CVT - O Desafio do Atrito - "Tecnologia ,o Desafio Perpetuo" - Parte 1 de 5
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- เผยแพร่เมื่อ 10 ต.ค. 2010
- Documentario da Serie "Tecnologia ,o Desafio Perpetuo" ,sobre a CVT Toroidal (Transmissão Continuamente Varialvel) desenvolvida em 20 anos ,pela empresa japonesa NSK ,e o Eng. Hisashi Machida.
- วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี
Sou apaixonado neste seguimento de câmbio automático, esse foi o melhor vídeo que já vi aqui.
Parabéns pelo vídeo. 👏👏👏👏👏
Da época que o Discovery Channel dava gosto de assistir porque tinha conteúdo de qualidade hoje em dia é só mina de ouro e gente pelada sobrevivendo no mato
Saudade da epoca em que os documentarios do discovery eram assim. Caiu muito!
Um dos melhores vídeos que vi até hoje na internet.
Esse documentário é top.
Temos q respeitar os carros japoneses... CVT é top.
Este vídeo abre o horizonte da mecânica dos automóveis.
espetacular !!!!!!!!
É foda, 10 anos atrás o desafio era o atrito, hoje câmbio cvt já é normal.
escrito ótimo vídeo massa de mas muito ótimos esse ....vídeo aí ....!
Todo cuidado é pouco. Lembrar de aquecer o veiculo antes de sair pisando fundo. respeitar os limites da rotação do motor. Nivel óleo. Tempo de uso do mesmo. Essa é a maneira correta para vc rodas 50mil quilômetros e ai sim se preocupar em troca de peças...
Introdução mais linda que já vi
Muito Bom!!
Bom vídeos...
ótimo video.
wow! good job
Depois que descobri o cambio automatico do meu civic, manual é passado!!!
Cara ela é a mais cara de todas as transmissões, mas porque temos infelizmente pouquíssimos profissionais treinados, q sabem realizar a manutenção de forma correta
top
Concordo. Você realmente aprendia algo com os documentários. Agora, a impressão que eu tenho é que o Discovery se preocupa em demonstrar uma opinião positiva sobre o que é analisado.
boa tarde amigo meus parabéns mas estou com um problema no meu omega ele na subida ele aceita aceleração mas no plano quando chega a 60 km o motor dispara e carro não anda falando melhor quando conta giro do mesmo chega a 3000 ele corta o cambio me ajude desde já agradeço
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doc. antigo vi ele a um tempão atras..
alguem sabe o custo de manutenção de um cambio CVT?
Assisti todos.. Obrigado por postar os videos. ja tinha lido sobre o CVT, agora gosto e respeito ainda mas este cambio. O teste drive que fiz com o Fluence CVT foi impressionante. Minha escolha: NISSAN SENTRA ou RENAULT FLUENCE. Gostaria de saber sobre os cuidados com este cambio? Pois nao deve ser barato seu concerto.
como e o nome do programa usado
automático melhor câmbio do mundo. quem não gosta é porque só dirige gol bolinha.
pobre coitado, não sabe de nada.
Comentário deve ter vindo de um criança de 6 anos.
esse cvt ja existia a muito tempo , mas popular nas mobiletes daqui e ninguem se lembra disso , esse cvt toroidal assisti na tv cultura e pirei pra conseguir uma copia , viva a inclusao digital , mas prestem atençao nas quantidade de visualizaçoes , se fosse uma sacanagem no big bosta brasil , estava na casa do milhoes , falta muito pra esse país mudar .
Só tem uma macha meu fi com embreagem centrífuga nas velocidades mais baixas ela fica patinando na medida aqui aumenta o giro ela vai colando, não tem nada haver com cvt
O cara gastou tanto tempo estudando o cvt (20 anos) que não deu tempo cuidar dos dentes....kkkkk
e pensar que quem inventou o câmbio automático foram dois brasileiros
@bartdereu sorry
transmissão que irá predominar nos propulsores eletricos.
câmbio automático e para os fracos... prazer de dirigir é camvia as marchas conforme o motor pede..
+Jair Vieira Comentário mais antiquado, cambio manual é PASSADO! Até aquelas porcarias de Duallogic foram melhores em tese na pista do que o cambio mecânico, quem gosta de cambio manual não gosta de desempenho!
Você deveria usar máquina de escrever para quando estiver escrevendo e chegar no final da linha ter o prazer de voltar no início de um novo parágrafo manualmente também.
Nenhum dos que você citou é CVT toroidal, e sim, com polias. O conSSSSSSerto não é caro, é só cuidar bem.
Nunca gostei de câmbio automático, perde totalmente o prazer de dirigir!
+Mecânica Automotiva Já experimentou o cambio CVT ? Eu já , e meu prazer de dirigir aumentou .
E não tive a oportunidade ainda, mesmo assim, pelo que eu vi a tecnologia é muito interessante.
ata
cambio automático já é uma coisa de noob, esse ai é ridículo parece que embreagem ta patinando kkkkkk.. homem dirige e carro manual, automático e pra mulher.. que dirigem tentando arrancar o volante do carro
...e quem tem alguma deficiencia na perna esquerda...é obrigado a andar no automatico pois nao consegue debrear
Fernando hudson costa muniz pois e manu cada caso e um caso né.. eu que nao curto mesmo sei la
RafaelPaulista 1990 Que merda! Pais de povo atrasado mesmo ! enquanto lá fora desde 1950 utiliza o cambio automático,visando o conforto,brasileiro acha que cambio automático é pra mulher e manual pra homem. Não basta sem arcaico é machista . É como os anos 60 com os tetos solares,brasileiro dizendo que era pra chifres ,e hoje é sinônimo de esportividade e luxo
Nuno uchoa la vem os moderninhos com seus discursos, vai morar la então cara.. bom era antigamente.. eu curto teto-solar, agora o cara tem que ter controle da maquina, cambio automatico é mole dirigir, vc deve ser daqueles que leem manual pra saber que velocidade se passa a marcha, essas coisas...kkkkkk
RafaelPaulista 1990 Meu jovem possuo dois carros um manual e um automático ,e prefiro o automático pelo conforto que ele trás, "essa coisa de controle da maquina" é ridículo ,então tu sai arrastando o carro ai tu controla a maquina... Brasileiro é arcaico mesmo .Não precisa ir para fora pra querer evolução ;E sim leio manual ,pois tenho habito da leitura e não fico por ai comentando asneiras sobre carro se dizendo CULTO e nem ler sobre a própria maquina na qual diz ser EXPERT