ไม่สามารถเล่นวิดีโอนี้
ขออภัยในความไม่สะดวก

一伸一缩来回运动,太有意思了,空气悬挂原理是什么

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 12 พ.ย. 2022
  • 欢迎来到制造原理TH-cam频道
    此频道会向大家分享制造工艺,机械原理,科普和冷知识等视频。
    如果喜欢的话就订阅我吧👍
    你想看的视频,都在这里
    订阅我的频道并开启小铃铛,有新视频才会通知哦
    素材来源于网络,如有侵权请私信联系。
    The material comes from the Internet, if there is any infringement, please contact me to delete

ความคิดเห็น • 30

  • @user-op7hr9vp2s
    @user-op7hr9vp2s ปีที่แล้ว +2

    這東西有壽命,對剎車全靠氣壓的大車來說不幸爆掉要祈禱不要掃到其他氣管
    沒事還能加減開去修理廠
    掃到變速箱管路只能等道路救援

  • @kellilovski
    @kellilovski ปีที่แล้ว +4

    如果氣袋和避震分體的還好,氣袋漏氣換新的沒有太貴,如果是氣袋喝避震桶一體的,壞了簡直傾家蕩產,我有一台07年的a6,前空氣懸掛壞了,換兩根比我的車殘值還多😢

    • @b116310
      @b116310 2 หลายเดือนก่อน

      只能寄到中國修

  • @qipang9271
    @qipang9271 ปีที่แล้ว +1

    现在很多车都用空气悬架,其实是因为国产厂家这两年起来了,价格下来了,车企爱用了,再卷下去未来20w的车用空气悬架我都不惊奇。 什么时候把电磁悬挂也给卷下来就好了。

  • @J.L007
    @J.L007 ปีที่แล้ว

    货车是用来调车高的,调前后平衡的,不参与减震。

  • @looleric22
    @looleric22 ปีที่แล้ว +4

    RR的魔毯才真的厲害,已預知前方路況,而不是碰到了再比那幾毫秒的時間來處理,一分錢 一分貨😂

  • @user-cq7jh7lb2z
    @user-cq7jh7lb2z ปีที่แล้ว +1

    更適合大車

  • @harveyzhang5704
    @harveyzhang5704 ปีที่แล้ว

    换轮胎没用千斤顶模式伤害有多大啊响了一下好像

  • @lapolitiqueincorrect9238
    @lapolitiqueincorrect9238 ปีที่แล้ว +1

    有,那玩意总坏

  • @醬哥的奇妙之旅の頻道
    @醬哥的奇妙之旅の頻道 ปีที่แล้ว

    有啊

  • @johnchan3321
    @johnchan3321 ปีที่แล้ว

    开头那个奔驰abc 可不是空气悬挂

  • @simchoi8327
    @simchoi8327 10 หลายเดือนก่อน

    反正就是很爽也很贵。买着贵用着贵维护也贵

  • @LuoshanjiBiaoge
    @LuoshanjiBiaoge ปีที่แล้ว

    美国的货车都是这样的东西

  • @hiiii3914
    @hiiii3914 ปีที่แล้ว

    胸罩系统

  • @user-ye5jg3hb5i
    @user-ye5jg3hb5i ปีที่แล้ว +3

    有没有车 又什么磁力又空气巽卦系统一起工作的…为什么我爸爸的车是有这俩个系统的 (我不懂你有没有听过磁力巽卦系统)不过我爸的车 第一次拿去自己车厂换黑油时候 我问工作人员 为什么我爸的跟我的不一样的 然后他就跟我说 这车有俩个系统一起操作 (我也是第一次听见这东西)不懂是不是工作人员骗我跟我开玩笑的 我怕跟人说起让人笑🤣 今天又刚好看见你这个视频所以我就问看看😅

    • @leo-ds8en
      @leo-ds8en ปีที่แล้ว

      磁悬浮系统? 这东西目前不可能出现在汽车里

    • @brucelyu1491
      @brucelyu1491 ปีที่แล้ว +2

      @@leo-ds8en 好像之前有个苏卡不列做过

    • @brucelyu1491
      @brucelyu1491 ปีที่แล้ว +1

      但是不是悬挂,只是避震

    • @User-2j0k0g2f5u
      @User-2j0k0g2f5u ปีที่แล้ว

      @@leo-ds8en 一早已經有而且已經有車有這種東西,不過只有豪車才有,貧窮限制了你的想像

    • @user-kf4mp5lf1b
      @user-kf4mp5lf1b ปีที่แล้ว +1

      @@User-2j0k0g2f5u 卡迪拉克ct5 不就是电磁悬挂,又不是很贵

  • @PornHub-SixtyNine
    @PornHub-SixtyNine ปีที่แล้ว

    沒有,我只有被操到掛😂

  • @MeariBamu
    @MeariBamu ปีที่แล้ว

    所以香港地鐵出軌

  • @haihonghuang
    @haihonghuang ปีที่แล้ว +1

    几十“微秒”?开玩笑的吧?你告诉我那个ECU能在几十微秒内接收传感器数据再计算处理然后发出指令?

    • @jiefang11
      @jiefang11 ปีที่แล้ว

      应该是毫秒😁

    • @acde9355
      @acde9355 ปีที่แล้ว

      几十微妙指的是豪华行政轿车上使用的那种能够预判路况的主打空气悬挂,比较精贵。大货车和公交车用的空气悬挂可能要数秒才能反应过来,使用场景完全不一样。