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2013年式ムルティストラーダからボクサーGSに乗り換えた者です。エンジンはベルト交換から解放された(笑)のが利点かも。店に言わせればV4は複雑かつ繊細なエンジンなので、高額になる工賃を払ってまでバルブクリアランスを調整するのかって話でした。私の場合、音量対策のバルブが動かなくなり、閉めっぱなしなら音が小さくなるけどそれで車検を通すのはちょっと…と渋られ、交換しかないが20万円以上するとの話だったので他に不具合も出はじめ、経済的、体力的にも買い換えるなら今が最後だと思い買い換えました。道具としてはGSの方が上ですが、美しいのは…ムルティ…
コメントありがとうございます！完成度からするとGS一択なのですが、私には大き過ぎて扱える自信がありませんでした。生まれ変わってGS乗りたい！
ラリー買おうかお悩み中。ドゥカティ、高すぎ。ドゥカティに乗ると、メットからジャケットから揃えたら大変なことになりますからね。この道この道。
ご視聴とコメント、ありがとうございます！ラリー、いいですね！私には巨大すぎますが・・・そして、確かにDUCATIのアパレルは値が張りますね。1つも持っていません（買えません）ラリーもしくはDUCATIを購入されましたら、ぜひインプレ、よろしくお願いいたします！
お早うございます、最新バイクは色んな装備で凄いですね、エンジンもポジションもロングツアラーですね、19インチは燃費にも貢献しているのですか？
いつもコメントありがとうございます！はい、アドベンチャーというよりはロングツアラーな感じです。燃費は・・・それほど良くはないかもです （泣）
![ร้อยพ่อพันแม่ - WanMai [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/XY2pNYASEbg/mqdefault.jpg)
2013年式ムルティストラーダからボクサーGSに乗り換えた者です。エンジンはベルト交換から解放された(笑)のが利点かも。店に言わせればV4は複雑かつ繊細なエンジンなので、高額になる工賃を払ってまでバルブクリアランスを調整するのかって話でした。私の場合、音量対策のバルブが動かなくなり、閉めっぱなしなら音が小さくなるけどそれで車検を通すのはちょっと…と渋られ、交換しかないが20万円以上するとの話だったので他に不具合も出はじめ、経済的、体力的にも買い換えるなら今が最後だと思い買い換えました。道具としてはGSの方が上ですが、美しいのは…ムルティ…
コメントありがとうございます！
完成度からするとGS一択なのですが、私には大き過ぎて扱える自信がありませんでした。
生まれ変わってGS乗りたい！
ラリー買おうかお悩み中。ドゥカティ、高すぎ。ドゥカティに乗ると、メットからジャケットから揃えたら大変なことになりますからね。
この道この道。
ご視聴とコメント、ありがとうございます！
ラリー、いいですね！私には巨大すぎますが・・・
そして、確かにDUCATIのアパレルは値が張りますね。1つも持っていません（買えません）
ラリーもしくはDUCATIを購入されましたら、ぜひインプレ、よろしくお願いいたします！
お早うございます、最新バイクは色んな装備で凄いですね、エンジンもポジションもロングツアラーですね、19インチは燃費にも貢献しているのですか？
いつもコメントありがとうございます！
はい、アドベンチャーというよりはロングツアラーな感じです。
燃費は・・・それほど良くはないかもです （泣）