【CT125ハンターカブ】アルミスイングアームに交換

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 7 ก.ย. 2024
  • #CT125ハンターカブ #スイングアーム交換
    #改造 
    諦めていた高価なアルミスイングアーム。
    そんな中、タイ製のアルミスイングアームを見つける。お値段は送料込み17,000円とかなりお買い得。迷わず購入するが情報も少なく取付けや精度に問題ないか不安を抱えながらの取付け動画です。ついでにスプロケットも交換しました。
    アルミスイングアーム購入先
    8ftweekend.com/
    サンスタースプロケット
    www.sunstar-kc...

ความคิดเห็น • 61

  • @Vintage_Garage
    @Vintage_Garage 2 ปีที่แล้ว +2

    非常によくできたビデオ。 それを投稿してくれてありがとう、とても感謝しています

    • @hibarichannel
      @hibarichannel  2 ปีที่แล้ว

      いつもご視聴ありがとうございまーす♪
      良く伝わるなら嬉しいですね♪
      これからも頑張りまーす😀

  • @MotoTvWoodsFarm
    @MotoTvWoodsFarm 2 ปีที่แล้ว +1

    🛵素敵な映画を見て楽しんだ

    • @hibarichannel
      @hibarichannel  2 ปีที่แล้ว

      いつもご視聴ありがとうございまーす♪

  • @niwamaru
    @niwamaru 2 ปีที่แล้ว

    作業を見ているだけで楽しそうでいい気分です。クリアランスがあって焦るところが有る有るっぽくて焦りが伝わってきます。にしても、そんなに変わるものなんですねー。

    • @hibarichannel
      @hibarichannel  2 ปีที่แล้ว +1

      いつもご視聴ありがとうございまーす♪
      人間の感覚って素晴らしいと思います♪
      ミリ単位の変化にも違いを感じる事ができますね😀

  • @hemlock_field
    @hemlock_field 2 ปีที่แล้ว

    今一番見たかった動画です。私も同商品を先月注文し、到着待ちです。

    • @hibarichannel
      @hibarichannel  2 ปีที่แล้ว +1

      いつもご視聴ありがとうございまーす♪
      スイングアーム交換の動画無くて、私も困ってましたw
      参考になったら幸いです😀

  • @shiketaable
    @shiketaable 2 ปีที่แล้ว

    自分も購入、取り付けしました。色々お金を使いましたがノーマルの車体にもう一度乗って変化の差を体感したいです。微妙な変化だと慣れてきちゃうとよくわからなくなるのが本音です。でもまだまだ飽きないのでお金も時間も使いますけどね!いつも動画をありがとうございます。お疲れ様でした。

    • @hibarichannel
      @hibarichannel  2 ปีที่แล้ว +1

      いつもご視聴ありがとうございまーす♪
      変化に慣れてしまうのはみんな一緒ですね😀
      ファーストインプレッションを楽しみましょう😀

  • @user-zy4sw4ve3s
    @user-zy4sw4ve3s 11 หลายเดือนก่อน

    バネ下の軽量化はバネ上の5倍の効果だったかな?

    • @hibarichannel
      @hibarichannel  11 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございまーす♪
      3倍だったような?😀

  • @user-ne9zj3kd2l
    @user-ne9zj3kd2l 2 ปีที่แล้ว +1

    初めまして、ヘルさんの動画から来ました(こういう人多そうw)
    自分はカスタムとか全くしないんですが、モノが組み上がるのを見るのは楽しいですね

    • @hibarichannel
      @hibarichannel  2 ปีที่แล้ว +1

      登録ありがとうございまーす♪
      ヘルさんは憧れのTH-camrなので
      繋がり持てて嬉しいかぎりです♪
      よろしくお願いします😀

  • @yoshiina6889
    @yoshiina6889 2 ปีที่แล้ว +1

    いつも、楽しく拝見して参考にカスタムさせてもらってます。
    わたくしもスイングアーム購入しましたがボルトは付属していませんでした(涙
    ネジピッチが異なっているのか、取り付けできずに困っています。
    販売のタイミングで付属品が異なるのかな~

    • @hibarichannel
      @hibarichannel  2 ปีที่แล้ว

      いつもご視聴ありがとうございまーす♪
      えぇーネジピッチの違いですか?そんな事あるんですねー泣
      ワンサイズ大きめのタップでネジ山立て直すかボルトのピッチ変更ですね。
      海外製はこれが怖いですね。

  • @hitorigachi
    @hitorigachi 2 ปีที่แล้ว

    ヘルさんの動画から来ました!ヒバリさんのハンターカブかっこいいですね!
    T-REVの調子はいいですか!?

    • @hibarichannel
      @hibarichannel  2 ปีที่แล้ว

      チャンネル登録ありがとうございまーす♪
      T-revいいですね😀
      理にかなったメカニズムが大好きです♪

  • @user-ov4bi7qy8r
    @user-ov4bi7qy8r 9 หลายเดือนก่อน

    こんにちは♪
    ピボット部はベアリングかノーマルと同じブッシュのどちらですか?
    情報無くて😅

    • @hibarichannel
      @hibarichannel  9 หลายเดือนก่อน

      お疲れ様でーす♪
      ノーマルと同じブッシュですよ😀

    • @user-ov4bi7qy8r
      @user-ov4bi7qy8r 9 หลายเดือนก่อน

      @@hibarichannel
      返信ありがとうございます♪
      検討します。

  • @user-xp3kz7bj9h
    @user-xp3kz7bj9h 2 ปีที่แล้ว

    いつも拝見させて頂いてます♫
    自分は90のカブでアルミスイングアーム交換の経験があります、ノーマルより長くガッチリしたタイプでしたのでかなり剛性は上がりましたが、フロント周りがノーマルでしたので前後のバランスがイマイチでした😅笑
    ハンターだと更に交換の手間が掛かりそうですね💦お疲れ様でした
    動画を見る限りではノーマルより多少はガッチリして見えますね⤴︎ 剛性も多少上がったのでは⁈♫
    ガッチリし過ぎも前後のバランスが崩れると思いますのでちょうど良い気がします👍
    貴重な動画ありがとうございました😊

    • @hibarichannel
      @hibarichannel  2 ปีที่แล้ว +1

      いつもご視聴ありがとうございまーす♪
      一般道じゃ剛性アップまで感じれませんでしたが、明らかにスイングアームの動きは軽快になりました♪
      だから改造はやめられませんね😀

  • @user-vx6gm2tw8y
    @user-vx6gm2tw8y 2 ปีที่แล้ว

    今更ながらスイングアームの交換しました。
    やり方が分からなかったので参考にさせて頂いて無事完了。
    皆様はNUI製ばかりだと思うのでここは敢えてG-クラフト製をチョイス。
    多分、性能的にはNUI製となんら変わらないと思いますが完全に見た目だけです!

    • @hibarichannel
      @hibarichannel  2 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございまーす♪
      Gクラフトは間違いないです😀
      精度は明らかに高いですね〜

  • @masa-g7970
    @masa-g7970 2 ปีที่แล้ว

    黒い塗色が良いですね。

    • @hibarichannel
      @hibarichannel  2 ปีที่แล้ว

      いつもご視聴ありがとうございまーす♪
      シルバーと黒の2色だったので迷わず購入しました😀

  • @user-wj4kv6cc7g
    @user-wj4kv6cc7g 2 ปีที่แล้ว +1

    購入リンク先、教えて下さい。

    • @hibarichannel
      @hibarichannel  2 ปีที่แล้ว

      いつもご視聴ありがとうございまーす♪
      8ftweekend.com/
      こちらで購入しましたよ😀

  • @a88629228
    @a88629228 2 ปีที่แล้ว

    請問搖臂所在車台上的那兩顆螺母是多少扭力?
    其他的部位扭力個多少?

  • @user-cd2si7wj6f
    @user-cd2si7wj6f ปีที่แล้ว

    スイングアームに付属のボルトは、タイヤ側から取付けて リアサスペンションは元々のナットで締め付けるではないでしょうか?
    取説が付属していないのでわからないのですが

  • @user-fb7zv4rl7k
    @user-fb7zv4rl7k 2 ปีที่แล้ว

    次は、アクスルシャフトのチタン合金化でしょうか…

    • @hibarichannel
      @hibarichannel  2 ปีที่แล้ว +1

      いつもご視聴ありがとうございまーす♪
      なぜわかりました…笑

  • @user-ub7nv2cc2w
    @user-ub7nv2cc2w 2 ปีที่แล้ว

    次はカーボンフレームかぁサブネームはスーパーレッジェーラで

    • @hibarichannel
      @hibarichannel  2 ปีที่แล้ว +1

      いつもご視聴ありがとうございまーす♪
      身近なところで倒立フォークあたりでw

    • @user-js2mi9iw4y
      @user-js2mi9iw4y 2 ปีที่แล้ว

      @@hibarichannel
      やはりそこは金色のアウターがお約束

  • @user-mx4yr3hf4d
    @user-mx4yr3hf4d 2 ปีที่แล้ว

    こちらのシャフトにもクロモリ製品が有るのかな?

    • @hibarichannel
      @hibarichannel  2 ปีที่แล้ว

      ご視聴ありがとうございまーす♪
      シャフトありますよー
      3本で6万円ほどになりますが…😀

    • @user-mx4yr3hf4d
      @user-mx4yr3hf4d 2 ปีที่แล้ว

      @@hibarichannel
      了解しました。
      回答有り難うございました。

  • @user-kt4ds9rr5j
    @user-kt4ds9rr5j 2 ปีที่แล้ว +2

    初めまして。ヘルメターチャンネルから来ました。チャンネル登録させていただきました。これから宜しく御願い致します🙇

    • @hibarichannel
      @hibarichannel  2 ปีที่แล้ว +1

      登録ありがとうございまーす♪
      ヘルさんのご縁ですね♪
      よろしくお願いします😀

  • @tommmacc3781
    @tommmacc3781 2 ปีที่แล้ว

    いいですね。でも購入先のサイトを見ると20,000円(送料別)になっていました。ヒバリチャンネルさんのおかげで需要が増え、価格があがった?

    • @hibarichannel
      @hibarichannel  2 ปีที่แล้ว

      ご視聴ありがとうございまーす♪
      値段は変更されてますねー
      製造者はヌイというブランドらしいので探してみてください😀輸入代理店次第で値付け変わってるみたいですね♪

    • @tommmacc3781
      @tommmacc3781 2 ปีที่แล้ว

      注文していたスイングアームがタイから届きました!送料込みで¥20,000でした。KOODのピボットと後輪シャフトが未着(来年?の予定)なので、それまで我が家のショーウィンドウに飾っておきます。ところで、ピボットの軸受けはベアリングじゃなく、ブッシュなんですね!最初知らなくて「あれ?このベアリングめちゃ固い!」とびっくりしたんですが、ハンターカブのような軽量小型車はブッシュが普通なんだそうで。でもKOOD入れるなら、ベアリング化したいなぁと思っていますが、市販製品がないです。ヒバリチャンネルさんで作ったりしませんよね?

  • @hirocbsfrider
    @hirocbsfrider 2 ปีที่แล้ว

    安い!!!
    どこまで進化するのかヒバリ号!?
    リアとフロントの剛性上げるなら次はクロモリのアクスルシャフトですね

    • @hibarichannel
      @hibarichannel  2 ปีที่แล้ว +2

      お疲れ様です♪
      既にフロントはクードのアクスルシャフトが
      入って精度アップされてます😀

  • @user-je2xi2lk4t
    @user-je2xi2lk4t 2 ปีที่แล้ว

    販売サイトとは別のサイトで拝見したのですが、別途サスのボルト🔩等が必要
    など記載がありましたが、ひばりさんは
    動画内で特に別途必要とは無かったですが、実際の所は取付時「動画内にアップしてない品」はどうでしたか?

    • @hibarichannel
      @hibarichannel  2 ปีที่แล้ว

      いつもご視聴ありがとうございまーす♪
      サス取り付けボルトは付属されてないと聞いてましたが実際には付属されてましたよ😀
      動画にはアップされてない品?とはボルトの事ですか?

    • @user-je2xi2lk4t
      @user-je2xi2lk4t 2 ปีที่แล้ว

      @@hibarichannel
      ポン付けが出来ない。と言う方が数名いる様で… リアサスを「純正、車外品」こちらのアームに付ける際に別途ボルトを
      自身で購入した。と… 説明が下手ですいません。

    • @hibarichannel
      @hibarichannel  2 ปีที่แล้ว

      @@user-je2xi2lk4t
      ひょっとしたらスイングアームの初期ロットでは、サス取り付けボルトが同梱されてない可能性もありますね。
      そこは認知不足でした。

    • @user-je2xi2lk4t
      @user-je2xi2lk4t 2 ปีที่แล้ว

      @@hibarichannel
      いつも楽しく拝見させていただいております。ヒバリさんを真似して購入しましたが、ネジ山、その他etc… かなり粗悪品で残念です😢 返品連絡しても全く連絡がありません😤😤😤

  • @howbe1579
    @howbe1579 2 ปีที่แล้ว

    知りませんでした。スイングアームの紹介ありがとうございました。注文しちゃった。

    • @hibarichannel
      @hibarichannel  2 ปีที่แล้ว

      いつもご視聴ありがとうございまーす♪
      注文しちゃったんですね♪
      ようこそハンター沼へ😀

  • @junjun3205
    @junjun3205 2 ปีที่แล้ว

    ヘレメタさんから来ました。カメラはどこにつけてますか?首かけ?そんなに部品はずしたら、元に戻らない(笑)

    • @hibarichannel
      @hibarichannel  2 ปีที่แล้ว

      登録ありがとうございまーす♪
      この時はカメラは胸に固定するタイプですね。
      たまにボルトやワッシャーが余りますw
      カメラ回ってないところでまたバラしてます😀

  • @bob23to930808
    @bob23to930808 2 ปีที่แล้ว

    バネ下の軽量化大事ですね😉
    TRXのホイール交換…🤔

    • @hibarichannel
      @hibarichannel  2 ปีที่แล้ว +1

      いつもご視聴ありがとうございまーす♪
      バネ下はわかりやすくていいですね😀

  • @Siti_Pdesu
    @Siti_Pdesu 2 ปีที่แล้ว +1

    こんにちは、僕はCT125が持っているタイ人です。
    これは「ヌイ」と言うメーカーですよ。

    • @hibarichannel
      @hibarichannel  2 ปีที่แล้ว

      いつもご視聴ありがとうございまーす♪
      ヌイって言うんですね😀
      エヌ ユー アイと呼んでましたw
      他にもハンターのパーツ作ってるんですか?

  • @5등급
    @5등급 2 ปีที่แล้ว

    いくらくらいしますか。?

    • @hibarichannel
      @hibarichannel  2 ปีที่แล้ว

      いつもご視聴ありがとうございまーす♪
      送料込みで17,000円でしたね😀