Добро пожаловать на мой канал Custom_47 Мы начинаем новый проект по тюнингу заводского двигателя постараемся выжить с него 300 сил!)) Нам нужна ваша поддержка! Подписывайтесь и следите за новым проектом!
А что не показали 8х8? Крепыш явно некуда не денется, но я ждал больше всего 8х8. Покажите или расскажите что с ним. А так добро пожаловать, мы вас ждали.
Я когда-то очень давно ставил Ураловские поршня и в карбюратор частично ставил жиклёры тоже Ураловские . Двигатель конечно стал после этого сильнее - замеров в то время не было возможным , но думаю минимум на 10 лошадей минимум стало больше . Я работал с прицепом и больше всего ходил в рейсы 350км и обратно ( 700км в день ) . С места развивал быстрее скорость , ну а потом легче шёл . Бензина стал требовать больше и когда я работал без прицепа и на короткие расстояния стал вообще не укладываться в норму даваемую автобазой . Короче одно выиграл , а другое проиграл , но зато этот движок проработал 4 года и не требовал ремонта . Я ещё установил воздухоочиститель 131 ЗиЛа потому , что родной ЗиЛовский был вообще плохой . Сколько он ещё проработал не знаю потому как я поменял место жительства . ЭТО БЫЛО 35 ЛЕТ НАЗАД . Сейчас есть другие возможности в увеличении мощности с помощью электроники и вполне возможно вам это удастся . УДАЧИ ВАМ и ЛАЙК !
35 лет назад-мне было 8 лет.... Катался на каникулах с Дедом на 53-ке... В один ПРЕКРАССНЫЙ день Дедуля после весов(зерно везли на ток)..вылез и говорит-Загоняй задом... И.... Я загнал 53-ку аккурат на подъёмник!!! Весовщица ва...е... Ничего Деду не было- Потому что на поле под загрузку постоянно я гонял другие машины. Зилы 53-ки..Председатель совхоза мне(шкету) даже имправизированую грамоту вручил перед комбайнёрами и водителями....Хотите верте!!!!!! А мне до сих пор-ГОРДОСТЬ рвёт душу. Одноклассникам показал-Засмеяли... Пока мой дед(приехав к нам в гости) лично не рассказал.... Стал-Первый Парень На Селе))) Хотя жил в городе....УФ... Извините,что так много писал-ВЫССКАЗАЛСЯ)))))
Мужики,вы форсируйте движок на Крепыше и поучаствуйте на нем хоть в покатушках, мы соскучились, пока хоть в таком виде как он есть, он же самый проходимый ЗИЛ на всем ютубе
Про вас уже забыли, спасибо что напомнили! Не делайте так, было интересно вас смотреть. Помимо 2 карбюраторов нужно найти или сделать спортивный распредвал, сдвигать фазы.
Эх, ребрендинг, увидел в шортсе, сначала обрадовался новостям, что канал жив, а потом поник, для меня это была "МАРКА"!!! Но это Ваше право, и в любом случае рад видеть Вас)
Макс привет, никто про вас не забыл, все помнят и вспоминали добрым словом во многих коментах у блогеров. Для чёткого всеобщего понимания поясни пожалуйста всем где братишка Димон. Между делом обязательно освежи нам в памяти предыдущие колёсные проекты, пару заездов, карьер, лесок.... С уважением.
Привет, хорошее видео. У меня есть зил131в, на котором я езжу какое-то время. Я только что установил карбюратор Holley 600cfm Street Warrior, который сделал двигатель намного более отзывчивым и экономичным. Продолжайте хорошую работу.
Доработка двигателя ЗиЛ-131 очень интересная тема, а то в интернете в основном про ЗМЗ видео и статьи, хоть и все говорят, что зиловские двигатели более интересны и перспективны в доработках. Жду продолжения. Желаю успехов.
А что не показали 8х8? Крепыш явно некуда не денется, но я ждал больше всего 8х8. Покажите или расскажите что с ним. А так добро пожаловать, мы вас ждали.
Никто их не ждал и не ждёт, всем пох на них
@@aleksey4899а ты отличный пример лупня 👍продолжай 😁
Да, как на счёт 8×8 ?
Очень интересный и классный проект!!!!
@@user-pf1gt5zg1p а разве они не продали его?
8x8 больше не актуален, Custom Truck из Беларуси построил 10x10
Добрый день ! Наверно надо ехать к Дмитрию Мартьянову ставить инжектор и ТД ! Рад видеть ! Лайк !
Тоже хотел предложить установку инжектора.
Это к тому который делает шишиги, но со 131 облажался?
Да да да, вот инжектор там будет в самый раз!
@@user-fq6xp7ox4v в чем облажался, уточните пожалуйста XD
Посмотрел На одном дыхании , Макс красавчик!
Не пропадай. Удачи. А саман главное здоровья тебе и твоим родным.
Наконец то. Мы заждались. Где Димон?
Еще важное замечание . Так как долго отсутствовали , ставьте фото крепыша на заставку видео. Крепыша наверняка многие помнят.
Да👍
Молодец 👏 вернулся к работе.
Буду заглядывать по вечерам на ваш канал.
Солидный перерыв, не пропадайте! Удачи в делах и здоровья!
Урааааа, соскучился по вашим видосам!!! От души! Жду следующих видео!!!
Очень рад Вашему возвращению,удачи в дальнейших проектах и всего самого наилучшего
ОТК !!!...👍👍 💪💪
Опять Топ Контент!!!...
С возвращением, рады Вас снова смотреть
Серия интересная, хочется продолжения, много продолжений!!!
Молоток что вернулся, ждал когда кризис пройдёт.
Макс, ну какой ещё дядя Дима?!? Вы, примерно одного возраста. То, что у него есть КрАЗ. Ещё не значит, что его нужно звать дядей...🤣👍
😂😂😂😂
Это просто шутка)
не звук а песня, 2 года в армии на 131 ездил очень хорошая машина
Ура!!! С возвращением! Успешного тюнинга.👍👍👍
Здравствуйте добрые люди, предстоит много работы. Желаю удачи в ваших начинаниях. Очень рад что Вы снова в строю.
Урааа,братцы вернулись!!!!
Интересный проект. Успеха и сил. Ждем продолжение - занятно !!!
Конечно ждем следующую серию. Очень интересно.
Сложности бывают у всех ,вам пожелаю успехов в делах и процветания каналу.
Ждём доработки по мотору ЗИЛа с нетерпением.
Большое спасибо за возвращение. Очень переживал за вас.
Очень рад, что вернулся. Удачи во всех делах.
Извинения приняты .удачи в проектах 🤝
Я когда-то очень давно ставил Ураловские поршня и в карбюратор частично ставил жиклёры тоже Ураловские . Двигатель конечно стал после этого сильнее - замеров в то время не было возможным , но думаю минимум на 10 лошадей минимум стало больше . Я работал с прицепом и больше всего ходил в рейсы 350км и обратно ( 700км в день ) . С места развивал быстрее скорость , ну а потом легче шёл . Бензина стал требовать больше и когда я работал без прицепа и на короткие расстояния стал вообще не укладываться в норму даваемую автобазой . Короче одно выиграл , а другое проиграл , но зато этот движок проработал 4 года и не требовал ремонта . Я ещё установил воздухоочиститель 131 ЗиЛа потому , что родной ЗиЛовский был вообще плохой . Сколько он ещё проработал не знаю потому как я поменял место жительства . ЭТО БЫЛО 35 ЛЕТ НАЗАД . Сейчас есть другие возможности в увеличении мощности с помощью электроники и вполне возможно вам это удастся . УДАЧИ ВАМ и ЛАЙК !
35 лет назад-мне было 8 лет.... Катался на каникулах с Дедом на 53-ке... В один ПРЕКРАССНЫЙ день Дедуля после весов(зерно везли на ток)..вылез и
говорит-Загоняй задом... И.... Я загнал 53-ку аккурат на подъёмник!!! Весовщица ва...е... Ничего Деду не было- Потому что на поле под загрузку постоянно я гонял другие машины. Зилы 53-ки..Председатель совхоза мне(шкету) даже имправизированую грамоту вручил перед комбайнёрами и водителями....Хотите верте!!!!!! А мне до сих пор-ГОРДОСТЬ рвёт душу. Одноклассникам показал-Засмеяли... Пока мой дед(приехав к нам в гости) лично не рассказал.... Стал-Первый Парень На Селе))) Хотя жил в городе....УФ... Извините,что так много писал-ВЫССКАЗАЛСЯ)))))
~30 лошадей добавил таким способом
С первым видео . Дальнейшего развития
Привет,спасибо что вернулись))
Очень рад вашему присутствию ❤
Привет так рад вас видеть, скучали без вас
Какие красавцы 131 , смотрю на них, и настроение улучшается, удачи и всего доброго вам.
Очень рад вас опять видеть))я с самого начала с вами, продолжайте в том же духе
Чрезвычайный красавчик, так держать !
Наконец то вы вернулись!
С возвращением тебя
Больше постарайся не пропадать 🤝💪
Наконец то вы вернулись!!!
С возвращением! Рад вас видеть!!!!
Мужики,вы форсируйте движок на Крепыше и поучаствуйте на нем хоть в покатушках, мы соскучились, пока хоть в таком виде как он есть, он же самый проходимый ЗИЛ на всем ютубе
Ну наконец то видос 👍
Не пропадай только и всё получится
Обалдеть, ребята вернулись! Давай контент!!!!
Долго однако мы ждали..
Димону привет!
Не теряйся будь ласка ,удачи братко
Очень рад видеть🤝
Про вас уже забыли, спасибо что напомнили! Не делайте так, было интересно вас смотреть. Помимо 2 карбюраторов нужно найти или сделать спортивный распредвал, сдвигать фазы.
У меня отец, собрал ЗИЛ-131 с двигателем Татра 8 цилиндров. Машина огонь получилась.
У татры были 8? Вроде у них вообще 12
Да были. Сейчас не помню 138 или 148 Татра с капотом.
@@EK-ii1shбыли разные 8-10-12.
Ты и первый раз тоже вернулсЯ!!!
С возвращением блудный сын =)
Наконец то дождались!!!
Я рад что ты вернулся на Ютуб!
Удачи в нелегком труде, и конечно же с возвращением
Удачи вам 😊
КрассавА)))))...............
Успехов в этом не лёгком деле!!!
Очень рад .🙏🤗👍
Что с гаражом? Куда делся Димон? Что спроектом 8х8? Куда делся крепыш?
Да нах он нужен
Нах нужен ты
@@3Jlou_4uTepishka это ты тут нах не нужен
Ура!!!
С возвращением!!!
Всех благ тебе
С возвращением!
Привет! Рад Вас видеть на просторах ютуба.
Будет интересно,смотрим.
Привет дружище давно тебя не было очень рад что ты появился.
С возвращением!)
Эх, ребрендинг, увидел в шортсе, сначала обрадовался новостям, что канал жив, а потом поник, для меня это была "МАРКА"!!!
Но это Ваше право, и в любом случае рад видеть Вас)
Давай уже дальше что сотворили с двигателем!
С возвращением!!!
С возвращением))))
👍👍👍супер класс
Круто!
Давно вас ждали💪👍
Макс привет, никто про вас не забыл, все помнят и вспоминали добрым словом во многих коментах у блогеров. Для чёткого всеобщего понимания поясни пожалуйста всем где братишка Димон. Между делом обязательно освежи нам в памяти предыдущие колёсные проекты, пару заездов, карьер, лесок.... С уважением.
здорова бро! рад видеть в здравии) куда братика дел? почему ни слова про него? его тоже хотелось бы увидеть!
Заинтриговал
На заводе Зил двигателя собирались на автоматической линии-заходила отливка болванка блока и выходил двигатель.
В поддержку 👍
Лайкос сходу 🤝
Ура🎉
Этими запретами у нас всё и угробили😢, что не сделают всё запрещают и уничтожают
Приветствую. Рад видеть😎🤝
Привет.
Рад видеть. Подписался.
Успехов.
Бате и брату привет из Алматы Казахстан.
Ура!!!
Мертворожленные были только Моторы!!!остальное всё живее вас вместе Взятых!!!!
Так он и говорит про моторы
Так он сказал про двигатель😮
Ямз 238 и 236 до сих пор ходят, как то про них не хочется говорить мертворожденные….
@@user-sp7fh3hg9q но они же не на ЗиЛах стояли
@@user-sp7fh3hg9q так на такие ЗИЛы сами колхозили ЯМЗ 236. А карбюраторный сами знаете какие они...
Можно только пожелать удачи
Вот это да лайк
Всем привет! Всё как и раньше, очень интересно, не хватает только Димона!!!
ЛЕЙTE МАСЛO CUPPER!!! ВСЕ БУДЕT SUPER!👍🔥🔥🔥🚛🚀
Только подписался
Лайк!
О здарова кастомерам! Оч рад видеть!!!
Привет наконец то
Зил требует инжектор😅
Привет с Витебска!!!
Ура ну здравствуйте 👍🤝
ЛЕЙ МАСЛO CUPPER!!! 🚛🔥🔥🔥👍
Привет, хорошее видео. У меня есть зил131в, на котором я езжу какое-то время. Я только что установил карбюратор Holley 600cfm Street Warrior, который сделал двигатель намного более отзывчивым и экономичным. Продолжайте хорошую работу.
Полигон 98 ищет генератор на их электро кран.
Доработка двигателя ЗиЛ-131 очень интересная тема, а то в интернете в основном про ЗМЗ видео и статьи, хоть и все говорят, что зиловские двигатели более интересны и перспективны в доработках. Жду продолжения. Желаю успехов.
Ну ЗМЗ то под легковые автомобили переделывают, вот оно и популярно, а мотор ЗИЛа сложнее в легковушке поставить, вот и редко занимаются
@@EK-ii1sh да да!НО так как переоформить на дизель физически сложно,то родной стал популярен...
По поводу разгона,большое значение имеет регулировка ограничителя числа оборотов двигателя.чем больше он зажат ,тем быстрее разгон. Удачи вам.
Где братан?
Тоже задался этим вопросом
Ну наконец то дождался. Жду окончания 8х8. Удачи,верю ,что у Вас все получится.