Мокрое Сцепление vs Сухое Сцепление | Голос Бездока | MC Garage
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 8 ม.ค. 2019
- Мотоциклов с мокрым сцеплением много, с сухим же - мало. В чём преимущества одного над другим? Есть ли разница для обычого райдера? Ари расскажет, он знает.
У нас появился Патреон, здесь можно поддержать канал: / golosbezdoka
Ссылка на оригинал: • Wet Clutch vs. Dry Clu... - ยานยนต์และพาหนะ
![[Watch Party] APL 2024 ใครชนะเข้ารอบ Hydra 🆚 Flash Wolves Talon 🆚 GGLive](http://i.ytimg.com/vi/BvuSgyLy4hA/mqdefault.jpg)
У меня с таким звуком работает столетий мотоблок Нева, а именно в месте где шморгалка... Назову его дукати)
Чувак!мы из каменного века!
@@user-ob5cs3bp4b да есть такое чувство
У мотоблока Нева мотор Субару
@@shlepshlep2324 заучит солидно,продавать буду обязательно укажу для заманухи
Молодец парень! Продолжай делать, то что ты делаешь.
Спасибо. С тех пор уже перевели много продолжений :)
С удовольствием ознакомлюсь. Спасибо.
Я слушаю голос Бездока 😎
Супер. Без воды . коротко, ясно и понятно. И конечно оболденный перевод. 👍👍👍
Практически то о чем я думал, только просто и без воды. Спасибо, это круто 👍
Спс друг за проделанную работы, желаю стотысячмиллионов подсписичников.
Всё чётко и ясно 👍🏻
Спасибо за озвучку! Всегда было интересно.
Особенно после видео:"Моторо панигале..."
Спасибо за перевод👍
Спасибо за перевод,лайчик!
отличный контент!
Держи комент в развитие канала) 👍 продолжай в том же духе
Братан переведи видео про немцев у которых варадеро прошло 700.000 км без ремонта
На классической серии БМВ РнайнТ тоже сухое сцепление, но его не слышно и единственный минус то что оно не проскальзывающее)
Издалека на Скутерца похож, ну постаревшего) Спасибо за перевод 👍
Привет, смотрю смотрю, может что то про колодки расскажите???
Ужасное это сухое сцепление для мотоцикла в городе. На треке да, но в городе при езде сквозь пробку оно перегревается сразу, скорость мизерная, обдува нет. Плюс первая передача на той же Пинегале длинная очень и чтоб медлено ехать, надо постоянно выключать сцепление, перегрев прям сразу...((
Пинегали красивые дровали
👍👍👍!!!
Как ведро с болтами=)
А как же BMW R серии? на тех же 1100-1150 идёт сухое сцепление. Так что не только мотогуццы и мото GP
Мокрое не сожжошь так просто как сухое. Только и всего. Кстати иногда встречается полусухое сцепление - оно не плавает в масле, но и не сухое. Обычно смазывается масляным туманом. Пример - уже ставший в какой-то мере легендарным мопедный двигатель Д6 (8). А вот на его китайской версии F50 (80) уже чисто сухое сцепление, и оно работает гораздо жоще, посути имея лишь два положения "вкл и выкл".
а откуда на односкоростной риге в сцеплении возникает масляный туман?
@@kolomenski79 всё довольно примитивно - золотник впуска не полностью герметичен и часть смеси так или иначе попадает через него в отсек сцепления. На работу двигателя это никак не влияет, если цела прокладка крышки сцепления.
@@Mr_Flybacker так себе версия. Дэшки отлично работают и без крышки сцепления.
@@kolomenski79 пока золотник в хорошем состоянии. Увы, он находится в таком состоянии очень недолго. Другое дело, что это никак не сказывается на работе движка. Откатал на дешках почти 9 лет, знаю о чём говорю.
Да, точно! Сорок лет назад я собрал мопед с таким движком (Д-6), прекрасный был двигатель, а сцепление - вообще вечное. Очень жаль, что всё своё производство бездарно просрали. (
Ещё минус мокрого сцепления то что оно липнет при долгом простое
"Я бы добавил комментарий" если бы он читал это, и сделал тему которая очень меня интересует сейчас.
Там порядка сотни тем из гаража, разве нет нужной?
@@golosbezdoka Про прямоток он затронул тему, но не до конца.
У меня просто такая ситуация, собираюсь ставить полностью выхлопную систему с прямотком от TOCE PERFORMANCE, а так же перепрошивка ЭБУ [ECU] под данную систему, это всё у этой же компании. Слышно одни преимущество, но всё ли так "красочно"?
Не угробит это ли мот? В ютубе инфы не нашел по этому поводу, о полной замене выхлопной системы с перепрошивкой, каковы риски, и плюсы и минусы? Пока думаю, вопрос в силе.
@OΛ CUSTOM если прошьют правильно, минусов нет. У друга акрапович полный, без прошивки даже, 120к на мотоцикле, проблем никаких. K1300S. Ни одна буса его не обогнала ещё.
Хотя нет, минус есть, мотоцикл воняет и сам ты будешь прованиваться выхлопом)
@@golosbezdoka Все плюсы которые перечислены в этом "пакете" перебивают запах)
Огромного развития твоему каналу, недавно присоединился, за день всё пересмотрел, не пожалел, самые информативные видео пойдут в пост.
Узнал, что когда-то было сухое на мотоциклах и только).
скоро все на вариаторах будут катать с автоматическим сцеплением и будут точно так же удивляться какими динозаврами были мы)
А у меня дижок с мокрым и вообще без фильтра. Ума не приложу как он продолжает работать исправно пока месит всю взвесь и говно которое в нем плавает...
Но мокрое под конец схватывает , а сухое раньше , к мокрому привыкать дольше
не пиши ересь )) сухое в принципе схватывает совсем по другому и резко как понос.
@@dmitrysurname189 это ты ересь пишешь
Да но есть тихое сцепление от bmw на опозитах и оно сухое )
А бмв и Урал/Днепр. Чёт там ничего не шумит и не требует скоротечной замены, как так а?
Там диск сцепление однодисковое А на таких много дисковое и толщина диска меньше
@@user-wj5lb4zi6v видел и чинил. Один диск и пиздец. Ну да с 2 сторон фрикционка. Ито было в том году. Заебался коробку запихивать
Забыл сказать что на больших оборотах сухое сцепление не будет проскальзывать
Никакое не будет. Если проскальзывает - пора чинить.
У моего CZ 380-981 сухое, не знаю где диски найти.
Та ну нафиг. Если я на ригу любую детальку найти могу, не думаю, что на чезету нет запчастей.
@@Make_it_easy001 очень мало зч, трудно найти оригинал.
А накладки переклепать нельзя?
@@Avtosvet057 там накладок нет.
@@garikc1 тогда надо искать старую секцию мотокросса, у нас в Харькове много чз250 ездят, где то они ж находят запчасти
FortNine когда ?)
Ещё видео 4-5 из Гаража и потом Фортнайн. Такие вот планы)
предлагаю рассмотреть поподробнее всевозможные "чудо-средства" типа супротека и им подобные "элексиры бессмертия" ДВС, от которых нарастают изношенные детали именно столько, сколько нужно.
Ссунатрек существует только в СНГ. В развитых странах о нём не слышали. Делайте выводы)
@@golosbezdoka работаю мотористом, поэтому в курсе, что чудес не бывает. но у меня нет столь многочисленной аудитории. смекаешь?
@@kolomenski79 есть блогер Чужой. Он рассказал о ссунатреке ещё несколько лет назад. Аудитория у него большая.
@@golosbezdoka в курсе, пузатого тогда он знатно потролил. и всё же просвещение, полагаю, лишним не будет.
"немного вести" может мокрое, а не сухое сцепление, особенно на ещё непрогретом движке
имеется немного другое в виду. сухое схватывает рывками как бы, когда по идее еще не должно. На нем надо покатать, что бы понять о чем я. а не теории двигать )
@@dmitrysurname189 значит есть неровности на диске/маховике, и или недовыжимает или эти неровности слишком большие что при выжатом происходит касание. Катали, и на мокрых и на сухих и одно- и двудисковых.
R1200GS Adventure BMW R1200LT сухие
LT не R, он K :)
@@golosbezdoka 🤦♂️
Сцепление мото гуцы и бмв тоже сухое
Мото блогеры много просят за рекламу? Или ты не обращался к ним? С байкпоста я смотрю немного народа подписалось
Не обращался даже, но не к кому же и обращаться. Почти у всех же аудитория школьники, мотоцикла не видевшие, мечтатели об эрадине. Из взрослых, как я понимаю, аудитория только у Настоящего Мотоциклиста. Да и что нам рекламировать, 10 видео? :)
Людям нравится, это главное. Думаю, известность канал получит, такой материал не может не взлететь. Помню, как-то было у нас 35 просмотров на самом просматриваемом видео, так что сейчас у нас всё замечательно...
А на счёт байкпоста - аудитория там специфическая, люди взрослее, умнее, есть с кем поговорить, но вот ЭГО у людей там порой создаёт дополнительные гравитационные поля)) Чему непосредственное подтвеждение мой последний пост с видео о езде без глушителя :D
@@golosbezdoka у джета аудитория взрослая.
@@golosbezdoka хз мне уже далеко не школьнику заходят вшлеме и чужой, ну и у скутерца последнее время контент по лучше и то через раз. Остальное чисто покатушки ни о чем и игра на эмоциях малолеток (
@@jackt1042 Ты шутишь?))) У джета давно уже из видео шлак всякий из покатушек с шутками за 300, думаю владельцев мото там заметно подубавилось. Так же Джет жадный очень на деньги, он за любую помощь деньги просит и не малые. Мотоцикл в городе посмотреть деньги, да даже по 3000р берет за настройку подвески по интернету)))
@@lesch48 а ты настраивал подвеску хоть раз? Это очень тяжело и важно. И видео у него на 10 штук 2 очень полезных и не баянистых
Мне кажется автор сам застрял в каменном веке =) BMW (R nine T например) и Moto Guzzi используют сухое сцепление потому что это отлично сочетается с их компоновкой двигателя и ходит оно не 15 000 как у дукати, а дольше мокрого, про плюсы сухого сцепления автор и так всё сказал.
20с реклама и 3 минуты ролик...
роскажите почему русские мотоциклы самые плохие в мире)?
Из плохость не несёт угрозу государственности.