Helo! Elég szomorú a kép. Most meg Egerben nincs elég csuklós busz ami szállíthatná a helyi embereket A pontból B-be. Eljöhetnél Egerbe forgatni, hogy lásd hogy távolsági buszok vannak csatasorba állítva helyi számozással, amelyek csak két ajtóval rendelkeznek. Meg egyéb nyalánkságok. Szóval kissé kaotikus állapotok vannak most itt csúcsidőben hétköznap. Szerencsére azért akad egy Ikarus clasic is még, amiről tudnék egy videót is küldeni ha megírod hogy hova küldjem.
Folytatnám még mert sikerült elküldenem hogy még nem fejeztem be. Legutóbb olyan busszal utaztam csúcs időben aminek a középső ajtaja nem működött. Hogy vehette át a sofőr ha ilyen? De ez még hagyjám, de hogy csúcsidőn kívűl ezt a buszt nem tudták pótolni egy jobbal, na ezt viszont megint nem értettem. Szóval mióta volánbusz van mindenhol még a helyi közlekedésben is egyre szarabb minden. Persze vannak új buszok is, de nevetséges a helyi közlekedés. Amig régen csuklósok jártak többségébe most csak szólók, arról már nem is beszélve hogy a menetrend úgy szar ahogy van. A 12 járat csúcsidőben volt hogy két perc alatt jött két busz is utána meg 10-15 perc a következő, ahelyett hogy jobb szórásban járna. Arról meg nem is beszélve hogy belvárosi részen még ha nem is egyfelől jönnek a buszok, de három is egyszere jön, utána meg megint 20 percig semmi. Szóval elég gáz lett. Na csak ennyit akartam.
Valamint ott van a másik város ahol igen elszarták a helyi közlekedést Miskolc. Ha visszamész az időben voltak gyors járatok amikkel lényegesebben gyorsabban tudtál a város nyugati részéből teszem fel a Tiszaira jutni. Mai napig nem értem hogy miért nem lehetne a mai napig is úgy mint régen, ha más nem csúcs időben mint ahogy Pesten is? Szidták a régi rendszert, de sok minden jobb volt állítom mint most. Köszi a figyelmet!
Igen, Egerben elég rossz most a helyzet. Odavittek minden selejtet Debrecenből (ARC, MAN SG) hogy kiváltsák az Ikarusokat, aztán ezek a "csodák" meg hullanak ki folyamatosan. A pár éve felújított CTG-972-t is kidobták motorhibára hivatkozva (mintha nem tudnának a tucatnyi selejt Ikarusból egy D10-est keríteni bele) aztán most nincs busz, ezért jár C56 meg egyéb helyközi busz helyiben. Mindezt az átlagéletkor miatt, hogy az jobban mutasson a táblázatokban. Elvileg mennek majd oda is a BYD-k, az talán majd pozitív változást hoz. A menetrendről nem tudok nyilatkozni, nem közlekedek sűrűn Egerben. A miskolci helyzetet pedig nagyon jól ismerem, hiszen itt élek, naponta használom a tömegközlekedést, látom, ahogy évről évre süllyed a színvonal.
@@Trilex. Akkor tudod hogy milyen volt a 121-es a 101B-s vagy 101-es. Ja és az 1A-as ról már nem is beszélve. Most meg jó ha egy órában van két busz járat ezen a vonalon.
Ezek jó buszok voltak minek kellett szét vágni őket tudom hogy ki oregedtek sajnos de még mindig is buszok maradnak ami még még maradt belőle classic ez nem is volt még anyira öregek meg minek a credo buszok helyet inkább ikarus buszokat kenne gyártani
Szia Alapvetően itt, ebben a témakörben találtam meg azt, amit igazán szeretek csinálni, és igazán érdekel. A Tech videók, valamint a játékbemutataók is közel álltak hozzám, de valahogy mindig úgy éreztem, hogy olyan értelmetlen az egész. Nehéz abban a témában már egyedit alkotni, mindenről csinált már valaki egy jobb videót, mint az enyém. A közlekedés bár egy lényegesen kisebb rétegtéma, de számos olyan videót készítettem el az utóbbi években, ami egyedi, senki más nem csinált róla videót, és a legtöbb már megismételhetetlen is. Így úgy érzem, hogy valamilyen szinten értéket teremtek, ami a jövőben fog csak igazán beérni. A másik csatornámon ezt egyáltalán nem éreztem, és ezért ott el is fogyott a motiváció. De aztán nem lehetetlen, hogy visszatérek majd valamikor oda is.
Helo!
Elég szomorú a kép.
Most meg Egerben nincs elég csuklós busz ami szállíthatná a helyi embereket A pontból B-be.
Eljöhetnél Egerbe forgatni, hogy lásd hogy távolsági buszok vannak csatasorba állítva helyi számozással, amelyek csak két ajtóval rendelkeznek.
Meg egyéb nyalánkságok. Szóval kissé kaotikus állapotok vannak most itt csúcsidőben hétköznap. Szerencsére azért akad egy Ikarus clasic is még, amiről tudnék egy videót is küldeni ha megírod hogy hova küldjem.
Folytatnám még mert sikerült elküldenem hogy még nem fejeztem be. Legutóbb olyan busszal utaztam csúcs időben aminek a középső ajtaja nem működött. Hogy vehette át a sofőr ha ilyen? De ez még hagyjám, de hogy csúcsidőn kívűl ezt a buszt nem tudták pótolni egy jobbal, na ezt viszont megint nem értettem. Szóval mióta volánbusz van mindenhol még a helyi közlekedésben is egyre szarabb minden. Persze vannak új buszok is, de nevetséges a helyi közlekedés. Amig régen csuklósok jártak többségébe most csak szólók, arról már nem is beszélve hogy a menetrend úgy szar ahogy van. A 12 járat csúcsidőben volt hogy két perc alatt jött két busz is utána meg 10-15 perc a következő, ahelyett hogy jobb szórásban járna.
Arról meg nem is beszélve hogy belvárosi részen még ha nem is egyfelől jönnek a buszok, de három is egyszere jön, utána meg megint 20 percig semmi. Szóval elég gáz lett.
Na csak ennyit akartam.
Valamint ott van a másik város ahol igen elszarták a helyi közlekedést Miskolc.
Ha visszamész az időben voltak gyors járatok amikkel lényegesebben gyorsabban tudtál a város nyugati részéből teszem fel a Tiszaira jutni.
Mai napig nem értem hogy miért nem lehetne a mai napig is úgy mint régen, ha más nem csúcs időben mint ahogy Pesten is? Szidták a régi rendszert, de sok minden jobb volt állítom mint most.
Köszi a figyelmet!
Igen, Egerben elég rossz most a helyzet. Odavittek minden selejtet Debrecenből (ARC, MAN SG) hogy kiváltsák az Ikarusokat, aztán ezek a "csodák" meg hullanak ki folyamatosan. A pár éve felújított CTG-972-t is kidobták motorhibára hivatkozva (mintha nem tudnának a tucatnyi selejt Ikarusból egy D10-est keríteni bele) aztán most nincs busz, ezért jár C56 meg egyéb helyközi busz helyiben. Mindezt az átlagéletkor miatt, hogy az jobban mutasson a táblázatokban. Elvileg mennek majd oda is a BYD-k, az talán majd pozitív változást hoz. A menetrendről nem tudok nyilatkozni, nem közlekedek sűrűn Egerben.
A miskolci helyzetet pedig nagyon jól ismerem, hiszen itt élek, naponta használom a tömegközlekedést, látom, ahogy évről évre süllyed a színvonal.
@@Trilex.
Akkor tudod hogy milyen volt a 121-es a 101B-s vagy 101-es. Ja és az 1A-as ról már nem is beszélve. Most meg jó ha egy órában van két busz járat ezen a vonalon.
Nagyon jó videó! 👍🚍🚍
3:30-nál az AVE-992, 5:20-nál pedig a DZC-235-ös látható.
Köszi, javítottam :)
De meg a múzeumban látható és magán tulajdonban lessz ikarusz találkozó
DUD-479-ről tudsz valamit?
Sajnos nem. Csak annyit, hogy selejzetve lett.
@@Trilex. köszi a választ.
Kár értük kiváló ügynökök voltak
Az biztos!
De kar így alakult
Ezek jó buszok voltak minek kellett szét vágni őket tudom hogy ki oregedtek sajnos de még mindig is buszok maradnak ami még még maradt belőle classic ez nem is volt még anyira öregek meg minek a credo buszok helyet inkább ikarus buszokat kenne gyártani
Szia. A láttam a másik csatornádat, a randomgaming HU-t és ott találtam meg ezt a csatornádat. Ott miért nem raksz fel videókat ?
Szia
Alapvetően itt, ebben a témakörben találtam meg azt, amit igazán szeretek csinálni, és igazán érdekel. A Tech videók, valamint a játékbemutataók is közel álltak hozzám, de valahogy mindig úgy éreztem, hogy olyan értelmetlen az egész. Nehéz abban a témában már egyedit alkotni, mindenről csinált már valaki egy jobb videót, mint az enyém. A közlekedés bár egy lényegesen kisebb rétegtéma, de számos olyan videót készítettem el az utóbbi években, ami egyedi, senki más nem csinált róla videót, és a legtöbb már megismételhetetlen is. Így úgy érzem, hogy valamilyen szinten értéket teremtek, ami a jövőben fog csak igazán beérni. A másik csatornámon ezt egyáltalán nem éreztem, és ezért ott el is fogyott a motiváció. De aztán nem lehetetlen, hogy visszatérek majd valamikor oda is.
@@Trilex. értem. sok sikert😊
Köszi :)
Van leselejtezett roncs eredetileg Hatvanból is. 😁 Én nekem nem hiányoznak.