Minha volcano 23, média geral de trip A, desde o dia que tirei da CCs sem zerar o parâmetro, 15,3 km/l rodados até o momento 957 km… circuito 80% asfalto e 20 % cidade. Achei excelente, pois é meu carro de trabalho, o anterior era um uno Way 2010 (quadradinho) tive ele por 3 anos, com média geral feito pelo app Drivvo de 15,97 km/l em mais de 60 mil km rodados e todos dados colocados no app… a Strada me surpreendeu por ter até o momento médias bem próximas do meu antigo guerreiro. Fiat tá de parabéns! 👌👏🏻👏🏻👏🏻
Minha Strada freedon 22 está fazendo 7,7km/L na cidade e com gasolina... Coisa absurda, vou tentar levar na concessionária pra ver o que está de errado. Já mudei de posto de combustível e nada...
tenho FIAT 147-C ele carregado c 4 ocupantes e porta mala cheio faz 12 na cidade e 15 na estrada, abastecido com etanol. essa strada era pra fazer no mínimo 13 na cidade e 15 na rodovia com velocidade de 120 a 130 km/h
eu vendi minha toyota fielder e recentemente comprei essa strada volcano e fiquei abismado da diferenca de tecnologia de ambas , a fielder apesar de ser 2008 automatica e pesada ainda consegue ser mais economica na pista que a strada .... chega fazer 15 km lt andando a 120 kmh com ar ligado ... as montadoras deveriam.aprender com a toyota .
Sim, mas o motor japonês trabalha bem aliviado na estrada/pista enquanto a Strada, por ser utilitário, trabalha com giro mais alto. Assim o Corolla pode mesmo ser mais econômico rodando a 100km/h em 1.500rpm..
As nossas versões de picapes brasileiras são tão modestas. E eles ainda vão lá e descontinuam o design de uma linha completamente. Você como jornalista cumpriu seu papel de mostrar o produto. Mas como cliente aqui eu só fico decepcionada com a nossa indústria automotiva. Agora eu tenho uma strada do modelo anterior que não tem referência mais.
Verdade, são mesmo. Mas é um segmento também muito específico do Brasil: pick-up baseada em subcompacto. As “grandes” nossas são pequenas por aí e as grandes (F Series, RAM, Tundra...) quase não temos. Só acho uma evolução bem grande na versão atual: suspensão mais precisa. A anterior baseada na plataforma do Palio é muito molenga. Agora ficou mais justa.
@@AutosTV Acho que nunca veremos as grandes picapes por aqui. Eu já desisti de esperar isso. Só mesmo no modo importação. Mas aí é para outro tipo de cliente. Agora, me fala, essa nova strada tem concorrente em categoria? Fiquei na dúvida agora.
Tenho uma Ecosport 2019 , motor 1.5 automática . Consumo de 13,5 por litro em rodovia na gasolina sendo na cidade 10 , com dois passageiros e porta malas lotado . Um excelente carro que anda muito , pena que a Ford não investiu em modelos novos .
Tenho um Ecosport automática igual, não passa de 8,5 km/l gasol na cidade e faz no máximo a 100km/h 14,5km/l na estrada, tbm na gasolina... acho muito gastadeira...
Comprei e a minha rodando praticamente na estrada de minas a Brasília e ela não passou de 12.1 ache que consome muito pois tem outro carro de outra marca um sedã e ele no mesmo percurso faz mais de 14 .
Comprei uma..... relação de marchas muito curta.....deveria vir com seis marchas.....na gasolina é frouxa com peso......meia carga.....na Régis Bitencourt fez doze km por litro sentido Curitiba pra São Paulo.
Eu tenho um UP TSI e vou pegar a nova Strada 1.3, vou sentir uma grande diferença no consumo, pois meu UPzinho estou acostumado em diversas situações a fazer mais de 20km por litro, é um carro fora da curva em relação a desempenho e consumo.
@autostv o que me diz do computador de bordo da t Cross ? Que troço que engana mais que a cremosa hein… kkk o da strada realmente ficou bem próximo da bomba.
Econômico? Nem a pau. Carro lançado agora, com tecnologia atrasada. Meu Up 2014 faz 9km/l de etanol na cidade e 14km/l de etanol na estrada. Já tá na hora de cair na real e parar de consumir gasolina. FIAT perdeu a chance de por um 1.0 turbo no modelo. Aí sim seria econômica. Vou esperar o modelo 2022.
Um 1.2 três cilindros aspirado 12V seria mais econômico, de resposta de torque a mais baixas rotações e seria uma opção realmente moderna e mais barata que o turbo. Só por que o 1.3 foi feito mais recentemente não significa que usaram a tecnologia mais moderna e por isso não se encaixa no conceito de moderno. Ele só é um pouco melhor que o 1.4.
@@AutosTV Há muito tempo a FIAT vem buscando modismos pra vender mais ao invés de realmente melhorar as condições de vida dos trabalhadores. Eu quero carro pra trabalhar no campo. Que seja econômico, pra diminuir meus custos de frete de produtos agrícolas, para que as pessoas na cidade tenham alimentos mais baratas e de melhor qualidade. O 1.0 turbo vai ser bem mais caro. Um 1.2 3 cilindros 12V estaria bom demais.
@@mactorresmo vcs estão muito empolgados com esse lance de 3 cilindros e motor turbo, a longo prazo vai doer no bolso. os tais motores ultrapassados da fiat que o povo falam, estão andando a mais de duas décadas, sem trazer maiores prejuízos aos proprietários, carro economico não é só quilometragem por litro, é manutenção também, alias acredito que custo de manutenção deveria ser um fator mais importante que consumo
@@igor165 Marcus Torres parece plural né? Mas eu sou 1 pessoa só. Vc tem razão, motores a turbo podem ser mais custosos. Mas não precisa ser turbo, poderia ser um 3 cilindros 1.5 tal como a Honda e a Ford faziam. Ou um híbrido leve, trocando o alternador por um gerador elétrico que recuperasse a energia da frenagem, auxiliasse no torque e tirasse o peso do ar condicionado no consumo. A bateria de lítio é bem pequena, não deveria ser caro.
A minha é uma volcano Nova Strada no asfalto em viagem não consigo fazer mais que 11.7 andando entre 80 e 100 kilometros por hora. A medição correta é sair com o tanque cheio e depois de rodar volta e enche o tanque e divide o numero de kilometros pelo número de litros de gasolina. no computador de bordo marca 15 km por litro, mas na prática dá 11.7
Concordo plenamente Cláudio, rodar somente na estrada, reabastecer e fazer as contas; se possível com cada combustível em separado. Trajeto misto pra mim não é válido, pouca gente roda cidade e estrada todo dia; geralmente é um outro
Eu tive a strada 1. 3 antiga, um dos meus maiores arrependimentos que tive foi ter vendido aquele caminhonete que andava igual 1. 6 com consumo baixíssimo A FIAT alavancou as vendas no Brasil por causa da família Palio e Uno 1. 0 e aquela Strada 1. 3........famoso motor fire de pouca manutenção, consumo baixo e andava bem Agora que preço salgado nessa nova Strada
Tenho uma 1.3 manual volcano comprada zero km ela tá fazendo apenas 12,2 na cidade...ou seja uma bosta de carro beberrão e ainda fraca, é igual carro 1.0 aspirado se vc deixar cair a rotação do motor vc se lasca na retomada...vou sair fora dessa merda...desculpe gente é um desabafo de um consumidor que sente enganado.FIAT nunca mais!
Cheguei a fazer 16 etanol na estrada com um Uno Sporting 1.3 fire fly 2017 e incríveis 19.5 na gasolina isso q e motor o resto e história. Passei o Uno pra frente pois ele tinha o desgraçado do câmbio GSR (dualogic melhorado). Deveria e ter comprado outro Uno porém Way 1.3 fire fly 0 km. Inventei moda comprei um HB Sport TGDI automático 2021 0 km pensem num carro beberão anda bem mas bebê d+ No máximo 8.5 km/l etanol dentro da cidade de Curitiba e 10.5 na gasolina. O Uno fazia dentro da cidade até 10.5 etanol e 13 na gasolina único problema era o câmbio do Uno porém o motor era magnífico. Esse fire fly 1.3 chega a ser mais econômico q os motores turbo e não deixa a desejar na performance pois anda muito bem esse 1.3. Parabéns Fiat pelos 1.3 fire fly. Cria vergonha na cara Fiat quanto aos motores 1.8 bostorque já tive um bostorque 1.8 num Doblo Adventure locker 2012 q merda esse motor afff esse luxo de motor tinha q sair fora de linha. Lixo 1.000 vezes lixo esse 1.8 bostorque Máquina magnífica o 1.3 fire fly não sei como e q pode uma empresa fazer coisas tão boas e outras tão ruins.
Uno é mesmo bem econômico. Tenho um 2013 dos últimos quadrados e fiz essa média na estrada em uma viagem ao Sul: 19;5km/litro em cada tanque. E não é Firefly e sim Fire 1.0 ainda. Abraço!
Excelente médias, se torna uma opção melhor que a Toro 1.8 Flex nesse ponto economia de combustível. Também mais econômica que a Oroch 2.0 cachaceira que tive.
Ryan Moura segundo os testes feitos pela Motor1 está motorização 1.3 anda igual ao 1.8 Etorq anterior de 132cv e isso se comprova pelo menor peso nesta nova geração.
Tive uma adventure 1.8 etorque, não vejo vantagem neste motor de 101 hp, a minha tinha um consumo na estrada entorno de 12 a 13 km/l e motor de sobra para levar cargas.
@@victoramaral2082 vdd, amigo. Cada comentário sem noção que a gente é obrigado a ler. Não tem pra Strada nesse quesito. Eu tenho uma hard working 2018. Uso tanto no meu comércio de bebidas quanto no meu sítio. Já carreguei 30 cx de litrão. Já transportei cimento, pedra e areia ensacados, mourões tratados, réguas, sal mineral, adubo, ração, milho, enfim, uma infinidade de ítens. Ela aguenta o tranco, coloca a saveiro e a Montana no bolso . Já encomendei a minha Freedom Plus com central multimídia.
Reclamam do painel, vdd, mas em relação ao painel da antiga esse tá show, e a antiga era também nessa média de preço, então vc que reclama desse painel, talvez já comprou a antiga com painel mais feio, e não disse nada. P.s. claro poderia ser melhor mas é isso mesmo.
A minha é hard working 18/18 Não acho tão econômica,o próprio selo do imetro a classifica com C no consumo,e na estrada parece que pede a sexta marcha,eu tinha como comparação (apesar de não ser pick'up)um prisma ltz 1.4 16/17 que apesar de ser motor equivalente,dava um banho na Strada Mas ainda sim estou muito satisfeito com ela
Economia é tudo nesses tempos de alta dos combustíveis.
Com certeza
Minha volcano 23, média geral de trip A, desde o dia que tirei da CCs sem zerar o parâmetro, 15,3 km/l rodados até o momento 957 km… circuito 80% asfalto e 20 % cidade. Achei excelente, pois é meu carro de trabalho, o anterior era um uno Way 2010 (quadradinho) tive ele por 3 anos, com média geral feito pelo app Drivvo de 15,97 km/l em mais de 60 mil km rodados e todos dados colocados no app… a Strada me surpreendeu por ter até o momento médias bem próximas do meu antigo guerreiro. Fiat tá de parabéns! 👌👏🏻👏🏻👏🏻
Ansioso esperando a minha, Exelente vídeo.
Imagina o uno Mille com esse motor, ele que ia abastecer o posto kkk
Hahaha verdade
Muito obrigado amigo
Kkkkkkkkkkk
Meu Uno Atractive 2016 faz 13,5 km/ litro.
Muito boa sua avaliação.
Vídeo curto e objetivo. Parabéns
Valeu! 😇😇😇
Vdd nem precisava de um cvt
Andei uns 200 km so de estrada na do pai esses dias na media de 80 a 100 km/h e ela fez seus 17 km litro. Marcou no computador de bordo
Muito bom!
Essa Estrada e terrível vai sulga
Seu bolso
Vai nada… carro mais vendido em janeiro e um dos mais vendidos de 2021.
👍👏
Botei 37 litros de gasolina na minha Strada 2021 vulcano rodei 360 não fez nem 10 isso em cidade e na BR
Minha Strada freedon 22 está fazendo 7,7km/L na cidade e com gasolina... Coisa absurda, vou tentar levar na concessionária pra ver o que está de errado. Já mudei de posto de combustível e nada...
Eu tenho um Cronos com esse motor, já fiz de média, bem próximo de 17 por l. 16,8, claro que o trecho percorrido tbm ajudou e foram mais de 400 kms.
Legal! É que esse carro ainda é zero também. Obrigado por assistir!
Carro híbrido e outra história kkk
Tenho uma Volcano AT consigo fazer na Estrada 15 km/l na gasolina, em 100 a 120km/h, na cidade 13 km/l com trânsito
Álcool nunca abasteci kkk
Como o veículo, normalmente, será usado para transporte de carga. Qual seria o consumo?
Eu tenho um Prisma 2019 1.4,ele faz 18 na BR, minha mulher tem um Grand Siena 1.6, só faz 12 na BR...
tenho FIAT 147-C ele carregado c 4 ocupantes e porta mala cheio faz 12 na cidade e 15 na estrada, abastecido com etanol. essa strada era pra fazer no mínimo 13 na cidade e 15 na rodovia com velocidade de 120 a 130 km/h
15 no etanol 😅 me passa essa mentira quis dizer receita
eu vendi minha toyota fielder e recentemente comprei essa strada volcano e fiquei abismado da diferenca de tecnologia de ambas , a fielder apesar de ser 2008 automatica e pesada ainda consegue ser mais economica na pista que a strada .... chega fazer 15 km lt andando a 120 kmh com ar ligado ... as montadoras deveriam.aprender com a toyota .
Sim, mas o motor japonês trabalha bem aliviado na estrada/pista enquanto a Strada, por ser utilitário, trabalha com giro mais alto. Assim o Corolla pode mesmo ser mais econômico rodando a 100km/h em 1.500rpm..
Tenho uma 3 portas 2017, faz 12 km LT, fui viajar no Corolla do meu sogro por ser automático fez 14, porém muito mais motor que a Strada.
As nossas versões de picapes brasileiras são tão modestas. E eles ainda vão lá e descontinuam o design de uma linha completamente. Você como jornalista cumpriu seu papel de mostrar o produto. Mas como cliente aqui eu só fico decepcionada com a nossa indústria automotiva. Agora eu tenho uma strada do modelo anterior que não tem referência mais.
Verdade, são mesmo. Mas é um segmento também muito específico do Brasil: pick-up baseada em subcompacto. As “grandes” nossas são pequenas por aí e as grandes (F Series, RAM, Tundra...) quase não temos. Só acho uma evolução bem grande na versão atual: suspensão mais precisa. A anterior baseada na plataforma do Palio é muito molenga. Agora ficou mais justa.
@@AutosTV Acho que nunca veremos as grandes picapes por aqui. Eu já desisti de esperar isso. Só mesmo no modo importação. Mas aí é para outro tipo de cliente. Agora, me fala, essa nova strada tem concorrente em categoria? Fiquei na dúvida agora.
Tenho uma Ecosport 2019 , motor 1.5 automática . Consumo de 13,5 por litro em rodovia na gasolina sendo na cidade 10 , com dois passageiros e porta malas lotado . Um excelente carro que anda muito , pena que a Ford não investiu em modelos novos .
Tenho um Ecosport automática igual, não passa de 8,5 km/l gasol na cidade e faz no máximo a 100km/h 14,5km/l na estrada, tbm na gasolina... acho muito gastadeira...
4cil 8 valvulas é o segredo do sucesso.
Eu trabalho viajando com vendas, entre cidade e estrada o Prisma faz 16 com gasolina..
Comprei e a minha rodando praticamente na estrada de minas a Brasília e ela não passou de 12.1 ache que consome muito pois tem outro carro de outra marca um sedã e ele no mesmo percurso faz mais de 14 .
Esse motor 1.3 fire fly rende melhor no etanol.
Esse trecho aí eu fiz 14.5 com um antigo HB20 1.6, e olha que corri bem por causa das tetas!
Comprei uma..... relação de marchas muito curta.....deveria vir com seis marchas.....na gasolina é frouxa com peso......meia carga.....na Régis Bitencourt fez doze km por litro sentido Curitiba pra São Paulo.
Verdade! Faz falta uma sexta marcha. Ficaria mais aliviada. No entanto entendo a questão de colocar a marcha mais reduzida melhorando a tração. Abraço
Eu tenho um UP TSI e vou pegar a nova Strada 1.3, vou sentir uma grande diferença no consumo, pois meu UPzinho estou acostumado em diversas situações a fazer mais de 20km por litro, é um carro fora da curva em relação a desempenho e consumo.
Sim o Up! É super econômico com bom desempenho. Mas se precisa agora de um utilitário valente a Strada vai te atender.
Tambem tenho um move tsi ,um gigante valente nao tem o que falar do carro
@autostv o que me diz do computador de bordo da t Cross ? Que troço que engana mais que a cremosa hein… kkk o da strada realmente ficou bem próximo da bomba.
Olá amigo, tem como fazer este teste com ela carregada, gostaria de saber como ela reajeria. Obrigado.
Quando vier CVT vai ficar show
Mais faltou falar se e alcool ou gasolina
Gasolina. Está na imagem do vídeo... eu falo ao longo do vídeo. Obrigado!
Na gasolina na estrada a minha 1.3 fez 10.4 , no computador de bordo marcava 12 .
A nossa tá fazendo 8.5 na cidade no computador de bordo na Shell v-power, tamo estranhando isso. Próxima abastecida vamo trocar de posto
Eita! Seu percursso deve ser de muita subida, retomadas e velocidade acima dos 120, não?
Econômico? Nem a pau. Carro lançado agora, com tecnologia atrasada. Meu Up 2014 faz 9km/l de etanol na cidade e 14km/l de etanol na estrada. Já tá na hora de cair na real e parar de consumir gasolina. FIAT perdeu a chance de por um 1.0 turbo no modelo. Aí sim seria econômica. Vou esperar o modelo 2022.
Sim, em 2021 terá opção de motor turbo 1.0. Mas o motor 1.3 é bem moderno mesmo sendo aspirado. Abraço
Um 1.2 três cilindros aspirado 12V seria mais econômico, de resposta de torque a mais baixas rotações e seria uma opção realmente moderna e mais barata que o turbo. Só por que o 1.3 foi feito mais recentemente não significa que usaram a tecnologia mais moderna e por isso não se encaixa no conceito de moderno. Ele só é um pouco melhor que o 1.4.
@@AutosTV Há muito tempo a FIAT vem buscando modismos pra vender mais ao invés de realmente melhorar as condições de vida dos trabalhadores. Eu quero carro pra trabalhar no campo. Que seja econômico, pra diminuir meus custos de frete de produtos agrícolas, para que as pessoas na cidade tenham alimentos mais baratas e de melhor qualidade. O 1.0 turbo vai ser bem mais caro. Um 1.2 3 cilindros 12V estaria bom demais.
@@mactorresmo vcs estão muito empolgados com esse lance de 3 cilindros e motor turbo, a longo prazo vai doer no bolso.
os tais motores ultrapassados da fiat que o povo falam, estão andando a mais de duas décadas, sem trazer maiores prejuízos aos proprietários, carro economico não é só quilometragem por litro, é manutenção também, alias acredito que custo de manutenção deveria ser um fator mais importante que consumo
@@igor165 Marcus Torres parece plural né? Mas eu sou 1 pessoa só. Vc tem razão, motores a turbo podem ser mais custosos. Mas não precisa ser turbo, poderia ser um 3 cilindros 1.5 tal como a Honda e a Ford faziam. Ou um híbrido leve, trocando o alternador por um gerador elétrico que recuperasse a energia da frenagem, auxiliasse no torque e tirasse o peso do ar condicionado no consumo. A bateria de lítio é bem pequena, não deveria ser caro.
Bom dia quanto custa um seguro de uma strada dessa ?
Quantos litros ela pega pra encher o tanque?
apenas faltou uma sexta marcha. o conforto na estrada da sexta marcha é um diferencial.
Total. Ela é incomoda no ruído. Entendo que seja para ter tração carregada mas merecia uma sexta marcha
Essa nova Strada é beberrona.
Compra uma cinquentinha...ou entao continua de onibus!
@@aventurastododiagoodcraft3783 Não, vou comprar uma Hilux seu ignorante.
Mano aprende a andar então… consumo da cabine dupla é excepcional…
Bom dia amigo, lembrando q no Brasil não tem gasolina pura todas elas tem uma porcentagem de álcool
Sim mas a média e sempre nessa “gasolina”
A minha é uma volcano Nova Strada no asfalto em viagem não consigo fazer mais que 11.7 andando entre 80 e 100 kilometros por hora. A medição correta é sair com o tanque cheio e depois de rodar volta e enche o tanque e divide o numero de kilometros pelo número de litros de gasolina. no computador de bordo marca 15 km por litro, mas na prática dá 11.7
Sim é um bom índice e método mas depois abastecendo foi bem preciso também. Recentemente fiz um teste e deu divergência mas quase sempre está preciso
Concordo plenamente Cláudio, rodar somente na estrada, reabastecer e fazer as contas; se possível com cada combustível em separado. Trajeto misto pra mim não é válido, pouca gente roda cidade e estrada todo dia; geralmente é um outro
Eu tive a strada 1. 3 antiga, um dos meus maiores arrependimentos que tive foi ter vendido aquele caminhonete que andava igual 1. 6 com consumo baixíssimo
A FIAT alavancou as vendas no Brasil por causa da família Palio e Uno 1. 0 e aquela Strada 1. 3........famoso motor fire de pouca manutenção, consumo baixo e andava bem
Agora que preço salgado nessa nova Strada
Está salgado mesmo e na verdade subiu mais em relação a quando fiz o vídeo. E a fila de espera está em 60 dias... abraço
@@AutosTV Amigo Marcos
O que tá achando dela depois de 10 meses?
Continua sendo um moby de carroceria kkkk acabamento interno e lataria
É outra base. Outra plataforma. Fiz um vídeo explicando isso das peças que ele traz do Mobi aqui no canal. Obrigado por assistir!
A estética é acabamento remete a um mob , inquestionável
Gostei vou comprar
Strada babe muito sò faz 11 na rodovia com gasolina , 13 nao faz de jeito
Nenhum
Bom dia querida perguntar para vc eu tenho 1'4 muito fraca está e um 1:3 o vc fala para mim ando muito estrada de chão
Anda bem mais. Motor mais leve e mais potente. Fiz um teste dela no fora de estrada... foi muito bem!
O torque da 1.3 é um pouco melhor, fora que esse motor é um pouco mais comprometido com baixo consumo, se comparado ao FIRE, que já tinha bom consumo.
Esse motor 1. 4 é bem molengão, tive a 1. 4
EU tinha uma 1. 3 fire e andava muito mais
@@rodrigovonkluge4280 1.3 É MOTOR FIREFLY QUE É LANÇAMENTO
SE TIVESSE UMA 6 MARCHA SERIA O CARRO PERFEITO, SHOW 👍🏼👍🏿👍👍🏻.
Tenho uma 1.3 manual volcano comprada zero km ela tá fazendo apenas 12,2 na cidade...ou seja uma bosta de carro beberrão e ainda fraca, é igual carro 1.0 aspirado se vc deixar cair a rotação do motor vc se lasca na retomada...vou sair fora dessa merda...desculpe gente é um desabafo de um consumidor que sente enganado.FIAT nunca mais!
ta fazendo só 12,2 km/l na cidade rsrs
Pega s10 flex na cidade 4 a 5 km lt
Ela é 3 cilindros?
Cheguei a fazer 16 etanol na estrada com um Uno Sporting 1.3 fire fly 2017 e incríveis 19.5 na gasolina isso q e motor o resto e história.
Passei o Uno pra frente pois ele tinha o desgraçado do câmbio GSR (dualogic melhorado).
Deveria e ter comprado outro Uno porém Way 1.3 fire fly 0 km.
Inventei moda comprei um HB Sport TGDI automático 2021 0 km pensem num carro beberão anda bem mas bebê d+
No máximo 8.5 km/l etanol dentro da cidade de Curitiba e 10.5 na gasolina.
O Uno fazia dentro da cidade até 10.5 etanol e 13 na gasolina único problema era o câmbio do Uno porém o motor era magnífico.
Esse fire fly 1.3 chega a ser mais econômico q os motores turbo e não deixa a desejar na performance pois anda muito bem esse 1.3.
Parabéns Fiat pelos 1.3 fire fly.
Cria vergonha na cara Fiat quanto aos motores 1.8 bostorque já tive um bostorque 1.8 num Doblo Adventure locker 2012 q merda esse motor afff esse luxo de motor tinha q sair fora de linha.
Lixo 1.000 vezes lixo esse 1.8 bostorque
Máquina magnífica o 1.3 fire fly não sei como e q pode uma empresa fazer coisas tão boas e outras tão ruins.
Uno é mesmo bem econômico. Tenho um 2013 dos últimos quadrados e fiz essa média na estrada em uma viagem ao Sul: 19;5km/litro em cada tanque. E não é Firefly e sim Fire 1.0 ainda. Abraço!
Carrega bem a carga máxima?
Bom dia, se chipar, aumentar a potência aumentaria ou diminuiria o consumo
Normalmente melhora o consumo, mas pouca coisa (0,5 - 1km/l), utilizando o msm modo de condução.
Faço 17 km/l na minha a 90 km/h 3 mil rpm.
sua e strada bucano
Mts carros sao precisos... mas a strada 2012 enganava mt ... chegava a fzer 18km/l carregada kkkk
Excelente médias, se torna uma opção melhor que a Toro 1.8 Flex nesse ponto economia de combustível. Também mais econômica que a Oroch 2.0 cachaceira que tive.
Ryan Moura segundo os testes feitos pela Motor1 está motorização 1.3 anda igual ao 1.8 Etorq anterior de 132cv e isso se comprova pelo menor peso nesta nova geração.
Porém comparado a saveiro Cross 1.6 16v de 120cv que faz tranquilo 15,5 Kml na estrada pode se dizer que ela é bem gastona...
@@andre899 então compra a saveiro kkkkkk
@@andre899 essa saveiro é 4 portas?
Saveiro 15.5 a minha não faz@@andre899
Tive uma adventure 1.8 etorque, não vejo vantagem neste motor de 101 hp, a minha tinha um consumo na estrada entorno de 12 a 13 km/l e motor de sobra para levar cargas.
essa ai tem tambem força de sobra pra levar cargas alem de ser mais moderno e mais esperto que esse 1.8 e ela no etanol é 110 cv
Esse 1.8 é fácil de da pau na bomba d'água
É perolizada esse branco?
Isso mesmo!
Linda demais 😍
Esse carro vai vender igual água.
Opala da meu tio faz isso com etanol... Obs: desligado
Quietinho na garagem rs
Faz isso guinchado só se for kkkkkkkk
Vcs se enganam.. a opala 4cil. Faz de 9 a 10 n etanol n BR.. rojão de 100km/h
Muito bom o consumo
Esse motor deveria ter um turbo
E cambio de 6 manhas
Eu tô achando que mais pra frente vão colocar hein
O consumo real seria com peso já que é uma é um camionete .
Pick up. Mas o alivio de peso foi premeditado. Veja que o cabelo não participou da gravação.
@@SOB.CONTROLE- verdade 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Pega seu carro entao coloca 4 pessoas enche porta malas com malas e faz o consumo real dele rsrs
Vc vai no supermercado com 8 sacos de cimento?
com essas relações curtas, acredito que aumente o consumo, no máximo uns 15%
Vcs querem um carro que não gaste comprar uma carroça
Só no Brasil mesmo pra vender um carro que não presta pra carregar carga e tampouco gente no banco de trás
Se você quer levar uma casa, ela não serve não mesmo. Agora se for pra levar sacos de areia, adubo, caixas, ela da conta do recado
@@victoramaral2082 vdd, amigo. Cada comentário sem noção que a gente é obrigado a ler. Não tem pra Strada nesse quesito. Eu tenho uma hard working 2018. Uso tanto no meu comércio de bebidas quanto no meu sítio.
Já carreguei 30 cx de litrão.
Já transportei cimento, pedra e areia ensacados, mourões tratados, réguas, sal mineral, adubo, ração, milho, enfim, uma infinidade de ítens.
Ela aguenta o tranco, coloca a saveiro e a Montana no bolso .
Já encomendei a minha Freedom Plus com central multimídia.
Tive uma 2002 so dava 7 por litro comprei uma 2010 flex so 8 a 8,5 dentro da cidade é normal
Esse e o Branco pérola?
Exatamente. Abraço
Temo uma strada cabine simples plus. Ela fez 15 kms /L com etanol na rodovia.
Econômica mesmo. Esses carros são de teste e geralmente bem novos. Não chego a obter o melhor consumo por isso.
Reclamam do painel, vdd, mas em relação ao painel da antiga esse tá show, e a antiga era também nessa média de preço, então vc que reclama desse painel, talvez já comprou a antiga com painel mais feio, e não disse nada.
P.s. claro poderia ser melhor mas é isso mesmo.
O antigo era painel do Palio né? Nada contra esse painel do Mobi. Acho eficiente para a proposta
Achava o antigo painel mais bonito
@@AutosTV mas poderiam ter colocado o do argo que é lindo
Aa minha não mede de forma correta pelo computador de bordo
Deve fazer uns 10 12.. Esse rapaz nao tem cara que anda bem não...
Em via de terra andando forte não fica econômico. De forma econômica faz 11/12.
No álcool 10.7 se quiser andar um pouco mais ela cola nos 200km .
Tá melhor que meu argo só faço 13 no maximo
Essa roda é 15’ ? Diferencia muito no tamanho ?
emerson ferreira acho que a dele é a 15’
@@iagosampaio5245 verdade acabei de ver aqui na ficha técnica dela obrigado pelo sua correção
@@emmanuelradical isso mesmo a q vem é 15 , mas , vc pode comprar aro 16 como opcional . O único opcional da Volcano é a roda aro 16.👍👍
Gasolina ou etanol
Gasolina - expliquei no vídeo. Foi um tanque de gasolina ✌🏽✌🏽
A Fiat perde muito em não trazer um motor diesel para a strada
O problema é as leis do Brasil que não permitem.
Top
Painel horrível , parece boné de malandro.
Tá ótimo, mas deveria ser melhor.
Faço na minha 1.4 na estrada 16 ou 17 km/l tranquilo gasolina.
Muito econômica mesmo! Mas considerando aqui que o carro não tem 1.000km rodados ainda vamos ver como ficará no futuro
Fisher detected.
A minha é hard working 18/18
Não acho tão econômica,o próprio selo do imetro a classifica com C no consumo,e na estrada parece que pede a sexta marcha,eu tinha como comparação (apesar de não ser pick'up)um prisma ltz 1.4 16/17 que apesar de ser motor equivalente,dava um banho na Strada
Mas ainda sim estou muito satisfeito com ela
Com a nova Strada Volcano, a revista Quatro Rodas fez 12,9 km/l na cidade e 17 km/l na rodovia, sempre com gasolina comum.
Andando sem ar né, Glr.
10 km por litro todo carro novo faz
E linda e bonitofe
Strada FIERRO!!!!!
Nova Estrada, velha Touro.
Painel de instrumento do gol G4 kkkkkk
esse painel é cg125 da honda. kkkk
Tenho uma Strada 1,4 rouba mais de 1km/l no comp de bordo
Tenho uma cd 2016 1.4 bebe demais...
Cara, não canso de falar da feiúra desse painel!!!
Não achei tão feio. O do Argo é arredondado e não combinaria. O do Mobi é quadrado e combina mais na minha opinião
comparado a antiga tá bem melhor! era cheio de rebarbas, painel feio e rustico na minha opinião! abraço
Que importa é o carro, o painel é bem funcional.
Gessyaneee
Eita carro ruim e caro kkkkkk