше не падает никак, город 14
Такая же проблема,все перепробовал ,думаю проблема в диаметре колес ,на 16 ,будет меньше расход
Где найти хороший ?
Я ищу...
Только рестайлинговый если-бы...
А сколько ступеней автомата
выключил на словах "3л жрёт больше, дороже" итд. все знают, что разница далеко не пропасть, зачем 3л выставлять в таком свете?
А от 1 го чем отличается ?
Лично мне есть с чем сравнивать,у кума RAV 4 2006.(2.0L)у близкого товарища X-Treil,2007,(2.5L). Все машины из салона.
Да,за 13-ть лет от 33.500$ и др 10.000$ -это ощутимо,но оно того стоит.
Кллассс каналу
5:00 ребенок хочет встать на ножки в движении или нет?
Про хорошую подвеску п..деж. На нем ездить особенно на 18 родных колесах настоящий ад. Колеса как будто на ломы к кузову приварены. Каждую микропиздюленку чувствуешь. Говорю как обладатель данного авто
форик это топ! все порвет за свои деньги!
Не объективно о 3х литровом.
Если интересно про 3.0,в контакте есть группа outlander_info,задай там вопрос,или в ней-же есть Михаил Бурый,так он про этот двс и акпп много чего расскажет,он фанат этого двс ;)
2.4 на вариаторе гавно , 3.0 на автомате самая лучшая связка
В знайомого 3л автомат на газу. Їзде з роботи до дому 5 км туди і назад. Каже, що проблем по технічній частині нуль. А от витрати палива 19-20 л/100
@@народжений_вільним у меня на 2.4 вариатор расход газа в городе 18 л
Отзыв херня. Вариатор нахваливают только те, кто не ездит на нём и не эксплуатируют авто.
408 тыс.
Был автомат на импрезе, марке, камри. Был и робот на цивике. Палка на мерсе и девятке. Сейчас варик на ауте. После робота-кайф. От обычного автомата почти не отличается по ощущениям. Может из за того что аут чипованый? Х з. Моë мнение, кто жалуется на варик- вам достался убитый.
@@dacaravtodacaravto2882 он наверное хочет сказать,что на варике много чего нельзя/не рекомендуется делать ;)
моё мнение cr-v лучше во всем
Сr-v клиренс на много ниже и багажник меньше, а если взять 3.0 на автомате Аутлендера, то он лучше во всем хонды
Обзор бомба, не дай бог на него повестись, развод
Интересно у них под накладками также как на первом Аутландере
th-cam.com/video/wZsZ12oWI_o/w-d-xo.html
13 лет у меня такой на механике горя не знаю.
Детей сзади пристегивать нужно ,а не чтоб они ходили пешком по салону
Катаюсь на хл 3.0 с 2013 года. Машина как кроссовер гавно! Передняя подвеска полностью от ланцера х . Сыпется очень быстро. Первые годы делал ремонт два раза в год. Теперь просто езжу как на телеге , поскольку ремонтировать надоело. Максимум две недели и ходовая снова гримит.
Второй минус эту кузов, он гниёт очень быстро. Снимите пластик с порогов и увидите дыры. Если в багажнике снять пластиковые панели вокруг арок тоже коржи.
Салон из скрипучего пластика.
Сиденья не удобные, кнопки подогрева засунули куда-то в щель между сиденьем и центральным тунелем. Хрена нажмёшь. Кнопки стеклоподьемников тупо без подсветки, ночью только на ощупь можно найти.
Музыка РОКПЁРД дерьмо , слушать по кайфу только глухим.
В далеком 13 году покупал это корыто за 23тыс баксов.
А первый хозяин отвалил около 45тыс дол.
За эти бабки машина дерьмо .
Ненавижу её с первого дня покупки.
До неё ездил только на немцах 90 годов. Вот это были машины!
Порождает мышление...все говно...но буду ездить. Продай купи немца 90х годов и катайся радуйся....в чем проблема?! Но нет надо писать что жизнь говно...и все вокруг тоже. Вы сами творец своей жизни!!!
Не ну если не устраивает то продай,купи немца 90 годов и каждый понедельник чини его
Подвеска требует внимания при пробеге 150-170 ткм. Так что бред пишешь)
Музыка.!!!!!???? Самая важная деталь авто. Самая важная.!! Для некоторых.!
Бред кобылы сивой. Особенно про подвеску. У самого xl - 2010 года
Сразу видно что хочешь машину продать, машина так себе.
Да, диванные эксперты везде.
Лучше девочка без писи, чем машина Митсубиси)))))