Bacana demais viu! A partir das suas aulas agora eu sei que meu carro tremer a segunda marcha pode ser o modulo e não a embreagem. Vou subir ele no elevador e ver se os pistões tremem.
no scanner de uma oficina que eu levei acusou "embreagem", pode a mecatronica afetar a embreagem neste diagnóstico, pois levei meu carro na cons da Audi para trocar a mecatronica na garantia amigável meu carro é um 2015 A3, se for mecatronica trocam de graça, meu medo é alegarem outra coisa. obrigado
Bom dia Thiago dotta ! Uma dúvida se eu encaixar a mecatrônica com o câmbio engatado o robô faz a função por se só de engate e desengate,ou só pode encaixar a mecatrônica com o câmbio em neltro?
Opa muito bom o vídeo quando troca a mecatrônica o óleo do cambio também esvazia pq comprei um a3 e a mecatrônica foi trocada é o ex dono disse que troco o óleo do cambio pq a mecatrônica foi trocada.
Boa noite deixar eu tira um dúvida tem um golf tsi e a placa hidráulica dele tá trincada aí vou trocar e colocar um mais reforçada mais qual marca e melhor pra colocar
Existem várias marcas no mercado praticamente todos são chinesas, então fique atento ao acabamento da peça, hoje o kit da transpeed está bem bom, mas também já tive problemas com algumas peças, assentamento da esfera de alívio etc.
este sensor de rotação pode se soltar sozinho e não tracionar as marchas? o meu cambio para apareceu no painel " engrenagem falha" , e parou de funcionar
@@evaldoferreira7537 amigo, alavanca sempre em P. Descobri a informação com um reparador e estou repassando pra vc tbm. Pra retirar a meca, vc só remove a tampinha lá da trava park q fica em cima do câmbio e puxa o garfo q fica do lado esquerdo para dentro. Aí ela sai facinho 👍🏻
Se você desligar o carro em N, não vai poder tirar a chave do contato, e também já vamos contar com a possibilidade de um carro que chegará no guincho que nem comunica com o câmbio então precisamos ter o procedimento melhor para todas as situações, que seriam remover a tampa superior do câmbio onde entra o cabo que vem da alavanca e por ali conseguimos colocar a transmissão em Neutro para a remoção da mecatrônica.
Boa noite Thiago..mais tem algum problema deixa a lavanca em neutro e desligar?vou conseguir fazer a troca da mecatrônica do dq200 Golf TSI 1.4 ? Ou tenho a obrigação de deixar em neutro pelo acesso do compartimento encimado do câmbio ?
Eu encaixai a mecatrônica na audi a3 e a bomba ficou acionada direto passei o scanner e a falha que deu foi várias machas engatado, resumindo o carro nao vai nem pra frente nem para trás?
Minha mecatronica não sai de jeito nenhum, vi um video que o cara destrava o cambio pelo lugar onde tem a trava parking. Mas nao achei onde destrava, alguem pode ajudar
Show bom de mais:parece de mais com a mecatrônica dos caminhões automáticos zf e dos caminhões volvo 👏👏👏
Assisti a primeira aula da semana do câmbio automático foi muito bom graças a Deus 🙏 obrigado Thiago foi Deus quem põs vc no meu caminho...
Fico feliz que gostou João!! Obrigado 😄
Dica valiosíssima Thiago parabéns pela iniciativa sempre com dicas boas 👏👏
Obrigado Rodrigo! Que bom que gostou 😄
bacana demais muito produtivo o vidio aprendo muito com vocês prosperidade sempre
Que bom Claudinei!! Espero ajudar sempre.. Obrigado 😃
Show parabéns explicação bem elaborada dúvidas exclarecidas sucesso
Obrigado Caruso!!
Maravilha!
Muito bem esclarecido 🥰
Obrigado Alda! 😃
Ótimas dicas, parabéns pelo vídeo,. muito bom
Bacana demais viu! A partir das suas aulas agora eu sei que meu carro tremer a segunda marcha pode ser o modulo e não a embreagem. Vou subir ele no elevador e ver se os pistões tremem.
Obrigado John! 😉
Boa noite amigo
Muito bom
Valeu meu patrão você e uma bencao
Obrigado Cristiano!
EXCELENTE DICA.
Obrigado Gilnon! 😄
SHOW GUERREIRO!
Obrigado Adriano!!
Excelente vídeo! Mas precisamos de um vídeo desse para o DSG DL501 🙏
Obrigado, general! Continue acompanhando nosso canal!
no scanner de uma oficina que eu levei acusou "embreagem", pode a mecatronica afetar a embreagem neste diagnóstico, pois levei meu carro na cons da Audi para trocar a mecatronica na garantia amigável meu carro é um 2015 A3, se for mecatronica trocam de graça, meu medo é alegarem outra coisa. obrigado
Bom dia Thiago dotta !
Uma dúvida se eu encaixar a mecatrônica com o câmbio engatado o robô faz a função por se só de engate e desengate,ou só pode encaixar a mecatrônica com o câmbio em neltro?
Bom dia Thiago, parabéns pelos vídeos!
Como posso identificar se o golf tem a DQ200 ou a que a substituiu, no cado da compra do veículo?
Obrigado!
Opa muito bom o vídeo quando troca a mecatrônica o óleo do cambio também esvazia pq comprei um a3 e a mecatrônica foi trocada é o ex dono disse que troco o óleo do cambio pq a mecatrônica foi trocada.
Obrigado Marcelinho! Espero que o vídeo tenha te ajudado 😄
Como está seu A3?
Otimo maravilha parabens
Obrigado, hoje tem mais uma aula
Gostei
Boa noite deixar eu tira um dúvida tem um golf tsi e a placa hidráulica dele tá trincada aí vou trocar e colocar um mais reforçada mais qual marca e melhor pra colocar
Existem várias marcas no mercado praticamente todos são chinesas, então fique atento ao acabamento da peça, hoje o kit da transpeed está bem bom, mas também já tive problemas com algumas peças, assentamento da esfera de alívio etc.
Boa nt....quando a mecatronica não sai mesmo com todos parafuso tork 45 fora do lugar,...puxo ela e fica seguro so num canto q pode c?
Coloca no neutro.
Execente dica...
Obrigado Ricardo 😄
este sensor de rotação pode se soltar sozinho e não tracionar as marchas? o meu cambio para apareceu no painel " engrenagem falha" , e parou de funcionar
Você teria as dimensões exatas do gabarito de 25mm? Tenho impressora 3d e queria fazer um em casa mesmo. Obrigado
Parabéns ótimo vídeo 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Obrigado Douglas! 😀
Em quais carros vai esse cambio?
muito bom mesmo!!!!
Obrigado Marcos!
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Remoção e montagem da mecatrônica sem tirar o câmbio, faz com alavanca em P ou N?
Estou com essa dúvida também
@@evaldoferreira7537 amigo, alavanca sempre em P. Descobri a informação com um reparador e estou repassando pra vc tbm. Pra retirar a meca, vc só remove a tampinha lá da trava park q fica em cima do câmbio e puxa o garfo q fica do lado esquerdo para dentro. Aí ela sai facinho 👍🏻
Se você desligar o carro em N, não vai poder tirar a chave do contato, e também já vamos contar com a possibilidade de um carro que chegará no guincho que nem comunica com o câmbio então precisamos ter o procedimento melhor para todas as situações, que seriam remover a tampa superior do câmbio onde entra o cabo que vem da alavanca e por ali conseguimos colocar a transmissão em Neutro para a remoção da mecatrônica.
Boa noite Thiago..mais tem algum problema deixa a lavanca em neutro e desligar?vou conseguir fazer a troca da mecatrônica do dq200 Golf TSI 1.4 ? Ou tenho a obrigação de deixar em neutro pelo acesso do compartimento encimado do câmbio ?
Eu encaixai a mecatrônica na audi a3 e a bomba ficou acionada direto passei o scanner e a falha que deu foi várias machas engatado, resumindo o carro nao vai nem pra frente nem para trás?
Vc pode mi passa contato onde compra essa ferramenta
Boa tarde Elilton, chame nossa equipe pelo telefone (45) 99116-1758
Olá mestre Thiago vc nos passa o contato, deste fornecedor de ferramentas. Sou Aluno 12 em 1 Obs top seus treinamentos.
Boa tarde Alexandre! Chame nossa equipe pelo telefone (45) 99116-1758.
É possível realizar o serviço sem remover o câmbio?
Sim
Minha mecatronica não sai de jeito nenhum, vi um video que o cara destrava o cambio pelo lugar onde tem a trava parking. Mas nao achei onde destrava, alguem pode ajudar
Bom dia, vc quase não fala em torque dos parafusos.
Todos os parafusos tem um torque específico que normalmente está no manual no momento da montagem ou em uma tabela específica de torques.
Minha mecatrônica não saiu fiz tudo certinho na hora de mover ela não saiu alguém pode saber o que é