一伸一缩来回运动,太有意思了,空气悬挂原理是什么

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 4 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 47

  • @J.L007
    @J.L007 ปีที่แล้ว +12

    货车是用来调车高的,调前后平衡的,不参与减震。

  • @峯-n1h
    @峯-n1h 2 ปีที่แล้ว +10

    這東西有壽命,對剎車全靠氣壓的大車來說不幸爆掉要祈禱不要掃到其他氣管
    沒事還能加減開去修理廠
    掃到變速箱管路只能等道路救援

  • @ggks8333
    @ggks8333 หลายเดือนก่อน +1

    讲话以外的所有声音都是燥音.即使声音小也是燥音.除非做的是音乐.放音乐就放音乐.画蛇添足的背景音乐.甚是聒噪

  • @qipang9271
    @qipang9271 2 ปีที่แล้ว +10

    现在很多车都用空气悬架,其实是因为国产厂家这两年起来了,价格下来了,车企爱用了,再卷下去未来20w的车用空气悬架我都不惊奇。 什么时候把电磁悬挂也给卷下来就好了。

    • @beidaihou
      @beidaihou 2 หลายเดือนก่อน

      质量下去了😅

    • @qipang9271
      @qipang9271 2 หลายเดือนก่อน +2

      @@beidaihou 那是你过去没有开过那些用空气悬挂的车,奔驰宝马 路虎这些的质量本来就不好。

    • @Teddy_Bun
      @Teddy_Bun 2 หลายเดือนก่อน

      国产车用空气悬架是因为底盘调校的能力实在太差,电车又死沉,只用弹簧悬架的话操控舒适调不到一个合理的范围,这就跟人家特斯拉用AMD芯片自研系统,而国产车只能用手机芯片搭配android系统一样,是不得已的选择。如果能糊弄他们连防锈都不肯好好做,怎么可能便宜卖空气悬架。

    • @grid-panda
      @grid-panda 2 หลายเดือนก่อน +2

      @@Teddy_Bun 你好,阿酸,还是你的toyota好,都30年了,还能继续开。

    • @Teddy_Bun
      @Teddy_Bun 2 หลายเดือนก่อน +2

      @@grid-panda 你说的倒也是,还是羡慕你们开国产电车的,一年换三款,有新鲜感,就是不改款七八年也就报废了,永远都开新车,祖国到底是强大了啊,几十万的东西当手机那么换,有实力,强!

  • @kellilovski
    @kellilovski 2 ปีที่แล้ว +9

    如果氣袋和避震分體的還好,氣袋漏氣換新的沒有太貴,如果是氣袋喝避震桶一體的,壞了簡直傾家蕩產,我有一台07年的a6,前空氣懸掛壞了,換兩根比我的車殘值還多😢

    • @b116310
      @b116310 5 หลายเดือนก่อน

      只能寄到中國修

  • @harveyzhang5704
    @harveyzhang5704 2 ปีที่แล้ว +1

    换轮胎没用千斤顶模式伤害有多大啊响了一下好像

  • @天罡
    @天罡 2 หลายเดือนก่อน

    這個東西壽命長嗎?怎麼知道什麼時候換?

  • @水上人
    @水上人 2 ปีที่แล้ว +1

    更適合大車

  • @lapolitiqueincorrect9238
    @lapolitiqueincorrect9238 2 ปีที่แล้ว +2

    有,那玩意总坏

  • @johnchan3321
    @johnchan3321 2 ปีที่แล้ว +1

    开头那个奔驰abc 可不是空气悬挂

  • @暗里着迷-u6s
    @暗里着迷-u6s หลายเดือนก่อน

    液压的也有😂

  • @伊蒂絲-p7r
    @伊蒂絲-p7r หลายเดือนก่อน

    幾乎都漏氣!!

  • @looleric22
    @looleric22 2 ปีที่แล้ว +6

    RR的魔毯才真的厲害,已預知前方路況,而不是碰到了再比那幾毫秒的時間來處理,一分錢 一分貨😂

  • @Ruhgtfo
    @Ruhgtfo หลายเดือนก่อน +1

    街边车震也不会太明显被发现了

    • @王八乌龟
      @王八乌龟 หลายเดือนก่อน

      尤其是男生准备射和女生喷白浆的时候

  • @simchoi8327
    @simchoi8327 ปีที่แล้ว

    反正就是很爽也很贵。买着贵用着贵维护也贵

  • @LuoshanjiBiaoge
    @LuoshanjiBiaoge 2 ปีที่แล้ว +1

    美国的货车都是这样的东西

    • @A_good_driver
      @A_good_driver หลายเดือนก่อน

      香港的公交也是

  • @flyingman358
    @flyingman358 หลายเดือนก่อน

    但是容易壞。不實用😂

  • @酱哥的John频道vlog
    @酱哥的John频道vlog 2 ปีที่แล้ว

    有啊

  • @大春
    @大春 หลายเดือนก่อน

    不耐用的氣球...

  • @龍龖龘-q2x
    @龍龖龘-q2x 2 ปีที่แล้ว +3

    有没有车 又什么磁力又空气巽卦系统一起工作的…为什么我爸爸的车是有这俩个系统的 (我不懂你有没有听过磁力巽卦系统)不过我爸的车 第一次拿去自己车厂换黑油时候 我问工作人员 为什么我爸的跟我的不一样的 然后他就跟我说 这车有俩个系统一起操作 (我也是第一次听见这东西)不懂是不是工作人员骗我跟我开玩笑的 我怕跟人说起让人笑🤣 今天又刚好看见你这个视频所以我就问看看😅

    • @leo-ds8en
      @leo-ds8en 2 ปีที่แล้ว

      磁悬浮系统? 这东西目前不可能出现在汽车里

    • @brucelyu1491
      @brucelyu1491 2 ปีที่แล้ว +2

      @@leo-ds8en 好像之前有个苏卡不列做过

    • @brucelyu1491
      @brucelyu1491 2 ปีที่แล้ว +1

      但是不是悬挂,只是避震

    • @User-2j0k0g2f5u
      @User-2j0k0g2f5u 2 ปีที่แล้ว

      @@leo-ds8en 一早已經有而且已經有車有這種東西,不過只有豪車才有,貧窮限制了你的想像

    • @清雄-p1u
      @清雄-p1u 2 ปีที่แล้ว +1

      @@User-2j0k0g2f5u 卡迪拉克ct5 不就是电磁悬挂,又不是很贵

  • @hiiii3914
    @hiiii3914 2 ปีที่แล้ว

    胸罩系统

  • @haihonghuang
    @haihonghuang 2 ปีที่แล้ว +1

    几十“微秒”?开玩笑的吧?你告诉我那个ECU能在几十微秒内接收传感器数据再计算处理然后发出指令?

    • @jiefang11
      @jiefang11 2 ปีที่แล้ว

      应该是毫秒😁

    • @acde9355
      @acde9355 2 ปีที่แล้ว

      几十微妙指的是豪华行政轿车上使用的那种能够预判路况的主打空气悬挂,比较精贵。大货车和公交车用的空气悬挂可能要数秒才能反应过来,使用场景完全不一样。

  • @MeariBamu
    @MeariBamu 2 ปีที่แล้ว

    所以香港地鐵出軌