Le facteur humain est la principale cause. C'est normal, car dès que ça tourne mal (instruments de mesure défectueux et conditions extrêmes) , le pilote automatique, se désengage. Belle façon des constructeurs de dire que s'il y a eu une catastrophe ce n'était pas la faute de leurs appareils, ce sont les pilotes qui étaient aux commandes.
J ai pris l avion pour la première fois pour 23 heures de vol en 1997 destinatuon papete en toute naïveté 😮 lorsque que je regarde vos émissions je me dis que j ai eu de la chance....😊
À pied tu es seul , en vélo tu es 2 (x) , en voiture 4 (x) personnes , en bus 10 (x)personnes on parle juste de dire l’avion est le véhicule le plus sûr du monde ? en même temps quand ta 200 (x) personnes et que l’accident 0 n’existe pas …. C’est pour ça que j’ai toujours une fascination pour l’avion mais jamais tu me verra monter là dedans … 😢
La chose la plus responsable que l’on puisse faire de nos jours est d’investir dans des sources de revenus non gouvernementales, surtout à la lumière de la crise économique mondiale à laquelle nous sommes tous confrontés. À l’heure actuelle, les investissements dans les monnaies numériques (BTC, ETH, etc.) ainsi que dans l’or et l’argent continuent de rapporter des bénéfices.
Les actions et les cryptomonnaies sont-elles toujours détenues par des particuliers ? C'est quelque chose que j'ignorais, même si je suppose que certains savent comment s'intégrer dans la microéconomie pour aider à remplacer FIAT ou USDT par une transaction plus concrète. Avec environ 43,307 % de bénéfices hebdomadaires/ROI, l'expérience s'apparente davantage à de la capitalisation. p.s. Mariana Lauren Ali, vous m'avez couvert.
En décembre 2022, j'ai reçu des suggestions de Mariana Lauren ALI. J'ai décidé de suivre son chemin et en une semaine, j'avais gagné 28 450 $. En janvier 2023, j'ai perdu mon emploi, mais à partir de maintenant, je suis de retour au sommet. Sa gentillesse m'a rendu éternellement reconnaissant.
J'apprécie grandement les efforts et la transparence de Mme Mariana Lauren Ali. Ma première rencontre avec elle m'a apporté la certitude et la confiance dont j'avais besoin pour investir sans craindre de perdre de l'argent.
c"est beau le progrés , jusqu ' a ce que les calculateurs recoivent les mauvaises données et tente de compenser quand il ne faut pas . a la bonne vieille méthode du manche a balai c'était beaucoup mieux et les pilotes beaucoup plus attentifs .
Comment l homme a réussi à faire de l avion le transport le plus sûre du monde c est simplement par que un avion sa coûte cher, un accident coûte très cher en somme parce qu il y a beaucoup beaucoup de pognon en jeux ...
Quel tic de langage de plus en plus en plus répandu - notamment dans ce documentaire -d'employer inutilement le pronom entre le sujet et le groupe verbal : '' L"avion il aurait décroché...''
Si le pilote est déconnecté l,ordinateur doit prendre totalement les commandes On aurait pu éviter beaucoup d,accident pour piloter le klm il fallait que l,ordinateur Arrête les manœuvres et ralentissement et arrêt de la machine
@@remy32cam32sur ce coup il a pas tord .... Juste le xmax ... A vouloir économiser la formation des pilotes il y a dû avoir des dizaines de crash juste pour un type d'avion .....
31:05 Juste envie de mettre un giga gros pain à cette personne, et à cause de lui, il est à l'origine (pour la plus grosse partie) de la pire catastrophe aérienne de l'histoire...aucun respect, aucun professionnalisme, il a tué 583 personnes, j'espère qu'il grillera en enfer cette reclure !
Pour sa défense, il faut préciser qu'il ne lui restait que quelques minutes/heures pour redécoller sans quoi il devait débarquer tous ses passagers à Ténérife avant de pouvoir repartir ultérieurement. Il arrivait à la limite de son temps de vol réglementaire. S'il avait débarqué ses passagers, la compagnie devait héberger toutes ces personnes à l'hôtel le temps de trouver un autre équipage qu'il aurait aussi fallu convoyer là-bas ou laisser l'équipe de reposer avant de redécoller le lendemain au mieux. Tant que l'accident n'a pas eu lieu il est naturel de se poser la question de ce que va penser sa compagnie de telles actions qui ne sont pas une bonne publicité pour elle. De plus Ténérife est un aéroport "secondaire" dont les capacités d'accueil du jour étaient surchargées en raison d'une alerte à la bombe sur un aéroport espagnol qui a obligé le trafic concerné à se dérouter sur les autres aéroports alentours, dont Ténérife faisait partie. OUI, il est fautif, mais il l'a été dans des conditions ou les planètes n'étaient clairement pas alignées à son avantage. Il existe plusieurs documentaires relatant cet accident pour mieux en comprendre la problématique. Et ce n'est clairement pas si simple quand on a toutes les pièces du puzzle à assembler.
Bon documentaire mais Xavier titleman n'en devrait pas faire partie puisque ce dernier n'a aucune expertise aéronautique on ne peut pas être amateur de jeux vidéo et subitement devenir expert aéronautique 😂😂😂
Beaucoup de progrès comme le ticasse donné le mode d'emploi aux pilotes avant le décollage même bleriot était au courant.eviter un putain de bordel d'avion anglais pour la course.
Enfin un nouveau reportage !
Nan je déconne mdr c'est encore une video qui était deja présente sur la chaîne.
Trop drôle
Très intéresante et passionante vidéo
la voix du narrateur est des très jolies
😮Hummmm okkkk
Chelou il faut voir un psych 😊
Un "plaisir agréable"? Vous êtes prof ?
@@patolt1628 yes I am
Merci d'avoir relaté c'est fait captivant et instructif. Bien à vous
BRAVO PR VOS REPORTAGES 🎉
merci beaucoup pour ce beau reportage
Très bon reportage😊
Magnifique mais y aurait t-il un documentaire plus récent sur ce sujet?
Car il c'est passé pleins choses sur ce sujet depuis 2016
C'est cool d'avoir Xavier Tytelman comme intervenant dans la vidéo !
Comme tu suces ton gourou... slurp slurp
La fiabilité du constructeur et la maintenance des compagnies, indépendamment de l'automatisation, y sont pour beaucoup aussi.
On attend vivement qlq chose de nouveau
Le facteur humain est la principale cause. C'est normal, car dès que ça tourne mal (instruments de mesure défectueux et conditions extrêmes) , le pilote automatique, se désengage. Belle façon des constructeurs de dire que s'il y a eu une catastrophe ce n'était pas la faute de leurs appareils, ce sont les pilotes qui étaient aux commandes.
Merci
La révolution de la technologie a permis d'éviter plus de catastrophes aérienne
J ai pris l avion pour la première fois pour 23 heures de vol en 1997 destinatuon papete en toute naïveté 😮 lorsque que je regarde vos émissions je me dis que j ai eu de la chance....😊
L'avion est le moyen de transport le plus sûr actuellement. Nul besoin de s'inquiéter.
À pied tu es seul , en vélo tu es 2 (x) , en voiture 4 (x) personnes , en bus 10 (x)personnes on parle juste de dire l’avion est le véhicule le plus sûr du monde ?
en même temps quand ta 200 (x) personnes et que l’accident 0 n’existe pas …. C’est pour ça que j’ai toujours une fascination pour l’avion mais jamais tu me verra monter là dedans … 😢
2:00 petit actualisation le vol le plus long est effectué par Singapore Airlines New York-Singapour 15,349 km en 18h50.
Je fais plus confiance à l homme que à la machine.
Incroyable le F16
La chose la plus responsable que l’on puisse faire de nos jours est d’investir dans des sources de revenus non gouvernementales, surtout à la lumière de la crise économique mondiale à laquelle nous sommes tous confrontés. À l’heure actuelle, les investissements dans les monnaies numériques (BTC, ETH, etc.) ainsi que dans l’or et l’argent continuent de rapporter des bénéfices.
Les actions et les cryptomonnaies sont-elles toujours détenues par des particuliers ? C'est quelque chose que j'ignorais, même si je suppose que certains savent comment s'intégrer dans la microéconomie pour aider à remplacer FIAT ou USDT par une transaction plus concrète. Avec environ 43,307 % de bénéfices hebdomadaires/ROI, l'expérience s'apparente davantage à de la capitalisation. p.s. Mariana Lauren Ali, vous m'avez couvert.
En décembre 2022, j'ai reçu des suggestions de Mariana Lauren ALI. J'ai décidé de suivre son chemin et en une semaine, j'avais gagné 28 450 $. En janvier 2023, j'ai perdu mon emploi, mais à partir de maintenant, je suis de retour au sommet. Sa gentillesse m'a rendu éternellement reconnaissant.
J'apprécie grandement les efforts et la transparence de Mme Mariana Lauren Ali. Ma première rencontre avec elle m'a apporté la certitude et la confiance dont j'avais besoin pour investir sans craindre de perdre de l'argent.
Je ne suis pas surpris, car le trading d'actifs numériques peut être très rentable ; J'ai gagné jusqu'à 124 000 $ avec un COURTIER qualifié.
Peut-elle m'aider ? Pour commencer, je n'ai que 1000€.
Pour la défense des pilotes Russes, ils ont étés éduqués à la Soviétique et donc écoute l'homme en priorité
La voix du présentateur est ouf
Et en 2009 le Rio Paris a été catastrophique les pilotes ont été dépassés
Le crash du mont saint audile c'est un SCANDALE !
Mon dieu mon heure a sonné
c"est beau le progrés , jusqu ' a ce que les calculateurs recoivent les mauvaises données et tente de compenser quand il ne faut pas . a la bonne vieille méthode du manche a balai c'était beaucoup mieux et les pilotes beaucoup plus attentifs .
''La rivière Hudson''.... C'est un fleuve !
Je voulais pas voir et entendre ce Tutolman
Les pilotes n'ont même plus l'occasion de tirer sur le manche. Triste vie.
Je l’avais loupé ou c’est jamais diffusé encore ???
Je crois que c'est une nouvelle 😂
Non déjà passé
Sa date ou pas ?
😂
2017@@mumincanmuratal4049
Comment l homme a réussi à faire de l avion le transport le plus sûre du monde c est simplement par que un avion sa coûte cher, un accident coûte très cher en somme parce qu il y a beaucoup beaucoup de pognon en jeux ...
Oui il y'a Leslie Nielsen au commande
Jaimerai savoir comment il sest ravitailler en kérosène avec un avion de ce type pour voler 8 jours 😂😂😂
je n ai jamais compris comment les pilotes d air inter ne sentaient dans leurs ventres pas qu ils descendaient a 3000 pieds minutes ?
Encore un ancien reportage 🤣woooow....
tytelman l'hotesse de l'air qui se prend pour un expert 😂
Quel tic de langage de plus en plus en plus répandu - notamment dans ce documentaire -d'employer inutilement le pronom entre le sujet et le groupe verbal : '' L"avion il aurait décroché...''
8:28 What??!!! Cet avion a 3 circuits hydraulique. Et ce sont toujours des vérins HYDRAULIQUES qui bougent les surfaces... Aaaaah, les journalistes...
Ils n'ont pas dit le contraire.
Si le pilote est déconnecté l,ordinateur doit prendre totalement les commandes
On aurait pu éviter beaucoup d,accident pour piloter le klm il fallait que l,ordinateur
Arrête les manœuvres et ralentissement et arrêt de la machine
غير صحيح ...السبب الرئيسي في الحوادث هي شركات الطيران
erreur de pilotage
@@remy32cam32 non
@@remy32cam32sur ce coup il a pas tord .... Juste le xmax ... A vouloir économiser la formation des pilotes il y a dû avoir des dizaines de crash juste pour un type d'avion .....
Presque 10 ans
Pfff il faut faire un update
31:05 Juste envie de mettre un giga gros pain à cette personne, et à cause de lui, il est à l'origine (pour la plus grosse partie) de la pire catastrophe aérienne de l'histoire...aucun respect, aucun professionnalisme, il a tué 583 personnes, j'espère qu'il grillera en enfer cette reclure !
Pour sa défense, il faut préciser qu'il ne lui restait que quelques minutes/heures pour redécoller sans quoi il devait débarquer tous ses passagers à Ténérife avant de pouvoir repartir ultérieurement. Il arrivait à la limite de son temps de vol réglementaire. S'il avait débarqué ses passagers, la compagnie devait héberger toutes ces personnes à l'hôtel le temps de trouver un autre équipage qu'il aurait aussi fallu convoyer là-bas ou laisser l'équipe de reposer avant de redécoller le lendemain au mieux. Tant que l'accident n'a pas eu lieu il est naturel de se poser la question de ce que va penser sa compagnie de telles actions qui ne sont pas une bonne publicité pour elle. De plus Ténérife est un aéroport "secondaire" dont les capacités d'accueil du jour étaient surchargées en raison d'une alerte à la bombe sur un aéroport espagnol qui a obligé le trafic concerné à se dérouter sur les autres aéroports alentours, dont Ténérife faisait partie. OUI, il est fautif, mais il l'a été dans des conditions ou les planètes n'étaient clairement pas alignées à son avantage. Il existe plusieurs documentaires relatant cet accident pour mieux en comprendre la problématique. Et ce n'est clairement pas si simple quand on a toutes les pièces du puzzle à assembler.
😊😊
Ce youtubeur nous crois vraiment pour des
andouille 😅
Comment ça ?
@@ENVOL.French_rafaleParce qu’il y a des rediffusions en boucle.
@@pierreollivier3021???
Bon documentaire mais Xavier titleman n'en devrait pas faire partie puisque ce dernier n'a aucune expertise aéronautique on ne peut pas être amateur de jeux vidéo et subitement devenir expert aéronautique 😂😂😂
Il était aviateur dans la marine et est actuellement conseiller dans le secteur
En français, ''digital'' se dit numérique !
L'ordinateur na pas encore conçu d'hommes il a sorti😂 ca me fait doucement rire ..... Avec l IA ca va venir ....
Ça n'arrivera jamais... des choses qui ressemblent oui
.
Beaucoup de progrès comme le ticasse donné le mode d'emploi aux pilotes avant le décollage même bleriot était au courant.eviter un putain de bordel d'avion anglais pour la course.
Trop simpliste ces explications que cela en devient risible...
Je sais pas danser, avion😂
Fric, fric, fric, fric...
Un
quand un avion ne réponde que des conneries , pour un morceau de scotch , plus de 300 tuées, ou une connerie que gèle , plus de 350 tuées
La faute aux pilotes c’est le plus facile et BOEING 737 max la machine a tuer
Par contre le décollage n’est jamais automatique.
Dans le cas ou les pilotes travaillent moin il doivent gagner moin en salaire donc plus de profit pour les entreprises
Blablablabla