Збір на пікап 🚙 Хлопці з 56 окремої мотопіхотної Маріупольської бригади потребують автівку! Прошу долучитися до збору на пікап 🚙 🎯Необхідна сума збору 350.000грн 🔗Посилання на банку send.monobank.ua/jar/4FvfZbGRnf 💳Номер картки банки 5375411210733197 Лише разом Ми можемо перемогти ворога! Слава Україні!
Іонік кращій авто ніж інші у класі. Я третій рік на іоніку працюю в таксі . Саме меньше проіддав в -15 160 км . Треба відключити систему заротіваня вікон і поставити клімат на 20 . Влітку 276 був мій рекорд. На швидкісний зарядці 67 кВт саме більше в піку бере і 7 кВт повільна . А взагалі заряджаю вдома від звичайної розетки за ніч до 100 % доречі в зимку таймер стоїть на 6 годин ранку і гріється авто від розетки. Я сідаю в теплу машину і 100 % зарядки.
Дякую Вам хлопці, за роботу, за весь витрачений час та кошти, Ви зробили величезний вклад в розвиток цієї галузі, звичайно ж не забуваємо про Олексія Бодню, електрички це супер, любі)))
Дякую за традиційно цікаве відео! В мене був досвід зарядки такого іоніка від звичайної розетки в звичайній сільській хаті. Не сподівався, що взагалі щось вийде (там, звісно, жодного заземлення і нічого потужнішого за праску ніколи не вмикалося - боявся, що проводка погорить чи пробки провибиває). Але ні, на 8-ці за годин п'ять зарядив майже половину батареї. І без наслідків. Штатна зарядка іоніка приємно здивувавла.
Приємно дивитися! Дуже доступно все пояснено. Для людей, які тільки збираються придбати свій перший недорогий але досить надійний електричний автомобіль це відео просто знахідка!
сам маю електромобіль ід.4 і вважаю що це знущання над людською сутністю заряджання по 1-2 години кожен день так усе життя пройде біля зарядок і в чому сенс цієї економіі в просиранні життя біля зарядок !!!!!!!!!!!!!!!!!
У іоніка можна ставити розклад заряджання і ОКРЕМО, якщо треба зробити собі попередній прогрів салону на конкретний час. Ввімкнеться клімат за 10хв до встановленої дати і пропрацює ще 10хв після
Щодо кнопки старт-стоп в порівнянні з ід - згадався народний анекдот про мішок картоплі на сидінні водія. Все ж наявність кнопки як на мене - зручніше, особливо, якщо порівнювати з ід-шкою. Водій в ід вийшов з салону взимку - всі в салоні мерзнуть, поки не покласти мішок картоплі на його сидіння. Влітку всі сидітимуть без клімату. А як скористатись розеткою на 12в, яка в багажнику - це взагалі квест, якщо водій в машині сам
@@persha_elektrychka мені та реалізація не подобається. бо машина засинає і треба окремо потім вмикати клімат. і от це не так зручно, як в іоніка. і плюс - ід-шка ж все одно засне і вирубить клімат (скільки клімат пропрацює ? питаю як в професора ід-шок). ну і ти колись пробував наприклад компресором скористатись з розетки в багажнику ?
@@persha_elektrychka це під час зарядки ? Бо в мене без зарядки вибивало клімат хвилин через 10... Точно не засікав. А під час зарядки тримало весь час зарядки
Іонік на нашому тесті від type2 брав 38а, купуйте зарядне на 38а і заряджайте. Але нагадаю, від звичайної побутової розетки 16а, не бажано заряджати більше 12а. Побутові розетки розраховані на 16а але на короткочасний період, а заряджати 12годин 16а від побутової розетки вже ризиковано. Ставте силову синю або червону і зарядний на 32-40а, але однофазну.
Доброго дня, підкажіть будь-ласка про штатне зарядне, в мене наче таке саме, але я не можу вибирати потужність - просто починає заряджатись, а кнопкою сзаду я просто можу зупинити заряджання.
Доброго дня, спочатку перед зарядним процесом треба обрати силу струму, натискаючи задню кнопку, а потім лише вставляти коннектор в авто. Якщо йде зарядний процес, то кнопкою лише можна зупинити.
@@persha_elektrychka в мене якщо придивитись немає цифр де пише струм. Але ви праві, я можу регулювати режими. Тільки там буквами написано "L" ; "M" ; "H". Підозрюю, що це "Low", "Medium", "High"
Літом іздив до куми з Львова до Сваричова Івано-франківська обл. 160км,запас ходу лишився ще 80,без конд.2дорослих і 3дітей,2р,11р,13р,швидкість 80-100
Не підкажу , бо наша машина вже продана , ми її купували щоб зняти декілька серій . Але зажди у виборі резини використовую шинний калькулятор . Він завжди показує можливість встановлення не штатної гуми .
Електромобілі прогресують так само швидко як смартфони ,впевнений ,що 6 років назад автори канали не цікавились електричками......тож актуальність ,як і взагалі це рівень смартфонів 2016 років .Вже корисніше вчити Албанську ніж цю мороку
@@persha_elektrychka А ви оглядаючи це нудьга авто ?аби контент для монетизації ,все те ж саме ....що нового ви взнали і розказали .Візьміть і огляньте смартфон 2018 та викладіть відео
Якщо вам ця машина не цікава , то дивіться інші матеріали . Ми цю машину купили виключно для отримання досвіду експлуатації електромобіля з маленькою батарейкою . І ми його отримали , і коли в майбутньому щось будемо розказувати , то будемо посилатись на власний досвід . Це перше . Друге . Монетизація настільки мала , що жодне відео не відбивається з монетизації . Трете . Не пишіть будьласка дурні , якщо не володієте повною інформацією . Дякую
@@persha_elektrychka дивлячись на ціну ,то ці машини цікаві дуже-дуже обмеженому колу,а нові моделі виходять щомісяця .Це сміття скидають в Україну,соромно за цей вчорашній день,а шукати там досвід.....то вона більше в розетці ніж їздить . Співвідношення ціни та споживчих якостей цієї моделі на сьогодення не доцільне ,а ви вмовляєте себе і глядачів ,що неіснуючі можливості там можна знайти.
Якщо ви побачили , що ми когось вчомусь вмовляли ; мені шкода . З радістью подивлюсь на ваш канал , де ви купуєте прогресивний електро авто і ділитесь досвідом .
Для тих хто має електромобіль і в темі всього наданого матеріалу це відео цікаве..а для власників двз це відео лодатковий аргумент на користь даз..%купив жінці гольфа 1.6д заправив і на місяць забув% а не Ваше відео як я жив на ЗС...треба як на мене дати відповідь чому 28квт..і які в цьому переваги..Вибачаюсь якщо щось не так..
@@persha_elektrychka розкрийте переваги 28квт...ціна авто..вага з меншою батарейкою.. особливості двигуна... а то виходить купив 28квт а треба їздити Одеса Київ..а 28 це кращий варіант дім робота .магазин.дитячий садок.дача передмістя...тому і відповідна ціна....навіщо платити більше?
Поки як для фіз осіб, все залежить від кооперативу, але писали, що рано чи пізно всі кооперативи перейдуть на комерційний тариф, а це буде 7-8грн. Нічного тарифу немає.
А у вас немає бажання в гаражі замінити проводку? Як я розумію це вам потрібно від трансформатора кинути новий більш потужний кабкль, звісно якщо позволє потужність трансформатора.
Нажаль проводка радянська, розрахована на лампочки 24в, як мені пояснили, в 90х роках по ним пустили 220в та більше нічого не змінювали. Мій гараж має метрів 200 від тп, планується поступова заміна в усьому кооперативі, але швидкість 10 гаражів в рік. Мій 300й :)
Проводка проводкою, але напруга сідає не через неї, а через те що стоїть малопотужний трансформатор, не розрахований на такі потужності. Але вночі має бути ситуація краща, адже споживачів меньше ( сто, шиномонтаду і т.д.)
Також робив +/- заміри своєї Зоє 41квт-ної, бо думав вона з 28-им іоніком однаково проїдуть при різних температурах. Тепер бачу що РЕАЛЬНО Зоє 41квт проїде трішки більше за такий Іонік, десь на 15-20%
Іонік дійсно класний електромобіль . Але тепер розумію , що багато інформації про його супер енергоефективність трошки перебільшена на 10-15% відсотків .
Нажаль за 12 годин я маю лише 25% заряду, за 24г 50%. Але з такою батарейкою середній пробіг на роботу та назад складає 15%. Тому мені цілком вистачає. Але такі реалії умовно «безкоштовної» зарядки.
Майже рік на такому Іоніку в максимальній комплектації. Повністю виправдовує мої очікування. Дуже комфортне авто. Особливо подобаються класичні кнопки і екран. Ненавиджу сенсорні кнопки, які спрацьовують через раз. Тому авто підійде тим хто хоче спробувати електрику зі звичним відчуттям салону класичного авто. Батарейки для міста вистачає повністю. Більше 100 км за день мені не потрібно. За ніч зарядився знову до 100 і вогонь ! 🔥
На день норм. Машина клас. Але в мороз це вистачить на години 3 їзди. Ви кажете цілий день їздили і проїхали 77 км🤔 - це дивно бо мені на роботу з роботи 60 в день і це по місту і навіть не Києву
Недооцінений в Україні авто на жаль, хоча найефективніший по витратах енергії. Нашому брату Ваг подавай, наприклад е-гольф))) тому цей кореєць пасе задніх...
@@persha_elektrychka та я не заперечую. Просто в кожного свій стиль їзди і свої потреби. Я кажу, що при іншому режимі використання вона була б більш енергоефективною
Звісно не всі . Але великий відсоток тестів та відео , ми знімаємо під час нашого повсякденного життя . Тому і показуємо його . Вам подяка за перегляд та коментар .
хорошо что у меня нет денег, а то наверняка сделал бы глупость и купил какое то подобное убожество. вобще я ждал хонду мнв, теперь еще неделю ждать, ето зашквар.
Збір на пікап 🚙
Хлопці з 56 окремої мотопіхотної Маріупольської бригади потребують автівку!
Прошу долучитися до збору на пікап 🚙
🎯Необхідна сума збору 350.000грн
🔗Посилання на банку
send.monobank.ua/jar/4FvfZbGRnf
💳Номер картки банки
5375411210733197
Лише разом Ми можемо перемогти ворога! Слава Україні!
Просимо по можливості долучитись . Дякуємо !!!
Може привеземо їм з Норвегії ? Можна знайти дешевше і ще на який реб вистачить
Напиши Сергію . Це ж його Побратими.
Дякую за відео, поставив лайк і задонатив)
Велика вам подяка .
Іонік кращій авто ніж інші у класі. Я третій рік на іоніку працюю в таксі . Саме меньше проіддав в -15 160 км . Треба відключити систему заротіваня вікон і поставити клімат на 20 . Влітку 276 був мій рекорд. На швидкісний зарядці 67 кВт саме більше в піку бере і 7 кВт повільна . А взагалі заряджаю вдома від звичайної розетки за ніч до 100 % доречі в зимку таймер стоїть на 6 годин ранку і гріється авто від розетки. Я сідаю в теплу машину і 100 % зарядки.
Дякуємо що ділитесь досвідом . Машина нам зайшла , будемо сумувати .
Який пробіг?
@@victorpazunich6263 221 тис
Вогонь
@@victorpazunich6263221 тис , чомусь видалили відповідь
Підтримуємо україномовний контент, гарна робота!
Дякуємо . Нам дуже приємно . Працюємо далі . :)
Дякую Вам хлопці, за роботу, за весь витрачений час та кошти,
Ви зробили величезний вклад в розвиток цієї галузі, звичайно ж не забуваємо про Олексія Бодню, електрички це супер, любі)))
Дякуємо що диветесь та пишете теплі слова .
Дякую за традиційно цікаве відео! В мене був досвід зарядки такого іоніка від звичайної розетки в звичайній сільській хаті. Не сподівався, що взагалі щось вийде (там, звісно, жодного заземлення і нічого потужнішого за праску ніколи не вмикалося - боявся, що проводка погорить чи пробки провибиває). Але ні, на 8-ці за годин п'ять зарядив майже половину батареї. І без наслідків. Штатна зарядка іоніка приємно здивувавла.
Дякуємо за підтримку теплими словами . Працюємо далі .
Приємно дивитися! Дуже доступно все пояснено. Для людей, які тільки збираються придбати свій перший недорогий але досить надійний електричний автомобіль це відео просто знахідка!
Дякуємо , за теплі слова . Будьте з нами , далі буде .
сам маю електромобіль ід.4 і вважаю що це знущання над людською сутністю заряджання по 1-2 години кожен день так усе життя пройде біля зарядок і в чому сенс цієї економіі в просиранні життя біля зарядок
!!!!!!!!!!!!!!!!!
Не знаю , ми нещодавно купили такий самий іонік мамі . Раз у 4-5 днів заряджається по 20 хв
Ну таке, треба було думати до того як купували
Лайк і Комент на підтримку каналу. Перша електричка ТОП
Радий вас чути . Дякуємо . Працюємо далі .
Дякую за роботу, приємно переглядати!
Вам подяка за перегляд і дуже приємні слова .
О, свіже відео, iOniq цікаве авто, Іван красень!
:)
Дуже корисне відео. Дякую.
І ми вам дякуємо за перегляд та коментар
Дякую за крутезний реальний відгук ! 👍
Окремий ріспект (+вподобайка і підписка) за україномовний контент !
Слава Україні !
🇺🇦🇺🇦🇺🇦🔱🇺🇦🇺🇦🇺🇦
Радий що вам сподобалось
Раджу подивитись відео , як ми за ним у львів їздили
Звичайно для далеких подорожей бажано більшу батарейку! Але зараз з такою батарейкою легше за рахунок розвитку інфраструктури чим пару років тому!)
Якщо мати стабільні зарядні станції на 60+ кВт кожні 150 км . Можно і 1000 км з легкістю проїздити . Але поки це не можливо по всім напрямкам
Дякую , що дивитесь та ділетесь власною думкою !!!
Спасибо за видео, очень информативно.
Дякуємо , що дивитесь та коментуєте .
У іоніка можна ставити розклад заряджання і ОКРЕМО, якщо треба зробити собі попередній прогрів салону на конкретний час. Ввімкнеться клімат за 10хв до встановленої дати і пропрацює ще 10хв після
😊
А як називається меню? Бо виставив час, активував, та на ранок в цей час салон був абсолютно холодний.
@@persha_elektrychkaЯ правильно розумію, що у дореста немає функції прогріву по таймінгу?
Ми теж так зрозуміли . Коли стоїш на зарядці то можна . Без ні . Вважаю це недоліком . ( особисто для себе )
Але краще мати хоч таку функцію ніж повну відсутність.
цікаво. дякую
Раді що вам сподобалось . Хоча переглядів дуже мало .
@@persha_elektrychka може зараз вона не актуальна. Або потрібно по рейтінгу підняти
Та я думаю , що іонік просто для людей менш привабливий. Але ми все одно раді , що зважились на цей проект .
@@persha_elektrychka ви молодці! Контент цікавий. У іоніка батарея мала як для мене! Но цікаво подивитись
Дякую
Щодо підігріву керма - двічі згоден )))) жарить конкретно
Треба вимикати
Кнопка в не зручному місці
(Але дружина вмикає-вимикає не дивлячись)
А я завжди вимикаю навіть на ід де три режими . Розігрів і все виключив .
Володимир, а як активувати підігрів салона за розкладом?
@@persha_elektrychka можу зняти на відео і в особисті кину
Давай .
К@@volodymyr_gv0zdyk_ підскажіть як активувати режим підігріву на встановлений час?
Дуже гарний огдяд. Багато чого нового. Дякую...
Дякую . Будьте з нами далі буде .
То шо на кнопках - це плюс. Сенсорна біль має багато недоліків, окрім того що вони дешевше для виробника.
Звісно хордові кнопки зручніше і комфортніше.
Та ну, був іонік в мене, автохолд раз машину увімкнув і їдеш по місту) кнопки зручні) тачка старіше за ід що ж ви хотіли? 2016 року розробка)
Дякую за коментар . Але я все перепробував , особисто не зміг зробити щоб автохолд працював по дефолту .
Постійно був відключений автохолд при наступному старті авто. В меню нічого не знайшов.
Всім гарного перегляду 😊
:)
Щодо кнопки старт-стоп в порівнянні з ід - згадався народний анекдот про мішок картоплі на сидінні водія. Все ж наявність кнопки як на мене - зручніше, особливо, якщо порівнювати з ід-шкою. Водій в ід вийшов з салону взимку - всі в салоні мерзнуть, поки не покласти мішок картоплі на його сидіння. Влітку всі сидітимуть без клімату. А як скористатись розеткою на 12в, яка в багажнику - це взагалі квест, якщо водій в машині сам
А чому в ід якщо вийти всі мерзнуть . Можно включити щоб клімат продовжував працювати
@@persha_elektrychka мені та реалізація не подобається. бо машина засинає і треба окремо потім вмикати клімат. і от це не так зручно, як в іоніка. і плюс - ід-шка ж все одно засне і вирубить клімат (скільки клімат пропрацює ? питаю як в професора ід-шок). ну і ти колись пробував наприклад компресором скористатись з розетки в багажнику ?
30 хвилин точно працює . Це те що засікав точно . Може і більше .
Ти про яку розетку типу прикурювач ?
@@persha_elektrychka це під час зарядки ? Бо в мене без зарядки вибивало клімат хвилин через 10... Точно не засікав. А під час зарядки тримало весь час зарядки
Друзі скажіть будь ласка, коли стоїшь десь і ждешь, який розхід коли 20 на клімату и на вулиці -10?
Я впевнений що 1,5 кіловати на круг за годину візьме точно
Пічка жере дуже багато. Десь таксамо як їзда. Тобто можеш 10 годин постояти з кліматом і далі їдеш тільки на зарядку
@@АндрійБрунець-ш6ч дякую, купил ліф2 62квт. з теплонасосом. Дуже гарне авто як для мене.
Непогано! Чому так мало лайкосів ?
Та машина вже досить відома . Тому не всім цікаво . В наступний четвер вийде тест 18 авто .
Добрий день. Чи можна іонік 2016 р зарядити швидше від резетки через перехідник, наприкладне 16 ампер?
Іонік на нашому тесті від type2 брав 38а, купуйте зарядне на 38а і заряджайте. Але нагадаю, від звичайної побутової розетки 16а, не бажано заряджати більше 12а. Побутові розетки розраховані на 16а але на короткочасний період, а заряджати 12годин 16а від побутової розетки вже ризиковано. Ставте силову синю або червону і зарядний на 32-40а, але однофазну.
@@persha_elektrychka дякую, зрозумів
Думаю що 38 а це був глюк АЕ( Денис )
Зярдка була у виді AC станції на три конектори, type2/j1772 , мережа faster/toka
Доброго дня, підкажіть будь-ласка про штатне зарядне, в мене наче таке саме, але я не можу вибирати потужність - просто починає заряджатись, а кнопкою сзаду я просто можу зупинити заряджання.
А здається там 2 позиційна кнопка . Потримайте . І воно буде міняти амперах .
Доброго дня, спочатку перед зарядним процесом треба обрати силу струму, натискаючи задню кнопку, а потім лише вставляти коннектор в авто. Якщо йде зарядний процес, то кнопкою лише можна зупинити.
@@persha_elektrychka в мене якщо придивитись немає цифр де пише струм. Але ви праві, я можу регулювати режими. Тільки там буквами написано "L" ; "M" ; "H".
Підозрюю, що це "Low", "Medium", "High"
Може у вас якась інша модель зарядного пристрою
@@persha_elektrychka візуально така сама. Тут не можна додавати фото, тому не можу продемонструвати
В мене такий самий,при -12-15 було 150-160км запасу
Дякуємо , що ділетесь власним досвідом .
Зараз сів за руль,8+ запас 195
Літом було 240-250 без конд.
А скільки літом вдавалось реально проїхати .?
Літом іздив до куми з Львова до Сваричова Івано-франківська обл. 160км,запас ходу лишився ще 80,без конд.2дорослих і 3дітей,2р,11р,13р,швидкість 80-100
Ніколи не використовую підігрів керма в дорозі тільки для розігріву авто
Підтримую . Розігрів і виключив , бо на будь-якій машині навіть якщо є декілька режимів то мені все одно гаряче .
Доброго дня! Підкажіть хто яку резину ставив на іонік 28? Хочу поставити 215/60 R16 Чи підійде?
Не підкажу , бо наша машина вже продана , ми її купували щоб зняти декілька серій . Але зажди у виборі резини використовую шинний калькулятор . Він завжди показує можливість встановлення не штатної гуми .
215/50 17 зима
Доброго дня
Ваш автомобіль з Америки?
Авто з Норвегії, порт ccs2
Яка тоді витрата буде у рестайлового з тепловим насосом, коли на вашому 24 кв на 100 км
Не знаю . Не їздив . Коридор витрат у всіх електро авто досить широкий .
Електромобілі прогресують так само швидко як смартфони ,впевнений ,що 6 років назад автори канали не цікавились електричками......тож актуальність ,як і взагалі це рівень смартфонів 2016 років .Вже корисніше вчити Албанську ніж цю мороку
Що ви хотіли донести , зовсім не зрозуміло
@@persha_elektrychka А ви оглядаючи це нудьга авто ?аби контент для монетизації ,все те ж саме ....що нового ви взнали і розказали .Візьміть і огляньте смартфон 2018 та викладіть відео
Якщо вам ця машина не цікава , то дивіться інші матеріали . Ми цю машину купили виключно для отримання досвіду експлуатації електромобіля з маленькою батарейкою . І ми його отримали , і коли в майбутньому щось будемо розказувати , то будемо посилатись на власний досвід . Це перше .
Друге . Монетизація настільки мала , що жодне відео не відбивається з монетизації .
Трете . Не пишіть будьласка дурні , якщо не володієте повною інформацією .
Дякую
@@persha_elektrychka дивлячись на ціну ,то ці машини цікаві дуже-дуже обмеженому колу,а нові моделі виходять щомісяця .Це сміття скидають в Україну,соромно за цей вчорашній день,а шукати там досвід.....то вона більше в розетці ніж їздить . Співвідношення ціни та споживчих якостей цієї моделі на сьогодення не доцільне ,а ви вмовляєте себе і глядачів ,що неіснуючі можливості там можна знайти.
Якщо ви побачили , що ми когось вчомусь вмовляли ; мені шкода . З радістью подивлюсь на ваш канал , де ви купуєте прогресивний електро авто і ділитесь досвідом .
Для тих хто має електромобіль і в темі всього наданого матеріалу це відео цікаве..а для власників двз це відео лодатковий аргумент на користь даз..%купив жінці гольфа 1.6д заправив і на місяць забув% а не Ваше відео як я жив на ЗС...треба як на мене дати відповідь чому 28квт..і які в цьому переваги..Вибачаюсь якщо щось не так..
Віктор я нажаль не зрозумів вашого питання ?
Ми показуємо все як є , а там кожен собі зробить висновок .
Вам дякую що не забуваєте про нас .
@@persha_elektrychka розкрийте переваги 28квт...ціна авто..вага з меншою батарейкою.. особливості двигуна... а то виходить купив 28квт а треба їздити Одеса Київ..а 28 це кращий варіант дім робота .магазин.дитячий садок.дача передмістя...тому і відповідна ціна....навіщо платити більше?
Переваги для кожного свої . Ми не навʼязуємо власну думку . Хтось побачить переваги для себе , а хтось недоліки .
А яка ціна на електрику в гаражі? Як для фіз осіб чи як для юр осіб? І чи є там нічний тариф?
Поки як для фіз осіб, все залежить від кооперативу, але писали, що рано чи пізно всі кооперативи перейдуть на комерційний тариф, а це буде 7-8грн. Нічного тарифу немає.
Цікавить,як працюють гальма?
Як на мене абсолютно нормально та прозоро, але до цього відео, було відео з Олексієм, йому вони не сподобались.
Гальм плюс мінус вистачає , просто вони не різкі і треба більше натискати на педаль .
А у вас немає бажання в гаражі замінити проводку? Як я розумію це вам потрібно від трансформатора кинути новий більш потужний кабкль, звісно якщо позволє потужність трансформатора.
Нажаль проводка радянська, розрахована на лампочки 24в, як мені пояснили, в 90х роках по ним пустили 220в та більше нічого не змінювали. Мій гараж має метрів 200 від тп, планується поступова заміна в усьому кооперативі, але швидкість 10 гаражів в рік. Мій 300й :)
@@persha_elektrychka А фаза там одна?
Так
Проводка проводкою, але напруга сідає не через неї, а через те що стоїть малопотужний трансформатор, не розрахований на такі потужності. Але вночі має бути ситуація краща, адже споживачів меньше ( сто, шиномонтаду і т.д.)
100 відсотків .
28 кв це маленька батарейка? то ви на смарті ед зимою не їздили
Ще треба ліф з сохом 40% :)
@@persha_elektrychka про мерців або правду, або нічого :) Там вже треба перепаковка на ліфери
;)
На іоніку пробіг вже 50к км, можете зробити відео про його здоровʼя акумулятора, враховуючи такі струми заряду🫣
Діагностика цього авто вийде на іншому каналі нашого підписника . Орієнтовно в середу
Ми про це зробимо оголошення у тг каналі
Очікуємо
@@forwork4650а ще маємо надію поставити інший гарантійний іонік на гарантію в Україні . Вже близько до цього , але тяжко йде
Щось да буде
О, прикол. Жодного разу не діставали свою зарядку в іоніку :)
Свою це яку ?
@@persha_elektrychka рідну
Зрозумів
Як провітрити чи бита машина?По кузову показує 300 та більше, а кораентікал не показує ніякого пошкодження.
300 це наче подвійне фарбування . Таке буває . Але такі моменти краще зі спец сервісом по кузовним та малярним роботам перевіряти
Якщо будити чесним , суто для використання в місті, дальше сенс купувати це авто відпадає
Кожен обирає сам . Нашою метою є показати різні кейси , як воно буває у різних ситуаціях .
Та ні. В межах 100 км навколо міста чудово справляється
Думаю навіть трошки далі
@@persha_elektrychka маю на увазі без підзарядки. Тобто в сумі до 200км в теплу пору року
+
Також робив +/- заміри своєї Зоє 41квт-ної, бо думав вона з 28-им іоніком однаково проїдуть при різних температурах. Тепер бачу що РЕАЛЬНО Зоє 41квт проїде трішки більше за такий Іонік, десь на 15-20%
Цікава інформація. Дякую .
Іонік дійсно класний електромобіль . Але тепер розумію , що багато інформації про його супер енергоефективність трошки перебільшена на 10-15% відсотків .
Я думаю що люди не брешуть , просто сам факт маленької батарейки тебе заганяє в певні рамки економії .
Але я дуже рад , що ми купили цю машину та реалізували цей проект. Отримали гарний досвід .
Саме цікаве це зарядка айдішки на швидкості 1,3 КВг. Тобто її впритул має вистачати на середньодобовий пробіг
Іван в якомусь відео казав що за ніч у гаражі 25%+~ набирає . Я думаю він скоро точніше напише .
Дякуємо за коментар та увагу
Нажаль за 12 годин я маю лише 25% заряду, за 24г 50%. Але з такою батарейкою середній пробіг на роботу та назад складає 15%. Тому мені цілком вистачає. Але такі реалії умовно «безкоштовної» зарядки.
Майже рік на такому Іоніку в максимальній комплектації. Повністю виправдовує мої очікування. Дуже комфортне авто.
Особливо подобаються класичні кнопки і екран. Ненавиджу сенсорні кнопки, які спрацьовують через раз.
Тому авто підійде тим хто хоче спробувати електрику зі звичним відчуттям салону класичного авто.
Батарейки для міста вистачає повністю. Більше 100 км за день мені не потрібно. За ніч зарядився знову до 100 і вогонь ! 🔥
Іонік дійсно гарне авто яке перекриває багато потреб .
Дякую за перегляд та коментар . А як вам інші наші відео ?
@@persha_elektrychka підтримаю український контент. Всім відео вподобайка! ;-)
Дякую . В понеділок подорож на Опель мокка з батарейкою 50
Доброго дня! Цікавить яку можна резину на зиму поставити? Хочу 215/60/16 не знаю чи стане, чи помилку не буде викидати?
Обов'язкова вподобайка каналу та подяка за контент, за для розвитку україномовного ютубу та особисто автора.
Дякуємо .
На день норм. Машина клас. Але в мороз це вистачить на години 3 їзди. Ви кажете цілий день їздили і проїхали 77 км🤔 - це дивно бо мені на роботу з роботи 60 в день і це по місту і навіть не Києву
У кожного свої кейси . На той день у Івана був такий маршрут . Ми зазвичай показуємо реальне життя і вписуємо туди тести авто . Не зажди але часто
Дякуємо що диветесь та ділетесь думками .
Вам точно вистачить. У вас кращий режим. А у хлопців "рваний" режим...
:)
Від мене Лайк на підтримку каналу
Слава ЗСУ!!!!
Слава Україні!!!!!
Дякуємо , нам дуже приемно .
На авто тільки англійська мова.?
Ні , є багато мов . Але в доресті немає Української , тому перейшли на англійську
@@persha_elektrychka а російська є?
Так
В першому відео я ще з нею їздив , коли переганяли зі Львова . Ви бачили ?
th-cam.com/video/ECtRXxpsHYI/w-d-xo.htmlsi=khQQ6W83NvLJfBLT
По ІД4 - 1.3 квт за то деградації майже не буде, вигідно зможете продати)
Звісно . Але Іван казав що 10 років буде їздити
:)
А як же швидкі GBT/DC зарядки зі швидкістю 99квт? Ми на них часто заряджаємось.
@@persha_elektrychka краще вдома по 2.5 ніж по 15))
А мені нещодавно в паркінгу виліпили 6,8 ( Денис )
Я правильно зрозумів 50% батарейки = 50км при -10 ++++ ??
Щось схоже , але треба дочекатись відповіді Івана .
Здається при -13-15 було приблизно 100-120км. Просто відео записували більше місяця назад, тому треба ще раз передивитись відео.
1
Доброго дня . Не зовсім зорозумів , що ви хотіли сказати ?
Недооцінений в Україні авто на жаль, хоча найефективніший по витратах енергії. Нашому брату Ваг подавай, наприклад е-гольф))) тому цей кореєць пасе задніх...
Дякуємо що диветесь та коментуйте це авто дійсно не дооцінене але багато хто про нього розказує теж більше ніж воно може . Але нам машина зайшла .
Запитання для власників іоніка: 2016-2019роки в меню є українська мова?
Наша машина була 18 року там не було . Кажуть що після рестайлінгу вже є
В мене 18 року мови нема
Він не цікавий коли є автівки за аналогічну ціну з більшими батареями.
Це кожний вирішує сам для себе . Ми не агітуємо саме за це авто . Ми його обрали як єталон по інформацією яка є в загальному доступі .
А на вашу думку , яке авто значно краще?
Зоя 52, гольф 36
Дякую . Гольф на мою думку програє точно . ( особисто моя думка ) а з Зоя не було досвіду . Будемо шукати . Ще раз дякую .
@@Wed_4333 гольф їде ту ж відстань. Зоя - :)))
Мала, але точно не маленька батарея :)
:) а маленька тоді яка ?
@@persha_elektrychka 14-16, 22
Ой ой ой :)
Цікаве відео саме зимової експлуатації та гаражної зарядки.
Дякую . Про зиму є декілька цікавих відосів . А на понеділок , готуємо гібрид проти електро :)
Нащо вам той автохолд? Часто стоїте на світлофорі в горку?
Це звичка з минулих vag . Реально звик і для себе вважаю комфортною опцією
14:30 ЯКОГО ДОДАТКУ НЕМАЄ, шановний блогер???
Іван мав на увазі , що немає можливості віддалено включити клімат , подивитись заряд , тощо …
Бо в рестайлінну він вже є
Цікаво думки і враження Івана почути
Чекаю твої враження після перегляду 😊
Але нагадую . За погане відношення до Донгфенг тримаю на тебе образу .
@@Denis_persha_elektrychka ))))) Іван: все по суті. Відео класне. І про мене згадали навіть :)
:)
А ну його на
Що саме ? Продовжуйте думку !
@@persha_elektrychka А ну його на що мені цей гемор ні економії(якщо нема домашньої зарядки) а ні свободи пересування.
;) тоді ми будемо страждати , а ви дивіться та коментуйте . Домовились ?
@@persha_elektrychka добре-!
Приємно мати справу . ;)
Розхід великий, бо їздите ж на короткі відстані. Це закономірно на жаль
Показуємо тести під час нашого реального життя . Лабораторні тести у нас не бувають . Та і навіщо . Ми за реальні речі .
@@persha_elektrychka та я не заперечую. Просто в кожного свій стиль їзди і свої потреби. Я кажу, що при іншому режимі використання вона була б більш енергоефективною
+
Перша Електричка пізнавальна! Іван експерементує з мемасіками - комент, лайк, підписку не забуваем ставити
:)
Норвегія------th-cam.com/users/shorts8RGw5jbp2Pw
Що саме я повинен побачити за посиланням ?
Нам приїхала в дуже гарному стані . Всі кейси різні . Без різниці з якої країни авто , все залежить від експлуатації .
@@persha_elektrychka Різниця є США каліфорнія чи Норвегія Осло. Реагенти якими користуються зимою в Норвегії дуже агресивні.
Все одно не зовсім розумію , що ви мені намагаєтесь сказати . Наш іонік з Норвегії приїхав в гарному стані .
@@persha_elektrychka це дуже гарно але буває і навпаки а сватають як ідеал. Ґарного дня. За відео лайк
не усі живуть в великому місті
Звісно не всі . Але великий відсоток тестів та відео , ми знімаємо під час нашого повсякденного життя . Тому і показуємо його . Вам подяка за перегляд та коментар .
@@persha_elektrychka я мав на увазі, що для не великого міста авто з такою ємністю може бути цілком достатньо
Так , кожен зробить висновки для себе . Дякую що ділетесь думками
хорошо что у меня нет денег, а то наверняка сделал бы глупость и купил какое то подобное убожество. вобще я ждал хонду мнв, теперь еще неделю ждать, ето зашквар.
Хонда тільки вчора приїхала . Ще навіть не приступали до монтажу . Але все буде.
))))) обожнюю
А то !!!!