[試騎] 2017 Yamaha MT-09 (FZ-09)
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 ก.ย. 2024
- This is my first time test riding an MT-09. Besides the powertrain, the riding dynamic is quite different from XSR900. It's got new forks, throttle map and traction control. Probably the most bang for the buck 3 cylinder street bike that you can find on the market right now. 這是我第一次試騎MT-09。除了動力之外,發現騎乘感覺跟XSR900很不一樣。新款的扭力大師升級了!聽說補足了軟腳前叉的問題之外,也解決了油門反應。加上新的循跡系統,我看MT-09大概是目前最超值的三缸街車。
Bike: Yamaha MT-09 (FZ-09)
Vlog 78 摩托日記第七十八篇
Outro Music: Trixtor - Just This Once
看了13N的這部介紹新款09後更確定我的夢想車了! 於是在2019年4月21的時候牽了我的夢想車!
感謝13N的介紹 希望以後可以多多介紹各種車~ 真心覺得喜歡你的影片! 要老婆小孩要幸福喔!!
恭喜入手!!謝謝你!
@@moto13n 哇 沒想到會被回覆 超感動! 有機會回台灣來宜蘭帶你去吃好吃的肉羹😂😂
目前騎MT-03,MT09-是我下個目標,謝謝13大的試騎!!
好羨慕美國都有好多的試乘活動!
很幸運有官方活動。不過新車抱抱才算是真正體驗啦,我這個都蜻蜓點水。
十三恩 13N 台灣的車商都很小氣....而且只配合媒體拍攝.....只能乾瞪眼....
台灣試駕的話會被放大檢視變成 重機聚眾飆車 民眾直呼好可怕 (X
李育旻 你突破盲腸了
超不想突破這種盲腸的 我也想好好騎車啊 (哭
因為預計明年要牽這台,在爬文不久以後你的訂閱鈴就響了,影片很有幫助,謝謝13N。
不客氣!祝你早日牽車!
13恩,我很喜歡看你的頻道,感謝製作這麼多的影片讓我們認識這麼多車子,也看過這麼多的路邊的美景
好喜欢你讲述。。。好开朗的笑声。。。。赞。。。
我還怕我傻笑太多,哈哈哈哈。
聲音很好聽阿
這就是只有騎士才懂的邊騎邊笑呀~
不了解的會覺得我們很神經病XD
我是看你的视频学习的骑车,现在已经可以自己行驶了,现在还没有驾照,哈哈
MT09 A mode那種扭力源源不絕的感覺,真的超迷人的!而且很喜歡二檔回油的小鼓聲,滿滿的鼓動感~
太幸運可以試騎...
13N你做的影片讓我雖然沒重機 但相關知識學到很多 希望之後也能順利加入重機的大家庭
請問你加入了嗎XD
看你的試騎影片都會讓我很有衝動也騎看看!
最近要來找時間租車體驗MT-09的暴力啦~~~
之前看你這部影片,其實沒太大感覺,直到最近騎了MT07後,對於那個豐沛的扭力,真的深深的著迷了!
蔡維哲 07跟09又是不一樣的世界
我超喜歡這台車耶,看來騎車還是去美國好了,$8999在加州含稅也只要30萬台幣左右
台葉賣456000,而且還被降馬力!!
台灣版最大馬力:67.4kW (92PS) @ 7500rpm
最大扭力:85.8Nm (8.8kgf-m) @ 7500rpm
被爛法規搞的,反正高手在民間,台規的09聽說是有解的
台灣騎車環境真的乏善可陳 不論你是玩骨董車 進口重機 從你能買到的款式 價格 法規限制 驗車 稅金等等 每一個環節都令人搖頭 多花大把鈔票 還只能買閹割車 能選擇的東西少了 騎車還是美國日本
台灣價錢真的只能哭哭 想買這台但真的超貴
自從去年看了你的XSR900試騎之後真的愛上XSR900 目前還在努力存錢圓夢中
車主在這裡報到 09就是好騎 可舒服可暴力 !
終於等到你試騎09了
看了好多國外試駕影片 終於等到13N啦
這台超喜歡 沒意外的話就會訂車了 雖然要明顯墊腳 還是想挑戰看看
訂吧!騎起來真的很棒!
94在等你出這集拉!我都訂車了
MingHao Tseng 恭喜你啦
很棒的試騎!
這頭燈真的看不慣...好像Z800,Z1000系列反倒沒有以往YAMAHA的日系美格,哈哈XD
一直都有在追蹤你的影,很喜歡13N的介紹。想看13N試騎 MT-10的影片
看了13N試騎09的影片不下10次終於讓我牽了09了不過還在適應中就是了(這車真的是有點猛阿哈哈
鄔丞皓 哈囉我也牽了新09,這臺真的是暴力取向的哈哈~最近試騎到z900比較溫和一點沒09暴力
但騎車不是就要一點樂趣嗎哈哈 太平穩 感覺比較沒味道 現在騎cbr650f 下台mt09
看到新影片當然要放下手邊的東西來看💪
推優質試騎~
如果這顆引擎 弄到R系列 出一台跑味的R9 應該也很對味
我觉得是因为油箱的造型不同 09比较好夹 所以把激烈的感觉降低了, 把也更直一些 和 XSR900比的话.
這台真的很屌 滑離+循跡+電子快排+CF 鋁合金車架+多連桿單體避震、鋁合金雙搖臂+雙對四卡鉗、298mm 浮動碟、ABS+可調TCS、D-Mode動力模式 ......年底台灣YAMAHA 官方代理 456,000元---->整個強大到不行 , 國外MT-09試騎的影片 各各都孤輪......整個高潮阿~~~
馬力 扭力 爆衝力 你會滿意的 剛騎了五天 感覺它就是
爆力猛獸
看到你嘴角一直笑,騎這種有玩樂性質的打檔車超爽的吼?超級羨慕的。
很喜歡看你的試乘影片 改天會有試乘2017 SUZUKI GSX-S750 的影片嗎
我還在找Suzuki的活動,希望會有囉。
希望可以看到13N試騎Z900
很喜歡你的影片 加油~
三種模式之間 力道是相差很大的 他的瞬間加速力道 使用
A mode 是立刻感受到爆衝的力量 可以使力加油看看
不過小心 爆衝要控制得宜。
10的頭燈移植到09感覺不錯
影片中你有提到,試駕時不能加速時翹前輪,說實在的,你的離合器要再加強,它不是只換檔用的,看你的影片通常換完檔離合器就放一邊沒它的事了,所以離合器的使用上非常重要的,尤其是大西西數的馬力太猛的車特別明顯,像電控,滑離這些本來就是車手所使用的駕駛技術,現在科技日新月異變成了是在降低車手的負擔,屬於輔助工具,但不是完全交給它們
你好,可以麻煩你多解釋一下離合器在大cc數上的使用方式嗎?我不太懂你提出的論點。指的是利用離合緩衝前輪浮頭的問題嗎?
十三恩 13N 是的,其實沒什麼關係騎車是個人喜歡就好,影片中有提到試車時,不能拖孤輪,你在換檔要加速時會出現馬力過大,你不想翹前輪但是還是會翹一點,即使你很注意控制油門了還是不行,但mt09本身屬於馬力跟扭力大的車子,尤其以扭力為主打的車型,不說用電控介入,單以油門操控真的是不太可能,我的習慣剛換檔時我不會馬放離合器,會去修掉這種銳角,也可以用高檔位拉轉用離合器去銜接你要的加速,要知道你騎的車子每個檔位的速度,時速+扭力下去配合,用打字的我也不太會說明😂😂😂😂😂😂,總之 離合器的按壓用途非常廣泛,它可以用在起步,加速,過灣也可以,離合之間也是分輕碰,半離合,中間還有一個【不會說😂😂😂😂】再來是全放開
13n大大 本身是騎15的09 ....
只玩過一次a模式 ... 那油門實在是難以操控呀
原來17年有更改這個設定 不然實在暴力呀 ...
身高號稱165 之前騎07 單腳還要墊一下腳 現在已下訂09等交車了
09 看起來 真的帥氣
Hi 13N請問能不能介紹一集是你的gopro是怎麼固定的呢?因為很好奇哈哈,感覺妳的視角都很好,記得有跑賽道的安全帽、道路安全帽以及後照鏡,固定方式好像都有所不同呢!
其實 Yamaha MT 系列如果短程的話還好,如果想騎長途的就真的不適合了,長途還是 Suzuki GSX S750 比較合適。因為 Yamaha 為了讓車手感到速度快所以犧牲了舒適這一塊。
09好騎吼, 看你偷笑了好幾次 XD
09對我來說最大的優點就是很早就湧出的扭力和比較直挺的騎姿, 前者容易應付一些比較窄小的彎道, 後者長途騎乘也不容易疲累. 如果說要有缺點, 就是原廠那軟趴趴的避震和高速時, 上半身比較不舒服. 對了, 美規09沒有升檔快排嗎?
真的是一台一催油就會笑的車子。美規原廠沒有配快排,必須要另外選購加裝。通常美國市場配備都少一點,像今年MT-07只有紅色才有ABS,以前全部都沒有ABS。
嘿嘿.....螳螂的話tnt1130比較像。好棒的試騎活動,看十三恩影片總是有很多收穫。
三缸應該不錯,因為四缸不太舒適,雙缸性能又有所限制,所以三缸車應該有許多樂趣 ………………
也不是說四缸不好啦,當然缸多代表活塞更輕,活塞運動慣性小所以升轉時間短,也就是高轉很高加速很快,但活塞輕這也是缺點,因為升轉快帶表掉轉也快,所以四缸車會感覺低轉很沒力,而雙缸因為活塞大又重,因為慣性的關係所以掉轉反而很慢,當然升轉也會變慢啦! 所以三缸車反而具有四缸跟雙缸的綜合特性,當然高轉還是無法跟四缸來比,但騎車大部分時間是為了舒適而不是拼極速,所以騎車時舒適當然是首選 …………
@@u488746 尷尬11個月了,我來幫你解圍吧~
13大大有機會試騎MT-09trace嗎😂😂
希望13N大哥能試騎2017的Ninja650 ❤️
小弟也是剛入手09,好車一台~
目前是騎SV1000
也是扭力取向
大補油門的衝刺感真的很爽 XD
竟然還有!
同一天的Z125、R6、MT09😂😂
本來還想要Suzuki的,結果今年沒開放試騎!!要去另外找活動了。
哈哈哈新樣式發表後第一個感想就是天啊這車頭怎麼這麼像螳螂
那個儀表我看久真的會眼睛痛
真想把這個設計師叫出來問清楚
zhy kuma 騎過就知道 其實蠻清楚的
新车用yamalube full synthetic 15w-50的机油合不合适?还是10w-40更好些?我这里买不到10w-40的full synthetic😤
跟萊姆哥一樣 騎到一半很爽都會哈哈哈
這造型我ok 只是別的顏色比較好看我覺得XD
好样的!
超帥氣暴力車種˙˙˙˙˙
09超帥
有沒有考慮試騎KTM RC390想聽聽你對那台的評價😎
好帥
好像很久沒看到恩嫂了 求下次雙人試駕(被打
CP3引擎真的好好玩
路況好好喔真羨慕,哪像台灣的爛馬路
原本只愛仿賽的我應為這台車的瘋狂 開始愛上街車了... 不過還是要慢慢存錢才是XD
下次會試MT-10嗎!!
好羨慕 好多車
已經下訂了 11月怎麼還不快到阿阿阿
恭喜訂車!為你感到興奮!
好羨慕美國都有好多的試乘活動!.... ME 2..
可惜台灣就算辦這種活動也沒這種跑道
大家都好守規矩,右轉車道都沒人直走,
真的很棒的一台車,我不小心就買一台了,只是跟快排相處不融洽,升檔的時候還是有點小暴衝,一升二最明顯
美國有紅色的~
13请问你在南加州哪里test ride the yamaha mt-07, thanks
没穿装备也能试骑哦😱😱
最近買了t2來當跳板 不過說真的t2其實還不差 差就差在售價XDD
R6真的有夠燙的
今天才去騎R6
回來左小腿被散熱風燙到起水泡
Mclaren Honda 哪09不會很熱,33度的氣溫,我還可以穿短褲在市區遊走。
超想買這台...
簽到。
FZ09是這台車的另外稱呼嗎 那fz25怎麼會跟mt25變成兩種車呢 有點不太能理解 有人可幫解答嗎?感謝
想看你試駕z900 ~
黃政豪 哈囉我是09的車主,我有試騎朋友的z900,其實09比較偏向暴力取向,曲線是像一飛衝天的,而z900比較溫和,轉速到6000轉之後比較像野獸,曲線像從45度角的斜坡上去,你給多少油門他就給你多少,避震的話09偏軟因為車子比較高像滑胎車的感覺,以上為您解答
只有我習慣念成MT壹零嗎哈哈 聽13N念mt十好不習慣
其實我根本不知道一般大家是怎麽念MT-10的。只是因為英文是 FZ-TEN,所以想說是『十』,但影片中也有念壹零,覺得比較順,但怕大家都念『十』。
發現美規方向燈都要大大橘色的...應該是法規關係吧?
至少這點在台灣玩車稍微有點安慰XD
沒錯,超大超醜
重複看這影片 看到我去訂車了......
祝你早日牽車!!!什麼顏色?
台灣預定11月開始陸續交車 目前只有黑色
然後車主也可以等米蘭車展之後多發表兩個顏色再選擇
13N大大,想问你什么时候去琦琦z800z1000之类的。还有蛮羡慕你住的地方那么多试骑活动
Kawasaki一直沒辦試騎 😰
多么希望马来西亚有这些试骑活动呢😍
L .C.Y 马来西亚都是展示罢了😢
无望啦。。。。。
Ke Jie 马来西亚太小气了😒
这台和kawasaki z900 有得比吗 那个比较好?
咦?沒有玩一下原廠快排嗎,很期待測試的說
我自己FJ09的感受是...A B STD差異基本只在油門剛開的部分介入多少,B轉深一點一樣會給你大開,不過基本上在市區or雨天那種想開B的狀態油門也不會開這麼深就是
然後2015的FJ TC不關舉不起來qqqq
前輪一離地就介入了
美規原廠沒有快排,要自行選購。看這台車介紹的時候,是說TC擺在1(Sport)的時候還是可以孤輪的。可能新款的TC有改設定。
失望~居然變選購品
我這台TC只有on/off,而且有點敏感到..市區稍微大手就亮了
可惜你沒有偷偷測試浮頭會不會控制角度xd
2017RC390 等你報告
13N 我記性比較不好 試乘活動 是需要費用的嗎
+劉樂咖 官方免費試騎,一人可以試騎兩台。
我學檔車2也有個月了 現在要打上2檔的時候也還是會不小心打到N檔...
W ei 加减档都用力到底
8999美金...
台灣要45萬6阿..........
中華民國萬萬稅啊,超可悲
梁魁允 保護國產企業
梁魁允 國慘企業
這樣一台完美的野獸
美國只要27萬
想到就怨嘆
只能國外買然後弄來臺灣惹
這台低速扭力很強 印象很深刻 個人覺得不太適合台灣北部市區騎乘 尤其車多的時候..新手騎這個應該很吃力 身高還要有一定要求@@ 哈哈
之前我在台灣騎XSR700的時候就有說,覺得700剛剛好,09騎起來會有點辛苦。新手非常不建議。
剛開始有點不適應 但騎2個月就習慣了
想看APRILIA!!
一直把07的尾燈當成是09的..😂😂😂
Hi, 13N。我蠻好奇美國為啥會有這麼多的試乘活動,澳洲這邊基本上都看不到啥試乘活動,真的是有點傷心QQ
基本上各大廠每一年都會辦,只是地點都不太一樣。這些都沒什麼廣告,要自己去官網挖資訊。
夢想車09
ERIC LEE 你養不起
扭力大師
請問左前方那台是什麼車?
1字的尾燈好好看
2017 R6吧
想看試駕mt-10
美國好像很多試乘活動,台灣幾乎看不到@@
喜歡復古圓頭燈+1
請問13N大,看了很多你的重機日記,你覺得一個沒有很多重機經驗的人能駕馭MT09嗎?然後你當時沒選擇MT09而選擇了Triump street triple R的原因可以大概說一些嗎?謝謝。
MT09是一台很暴力的車,沒有騎大車經驗直上的話會需要很多時間適應,會騎的很辛苦,但不是不可以。我最後選擇Street Triple是因為車子操駕上比MT09更穩更順,尤其是油門的反應和懸吊都比MT09好,當然也比較貴一點。
多謝13N大的回覆,我還在考慮07或09,呵呵
可能會覺得 有很多剩餘馬力 09是近乎暴力車款 先租試騎比較妥當 台灣處處限速 真的很無奈 大馬力車真的受限很多 高速公路又不開放 我想許多騎士是心裡很悶的
09 有更新,900沒做修正嗎?
覺得MT10的頭燈比較帥
舊款的聽你一說真的覺得好像螳螂XDD
請問13N,美國如國騎Z125需要考照嗎?
另外考駕照須要騎自己車子嗎?
加州的話也是需要M1駕照。跟大車一樣。如果去上駕訓班,課程會提供車子。不然自己去DMV考要準備自已的車子。
想看試騎MT15
想看GSX R150 哈哈哈
N大請問有推薦什麼便宜不錯的滑胎越野車嗎!
Wr250台灣好像都只能買二手是嗎?
WR250台灣可能很難找。可以參考一下CPI SM260? 不知道新款是不是問題改善了