.....che dire sei sempre il migliore...stavo proprio aspettando la tua prova di questa motina...che mi piace un sacco...ma sono ancora in dubbio perché scendere dal mio bombardone 4 cilindri che mi fa godere sempre mi lascia ancora un po' perplesso...non tanto per la potenza ma perché non sono ancora riuscito a fare un reset di guida...l ho provata....piccola maneggevole vado troppo forte l abb
@@ilmototurismoitaliano l ho provata...mi piace un sacco ..più dell interceptor..anzi mi sembra quasi che abbia qualche cavallino di più...il problema che con queste motine vado in giro come un pirla...
Bravo Sabato, sei tornato in casa royal ✌🏻 L'ho provata anch'io tempo fa, mi è piaciuta talmente tanto che stavo per dare in permuta l'amata Meteor...per ora resta con me, in futuro vedremo, ciao.
Complimenti per il video, a me piace tanto esteticamente, ma secondo te con due borse ed un parabrezza è posisbile farci dei weekend fuori porta in coppia o a quel punto meglio andare sulla super meoteor? Esteticamente a me piace tanto è differente anche come posizione di guida rispetto alla sorella super Meteor ... Cosa mi dici in merito? Cosa ne pensi proprio per la posizione di guida?
Anche a me piace più la guida della shotgun, la super meteor sinceramente per me che sono 1,72 ha le pedane un po’ distanti , per l’aggiunta di borse e parabrezza vai tranquillo con gli accessori, il resto metticelo tu con la passione e la voglia di viaggiare 😉✌️
@@ilmototurismoitaliano grazie! Ps: ho visto che hai un bel giubbo. Hai da consigliarmi per l'inverno che non mi debba svenare? Ci sono un sacco di giubbi da moto con protezioni che non so orientarmi
Dipende da molteplici fattori, se per uso cittadino prendine uno comodo e che sia ben impermeabile con la possibilità di mettere sotto una imbottitura, se mi dai qualche indicazione su come hai intenzione di usare la giacca posso orientarti su qualche prodotto 😉
@@ilmototurismoitaliano ho una giacca da moto della carburo con protezioni e tutto ma appunto è estiva. Già ora muoio gelato ad usarla perché è come non averla. Vorrei qui di una giacca prettamente invernale, non in pelle, che sia sicura ovviamente ma anche calda e il più leggera possibile. Per la pioggia non è un problema, in inverno soprattutto evito di uscire in moto se minaccia e se anche dovessi prendermi una bella pioggia lungo il percorso, mi fermerei da qualche parte...male che vada la mia pelle è idrorepellente 🤣. Ho una Meteor 350 quindi vorrei una giacca tipo la tua per intenderci, basta che sia leggera e mooolto invernale🙂
Assolutamente, io non ne ho percepisce, anche perché è un motore che gira veramente bene, neanche se si sale di giri non arrivano vibrazioni fastidiose , per tutto il resto il consiglio è se ti capita provala 😉✌️
@@lapiquredesocrate6041 Ti garantisco che come genere è davvero diverso da tutto, la soluzione di mettere i bagagli al posto del passeggero eliminando la sella è la mossa vincente, niente telaietti e borse, linea super pulita , stivale, giacca e via senza pensieri , a me è piaciuta più della super meteor, infatti dovrei riprovarla .😅
@@ilmototurismoitaliano Sì, mi tenta molto come moto, devo andare a provarla. Abituato a moto di più di cento cavalli, ho attualmente una MT09 del 2015, temo di esserne deluso. Non sono un fissato della potenza, la filosofia della moto non si riduce soltanto ai cavalli... In poche parole, seguirò il tuo prezioso consiglio, andrò a provarla!
Ciao io sono neopatentato ed ho preso questa come prima moto, tuttavia tu dici scalda nulla ma a me pare scaldi tantissimo, forse intendi in conftonto ad altre? O dovrei far controllare la mia?
@@ilmototurismoitaliano ciao ho appena preso la moto , faccio giretti di priva da 1h intorno casa in 1a fino alla 4a , uso jeans normale ed ho solo il casco per ora, tutti i negozi sono chiusi.
@@naimastef Ciao, calcola che per essere un 650 raffreddata ad aria e olio scalda davvero pochissimo, se è la tua prima moto posso capire ma la concorrenza, qualsiasi altra moto prendi scalda di più, le uniche che veramente scaldano poco sono per assurdo il gs1.300 la meteor 350 e pochissime altre , calcola che comunque con 35/38 gradi all’esterno il fenomeno si amplifica , ma vedrai che con un abbigliamento tecnico e stivale cambia tutto 😉, per qualsiasi cosa o dubbio però senti anche la concessionaria oppure se hai la possibilità di provarne un’altra per paragonare il calore , ma vedrai che sarà tutto apposto 😉
@@ilmototurismoitaliano ok grazie, come prima moto secondo te va bene ? Mi intimidisce un pò il peso e la potenza ma mi hanno suggerito la 650 piuttosto chr la 350 perchè la 350 ha troppo pochi cavalli.
@@naimastef Certo, ma ti dico come la penso io . Fermarsi al concetto dei cavalli è relativo, se guardi sul mio canale cosa ho fatto con la meteor 350 in 10 mesi puoi capire che avere una moto meno potente e più leggera spesso vale più di moto con 100cv , ma non sta a me decidere, io ti posso dare qualche opinione su come mi sono trovato io ma la persona che deve decidere e soprattutto PROVARE la moto sei tu. In breve certo che può essere ottima moto, anzi secondo me puoi trovare anche qualche super occasione sull’usato .😉 per qualsiasi cosa scrivi pure, non farti problemi 😉
Ci sto pensando a prenderla per sostituire il mio V-Strom visto che mia moglie non ci sale che è troppo alta, questa sarebbe perfetta perché mi piace di più delle cruiser
Grazie per il test "spassionato". Sto pensando di sostituire la mia Meteor, solo e unicamente a causa di quei 10/15 cavalli che mancano all'appello. Penso quindi che mi orienterò sulla Super Meteor, che trovo più comoda e "rilassante" della Shotgun. Il problema del manubrio avanzato, volendo, si risolve con due bei "risers" da 30 mm, ma preferisco comunque le pedane avanzate (sono alto 1,80...), sicuramente con leva cambio a bilanciere. Della Shotgun trovo orrendo proprio il rack posteriore, con quell'intreccio di tubi e le maniglie che il solito "fabbro di paese" realizzerebbe meglio. Ciao!
😅Quale migliore descrizione 😅 sicuramente una dose in più di cavalli danno più brio a tutto il viaggio, ma attenzione, la leggerezza e il carattere della meteor è unico, come dico sempre, se non l’hai fatto provala 😉✌️
@@ilmototurismoitaliano Eh, ma io ce l'ho da due anni, la Meteor 350, e mi ci trovo bene (per me un po' "piccola"), ma mi ci troverei ancora meglio se avesse minimo 10 cavalli in più, perché sui percorsi in salita (magari ripida) e in caso di sorpasso vetture (camion peggio ancora), è un mezzo dramma. Proprio per questo sto pensando alla Super Meteor, sicuramente più scattante. Quanto al peso maggiore, tu stesso dici che è comunque molto maneggevole. In ogni caso, tra le 36 moto che ho avuto dal 1966 ci sono state anche una Electra Glide e due God Wing, ovvero un quintale in più della Super Meteor... ciao!
Le royal le comprerò tutte!!! E lei sarà la mia terza moto!!! Ottima recensione continua così 👍
🙏✌️Grazie mille di cuore ✌️✌️
.....che dire sei sempre il migliore...stavo proprio aspettando la tua prova di questa motina...che mi piace un sacco...ma sono ancora in dubbio perché scendere dal mio bombardone 4 cilindri che mi fa godere sempre mi lascia ancora un po' perplesso...non tanto per la potenza ma perché non sono ancora riuscito a fare un reset di guida...l ho provata....piccola maneggevole vado troppo forte
l abb
@@delfinoparodi820 🙏Grazie milleeeee🙏 però ti posso garantire che lo swith avviene in automatico 😉provala e poi mi dirai ✌️
@@ilmototurismoitaliano l ho provata...mi piace un sacco ..più dell interceptor..anzi mi sembra quasi che abbia qualche cavallino di più...il problema che con queste motine vado in giro come un pirla...
@@delfinoparodi820 😂😂😂😂si chiamano effetti collaterali oppure felicità … scegli tu 😜
Bravo Sabato, sei tornato in casa royal ✌🏻
L'ho provata anch'io tempo fa, mi è piaciuta talmente tanto che stavo per dare in permuta l'amata Meteor...per ora resta con me, in futuro vedremo, ciao.
Grande Ale 😉sono stato un po’ impegnato ma adesso si riparte 😜✌️
Complimenti per il video, a me piace tanto esteticamente, ma secondo te con due borse ed un parabrezza è posisbile farci dei weekend fuori porta in coppia o a quel punto meglio andare sulla super meoteor?
Esteticamente a me piace tanto è differente anche come posizione di guida rispetto alla sorella super Meteor ... Cosa mi dici in merito? Cosa ne pensi proprio per la posizione di guida?
Anche a me piace più la guida della shotgun, la super meteor sinceramente per me che sono 1,72 ha le pedane un po’ distanti , per l’aggiunta di borse e parabrezza vai tranquillo con gli accessori, il resto metticelo tu con la passione e la voglia di viaggiare 😉✌️
Ciao, perdona l'ignoranza, a cosa serve quel radiatore che si vede davanti? Non è un motore raffreddato ad aria e olio come la meteor 350 o la hntr?
Ma figurati, è semplicemente uno scambiatore di calore , un piccolo radiatore , per raffreddare l’olio 😉
@@ilmototurismoitaliano grazie! Ps: ho visto che hai un bel giubbo. Hai da consigliarmi per l'inverno che non mi debba svenare? Ci sono un sacco di giubbi da moto con protezioni che non so orientarmi
Dipende da molteplici fattori, se per uso cittadino prendine uno comodo e che sia ben impermeabile con la possibilità di mettere sotto una imbottitura, se mi dai qualche indicazione su come hai intenzione di usare la giacca posso orientarti su qualche prodotto 😉
@@ilmototurismoitaliano ho una giacca da moto della carburo con protezioni e tutto ma appunto è estiva. Già ora muoio gelato ad usarla perché è come non averla. Vorrei qui di una giacca prettamente invernale, non in pelle, che sia sicura ovviamente ma anche calda e il più leggera possibile. Per la pioggia non è un problema, in inverno soprattutto evito di uscire in moto se minaccia e se anche dovessi prendermi una bella pioggia lungo il percorso, mi fermerei da qualche parte...male che vada la mia pelle è idrorepellente 🤣. Ho una Meteor 350 quindi vorrei una giacca tipo la tua per intenderci, basta che sia leggera e mooolto invernale🙂
non ci sono problemi oer il peso passeggero visto che il telaio fa forza solo su due punti? una persona di 185 cm potrebbe soffrire?
Assolutamente , il mio consiglio è sempre di provarla, comunque dipende anche dal passeggero .
Bel video, grazie. Una domanda: ci sono vibrazioni sotto la sella? Ho letto che alcuni se ne lamentano!
Assolutamente, io non ne ho percepisce, anche perché è un motore che gira veramente bene, neanche se si sale di giri non arrivano vibrazioni fastidiose , per tutto il resto il consiglio è se ti capita provala 😉✌️
@@ilmototurismoitaliano Grazie mille, mi è venuta voglia di provarla!
@@lapiquredesocrate6041 Ti garantisco che come genere è davvero diverso da tutto, la soluzione di mettere i bagagli al posto del passeggero eliminando la sella è la mossa vincente, niente telaietti e borse, linea super pulita , stivale, giacca e via senza pensieri , a me è piaciuta più della super meteor, infatti dovrei riprovarla .😅
@@ilmototurismoitaliano Sì, mi tenta molto come moto, devo andare a provarla. Abituato a moto di più di cento cavalli, ho attualmente una MT09 del 2015, temo di esserne deluso. Non sono un fissato della potenza, la filosofia della moto non si riduce soltanto ai cavalli... In poche parole, seguirò il tuo prezioso consiglio, andrò a provarla!
È la filosofia di Royal, per questo sposò il suo modo di fare, pochi ma giusti e divertenti 😉poi mi dirai ✌️
ciao Sabatino sei un grande!!!! Ottima moto x girare e fare turismo leggero
😜io ci ho fatto che fuoristrada , ma non diciamolo a nessuno 😂 un saluto Angelooooo
Ciao io sono neopatentato ed ho preso questa come prima moto, tuttavia tu dici scalda nulla ma a me pare scaldi tantissimo, forse intendi in conftonto ad altre? O dovrei far controllare la mia?
@@naimastef Ciao, la prima cosa da capire è, usi abbigliamento tecnico o pantaloncini corti ?
@@ilmototurismoitaliano ciao ho appena preso la moto , faccio giretti di priva da 1h intorno casa in 1a fino alla 4a , uso jeans normale ed ho solo il casco per ora, tutti i negozi sono chiusi.
@@naimastef Ciao, calcola che per essere un 650 raffreddata ad aria e olio scalda davvero pochissimo, se è la tua prima moto posso capire ma la concorrenza, qualsiasi altra moto prendi scalda di più, le uniche che veramente scaldano poco sono per assurdo il gs1.300 la meteor 350 e pochissime altre , calcola che comunque con 35/38 gradi all’esterno il fenomeno si amplifica , ma vedrai che con un abbigliamento tecnico e stivale cambia tutto 😉, per qualsiasi cosa o dubbio però senti anche la concessionaria oppure se hai la possibilità di provarne un’altra per paragonare il calore , ma vedrai che sarà tutto apposto 😉
@@ilmototurismoitaliano ok grazie, come prima moto secondo te va bene ? Mi intimidisce un pò il peso e la potenza ma mi hanno suggerito la 650 piuttosto chr la 350 perchè la 350 ha troppo pochi cavalli.
@@naimastef Certo, ma ti dico come la penso io .
Fermarsi al concetto dei cavalli è relativo, se guardi sul mio canale cosa ho fatto con la meteor 350 in 10 mesi puoi capire che avere una moto meno potente e più leggera spesso vale più di moto con 100cv , ma non sta a me decidere, io ti posso dare qualche opinione su come mi sono trovato io ma la persona che deve decidere e soprattutto PROVARE la moto sei tu.
In breve certo che può essere ottima moto, anzi secondo me puoi trovare anche qualche super occasione sull’usato .😉 per qualsiasi cosa scrivi pure, non farti problemi 😉
Ci sto pensando a prenderla per sostituire il mio V-Strom visto che mia moglie non ci sale che è troppo alta, questa sarebbe perfetta perché mi piace di più delle cruiser
Ciao Sergio , capisco la difficoltà, il massimo sarebbe di provarla insieme a tua moglie e vedere come vi trovate 😉
La moto è molto bella ma cambiare il v trom per questa non ti sembra di andare in perdita?
Manca poco e poi sei come Nico Cereghin
Seee magari 🙈mi accontenterei di essere i lacci delle sue scarpe 😅
Grazie per il test "spassionato". Sto pensando di sostituire la mia Meteor, solo e unicamente a causa di quei 10/15 cavalli che mancano all'appello. Penso quindi che mi orienterò sulla Super Meteor, che trovo più comoda e "rilassante" della Shotgun. Il problema del manubrio avanzato, volendo, si risolve con due bei "risers" da 30 mm, ma preferisco comunque le pedane avanzate (sono alto 1,80...), sicuramente con leva cambio a bilanciere. Della Shotgun trovo orrendo proprio il rack posteriore, con quell'intreccio di tubi e le maniglie che il solito "fabbro di paese" realizzerebbe meglio. Ciao!
😅Quale migliore descrizione 😅 sicuramente una dose in più di cavalli danno più brio a tutto il viaggio, ma attenzione, la leggerezza e il carattere della meteor è unico, come dico sempre, se non l’hai fatto provala 😉✌️
@@ilmototurismoitaliano Eh, ma io ce l'ho da due anni, la Meteor 350, e mi ci trovo bene (per me un po' "piccola"), ma mi ci troverei ancora meglio se avesse minimo 10 cavalli in più, perché sui percorsi in salita (magari ripida) e in caso di sorpasso vetture (camion peggio ancora), è un mezzo dramma. Proprio per questo sto pensando alla Super Meteor, sicuramente più scattante. Quanto al peso maggiore, tu stesso dici che è comunque molto maneggevole. In ogni caso, tra le 36 moto che ho avuto dal 1966 ci sono state anche una Electra Glide e due God Wing, ovvero un quintale in più della Super Meteor... ciao!
@@corradospagnuolo614 Allora vai di super e vedrai che ti troverai bene 😅✌️
@@corradospagnuolo614 E complimenti per le 36 moto ✌️✌️✌️✌️
Io sono 1 e 70 e le pedane avanzate della super Meteor le adoro ma io sono un tipo da cruiser.