Realmente este es un coxhe que me gusta. Cuando empiecen a abrir concesionarios por Galicia, me planteo visitarlo y verlo, pero creo que me faltaría que fuese más grande detrás
El maletero lo vemos escaso para sus dimensiones exteriores. Pena que los chinos no creemos que lancen una versión con carrocería familiar, con la que ganaría habitabilidad y espacio de carga. ¡Gracias por el comentario y a ver si ves a Luis por Galicia, que irá estas Navidades fijo!
Doble horquilla lleva tb el 407 en ambos ejes. Yo tengo un 407 con un 2.0 gasolina y aunque la suspensión es blandita (confort pack) entra en las curvas que parece mentira. Otra ventaja de este tipo de suspensiones es que, las ruedas las gasta uniformemente (lógicamente si está alineao) otros coches comen las ruedas por fuera por mucha alineación que le hagas.
No solo es el Giulia, pero creemos que Luis está algo obsesionado (quizá) con ese coche. Y bueno tu apunte del desgaste de ruedas 👏🏻👏🏻 Gracias por el comentario!
@@cochescom .. las primeras unidades entran entre el 15 de Enero y el 20 , aun no se saben unidades , pero entre 15/25 en el siguiente mes ..... lista de espera para la prueba ....
@@frana.4492 not sure what you mean? I have tested it and it has been driven in Thailand and South America for a while. I do not worry so much about the future 😊 you have to enjoy now - life is short!
Desde luego que las ofertas son excelentes. Pero mejor dar el PVP y que luego cada uno elija los descuentos que le convengan o puedan que no dar falsas expectativas Disfruta de ese Atto 3, a Luis le gustó mucho el coche
@@Javi-ph5tq llevo 10 días con el. Pero la autonomía depende de muchos factores. 300 km antes de cargarlo. Es súper cómodo de conducir. El tiempo depende de la potencia contratada. 4.8 unas 10 horas para el 100. Yo tenía un Seat Toledo para mí, es como ir en una nave espacial.
@@zulu3141 me alegro mucho de que lo estés disfrutando, me gusta esta marca y me estoy replanteando cambiar el coche en un año o dos y esta marca tiene muchos números de ser el próximo. Disfrútalo 👏👏👍
Atreverme si pero me jode hacer grande a la competencia geopolítica. Algo q creo es un gran handicap para nuestro país es ese techo sin cubierta. Por mucho que se oscurezca el calor pasa.
A ver si lo probamos un día de sol. Ese día de la presentación estaba tan oscuro que no eran dignas las tomas que grabamos el interior… Y sí, ojalá BYD fuese manchega, portuguesa o italiana…
Leí un comentario qué decía qué los coches eléctricos en Europa son un lujo y en China son un CAMBIÓ y ésa sería la diferencia dé precios, producción y calidad
Uff… acabamos de ir a la presentación, pero nos enteramos, palabra. En principio trabajan con las mejores (y mayores) grupos de concesionarios de España, esos no van a quedar mal si la post venta no se adecúa a sus estándares
Osea que por ahora quizá en AliExpress 😂😂. Pero seguro que en un año en las principales ciudades en 3años en las capitales de provincia y en 5 en el resto de capitales, y luego échale dos años más para que se enteren realmente como se arreglan...) Pero vamos que eso está pasando con todos los eléctricos)
Yo lo veo interesante, pero car play y android auto por cable😮 supongo que con una actualización será sin cable y que muevan lo de los supercargadores con shell rápido y algo mas de descuento 🎉😂🎉😂
Luis dice que es de los mejores coches que ha probado este año. Trataremos de hacer una prueba más en profundidad de la versión de acceso más adelante, midiendo consumos y demás. ¿Por qué un Tesla no? Mera curiosidad
@@cochescom si no te importa, te doy mis razones: servicio técnico (y repuestos), calidad de acabados y sensación de calidad... Mi sueño es el MY pero no lo compraré hasta que mejoren (y tenga un service center a menos de 500 km...)
No me gustan los electricos pero si hay que pasar por el aro este Seal es el elegido Los Tesla ni en pintura y menos ahora que ya ni mandos ni palancas tienen para accionar intermitentes o luces
La de billetes que se está dejando BYD en reviews. He conducido el Seal y el nuevo Modelo 3 Highland y no hay color a estos precios. Hasta que los chinos no tengan fábricas en Europa y no tengan que pagar aranceles no van a ser rival de Tesla.
La verdad es que yo prefiero este coche al tesla, a este coche le falta algo de evolución pero es todo software que seguro que por ota se irán actualizando y elmque compra ahora el coche en 2 o 3 años tendrá un mejor producto que cuando lo compró. Es una auténtica pasada, en cuanto nos quitemos el miedo a "lo Chino" se venderan como churros. Brutal
Todo para triunfar… excepto que el consumo es altísimo. Al nivel de un suv eléctrico. Un model 3 ronda un consumo entre 14/16 KW. El BYD Seal sobre 21KW. Ojo!!
Hasta que lo probemos en nuestro recorrido de medición de consumos no daremos el veredicto… pero con las cifras que vimos un situ, algo más que el Model 3 gasta
Creo que el SEAL U híbrido enchufable está de escándalo. Le van a hacer daño a Toyota aunque apunten a TESLA. A mí me gusta BYD. Y Tesla. A Lucid le van a prestar una millonada para que construya sus coches, según ellos, los más eficientes del mundo. Ahora aparecen vídeos de fabricación de baterías de CATL y BYD. Cuanta más oferta, mejor.
Tenemos muchas ganas de probar a fondo el PHEV tras un primer contacto que tuvimos en Alemania. También compartirán tecnología con otras marcas como KGM (ex SsangYong)
Buen coche, lo veo mas caro que el tesla y aparte la imposicion de pasar una vez al año por el mantenimiento de 200€, por eso yo creo que el M3 de tesla gana, buen video!
Yo ni de coña, estos coches estan a otro nivel y el que sean fabricantes de casi todos las piezas es un gran que. Tesla no deja de ser una union de piezas de varios fabricantes mal rollo.
Pues está muy bien que hables de lo bien que va un coche, pero no pongas el precio de otro que no has probado. Porque ya sabemos lo que es decir/enseñar verdades a medias. Pero me han sorprendido tus conclusiones. Parece que esa parte si es de cosecha propia ( y te lo agradezco). Porque el resto parece sacado del mismo paper que el resto de reviews, pero punto por punto.
No hay mucho tiempo en las presentaciones… se hace lo que se puede con la información que da la marca, porque en ese momento es la que tenemos. Y unas breves pinceladas del coche lo poco que lo vemos y lo podemos conducir. Y sí, pifia de Luis al dar el precio sin descuentos de la versión básica y estar ante el más potente. Y en eso Luis es siempre Muy riguroso, al no dar descuentos por financiación, familia numerosa o achatarramientos que igual no todo el mundo puede disfrutar
@@cochescom A modo constructivo. Con eso juegan, os dan la información justa que ellos quieren sacar, la ponen como más que suficiente para tener contenido atractivo, y de alguna forma en la que no os dais cuenta ( salvo las cláusulas) consiguen que digáis las cosas como ellos tienen por marketing estudiadas. Que me enrollo , una pena que el 90% de las reciews de este modelo sean casi clones. Deberíais hacer una análisis para crear herramientas o técnicas propias para que vuestro contenido sea diferenciador en futuras presentaciones. Y así enrriquecerais y entretendriais más. Este comentario lo hago porque he visto en las pausas , y entrelineas, que queréis aportar más, y os lo agradezco.
Estos chinos van como locos, Enrique... ¡saben más que los ratones coloraos! 🤣🤣🤣 Chino o no chino, ¿te ha gustado? ¿Y el vídeo? ¡Gracias por pasarte a verlo y comentar! 🙋♂️
50.000 € un cacho de plástico chino, nos hemos vuelto locos, está perfecto eso de traer coches "ecológicos" de una de las industrias más contaminantes del mundo, menuda estafa nos están metiendo.
El avance en energías limpias en China es impresionante… pero cierto que continúan con muchísimo carbón para sostener su industria. Y bueno… lo de los precios es tal locura que no sabemos ni qué decir ya
Realmente este es un coxhe que me gusta. Cuando empiecen a abrir concesionarios por Galicia, me planteo visitarlo y verlo, pero creo que me faltaría que fuese más grande detrás
El maletero lo vemos escaso para sus dimensiones exteriores. Pena que los chinos no creemos que lancen una versión con carrocería familiar, con la que ganaría habitabilidad y espacio de carga. ¡Gracias por el comentario y a ver si ves a Luis por Galicia, que irá estas Navidades fijo!
Doble horquilla lleva tb el 407 en ambos ejes.
Yo tengo un 407 con un 2.0 gasolina y aunque la suspensión es blandita (confort pack) entra en las curvas que parece mentira. Otra ventaja de este tipo de suspensiones es que, las ruedas las gasta uniformemente (lógicamente si está alineao) otros coches comen las ruedas por fuera por mucha alineación que le hagas.
No solo es el Giulia, pero creemos que Luis está algo obsesionado (quizá) con ese coche. Y bueno tu apunte del desgaste de ruedas 👏🏻👏🏻 Gracias por el comentario!
Yo acabo de adquirir el Seal AWD y estoy encantado con él. Efectivamente tiene cosillas que mejorar, pero en su conjunto es un coche excelente.
Muy muy convincente este coche
en Las Palmas han entrado duro con una oferta de 30.000 euros para el de 300cv ......
Muuuy buena oferta, desde luego! 👌🏼
@@cochescom .. las primeras unidades entran entre el 15 de Enero y el 20 , aun no se saben unidades , pero entre 15/25 en el siguiente mes ..... lista de espera para la prueba ....
Yes, I have it on order here in BYD Malaga!
Disfrútalo! Enjoy it!
Hay que esperar que circulen y en un elevador se vea como progresa
@@frana.4492 not sure what you mean? I have tested it and it has been driven in Thailand and South America for a while. I do not worry so much about the future 😊 you have to enjoy now - life is short!
Cuanto costaría el seguro del excelence
Depende de las coberturas. Echa un ojo en un comparador de seguros en Internet
¿Tracción delantera o trasera?
La versión básica trasera . Está más potente te que hemos probado es tracción total
Yo he comprado un atto 3, me han rebajado 6000 euros. Aparte ayudás del gobierno. No os fíes de los precios oficiales tienen descuentos y promociones.
Desde luego que las ofertas son excelentes. Pero mejor dar el PVP y que luego cada uno elija los descuentos que le convengan o puedan que no dar falsas expectativas
Disfruta de ese Atto 3, a Luis le gustó mucho el coche
Que tal funciona el atto? Autonomia? Tiempo de carga total?
@@Javi-ph5tq llevo 10 días con el. Pero la autonomía depende de muchos factores. 300 km antes de cargarlo. Es súper cómodo de conducir. El tiempo depende de la potencia contratada. 4.8 unas 10 horas para el 100. Yo tenía un Seat Toledo para mí, es como ir en una nave espacial.
@@zulu3141 me alegro mucho de que lo estés disfrutando, me gusta esta marca y me estoy replanteando cambiar el coche en un año o dos y esta marca tiene muchos números de ser el próximo.
Disfrútalo 👏👏👍
Hola, en que concesionario compraste el coche?
Atreverme si pero me jode hacer grande a la competencia geopolítica. Algo q creo es un gran handicap para nuestro país es ese techo sin cubierta. Por mucho que se oscurezca el calor pasa.
A ver si lo probamos un día de sol. Ese día de la presentación estaba tan oscuro que no eran dignas las tomas que grabamos el interior…
Y sí, ojalá BYD fuese manchega, portuguesa o italiana…
BYD 👍
🤙🏻
Para los que no sepan las baterías de casi todos los coches eléctricos de alta son fabricadas por BYD los de los teslas , BMW y etc.
El término gigante industrial suele usarse a la ligera… no es este el caso
Leí un comentario qué decía qué los coches eléctricos en Europa son un lujo y en China son un CAMBIÓ y ésa sería la diferencia dé precios, producción y calidad
Allí se han tomado muy en serio el paso al coche eléctrico. No sólo con producto, también con políticas, infraestructuras de recarga…
@@cochescom 👍🏻
Alguna queja con el ruido de la climatización ?…
Pues era un día de primavera con temperaturas muy muy suaves y no hubo necesidad de forzarlo, pero nos fijaremos bien en la prueba a fondo
Los repuestos
son fáciles de adquirir ?
Uff… acabamos de ir a la presentación, pero nos enteramos, palabra. En principio trabajan con las mejores (y mayores) grupos de concesionarios de España, esos no van a quedar mal si la post venta no se adecúa a sus estándares
@@cochescom Gracias por la respuesta ☺️
Osea que por ahora quizá en AliExpress 😂😂. Pero seguro que en un año en las principales ciudades en 3años en las capitales de provincia y en 5 en el resto de capitales, y luego échale dos años más para que se enteren realmente como se arreglan...) Pero vamos que eso está pasando con todos los eléctricos)
Yo lo veo interesante, pero car play y android auto por cable😮 supongo que con una actualización será sin cable y que muevan lo de los supercargadores con shell rápido y algo mas de descuento 🎉😂🎉😂
Lo ponemos en la carta a Papá Noel de BYD 😊
En el Dolphin es por bluetooth, dudo que en este sea por cable...
Sin ninguna duda, este coche ha salido muy bien y lo compraria dos veces antes que comprar un tesla por muchas razones.
Luis dice que es de los mejores coches que ha probado este año. Trataremos de hacer una prueba más en profundidad de la versión de acceso más adelante, midiendo consumos y demás.
¿Por qué un Tesla no? Mera curiosidad
Te doy la razón menos por un detalle el precio de partida del Tesla está en 40000€ ,6000€ más el byd que el Tesla y eso es mucho dinero en España
@@pabloblazquez8294 7.000€
@@cochescom si no te importa, te doy mis razones: servicio técnico (y repuestos), calidad de acabados y sensación de calidad... Mi sueño es el MY pero no lo compraré hasta que mejoren (y tenga un service center a menos de 500 km...)
@@pabloblazquez8294 Hombre, estás comparando dos coches con prestaciones distintas, es normal que el precio también lo sea.
Tiene buena pinta! Es bonito, pero prefiero el Model 3 en este veo muchísimas más ventajas que el Seal.
La red de supercargadores es una enorme ventaja competitiva para Tesla, además muy difícil de replicar a corto plazo
No me gustan los electricos pero si hay que pasar por el aro este Seal es el elegido
Los Tesla ni en pintura y menos ahora que ya ni mandos ni palancas tienen para accionar intermitentes o luces
Eso nos pasa a todos. A ver si Europa se pone las pilas 🔋
@@cochescom
Europa y los fabricantes ofreciendo una tecnologia que nos permita recargar como hacemos con un termico
La de billetes que se está dejando BYD en reviews.
He conducido el Seal y el nuevo Modelo 3 Highland y no hay color a estos precios. Hasta que los chinos no tengan fábricas en Europa y no tengan que pagar aranceles no van a ser rival de Tesla.
A ver si es verdad que bajan precios cuando fabriquen en Europa… y que veamos esos billetes que han dejado más pronto que tarde
BYD Seal alguien lo compró?
En España en lo que va de año, de enero a marzo, se vendieron 120 unidades , que no está mal
😮
Muy salvaje, sí
La verdad es que yo prefiero este coche al tesla, a este coche le falta algo de evolución pero es todo software que seguro que por ota se irán actualizando y elmque compra ahora el coche en 2 o 3 años tendrá un mejor producto que cuando lo compró.
Es una auténtica pasada, en cuanto nos quitemos el miedo a "lo Chino" se venderan como churros.
Brutal
Nos ha dejado muuuy sorprendidos este coche. Tenemos muchísimas ganas de hacer una prueba más a fondo
Todo para triunfar… excepto que el consumo es altísimo. Al nivel de un suv eléctrico. Un model 3 ronda un consumo entre 14/16 KW. El BYD Seal sobre 21KW. Ojo!!
Hasta que lo probemos en nuestro recorrido de medición de consumos no daremos el veredicto… pero con las cifras que vimos un situ, algo más que el Model 3 gasta
Creo que el SEAL U híbrido enchufable está de escándalo.
Le van a hacer daño a Toyota aunque apunten a TESLA.
A mí me gusta BYD. Y Tesla.
A Lucid le van a prestar una millonada para que construya sus coches, según ellos, los más eficientes del mundo.
Ahora aparecen vídeos de fabricación de baterías de CATL y BYD.
Cuanta más oferta, mejor.
Tenemos muchas ganas de probar a fondo el PHEV tras un primer contacto que tuvimos en Alemania. También compartirán tecnología con otras marcas como KGM (ex SsangYong)
Prefiero el Hyundai Kona al BYD Nécora xd (chiste para gallegos)
100 % dacordo. Pero un BYD ameixa de Carril…
Buen coche, lo veo mas caro que el tesla y aparte la imposicion de pasar una vez al año por el mantenimiento de 200€, por eso yo creo que el M3 de tesla gana, buen video!
A ver si probamos pronto el Model 3 y comparamos ambos. ¡Gracias por el comentario!
Me quedo con el Tesla sin duda alguna.
Es el referente, el BYD por ahora el aspirante
Pues yo tengo duda😮este es más bonito en general🎉el model visto y simplón 😂
Yo ni de coña, estos coches estan a otro nivel y el que sean fabricantes de casi todos las piezas es un gran que.
Tesla no deja de ser una union de piezas de varios fabricantes mal rollo.
Pues está muy bien que hables de lo bien que va un coche, pero no pongas el precio de otro que no has probado. Porque ya sabemos lo que es decir/enseñar verdades a medias.
Pero me han sorprendido tus conclusiones. Parece que esa parte si es de cosecha propia ( y te lo agradezco). Porque el resto parece sacado del mismo paper que el resto de reviews, pero punto por punto.
No hay mucho tiempo en las presentaciones… se hace lo que se puede con la información que da la marca, porque en ese momento es la que tenemos. Y unas breves pinceladas del coche lo poco que lo vemos y lo podemos conducir.
Y sí, pifia de Luis al dar el precio sin descuentos de la versión básica y estar ante el más potente. Y en eso Luis es siempre
Muy riguroso, al no dar descuentos por financiación, familia numerosa o achatarramientos que igual no todo el mundo puede disfrutar
@@cochescom A modo constructivo.
Con eso juegan, os dan la información justa que ellos quieren sacar, la ponen como más que suficiente para tener contenido atractivo, y de alguna forma en la que no os dais cuenta ( salvo las cláusulas) consiguen que digáis las cosas como ellos tienen por marketing estudiadas.
Que me enrollo , una pena que el 90% de las reciews de este modelo sean casi clones.
Deberíais hacer una análisis para crear herramientas o técnicas propias para que vuestro contenido sea diferenciador en futuras presentaciones. Y así enrriquecerais y entretendriais más.
Este comentario lo hago porque he visto en las pausas , y entrelineas, que queréis aportar más, y os lo agradezco.
Los Chinos lo hicieron de nuevo!!! Es una copia del Tesla!!!!😂😂😂😂
Estos chinos van como locos, Enrique... ¡saben más que los ratones coloraos! 🤣🤣🤣 Chino o no chino, ¿te ha gustado? ¿Y el vídeo? ¡Gracias por pasarte a verlo y comentar! 🙋♂️
50.000 € un cacho de plástico chino, nos hemos vuelto locos, está perfecto eso de traer coches "ecológicos" de una de las industrias más contaminantes del mundo, menuda estafa nos están metiendo.
El avance en energías limpias en China es impresionante… pero cierto que continúan con muchísimo carbón para sostener su industria.
Y bueno… lo de los precios es tal locura que no sabemos ni qué decir ya