Сухое сцепление, быстрая и дешевая модификация при помощи смазки; Ducati 999
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 15 มิ.ย. 2016
- Пошаговая видео инструкция как быстро и недорого модифицировать сухое сцепление на мотоцикле при помощи белой литиевой смазки, на примере Ducati 999
очень качественные видео у тебя. класс смотреть приятно камера хороший свет звук. супер) еще чуток направленого рассеянного света можно прям чтоб каждую мелочь было видно)
Спасибо, к сожалению, видео делал (а сейчас уже давно нет возможности) на коленках, без подготовок и.т.д.. когда получится вернуться, то постараюсь делать более качественно.
зазубрены которые оставляют диски сцепления на корзине, в запущенном виде очень сильно мешают разжатию сцепления.
как бы это убого и колхозно не звучало, раньше на совковых мотоциклах, эти следы напильником спиливали))))))))
как вариант, замена корзины на 48зубов....чуть по-дольше ходят...но все-равно - расходник, как и само сцепление. Единственная экономия, делать самому и экономить на сервисе. Если есть друг "станочник", то можно отдать корзину на "по-колдовать" и убрать еще весь лишний вес вместе с заусенцами.
максим савченко, эти инструменты называются не напильник, а натфиль. Для более тонкой работы)
Здравствуйте.У меня дукати.999 Хотел узнать...а подойдёт ли пластиковый обвес на 999 от 1098 ?)
Привет! Спасибо за видео. Есть вопрос: речь идет о градусах по Фаренгейту или по Цельсию? На термометре в конце видео написано 121F.
Спасибо за вопрос. градусы по Цельсию 50, по Фаренгейту 120. При большей тепмературе смазка начинает гореть. Если делать на глаз, то грейте до появления дыма/гари.
Есть мнение, что можно нанести и стереть, не прогревая, и эффект будет тот же.
Если бутите делать подобную модернизацию, то оставьте пожалуйста отзыв. Интерестно ваше мнение. Мне очень понравилось, на слиппере, буду обязательно повторять.
+How 2 Desmo на сколько хватило этого мода? Просто есть на которые сомнения, что смазка сколько либо долго продержится. Собираюсь сделать, потому что равно разбираю сцепление для промера и очистки.
уже полторы тысячи миль после модернизации и все держится, но это полторы тысячи миль не гоночных, просто быстрая езда. Точно также сомневался...насколько я понял, фрикция между пластинами, наоборот "держит" ее внутри сцепления.
+How 2 Desmo спасибо! сделаю у себя, напишу о впечатлениях.
А ты попробуй ещё и колодки тормозные смазать,может эффект АБС появиться!)))
при нагреве ты невредишь химсоставу смазки?
Рабочий диапазон смазки 120 С. Общая цифра, для литиумных смазок.....если кто-то знает более точно, то поправьте
Подскажите плз, а если нет ключа. Можно ли выставить пружины по количеству оборотов ключа?
уточните пожалуйста....если вы говорите про прижимные пружины сцепления, то - нет.
Я делал это так: закручивал пружины до конца и отпускал на равное кол-во оборотов. После пробовал прокатиться, затем корректировал и снова пробовал. После пары повторений сцепа работает довольно четко. для закрепления тест во всех режимах езды. Конечно это может привести к повышенному износу корзины и дисков, но на некоторое время в критической ситуации это лучший вариант.
Жаль не завел после сборки.
Кто знает, что делать если сцепление подбуксовывает?. У меня 650 кубовая с масляным сцеплением.
а ради чего это все делалось то? в чем эффект?
Более предсказуемое сцепление, без типичного для дукати резкого схватывания, оно становиться чуть мягче....более расслабленная езда, меньше напряжения
Так можно герметичную крышку сделать и масла налить. 😂😂😂
Так и не запилил за зиму регулировку десмодрома на 999(((
Иннокентий Смактуновский .."От чумы и от сумы"...возможно, придётся продавать коней...как-то так.
How 2 Desmo весьма жаль... надеюсь, все обойдется.
если на канале будут обновления, значит обошлось;) если нужна помощь в настройке, пишите на почту how2desmo@gmail.com уже много, кому такой формат помог....не откладывайте настройку, нет ничего, чего бы сами не смогли настроить на 999...даже электронику
просто диски замочить в масле нельзя?) пленка масляная будет дольше держаться
при замачивании, будет большой расход и нужно греть. Смысл прогревания - лучшее проникновение в структуру (от этого просто дольше длиться эффект). Если не жечь сцепление, то на долго хватает.
а зачем на промежуточных дисках есть небольшие выемки на внешней стороне?
Приветствую, не до конца понимаю вопрос, о каких промежуточных дисках речь: фрикционные или металлические?
How 2 Desmo металлические, на них есть небольшие углубления, как бы засечки в форме полукруга...
М М это отметка на металлической пластине значит, что она изогнута...можно проверить положив на плоскую поверхность и нажав на один край (другой должен подняться). Отметка говорит о стороне, которая изогнута
How 2 Desmo так они на всех металлических дисках.
How 2 Desmo ещё такое, поставил новые фрикционные диски и получается такая штука. Когда движок заведён переключаешь на первую все ок, а обратно на нетралку никак. Движок выкл и на нетралку норм переключается и в движении всё работает норм. Что за глюк может быть?
Что за датчик на маятнике в районе ступицы?
Speed sensor - Датчик скорости
@@How2Desmo спасибо
@@chinatown4335 👍
фен для головы на тысячу ват хахаха ну да не очень мощный )
кто-то делает в духовке :) но меня и сейчас жена ругает за рем комплекты в кухонных ящиках и клеи с активаторами в холодильнике, если духовку возьму в оборот, то и жить пойду в гараж :)