Лично я в бороду , где открывается лоток печки в ноги, поставил вентилятор улитку и приделал шланг, направив на левую ногу. Улитка высасывает с под бороды тёплый воздух и через шланг левая нога греется и наа коврике никогда нет воды от снега.
@@Модернизатор вентилятор улитка 12 вольт для серверных на 3 Ампера. Хотя и 1 Ампера хватает. Поставил ШИМ регулятор оборотов. Если большие обороты-то в салоне шумно становится. Так что регулятор оборотов нужен. На сопло вентилятора подцепил колено ПВХ трубы и врезал в шланг (пластиковую изоляцию). Вывел для всего этого отдельную кнопку включения и отключения. Теперь у меня идёт тёплый воздух на левую ногу водителя и в ноги передним пассажирам.
@@google490 ШИМом регулировать удобно в плане что не будет нагрева от него и малые габариты по сравнению с линейным регулятором, но шим может давать помеху на радио, у нас приём очень плохой , а так идея хорошая
бряхня! ничего туда не задувает, наоборот набегающим потоком воздуха высасывает через эти щели а из отверстий ваших технологических ничего не высосешь там копеечные эти отверстия и щели...
Лично я в бороду , где открывается лоток печки в ноги, поставил вентилятор улитку и приделал шланг, направив на левую ногу. Улитка высасывает с под бороды тёплый воздух и через шланг левая нога греется и наа коврике никогда нет воды от снега.
от чего улитка? я к стати думал что-то примудрить для обогрева задних пассажиров , но так и не дошло до реализации
@@Модернизатор вентилятор улитка 12 вольт для серверных на 3 Ампера. Хотя и 1 Ампера хватает. Поставил ШИМ регулятор оборотов. Если большие обороты-то в салоне шумно становится. Так что регулятор оборотов нужен. На сопло вентилятора подцепил колено ПВХ трубы и врезал в шланг (пластиковую изоляцию). Вывел для всего этого отдельную кнопку включения и отключения. Теперь у меня идёт тёплый воздух на левую ногу водителя и в ноги передним пассажирам.
@@google490 ШИМом регулировать удобно в плане что не будет нагрева от него и малые габариты по сравнению с линейным регулятором, но шим может давать помеху на радио, у нас приём очень плохой , а так идея хорошая
@@Модернизатор ШИМ разные бывают. Тот который я ссылку скинул помехи для радио не создают, по крайней мере у меня так.
@@google490 ссылку не увидел, можно в сообщении ссылку, хотелось бы посмотреть что за шим
Даа..правая нога жариться, левая мёрзнет))
Меняй ноги местами
@@Aleksei_Bulatov так и делаем,а как иначе?
@@ИронПлас не знаю, у меня 2108 ногам одинаково тепло
Технологические отверстия и зазоры это на иномарках а на жигулях у нас это дырки и щели будем называть своими именами.Привет инженерам автоваза 😁
у нас всегда есть напильник и изолента😆
@@Модернизатор это точно! И пару хороших словсов в придачу 😂
От чего панель приборов ?
от волги
Открываешь дверь, включаешь заднюю, и летишь в столб дверью, и можешь хоть старыми уплотнителями пользоваться
бряхня! ничего туда не задувает, наоборот набегающим потоком воздуха высасывает через эти щели а из отверстий ваших технологических ничего не высосешь там копеечные эти отверстия и щели...
У тебя пластины под петлями, отсюда и просветы...
да, да, на семке гонял зимой и левой ногой на газ жал чтобы согрелась😁👍
Щели потому что у тебя на нижних петлях проставки кто-то поднимал дверь вот по этому и щели
Поставь от 10 и всё будет супер, я уже поставил и езжу 3 год
Дааа, автоваз это жопа, на десятке тоже самое, одна нога мёрзнет
Это не АвтоВАЗ, это у тебя двери кривые, посмотри внимательно
У меня такое нету