É isso que as pessoas querem transparência e seriedade, não passaram pano e falaram o que tinha que falar dos ocorridos, infelizmente tem muito isso nessas concessionárias por fim parabéns.
Sim, é uma grande diferença em relação a um monte de youtuber que precisa de views e likes para continuar ganhando. Se a maioria das pessoas soubeasem valorizar isso...
Acompanho meu carro o tempo todo os funcionários ficam inquietos doidos para eu ir embora, toda hora invado a oficina e vou conferindo os serviços, não é o certo mas é o q faço.
Espero que a QuatroRodas envie essas reclamações ao Procon! E outra, um cliente ganharia o valor das revisoes só em processos, mas de qualquer forma é um estresse enorme
Impressionado com a quantidade de problemas de atendimento nas oficinas Fiat, abusivo isso!!!! Obrigado Quatro Rodas por compartilhar esse relato conosco.
Já passei por isso na Citroen e na VW. Marquei as peças que eram para ser substituídas e quando fui pegar o carro, minhas peças estavam lá. Fiz a maior confusão na concessionária. Depois disso comecei a exigir que eu acompanhasse a revisão. Se a concessionária não concordasse com minha presença eu retirava o carro e levava para outra. Isso é Brasil. Sempre querem levar vantagem sobre o cliente. Tenho pena de quem não tem conhecimento.
Seria legal o posicionamento da FIAT sobre os ocorridos com as concessionarias no final da saga! afinal, mostra interesse com o produto e cliente valoriza a marca.
quando fiz a terceira troca de óleo da minha strada na concessionária o mecânico da fiat parafusou uma tampa em cima do fio do interruptor de óleo, aí a luz do óleo ficava acendendo toda hora, o vendedor da fiat me disse que ficaria 200 reais por hora de serviço pra identificar esse problema. Pra vocês verem o nível do pós venda fiat
Amigo, infelizmente não é exclusividade da Fiat. Tenho um hb20 q apresentou um barulho. Levei na css e eles quiseram me cobra $350 somente pra descobrir o problema (eles chamam de "taxa de diagnóstico" kkk). Falei q não ia pagar e iria reclamar no Procon. No outro dia me ligaram falando q não iam cobrar. Levei o carro. Ficou lá 2 dias e falaram q tava resolvido (supostamente alguns chicotes estavam batendo). Mentira, não foi nada solucionado. Acabei desistindo. A única certeza é q hyundai nunca mais 🤷♂️
Porque inclui a troca do atuador hidraulico, que é o mesmo preço do jogo de embreagem, geralmente ambos saem por 1400 a 1600 dependendo do carro, o resto é M.O. E isso não é exclusividade da Strada, eu paguei 1800 com M.O no meu Stilo, foi quase 10% do valor que eu paguei na época pelo carro todo.
Não adianta mudar de marca, sai do espeto e cai na brasa. Nunca levei carro em casa sempre no mecânico da minha confiança, porém levo a peça e peço para trocar de acordo com o manual do proprietário.
Parabéns por revelar a verdade. Quem trabalha bem e é honesto, não perde cliente!!! O assustador é que esses problemas não foram pontuais em uma só concessionária mas em vários locais diferentes. Parece ser uma filosofia de negócios……lamentável!!!
Meu pai tem um Uno Way 2015 e optou por parar de fazer as revisões na concessionária justamente pelo mesmo motivo do vídeo: o péssimo atendimento da rede Fiat. E não é uma questão de unidade, já testamos três lojas diferentes e em todas elas pagamos caro por serviço bem meia-boca e incompleto. Minha tia já teve um Mille Way 2010 e passou pelo mesmo, tanto que trocou pela GM para não passar mais por isso. Gosto muito do Longa Duração, é uma das minhas partes preferidas da revista. Estou pensando em comprar uma Strada futuramente e foi muito bom acompanhar a vida dessa para tirar minhas conclusões. Ótimo trabalho! Jornalismo de verdade.
Valeu Quatro Rodas! Tem que dar nome aos bois e dizer a real. Parabéns pelo excelente trabalho, jornalístico, investigativo e imparcial, como tem que ser!
Como dono de um Argo 1.3, que faz revisões na Amazonas, fiquei impressionado com o nível do serviço oferecido. Isso só me faz pensar em sair da marca o quanto antes.
Um dos melhores quadros automotivo do mundo! Parabéns a equipe quatro rodas 👏👏 Possuo uma Strada Ranch 2022, passei por tudo isso na concessionária aqui na Bahia. Fora os probleminhas que ninguém resolve e pasme, ninguém sabe resolver na autorizada: Chave q não solta do quadro quando desliga o carro, aletas e modo manual oscilando.. hora funciona outra não, acabamento do volante solto, display off não funciona, recall da linha de combustível... A cereja do bolo completar o líquido de arrefecimento com água da chuva🎉 essa foi de matar! A sorte que estava próximo ao "reparador" e não deixei. Será que o problema crônico dos trocadores de calor dos câmbios Jeep e Fiat foi mesmo o defeito da peça??? Mais uma vez, parabéns quatro rodas! Mais clareza no pós venda, porque comentar de carro novo é lindo, outra coisa é mostrar a realidade depois da compra
Minha mãe possui um modelo 2021 automático e na revisão de 20mil km já “avisaram” que na próxima irão precisar as pastilhas de freio. Na mesma hora questionei que não é uma quilometragem baixa para troca e a atendente simplesmente falou “carro automático consome mais pastilha do que manual”. Por terrível coincidência, rede Dinauto Fiat, porém em Ipatinga-MG
Eles fizeram TD isso com a Revista Automobilística mais tradicional do Brasil, imagina um leigo, como eu, q pensa em comprar carro zero na concessionária, supondo que terá maior credibilidade!! Ótimo Conteúdo.
E depois a pessoa sai dizendo toda orgulhosa: “fiz todas as revisões na concessionária”! Essa prática é muito comum, fazem isso com todo mundo! Meu irmão colocou um Cruze para revisão e nem o óleo foi trocado, mas cobraram pelo serviço e pelo óleo! Sem falar nas horas que cobram por serviços feitos pelos mecânicos, gastam uma hora e te cobram dez! Picaretagem total!!
Perfeitíssimo em todos os pontos! fui dono de um Cronos Precision 1.8 At comprado 0km e usado até 65 mil em todas as revisões era a mesma novela, sem contar as idas por garantia com problema na caixa de direção ( resolvido depois de muita briga), ar condicionado com barulho metálico depois de 8 mil km.. (nunca resolvido), Nhec nhec na suspensão traseira com menos de 1000km (nunca resolvido), banco traseiro fazendo barulho, resolvido com uma gambiarra na própria css, em resumo, Fiat nunca mais! Hoje com um Corola Altis e zero dores de cabeça 👍
MELHOR vídeo do canal. Percebe-se que aquela "malandragem" que é/era típica das lojas de pneus também se instalou nas concessionárias. País da impunidade.
Aconteceu comigo também com minha Toro, fui alinha o carro em um alto Center identificaram o filtro de ar do motor obstruído, e também o ar-condicionado não tá a gelando pq também não tinha trocado, agora vô ter que fica vigiando essas revisões da fiat
Que maravilha esse vídeo, o sincericidio das concessionárias, imagino o terror do pessoal que trabalha no setor de pos venda, peças, e oficina das concessionárias em saber que tentaram enganar o pessoal da maior revista automotiva do pais... 👀
O proprietário leva na autorizada para não perder a garantia e a autorizada põe peça paralela! E se der B.O. depois com o uso do proprietário? Aí vão dizer que o proprietário usou peças de má qualidade e por isso perdeu a garantia?
Tenho um Fluence com velas iridium e a troca das velas foram realizadas com 100 mil km, conforme plano de revisão. Carro nunca falhou e nem deu diferença no consumo. 40 mil km na Strada é sacanagem!
Aqui trago um relato que vivo com a minha Fiat strada, comprei um Fiat strada rach 2023 a 4 meses, no primeiro uso do veículo nos primeiros 200 km o carro apresentou luz de injeção acesa, estava na região de registro cheguei a concessionária me relataram que era combustível. O procedimento o qual fui instruído era que tirar o combustível e trocar 3 velas, o qual teve um orçamento de R$ 900,00 reais. Mandei fazer o serviço mais pedi um laudo do combustível pois iria reclamar no posto… Pra minha grata surpresa colocaram 3 velas velhas e não me cobraram nada, voltei para Sp com o mesmo combustível direto para a concessionária que me trocaram as 3 velas que até derreteram o chapéu do eletrodo… Trocado as 3 velas no mesmo dia o carro começou a fazer um grande barulho proveniente do tamanque de combustível, o carro voltou para a concessionária Fiat Ventuno ( ceasa ) ficou lá dois dias e segundo o técnico apertou o canister, conversa pra boi dormir, pedi a ajuda do vendedor que me recomendou procurar outra concessionária ( olha que legal ) De fato fiz isso e fui muito bem atendido pela Fiat Ventuno nações, o consultor Marcio realmente comprou a minha briga, contatamos que o barulho vinha da bomba de combustível, pra minha grata surpresa a Fiat colocou um monte de obstáculos e não quis trocar a bomba… Mais uma vez o consultor Márcio entrou na briga juntamente com a gerência e trocaram a bomba… O carro até o presente momento solucionou o problema, mais infelizmente não confio mais nele e já está sendo trocado por outro de outra marca… Há para não deixar passar batido meu carro ficou lá na Fiat por 6 dias fui solicitar o carro reserva e fui informado que não tenho direito por ser CNPJ, segundo eles tenho regalias em descontos na compra do veículo, que por sinal não tive um real de desconto comprei ele com uma carta de crédito de consórcio o qual está no nome de minha empresa… Moral da história já tive 4 carros comprados zero km, nunca mais compro Fiat eles estão cagando para os seus clientes…. Fiat Ventuno, nunca mais quero pisar em uma de suas lojas, se não fosse a pessoal do consultor Marcio e da gerência eu ainda estava com o esse pepino e vcs nem aí pra mim.
Varia bastante de região para região, mas realmente essas revisões da Strada da quatro rodas vêm sendo reveladoras, é um absurdo a FIAT não dar um jeito nisso.
Não tem haver com o carro amigo e nem a marca...tem haver com as concessionárias!!😅E como partes dos brasileiros correm sangue desonesto nas veias,pode ser que aconteça e com outras marcas tb!!😅
Essa foi a revisão em garantia mais vergonhosa de carro que soube numa concessionária. O que eu entendo ser pior do que a revisão é quando não divulgam em qual concessionária aconteceu. Isso coloca até em dúvida a veracidade das informações. Parabéns à Quatro Rodas pela divulgação.
Estou bem impressionado com esses absurdos em revisões, atitudes que vc imagina acontecer só em oficinas de fundo de quintal, com mecânicos de má fé. Estava pensando e ir pro Pulse quando vender meu HB20x 21 mas estou começando a repensar, de verdade.
Pelo que consegui entender do video, o grande problema nem é na questao da pickup strada, mas sim nas revisões de concessionárias. Parabens, otimo video.
Perfeito. Tem que mostrar o que as concessionárias fazem, ou deixam de fazer 😅. Parabéns pelo excelente trabalho! E a FIAT que tome as devidas providências! Abraços!
Parabéns Henrique pela apresentação, é isso que o espectador/cliente espera dos jornalistas A VERDADE, com isenção e imparcialidade! É impressionante como após décadas, inúmeros longas duração, com marcação de peças pela Quatro rodas, especialistas atestando serviços NÃO realizados, ainda assim são cobrados pelas diversas concessionárias espalhadas pelos diversos estados brasileiros o que demonstra que NÃO são casos isolados! Por isso que serviço em "AUTORIZADA" é só durante a garantia, e com ressalvas sobre essa "garantia" porque se o motor ou o cambio apresentar um problema crônico, a ponto de terem que ser substituídos por completo, a marca com certeza tentará empurrar ao consumidor um "mal uso" do equipamento e se eximir da responsabilidade de um produto de má qualidade! Limpeza da caixa onde vai o filtro do ar condicionado.... é muita safadeza, que bom você ter divulgado o nome da concessionária Fiat que faz isso! Peça paralela e de má qualidade vendida numa autorizada, nossa essa foi a gota d'água. Relação de desconfiança deveria ser o nome dado entre cliente e rede de serviços de autorizada, e o pior que não é só a marca Fiat que faz isso, são inúmeras e de diversas outras montadoras. Ah sim com certeza, com base em tudo o que foi dito e mostrado aqui da rede de concessionárias, a FIAT irá substituir a caixa do filtro de ar em garantia e sem custos para o proprietário!!!!! Depois de tudo isso, prefiro nem ver o desmonte do longa duração desse carro....
Bom dia, boa tarde, boa noite. Eu tenhoo fiat cronos e nunca levei em uma concessionária,ele esta com 93000 km, E Por esse motivo de eles não deixar a gente acompanhar o serviço, e de cobrar as peças, e não trocá-las. Sempre faço minhas revisões No meu mecânico de confiança.. gostei muito desse video, É para passar bem longe dessas concessionárias
Parabéns ao grupo Quatro Rodas por serem verdadeiros e compartilhar esses deslizes das concessionarias Fiat conosco. Nós pagamos e o servico não é executado; parecendo até com oficinas de fundo de quintal...
É por isso que eu não faço minhas revisões em concessionária. A pessoa que é leiga, acaba pagando algo a mais no veículo sem saber. Pessoal, por favor!!! Mais matérias assim com outros carros apresentados por vocês!! Amei a clareza, a sinceridade sobre a revisão. O apresentador é sensacional!!! Parabéns pela matéria. Obrigado!
Hahaha eu lembro de ter indicado a dinauto de Teófilo otoni mg para a quatro rodas incessantemente antes para avaliar como era o nivel de atendimentos fora da grandes sp,bh rio,e olhar onde era uma regiao menor mais com grande volume de vendas ja que a regiao de teofilo otoni atendo mais de 15 cidades sem css e muito mais e sao cidades que compram muito
Sensacional demais!! A Strada é a verdadeira picape para o trabalho.....seu feche de mola, ajuda muito para carregar pequenas cargas! E outro ponto muito positivo, é o de excelente mercado, ou seja, muito valorizada!! Parabéns pela matéria!! Um grande abraço!
Nossa, sensacional o vídeo, trás uma sensação de certeza que eu chamais compraria um desses. Parabéns pela transparência, como nos brasileiros somos enganados e pagamos caro por essas carroças.
Muito bom o vídeo, e bem realista em falar de incômodos nas concessionárias. Tive um problema com uma toro 2017, onde apareceu um barulho na dianteira do carro, fui na fiat e começaram a sugerir (como se não soubessem o que estava causando o barulho)... Nisso gastei mais de 6 mil nesse carro e nada resolvia, até a barra estabilizadora eles trocaram. Só consegui resolver em uma outro concessionária onde o mecânico me explicou que a toro tinha um problema recorrente de quebra do calço de motor. o calço foi trocado e o problema foi resolvido por pouco mais de 800,00 reais. Após resolver o problema simplesmente vendi o carro por não mais confiar na marca. É triste isso...
Vcs tem que divulgar e processar esses bandidos que cobram e não fazem o serviço combinado, canalhas!!! Falem os nomes das concessionárias desonestas !!!
A Strada é um carro resistente,sei porque o pessoal da empresa bota para derreter e o carro resiste mas esse pós venda da Fiat pode comprometer se a concorrência apresentar algo com características e qualidades semelhantes por um preço razoável o mais provável é que isso não aconteça porque a Fiat foi bem inteligente ao ter projetado esse carro e até agora nada concorre diretamente com ela.
Que canal espetacular, parabéns pelo belo trabalho. Isso na concessionária já aconteceu várias vezes comigo, de fazer revisões e não trocar os filtros.
Moral da história é que não é um caso pontual em uma autorizada em específico, é de praxe as autorizadas da Fiat e acredito também que outras marcas é enganar os seus consumidores.
Posso morder minha língua, mas essa robustez em não ter os barulhos de cabine foi por esse carro não levar carga e não pegar estradas de barro, como numa propriedade rural. Essa aí roda mais na cidade/rodovia, suponho. No mais excelente vídeo.
Negativo, pode colocar ela nessas condições que não faz barulho. Já tive várias, hoje tenho duas, uma 2011 com 200 mil km, rodando só acima do peso em estradas rurais, e outra 2021 com quase 150 mil km, ambas intactas.
De todas as falcatruas das oficinas, as que mais me irritam são as cobranças por peças não trocadas e serviços não realizados. Isso é um absurdo, já fui vítima desse tipo de pilantragem, não é nada agradável. E isso acontecendo numa concessionária é ainda mais revoltante. 😡
Considero este teste mais rigoroso do que com um carro particular com 90.000. Penso mais em um teste de carro de locadora, onde não há dono, logo alguns "esmerilham" mais o carro...rsrs
Rapaz pagaram pela troca e a css não trocou! Que confiança ela transmite para seus clientes heim? E olha que isso não foi a 1a vez que a 4 rodas mostrou casos assim.
Sensacional, é esse o conteúdo de qualidade que esperamos nos canais automotivos, nós como consumidores brasileiros pagamos um absurdo por um veículo seja usado ou novo. A revisão da FIAT sem trocar nada é um absurdo, eu particularmente uso a revisão na concessionária já para não ter problemas com a manutenção e ter uma garantia na venda do meu usado. Mas como confiar dessa maneira, não tenho um FIAT mas isso ai é preocupante, pelo amor uma vergonha.
Concessionária tem mto disso, mas engasse se pensa que é só na Fiat, é em todas. Tenho parentes que trabalha em concessionárias e eles dizem que muitas vezes eles tem que fazer serviços de problemas que nem existem nos carros, só pra comer o dinheiro do cliente. Uma dica é, concessionária é só pra comprar carro, qualquer outro serviço caia fora.
Essa é a história da Fiat. Minha esposa teve um Bravo, e nunca teve sossego com as concessionárias. Sempre uma coisinha errada, um problema não resolvido... E, ainda hoje, ela fala com saudades do carro, que foi o melhor carro que ela já teve... É complicado ter bons produtos, mas um pós venda tão trágico...
Excelente vídeo. Jornalismo e opinião de primeiríssima qualidade, principalmente respeitando uma regra básica: imparcialidade e verdade. Uma vergonha para as concessionárias. Infelizmente nos dias de hoje, um pré requisito para ter carro, é ser "amigo" de um bom mecânico, para não ser enganado, principalmente pela concessionária.
todo vídeo que eles fazer revisão em concessionária acontece disso. isso é uma vergonha. ladrões descarados. imagina que quem é leigo e nem imagina que está sendo prejudicado. muito nojo dessas concessionárias, e acredito que não é só fiat que ocorre isso.
Tem hora que dá vontade ter uma nova Strada, mas quando vi esse vídeo relembro tudo que já vivi quando tive 2 do modelo anterior 1.4, as css machuca demais o consumidor , além que minha embreagem com 65 mil quilômetros já estava ruim, pesada e trepidando
Infelizmente e pura verdade so descobri que estava sendo roubado quando parei de fazer revisão na fiat. Isso aconteceu em 2010 felizmente era um palio .o pior e agora com esses novos motores e cambio que a revisão tem ser muito rigorosa.
Sim, varia de css porém no caso da minha cidade (Maceió-AL), as duas css são do mesmo grupo então o atendimento deles é igual, tenho um renegade sport tirado 0, já voltei 9x para correção de problemas no carro (coxins, bieleta, acabamentos internos soltos), tenho amigos que compraram o carro na mesma época que eu e não tiveram problemas com os seus carros, porém na família sempre tivemos carros fiat e jeep e claramente a qualidade de construção desses carros vem diminuindo cada vez mais
Parabéns pela reportagem, gosto da marca e inclusive no ano passado tivemos um grave problema com um veiculo da família que já estava fora da garantia e ao acionar diretamente o sac da marca fomos bem atendidos e repararam o veículo mesmo fora da garantia e sem cobrar, porém esses relatos da reportagem acendem um alerta sobre a rede de concessionárias e também já ouvi diversas reclamações da rede de outras marcas...
É isso que as pessoas querem transparência e seriedade, não passaram pano e falaram o que tinha que falar dos ocorridos, infelizmente tem muito isso nessas concessionárias por fim parabéns.
Andava numa da empresa com 20 mil km ela estragou uma bomba de óleo e passando uns 10 mil km depois de ser trocada essa mesma bomba estragou dnv
Sim, é uma grande diferença em relação a um monte de youtuber que precisa de views e likes para continuar ganhando. Se a maioria das pessoas soubeasem valorizar isso...
É foda, o serviço das concessionarias são mais caros e os caras não trocam às peças ou realizam os serviços
Acho que vale um vídeo com dicas de como verificar se uma revisão foi feita corretamente, ajudaria muito o pessoal mais leigo.
Sim, seria deveres interessante
Excelente sugestão
Com certeza seria um assunto interessante isso pra todas as fabricantes, pois tudo é farinha do mesmo saco.
Tbm queria
Acompanho meu carro o tempo todo os funcionários ficam inquietos doidos para eu ir embora, toda hora invado a oficina e vou conferindo os serviços, não é o certo mas é o q faço.
Impressionado como a quatro rodas foi imparcial. Estão de parabéns. Jornalismo automotivo como realmente deve ser. 👏
Estou surpreso, e parabéns a equipe pela transparência e confiança a seus inscritos
Espero que a QuatroRodas envie essas reclamações ao Procon! E outra, um cliente ganharia o valor das revisoes só em processos, mas de qualquer forma é um estresse enorme
Tá caindo legal nas narrativas.
@@sebastiaosoares9275 O que? Vc acha que a 4 Rodas inventou isso?
mas um cliente normal não saberia se as peças foram trocadas ou não, esse é o problema
@@crazyvlogs9453Só levar num mecânico de confiança
4Rodas realmente faz jornalismo. 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Revoltante saber que uma concessionaria presta um serviço porco desse. Obrigado por divulgar mais essa picaretagem.
Impressionado com a quantidade de problemas de atendimento nas oficinas Fiat, abusivo isso!!!! Obrigado Quatro Rodas por compartilhar esse relato conosco.
Já passei por isso na Citroen e na VW. Marquei as peças que eram para ser substituídas e quando fui pegar o carro, minhas peças estavam lá. Fiz a maior confusão na concessionária. Depois disso comecei a exigir que eu acompanhasse a revisão. Se a concessionária não concordasse com minha presença eu retirava o carro e levava para outra. Isso é Brasil. Sempre querem levar vantagem sobre o cliente. Tenho pena de quem não tem conhecimento.
Pode achar ruim mais eu fico olhando o que estão fazendo no meu carro, já fui enganada uma vez e não acredito mais
Seria legal o posicionamento da FIAT sobre os ocorridos com as concessionarias no final da saga! afinal, mostra interesse com o produto e cliente valoriza a marca.
isso acontece em quase todas, so que tem gente que nem sabe kkkk
@@Ronildo820 sim, acontece, porém achei demais nesse caso aqui, foi mais do que o normal
@@Ronildo820Quantas vezes a QuatroRodas relatou em todos esses anos? Muita passada de pano , heim?
Só faço a primeira de graça.... as outras só no mecânico.
@@Ronildo820amigo na minha família tem bastante carros da volks e nunca aconteceu isso, sempre trocaram o que nós pagamos !
quando fiz a terceira troca de óleo da minha strada na concessionária o mecânico da fiat parafusou uma tampa em cima do fio do interruptor de óleo, aí a luz do óleo ficava acendendo toda hora, o vendedor da fiat me disse que ficaria 200 reais por hora de serviço pra identificar esse problema. Pra vocês verem o nível do pós venda fiat
Só roubo !
Amigo, infelizmente não é exclusividade da Fiat. Tenho um hb20 q apresentou um barulho. Levei na css e eles quiseram me cobra $350 somente pra descobrir o problema (eles chamam de "taxa de diagnóstico" kkk). Falei q não ia pagar e iria reclamar no Procon. No outro dia me ligaram falando q não iam cobrar. Levei o carro. Ficou lá 2 dias e falaram q tava resolvido (supostamente alguns chicotes estavam batendo). Mentira, não foi nada solucionado. Acabei desistindo. A única certeza é q hyundai nunca mais 🤷♂️
@@ronayrenunes9601 seria só a css fazer o serviço direito, mas eles gostam de arrumar dor de cabeça pra eles e pro cliente. complicado
E a garantia?
Infelizmente n é só Fiat, Volkswagen tbm tá desse jeito
Parabéns à Quatro Rodas pelo serviço prestado. ❤😊
2000 reais na troca de uma embreagem para um motor desses é loucura. Carro realmente virou artigo de luxo.
Os caras te furam os olhos sem anestesia.
mas esse é o valor na fiat, fora dela a mesma peça e mesma marca é 1/4 desse valor.
Porque inclui a troca do atuador hidraulico, que é o mesmo preço do jogo de embreagem, geralmente ambos saem por 1400 a 1600 dependendo do carro, o resto é M.O. E isso não é exclusividade da Strada, eu paguei 1800 com M.O no meu Stilo, foi quase 10% do valor que eu paguei na época pelo carro todo.
Só andar de Fusca
@@trap027., Kkkkkk não é mesmo.
Tem que entrar com um processo contra a concessionária, não pode deixar isso em passar batido.
Como é bom a gente saber que não pode confiar em concessionárias. E principalmente decepcionante. É isso que faz a gente mudar de marca.
Mudar de marca não adianta
Tem que mudar de país, no Brasil a corrupção tomou conta de tudo!
Infelizmente!!!
Não adianta mudar de marca, sai do espeto e cai na brasa. Nunca levei carro em casa sempre no mecânico da minha confiança, porém levo a peça e peço para trocar de acordo com o manual do proprietário.
@@nandorasmussen4512 Acho que você é que está certo.👍🏼
Parabéns por revelar a verdade. Quem trabalha bem e é honesto, não perde cliente!!! O assustador é que esses problemas não foram pontuais em uma só concessionária mas em vários locais diferentes. Parece ser uma filosofia de negócios……lamentável!!!
Meu pai tem um Uno Way 2015 e optou por parar de fazer as revisões na concessionária justamente pelo mesmo motivo do vídeo: o péssimo atendimento da rede Fiat. E não é uma questão de unidade, já testamos três lojas diferentes e em todas elas pagamos caro por serviço bem meia-boca e incompleto. Minha tia já teve um Mille Way 2010 e passou pelo mesmo, tanto que trocou pela GM para não passar mais por isso. Gosto muito do Longa Duração, é uma das minhas partes preferidas da revista. Estou pensando em comprar uma Strada futuramente e foi muito bom acompanhar a vida dessa para tirar minhas conclusões. Ótimo trabalho! Jornalismo de verdade.
Valeu Quatro Rodas! Tem que dar nome aos bois e dizer a real. Parabéns pelo excelente trabalho, jornalístico, investigativo e imparcial, como tem que ser!
Como dono de um Argo 1.3, que faz revisões na Amazonas, fiquei impressionado com o nível do serviço oferecido. Isso só me faz pensar em sair da marca o quanto antes.
Um dos melhores quadros automotivo do mundo! Parabéns a equipe quatro rodas 👏👏 Possuo uma Strada Ranch 2022, passei por tudo isso na concessionária aqui na Bahia. Fora os probleminhas que ninguém resolve e pasme, ninguém sabe resolver na autorizada: Chave q não solta do quadro quando desliga o carro, aletas e modo manual oscilando.. hora funciona outra não, acabamento do volante solto, display off não funciona, recall da linha de combustível... A cereja do bolo completar o líquido de arrefecimento com água da chuva🎉 essa foi de matar! A sorte que estava próximo ao "reparador" e não deixei. Será que o problema crônico dos trocadores de calor dos câmbios Jeep e Fiat foi mesmo o defeito da peça??? Mais uma vez, parabéns quatro rodas! Mais clareza no pós venda, porque comentar de carro novo é lindo, outra coisa é mostrar a realidade depois da compra
Por isso não faço mais questão de fazer revisão em concessionária. Perdi a confiança. Parabéns pela transparência e profissionalismo.
Numa palavra? Credibilidade!
Deu nome aos bois! Que vídeo MARAVILHOSO!
Minha mãe possui um modelo 2021 automático e na revisão de 20mil km já “avisaram” que na próxima irão precisar as pastilhas de freio. Na mesma hora questionei que não é uma quilometragem baixa para troca e a atendente simplesmente falou “carro automático consome mais pastilha do que manual”. Por terrível coincidência, rede Dinauto Fiat, porém em Ipatinga-MG
Tinha que pegar esse vídeo e mandar para a fábrica da FIAT. Ótima reportagem, excelente matéria para nós leigos. Vergonha para a FIAT.
Ah meu amigo se o gerente tiver internet devem saber e nao estao nem ai
A Fiat é ainda mais pilantra do que as concessionárias.
PARABÉNS para a 4 RODAS PELP EXCELENTE TRABALHO PARA O BRASIL E SEU POVO, COM ESCLARECIMENTO BEM CLARO.❤❤❤❤😢😢😢😢😢😂😂😂😂
4 Rodas! Desde Sempre Transparente E Exata Com Seu Público! Amo Vocês!
Eles fizeram TD isso com a Revista Automobilística mais tradicional do Brasil, imagina um leigo, como eu, q pensa em comprar carro zero na concessionária, supondo que terá maior credibilidade!! Ótimo Conteúdo.
Na verdade as concessionárias não sabem que o carro é da 4 Rodas. Eles não revelam.
@@Danelon2006 Obg pelo esclarecimento.
E depois a pessoa sai dizendo toda orgulhosa: “fiz todas as revisões na concessionária”! Essa prática é muito comum, fazem isso com todo mundo! Meu irmão colocou um Cruze para revisão e nem o óleo foi trocado, mas cobraram pelo serviço e pelo óleo! Sem falar nas horas que cobram por serviços feitos pelos mecânicos, gastam uma hora e te cobram dez! Picaretagem total!!
Perfeitíssimo em todos os pontos! fui dono de um Cronos Precision 1.8 At comprado 0km e usado até 65 mil em todas as revisões era a mesma novela, sem contar as idas por garantia com problema na caixa de direção ( resolvido depois de muita briga), ar condicionado com barulho metálico depois de 8 mil km.. (nunca resolvido), Nhec nhec na suspensão traseira com menos de 1000km (nunca resolvido), banco traseiro fazendo barulho, resolvido com uma gambiarra na própria css, em resumo, Fiat nunca mais! Hoje com um Corola Altis e zero dores de cabeça 👍
MELHOR vídeo do canal. Percebe-se que aquela "malandragem" que é/era típica das lojas de pneus também se instalou nas concessionárias. País da impunidade.
Excelente matéria. Já tinha ouvido falar que o pós-venda da fiat era uma porcaria. Melhor ainda é saber qual é a concessionária
Aconteceu comigo também com minha Toro, fui alinha o carro em um alto Center identificaram o filtro de ar do motor obstruído, e também o ar-condicionado não tá a gelando pq também não tinha trocado, agora vô ter que fica vigiando essas revisões da fiat
Parabens aos conessionarios fiat envolvidos na materia pela P.I.C.A.R.E.T.A.G.E.M.!
Parabéns a Fiat pelo excelente trabalho de treinamento em suas redes de concessionárias, fica evidente o padrão aplicado!
Longa duração, serviço público! Valeu
Que maravilha esse vídeo, o sincericidio das concessionárias, imagino o terror do pessoal que trabalha no setor de pos venda, peças, e oficina das concessionárias em saber que tentaram enganar o pessoal da maior revista automotiva do pais... 👀
O proprietário leva na autorizada para não perder a garantia e a autorizada põe peça paralela! E se der B.O. depois com o uso do proprietário? Aí vão dizer que o proprietário usou peças de má qualidade e por isso perdeu a garantia?
cara isso acontece em quase todas, tem gente que nem sabe paga por varias peças mais não trocam kkk
tinha certeza que a Volcano era minha proxima aquisição de carro, agora bateu a duvida, e vou ter que pensar muito, vídeo muito bom estão de parabéns
Muito bom esse vídeo, na revista VCS o desmonte com 60 mil km rodados, parabéns, agora com os 90 mil Km rodado
Nossa melhor reportagem de todas, concessionária é uma máfia, ele não ganham dinheiro vendendo carros só com revisão.
Tenho um Fluence com velas iridium e a troca das velas foram realizadas com 100 mil km, conforme plano de revisão. Carro nunca falhou e nem deu diferença no consumo. 40 mil km na Strada é sacanagem!
Aqui trago um relato que vivo com a minha Fiat strada, comprei um Fiat strada rach 2023 a 4 meses, no primeiro uso do veículo nos primeiros 200 km o carro apresentou luz de injeção acesa, estava na região de registro cheguei a concessionária me relataram que era combustível.
O procedimento o qual fui instruído era que tirar o combustível e trocar 3 velas, o qual teve um orçamento de R$ 900,00 reais. Mandei fazer o serviço mais pedi um laudo do combustível pois iria reclamar no posto… Pra minha grata surpresa colocaram 3 velas velhas e não me cobraram nada, voltei para Sp com o mesmo combustível direto para a concessionária que me trocaram as 3 velas que até derreteram o chapéu do eletrodo…
Trocado as 3 velas no mesmo dia o carro começou a fazer um grande barulho proveniente do tamanque de combustível, o carro voltou para a concessionária Fiat Ventuno ( ceasa ) ficou lá dois dias e segundo o técnico apertou o canister, conversa pra boi dormir, pedi a ajuda do vendedor que me recomendou procurar outra concessionária ( olha que legal )
De fato fiz isso e fui muito bem atendido pela Fiat Ventuno nações, o consultor Marcio realmente comprou a minha briga, contatamos que o barulho vinha da bomba de combustível, pra minha grata surpresa a Fiat colocou um monte de obstáculos e não quis trocar a bomba…
Mais uma vez o consultor Márcio entrou na briga juntamente com a gerência e trocaram a bomba…
O carro até o presente momento solucionou o problema, mais infelizmente não confio mais nele e já está sendo trocado por outro de outra marca…
Há para não deixar passar batido meu carro ficou lá na Fiat por 6 dias fui solicitar o carro reserva e fui informado que não tenho direito por ser CNPJ, segundo eles tenho regalias em descontos na compra do veículo, que por sinal não tive um real de desconto comprei ele com uma carta de crédito de consórcio o qual está no nome de minha empresa…
Moral da história já tive 4 carros comprados zero km, nunca mais compro Fiat eles estão cagando para os seus clientes….
Fiat Ventuno, nunca mais quero pisar em uma de suas lojas, se não fosse a pessoal do consultor Marcio e da gerência eu ainda estava com o esse pepino e vcs nem aí pra mim.
Galera deixa o like. Os caras merecem
Nossa, quase comprei um carro da Fiat, uma Toro. Que livramento... Um absurdo essa questão das concessionarias. Brasil não é para amadores...
Varia bastante de região para região, mas realmente essas revisões da Strada da quatro rodas vêm sendo reveladoras, é um absurdo a FIAT não dar um jeito nisso.
Não tem haver com o carro amigo e nem a marca...tem haver com as concessionárias!!😅E como partes dos brasileiros correm sangue desonesto nas veias,pode ser que aconteça e com outras marcas tb!!😅
Eu tenho uma Toro, carro tem defeitos crônicos e a concessionária atende no mesmo nível das que a 4rodas usou
@@Vinizucaquais defeitos a sua apresentou mestre ?
@@r.g.m6324 Então compre seu Fiat e seja feliz, meu amigo. Eu ainda acho que tive um livramento.
Estava acioso por esse vídeo tenho uma volcano At e ainda não fiz a primeira revisão muito esclarecedor só tendo a agradecer
Essa foi a revisão em garantia mais vergonhosa de carro que soube numa concessionária.
O que eu entendo ser pior do que a revisão é quando não divulgam em qual concessionária aconteceu. Isso coloca até em dúvida a veracidade das informações.
Parabéns à Quatro Rodas pela divulgação.
Estou bem impressionado com esses absurdos em revisões, atitudes que vc imagina acontecer só em oficinas de fundo de quintal, com mecânicos de má fé. Estava pensando e ir pro Pulse quando vender meu HB20x 21 mas estou começando a repensar, de verdade.
Não faça isso. A Hyundai da 5 anos de garantia... no último ano de cobertura, o compressor do ar-condicionado do Creta quebrou. Trocou no 0800.
Pelo que consegui entender do video, o grande problema nem é na questao da pickup strada, mas sim nas revisões de concessionárias.
Parabens, otimo video.
Perfeito. Tem que mostrar o que as concessionárias fazem, ou deixam de fazer 😅. Parabéns pelo excelente trabalho! E a FIAT que tome as devidas providências! Abraços!
Parabéns Henrique pela apresentação, é isso que o espectador/cliente espera dos jornalistas A VERDADE, com isenção e imparcialidade!
É impressionante como após décadas, inúmeros longas duração, com marcação de peças pela Quatro rodas, especialistas atestando serviços NÃO realizados, ainda assim são cobrados pelas diversas concessionárias espalhadas pelos diversos estados brasileiros o que demonstra que NÃO são casos isolados!
Por isso que serviço em "AUTORIZADA" é só durante a garantia, e com ressalvas sobre essa "garantia" porque se o motor ou o cambio apresentar um problema crônico, a ponto de terem que ser substituídos por completo, a marca com certeza tentará empurrar ao consumidor um "mal uso" do equipamento e se eximir da responsabilidade de um produto de má qualidade!
Limpeza da caixa onde vai o filtro do ar condicionado.... é muita safadeza, que bom você ter divulgado o nome da concessionária Fiat que faz isso! Peça paralela e de má qualidade vendida numa autorizada, nossa essa foi a gota d'água.
Relação de desconfiança deveria ser o nome dado entre cliente e rede de serviços de autorizada, e o pior que não é só a marca Fiat que faz isso, são inúmeras e de diversas outras montadoras.
Ah sim com certeza, com base em tudo o que foi dito e mostrado aqui da rede de concessionárias, a FIAT irá substituir a caixa do filtro de ar em garantia e sem custos para o proprietário!!!!!
Depois de tudo isso, prefiro nem ver o desmonte do longa duração desse carro....
Cara, vc tirou minhas dúvidas com estas informações. Obrigado.
Bom dia, boa tarde, boa noite. Eu tenhoo fiat cronos e nunca levei em uma concessionária,ele esta com 93000 km, E Por esse motivo de eles não deixar a gente acompanhar o serviço, e de cobrar as peças, e não trocá-las. Sempre faço minhas revisões No meu mecânico de confiança.. gostei muito desse video, É para passar bem longe dessas concessionárias
Muito bom o teste e a sinceridade da Quadro Rodas
Parabéns ao grupo Quatro Rodas por serem verdadeiros e compartilhar esses deslizes das concessionarias Fiat conosco. Nós pagamos e o servico não é executado; parecendo até com oficinas de fundo de quintal...
Ótimo conteúdo, QR 👏👏
Esses longas durações são uma maravilha para quem curte carro. Continuem com o trabalho (e deve dar muito trabalho) 👏
É por isso que eu não faço minhas revisões em concessionária. A pessoa que é leiga, acaba pagando algo a mais no veículo sem saber. Pessoal, por favor!!! Mais matérias assim com outros carros apresentados por vocês!! Amei a clareza, a sinceridade sobre a revisão. O apresentador é sensacional!!! Parabéns pela matéria. Obrigado!
Incrível... como é difícil confiar. O que fazer ? Como acreditar nas concessionárias? Misericórdia! Por favor vamos divulgar essas informações.
Melhor investimento que fiz foi assinar 4Rodas, tenho acesso ao acervo todo desde a primeira edição e imparcialidade no teste!
Parabéns!
Hahaha eu lembro de ter indicado a dinauto de Teófilo otoni mg para a quatro rodas incessantemente antes para avaliar como era o nivel de atendimentos fora da grandes sp,bh rio,e olhar onde era uma regiao menor mais com grande volume de vendas ja que a regiao de teofilo otoni atendo mais de 15 cidades sem css e muito mais e sao cidades que compram muito
Sensacional demais!!
A Strada é a verdadeira picape para o trabalho.....seu feche de mola, ajuda muito para carregar pequenas cargas!
E outro ponto muito positivo, é o de excelente mercado, ou seja, muito valorizada!!
Parabéns pela matéria!!
Um grande abraço!
Muito bom esse quadro. Parabéns a revista QR.
Amo esse Quadra, todo canal e Revistas deveriam ter esse quadro, parabèns pelo o ótimo trabalho Quatro Rodas.
Bom saber como a fiat esta tratando seus clientes. :/ triste fim. Parabéns pela matéria
Tenho que parabenizar pelo video! Sem dúvidas a clareza das informações, sem omissão de qualquer ponto. Obrigado
As concessionárias estão se tornando caso de polícia.
Cada marca tem a obrigação de fiscalizar pois elas (concessionárias) as representam.
isso acontece a vida inteira tem gente que nem sabe, acha que trocaram as peças mas não trocam e nada kk
Nossa, sensacional o vídeo, trás uma sensação de certeza que eu chamais compraria um desses. Parabéns pela transparência, como nos brasileiros somos enganados e pagamos caro por essas carroças.
Muito bom esse teste do longa duração!
Isso é bom para as pessoas ficar de exemplo quando for fazer a revisão na concessionária ficar de olho em tudo
Eu gostaria de uma retratação da FIAT
Muito bom o vídeo, e bem realista em falar de incômodos nas concessionárias.
Tive um problema com uma toro 2017, onde apareceu um barulho na dianteira do carro, fui na fiat e começaram a sugerir (como se não soubessem o que estava causando o barulho)... Nisso gastei mais de 6 mil nesse carro e nada resolvia, até a barra estabilizadora eles trocaram. Só consegui resolver em uma outro concessionária onde o mecânico me explicou que a toro tinha um problema recorrente de quebra do calço de motor. o calço foi trocado e o problema foi resolvido por pouco mais de 800,00 reais. Após resolver o problema simplesmente vendi o carro por não mais confiar na marca. É triste isso...
Vcs tem que divulgar e processar esses bandidos que cobram e não fazem o serviço combinado, canalhas!!! Falem os nomes das concessionárias desonestas !!!
Na sua maioria eles fazem isso, nem adianta processar... Daí o carrinho aí está entre os mais vendidos do Brasil
10:01 é 1.3 (ao invés de 1.6, como falado no vídeo)! Que bela apresentação, imagens, pauta! Muito bom!
A Strada é um carro resistente,sei porque o pessoal da empresa bota para derreter e o carro resiste mas esse pós venda da Fiat pode comprometer se a concorrência apresentar algo com características e qualidades semelhantes por um preço razoável o mais provável é que isso não aconteça porque a Fiat foi bem inteligente ao ter projetado esse carro e até agora nada concorre diretamente com ela.
Que canal espetacular, parabéns pelo belo trabalho. Isso na concessionária já aconteceu várias vezes comigo, de fazer revisões e não trocar os filtros.
Moral da história é que não é um caso pontual em uma autorizada em específico, é de praxe as autorizadas da Fiat e acredito também que outras marcas é enganar os seus consumidores.
Muito bom esse tutorial sobre revisão... Eu faço revisão na minha moto e acompanho de perto todo serviço...
Quero saber se a fiat não vai tomar um atitude com os serviços das concessionárias deles
Parabéns a Quatro rodas por revelar a picaretagem das concessionárias...
Parabéns pelo vídeo e pela sinceridade.
Vocês estão de parabéns, muita transparência, vídeo muito bem esplicado.
Ótimas informações gostei obrigado 👍👏
Parabens pelo review serio, transparente e detalhado..
Posso morder minha língua, mas essa robustez em não ter os barulhos de cabine foi por esse carro não levar carga e não pegar estradas de barro, como numa propriedade rural. Essa aí roda mais na cidade/rodovia, suponho. No mais excelente vídeo.
Negativo, pode colocar ela nessas condições que não faz barulho. Já tive várias, hoje tenho duas, uma 2011 com 200 mil km, rodando só acima do peso em estradas rurais, e outra 2021 com quase 150 mil km, ambas intactas.
@@ivancampos6992 Duvido, as que eu vi eram um samba. De repente vc é mais cuidadoso.
@@fredggp Saveiro é um samba, Strada não.
De todas as falcatruas das oficinas, as que mais me irritam são as cobranças por peças não trocadas e serviços não realizados. Isso é um absurdo, já fui vítima desse tipo de pilantragem, não é nada agradável. E isso acontecendo numa concessionária é ainda mais revoltante. 😡
Considero este teste mais rigoroso do que com um carro particular com 90.000. Penso mais em um teste de carro de locadora, onde não há dono, logo alguns "esmerilham" mais o carro...rsrs
É cada carro surrado que dá dó haha
É por isso que eu não faço revisão nas autorizadas, faço apenas a primeira pra registro e sigo as manutenção do Manual em oficina de confiança.
Rapaz pagaram pela troca e a css não trocou! Que confiança ela transmite para seus clientes heim? E olha que isso não foi a 1a vez que a 4 rodas mostrou casos assim.
cara isso acontece em quase todas, tem gente que nem sabe paga por varias peças mais não trocam kkk
sacanagem. eu marco as que eu posso marca e verifico depois. até os rodízios eu marco. @@Ronildo820
Sensacional, é esse o conteúdo de qualidade que esperamos nos canais automotivos, nós como consumidores brasileiros pagamos um absurdo por um veículo seja usado ou novo.
A revisão da FIAT sem trocar nada é um absurdo, eu particularmente uso a revisão na concessionária já para não ter problemas com a manutenção e ter uma garantia na venda do meu usado.
Mas como confiar dessa maneira, não tenho um FIAT mas isso ai é preocupante, pelo amor uma vergonha.
Um absurdo esse atendimento desonesto da maioria das concessionárias, tem que processá-los. Desanimei da Fiat depois dessa.
Concessionária tem mto disso, mas engasse se pensa que é só na Fiat, é em todas. Tenho parentes que trabalha em concessionárias e eles dizem que muitas vezes eles tem que fazer serviços de problemas que nem existem nos carros, só pra comer o dinheiro do cliente. Uma dica é, concessionária é só pra comprar carro, qualquer outro serviço caia fora.
@@AndersonHenriqueHRV mas, tem o problema de fazer as revisões nas concessionárias para manter a garantia, só autorizo o serviço minimo.
Transparência, é disso que sinto falta nos canais, parabéns !
Essa é a história da Fiat. Minha esposa teve um Bravo, e nunca teve sossego com as concessionárias. Sempre uma coisinha errada, um problema não resolvido... E, ainda hoje, ela fala com saudades do carro, que foi o melhor carro que ela já teve... É complicado ter bons produtos, mas um pós venda tão trágico...
Parabéns a revista 4 rodas! Pela, imparcialidade, transparência e profissionalismo. 👏👏👏
Não conheço nenhuma concessionária fiat que não tenha esses "problemas"
Excelente vídeo. Jornalismo e opinião de primeiríssima qualidade, principalmente respeitando uma regra básica: imparcialidade e verdade. Uma vergonha para as concessionárias. Infelizmente nos dias de hoje, um pré requisito para ter carro, é ser "amigo" de um bom mecânico, para não ser enganado, principalmente pela concessionária.
todo vídeo que eles fazer revisão em concessionária acontece disso. isso é uma vergonha. ladrões descarados. imagina que quem é leigo e nem imagina que está sendo prejudicado. muito nojo dessas concessionárias, e acredito que não é só fiat que ocorre isso.
Tem hora que dá vontade ter uma nova Strada, mas quando vi esse vídeo relembro tudo que já vivi quando tive 2 do modelo anterior 1.4, as css machuca demais o consumidor , além que minha embreagem com 65 mil quilômetros já estava ruim, pesada e trepidando
Infelizmente e pura verdade so descobri que estava sendo roubado quando parei de fazer revisão na fiat. Isso aconteceu em 2010 felizmente era um palio .o pior e agora com esses novos motores e cambio que a revisão tem ser muito rigorosa.
Essa matéria merece um prêmio, muito esclarecedora, passar longe da Fiat no próximo carro.
A assistência Jeep tem os mesmos problemas?
Sim, varia de css porém no caso da minha cidade (Maceió-AL), as duas css são do mesmo grupo então o atendimento deles é igual, tenho um renegade sport tirado 0, já voltei 9x para correção de problemas no carro (coxins, bieleta, acabamentos internos soltos), tenho amigos que compraram o carro na mesma época que eu e não tiveram problemas com os seus carros, porém na família sempre tivemos carros fiat e jeep e claramente a qualidade de construção desses carros vem diminuindo cada vez mais
Parabéns pela reportagem, gosto da marca e inclusive no ano passado tivemos um grave problema com um veiculo da família que já estava fora da garantia e ao acionar diretamente o sac da marca fomos bem atendidos e repararam o veículo mesmo fora da garantia e sem cobrar, porém esses relatos da reportagem acendem um alerta sobre a rede de concessionárias e também já ouvi diversas reclamações da rede de outras marcas...