FAW ORYX. Тонар предложил тягач. Почему его покупают?

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 24 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 59

  • @Toni73RU
    @Toni73RU 10 หลายเดือนก่อน +19

    А когда-то советские специалисты строили и налаживали завод FAW...

    • @человечище-и1л
      @человечище-и1л 10 หลายเดือนก่อน +5

      Да, Когда-то за спасибо им помогали, а теперь они нам всякую шляпу в три дорого продают

    • @ВладКислов-е5ы
      @ВладКислов-е5ы 10 หลายเดือนก่อน

      Еще проходная одинаковая

  • @---sv9md
    @---sv9md 10 หลายเดือนก่อน +1

    Есть что доработать! В данный момент эксплуатируем такой тягач, работать можно, но есть моменты которые нужно доработать

    • @РоманВласов-г2х
      @РоманВласов-г2х 10 หลายเดือนก่อน

      А что именно нуждается в доработках? Хочу приобрести такой.

    • @---sv9md
      @---sv9md 10 หลายเดือนก่อน

      @@РоманВласов-г2х аэродинамика кабины: закидывает зеркала и боковые стекла. Проводку всю сразу обрабатывать и изолировать контакты. Фары слабое стекло. Климат живёт своей жизнью. Воздуховоды автономки: один воздуховод пустить в ноги пассажира. Однозначно утепление кабины, отключение мочевины, передвигать седло (тент, реф)

    • @jasperxreal
      @jasperxreal 9 หลายเดือนก่อน

      У них говорят круиз не работает, у вас как с этим?

    • @---sv9md
      @---sv9md 9 หลายเดือนก่อน +1

      @@jasperxreal работает. Отключили мочевину, прошили и диагност активировал круиз

    • @jasperxreal
      @jasperxreal 9 หลายเดือนก่อน

      @@---sv9md спасибо за ответ!

  • @ИванКамаев-щ9й
    @ИванКамаев-щ9й 10 หลายเดือนก่อน +4

    А запчасти на них есть у меня первый вопрос говорят беда с ними с китайскими грузовиками по этому вопросу

    • @TheGral
      @TheGral 10 หลายเดือนก่อน

      Пока, в роликах на ютубе, мы видим что они ходят и особо запчастей не требуют.

  • @baikal0388
    @baikal0388 10 หลายเดือนก่อน +2

    Я даже не удивлюсь, что совремем Тонар их будет собирать на своём заводе!!!

  • @Алексей98-к6о
    @Алексей98-к6о 10 หลายเดือนก่อน +6

    Как понять из ваших слов "кабина высокая" можно встать в полный рост, это китайцу или человеку ростом 193см? Почему не сказать проще высота кабины позволит встать баскетболисту и составляет 185см(машина китайская и баскетболист тоже😁)

  • @Kharun.A
    @Kharun.A 10 หลายเดือนก่อน +9

    Что-то я не понял, то автор в грудь пяткой себя бьет и рассказывает о величайших прорывах в области импортозамещения, то китайские грузовики расхваливает. Я конечно понимаю что деньги очень нужны. Но вы уже определитесь, либо крестик снимите, либо трусы оденьте.

  • @smartm123
    @smartm123 10 หลายเดือนก่อน +1

    Почему раньше звук голоса был лучше?

  • @roma.bantikov
    @roma.bantikov 10 หลายเดือนก่อน +1

    А отвёртка где?

  • @Андрей-ъ3с8ш
    @Андрей-ъ3с8ш 8 หลายเดือนก่อน +1

    Почему раньше им так не радовались? А то какие-то там вольво скамьи и ужасные ивеко, страшно вспомнить.

  • @leonardotaiger6954
    @leonardotaiger6954 10 หลายเดือนก่อน +1

    Почему на покупают: да всё- деньги закончились и просто рынок перенасыщен китайцами которых надо после покупки доделывать, хотя Танар действительно предлагает оснащение получше.

  • @Fire_Cat_
    @Fire_Cat_ 10 หลายเดือนก่อน +4

    Не знаю, почему, но мне почти все грузовики FAW внешне кажутся самыми уродливыми в мире...

  • @вадимдомоцев-з4с
    @вадимдомоцев-з4с 10 หลายเดือนก่อน

    А будет ли Тонар его потихоньку локализовывать?

  • @ix3193
    @ix3193 10 หลายเดือนก่อน

    Потому-то люди у нас такие все берут и я возьму и условия только бери ))

  • @КонстантинЖмакин-и5ъ
    @КонстантинЖмакин-и5ъ 10 หลายเดือนก่อน +5

    Автор так говорит, как будто это отечественное достижение, противно, и это пресловутое "импортозамещение"

  • @sergeygta4pony
    @sergeygta4pony 10 หลายเดือนก่อน

    И как обстоят дела , запчастями , и расходниками в магазинах РФ.

  • @PILOTabcdce
    @PILOTabcdce 10 หลายเดือนก่อน +5

    ,,, почему!? 😅😅 потому что нет никуя , или МАЗ или китаец))) 😅😅😅 или бу европа- но там уже гаранитий никаких))

  • @КириллСмирнов-ю5н
    @КириллСмирнов-ю5н 10 หลายเดือนก่อน +2

    То есть ТОНАР выступает, как торговый дом? Ну давно бы так) А то всякой ерундой заниматься, у китайцев и выбор больше и прицепов и карьерных самосвалов)

    • @_Po_prikolu_
      @_Po_prikolu_ 10 หลายเดือนก่อน

      Как автор комментирует:"У обоих тягачей" то есть у тонара два тягача фав!😂

    • @imbotjamesbot894
      @imbotjamesbot894 10 หลายเดือนก่อน

      @@_Po_prikolu_ 6х4 и 4х2... вот и все два тягача... причем 6х4 безредукторное фуфло...

  • @ВасилийПопов-в8ф
    @ВасилийПопов-в8ф 8 หลายเดือนก่อน +1

    Холодильник, как на сритраке

  • @ЮрийГлущенко-н4ф
    @ЮрийГлущенко-н4ф 10 หลายเดือนก่อน

    А , как же КамАЗ?

    • @MotorProject
      @MotorProject  10 หลายเดือนก่อน +1

      В 2003 около 5 тыс. КАМАЗ К5. В планах на этот - 15 тыс. К5. Так что КАМАЗ ещё поборется за место под солнцем. Если, конечно, с качеством проблему решит.

    • @Рома-о7б5б
      @Рома-о7б5б 10 หลายเดือนก่อน

      ​@@MotorProjectони с ценой хотя-бы поборолись

  • @Антон-й4р6с
    @Антон-й4р6с 10 หลายเดือนก่อน +2

    Нормальный щиток приборов хоть, а не такой дурацкий как на ситраке

  • @gtitmeria
    @gtitmeria 7 หลายเดือนก่อน

    тахограф?

  • @sergeygta4pony
    @sergeygta4pony 10 หลายเดือนก่อน

    Миллион то , они отходят .

  • @arthurorlov3451
    @arthurorlov3451 10 หลายเดือนก่อน +3

    Опять, чувство испанского стыда,,,ну что же теперь будем китайскую палочку облизывать, неужели нас опыт не чему не учит

    • @TheGral
      @TheGral 10 หลายเดือนก่อน

      Опять нытьё? А где конкретика? Неужели у нас есть заводы, способные покрыть все потребности рынка? А мы берём и не пользуемся! Вот те на!

    • @imbotjamesbot894
      @imbotjamesbot894 10 หลายเดือนก่อน

      @@TheGral Смотри, вафлососый, КамАЗ строился под 150 тысяч бортов и 250 тысяч двигателей :))) Про Урал будем вспоминать? А знаешь сколько Швеция собирает грузовичков? А население Швеции?

    • @ИгорьРыбалкин-г4ф
      @ИгорьРыбалкин-г4ф 7 หลายเดือนก่อน

      @@imbotjamesbot894 Так что же ты не работаешь на КамАЗе или Урале?

    • @imbotjamesbot894
      @imbotjamesbot894 7 หลายเดือนก่อน

      @@ИгорьРыбалкин-г4ф Потому, что свои машины я покупаю за свои деньги, а на чужих я не катаюсь. Так что только Волво, только Скания и финская воля СИСУ. Тяжелый шведский металл Tiamat.

  • @ВасилийПопов-в8ф
    @ВасилийПопов-в8ф 8 หลายเดือนก่อน

    Очень маленький холодос

  • @sergeygta4pony
    @sergeygta4pony 10 หลายเดือนก่อน

    ИмпортоЗащемление

  • @tripolezhman
    @tripolezhman 10 หลายเดือนก่อน +4

    Импортозамещение 🤡

    • @ViktorPo_
      @ViktorPo_ 10 หลายเดือนก่อน

      Тонар сам не занимается производством седельных тягачей, хотя попытка была. При чем тут импортозамещение?