Была калина 1, ничего не пачкалось сверху, под капотом тоже норм было, купил гранту прям чушатник, тоже надо клеить! Чем новее авто тем хуже!автору спасибо за ролик✊
Нижние уплотнители надо заменить т.к. они закрывают сливные отверстия и кромку двери, на строительных рынках сейчас большой выбор уплотнений для входных дверей, лучше из них подобрать, есть разной толщины чтоб дверь закрывалась без усилий!
У меня "Гранта-люкс" в заводской комплектации (87 л. с., 8 клапанов) уже три года. Пыль, грязь никуда не залетают: ни в салон, ни под капот, ни в багажник! Нигде нет ни пятнышка ржавчины или отстающей краски. 160 км/ч набирает и идёт легко... 🤗 А уж чего только не наслушался... ☺️ Машиной, короче, доволен!
Низ дверей проклеил D уплотнителем 10-мм, выше дренажных отверстий (чтобы не гнила) . Бок задней двери D 14-мм. Z между дверями. Грязи стало значительно меньше. Все с Алика. Единственное- под уплотнитель дополнительно проклеивал 3М скотч, купленный в автомагазине. И погода должна быть теплая.
На своём Логане наклеил поверху родного широкого уплотнителя простой дверной уплотнитель - уже давно стоит. Но цель была избавится от снега и примерзания дверей зимой. Цель достигнута, но народ негативно почему то к этому относится, типа мол колхоз.
@@legion2246 да обычный из хозяйственного магазина - D образный двойной, видос есть на канале ранее. Клеил в начале прошлой зимы, сейчас уже по факту вторую зиму нормально продержался.
Ребят идея класс действительно грязи и шума меньше, но есть несколько но. Во первых заводские формованные специально для этих целей более эстетичны(на других машинах) а, во вторых к сожалению нет фоток а идти специально делать лень но прошу поверить на слово. Двери начинают гнить так как находятся постоянно в агрессивной среде, тоесть там не сохнет влага а зимой усугубляется и химией с солью. Сливные отверстия дверей вообще оказываются закрытыми отсюда и гниль внутри. Короче двери долго не выдержат 4-5 лет и все. Их надо по крайней мере серьезно ремонтировать.
На моей приоре, я клеил уплотнители сзади рядом с петлей вокруг, ну сверху от дырок откуда утекает вода с окон в углы короче, и как ты на 4:24 туда же клеил, все отлично не гниет, как обычно закрывается!
Частично получилось норм 👍z образный уплотнитель самое то, я его же клеил на переднюю дверь, чтоб закрывал я зазор между передним крылом . Ну а все остальное 😁 хоть на твоём примере увидел как это убого выглядит и делать я конечно же так не буду 😁. Уплотнитель думал пускать по порога и заднем крылу, думаю будет выглядеть лучше 👍
Обычный строительный уплотнитель также будет. Даже ещё лучше. Хоть сменить не жалко. Чем толще уплотнитель,тем лучше. Эффект тот же. Но за дешевле. Бенз и Уайт спирит Вам в помощь. И ещё кстати, между резиной место слива воды оставляем. См 1. Хотя бы. Удачи на дорогах, ни шипа ни жезла!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Уплотнитель между дверями который закрывает среднюю стойку еще норм, а вот низа дверей из-за собрания там влаги быстрее зацветут) и дренажки получается все закрыл, в двери не будет вентиляции и тоже воде не куда деватся))
Привет. Подскажи пожалуйста: Как уплотнители по контуру называются, РКИ-19? И сколько метров ушло. На озоне нашел РКИ-19 и на эти похожи, но там пишут «Вертикальные» хотя нет разницы вроде, но там по 1,13 метра продают только.
На моей с завода по низу дверей поставили уплотнитель ----------- только домой приехал - сразу с Китая выписал заглушки на 6 мм и выкинул давно эту хрень -------------- после дождей и помывки там вода будет оооочень долго стоять , да и тем кто это захочет оставить - то придётся по сливам с дверей выборку делать с запасом -- эта хрень ровно перегораживает сливные отверстия ........Да хоть упакуй двери полностью - и прокатись на третьей по гравийке ------ пыль в любом случае будет везде в проёмах ........ + дождик и грязь в резинках . Да ещё и краску отбивать будет со временем .
Нижний уплотнитель хоть и с отверстиями под слив воды в двери, но на наших машинах лучше его неставить. 100% там начнётся коррозия, уже провено и не раз!
Спасибо тебе друг.Единственно мне не нравился уплотнитель снизу двери, на резинке канавка и там будет собираться вода,грязь и приведет к корозии.А если отрезать канавка снизу, которая обсхвачивает дверь, не будет лучше, как ты думаешь ??
Внизу двери эти отверстия для того чтоб вода не собералась и выходила через них .А так нормальная тема только вот внизу зделоть дополнительные отверстия для воды
Привет, хочу проклеить по твоей методе, скажи пожалуйста, какие минусы есть в этих уплотнителях? То, что двери покрываются коррозией и гниют, это понятно (особенно с нижней части). В твоём случае, под теми местами где рки - 19 и z образный уплотнитель появляется коррозия или все нормально?
Водосток с крыши перекрыл, вода куда потечет- куда попало... Нижние уплотнители перекрыли отвод воды с дренажных отверстий дверей, привет пороги) Идея хороша, но исполнение не продумано. Z образные уплотнители зачет! Удачи)
У кого гниют низа дверей ,поставьте хорошие брызговики и будет вам счастье,я на свой жигуль заколхозил универсальные и удлинил их при помощи старых резиновых ковриков ,не перестарайтесь иначе если задом наехать на хорошую кочку можно наехать на этот брызговик и будет биг бо бо
Я тоже вниз двери поставил уплотнитель на клипсы,просто испортил дверь рыжики пошли полный альс.до этого не кокого рыжика сколов не было с нял в шоки был ,или качество такое заводской краски.Снял и выкинул эти нижние уплотнители убрал рыжики грунтанул и покрасили все четка.
Дружище всё чётко,но вот нижние уплотнитель не очень,там как минимум нужно промовилеть,так как эти нижние резинки будут задерживать воду.Я у себя на нижней части наклеил другой уплотнитель и он не закрывает сливные отверстия двери.
устанавливал - не советую ... отклеились через 2 недели - по частям - так же обезжиривал - пол дня их клеил .. в результате больше нервничал от того что двери с трудом закрывались ... не просели , двери навсегда останутся тугими ... Шум немного уйдет , но гемора от них больше чем пользы .после дождя вся вода будет держаться в них ... специально чиоб двери сгнили быстрее .. Бесполезная трата сил и денег . крайние куски оторвал и выкинул нахер -
ну друг - я обжегся , мне обошлось в 750 рублей , на приору , я не знаю качество вашего , но у меня вода скапливалась , когда холодало , они отрывались целиком при открывании двери ., и со всей дури двери закрывались . Ну я только рад буду если у Вас все будет хорошо ...Я всем приораводам добра желаю .
я присмотрелся , у меня другие уплотнители были ... Не такие как ваши , но тем не менее мои мне мозг вынесли ... Так что , возможно что ваши будут по боля ... А вот то , что они сядут , я сомневаюсь ... И проблема с накоплением воды в нижней части возможна и вполне реальна . Желаю всех благ ... Я на вас подписан Антон ... хороший рекламный канал .
Ребята не парьтесь, снимите обшивку дверей, возьмите пленку в строй магазине клей момент только для резины, чтобы был эластичен.клейте под обшивку целофан, и ни пыли вам и затрат меньше, уплотнитель там же купите, не надо благодарности😁😉👍🤝
Ставил я нижние да потом выкинул, постоянно мокро под резинками. И клипсы резиновые упираются в порог из-за этого дверь плохо закрывается. Верхние да, у меня стоят, все отлично. А нижние только дверь быстрее с гниёт ..
Я попробую так. Изначально обклею все места скотчем,и потом на них приклею уплотнители. Прозрачный скотч наклеить и думаю так коррозия не будет. А низ я наверно вообще не буду клеить.
У самого десятка 8 лет....нижние шли в комплекте) сразу их выкинул, п..ч их крепление закрывает сливные отверстия.."гениальная" задумка конструкторов((
@@fferissw4139 у меня на 12ке стояли самые нижние. Когда снял их просто ахринел! Практически полностью все было в карозии под ними(не на голый метал были посажены, просто это АВТОВАЗ)
Это хорошо с уплотнителями будет когда только НОВУЮ машину купил, где нет ни каких сколов краски и мелких дефектов, то да ржаветь так быстро не будет. Но опять же, у меня фф2 2008 года так уплотнительные резинки по всей двери идут, на всех дверях. НА ВСЕХ ДВЕРЯХ КАРЛ! НА ВСЕХ!!! с завода, а не колхозить и модернизировать самому.
От нижнего уплотнителя у тебя двери сгниют, как на приоры хз, а для гранты есть специальный уплотнитель он в штатные места крепится. А вот по верху рестект, тоже надо будет так сделать
А вы знали, что если подбить гребни на которые одеваются уплотнители дверей, они будут лучше герметезировать. Возмите фонарик и сядьте в салон, закройте дверь и просмотрите по периметру прилигание улотнителя. Со временем они отгибаются от хлопания дверью или от кревезны земной поверхности. Закрываешь дверь и из салона чурочкой подбиваешь в сторону двери. Главное не переусердствовать, иначе придётся в обратку отбивать. В районе торпеды, порогов и заднего дивана, придётся применить сноровку или разобрать. Дверь начнёт тоже тяжелее закрываться.
ИНТЕРНЕТ-МАГАЗИН ЗАПЧАСТЕЙ, В КОТОРОМ Я РАБОТАЮ -
vk.com/club13853920
vk.com/club13853920
vk.com/club13853920
ДЕЛАЕМ ДОСТАВКУ, ЗАКАЗЫВАЙТЕ
Мой инстаграм instagram.com/anton_botarev?
Вышлите пожалуйста адрес где можно заказать рки-19
О
Нанекси подойдёт.
Так в вашей группе и не нашел их
После мойки там будет задерживаться вода и под ним начнёт появляться карозия
ему не страшна коррозия т.к. она была изначально.
Там и без них гниет))
Нижние выкинуть лучше сразу, вся грязь и песок там будет всегда.
Проверено)
@@denisnik9233 зачем? Промовиль двери где резинки и все, + каждую весну можно снимать, проверять, при необходимости от грязи протёр сразу и все.
И от шума ой как помогает кстати.
Зимой отскочат наклееные после примерзания, под нижние заводские мовилить нодо обязательно иначе скопление влаги приводит к коррозии.
Была калина 1, ничего не пачкалось сверху, под капотом тоже норм было, купил гранту прям чушатник, тоже надо клеить! Чем новее авто тем хуже!автору спасибо за ролик✊
А на калине 1 у меня пыль собирается на пороге внутри особенно сзади. Что посоветуете?
чувак советую по низу дверей снять этот уплотнитель,я с таким за 2 года сгноил низа дверей,там вечно стоит вода и под резиной всё гниёт.
В этом вопросе могу поспорить, смотря от региона.
Ну если этот регион без автомоек и дождей то да
@@RuzikKochneva Дагестан ездию так уже 4 года и даже намека нет на ржавчину
@@محمدعارفابنعبدالرحمن в Саратове 1 год и хана дверям с этими резинками
@@romaisrafilov8009 не спорю
Нижние уплотнители надо заменить т.к. они закрывают сливные отверстия и кромку двери, на строительных рынках сейчас большой выбор уплотнений для входных дверей, лучше из них подобрать, есть разной толщины чтоб дверь закрывалась без усилий!
У меня "Гранта-люкс" в заводской комплектации (87 л. с., 8 клапанов) уже три года. Пыль, грязь никуда не залетают: ни в салон, ни под капот, ни в багажник! Нигде нет ни пятнышка ржавчины или отстающей краски. 160 км/ч набирает и идёт легко... 🤗
А уж чего только не наслушался... ☺️
Машиной, короче, доволен!
Низ дверей проклеил D уплотнителем 10-мм, выше дренажных отверстий (чтобы не гнила) . Бок задней двери D 14-мм. Z между дверями. Грязи стало значительно меньше. Все с Алика. Единственное- под уплотнитель дополнительно проклеивал 3М скотч, купленный в автомагазине. И погода должна быть теплая.
На своём Логане наклеил поверху родного широкого уплотнителя простой дверной уплотнитель - уже давно стоит. Но цель была избавится от снега и примерзания дверей зимой. Цель достигнута, но народ негативно почему то к этому относится, типа мол колхоз.
Какой клеил? И сколько он уже прошёл? У меня такая же беда со снегом и замерзанием
@@legion2246 да обычный из хозяйственного магазина - D образный двойной, видос есть на канале ранее. Клеил в начале прошлой зимы, сейчас уже по факту вторую зиму нормально продержался.
Ребят идея класс действительно грязи и шума меньше, но есть несколько но.
Во первых заводские формованные специально для этих целей более эстетичны(на других машинах) а, во вторых к сожалению нет фоток а идти специально делать лень но прошу поверить на слово. Двери начинают гнить так как находятся постоянно в агрессивной среде, тоесть там не сохнет влага а зимой усугубляется и химией с солью. Сливные отверстия дверей вообще оказываются закрытыми отсюда и гниль внутри. Короче двери долго не выдержат 4-5 лет и все. Их надо по крайней мере серьезно ремонтировать.
Вот скажите с завода че нельзя было так сделать сразу , этот наш автопром надоел со своим девизом купи новую машину и доделай ее сам
По этому он дешевле стоит
Покажи мне иномарку на которой есть такие уплотнители в нишей ценовой категории в начале разберись а потом пеши
@@ikarikar4501 А вам не кажется что метал должен дышать помоему нижние оплотнители ни к чему там появится корозия в ближайшее время
@@ЕбрЕборович может быть и такое если климат располагает.в разных регионах может быть по разному .
412 москвич выходил с завода с двумя рядами уплотнителей. Один в проёме другой на двери.
На моей приоре, я клеил уплотнители сзади рядом с петлей вокруг, ну сверху от дырок откуда утекает вода с окон в углы короче, и как ты на 4:24 туда же клеил, все отлично не гниет, как обычно закрывается!
Частично получилось норм 👍z образный уплотнитель самое то, я его же клеил на переднюю дверь, чтоб закрывал я зазор между передним крылом . Ну а все остальное 😁 хоть на твоём примере увидел как это убого выглядит и делать я конечно же так не буду 😁. Уплотнитель думал пускать по порога и заднем крылу, думаю будет выглядеть лучше 👍
Уплотнители бомбовые, ставил на ниву Шевроле, в салоне намного тише стало и теплее в зимний период.
Грязи нет на стойке между дверьми.
Обычный строительный уплотнитель также будет. Даже ещё лучше. Хоть сменить не жалко. Чем толще уплотнитель,тем лучше. Эффект тот же. Но за дешевле. Бенз и Уайт спирит Вам в помощь. И ещё кстати, между резиной место слива воды оставляем. См 1. Хотя бы. Удачи на дорогах, ни шипа ни жезла!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Z- образным, я проклеил ещё перед дверей передних . Тем самым закрыл щель между передним крылом дверью . (Геморно конечно )
Z -образие осуждаю💩
Уплотнитель между дверями который закрывает среднюю стойку еще норм, а вот низа дверей из-за собрания там влаги быстрее зацветут) и дренажки получается все закрыл, в двери не будет вентиляции и тоже воде не куда деватся))
Правильно. Низ двери зря заклеил.
Привет. Подскажи пожалуйста: Как уплотнители по контуру называются, РКИ-19? И сколько метров ушло. На озоне нашел РКИ-19 и на эти похожи, но там пишут «Вертикальные» хотя нет разницы вроде, но там по 1,13 метра продают только.
На моей с завода по низу дверей поставили уплотнитель ----------- только домой приехал - сразу с Китая выписал заглушки на 6 мм и выкинул давно эту хрень -------------- после дождей и помывки там вода будет оооочень долго стоять , да и тем кто это захочет оставить - то придётся по сливам с дверей выборку делать с запасом -- эта хрень ровно перегораживает сливные отверстия ........Да хоть упакуй двери полностью - и прокатись на третьей по гравийке ------ пыль в любом случае будет везде в проёмах ........ + дождик и грязь в резинках . Да ещё и краску отбивать будет со временем .
Молодец 👍 . Мое уважение всем тем кто своими руками делает !
если не сложно дай ссылку именно где ты заказывал и сколько брал
Нижние лучше обреж я так сделал чтоб не ржавели вода собирается в них
Здравствуйте, вы их обрезали и вода там не скапливалась?
Как обрезать?
5:11 залетала грязь, вода через два штатных уплотнителя?
Отверстия внизу двери для водостока, ты их закрыл уплотнителем. Для двери, думаю, это не сильно полезно...
Эти отверстия как раз для защелки резинок, так как в более дорогих комплектациях они стоят
в каких магазинах продаються эти уплотнители и какой комплектации нужно для ваз 2112
Обычно я ногой закрываю плотно получилос мне нравится 👍
Нижний уплотнитель хоть и с отверстиями под слив воды в двери, но на наших машинах лучше его неставить. 100% там начнётся коррозия, уже провено и не раз!
Спасибо тебе друг.Единственно мне не нравился уплотнитель снизу двери, на резинке канавка и там будет собираться вода,грязь и приведет к корозии.А если отрезать канавка снизу, которая обсхвачивает дверь, не будет лучше, как ты думаешь ??
Внизу двери эти отверстия для того чтоб вода не собералась и выходила через них .А так нормальная тема только вот внизу зделоть дополнительные отверстия для воды
Шевроле Т не читается,а уплотнения это круто особенно зимой не намазюкал силиконом,а утречком дверька и примерзла.
Привет, хочу проклеить по твоей методе, скажи пожалуйста, какие минусы есть в этих уплотнителях? То, что двери покрываются коррозией и гниют, это понятно (особенно с нижней части). В твоём случае, под теми местами где рки - 19 и z образный уплотнитель появляется коррозия или все нормально?
Идея хорошая, замок надо немного освободить чтобы с трудом не закрывалось, нижний резинка там дырки не закрылись сливные
На низ лучше на пластиковый парог наклеить обычный дверной уплотнитель.
Под нижним уплотнителями я бы ещё мовилем прошёл.
Прошло время и хотелось бы узнать, как сейчас выглядят уплотнители?
На передние двери ,где петля почему z-образный не приклеил?в основном вся грязь оттуда попадает.
Подскажи где брал такие уплотнители
Дружище попробуй еще заводские уплотнители поменять на ларгусовские, говорят шума меньше тоже тк они пошире немного
Эт серезна да брать?
Если ларгусовские идут это вообще ништяк
Серезно подходит да брать? Ларгусовский на приору ?
@@Шамильприора в инстаграме видел у парня он как раз на приору ставил говорит лучше стало
Тектилом надо было низ дверей обработать, иначе под резинкой гнить будет и потом уже эту коррозию не остановить
Что за уплотнитель на низ двери 🤔
Проще и лучше сделать свой личный авто чем доделать приору. Говорю как владелец приоры
Водосток с крыши перекрыл, вода куда потечет- куда попало... Нижние уплотнители перекрыли отвод воды с дренажных отверстий дверей, привет пороги)
Идея хороша, но исполнение не продумано. Z образные уплотнители зачет! Удачи)
Нижний уплотнитель крепится на дренажные отверстия? Вода как не собирается в дверях?
У кого гниют низа дверей ,поставьте хорошие брызговики и будет вам счастье,я на свой жигуль заколхозил универсальные и удлинил их при помощи старых резиновых ковриков ,не перестарайтесь иначе если задом наехать на хорошую кочку можно наехать на этот брызговик и будет биг бо бо
На собственном опыте вам говорю ребята. Двери сгниют на раз два.не делайте этого. Убирайте нижние уплотнители
Я тоже вниз двери поставил уплотнитель на клипсы,просто испортил дверь рыжики пошли полный альс.до этого не кокого рыжика сколов не было с нял в шоки был ,или качество такое заводской краски.Снял и выкинул эти нижние уплотнители убрал рыжики грунтанул и покрасили все четка.
Вышли где можно заказать????
Я бы наверное сделал пуш сало под нижней части уплотнителя, или ещё что-то подобное прям во внутрь резину, иначе очень быстро появится коррозии
Что за уплотнители можно маркировку
07:35 коррозия брат, под этими резинками с низу не так еще коррозия тебя ожидает
Молодец мне понравилось.У меня рено логан 2 тоже дует надо попробать получется на пишу.
Разницу дало ? На трасе не задувает с дверей ? Шумоизоляция лучше стала ?
А на передних дверях со стороны крыла какие уплотнители?
Дружище всё чётко,но вот нижние уплотнитель не очень,там как минимум нужно промовилеть,так как эти нижние резинки будут задерживать воду.Я у себя на нижней части наклеил другой уплотнитель и он не закрывает сливные отверстия двери.
Напишите название уплотнитель каторый наклеили с верху двери
устанавливал - не советую ... отклеились через 2 недели - по частям - так же обезжиривал - пол дня их клеил .. в результате больше нервничал от того что двери с трудом закрывались ... не просели , двери навсегда останутся тугими ... Шум немного уйдет , но гемора от них больше чем пользы .после дождя вся вода будет держаться в них ... специально чиоб двери сгнили быстрее .. Бесполезная трата сил и денег . крайние куски оторвал и выкинул нахер -
Их несколько видов, есть дешевле, есть дороже. Те что дешевле, они и отклеиваются..
ну друг - я обжегся , мне обошлось в 750 рублей , на приору , я не знаю качество вашего , но у меня вода скапливалась , когда холодало , они отрывались целиком при открывании двери ., и со всей дури двери закрывались . Ну я только рад буду если у Вас все будет хорошо ...Я всем приораводам добра желаю .
как видишь я даже дизлак не поставил , я не хейтер , я потребитель .
я присмотрелся , у меня другие уплотнители были ... Не такие как ваши , но тем не менее мои мне мозг вынесли ... Так что , возможно что ваши будут по боля ... А вот то , что они сядут , я сомневаюсь ... И проблема с накоплением воды в нижней части возможна и вполне реальна . Желаю всех благ ... Я на вас подписан Антон ... хороший рекламный канал .
@@Emerald-Weapon посмотри на драйве у шиклярова как сделано
Где уплотнитель покупал.
Ребята не парьтесь, снимите обшивку дверей, возьмите пленку в строй магазине клей момент только для резины, чтобы был эластичен.клейте под обшивку целофан, и ни пыли вам и затрат меньше, уплотнитель там же купите, не надо благодарности😁😉👍🤝
А как? Есть видео как это делать?
БАБЫ КАК ЗАЛЕЗУТ СО СВОИМИ СУМКАМИ И САПОГАМИ ВСЕ К ХЕРАМ СОБАЧИМ ОТОРВУТ,😂 НЕ ПРАКТИЧНО
Баб не пущщать в машину
Пущай сзади бегуть за богажником своим ходум
мужчина надежный 😂🤣😂🤣😂👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Нижние снял в 19 году с ваз2110 2004 года. Местами коррозии есть. Десятка шла в люксе.
А где покупал эти резины?
Ставил я нижние да потом выкинул, постоянно мокро под резинками. И клипсы резиновые упираются в порог из-за этого дверь плохо закрывается. Верхние да, у меня стоят, все отлично. А нижние только дверь быстрее с гниёт ..
На заднюю дверь с боку норма а низ и верх хрень
Привет, подскажите как называются уплотнители на низ двери и если есть каталожный номер
Приветствую. А переднюю дверь , впереди не нужно клеить, чтобы закрыть зазор между крылом и дверью.
Был ланос 2006 года. Все резинки на месте, никакой грязи.
Купил приору 2012 г, капец.... Тоже щас всё клеить надо
Я попробую так. Изначально обклею все места скотчем,и потом на них приклею уплотнители. Прозрачный скотч наклеить и думаю так коррозия не будет. А низ я наверно вообще не буду клеить.
Мужик ты молодец а то что пишут что с гниёт ана итак с гниет можно тряпкой протиреть
Нижнюю советую снять не зря же снизу двери сделани отверствии , эти отверствии для стока воды с двери . Наш ваз и так то ржавеет на глазах
При какой температуре клеил? Не отклеиваются? Нижние в дренажные отверстия вставляются что ли? Не айс, если так.
И низ дверей будет гнить.
Так гниет так это в разы
В нижних есть отверстия, они должны совпадать с отверствиями в двери, что бы вода и конденсат сливались!! Дверисгниют моментально!
В прошлом году так сделал всё супер 👍
Дренаж тоже заклеил, и так проблемы с железом,
Шум ветра на скорости исчез?
Точто наклеил с верху и внизу месте них можно заклеит есть уплотнители трубчатые самоклеюшие продаются в хоз магазинах я их клеил
Цена?и эфект?
Осенью и зимой потение стекол внутри машины не стало больше?
А эти уплотнители специально для для приора или это нужно подобрать ?
Покажи что с машиной эти уплотнители сделали за 2 года, сгнила или нет
Почему это не могут делать с завода 😤😡
Круто подскажи где покупал если Алик дай ссылки
У самого десятка 8 лет....нижние шли в комплекте) сразу их выкинул, п..ч их крепление закрывает сливные отверстия.."гениальная" задумка конструкторов((
Идея неплохая,но потом под этим уплотнителями появляется ржавчина.не думаю что при каждой мойке ты их снимаешь.
Воздух не помогает ?
@@user-rasmag не , не поможет
Я тоже хотел так , оно того не стоит
Ты их на голый метао собмраешься клеить ?
@@fferissw4139 у меня на 12ке стояли самые нижние. Когда снял их просто ахринел! Практически полностью все было в карозии под ними(не на голый метал были посажены, просто это АВТОВАЗ)
На автоваз норм.
уплотнители понизу не айс дверь гнить начнет
мыть будет чаще и окк
80muha тазик не гниет а на нем просто цветочки появляются 🤗
Мужики ну максимум на бардачек сверху наклеить чтобы не гремел....я так сделал👊😃
Мне верхние надо,ветер свистит,как заказать?
Это хорошо с уплотнителями будет когда только НОВУЮ машину купил, где нет ни каких сколов краски и мелких дефектов, то да ржаветь так быстро не будет. Но опять же, у меня фф2 2008 года так уплотнительные резинки по всей двери идут, на всех дверях. НА ВСЕХ ДВЕРЯХ КАРЛ! НА ВСЕХ!!! с завода, а не колхозить и модернизировать самому.
Очень круто Молодец 👍
Четко👍
А не подойдет ли уплотнитель на 2115?
От нижнего уплотнителя у тебя двери сгниют, как на приоры хз, а для гранты есть специальный уплотнитель он в штатные места крепится. А вот по верху рестект, тоже надо будет так сделать
технологические отверстия в двери закрылись резинкой ?
Чётко мне тоже надо это
Фиерично ☝ а на 15 модель тоже наподобие есть как я понимаю !?
Зря ты на низ двери,резинки ставишь, которые в позы ставляются их на оборот снимают, чтобы двери не гнили!☝🤔
скажи название ремикса дадада последняя песня в видео
Сколько воды ненужной льёте , по делу , коротко и ясно ...
На нижнем уплотнители лучше прорези сделать, там водаотвод не зря сделан!!!
А вы знали, что если подбить гребни на которые одеваются уплотнители дверей, они будут лучше герметезировать. Возмите фонарик и сядьте в салон, закройте дверь и просмотрите по периметру прилигание улотнителя. Со временем они отгибаются от хлопания дверью или от кревезны земной поверхности. Закрываешь дверь и из салона чурочкой подбиваешь в сторону двери. Главное не переусердствовать, иначе придётся в обратку отбивать. В районе торпеды, порогов и заднего дивана, придётся применить сноровку или разобрать. Дверь начнёт тоже тяжелее закрываться.
Дополнительный уплотнитель...звучит как хохма для тех кто ездит на (японце) :))
Где купил уплотнитель рки 19