Плюсую автору за то, что относится к динамике гражданских автомобилей адекватно, а не как большинство блогеров, у которых все, что медленнее 8 с до сотни, то "не едет". Прям бесит даже уже.
У многих претензии,к динамике своего авто, при этом,сами боятся , при обгоне фуры например, при 100км/ч ,вместо 5ой пер.,включить 3ю...Сам езжу на Гранте с акпп,дак и она,очень неплохо едет....
Ну вообще как по мне да же в этом авто хотелось бы видеть 200-250 лс ведь лошади это не только что бы гонять а ещё и безопасность на наших дорогах где федералки по одной полосе в каждую сторону и когда обгоняешь две фуры подряд то 150лс может не хватить а вот 250 сполна.
@@Biboran. бред полный несёшь ! Кия Рио 2016 года рабочая машина, покупали новой, 120,000 пробега , ни одного обращения по гарантии ! Обслуживали у дилера ! Все родное кроме колодок! Кто не верит номера кидайте ватцап и вайбер отправлю доказательства в виде фото !!!
@@Biboran. , ты дурак, что ли? Даже задиристые китайские движки спокойно проезжали 100-150 тысяч километров, после добавления маслофорсунок уже 200 тысяч люди накатали, до сих пор живые все моторы, а надёжные японско-корейские моторы, у которых не бывает задиров, например, GDi, ездят 250000 и выше. Полно Солярисов в такси, которые пробежали 300-600 тысяч км без капиталки. Куда уж больше-то?
@@Biboran. , мне похуй на мотористов и сказки, я уже не одного корейца сменил, ни у одного не было проблем, причем не только с моторами. Покупать говно не надо просто.
Стояла бы заглавная буква S, можно читать серато, как ты говоришь. А буква C английская, и дальнейшие буквы на английском языке, значит читать нужно правильно
Уменя церато 13года отличная машина яживу всибири есть свои минусыа ,НО то что сейчас выпустили полный маразм,где повороты что на трасе что вгороде их никто не видит ,унас зимой вснежную погоду любой скажет бампер закидывает,обдувы стекол боковых ни очем ,маленько поверните их радиус,монитор зачем эта горбушка сделать ее спиводом чтоб он убирался ,стекло унас такой расширеный авто пром так поставте стекло от фордас сеткой формат тотже наши товариши инженеры делают под нас ихние авто,нудоделайте так чтоб вас хвалили ане хаили,извините за откровенность
Отличный обзор,полностью согласен что на резине nexen машина плывёт особенно после 140км/ч,поменял на nokian green2 шума меньше стало,по прямой и в поворотах более устойчивая машина стала.(kia rio 2012г)
@@sirop_chik с каких это пор балка убогая стала? Да она дешевле, но лучше держит дорогу и на ухабах чувствует себя лучше, так ещё и в Сиде багажник меньше..
@@ekvtym4141 с каких пор балка стала лучше многорычажки держать дорогу? С многорычажкой машина намного лучше держит дорогу, ведёт себя в поворотах и управляется.
Нет там особой разницы😂 у супруги 1,6, у меня 2. У 2 расход на литр 1,5 больше и все. А по городу вообще лучше 1,6. 2 лучше после 130. Зато 1,6 нет задиров и ликвидность лучше, беспроблемные моторы
После четырке которые я ездил 10 лет поверь мне я сел на Солярис 2014 года на автомате 1.6 движок это для меня песня огонь просто а тачка 8 месяцев езжу а эта кия для меня просто мерседес хорошая машинка
Октаху 1.8 очень ждем на дсг dq200. 1.4 была но хочется 1.8, многорычажная подвеска топовый мотор и тормоза немножко лучше должны быть. Только разгон с выкл есп и ручку в мануал брось. Так момент не скрадывается и она хорошо едет на 1,2 передаче
Автор говорит зачем брать 1.6, лучше сразу 2.0. Несомненно лучше, но у нас в казахстане разница между ними минимум 1млн 100тыс!!! И это рядом комплектации, топовая ещё больше. Так что приходится брать 1.6
Артур Радионов бери церато 14 года вид красивый и салон хорош, бери 1.6 в максималке или хотя бы в предмаксималке 2.0 не бери проблемный двс 1.6 130+ сил вполне хватает едет бодро и двс ресурсный
На счет правого ряда мысль такая: когда дорога, у которой 4е полосы в одну сторону, то правый ряд можно бы и оставить пустым для съездов и выездов, а левый для обгонов, пусть бы тащились люди во 2м и 3м
@@124RU. Kia Cerato (t͡sɛˈrɑːto[1], от итал. cerato - блестящий, натертый, вощеный, пропитанный воском) - автомобиль среднего класса, производства корпорации Kia Motors.
Двухлитровый атмосферный двигатель не может быть экономичным, как 1.4 - 1.6. Поэтому всегда будут брать и то и другое. В городе, при обычной езде, даже 1.4 кушает заметно меньше, чем 1.6. Хотя по паспорту вроде разница среднего расхода 0.1 л. Я говорю про механическую КПП.
Почему никто не говорит о двигателях корейских 2 и 2.4 л. G4 kd, na, особенно g 4na., которые очень слабо сделаны технически и по качеству уступают тойоте, хонде , субару ну и немцам. Сейчас все смотрят дизайн салона, а мотор не нужен.
@@цитатыфутажикак говориться покупайте, у корейцев 1.4 двигатель лучше , а сколько км откатывает другой покупатель. У корейцев 150-200 тыс двигатель доживает и мастера их ждут и менять там все.
@@user-pv7ht7ho3z всё бы ничего...но лично видела солярисы рио с пробега 600 тыс и без ремонта двс...а хейтеры, пассажиры трамвая только и говорят о задирах....
@@цитатыфутажи ну так у рио и соляриса 1.4 и 1.6 двигло. У корейцев 1.4 и 1.6 более менее, но не большие объемы и на малых объемах не так давят в пол как на больших, самый оптимальный это 1.4 с газом. Я спрашивал про 2.0 и 2.4 и вы найдите соренто, спортэйдж, оптиму за 300 тыс и чтобы двигатель был хорош.
А чего, балка в задней подвеске не так уж плохо, вон на мегане 3 рс тоже балка и чего, в свое время всасывали все многорычажные конкуренты, да и сегодня прикурить даст, да и проще = надежнее/дешевле.
@@ДмитрийКунгуров-г6и есть такой отличный японский видеожурнал, называется bestmotoring и ведут его известные японские гонщики в том числе dk Кейчи Тцучия, так вот, посмотрите на досуге и найдите там видео как с меганом хонды сравнивают....
Обзор неплохой,но что вы все вяжетесь к нашим дорогам.Валишь 120 -130 и не напрягаешься .Вас бы отправить в 80-е - 90-е,когда дорог практически хороших не было (от слова совсем) вы бы одни УАЗики тестировали.
Правильнее "серато", а не "церато". Посмотрите рекламы для других стран. th-cam.com/video/5GUwzyrVYqA/w-d-xo.html А наши маркетологи и владельцы, называющие неправильно, как обычно обсерато. Это конечно не так стрёмно как "цивик", но тоже днище.
Езжу на церати 3,, 2 литра, попробовал проехать на сиде 1,6,автомат, скажу что она вообще не едит после 2х литров, 1,6 шляпа полная, по сравнинею с 2вушкой!!!
Владельцам Kia советую делать обклейку сразу после салона,так как с краской у них проблемы.Купили cerato декабрь 2019г. Этим летом при мытье машины обнаружили нехилые такие пятна на крыше без краски 🤷🏼♀️в сервисе сказали случай не гарантийный возможно птички наделали ,но уж извините до этого была Corolla 2009г. Почти 7 лет и никакие птички ей не были страшны 🤦🏼♀️а гадили на неё и не раз,часто оставляли машину в таком месте прям под проводами ,где птички засиживались и все обделывали и ничего с краской не происходило . А тут на крыше прям 5 серьезных пятен из за отсутствия краски,так что имейте ввиду. А по поводу машины мы очень довольны,работает исправно,на трассе тоже хорошо себя показала.
Василий показывай пожалуйста на трассе обороты на 100км/ч, ведь большинство ездят с круизом на 100-110 чтобы не нарушать. Ты на трассе всегда давишь педаль.
Насчет правого ряда плюсую. Ни хуя не знают ПДД: едут со скоростью 80-90 км/ч в левом ряду либо по-середине. Незнание ПДД + отсутствие уважения к другим участникам движения
Чтоооооо? Струйные форсунки? А где веерные делись? Собакоеды стали во всём экономить? У меня как сейчас называют Классик, Престиж, так и форсунки веерные и авто режим водительского и пассажирского стеклоподъёмника и регулировка усилия руля три режима и подлокотник типа кожаный ( но не пластик ), за 3,5 года - салон как новый.
Сразу комент! название машины Церато! с херали оно будет Серато если написанно английскими буквами! это только дауды произносят серато! смотрим дальше!....
У меня церато 4 20 года с 2хлитровым двс по городу и жарю и в спакойном режиме, то есть смешанный 9,2 показывает, если еду по прямой в Москву или по дальше то больше 5,5 не поднимается росход
Я на cerato YD с 1.6 езжу, по поводу города за глаза а по поводу трассы мне тоже хватает, просто у нас 70%трас больше 120км/с ехать опасно, это не то что у вас, пробой задних стоек убрали? По сравнению с перыдущими кузовами, случалось это при подскоке обычно
Да вы задрали со своими объёмами, на маленьком объёме может стоять нормальная большая турбина и там на 1.6 будет сил больше чем на 2.5 атмосфера, ну диванным экспертам этого не понять
Атмо надежнее в разы и проще по этому атмо+обычный автомат гидротрансформатор бест оф зе бест для рынка России с ее нищими зп ибо авто покупается на лет 5 минимум если не больше, для сша да, можно взять турбо зажигалку в лиз и слить ее спустя два три года на новую такуюже без потери в деньгах но увы не в царской рассии)))
Выбирал между 1,6 и 2.0. Скажу так, если ездишь по городу то 1,6 за глаза. Я езжу много по трассе , где по одной полосе в каждую сторону. Взял 2.0 и не жалею, так как тошнить за кем то терпеть ненавижу, едут 100 по хорошей дороге, кто и меньше, я не могу так , мне западло
![[TH] FS vs BME - VCT Ascension Pacific - Lower Bracket Final](http://i.ytimg.com/vi/wnygqsR2Fig/mqdefault.jpg)
Плюсую автору за то, что относится к динамике гражданских автомобилей адекватно, а не как большинство блогеров, у которых все, что медленнее 8 с до сотни, то "не едет". Прям бесит даже уже.
Я не блогер, но тоже говорю не едет киа, шить надо. Задержка минимум 3 секунды мозги думают долго если надо ускориться.
да даже мой солярис на 1.4(2018) года едет =)
У многих претензии,к динамике своего авто, при этом,сами боятся , при обгоне фуры например, при 100км/ч ,вместо 5ой пер.,включить 3ю...Сам езжу на Гранте с акпп,дак и она,очень неплохо едет....
Ну вообще как по мне да же в этом авто хотелось бы видеть 200-250 лс ведь лошади это не только что бы гонять а ещё и безопасность на наших дорогах где федералки по одной полосе в каждую сторону и когда обгоняешь две фуры подряд то 150лс может не хватить а вот 250 сполна.
@@НиколайБагров-ж7н не едут все из за е-газа
Спасибо Василий за такие тесты мало кто такие делает
Для 1.6 очень хорошо
1.6 этот классный движок, едет вполне себе неплохо и жрёт очень мало.
Только ресурс как всегда у сабакоедов ну не могут они сделать двигатель который живёт больше 40 000 - 43 000 км ну вот ни как
@@Biboran. бред полный несёшь ! Кия Рио 2016 года рабочая машина, покупали новой, 120,000 пробега , ни одного обращения по гарантии ! Обслуживали у дилера ! Все родное кроме колодок! Кто не верит номера кидайте ватцап и вайбер отправлю доказательства в виде фото !!!
@@Biboran. , ты дурак, что ли? Даже задиристые китайские движки спокойно проезжали 100-150 тысяч километров, после добавления маслофорсунок уже 200 тысяч люди накатали, до сих пор живые все моторы, а надёжные японско-корейские моторы, у которых не бывает задиров, например, GDi, ездят 250000 и выше. Полно Солярисов в такси, которые пробежали 300-600 тысяч км без капиталки. Куда уж больше-то?
@@serguei1029
Ох уж эти сказочки не перестанет народ мотористам сказочки рассказывать ох не перестанет
@@Biboran. , мне похуй на мотористов и сказки, я уже не одного корейца сменил, ни у одного не было проблем, причем не только с моторами. Покупать говно не надо просто.
Когда будет 2.0? Очень хотелось бы посмотреть
Столько лишнего трёпа
Стояла бы заглавная буква S, можно читать серато, как ты говоришь. А буква C английская, и дальнейшие буквы на английском языке, значит читать нужно правильно
Раньше была тойота серес, так её до сих пор церес называют, даже на дроме в каталоге, это зависники читают неправильно обычно
Уменя церато 13года отличная машина яживу всибири есть свои минусыа ,НО то что сейчас выпустили полный маразм,где повороты что на трасе что вгороде их никто не видит ,унас зимой вснежную погоду любой скажет бампер закидывает,обдувы стекол боковых ни очем ,маленько поверните их радиус,монитор зачем эта горбушка сделать ее спиводом чтоб он убирался ,стекло унас такой расширеный авто пром так поставте стекло от фордас сеткой формат тотже наши товариши инженеры делают под нас ихние авто,нудоделайте так чтоб вас хвалили ане хаили,извините за откровенность
Отличный обзор,полностью согласен что на резине nexen машина плывёт особенно после 140км/ч,поменял на nokian green2 шума меньше стало,по прямой и в поворотах более устойчивая машина стала.(kia rio 2012г)
Серота вещь! Цена качество👍
Лучше уж сееd взять, та же серато только хэтбэк но там хотя бы многорычажка взади а не убогая балка
@@sirop_chik с каких это пор балка убогая стала? Да она дешевле, но лучше держит дорогу и на ухабах чувствует себя лучше, так ещё и в Сиде багажник меньше..
@@ekvtym4141 с каких пор балка стала лучше многорычажки держать дорогу? С многорычажкой машина намного лучше держит дорогу, ведёт себя в поворотах и управляется.
Как называется цвет
Василий, а можно по умолчанию все тестируемые машины загружать вашими фирменными канистрами?
Теоретически можно, но среднее количество людей в машине полтора, зачем тест, который в реальной жизни применим только для комтранчптота?
Название, конечно, не очень, но машинка достойная.
Ребята по управляемости что лучше серато или сеед?
Сид
Ну вот, исправился с названием)))
мультимедиа смотрица как инородное тело
не видно какой расход
Как ощущения от рулевого управления и управления тягой по сравнению с октавией 1,4 дсг, рапид 1,4 дсг, Веста спорт?
И как тормоза? Качество пластика?
Черето.
НУ ПОСЛЕ ВАЗ2115 ДЛЯ МЕНЯ ЭТО ЛЕКСУС 😅
Неужели адекватное отношение и обзор динамики авто в городе! Жирный Лайкос автору. Без пафоса и воды, все по сути!
Только не хватает управляемости. Пишу как бывший владелец)
1.6 супер! Расход минимальный, задиров нет. Сравнивал с 2 литра, существенной разницы нет!
День добрый как тянет 1.6.
Скольки ступый автомат ?
Для 1.6 на АКПП едет достойно! 2.0 вообще пушка гонка будет.
Нет там особой разницы😂 у супруги 1,6, у меня 2. У 2 расход на литр 1,5 больше и все. А по городу вообще лучше 1,6. 2 лучше после 130. Зато 1,6 нет задиров и ликвидность лучше, беспроблемные моторы
Ага, значить у тебя 2шка не едит,,, сам лично на 1,6 автомате побывал тест драйв, и потом на 2х литровый, разница большая!!!! @@ВадимБарыев-ц8м
@@АльмирВалиев-й6к он просто привык)
@@ВадимБарыев-ц8м после того что ты тут рассказал, я сомневаюсь что у тебя есть 1.6 и 2 скорее ты выдумшик))
В паре с механикой 1.6 норм едет
а я помню как года 3-5 назад хаил всех корейцев, а теперь так "Залюбил" - подозрительно)))
Интересно что будет автор говорить лет так через 4-5)))
Не залюбил, а выявил их «стерильность». А нужно хвалить хвалить!
А поворотниками в движении при перестроении и др. всё таки надо пользоваться. ПДД это рекомендуют.))))
ПДД не рекомендует, ПДД обязывает!
После четырке которые я ездил 10 лет поверь мне я сел на Солярис 2014 года на автомате 1.6 движок это для меня песня огонь просто а тачка 8 месяцев езжу а эта кия для меня просто мерседес хорошая машинка
Как можно без остановки столько говорить.
То что можно сказать за 10 мин длится в три раза дольше!
А ты в настройках поставь скорость воспроизведения больше, как раз в 10 минут все уместится)
Церато 2.0 с удовольствием посмотрю, от тебя!!
Октаху 1.8 очень ждем на дсг dq200. 1.4 была но хочется 1.8, многорычажная подвеска топовый мотор и тормоза немножко лучше должны быть. Только разгон с выкл есп и ручку в мануал брось. Так момент не скрадывается и она хорошо едет на 1,2 передаче
норм едет для 1.6 это не то что рапид поло со своими 110
Я купил серато 2021. Очень комфортно. С Москвы до Красноярска перегнал, кайфавал.
Движ какой ? 1.6 или 2.0 ? Как тяга ?
@@thegreen2530 1,6
@@thegreen2530 движок слабовата, оборот набирает долго. Так до 190 поднял 😊
1,6 лучще
Лайк за тест не-максималки! )
Для 1,6 это максималка
Отличный автомобиль слов нет... Спасибо большое за хороший чёткий видео.
Ждём 2.0😇
Разве что с масленными форсунками
Эх Серато моя мини мечта) Хочу в старом кузове 2л...Или лучше взять в новом 1.6? (ну всмысле мечтать о ней, а в последствии может быть и взять )
Автор говорит зачем брать 1.6, лучше сразу 2.0. Несомненно лучше, но у нас в казахстане разница между ними минимум 1млн 100тыс!!! И это рядом комплектации, топовая ещё больше. Так что приходится брать 1.6
На этом машине подходящий мотор 1.8 к сожалению нет 1.8
1,6 полная шляпа, я пробовал 1,6, и потом на 2х литровая прокатился, взял двушку
Топовое начало видео😂
Серэйто :D
@@poweedlo цирото
Динамика нужна, особенно при обгоне двух фур
при обгоне двух фур нужны мозги, терпение и подготовка к обгону.
С 2.0 это будет отличная поповозка, с точки а в б. В машине все есть, она не раздражает.
а что там с надежностью бензинок? а то были или есть проблемы у корейских киа/хенде после 100к пробега с задирами и стуками
2.0 не едет, но орет))
Ребята расскажите про надежность движков киа и хенде?? Рассматриваю такую машину на каждый день 2010-12 годов на автомате
Двигатель 1.6 или 2.0...
Артур Радионов бери церато 14 года вид красивый и салон хорош, бери 1.6 в максималке или хотя бы в предмаксималке 2.0 не бери проблемный двс 1.6 130+ сил вполне хватает едет бодро и двс ресурсный
Артур Радионов да уже исправили. Поставили масляные форсунки. Проблемы нет
Для 1.6 неплохо едет, судя по спидометру. Конечно делаем поправки, что 1.6 и атмо, но не плохо.
Нормально едет!
Отлично идет!
У меня такаяже машина только 150 лс и с кнопки заводится
Для 1.6 хорошо едет, в городе с лихвой, по трассе тоже не самый медленный
Фонари заднего хода внизу - это минус, их не всегда видно, когда сдаешь назад. И зацепить их легко.
Дизайн решает
А ЕСЛИ ПОСТАВИТЬ ТУРБИНУ?
На счет правого ряда мысль такая: когда дорога, у которой 4е полосы в одну сторону, то правый ряд можно бы и оставить пустым для съездов и выездов, а левый для обгонов, пусть бы тащились люди во 2м и 3м
У МЕНЯ РЕЗИНА ПЕРЕЛЛИ СТОИТ
Название у авто так то итальянское, Чирату - Лощёный.
Это не итальянский язык. И название не итальянское
@@124RU.
Kia Cerato (t͡sɛˈrɑːto[1], от итал. cerato - блестящий, натертый, вощеный, пропитанный воском) - автомобиль среднего класса, производства корпорации Kia Motors.
Так то у нас, и вообще, в мире названия всех машин коверкают как захочется. Ну хоть кто-то написал Черато.
Запчасти на Киа Серато стали очень дорогие.
Таков путь
Было бы интересно посмотреть 2- литровую машину.
Намного интересней,но жаль,что 2.0 только с автоматом,а мне механика нужна,поэтому для меня только 1.6 МТ😁
Ленар Набиев зачем брать такую машины на механике?
@@АртурХачатрян-е9щ ,согласен,если и брать,то только 2.0) Единственное,это АКП,для меня это не привычно пока,т.к всегда ездил только на механике))
Ленар Набиев привыкнешь быстро, 20 год как ни как, надо забывать эту уебищную ручку😂 1.6 тоже норм, жрет меньше зато, да и едет не плохо
@@АртурХачатрян-е9щ ,пока доволен своей Рио😅Мне больше нравится "классик",но думаю пока накоплю внешний вид еще изменится😅
РЕЖИМ СПОРТ ПРОБОВАЛИ
Двухлитровый атмосферный двигатель не может быть экономичным, как 1.4 - 1.6. Поэтому всегда будут брать и то и другое. В городе, при обычной езде, даже 1.4 кушает заметно меньше, чем 1.6. Хотя по паспорту вроде разница среднего расхода 0.1 л. Я говорю про механическую КПП.
Ну хз. Для того, что бы сдвинуть 1,3 тонны, нужно потратить одинаковое кол-во бензина
Хоть бы помолился на дорожку , Церковь красивая
Почему никто не говорит о двигателях корейских 2 и 2.4 л. G4 kd, na, особенно g 4na., которые очень слабо сделаны технически и по качеству уступают тойоте, хонде , субару ну и немцам. Сейчас все смотрят дизайн салона, а мотор не нужен.
Ну незнаю, еще ни одного нет знакомого у которого возникли бы проблемы, спокойно откатывают по 150-200тыс км и спокойно продают....
@@цитатыфутажикак говориться покупайте, у корейцев 1.4 двигатель лучше ,
а сколько км откатывает другой покупатель. У корейцев 150-200 тыс двигатель доживает и мастера их ждут и менять там все.
@@user-pv7ht7ho3z всё бы ничего...но лично видела солярисы рио с пробега 600 тыс и без ремонта двс...а хейтеры, пассажиры трамвая только и говорят о задирах....
@@цитатыфутажи ну так у рио и соляриса 1.4 и 1.6 двигло. У корейцев 1.4 и 1.6 более менее, но не большие объемы и на малых объемах не так давят в пол как на больших, самый оптимальный это 1.4 с газом. Я спрашивал про 2.0 и 2.4 и вы найдите соренто, спортэйдж, оптиму за 300 тыс и чтобы двигатель был хорош.
А чего, балка в задней подвеске не так уж плохо, вон на мегане 3 рс тоже балка и чего, в свое время всасывали все многорычажные конкуренты, да и сегодня прикурить даст, да и проще = надежнее/дешевле.
Меган 2, тоже огонь подвеска)
Да и чем проще-тем лучше!
@@666_PORVU ну у простых меганов оч все хорошо по комфорту на мой взгляд, а я имел в виду именно управляемость.
Проще = надёжнее/дешевле ?
Так ездить тогда на рессорах, ебаный в рот! Ещё ж дешевле и надёжнее
@@КостикТынцcivic type r седан.
@@ДмитрийКунгуров-г6и есть такой отличный японский видеожурнал, называется bestmotoring и ведут его известные японские гонщики в том числе dk Кейчи Тцучия, так вот, посмотрите на досуге и найдите там видео как с меганом хонды сравнивают....
Обзор неплохой,но что вы все вяжетесь к нашим дорогам.Валишь 120 -130 и не напрягаешься .Вас бы отправить в 80-е - 90-е,когда дорог практически хороших не было (от слова совсем) вы бы одни УАЗики тестировали.
55 жирная резина чувак ты на Жигах то гонял 185/70
таже элантра
Правильнее "серато", а не "церато". Посмотрите рекламы для других стран.
th-cam.com/video/5GUwzyrVYqA/w-d-xo.html
А наши маркетологи и владельцы, называющие неправильно, как обычно обсерато. Это конечно не так стрёмно как "цивик", но тоже днище.
что просишь от 1.6? 😅
Езжу на церати 3,, 2 литра, попробовал проехать на сиде 1,6,автомат, скажу что она вообще не едит после 2х литров, 1,6 шляпа полная, по сравнинею с 2вушкой!!!
Владельцам Kia советую делать обклейку сразу после салона,так как с краской у них проблемы.Купили cerato декабрь 2019г. Этим летом при мытье машины обнаружили нехилые такие пятна на крыше без краски 🤷🏼♀️в сервисе сказали случай не гарантийный возможно птички наделали ,но уж извините до этого была Corolla 2009г. Почти 7 лет и никакие птички ей не были страшны 🤦🏼♀️а гадили на неё и не раз,часто оставляли машину в таком месте прям под проводами ,где птички засиживались и все обделывали и ничего с краской не происходило .
А тут на крыше прям 5 серьезных пятен из за отсутствия краски,так что имейте ввиду.
А по поводу машины мы очень довольны,работает исправно,на трассе тоже хорошо себя показала.
Наверное с автоматом надо минимум 2 литра если это атмосферник,причем любая машина.
Ну чёт не знаю 120-130 и обороты 3000-3100 ,многовато.
Ниссан джук 1.6 при такой скорости держит 2000
Василий показывай пожалуйста на трассе обороты на 100км/ч, ведь большинство ездят с круизом на 100-110 чтобы не нарушать. Ты на трассе всегда давишь педаль.
Есть специальный безмолвной формат, а здесь можно понять 130, на 3000 значит 2500
Машина хорошая но минус мультимедии её форма не красивая и багажник вещи класть не удобно
Ждём обзор на 2022 год
Насчет правого ряда плюсую. Ни хуя не знают ПДД: едут со скоростью 80-90 км/ч в левом ряду либо по-середине. Незнание ПДД + отсутствие уважения к другим участникам движения
1.6 овощ........ У меня 2л вот разница уже ащутимая
Задиры ещё не застучали на проблемном g4na 😄
Проблемная у тебя только голова
Видимо у тебя раз ты купил себе машину с таким проблемным двигателем, ещё наверняка и в кредит 🤦♂️
Чтоооооо? Струйные форсунки? А где веерные делись? Собакоеды стали во всём экономить? У меня как сейчас называют Классик, Престиж, так и форсунки веерные и авто режим водительского и пассажирского стеклоподъёмника и регулировка усилия руля три режима и подлокотник типа кожаный ( но не пластик ), за 3,5 года - салон как новый.
Видео надо было назвать "Церато мать твою!"
Возьми прокатиться Kia Soul 2019 1.6
И зачем этот гроб на колесиках?
Селтос 1.6 на автомате тоже интересно))
поставил на свое авто китайскую Триангл - кайфую после штатной...машина стала ехать премиально, а на штатной как на рио едешь
Nexen бяка
Жаль что до 2-х литров не добрался, интересно было бы посмотреть, а так как всегда очень информативное видео
Добрался в новом кузове тоже самое
@@ZDrive_TV просто рассматриваю сейчас к покупке, вот и думаю, стоит ли за два литра доплачивать 🤔 но там уже на тест драйве посмотрю
Не думаю
@@ZDrive_TV то есть два литра не на много лучше ?
@@thegreen2530 тоже думал, в итоге остановился на 1.6
народ, кто подскажет самая базовая комплектация киа церато классик кто нибудь приобретал? какие недостатки?
Сразу комент! название машины Церато! с херали оно будет Серато если написанно английскими буквами! это только дауды произносят серато! смотрим дальше!....
Ну блть 1,6 все понятно ,но там еще 2,0 ,есть. Как 2 л. то едет? На трассе и вообще? Где 2 литра ?
Ребят какой реальный расход у движка 1,6 и 2.0 автомат ?
1.6 трасса 5,5-6, город Казань 8. 2 литра на 1-2 л больше
У меня церато 4 20 года с 2хлитровым двс по городу и жарю и в спакойном режиме, то есть смешанный 9,2 показывает, если еду по прямой в Москву или по дальше то больше 5,5 не поднимается росход
Сколько лишнего трепа, просто жесть.
Реальная езда а не заученный бубнеж
очень нравятся ваши тест драйвы, такое ощущение будто сам за рулем еду!
Трасса похоже где Деточкин на волге убегал от мотоцикла 😁
Да, вот теперь видно разницу в оборотах с Вестой на вариаторе! Удивительно как им это удалось! Мощности меньше и при этом во всём лучше!
У кого лучше?
@@dimsokov661 ну конечно же у весты!!! У весты с ниссановской парой!!!
Я на cerato YD с 1.6 езжу, по поводу города за глаза а по поводу трассы мне тоже хватает, просто у нас 70%трас больше 120км/с ехать опасно, это не то что у вас, пробой задних стоек убрали? По сравнению с перыдущими кузовами, случалось это при подскоке обычно
Мишлен и Пирелли отличная тихая летняя резина )
2.0 это бомба. Все равно видео не передает того эффекта, когда сам за рулем. Но ты красава, рули дальше.
Перегрузки нужны и запах
Z Drive ага 🤣
Что ты там мямлишь? Суть растянул на полный фильм . Как вас много таких лжеобзорщиков! Засрали собой всю ленту!
Потому как тот кто реально интересуется авто хочет как можно больше узнать а так буклет читайте
Да вы задрали со своими объёмами, на маленьком объёме может стоять нормальная большая турбина и там на 1.6 будет сил больше чем на 2.5 атмосфера, ну диванным экспертам этого не понять
Атмо надежнее в разы и проще по этому атмо+обычный автомат гидротрансформатор бест оф зе бест для рынка России с ее нищими зп ибо авто покупается на лет 5 минимум если не больше, для сша да, можно взять турбо зажигалку в лиз и слить ее спустя два три года на новую такуюже без потери в деньгах но увы не в царской рассии)))
А может это 2.0 потому что на 1.6 глушителя не видно
Серго Алиханян, это применимо для предыдущей генерации.
Почему ключ если топ комплектация? ??
Для 1.6 толко так
привет люди из интернета крутилки как на авео
Что лучше по устойчивости и долговечности, Киа Соул или Киа Форте?Ответьте, пожалуйста.
Долго вечность условна
Тарпеда как у мерса с.
Максималка на 1.6 помоему с кнопки заводится а не с ключа.
ждем видео с 2.0 версией
Выбирал между 1,6 и 2.0. Скажу так, если ездишь по городу то 1,6 за глаза. Я езжу много по трассе , где по одной полосе в каждую сторону. Взял 2.0 и не жалею, так как тошнить за кем то терпеть ненавижу, едут 100 по хорошей дороге, кто и меньше, я не могу так , мне западло
Едут сто по хорошей дороге потому что экономят топливо
Ох ты молодец аж с 6:20 ПОЕХАЛ продолжая много пизтеть! Прогресс! Жаль не могу тут поаплодировать, но лайк! ;) И да 2.0 надо брать.
Соренто 1.6 на АКПП - пушка гонка🤣🤣🤣